Ultra 4000 - Autoradio MAGNAT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil Ultra 4000 MAGNAT au format PDF.
| Caractéristiques Techniques | Autoradio MAGNAT Ultra 4000 avec tuner FM/AM, compatibilité Bluetooth, entrée USB et AUX, puissance de 4 x 50 Watts. |
|---|---|
| Utilisation | Facilité d'utilisation grâce à un écran LCD rétroéclairé, commandes intuitives et possibilité de mémoriser plusieurs stations de radio. |
| Maintenance et Réparation | Vérifiez régulièrement les connexions et nettoyez les ports USB et AUX pour éviter les problèmes de connectivité. |
| Sécurité | Installation recommandée par un professionnel pour éviter les courts-circuits, utilisation de fusibles appropriés pour protéger le circuit. |
| Informations Générales | Compatible avec la plupart des véhicules, garantie de 2 ans, documentation fournie pour l'installation et l'utilisation. |
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Téléchargez la notice de votre Autoradio au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice Ultra 4000 - MAGNAT et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil Ultra 4000 de la marque MAGNAT.
MODE D'EMPLOI Ultra 4000 MAGNAT
AMPLIFICATEUR DE PUISSANCE À 4 CANAUX
Une fois le produit en fin de vie, veuilles le déposer dans un point de recyclage approprié.
D
(1)
F 18
⑤ 25
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E 39
P 46
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RUS 60
CHN 67
73
Abbildungen/Illustrations 80
Avec l'acquisition de l'amplificateur de puissance Ultra 4000 du Car Hi-Fi, vous pouvez satisfaire à la perfection vos hautes exigences pour la restitution sonore dans votre voiture. Le Ultra 4000 offre de nouvelles qualités pour la restitution sonore du Car Hi-Fi dans votre voiture; que ce soit pour les impressionnantes réserves de performances pour les basses graves, le faible facteur de vibrations ou la restitution neutre. L'amplificateur se désigne par ses faibles manipulations électriques, ses capacités de branchements et sa remarquable stabilité de température. Une dynamique améliorée en relation avec une puissance de sortie peut être atteinte par un branchement conjugué de chacun des deux canaux d'amplificateur à un amplificateur en fonctionnement pontable. Appréciiesz vous même la perfection sonore de cet apparéil de haute technologie. Pour cela, nous vous sou Haitons beaucoup de plaisir.
Veuillez s'il vous plait dire attentivement toutes les instructions d'installation avant que vous installiez l'amplificateur et le fassiez fonctionner.
1. CHARACTERISTIQUES TECHNIQUES Ultra 4000
Stereo / ponté
Puisance de sortie maximale
(1 kHz Sinus Burst 2:8, B+=14,4V) 4 x 140 W / 2 x 400 W à 4 Ohm
Puissance RMS (DIN 45 342, B + = 14,4V) 4× 45W / 2× 130W a 4 Ohm
Puisance de sortie maximale
(1 kHz Sinus Burst 2:8, B+=14,4V) 4 x 250 W à 2 Ohm
Puissance RMS (DIN 45 342, B + = 14,4V) 4x 65W a 2 Ohm
Impédance haut-parleur (fonctionnement stéreo) 2 - 8 Ohm
Zone de fréquence 5 - 50 000 Hz (-3 dB)
Taux de distorsion total (DIN 45 403) < 0.05% (1 kHz)
Affaiblissement diaphonique des canaux
(IEC 581) > 60 dB (1 kHz)
Ecart signal / bruit (IEC A) > 100 dB
Sensibilité d'entrée LOW LEVEL INPUT 400 mV - 4 V
Impedance d'entrée LOW LEVEL INPUT 20 kOhm
Filtre salle-bas 40-300
Filtre salle-haut 40-300 Hz, 12 dB par octave
Bass Boost 0...12 dB à 45 Hz
Alimentation +12V(9 - 15V) négatif a la masse
Fusible 2× 15A
Dimensions (L x H x P)) 328 x 52 x 238 mm
Poids 2,6 kg
SOUS TOUTES RESERVES DE MODIFICATIONS TECHNIQUES
2. PARTICULARITES
Stages finaux de cadences opposées complémentaires
- Mise en marche et arrêt automatiques par l'autoradio
- Filtre salle-haut / salle-bas régiable en continu
- Equilibrage de basse régiable en continu
Sensibilité d'entrée régliable
- Fonctionnement à 4 / 3 / 2 canaux pontables
- Fonctionnement en Tri mode
- Circuitélectronique protégé contre les courts-circuits, les offsets de tension continue et les surcharges thermiques
- Branchement Mute pour la suppression de craquement d'allumage
- Sorties à bas niveaux (bornes Cinch) pour le branchement d'un amplificateurs subwoofer
- Indicateur de service (DEL verte) et indicateur de surcharge (DEL rouge)
3. RECOMMANDATIONS IMPORTANTES AVANT L'INSTALLATION
- Cet apparéil convient exclusivement au branchement à un système de 12 volt à masse négative.
