MG-20 - Vélo DUCATI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil MG-20 DUCATI au format PDF.
| Type de produit | Vélo à pédalage assisté (EPAC) pliable |
| Marque et modèle | Ducati MG-20 |
| Dimensions du vélo (L x l x H) | 1510 x 580 x 1070 mm |
| Poids total | 20,53 kg |
| Poids de la batterie | 2,06 kg |
| Charge maximale autorisée | 110 kg |
| Moteur | 36 V, 250 W, roue arrière, IP54 |
| Batterie | Lithium-ion Samsung 36 V, 10,5 Ah, 378 Wh, amovible |
| Autonomie | Jusqu'à 50 km (selon usage) |
| Vitesse maximale | 25 km/h (limitée électroniquement) |
| Pneus | 20" x 2,125" avec bande réfléchissante |
| Freins | Freins à disque mécaniques |
| Transmission | Shimano 6 vitesses, plateau 44T, cassette 14-28T |
| Cadre | Magnésium, pliable |
| Fourche | Magnésium |
| Affichage | LCD avec niveaux d'assistance, odomètre, indicateur de batterie |
| Éclairage avant | LED (allumable via bouton +) |
| Chargeur | Entrée 100-240 V, 50-60 Hz ; sortie 42 V, 2,0 A |
| Temps de charge | 4 à 5 heures |
| Température d'utilisation | 0 °C à +40 °C |
| Pente maximale | 10 % |
| Entretien | Lubrification régulière de la chaîne ; nettoyage à l'éponge, éviter les jets d'eau |
| Sécurité | Freins à disque, réflecteurs, éclairage LED ; ne pas dépasser la limite de tige de selle |
| Pièces détachées | Utiliser uniquement des pièces d'origine Ducati Urban e-Mobility |
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MODE D'EMPLOI MG-20 DUCATI
Manuel d'utilisation et d'entretien
Avant d'utiliser le vélo, il faut le monter et le contrôler correctement dans toutes ses parties. Tout dommage de montage ou entretien incorrect ne sont pas couverts par la garantie.
Pour plus d'informations, un support technique et une assistance, contactez votre concessionnaire ou visitez le site web www.ducatiurbanemobility.com
Contenu
- Préface
- Avertissement de sécurité
- Liste d'emballage
- Description du vélo (epac)
- Soulever et porter
- Démarrage
- Démarrage rapide
- Affichage LCD
- Instructions de réglage de l'affichage
- Instructions d'entretien
- Schéma des connexions
- Dépannage
- Batterie (Avertissements)
- Spécifications techniques
- Conditions de garantie
1. Préface
Vue d'ensemble
Ce manuel est une partie intégrante et essentielle du vélo à pédalage assisté (EPAC) et doit être fourni à l'utilisateur.
Avant la première utilisation du vélo, il est indispensable que les utilisateurs lisent, comprennent et respectent strictement les dispositions suivantes.
Le fabricant n'est pas responsable des dommages causés aux personnes et/ou aux biens ou au vélo à pédalage assisté en cas d'utilisation incorrecte et non conforme aux instructions données.
En vue d'un développement technologique continu, le fabricant se réserve le droit de modifier le vélo à pédalage assisté (EPAC) sans préavis, sans que ce manuel soit automatiquement mis à jour.
Nous vous recommandons de visiter le site www.ducatiurbanemobility.com où toute mise à jour ou modification de ce manuel sera téléchargée.
Service d'assistance
En cas de problèmes ou pour toute demande d'éclaircissement, n'hésitez pas à contacter le Service d'assistance de votre concessionnaire Ducati Urban e-Mobility, qui pourra mettre à votre disposition du personnel qualifié et spécialisé, des équipements spécifiques et des pièces de rechange d'origine
Forme graphique des avertissements de sécurité
Les symboles graphiques suivants seront utilisés pour identifier les messages de sécurité dans ce manuel. Leur fonction est d'attirer l'attention du lecteur/utilisateur afin de garantir une utilisation correcte et sûre du vélo à pédalage assisté.
ATTENTION
Soyez attentif
Met en évidence les règles de conduite à respecter afin d'éviter d'endommager le vélo à pédalage assisté et/ou la survenue de situations dangereuses.
DANGER
Risques résiduels
Cela met en évidence la présence de dangers qui entraînent des risques résiduels auxquels l'utilisateur doit faire attention afin d'éviter des blessures ou des dommages matériels.
Note juridique sur l'utilisation
Respectez toujours le code de la route et les règles de circulation applicables aux cyclistes dans le pays de circulation.
2. Avertissement de sécurité
Règles générales de sécurité
ATTENTION
Utilisation du vélo à pédalage assisté
Chaque utilisateur doit lire ce manuel d'utilisation et d'entretien avant la première utilisation du vélo, en particulier le chapitre sur les consignes de sécurité.
ATTENTION
Risques liés à l'utilisation du vélo à pédalage assisté
Malgré l'utilisation de dispositifs de sécurité, pour garantir une utilisation sûre du vélo à pédalage assisté, vous devez prendre connaissance de toutes les instructions de prévention des accidents contenues dans ce manuel.
Restez toujours concentré lorsque vous conduisez votre vélo et ne sous-estimez pas les risques résiduels liés à l'utilisation du vélo à pédalage assisté.
Même si vous êtes déjà familiarisé avec l'utilisation des vélos à pédalage assisté, vous devez suivre les instructions données ici, ainsi que les précautions générales à observer lors de l'utilisation d'un vélo motorisé.
Responsabilité
L'Utilisateur doit utiliser le vélo à pédalage assisté avec la plus grande diligence et dans le plein respect du code de la route et de toutes les réglementations cyclistes pertinentes en vigueur dans le pays de circulation.
