BC 191 HR - Compteur SIGMA - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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MODE D'EMPLOI BC 191 HR SIGMA
1 Préface et contenu 51
2 Le montage 52
2.1 Montage de la deuxième roue 53
3 Mise en service 53
4 Changement d'affichage/Fonctions des touches/Aperçu des fonctions 54
5 La synchronisation .... 54
6 Réglages de base 55
6.1 Réglage de la langue 56
6.2 Réglage KMH/MPH 56
6.3 Calculer la grandeur de roue 57
6.4 Regler la grandeur de roue Vélo 1 ou Vélo 2 .... 58
6.5 Réglage de l'heure 59
6.6 Réglage de l'âge 59
6.7 Réglage du poids 60
6.8 Réglage du sexe 60
6.9 Réglage des limites inférieure et supérieure FC 61
6.10 Réglage des kilometres totaux Vélo 1 ou Vélo 2 62
6.11 Réglage du temps total Vélo 1 ou Vélo 2 ...... 62
6.12 Réglage du contraste 63
6.13 Quitter les réglages de base 63
7 Fonctions générales 64
7.1 Eclairage de l'affichage 64
7.2 Comparaison de la vitesse 64
7.3 Affichage/Masquage des fonctions Cadence et Fréquence cardiaque ..... 65
7.4 Chronomètre 65
7.5 Compte à rebours 66
7.6 Compteur kilometrique 67
7.7 Reset de l'affichage 68
7.8 Valeurs totales Vélo 1 et Vélo 2 68
7.9 Intervalle d'entretien 68
7.10 Mode de transport 69
7.11 Interface PC 69
7.12 Support universel câblé 69
8 Données techniques 70
8.1 Valeurs par défaut/max/min 70
8.2 Changement de pile 71
8.3 Résolution des problèmes 72
8.4 Indications de garantie 73
1 PREFACE Et CoNtENU
1 PREFACE Et CoNtENU
Vous avez choisi un compteur de SIGMA SPORT® et nous vous en félicitons. Votre nouveau BC 1909 HR vous accompagnera fidèlement de nombreuses années pendant vos activités cyclistes.
Pour faire connaissance avec les nombreuses fonctions de votre compteur cycle et pouvoir en utiliser toutes les facettes, veuillez lire attentivement le mode d'emploi.
SIGMA SPORT® vous souhaite une bonne route avec votre BC 1909 HR
Le BC 1909 HR est équipé d'un départ/arrêt automatique. Lorsque le BC 1909 HR est monté sur son support cintre ou sur son supportrandonnée, un capteur de mouvement détecte chaque mouvement et active le compteur. La synchronisation est lancée automatiquement.
1 CONTENU

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SIGMA® 95°127 ① 26.4 TEMPS PARC 60448 1909Compteur cycle BC 1909 HR



Sangle thoracique STS, sangle élastique comprise


Emetteur de vitesse STS


Emetteur de cadence STS


→ Aimant pour rayon
→ Aimant de cadence
→ Support pour guidon
→ Clé pour le compartiment à piles
→ Matériel de fixation
2 LE MONTAGE
Les illustrations relatives aux instructions de montage sont reprises sur le dépliant joint !
MONTAGE DU SUPPORT POUR VÉLO
1 2 3 4
→ Le support peut être monté au moyen d'un serre-câbles (montage permanent) ou d'anneaux toriques.
→ Guidon ou cadre.
→ Enlever la feuille jaune.
2 LE MONTAGE
MONTAGE DES ÉMETTEURS - VITESSE ET CADENCE

→ Les deux émetteurs peuvent être montés au moyen de serre-câbles (montage permanent) ou d'anneaux toriques.
→ Pour pouvoir atteindre plus facilement les 12 mm, placer l'aimant et le capteur plus près du moyeu.
MONTAGE DES AIMANTS - VITESSE ET CADENCE/ MISE EN PLACE DE LA SANGLE THORACIQUE

→ Mouiller les électrodes avec de l'eau ou du gel cardio.
2.1 MONTAGE DE LA DEUXIÈME ROUE
Le changement entre la ROUE 1 et la ROUE 2 est effectué automatiquement. Un seul second émetteur de vitesse doit être utilisé (Set d'équipement "VELO 2" n° art.: 00417, "VELO 2, cadence incl." n° art.: 00415).

3 MISE EN SERVICE
Le BC 1909 HR est fourni sans pile afin de limiter la consommation d'énergie.
Mettre les piles en place en ouvrant le couvercle du compartiment à piles au moyen de l'outil fourni. Après avoir mis les piles en place, refermer le compartiment à piles au moyen de l'outil.
L'affichage passe automatiquement en mode de réglage.

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Openb
Réinitialisation des fonctions listées ou retour au menu du niveau supérieur.

