XM-S400D - Recepteur SONY - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Amplificateur 4 canaux pour autoradio
Marque	Sony
Modèle	XM-S400D
Puissance de sortie (RMS)	45 W x 4 (sous 4 Ω, 1 % distortion, 20 Hz - 20 kHz)
Puissance maximale	200 W x 4 (sous 2 Ω, en ponté)
Impédance compatible	2 Ω à 8 Ω (stéréo), 4 Ω à 8 Ω (ponté)
Réponse en fréquence	10 Hz - 50 kHz (+/-1 dB)
Rapport signal/bruit	> 100 dB
Filtre passe-haut (HPF)	Filtre réglable : 40 Hz - 500 Hz
Filtre passe-bas (LPF)	Filtre réglable : 40 Hz - 500 Hz
Entrées audio	4 entrées niveau haut-parleur (haut niveau) ou RCA (bas niveau)
Sorties audio	4 canaux (bornes à vis)
Tension d'alimentation	12 V CC (véhicule)
Consommation électrique	Environ 15 A (à pleine puissance)
Dimensions (L x H x P)	268 mm x 50 mm x 202 mm
Poids	2,2 kg
Matériau du châssis	Aluminium moulé (dissipation thermique)
Fonctionnalités supplémentaires	Entrée de télécommande filaire, protection thermique et contre les courts-circuits
Entretien et nettoyage	Dépoussiérer avec un chiffon sec ; ne pas utiliser de solvants
Sécurité	Ne pas exposer à l'humidité ; couper l'alimentation avant intervention
Pièces détachées et réparabilité	Fusible interne (30 A) remplaçable ; pas de pièces détachées grand public

FOIRE AUX QUESTIONS - XM-S400D SONY

Quelle est la puissance réelle de l'amplificateur Sony XM-S400D ?

La puissance RMS est de 45 W par canal sous 4 ohms (20-20 kHz, 1% distortion). En ponté, elle peut atteindre 200 W x 2 sous 4 ohms.

Puis-je brancher des enceintes de 2 ohms sur cet amplificateur ?

Oui, l'XM-S400D supporte des impédances de 2 ohms en stéréo, ce qui permet de délivrer plus de puissance (environ 70 W par canal).

Comment réaliser un montage en ponté sur le Sony XM-S400D ?

Utilisez les canaux avant et arrière en pontant les bornes + et - correspondantes (consultez le schéma de la notice). L'impédance minimale en ponté est de 4 ohms.

Quel type de fusible utiliser et où se trouve-t-il ?

L'amplificateur contient un fusible interne de 30 A (type ATO). Il se trouve sur le côté de l'appareil, sous un capuchon. Utilisez un fusible de même intensité.

Comment régler les filtres passe-haut et passe-bas ?

Les filtres se règlent via deux potentiomètres sur le dessus : HPF (passe-haut) et LPF (passe-bas). Ajustez de 40 Hz à 500 Hz selon vos enceintes (ex : 80 Hz pour un subwoofer).

L'amplificateur chauffe-t-il normalement ?

Oui, un léger échauffement est normal. Le boîtier en aluminium dissipe la chaleur. S'il devient très chaud, vérifiez la ventilation et l'impédance des enceintes.

Puis-je utiliser des entrées haut niveau (enceintes) sans convertisseur ?

Oui, l'XM-S400D accepte directement les signaux haut niveau via les bornes d'entrée. Pas besoin de convertisseur ligne/rca.

Comment brancher le câble de télécommande ?

Le câble de télécommande (bleu/blanc) se connecte à la sortie télécommande de l'autoradio (généralement fil bleu). Il permet d'allumer/éteindre l'amplificateur avec l'autoradio.

Quelle section de câble d'alimentation utiliser ?

Utilisez un câble d'alimentation de section 4 mm² (AWG 12) minimum pour une longueur de 5 mètres. Le câble de masse doit être de même section.

L'amplificateur s'éteint en cours d'utilisation, que faire ?

Cela peut être dû à une surchauffe, un court-circuit ou une surtension. Vérifiez la ventilation, l'impédance des enceintes et la tension de la batterie. Si le problème persiste, consultez un professionnel.

MODE D'EMPLOI XM-S400D SONY

Fabriqué en Thaïlande

Avis à l'attention des clients : les informations suivantes s'appliquent uniquement aux appareils vendus dans des pays qui appliquent les directives de l'Union

Européenne

Ce produit a été fabriqué par ou pour le compte de Sony Corporation.