L'Utilisateur doit également maintenir le vélo à pédalage assisté propre, parfaitement efficace et entretenu, effectuer avec diligence les contrôles de sécurité qui relèvent de sa compétence, tels que décrits dans la section des avertissements et recommandations, ainsi que conserver toute la documentation relative à l'entretien du vélo à pédalage assisté.
L'Utilisateur doit évaluer soigneusement les conditions atmosphériques qui pourraient rendre dangereuse l'utilisation du vélo à pédalage assisté. À cette fin, nous recommandons de modérer la vitesse et de conserver une distance de freinage adéquate en cas de conduite dans des conditions météorologiques défavorables et/ou de trafic intense.
Avertissements pour les utilisateurs
- Il est interdit de rouler avec un passager.
- Ne consommez pas d'alcool ou de drogues avant d'utiliser le vélo à pédalage assisté.
- Ce modèle de vélo à pédalage assisté est conçu et construit pour être utilisé en extérieur, sur les routes publiques ou les pistes cyclables.
- N'essayez pas de forcer le vélo à pédalage assisté à atteindre un niveau de performance supérieur à celui pour lequel il a été conçu.
- N'utilisez jamais le vélo à pédalage assisté avec des pièces retirées.
- Évitez les surfaces inégales et les obstacles.
- Conduisez avec les deux mains sur le guidon.
- Remplacez les pièces usées et/ou endommagées, vérifiez le bon fonctionnement des protections avant utilisation.
Notes sur l'entretien
Toutes les opérations d'entretien doivent se faire avec la batterie déconnectée.
Lors de chaque phase de maintenance, les opérateurs doivent être équipés du matériel nécessaire à la prévention des accidents.
Les outils utilisés pour l'entretien doivent être adaptés et de bonne qualité.
N'utilisez pas d'essence ou de solvants inflammables comme les détergents, mais toujours des solvants ininflammables et non toxiques.
Limitez autant que possible l'utilisation d'air comprimé (2 bar maximum) et protégez-vous avec des lunettes de protection à écrans latéraux.
N'utilisez jamais une flamme nue comme moyen d'éclairage lorsque vous procédez à des opérations de vérification ou d'entretien.
Après toute procédure d'entretien ou de réglage, assurez-vous qu'aucun outil ou corps étranger ne reste entre les parties mobiles du vélo à pédalage assisté.
Pièces de rechange originales
N'utilisez que des pièces de rechange originales Ducati Urban e-Mobility.
Le fabricant ne peut être tenu responsable des dommages ou de la perte de fonctionnalité causés par l'utilisation d'accessoires et de pièces non originaux.
Autres provisions
La première chose à faire quand on commence à utiliser le vélo est de vérifier la présence et l'intégrité des protections et le fonctionnement des dispositifs de sécurité.
Si vous constatez un défaut quelconque, n'utilisez pas le vélo à pédalage assisté !
Protections
Il est donc strictement interdit de modifier ou de retirer les protections de la batterie, de la chaîne, etc. ainsi que les plaques d'avertissement et d'identification.
Stockage en entrepôt
Dans le cas où le vélo à pédalage assisté doit être stocké pendant de longues périodes d'inactivité, les opérations suivantes doivent être effectuées :
- Réparez-le dans un endroit sec et bien ventilé.
- Effectuez le nettoyage général du vélo à pédalage assisté.
- Retirez la batterie de son logement.
- Laissez le vélo sur la béquille.
- Protégez les contacts électriques exposés avec des produits antioxidants.
- Graissez toutes les surfaces non protégées par des peintures ou des traitements anticorrosion.
3. Liste d'emballage
- Corps du cadre du vélo
- Selle + tige de selle
- Chargeur
- Réflecteur arrière
- Clé Allen (4mm)
- Garde-boue avant
- Garde-boue arrière
- 2 clés de verrouillage de la batterie
- Selle
- Plieuse de cadre de vélo
- Chemise à tige
- Fermeture de sécurité
- Guidon
- Levier de frein
- Feu avant
- Fourche avant
- Frein à disque
- Aile avant (à assembler, fournie dans la boîte)
- Roue à chaîne
- Roue de protection de la chaîne
- Roue de support
- Pédale
- Béquille
- Dérailleur arrière
- Moteur
- Aile arrière (à assembler, fournie dans la boîte)
- Collier de tige de selle
- Tige de selle
- Réflecteur arrière (à assembler, fourni dans la boîte)
- Numéro de série
Conditions d'utilisation
Le vélo à pédalage assisté a été conçu et construit pour être utilisé en plein air, sur les routes publiques et les pistes cyclables, mais toujours sur des surfaces asphaltées.
Toute modification de l'état de la construction peut compromettre la sécurité et la stabilité du vélo à pédalage assisté et peut entraîner un accident.
D'autres types d'utilisation ou une utilisation dépassant le cadre de l'utilisation prévue ne correspondent pas à l'utilisation prévue par le fabricant et le fabricant ne peut donc plus être tenu responsable des dommages qui en résultent.
La durée de vie de la batterie, et donc le kilométrage estimé, peuvent varier considérablement en fonction du type d'utilisation et des influences extérieures ; veuillez tenir compte des facteurs suivants, particulièrement influents : poids de l'utilisateur, fréquence de pédalage, niveau d'assistance sélectionné sur l'affichage, vitesse moyenne, épaisseur et usure de la bande de roulement, pente et revêtement de la route, conditions météorologiques.
Environnement d'utilisation
Le vélo à pédalage assisté peut être utilisé à l'extérieur, en l'absence de conditions météorologiques défavorables (pluie, grêle, neige, vent fort, etc.).