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SIGMA 1909Appel des fonctions listées ou passage au menu suivant.
SET
MODE 1
Réglage et sauvegarde des valeurs saisies.
Appel des fonctions listées.
MODE 1 MODE 2
KM JOUR FC MOYEN. TEMPS PARC FC MAX. VIT MOYEN. CALORIES VIT MAX. HEURE CAD MOYEN. CHRONO
CPTE A REB
CPT KM +/-
TEMPERATUR
KM TOTAL*
TEMPSTOTAL*
* Pas pendant la conduite
5 LA SYNCHRONISATION

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SIGMA KM JOUR 1909→ Placer le BC 1909 HR sur son support - La synchronisation n'est possible que si le compteur est placé sur son support.
→ Les zéros de la vitesse, de la cadence et de la fréquence cardiaque clignotent.
5 LA SYNCHRoNISAtIoN
→ Il existe deux façons de synchroniser la vitesse, la cadence et la fréquence cardiaque :
-
Rouler, en général le récepteur s'est synchronisé avec l'emetteur après 3 à 4 rotations de roue.
-
Tourner la roue avant ou le pédalier jusqu'à ce que l'affichage des KMH ou de la cadence ne clignote plus.

→ Portant la ceinture thoracique, se rapprocher du BC 1909 HR ou monter sur le vélo. En règle générale, le BC 1909 HR se synchronise en moins de 10 secondes avec la sangle thoracique.
Le zéro de la fréquence cardiaque ne clignote plus.

→ Maintenir la touche SET enfoncée 3 secondes jusqu'à ce que la LANGUE définie (anglais) apparaisse dans l'affichage (REGLAGES OPEN clignote).

1 → Passer à la LANGUE définie avec la touche MODE 1 (l'anglais est réglé de série sur le BC 1909 HR).
2 → Appuyer brièvement sur la touche SET. L'affichage clignote.
3 → Régler la langue souhaitée à l'aide de la touche MODE 2.
4 → Confirmer par la touche SET. SET OK apparaît à l'écran.
6.2 REGLAGE kMH/MPH

→ Avec la touche MODE 1, sélectionnez la fonction KMH/MPH
→ Appuyer brièvement sur la touche SET. L'affichage clignote.
3 → Régler MPH ou KMH à l'aide de la touche MODE 2.
4 → Confirmer par la touche SET. SET OK apparaît à l'écran.
Le passage de KMH à MPH modifie automatiquement le format de la distance de km en mi, la température de °C en °F, l'heure du mode 24 h au mode 12 h et le poids de kg en lb.
6.3 CALCULER LA GRANDEUR DE RoUE
→ Déterminer la valeur correspondant à votre circonférence de roue roue à partir du tableau C "CIRCONFERENCE DE ROUE" (voir page suivante). Entrer cette valeur.
→ En alternative : calculer/déterminer votre circonférence de roue [Tab. A ou tab. B].

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A mm x 3,14 kr W m W
→Avec la touche MODE 1, sélectionnez la fonction DIM ROUE 1/ DIM ROUE 2.
→ Appuyer brièvement sur la touche SET. Le premier chiffre à régler clignote.
→ Avec la touche MODE 2 (+) ou RESET (-), régler le chiffre.
3 → Avec la touche MODE 1, passer au chiffre suivant.
4 → Avec la touche MODE 2 (+) ou RESET (-), régler le chiffre.
5 → Confirmer par la touche SET.
SET OK apparaît à l'écran.
6.5 REGLAGE DE L'HEURE

→Avec la touche MODE 1, sélectionnez la fonction HEURE.
→ Appuyer brièvement sur la touche SET. Le premier chiffre à régler clignote.
→ Avec la touche MODE 2 (+) ou RESET (-), régler le chiffre.
→Avec la touche MODE 1, passer au chiffre suivant.
4 → Avec la touche MODE 2 (+) ou RESET (-), régler le chiffre.
→ Confirmer par la touche SET.
SET OK apparaît à l'écran.
6.6 REGLAGE DE L'AGE

→ La touche MODE 1 permet de passer à l'affichage de l'AGE.
→ Appuyer brièvement sur la touche SET. L'affichage clignote.
→ Avec la touche MODE 2 (+) ou RESET (-), régler le chiffre.
→ Confirmer par la touche SET. SET OK apparaît à l'écran.
6.7 REGLAGE DU POIDS

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SIGMA' FRANCAIS 1909 1909 1909 POINTS 75- 1909 1909 1909 POINTS 82 SET OK→ La touche MODE 1 permet de passer à l'affichage du POIDS.
→ Appuyer brièvement sur la touche SET. L'affichage clignote.
→ Avec la touche MODE 2 (+) ou RESET (-), régler le chiffre.
4 → Confirmer par la touche SET. SET OK apparaît à l'écran.
6.8 REGLAGE DU SEXE