Importateur dans l'UE : Sony Europe B.V.

Les questions basées sur la législation européenne pour l'importateur ou relatives à la conformité des produits doivent être adressées au mandataire :

Elimination des piles et accumulateurs et des Equipements Electriques et Electroniques usagés (Applicable dans les pays de l'Union

Européenne et aux autres pays européens disposant de systèmes de collecte sélective)

Ce symbole apposé sur le produit, la pile ou

l'accumulateur ou sur l'emballage, indique que le produit et les piles et accumulateurs fournis avec ce produit ne doivent pas être traités comme de simples déchets ménagers.

Sur certains types de piles, ce symbole apparaît parfois combiné avec un symbole chimique. Les symboles pour le mercure (Hg) ou le plomb (Pb) sont rajoutés lorsque ces piles contiennent plus de 0,0005% de mercure ou 0,004% de plomb.

En vous assurant que les produits, piles et accumulateurs sont mis au rebut de façon appropriée, vous participez activement à la prévention des conséquences négatives que leur mauvais traitement pourrait provoquer sur l'environnement et sur la santé humaine. Le recyclage des matériaux contribue par ailleurs à la préservation des ressources naturelles.

Pour les produits qui pour des raisons de sécurité, de performance ou d'intégrité de données nécessitent une connexion permanente à une pile ou à un accumulateur, il conviendra de vous rapprocher d'un Service Technique qualifié pour effectuer son remplacement.

En rapportant votre appareil électrique, les piles et accumulateurs en fin de vie à un point de collecte

approprié vous vous assurez que le produit, la pile ou l'accumulateur incorporé sera traité correctement.

Pour tous les autres cas de figure et afin d'enlever les piles ou accumulateurs en toute sécurité de votre appareil, reportez-vous au manuel d'utilisation. Rapportez les piles et accumulateurs, et les équipements électriques et électroniques usagés au point de collecte approprié pour le recyclage.

Pour toute information complémentaire au sujet du recyclage de ce produit ou des piles et accumulateurs, vous pouvez contacter votre municipalité, votre déchetterie locale ou le point de vente où vous avez acheté ce produit.

Ce symbole alerte l'utilisateur de la présence d'une surface chaude. Il ne s'applique qu'aux modèles européens.

Si vous avez des questions ou des problèmes concernant votre appareil qui ne sont pas abordés dans ce mode d'emploi, veuillez consulter votre détaillant Sony le plus proche.

Caractéristiques

• Puissance de sortie maximale de 100 W par canal (à 4 Ω).
• Filtre passe-bas (LP) et filtre passe-haut (HP) intégrés.
• Circuit et indicateur de protection.
• Un raccordement direct est possible avec la sortie de haut-parleur de votre autoradio si celui-ci n'est pas équipé d'une sortie de ligne (raccordement d'entrée à niveau élevé).
• Une fonction de mise en marche par détection de niveau élevé permet à cet appareil d'être activé sans raccordement REMOTE.
• Prise en charge de la technologie de classe D*.

* Technologie de classe D

La technologie de classe D est une méthode permettant de convertir et d'amplifier des signaux musicaux grâce à des MOSFET pour obtenir des signaux par impulsion à grande vitesse. De plus, elle permet d'obtenir une efficacité élevée et un dégagement de chaleur faible.

Table des matières

Caractéristiques....3

Utilisation

Emplacement et fonction des commandes ..... 4

Pièces destinées à l'installation et aux raccordements....5
Installation....5
Raccordements....6
Raccordements d'alimentation ..... 6
Raccordements d'entrée....7
Raccordement des haut-parleurs....9

Informations supplémentaires

Précautions 10
Entretien....10
Remplacement du fusible. 10
Caractéristiques techniques ..... 11
Dépannage 12

Utilisation

Emplacement et fonction des commandes

1 Indicateur POWER/PROTECT

S'allume en vert en cours de fonctionnement. Lorsque le circuit de protection s'active, l'indicateur POWER/PROTECT clignote. Pour plus de détails, consultez « Dépannage » (page 12).

2 6nnecteur SIGNAL INPUT

Permet le raccordement du cordon d'entrée RCA ou cordon d'entrée à niveau élevé fourni.

3 Commutateur INPUT SELECT

Permet de régler le signal d'entrée à « 2CH » ou « 4CH ».