Température maximale autorisée :
+ 40°C Température minimale autorisée :
+ 0°C Humidité maximale autorisée : 80 %
L'environnement d'utilisation doit présenter une surface asphaltée plate et compacte, sans aspérités, nids de poule ou dépressions, et exempte d'obstacles et de taches d'huile. En outre, le lieu d'utilisation doit être éclairé, soit par le soleil, soit par des lumières artificielles, de manière à assurer une visibilité correcte du parcours et des commandes du vélo à pédalage assisté (300 à 500 lux recommandés).
ATTENTION
Environnements d'utilisation interdits
Le vélo à pédalage assisté ne doit pas être utilisé :
dans des zones présentant des risques d'incendie ou d'explosion ; dans des environnements à l'atmosphère corrosive et/ou chimiquement active ; dans des environnements mal éclairés ; sur un terrain dont la pente est supérieure à 10 % ; sur un terrain irrégulier et non pavé.
Utilisations inappropriées et contre-indications
Les actions décrites ci-dessous, qui ne peuvent évidemment pas couvrir l'ensemble des possibilités potentielles de « mauvaise utilisation » du vélo à pédalage assisté, doivent être considérées comme absolument interdites.
ATTENTION
Opérations interdites
L'exécution d'opérations interdites invalide la garantie.
Le fabricant décline toute responsabilité pour les dommages causés aux personnes et aux biens découlant de l'exécution d'opérations interdites.
DANGER
Il est strictement interdit de :
Utiliser votre vélo à pédalage assisté à d'autres fins que celles pour lesquelles il a été construit, c'est-à-dire pour le transport de passagers.
Utiliser votre vélo à pédale dans les zones où il y a un risque d'explosion.
Utiliser votre vélo à pédalage assisté dans des conditions météorologiques défavorables (pluie battante, grêle, neige, vent fort, etc.).
Transporter un passager.
Utiliser votre vélo à pédales sous l'influence de l'alcool ou de drogues.
Utiliser votre vélo à pédalage assisté si votre poids est supérieur au poids autorisé. Charger la batterie dans un environnement trop chaud ou insuffisamment ventilé.
Couvrir la batterie pendant qu'elle est en charge.
Fumer ou utiliser de flammes nues à proximité de la zone de chargement.
Transiter ou s'arrêter sur des surfaces dont la pente est supérieure à 10 % ou sur des surfaces irrégulières (non pavées, avec des trous, des dépressions, des obstacles, etc.).
Effectuer tout entretien avec la batterie connectée. Utiliser des pièces de rechange non originales.
Insérer les membres ou les doigts entre les parties mobiles du vélo.
Il est absolument interdit de relever la tige de selle au-delà de la limite de 10 cm afin d'éviter les fractures du cadre.
5. Flânerie et portage
Écrasement et impact
Pendant le levage, il est nécessaire d'opérer avec une extrême prudence afin d'éviter tout dommage aux personnes et aux objets.
Le fabricant n'est pas responsable des ruptures dues au levage et/ou au transport du vélo à pédalage assisté après la livraison.
Le poids du vélo à pédalage assisté est d'environ 21 kg, il est conseillé de le soulever par deux personnes adultes.
Transport
Pour assurer un haut niveau de sécurité pendant le transport dans les fourgons, il est nécessaire d'empêcher le vélo à pédalage assisté de se déplacer. Pour ce faire, il faut le faire reposer sur la béquille et l'attacher avec des sangles ou des câbles d'ancrage en bon état.
À cet égard, les dispositifs de fixation doivent être installés de manière à ne pas endommager le cadre et les autres parties du vélo.
6. Démarrage
Chargement de la batterie
Avant d'utiliser le vélo pour la première fois, il est nécessaire de charger la batterie pendant au moins 4-6 heures, jusqu'à ce que la charge soit complète, en utilisant le chargeur de batterie fourni.
Le vélo est alimenté par une batterie lithium-ion de 36V.
Le temps de charge moyen est d'environ 4 à 6 heures. Les batteries sont de type lithium.
Pour prolonger au maximum la durée de vie de la batterie, une charge complète tous les trente jours est recommandée, même si le vélo n'est pas utilisé.
Nous recommandons de charger la batterie avec son chargeur spécial après chaque utilisation du vélo à pédalage assisté.
Pendant la charge, le voyant rouge du chargeur est allumé, lorsque la charge est terminée, le voyant rouge s'éteint et le voyant vert s'allume.
Première option de chargement : ouvrez le capuchon en caoutchouc du port de chargement et chargez.
Deuxième option de charge : extraire la batterie et la charger sans avoir à déplacer le vélo.
Désinstaller et installer la batterie
- Éteignez le vélo, déverrouillez la batterie, puis retirez le boîtier de la batterie à l'aide de la poignée de levage comme indiqué sur la photo.
- Lors de l'installation de la batterie, verrouillez la batterie avec la clé et retirez la clé, appuyez sur la poignée de la batterie pour la mettre à plat, puis dépliez le cadre du vélo.
DANGER
Précautions à prendre pendant la charge
Branchez toujours la fiche sur la batterie, puis la fiche d'alimentation sur le secteur.
Lorsque la recharge est terminée, débranchez toujours d'abord la fiche du secteur, puis la fiche de la batterie.
Chargez toujours complètement la batterie. Utilisez toujours des alimentations d'origine.
Ne laissez pas la batterie en charge pendant plus de 16 heures.
Rechargez toujours dans un endroit ventilé.
Ne rechargez pas la batterie dans des environnements trop chauds.
Ne rechargez pas la batterie à proximité de liquides inflammables.