- La chaleur provenant de l'utilisation nécessite un espace de montage avec une circulation de l'air suffisante. Il est important que les canaux de refroidissement de l'appareil de refroidissement ne soient pas en contact avec une tôle ou une surface, qui pourrait cause une réduction de la circulation de l'air. L'amplificateur ne peut pas être installé dans un petit espace non aéré (par exemple la place utilisée pour la roue de secours ou sous le tapis de sol de la voiture). Une installation dans le coffre est hautement recommendée.
Montez l'amplificateur de manière à ce qu'il soit protégé au maximum contre les secousses et vibrations ainsi que contre la poussière et les saletés. - Veillez à ce que les câbles de sortie et d'entrée soient assez éloignés du cable d'alimentation électrique, afin d'éviter tout son parasite.
- Veillez à ce que le fusible et les éléments d'utilisation de l'appareil soient accessibles après le montage.
- La puissance et fiabilité de l'appareil dépend de la qualité de l'installation. Il est préférible de confier le montage à un spécialiste, surtout lorsqu'il s'agit d'une installation complenant plusieurs haut-parleurs ou d'un système complexe à plusieurs voies.
4. BRANCHEMENTS
4.1 ALIMENTATION ELECTRIQUE ET ALLUMAGE AUTOMATIQUE
Recommandation importante: Avant que vous ne commenciez avec l'installation, séparez la borne positive de la batterie afin d'éviter tout risque de court-circuit.
Le câblage électrique habituel n'est pas suffisant pour les besoin d'un amplificateur de puissance. Veillez à ce que les cables électriques soient proprement dimensionnés au GDN et aux bornes +12 V. Pour le raccordement de la batterie aux bornes électriques de l'amplificateur, un cable d'au moins 12 mm² doit être utilisé.
Raccordez d'abord la borne GND de l'amplificateur avec le pole négatif de la batterie. Il est très important que le raccordement soit fait de manière parfaite. Les reliquats de saletés doivent être enlevés avec soin du point de branchement de la batterie. Un raccordement trop lâche peut être la cause d'une fonction défailleante ou de bruits brouillés ou de déformations.
Le branchement de l'amplificateur de + 12 V doit maintainer être raccordé avec un cable électrique avec un fusible intégré à pole positif. Le fusible doit être positionné après de la batterie, la longueur de cable allant du pole positif de la batterie au fusible doit être, pour des raisons de sécurité, inférieure à 60 cm. Vous doivent placer le fusible seulement après avoir terminé tous les travaux d'installation, y compris le branchement des haut-parleurs.
Vous doivent restarter le cable de commandement à distance du récepteur Car Hi-Fi à la borne de commande REM de l'amplificateur. Pour la connexion entre le branchement REMOTE de l'amplificateur à l'appareil de commande, un cable de 0,75mm^2 de section est suffisant.