4 Commutateur REAR LPF (filtre passe-bas)

Permet de régler le filtre passe-bas (LPF) à « ON » ou « OFF ».

5 Commutateur FRONT HPF (filtre passe-haut)

Permet de régler le filtre passe-haut (HPF) à « ON » ou « OFF ».

6 Fente pour le support fourni

Insérez le support et fixez-le à l'aide de la vis pour installer l'appareil sur la plaque de montage ou une surface plate.

7 Support de fusible (15A)

Lorsque vous remplacez le fusible, veillez à utiliser un fusible de 15 A.

8 Connecteur POWER/OUTPUT

Permet le raccordement du câble de raccordement d'alimentation fourni.

Pièces destinées à l'installation et aux raccordements

① Apparel principal

② Câble de raccordement d'alimentation

③ Cordon d'entrée RCA

④ Cordon d'entrée à niveau élevé

⑤ Support

⑥ Vis de support ø 2,6 mm × 6 mm (1/8 po × 1/4 po)

⑦ Vis de montage
ø 4 mm × 20 mm (3/16 po × 13/16 po)

Cette liste de pièces ne comprend pas tout le contenu de l'emballage.

Installation

• Installez l'appareil sur une surface plate.
• Installez l'appareil à un endroit où

— L'appareil ne gênera pas le conducteur dans ses mouvements.

• 'appareil ne sera pas exposé au rayonnement direct du soleil ou à l'air chaud du système de chauffage.
• L'appareil n'entrera pas en contact avec le conducteur/les passagers ou des objets dans votre voiture, car il devient chaud pendant l'utilisation.

- N'installez pas l'appareil sous le tapis de sol, car la dissipation thermique ne pourrait pas se faire correctement.

Montage de l'appareil

Préparez une plaque de montage d'une épaisseur supérieure à 20 mm ( ^13/16 po), car la longueur des vis de montage ⑦ fournies est de 20 mm ( ^13/16 po). L'appareil peut également être installé sur une surface plate de votre voiture, sans plaque de montage.

1 Insérez les supports de montage ⑤ fournis dans les fentes de l'appareil et fixez-les à l'aide des vis de support ⑥ fournies.

2 Placez l'appareil sur la plaque de montage, puis marquez les emplacements des deux orifices de vis.
3 Percez un orifice de 3 mm (1/8 po) au niveau de chaque repère sur la plaque de montage.

4 Placez l'appareil sur la plaque de montage et fixez-le à l'aide des vis de montage ⑦ fournies.

• Avant d'effectuer les raccordements, déconnectez la borne de masse de la batterie de voiture pour éviter de provoquer un court-circuit.
• Si votre voiture est équipée d'un ordinateur de bord pour la navigation ou autre, le débranchement du fil de masse de la batterie de voiture pourrait endommager la mémoire de l'ordinateur. Pour réduire les risques de court-circuit, laissez le fil de masse raccordé et déconnectez le fil d'alimentation +12 V jusqu'à ce que tous les autres fils aient été raccordés.
• Utilisez des haut-parleurs d'une capacité adéquate. Si vous utilisez des haut-parleurs de faible capacité, ils risquent d'être endommagés.
• Ne raccordez pas la borne ⊖ du système de haut-parleurs au châssis de la voiture et ne raccordez pas la borne ⊖ du haut-parleur droit à celle du haut-parleur gauche.
• Installez les cordons d'entrée et de sortie en veillant à les éloigner du fil d'alimentation. La proximité de ce dernier pourrait générer des interférences.

Raccordements d'alimentation

• accordez le fil d'alimentation +12 V uniquement après avoir raccordé tous les autres fils et effectué les réglages sur cet appareil.
• Veillez à raccorder solidement le fil de masse de l'appareil à un point métallique de la voiture. Un raccordement incorrect pourrait causer un problème de fonctionnement de l'amplificateur.
• Veillez à raccorder le fil de commande à distance de l'autoradio au fil d'entrée de commande à distance (REM) du câble de raccordement d'alimentation fourni.
• Si vous utilisez un autoradio dépourvu de sortie de commande à distance pour l'amplificateur, raccordez le fil d'entrée de commande à distance (REM) du câble de raccordement d'alimentation fourni à la prise d'alimentation accessoires.
• tujisez un fil d'alimentation doté d'un fusible (15 A).
• Toutes fils d'alimentation raccordés à la borne positive de la batterie doivent être protégés par un fusible à une distance maximale de 450 mm (17 ^3/4 po) de la borne de batterie et avant de passer dans une partie métallique quelconque.
• Assurez-vous que les fils de batterie raccordés à la voiture (mise à la masse au châssis) sont d'un calibre au moins égal à celui du fil d'alimentation principal permettant de raccorder la batterie à l'amplificateur.
• Pendant le fonctionnement à pleine puissance, un courant de plus de 15 A circule dans le système. Par conséquent, assurez-vous que les fils à raccorder aux fils +12 V et GND de cet appareil sont de calibre égal ou supérieur à 14 (AWG-14) ou qu'ils possèdent une zone sectionnelle supérieure à 2 mm² (3/32 po²).