Ne couvrez en aucun cas la batterie pendant qu'elle est en charge.
Si la batterie dégage une mauvaise odeur, débranchez-la immédiatement de l'alimentation électrique et aérez la pièce, ne touchez pas la batterie.
Conservez la batterie dans un endroit frais et sec lorsque vous ne l'utilisez pas.
Mettre sur la route
Avant d'utiliser le vélo à pédalage assisté, pour assurer une « mise en route » efficace du produit, il est conseillé de contrôler soigneusement chaque partie et de prévoir une intervention de réglage adéquate des composants mécaniques correspondants, directement ou avec l'aide d'opérateurs spécialisés, par exemple le réglage et le serrage du guidon et de la tige, le réglage et le serrage de la selle et de la tige de selle, le réglage des freins, le réglage de la boîte de vitesses, le contrôle de la pression des pneus, la lubrification de la chaîne et des engrenages, le contrôle du serrage correct des vis de fixation et le contrôle général de toutes les parties. Il est recommandé que la mise en service de la route soit effectuée par du personnel qualifié.
Roues
Vérifiez la pression de gonflage du pneu, en vous référant aux valeurs indiquées sur l'épaulément du pneu. Vérifiez l'état d'usure du caoutchouc : il ne doit pas y avoir de coupures, de fissures, de corps étrangers, de gonflements anormaux, de toile exposée et autres dommages.
Système de freinage
Vérifiez le fonctionnement des freins par un essai de freinage à basse vitesse (max. 6 km/h) dans une zone sans obstacle, d'abord avec le frein arrière, puis avec le frein avant.
Contrôle avec des résultats négatifs
Dans le cas où, lors des contrôles préliminaires, des défauts de quelque nature que ce soit sont constatés et que même un seul contrôle a des résultats négatifs, n'utilisez pas le vélo à pédalage assisté.
Activez immédiatement toutes les mesures pour effectuer un réglage correct, et si nécessaire, contactez le Service d'assistance.
7. Démarrage rapide
Déplier le vélo
- Tenez le corps du vélo, dépliez le cadre.
- Comme indiqué sur la photo, verrouillez fermement la pince du dossier, veuillez terminer les étapes 3) et 4) avant de verrouiller la pince.
- Si l'attache se présente comme sur l'image, il faut l'enfoncer pour libérer la pièce convexe.
- Si l'attache est conforme à l'image, vous pouvez alors utiliser l'étape 2) pour verrouiller le cadre.
Déplier la tige
- Tenez le corps du vélo et tournez la tige vers le haut pour vous assurer que la tige est bien reliée au dessous.
- Fixez la clé pliante directement dans le sens de la tige.
- Secouez légèrement la tige et vérifiez si la boucle de sécurité est complètement bouclée.
- Pour plier la tige, vous devez appuyer sur la boucle de sécurité, puis ouvrir la clé pliante.
Monter le guidon
- Utilisez la clé Allen M4 pour desserrer la vis de la tige d'avance, et retirez le collier.
- Placez délicatement la pince au milieu du guidon, puis serrez les vis à l'aide de la clé Allen M4.
- Vérifiez la solidité et la position correcte du guidon avant de partir.
Montage de la tige de selle
- Desserrez le collier de la tige de selle, maintenez le vélo stable, insérez la tige de selle dans le cadre.
- Ajustez la vis, serrez le collier de serrage, puis appuyez sur la selle à fond pour vous assurer que la tige de selle est suffisamment serrée et qu'elle ne tourne pas ou ne bouge pas de haut en bas.
Réglage de la hauteur de la selle
- Lorsque vous devez régler la hauteur de la selle, desserrez d'abord le collier de la tige de selle, puis déplacez la tige de selle à la hauteur souhaitée et resserrez le collier de la tige de selle.
- La hauteur de la selle ne doit pas dépasser la ligne limite de hauteur minimale de sécurité de l'insert.
Déplier et replier les pédales
- Tenez le corps du vélo et dépliez les pédales.
- Pressez la pédale vers la manivelle, et repliez-la.
Fonctionnement sous tension
- Chargez la batterie avant votre première sortie.
Remarque : Lorsque la charge est terminée, veuillez couvrir la prise pour éviter que l'eau ne pénètre dans le port de charge.
8. . Affichage LCD
Fonctions des boutons :
Bouton M : bouton multifonctionnel, appuyez longuement pendant 3 secondes pour allumer/éteindre le vélo ; appuyez brièvement pour afficher le kilométrage d'un seul trajet, le kilométrage total et le temps de fonctionnement.
Bouton + : appuyez longuement pendant 3 secondes pour allumer/éteindre la lumière frontale.
Bouton + : appuyez brièvement pour augmenter le mode de vitesse.
Bouton - : appuyez brièvement pour diminuer le mode de vitesse.
L'indicateur de batterie est plein lorsque la batterie de votre vélo à pédalage assisté est entièrement chargée. L'indicateur de batterie baisse de niveau au fur et à mesure de l'utilisation du vélo à pédalage assisté. Le niveau de charge de l'indicateur de batterie peut fluctuer en fonction de l'utilisation du vélo à pédalage assisté, par exemple, si vous êtes sur une pente, le niveau de l'indicateur de batterie peut baisser rapidement car vous consommez beaucoup plus de la puissance de la batterie de votre vélo à pédalage assisté.
Pour garantir une utilisation et un entretien optimaux de la batterie, il est recommandé de la charger complètement après chaque utilisation.