4.2 CABLES AUDIO
Lors de l'installation du cable audio entre la sortie cinch de votre autoradio et l'entrée cinch de l'amplificateur à l'intérieur de votre voiture, aussi souvent que cela est possible, les cables audio et alimentation ne doivent pas cheminer sur le même côté du vehicule. Nous recommendons une installation isolée, par exemple le cheminement du cable d'alimentation dans le passage de cables du côté gauche et celui du cable audio dans le passage de cables du côté droit ou vice versa. Ceci réduit la diaphonie introduite dans les cables audio.
4.3 BRANCHEMENTS DES HAUT-PARLEURS
-
Dans un mode de fonctionnement normal (c'est à dire un haut-parleur pour chaque canal d'amplificateur) la résistance de branchement la plus BASSE est de 2 Ohm par canal.
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Dans le fonctionnement pontable (chacune des deux sorties de l'amplificateur sont branchées ensembles) la résistance de branchement la plus BASSE est multipliee par deux et atteint 4 Ohm.
- Dans le Tri mode, l'impédance ne peut pas être de moins de 2 Ohm par canal.
- Ne raccordez jamais les bornes négatives des haut-parleurs au chassis de la voiture.
- Ne connectez jamais la tension électrique de + 12 V à la sortie du haut-parleur. Ceci pourrait endommager le stage final de l'amplificateur.
Si l'amplificateur est mis en marche avec des valeurs de branchements trop basses ou est mis en marche d'une façon incorrecte comme décrit ci-dessus, ceci peut endommager aussi bien l'amplificateur que les haut-parleurs eux-memes. Dans ce cas, la garantie n'est plus valable.
5. ELEMENTS D'UTILISATION DE L'APPAREIL ET ENTREE / SORTIE
5.1 REGLAGE DE LA SENSIBILITE D'ENTREE
La sensibilité d'entrée peut être adaptée à chaque autoradio ou lecteur de cassettes. A cet effet, tournez le régulateur de volume sonore de votre radio sur la position de réglage médiane, et ajustez le régulateur de niveau d'entrée (3) et (4) de manière à obtenir un volume sonore moyen. Pour ce réglage, vous disposez normalement d'une réserve de puissance suffisante avec un écart signal / bruit optimal.
ATTENTION: Reproduce des signaux sonores seulement courts afin d'éviter d'endommager les haut-parleurs.
5.2 FILTRE PASSE-BAS A FREQUENCY DE RECOUVREMENT REGLABLE
Si l'amplificateur est exclusivement utilisé en tant qu'amplificateur de subwoofer, positionnez le commutateur (9) ou (10) sur „LPF". Ajustez la fréquence de recouvrement souhaitée sur le régulateur (7) ou (8). De cette manière, le filtrtre est adaptable aux exigences sonores du haut-parleur de graves utilisé. La haute modulation de fréquence du filtrtre permet une diminution précise des zones de fréquences mediums et aiguës.
5.3 Filtre PASSE-HAUT A FREQUENCY DE RECOUVREMENT REGLABLE
Dans le cas où l'amplificateur est utilisé comme amplificateur pour haut-parleurs satellites (haut-parleurs medium / aigu), positionnez le commutateur (9) ou (10) sur „HPF“. Ajustez le régulateur (11) ou (12) sur la fréquence de recouvrement souhaiée. De cette manière, seulement les fréquences au-dessus de la fréquence de recouvrement désisie seront amplifiées. De cette manière, les distorsions dues à une course trop élevé de la membrane pour les fréquences graves et avec des haut-parleurs satellites pourront être diminuées de façon importante, sans pour autant réduire le niveau de graves.
5.4 BASS-BOOST
En vous aidant de la fonction Bass-Boost (5 ou 6), vous pouvez obtenir une élevation ou un équilibrage des fréquences de basses les plus basses.