Pour effectuer les raccordements d'alimentation

Raccordez le câble de raccordement d'alimentation fourni au connecteur POWER/OUTPUT de l'appareil.

*1 Mise à la masse au châssis.
*2 Si vous disposez de l'autoradio d'origine ou d'un autre autoradio dépourvu de sortie de commande à distance pour l'amplificateur, raccordez le fil d'entrée de commande à distance (REM) du câble de raccordement d'alimentation fourni à la prise d'alimentation accessoires. Avec le raccordement d'entrée à niveau élevé, l'autoradio peut également être activé sans raccordement REMOTE. Toutefois, cette fonction n'est pas garantie pour tous les autoradios.

Raccordements d'entrée

Réglez le commutateur INPUT SELECT à « 2CH » ou « 4CH », selon le raccordement d'entrée. Reportez-vous également au manuel fourni avec votre autoradio pour plus de détails.

A Raccordement d'entrée de ligne

Réglez le commutateur INPUT SELECT à « 4CH » avec le raccordement de haut-parleur 1 (page 9).

graph TD
    A["Autoradio"] --> B["FRONT AUDIO OUT"]
    A --> C["REAR AUDIO OUT"]
    B --> D["3"]
    C --> D
    D --> E["POWER INTL INPUT"]
    E --> F["INPUT SELECT 2CH 4CH"]
    F --> G["OUTPUT SELECT LP"]
    G --> H["FRONT FRUIT"]
    H --> I["OUTPUT RESET"]
    I --> J["FRONT RESET"]

B Raccordement d'entrée de ligne

Réglez le commutateur INPUT SELECT à « 2CH » avec le raccordement de haut-parleur ② (page 9).

graph TD
    A["Front AUDIO OUT"] --> B["Power Selection"]
    B --> C["OUTPUT SELECT"]
    C --> D["2CH 4CH"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#ccf,stroke:#333
    style C fill:#cfc,stroke:#333
    style D fill:#fcc,stroke:#333

C Raccordement d'entrée à niveau élevé

Réglez le commutateur INPUT SELECT à « 4CH » avec le raccordement de haut-parleur 1 (page 9).

graph TD
    A["Gris"] --> B["Sortie de haut-parleur avant droit"]
    C["Gris/Rayé"] --> B
    D["Blanc"] --> E["Sortie de haut-parleur avant gauche"]
    F["Blanc/Rayé"] --> E
    G["Autoradio"] --> H["Sortie de haut-parleur arrière droit"]
    I["Violet"] --> J["Violet/Rayé"]
    K["Vert"] --> L["Vert/Rayé"]
    M["4"] --> N["INPUT SELECT 2CH 4CH"]
    N --> O["FONER/PROTECT SIGNAL INPUT SELECT REAR LRF FRONT 30K 40V 30V ON ON"]

D Raccordement d'entrée à niveau élevé

Réglez le commutateur INPUT SELECT à « 2CH » avec le raccordement de haut-parleur 2 (page 9).

graph TD
    A["Gris"] --> B["Sortie de haut-parleur avant droit"]
    C["Gris/Rayé"] --> B
    D["Blanc"] --> E["Sortie de haut-parleur avant gauche"]
    F["Blanc/Rayé"] --> E
    G["Autoradio"] --> H["INPUT SELECT"]
    H --> I["2CH 4CH"]
    J["4"] --> H

Raccordement des haut-parleurs

Réglez le commutateur REAR LPF et le commutateur FRONT HPF à « ON » ou « OFF », selon le système de haut-parleurs.

Reportez-vous également au manuel fourni avec vos haut-parleurs pour plus de détails.

1 Système à 4 haut-parleurs

Configuré avec le raccordement d'entrée A (page 7) ou C (page 8).