Signification des icônes :
Indique que le feu avant est alluméX
Indique que le frein fonctionne
Indique que l'accélérateur ne fonctionne pas ou pas correctement
Indique que le moteur ne fonctionne pas ou pas correctement
Indique que le contrôleur ne fonctionne pas ou pas correctement
TRIP ODO TIME
88:88.8
Basculer entre le kilométrage d'un seul trajet, le kilométrage total et le temps de course
9. Instructions de réglage de l'affichage
- Appuyez simultanément sur + et - pendant 3 secondes dans l'interface de réglage PO.
- Rétablir les paramètres d'usine : Appuyez sur + pendant environ 30 secondes dans P0 et vous quitterez automatiquement le mode réglage.
- Commutateur Km/Mile :
A. Appuyez sur le bouton M et passez de P0 à P1
B. En P1, appuyez sur +/- pour passer de Km/Mile. 0=Km, 1=Mile
C. Appuyez simultanément sur + et - pour quitter le mode de réglage. Ou quitter automatiquement le mode réglage après 15 secondes.
- Ajustez légèrement la vitesse :
A. Appuyez sur le bouton M et passez de P0 à P2
Le P2 ne peut qu'ajuster légèrement la vitesse affichée à l'affichage, il ne peut pas modifier la vitesse réelle.
B. Appuyez sur +/- pour modifier les données. Le réglage correct est de 15,6 pour les roues de 16 pouces, 18,5 pour les roues de 20 pouces. Plus les données sont importantes, plus la vitesse affichée est élevée (ne change pas la vitesse réelle).
10. Instructions d'entretien
Toutes les opérations d'entretien doivent être effectuées avec le système éteint, la batterie déconnectée et le vélo posé sur la béquille.
Après chaque opération d'entretien de routine, il est conseillé de vérifier le parfait fonctionnement de toutes les commandes.
Ce manuel n'entre pas dans les détails du démontage et de l'entretien non routinier, car ces opérations doivent toujours être effectuées exclusivement par le personnel du Service d'assistance de votre concessionnaire Ducati Urban e-Mobility.
Le Service d'assistance est en mesure de vous fournir toutes les informations dont vous aurez besoin et de répondre à toutes vos demandes concernant le parfait entretien et la maintenance de votre vélo à pédalage assisté.
ATTENTION
Contrôle avec des résultats négatifs
- Si un seul contrôle donne un résultat négatif, n'utilisez pas le vélo à pédalage assisté.
- Prenez immédiatement toutes les mesures pour effectuer une réparation appropriée et, si nécessaire, contactez le Service d'assistance de votre concessionnaire.
Lavage
Le nettoyage du vélo à pédalage assisté est non seulement une question de décorum, mais il permet également de détecter immédiatement tout défaut du vélo.
Afin de ne pas endommager ou altérer le fonctionnement des différents composants, notamment les parties électriques, le nettoyage doit être effectué en prenant certaines précautions. Il est absolument interdit de diriger des jets d'eau sous pression vers les parties électriques, le moteur, l'affichage et la batterie, pour lesquels le lavage à l'éponge est recommandé.
Avant de démarrer le vélo à pédalage assisté, séchez-le complètement avec un chiffon ou du papier, en veillant à ne pas rayer les composants peints. Évitez d'utiliser de l'air comprimé, surtout à faible distance et à haute pression. Vérifiez qu'il n'y a pas d'humidité résiduelle sur les composants électriques.
Lubrification de la chaîne
Il est important de lubrifier régulièrement la chaîne, afin d'éviter une usure excessive et de prolonger sa durée de vie.
- Nettoyez toute la longueur des maillons de la chaîne avec un chiffon.
- Vaporisez tous les maillons de la chaîne avec un spray lubrifiant spécial pour les chaînes de transmission.
Vérification des pièces
Le cadre porteur du vélo à pédalage assisté et les soudures doivent être exempts de défauts visibles tels que : fissures, déformations, incisions, corrosion, etc.
Assurez-vous que tous les boulons et les pédales du vélo à pédalage assisté sont correctement serrés.
Vérifiez l'état et la fixation de la batterie, les gaines des câbles électriques doivent être en bon état, et les bornes doivent être bien serrées et non corrodées.
Vérifiez l'état de charge de la batterie à l'aide de l'indicateur sur l'affichage du guidon.
Pour une utilisation correcte de la batterie de votre vélo EPAC, nous vous recommandons de toujours charger la batterie après chaque utilisation du vélo.
En utilisant la valve de gonflage sur les jantes, vérifiez la pression de gonflage des pneus à l'aide d'un compresseur et d'un pistolet manométrique ou d'une pompe d'atelier.
Vérifiez l'état de la bande de roulement, de la jante et de la fixation des jantes aux moyeux. Si vous devez remplacer les pneus, contactez le Service d'assistance ou un revendeur de pneus qualifié.
Les freins doivent être réglés de manière à assurer un freinage efficace, et en même temps les leviers de commande doivent avoir une portée suffisante pour moduler le freinage : en d'autres termes, les freins ne doivent être ni trop lâches ni trop serrés.