5.5 SORTIES POUR LE BRANCHEMENT D'AMPLIFICATEURS ADDITIONNELS
Le signal d'entrée des branchements LINE INPUT CH1, CH2, CH3, CH4 (1 et 2, fig. 7) est combiné et retransmis aux bornes de sorties LINE OUT (14). Les branchements LINE OUT permettent le branchement d'un amplificateur subwoofer sans utiliser de fiche électrique ou de cable.
FIGURE 1 BRANCHEMENTS D'ENERGIE ELECTRIQUE ET D'ALLUMAGE A DISTANCE
(1) Bornes de branchement GND pour la masse, au pole négatif de la batterie
(2) Bornes de branchement REM pour l'allumage à distance
(3) Bornes de branchement + 12 V pour distorsion de batterie
(4) Batterie
(5)Fusible
(6) Pour la prise d'antenne automatique de votre autoradio
Si vous autoradio n'est pas équipé d'une prise d'antenne automatique, ce cable doit être relié au pole positif (+) sur la serrure de contact. Dans un tel cas, un interrupteur marche / arrêt peut être monté dans le circuit. Toutefois, veillez à ce que cet interrupteur soit hors circuit (sur arrêt) lorsque l'amplificateur n'est pas utilisé.
FIGURE 2 FONCTIONNEMENT 4 CANAUX
Si l'amplificateur est commandé par un autoradio avec 4 canaux de sortie et connecté à 4 haut-parleurs, dans ce cas là, les branchements et les réglages sont à faire comme décrits sur la figure 2.
(1) Vers l'autoradio, sortie gauche avant
(2) Vers l'autoradio, sortie droite avant
(3) Vers l'autoradio, sortie gauche arrêté
(4) Vers l'autoradio, sortie droite arrêté
(5) Haut-parleur gauche avant
(6) Haut-parleur droit avant
(7) Haut-parleur gauche arrête
(8) Haut-parleur droit arrêté
FIGURE 3/4 FONCTIONNEMENT 3 CANAUX
Dans le fonctionnement 3 canaux le filtré passée-haut pour le canaux 1/2 doit être installé de la même façon que le filtré passée-bas pour le canaux 3/4. Leur utilisation est expliquée dans le paragraphe 5.
FIGURE 3
Si l'amplificateur est commandé par un autoradio à sortie stéreo et connecté à des hautparleurs satellites et à un subwoofer, alors, les branchements et réglages sont à faire comme décrit sur la figure 3.
(1) Vers l'autoradio, sortie gauche
(2) Vers l'autoradio, sortie droit
(3) Haut-parleur satellite gauche
(4) Haut-parleur satellite droit
(5) Subwoofer
FIGURE 4
Si l'amplificateur est commandé par un autoradio avec une sortie stéreo et une sortie subwoofer séparée, et connecté à un haut-parleur satellite et un subwoofer, alors, les branchements et les réglages sont à faire comme décrit sur la figure 4.
(1) Vers l'autoradio, sortie gauche
(2) Vers l'autoradio, sortie droite
(3) Vers l'autoradio, sortie subwoofer
(4) Haut-parleur satellite gauche
(5) Haut-parleur satellite droit
(6) Subwoofer
FIGURE 5 FONCTIONNEMENT 2 CANAUX
Si l'amplificateur doit atteindre une puissance plus élevé pour le fonctionnement de deux subwoofer, alors les branchements et les réglages sont à faire comme déscrit dur la figure 5. Le remplacement du filtré passe-bas utilisé est déscrit dans le chapitre 5.