2 Système 2 voies

Configuré avec le raccordement d'entrée B (page 7) ou D (page 8).

Remarque

Dans ce système, le volume du caisson de graves est contrôlé à l'aide de la commande d'équilibre de l'autoradio.

Informations supplémentaires

Précautions

• Cet appareil est conçu pour fonctionner uniquement sur un courant de 12 V CC avec masse négative.
• Utilisez des haut-parleurs d'une impédance de 4 Ω à 8 Ω.
• Ne raordez pas de haut-parleurs actifs (avec amplificateurs intégrés) à cet appareil. Cela risquerait d'endommager les haut-parleurs actifs.
• Évitez d'installer l'appareil dans des endroits soumis :

- Àes températures élevées, comme au rayonnement direct du soleil ou à l'air chaud du système de chauffage

— À la pluie ou à l'humidité
— À la poussière ou à la saleté
— À une surface inclinée
— Au contact direct avec le conducteur/les passagers.

• Si votre voiture est stationnée en plein soleil et que la température a considérablement augmenté à l'intérieur de l'habitacle, laissez l'appareil refroidir avant de l'utiliser.
• «vous installez l'appareil à l'horizontale, veillez à ne pas recouvrir l'appareil avec le tapis de sol, etc.
• Si cet appareil est placé trop près de l'autoradio ou de l'antenne, il se peut que des interférences se produisent. Dans ce cas, éloignez cet appareil de l'autoradio ou de l'antenne.
• Siautoradio n'est pas alimenté, vérifiez les raccor dements.
• Cet appareil est équipé d'un circuit de protection* conçu pour protéger les transistors et les haut-parleurs en cas de défaillance de l'amplificateur. N'essayez pas de tester l'efficacité des circuits de protection en recouvrant l'appareil ou en effectuant des raccordements inadéquats.
• Utilisez pas l'appareil avec une batterie faible, car son niveau de performance optimal nécessite une alimentation suffisante.
• Pour des raisons de sécurité, maintenez le volume de l'autoradio à un niveau modéré afin de pouvoir entendre les autres sons.

\* Circuit de protection

Cet amplificateur est fourni avec un circuit de protection qui entre en fonction dans les cas suivants :

— Lorsque l'appareil est en surchauffe
— Lorsqu'un courant continu est généré
— Lorsque les bornes de haut-parleurs sont court-circuitées.

Lorsqu'un circuit de protection s'active, l'indicateur POWER/PROTECT clignote. Pour plus de détails, consultez « Dépannage » (page 12).

Si vous avez des questions ou des problèmes concernant votre appareil qui ne sont pas abordés dans ce mode d'emploi, veuillez consulter votre détaillant Sony le plus proche.

Entretien

Remplacement du fusible

Lorsque vous remplacez le fusible, veillez à utiliser un fusible dont l'intensité, en ampères, correspond à la valeur indiquée au-dessus du support de fusible. Si le fusible grille, vérifiez le raccordement d'alimentation et remplacez le fusible. Si le nouveau fusible grille également, il est possible que l'appareil soit défectueux. En pareil cas, consultez votre détaillant Sony le plus proche.

N'utilisez jamais de fusible dont la capacité dépasse celle du fusible fourni avec l'appareil, car cela pourrait endommager l'appareil.

Caractéristiques techniques

Circuiterie

Circuit OTL (sortie sans transformateur),

Alimentation par impulsions

Entrées

Prises à broches RCA,

Connecteur d'entrée à niveau élevé

Niveau d'entrée

1 V (prises à broches RCA),

8 V (entrée à niveau élevé)

Sorties

Bornes de haut-parleurs

Impédance des haut-parleurs

4 Ω - 8 Ω

Puissance maximale

4 haut-parleurs : 100 W × 4 (à 4 Ω)

Puissance nominale

(tension d'alimentation de 14,4 V, 1 kHz, 1 % DHT)

4 haut-parleurs : 45 W × 4 (à 4 Ω)

Réponse en fréquence

20 Hz - 20 kHz ( ^+0,5_-3,0 dB)

Distorsion harmonique

0,08 % ou moins (à 1 kHz, 4 Ω)

Filtre passe-bas

120 Hz, 12 dB/oct

Filtre passe-haut

120 Hz, 12 dB/oct

Alimentation requise

Batterie de voiture 12 V CC (masse négative)