11. Schéma des connexions
250W Controller
| Indicateur d'affichage | Raisons | Solutions | |
| Frein |  | Indique que le frein est engagé | / |
| Le levier de frein ne revient pas en position normale | Appuyez plusieurs fois sur le levier de frein pour le laisser revenir. Remplacer par un nouveau levier de frein | ||
| Sans accélérateur | / | ||
| Défaut de l'accélérateur |  | Le câble d'accélérateur, l'accélérateur ou le connecteur est cassé/endommagé | Remplacer par un nouveau câble, accélérateur |
| Les connecteurs entre l'accélérateur et le contrôleur ne sont pas bien connectés | Reconnecter correctement | ||
| Défaut moteur |  | Le moteur ne fonctionne pas | Remplacer par un nouveau moteur |
| Les câbles ou le connecteur sont cassés/endommagés | Remplacer par un nouveau câble | ||
| Le câble du compartiment moteur n'est pas bien connecté ou mal connecté | Reconnecter correctement | ||
| Défaut du contrôleur |  | Le contrôleur est cassé | Remplacer par un nouveau contrôleur |
13. Batterie (Avertissements
Indicateur de batterie
L'indicateur de batterie est plein lorsque la batterie de votre vélo à pédalage assisté est entièrement chargée. L'indicateur de batterie baisse de niveau au fur et à mesure de l'utilisation du vélo à pédalage assisté. Le niveau de charge de l'indicateur de batterie peut fluctuer en fonction de l'utilisation du vélo à pédalage assisté, par exemple, si vous êtes sur une pente, le niveau de l'indicateur de batterie peut baisser rapidement car vous consommez beaucoup plus de la puissance de la batterie de votre vélo à pédalage assisté.
Pour garantir une utilisation et un entretien optimaux de la batterie, il est recommandé de la charger complètement après chaque utilisation.
Assurez-vous que le vélo à pédalage assisté, le chargeur et le port de charge sont secs.
Lorsque le vélo à pédalage assisté est entièrement chargé, le voyant DEL du chargeur passe du rouge (charge) au vert (charge terminée).
Utilisez uniquement le chargeur d'origine. Les autres chargeurs peuvent endommager l'appareil et présenter d'autres risques potentiels.
Le vélo à pédalage assisté ne doit pas être chargé pendant de longues périodes. La surcharge réduit la durée de vie de la batterie et peut entraîner d'autres risques potentiels.
Chargez le vélo à pédalage assisté dans un environnement sec, à l'écart des matériaux inflammables (par exemple, des matériaux qui pourraient exploser en flammes), de préférence à une température interne de 15-25°C, mais jamais inférieure à 0°C ou supérieure à +45°C.
Ne pas recharger en plein soleil ou près d'un feu.
Ne chargez pas le vélo à pédalage assisté immédiatement après son utilisation. Laissez le vélo à pédalage assisté refroidir pendant une heure avant de le recharger.
Ne laissez jamais le vélo à pédalage assisté sans surveillance pendant la charge. Risque thermique ! Ne connectez jamais la prise de charge CC avec des objets métalliques.
Lisez les sections sur la charge et le stockage ci-dessus pour vous assurer que vous entretenez et manipulez la batterie correctement. Maintenez le vélo à pédalage assisté à l'écart des flammes nues ou d'autres sources de chaleur pour éviter la surchauffe de la batterie. Ne laissez pas le vélo à pédalage assisté exposé à des températures négatives. La chaleur et le froid excessifs peuvent épuiser la batterie.
Évitez de décharger complètement la batterie.
Il est préférable de recharger la batterie tant qu'il reste de la charge. Cela prolonge la durée de vie de la batterie. Lorsque la charge est trop faible, il n'est pas possible de conduire normalement. Cela peut conduire le cycliste à perdre le contrôle ou à tomber.
Veillez à ce que la batterie soit chargée à intervalles réguliers, même si vous n'utilisez pas le vélo à pédalage assisté pendant une période prolongée. Cela évite d'endommager la batterie en raison d'une faible tension pendant une période prolongée.
Précautions concernant la batterie :
La batterie est composée de cellules lithium-ion et d'éléments chimiques dangereux pour la santé et l'environnement. N'utilisez pas le vélo à pédalage assisté s'il dégage des odeurs, des substances ou une chaleur excessive. Ne pas jeter le vélo à pédalage assisté ou la batterie avec les ordures ménagères. L'utilisateur final est responsable de la mise au rebut des équipements électriques et électroniques et des batteries conformément à toutes les réglementations applicables.
Ce qu'il faut éviter :
Ouvrir la batterie ou la démonter, frapper, jeter ou percer la batterie ou coller des objets sur la batterie. Toucher les substances qui s'échappent de la batterie, car elle contient des substances dangereuses. Laisser les enfants ou les animaux domestiques toucher la batterie.
Chargement excessif, déchargement excessif ou court-circuit de la batterie. Immerger ou exposer la batterie à l'eau ou à un autre liquide. L'exposition de la batterie à une chaleur ou un froid excessif.
L'exposition de la batterie à un environnement contenant des gaz explosifs ou des flammes.
Laisser la batterie sous la pluie ou en plein soleil ou dans une voiture chaude en plein soleil.
Remonter ou remettre en place la batterie.
Transporter ou ranger la batterie avec des objets métalliques tels que des épingles à cheveux, des colliers, etc. Conduire le vélo à pédalage assisté pendant la charge.
Utiliser un autre chargeur que celui d'origine.
14. Spécifications techniques
Informations générales
| Pneus | 20"X 2.125" avec bande réfléchissante |
| Jantes | magnésium, 6 rayons |
| Freins | disque mécanique |
| Levier de vitesse | SHIMANO 6 vitesses |
| Fourche | magnesio |
| Pédalier | plateau 44T - 6 pignons (14-16-18-21-24-28T) |
| Pédales | plastique, refermable |
| Cadre | magnésium, pliable |
| Vitesse maximale | 25 km/h |
| Selle | modèle de confort |
| Tube de selle | aluminium |
| Guidon | aluminium, caoutchouc |
| Aile | pliable |
| Béquille | plastique |
| Cavalletto | arrière, modèl latéral |
| Porte-bagages arrière | non inclus |
| Charge maximale | 110kg |
Système électrique
| Lumières | LED frontale |
| Affichage | LCD avec niveaux d'assist d'assistance, voyants ON / OFF, odomètre avec fonctions associées |
| Moteur | 36V, 250W, IP54, arrière |
| Batterie | SAMSUNG 36V, 10,5Ah, 378Wh intégré au cadre et amovible |
| Chargeur | entrée : 100-240V, 50-60Hz ,2.5A / sortie : 42V, 2.0A |
| Temps de charge | 4/5 heures |
| Autonomia | jusqu'à 50 km, ce chiffre dépend du niveau d'assistance utilisé, du poids du cycliste, de la puissance musculaire appliquée lors du pédalage, de la pression des pneus, de la pente de la route, du nombre d'arrêts et de redémarrages |
Dimensions et poids
| Poids de la batterie | 2.06kg |
| Poids sans batterie | 18.47kg |
| Poids total. | 20.53kg |
| Dimensions de l'E-bike | 1510 x 580 x 1070mm |
| Dimensions de l'emballage | 830 x 420 x 620mm |
Vitesse autorisée
La vitesse maximale autorisée par la loi est de 25 km/h.