(1) Vers l'autoradio, sortie gauche
(2) Vers l'autoradio, sortie droite
(3) Subwoofer
(4) Subwoofer
FIGURE 6 FONCTIONNEMENT COMME AMPLIFICATEUR POUR 4 HAUT-PARLEURS SATELLITES ET UN SUBWOOFER AVEC L'UTILISATION D'UN AMPLIFICATEUR À 2 CANAUX SUPPLEMENTaire (ULTRA 2000)
(1) Vers l'autoradio, sortie gauche avant
(2) Vers l'autoradio, sortie droite avant
(3) Vers l'autoradio, sortie gauche arrière
(4) Vers l'autoradio, sortie droite arrête
(5) Haut-parleur gauche avant
(6) Haut-parleur droit avant
(7) Haut-parleur gauche arrête
(8) Haut-parleur droit arrêté
(9) Subwoofer
FIGURE 7 ELEMENTS D'UTILISATION DE L'APPAREIL ET ENTREE / SORTIE
(1) Entrées à bas niveau (caux 1/2, avant)
(2) Entres à bas niveau (caux 3/4, arrières)
(3) Régulateur de niveau d'entrée 1/2 canaux
(4) Régulateur de niveau d'entrée 3/4 canaux
(5) Regulateur bass-boost (canaux 1/2, avants)
(6) Regulateur bass-boost (cauax 3/4, arrières)
(7) Régulateur de la fréquence de recouvrement pour le passe-bas (canaux 1/2)
(8) Régulateur de la fréquence de recouvrement pour le passe-bas (caux 3/4)
(9) Commutateur FULL / LPF (Filtre passage-bas) / HPF (Filtre passage-haut) pour canal 1/2
(10) Commutateur FULL / LPF (Filtre passage-bas) / HPF (Filtre passage-haut) pour canal 3/4
(11) Régulateur de la fréquence de recouvrement pour le passage-haut (canaux 1/2)
(12) Régulateur de la fréquence de recouvrement pour le passée-haut (canaux 3/4)
(13) Commutateur mode canal
(14) Sorties à bas niveau (Signal composite de CH1, CH2, CH3, CH4)
Geache MAGNAT - klant,
Vouz aien choisi et ees le proprieteire heureux d'un produit MAGNAT. Les produits MAGNAT ont une excellente reputation pour leuronne qualite. Pour cette raison, nos accordons 2 ans de garantie sur tous les amplificateurs MAGNAT.
Les apparéils sont soumis pendant toutes les opérations de fabrications à des contrôle et vérifications constants. Si, pourtant, vous rencontrez des difficultés avec votre apparéil MAGNAT veilleez tener compte de ce qui suit:
- La garantie debute avec l'achat de l'appareil et est valable uniquement pour le premier propriete.
- Pendant la période de garantie nous reparons les dommages provenant des defaults de matériel ou de fabrication et nous procedons, à notre guise, à l'échange ou à la réparation des pieces défectueuses.
- Aucune réparation impropre ne doit avoir été effectue à l'appareil.
- Lors d'une demande de garantie, veuillez vous adresser en premier lieu à votre distributeur. Si ce dernier decide que l'appareil doit nous etre returnne, veuillez tener compte que: - l'appareil soit expedié dans son ermballage d'origine, - la carte de contrôle durement remplie soit jointe, - le bon d'achat soit joint.
- Ne sont pas compris dans la garantie: - Matériel d'éclairage - Avaries de transport, visibles ou non (de telles réclamations doivent être faites immédiatement auprès du transporter, du chermin de fer ou de la poste). - Des rayures sur le boîtier, pièces metalliques, couverçles etc. (ces dommages doivent être signalés directement à votre distributeur dans les trois jours suivant l'achat). - Dommages résultat d'un raccordement incorrect, maniement incorrect (voir instructions de service), surcharge ou application de force extérieure. - Appareils réparés non conformément ou modifiés et qui ont été ouverts par une personne autre que nous. - Dommages ultérieurs à d'autres apparreils. - Remboursement des frais à des tiers ayant effectué les réparations sans notre accord préalable.
GARANTIEKARTE WARRANTY CARD
Typ/Type
Serien-№/Serial-No.