Tension d'alimentation

10,5 V - 16 V

Consommation de courant

À la puissance nominale : 15 A (4 Ω, 45 W × 4)

Entrée de commande à distance : 1 mA

Dimensions

Environ 162,8 mm × 37,3 mm × 62,6 mm

(6^1 / 2po× 1^1 / 2po× 2^1 / 2po)(l / h / p), parties

saillantes et commandes non comprises

A 37,3 mm (11/2 po)
B 62,6 mm (2 ^1 /2 po)
© 31,3 mm (1 ^1/4 po)
D 162,8 mm (6 ^1 /2 po)
E 176,8 mm (7 po)

Poids

Environ 0,46 kg (1 1/64 lb), accessoires non compris

Contenu de l'emballage :

Pièces destinées à l'installation et aux raccordements (1 jeu)

Il est possible que votre détaillant ne dispose pas de certains accessoires énoncés ci-dessus. Veuillez vous adresser à lui pour tout renseignement complémentaire.

La conception et les caractéristiques techniques peuvent être modifiées sans préavis.

Dépannage

La liste suivante vous permettra de remédier à la plupart des problèmes que vous pourriez rencontrer dans le cadre de l'utilisation de votre appareil. Avant de passer en revue la liste ci-dessous, vérifiez les procédures de raccordement et d'utilisation.

L'indicateur POWER/PROTECT ne s'allume pas.

→ Le fusible est grillé.
— Remplacez le fusible par un fusible neuf.
→ Le fil de masse n'est pas raccordé correctement.
— Fixez correctement le fil de masse à un point métallique de la voiture.
→ La tension acheminée au fil d'entrée de commande à distance (REM) est trop faible.
— Mettez l'autoradio en marche s'il est éteint.
- Utilisez un relais si le système comprend un trop grand nombre d'amplificateurs.
→ Vérifiez la tension de la batterie (10,5 V – 16 V).

L'indicateur POWER/PROTECT clignote rapidement (à chaque 0,2 seconde) et l'appareil s'éteint automatiquement.

→ Les sorties de haut-parleurs sont court-circuitées.
- Retirez tout support média de l'autoradio et éteign ez l'appareil raccordé, puis déterminez la cause du court-circuit.
→ Le cordon de haut-parleur et le fil de masse ne sont pas raccordés correctement.
- Retirez tout support média de l'autoradio et éteignez l'appareil raccordé, puis raccordez correctement le cordon de haut-parleur et fixez le fil de masse à un point métallique de la voiture.
→ L'appareil est en surchauffe.
— Attendez que l'appareil refroidisse.
— Vérifiez si l'impédance des haut-parleurs racordés est inférieure à 4 Ω.

L'indicateur POWER/PROTECT clignote lentement (à chaque seconde) et le son devient faible.

→ L'appareil est en surchauffe et la protection thermique est activée.

— Réduisez le volume.

L'appareil devient anormalement chaud.

→ Utilisez des haut-parleurs d'une impédance appropriée de 4 Ω à 8 Ω.
→ Installez l'appareil dans un endroit bien aéré.

L'alternateur émet un bruit.

→ Les fils de raccordement d'alimentation sont installés trop près des cordons à broches RCA.

— Éloignez les fils de ces cordons.

→ Le fil de masse n'est pas raccordé correctement.

— Fixez correctement le fil de masse à un point métallique de la voiture.

Le commutateur de filtre est réglé à une position inadéquate.

→ Lors du raccordement d'un caisson de graves (raccordement de système 2 voies), réglez le commutateur REAR LPF à « ON » (page 9).
→ Lors du raccordement d'un haut-parleur pleine gamme (raccordement de système 2 voies), réglez le commutateur FRONT HPF à « ON » (page 9).
→ Lors du raccordement des haut-parleurs avant et arrière (raccordement de système à 4 haut-parleurs), réglez les commutateurs FRONT HPF et REAR LPF à « OFF » (page 9).

Si ces solutions ne vous aident pas à améliorer la situation, consultez votre détaillant Sony le plus proche.

AMPLIFICADOR CLASE-D DE 4 CANALES

POR FAVOR LEA DETALLADAMENTE ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES ANTES DE CONECTAR Y OPERAR ESTE EQUIPO. RECUERDE QUE UN MAL USO DE SU APARATO PODRÍA ANULAR LA GARANTÍA.

EU Importeur: Sony Europe B.V.

EU-importeur: Sony Europe B.V.