Toute intervention non autorisée par le fabricant sur l'unité de commande implique que le fabricant ne pourra pas être tenu responsable des dommages causés aux personnes et/ou aux choses ; en outre, la garantie du produit acheté sera annulée.
L'unité de commande a été programmée pour ne pas permettre de modifier le paramètre de vitesse maximale.
Risque de blessure
Maintenez une vitesse et une conduite adaptées à vos capacités, n'utilisez jamais le vélo à pédalage assisté à plus de 25 km/h car vous pourriez causer des dommages et des blessures graves à vous-même ou à d'autres personnes.
ATTENTION
Mise au rebut des appareils électriques ou électroniques en fin de vie (applicable dans tous les pays de l'Union européenne et dans les autres systèmes européens avec des systèmes de collecte sélective)
Ce symbole sur le produit ou sur l'emballage indique que le produit ne doit pas être considéré comme un déchet ménager normal, mais doit plutôt être apporté à un point de collecte approprié pour le recyclage des équipements électriques et électroniques (DEEE).
En vous assurant que ce produit est éliminé correctement, vous contribuerez à prévenir les conséquences négatives potentielles pour l'environnement et la santé humaine qui pourraient être causées par une élimination inappropriée. Le recyclage des matériaux permet de préserver les ressources naturelles.
Pour des informations plus détaillées sur le recyclage de ce produit, vous pouvez contacter votre service local d'élimination des déchets ou le point de vente où vous l'avez acheté.
Dans tous les cas, il est nécessaire d'éliminer le produit conformément aux réglementations en vigueur dans le pays d'achat.
Plus précisément, les consommateurs ne doivent pas éliminer les DEEE avec les déchets municipaux, mais doivent éliminer ce type de déchets séparément, de deux manières possibles :
1) Dans les centres de collecte municipaux, directement ou par l'intermédiaire des services de collecte des entreprises municipales, lorsque ceux-ci sont disponibles.
2) Dans les points de vente d'équipements électriques et électroniques neufs.
Les très petits DEEE (dont le côté le plus long est inférieur à 25 cm) peuvent y être déposés gratuitement, tandis que les plus grands peuvent être déposés sur la base de 1 pour 1, c'est-à-dire que vous pouvez déposer l'ancien produit lorsque vous achetez un nouveau produit ayant la même fonction.
Si vous vous débarrassez d'un équipement électrique ou électronique de manière illégale, les sanctions prévues par la législation en vigueur sur la protection de l'environnement peuvent être appliquées (valable uniquement pour l'Italie).
Si les DEEE contiennent des batteries ou des accumulateurs, ceux-ci doivent être retirés et éliminés via une collecte sélective spécifique.
Élimination des batteries usagées (applicable dans tous les pays de l'Union européenne et dans les autres systèmes européens dotés d'un système de collecte sélective)
Ce symbole sur le produit ou l'emballage indique que le bloc-batteries ne doit pas être considéré comme un déchet ménager normal. Sur certains types de batteries, ce symbole peut être utilisé en combinaison avec un symbole chimique.
Les symboles chimiques du mercure (Hg) ou du plomb (Pb) sont ajoutés si la batterie contient plus de 0,0005 % de mercure ou 0,004 % de plomb.
En veillant à ce que les batteries soient éliminées correctement, vous contribuerez à prévenir les conséquences négatives potentielles pour l'environnement et la santé qui pourraient autrement être causées par une gestion inappropriée des déchets. Le recyclage des matériaux contribuera à la préservation des ressources naturelles. Lorsque, pour des raisons de sécurité, de performance ou de protection des données, les produits nécessitent une connexion fixe à une batterie/cellule interne, celle-ci ne doit être remplacée que par un personnel de service qualifié.
À la fin de sa durée de vie, remettez le produit à un point de collecte approprié pour l'élimination des équipements électriques et électroniques, ce qui garantira que la batterie à l'intérieur est également éliminée correctement.
Pour des informations plus détaillées sur la mise au rebut de la batterie déchargée ou du produit, vous pouvez contacter votre service local d'élimination des déchets ou le point de vente où vous l'avez acheté.
Dans tous les cas, il est nécessaire d'éliminer le produit conformément aux réglementations en vigueur dans le pays d'achat.
15. Conditions de garantie
Tous les produits sont couverts par la « Garantie légale de conformité » conformément à la Directive 2011/83/UE.
La garantie légale est réservée aux consommateurs. Elle s'applique donc uniquement aux utilisateurs qui ont effectué un achat à des fins étrangères à toute activité entrepreneuriale, commerciale, artisanale ou professionnelle exercée.
