STANLEY B 35010200 - Compresseur d'air

B 35010200 - Compresseur d'air STANLEY - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

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Type de produit Compresseur d'air
Marque STANLEY
Modèle B 35010200
Alimentation électrique 230 V / 50 Hz (monophasé) ou 400 V / 50 Hz (triphasé selon version)
Puissance moteur Env. 2,2 kW (estimation)
Capacité du réservoir 50 litres
Pression maximale 10 bar
Pression de service réglable De 0 à 10 bar (via manostat)
Type de fonctionnement Pompe à piston, lubrifiée à l'huile
Cycle de service S3-50 (5 min marche / 5 min arrêt)
Protection thermique Oui, intégrée au moteur
Soupape de sécurité Oui, tarée à 12 bar (estimation)
Réglage de pression Manostat avec manomètre
Raccords rapides 2 sorties : air régulé et air non régulé
Niveau sonore Env. 97 dB(A) (estimation)
Dimensions (L x l x h) Environ 80 x 40 x 70 cm (estimation)
Poids Environ 35 kg (estimation)
Lubrification Huile SAE 15W/40 ou équivalente
Entretien courant Vidanger l'eau condensée quotidiennement, nettoyer le filtre à air toutes les 100 heures, vidanger l'huile toutes les 300 heures
Utilisation prévue Gonflage, outils pneumatiques, peinture, lavage (détergents aqueux)
Non utilisable pour Air respirable, alimentaire, médical, plongée

FOIRE AUX QUESTIONS - B 35010200 STANLEY

Comment vidanger l'eau condensée du réservoir ?
L'eau condensée doit être vidée chaque jour après utilisation. Ouvrez le robinet de vidange (réf. 11) situé au fond du réservoir. Attention : l'eau condensée contient des résidus d'huile, éliminez-la dans un point de collecte approprié.
Quelle huile utiliser pour la pompe du compresseur ?
Utilisez une huile de type SAE 15W/40 ou équivalente. Le niveau doit se situer entre les repères MIN et MAX du verre-regard (réf. 16).
Comment régler la pression de sortie ?
Tournez le manostat (réf. 7) pour ajuster la pression souhaitée sur le manomètre (réf. 6). La pression réglée est disponible au raccord rapide (réf. 5).
Que faire si le compresseur ne démarre pas ?
Vérifiez d'abord l'alimentation électrique et les fusibles. Si la protection thermique s'est déclenchée, laissez refroidir le moteur, puis réarmez en actionnant le bouton du pressostat ou le bouton de réarmement (selon version). Consultez le chapitre 'Anomalies' de la notice.
Comment nettoyer le filtre à air d'aspiration ?
Desserrez les deux boulons du boîtier du filtre (réf. 1), retirez les moitiés du boîtier, tapotez pour les vider, puis soufflez avec de l'air comprimé à basse pression (environ 3 bar) avant de remonter. Effectuez cette opération toutes les 100 heures.
Quelles sont les précautions de sécurité essentielles ?
Ne jamais diriger le jet d'air vers des personnes ou des animaux. Utilisez le compresseur dans un local bien ventilé, à l'abri de la poussière et des gaz inflammables. Portez des lunettes de protection. Débranchez toujours avant tout entretien.
Comment tendre la courroie trapézoïdale ?
Débranchez l'appareil, retirez le carter de protection. Desserrez les vis de fixation du moteur, déplacez le moteur jusqu'à ce que la courroie puisse être enfoncée d'environ 1 à 2 cm en son point le plus long. Resserrez les vis et remontez le carter.
Pourquoi le compresseur s'arrête-t-il brusquement pendant l'utilisation ?
Cela peut être dû à une surchauffe du moteur (protection thermique). Vérifiez le niveau d'huile, assurez une bonne ventilation et respectez le cycle de service (S3-50). Si le problème persiste, contactez un centre agréé.
Comment stocker le compresseur ?
Après utilisation, débranchez l'appareil, vidangez l'eau condensée et dépressurisez le réservoir. Rangez-le dans un endroit sec et à l'abri des intempéries. Protégez-le de l'accès des personnes non autorisées.
Quelle est la pression maximale du réservoir ?
La pression maximale est de 10 bar (pression de coupure). La soupape de sécurité est réglée à une pression supérieure pour garantir la sécurité.

Questions des utilisateurs sur B 35010200 STANLEY

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Pourquoi mon compresseur d'air STANLEY DC 12V clignote et s'allume alors que la batterie est pleine, mais ne s'allume pas ?
FAQ fréquente - 09/03/2026
Réponse Notice-Facile

Si votre compresseur d'air STANLEY DC 12V clignote avec la batterie pleine mais ne démarre pas, le clignotement est généralement un signal de défaut détecté par le système électronique de l'appareil. Les causes principales peuvent être liées à la batterie, aux connexions électriques, à la protection thermique ou à un défaut interne qui empêche le compresseur de fonctionner même en présence d'une alimentation suffisante.

Commencez par vérifier les éléments simples et accessibles. Assurez-vous que le câble d'alimentation DC 12V est bien connecté aux deux extrémités (à la batterie/source d'alimentation et au compresseur), sans jeu ou déconnexion. Examinez les contacts des connecteurs pour voir s'ils sont oxydés, sales ou endommagés, car une mauvaise connexion peut empêcher l'alimentation correcte du moteur malgré une tension suffisante. Nettoyez les contacts au besoin avec un chiffon sec. Vérifiez également que le fusible de protection (généralement 16A sur les modèles Stanley) n'est pas grillé. Si le fusible est défectueux, remplacez-le par un fusible de même ampérage.

Le clignotement peut également indiquer que la protection thermique du moteur s'est activée. Le compresseur est conçu pour un fonctionnement intermittent et ne doit pas fonctionner en continu sans interruption. Si vous avez fait fonctionner l'appareil trop longtemps sans pause, le moteur a pu surchauffer et déclencher automatiquement la protection thermique, qui coupe l'alimentation. Débranchez le compresseur et laissez-le refroidir complètement pendant au moins 30 à 60 minutes dans un endroit bien ventilé et frais. Une fois refroidi, rebranchez-le et essayez de redémarrer.

Vérifiez également que le réservoir d'air n'est pas resté sous pression après utilisation précédente. Si la pression du réservoir est trop élevée, le système de protection peut refuser le démarrage. Consultez le manomètre du réservoir : si la pression est maximale, ouvrez manuellement la soupape de vidange (ou le clapet prévu à cet effet) pour réduire la pression au minimum avant de relancer le compresseur. Vérifiez également que la batterie fournit vraiment la tension attendue en la testant avec un multimètre (elle doit indiquer une tension proche de 12V) ou en essayant de brancher l'appareil sur une autre source d'alimentation DC 12V compatible.

Avant de conclure à un défaut grave, assurez-vous que l'appareil n'a pas de limitations de batterie. Certains compresseurs portables disposent d'une protection contre les sous-tensions ou les surtensions : si la batterie est usée ou défaillante, elle peut induire des fluctuations de tension qui déclenchent ces protections. Testez avec une source d'alimentation parfaitement stable et correctement dimensionnée (avec assez de puissance pour le courant de démarrage du compresseur).

Si après avoir effectué ces vérifications le compresseur continue de clignoter sans démarrer, il est probable qu'un défaut électronique interne ou un problème moteur nécessite une intervention technique professionnelle. Contactez un service après-vente autorisé STANLEY pour un diagnostic complet et une réparation, en décrivant précisément le comportement du clignotement et les étapes que vous avez déjà testées.

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Informations produit

Marque : STANLEY

Modèle : B 35010200

Catégorie : Compresseur d'air