Pour ceux qui ont acheté les Produits et qui n'ont pas la qualité de consommateurs, la garantie pour les défauts de la chose vendue, la garantie pour le manque de qualité promise et essentielle et les autres garanties prévues par le code civil avec les termes relatifs, la déchéance et les limitations seront appliquées.
Le Vendeur (et donc, en ce qui concerne l'achat des Produits, le Détaillant qui a vendu le Produit à l'utilisateur) est responsable envers le consommateur de tout défaut de conformité existant au moment de la livraison du produit et qui survient dans les deux ans à compter de la date de livraison susmentionnée. Le défaut de conformité doit être signalé au vendeur, sous peine de déchéance de la garantie, dans un délai de deux mois à compter de la date à laquelle il a été constaté.
Sauf preuve contraire, il est présumé que le défaut de conformité qui survient dans les six mois suivant la livraison du produit existait déjà à cette date, à moins que cette présomption ne soit incompatible avec la nature du produit ou avec la nature du défaut de conformité. À partir du septième mois suivant la livraison du produit, il incombe au consommateur de prouver que le défaut de conformité existait déjà au moment de la livraison du produit.
Afin de bénéficier de la Garantie légale, l'acheteur doit d'abord fournir une preuve des dates d'achat et de livraison des biens. Par conséquent, il est conseillé à l'acheteur de conserver tous les documents pouvant attester de l'achat et des dates de livraison (par exemple : reçu, facture, e-mail de confirmation de commande).
Les défauts ou dysfonctionnements causés par des événements accidentels et/ou imputables à la responsabilité de l'Acheteur ou par une utilisation du Produit non conforme à l'usage prévu et/ou prévu dans la documentation technique jointe au Produit, ou dus à un défaut de réglage des parties mécaniques, à l'usure naturelle des matériaux qui s'usent facilement ou causés par des erreurs de montage, un manque d'entretien et/ou une utilisation de celui-ci non conforme aux instructions
Par exemple, les éléments suivants doivent être considérés comme exclus de la Garantie légale relative aux Produits :
- les dommages causés par des chocs, des chutes accidentelles ou des collisions, des perforations ;
- les dommages causés par l'utilisation, l'exposition ou le stockage dans un environnement inadapté (par exemple : présence de pluie et/ou de boue, exposition à l'humidité ou à une chaleur excessive, contact avec du sable ou d'autres substances) ;
- les dommages causés par un défaut de réglage dû à la « mise sur la route » et/ou à l'entretien des pièces mécaniques (frein à disque mécanique, guidon, pneus, etc.) ;
- l'installation incorrecte et/ou le montage incorrect de pièces et/ou de composants, sauf si l'installation et/ou le montage ont été effectués par le vendeur ou sous sa responsabilité et/ou s'ils ont été effectués par le consommateur mais que l'erreur d'installation et/ou de montage est imputable à un manque d'instructions d'installation ;
- l'usure naturelle des matériaux consommables : frein à disque mécanique (par exemple, plaquettes, étriers, disque, câbles), pneus, plates-formes, joints, roulements, feux et ampoules à DEL, béquille, boutons, garde-boue, pièces en caoutchouc (plate-forme), connecteurs de câbles électriques, grilles et autocollants, etc ;
- un entretien et/ou une utilisation inappropriés de la batterie du Produit ;
- l'altération et/ou le forçage de certaines parties du Produit ;
- l'entretien incorrect ou inadéquat ou l'altération du Produit ;
- une utilisation inappropriée du Produit (par exemple : charge excessive, utilisation dans des compétitions et/ou pour des activités commerciales ou de location) ;
- l'entretien, les réparations et/ou les interventions techniques sur le Produit effectuées par des tiers non autorisés ;
- les dommages aux Produits résultant du transport, si celui-ci est effectué par l'Acheteur ;
- les dommages et/ou défauts résultant de l'utilisation de pièces non originales.
Dans le cas où un Produit acheté, pendant la période de validité de la Garantie légale, manifeste ce qui pourrait être un défaut de conformité, l'Acheteur doit contacter le vendeur ; ce dernier répondra rapidement à la communication du défaut de conformité allégué, en indiquant la procédure spécifique à suivre, en tenant également compte de la catégorie à laquelle le Produit appartient et/ou du défaut signalé.
CE
Déclaration de conformité
M.T. Distribution S.r.l.
Cette déclaration de conformité est délivrée sous la seule responsabilité du Fabricant
| Marque du produit | Ducati |
| Modèle de produit | MG-20 |
| Description du produit | Vélo électrique |
| Classement | Produit : CC 36V, 250W |
Est conforme aux exigences des Directives du Conseil concernant le rapprochement des législations des États membres relatives à la protection de l'environnement
Directive 2014/30/UE du Conseil de l'UE Compatibilité électromagnétique UE MD 2006/42/CE
Normes d'essai :
EN 15194: 2017
EN 55014-1: 2017
EN 61000-3-2: 2014
EN 61000-3-3: 2013
EN 55014-2: 2015
Nom de l'usine : ONEBOT CYCLES Sp.zo.o
Adresse de l'usine : Prologis Park Wrocław 1, bâtiment DC 1 A, rue Magazynowa 1, 55-040 Bielany Wroclawskie, Pologne
Date: 07/01/2020
Fiche technique disponible au siège de l'UE
Lieu de déclaration : Bologne, Italie
Prénom et nom de famille : Alessandro Summa
Poste : PDG
MT DISTRIBUTION S.R.L
Via Bargellino 10, 40012, Calderara di Reno (BO), Italie
Personne autorisée : Alessandro Summa
Poste : PDG
REMARQUE :
Cette déclaration de conformité s'applique uniquement aux vélos électriques vendus dans les pays qui suivent les directives de marquage CE.