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SIGMA FRANÇAIS 1909 1909 1909 1909 SIGMA MASCULIN 2 SIGMA FEMININ 3 SET OK 4→ Passer au SEXE défini avec la touche MODE 1 (HOMME est réglé de série sur le BC 1909 HR).
→ Appuyer brièvement sur la touche SET. L'affichage clignote.
→ Avec la touche MODE 2 (+) ou RESET (-), régler le chiffre.
4 → Confirmer par la touche SET. SET OK apparaît à l'écran.
6.9 RéGLAGE DES LIMItES INFÉRIEURE Et SUPÉRIEURE FC

Les deux limites FC sont calculées automatiquement après la saisie de l'âge, du poids et du sexe. (70-80 % de la FC max. pour l'entraînement cardio-vasculaire). Vous pouvez cependant modifier ces limites manuellement.
→ Revenir aux limites supérieure et inférieure automatiquement générées au moyen de la touche MODE 1.
→ Appuyer brièvement sur la touche SET. L'affichage clignote.
→ Avec la touche MODE 2 (+) ou RESET (-), régler le chiffre.
4 → Confirmer par la touche SET. SET OK apparaît à l'écran.
6.10 REGLAGE DES KILOMETRES TOTAUX VELO 1 OU VELO 2

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SIGMA' KM-VELO 1 0000 1 1909 1909 1909 1909 1909 ① ② ③ ④ ⑤ SET OK→ Avec la touche MODE 1, sélectionnez la fonction KM-VELO 1 ou KM-VELO 2.
→ Appuyer brièvement sur la touche SET. Le premier chiffre à régler clignote.
2 → Avec la touche MODE 2 (+) ou RESET (-), régler le chiffre.
3 → Avec la touche MODE 1, passer au chiffre suivant.
4 → Avec la touche MODE 2 (+) ou RESET (-), régler le chiffre.
→ Confirmer par la touche SET.
SET OK apparaît à l'écran.
6.11 REGLAGE DU TEMPS TOTAL VELO 1 OU VELO 2

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SIGMO TEMPSUEL01 100003 1909 1909 1909 1909 1909 ① ② ③ ④ ⑤ SET OK→ Avec la touche MODE 1, sélectionnez la fonction TEMPSVELO1 ou TEMPSVELO2.
→ Appuyer brièvement sur la touche SET. Le premier chiffre à régler clignote.
→ Avec la touche MODE 2 (+) ou RESET (-), régler le chiffre.
→Avec la touche MODE 1, passer au chiffre suivant.
4 → Avec la touche MODE 2 (+) ou RESET (-), régler le chiffre.
→ Confirmer par la touche SET.
SET OK apparaît à l'écran.
6.12 REGLAGE DU CoNtRAStE

→Avec la touche MODE 1, sélectionnez la fonction CONTRASTE.
→ Appuyer brièvement sur la touche SET. L'affichage clignote.
3 → Avec la touche MODE 2 (+) ou RESET (-), régler le chiffre (1 = faible/3 = fort).
4 → Confirmer par la touche SET. SET OK apparaît à l'écran.
6.13 QUIttER LES REGLAGES DE BASE
→ Pour terminer les réglages, maintenir la touche SET 3 secondes appuyée (REGLAGE CLOSE clignote).

→ En appuyant simultanément sur les touches SET et RESET, la lumière est allumée/éteinte.
LUM ON/OFF s'affiche sur l'écran.
→ Par une pression de la touche choisie, l'affichage est éclairé, par une nouvelle pression, le compteur parle à la fonction suivante.
L'éclairage n'est pas disponible pendant la synchronisation ! Pour épargner la pile, évitez un éclairage inutile !
7.2 COMPARAISON DE LA VITESSE

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SIGMA 81·176 25.4 VIT MOYEN. 25.39 1909 1909 1909 ① SIGMA 81·176 24.0 VIT MOYEN. 25.34 ② SIGMA 81·176 26.8 VIT MOYEN. 25.33 ③1 → En cas de vitesse à peu près similaire s'affiche.
2 → En cas de vitesse plus faible s'affiche .
3 → En cas de vitesse plus élevée s'affiche .▲
L'affichage est effectué pour toutes les fonctions sauf dans les réglages de base.
7 FoNCtIoNS GENERALES
7.3 AFFICHAGE/MASQUAGE DES FoNCtloNS CADENCE Et FREQ. CARDIAQUE
Lorsque le BC 1909 HR est utilisé sans émetteur de cadence et/ou sangle thoracique, toutes les fonctions Cadence/Fréquence cardiaque (CADENCE, CAD MOYEN., Fréquence cardiaque, FC MOYEN., FC MAX., CALORIES) sont masquées pour ce parcours.
7.4 CHRoNoMEtRE

→ Avec la touche MODE 2, sélectionnez la fonction CHRONO.
→ Lancer ou arrêter le chronomètre avec la touche SET.
→ Lorsque le chronomètre est en marche, l'icone apparaît à l'écran.
2 → Remise à zéro du chronomètre:
maintenir la touche RESET appuyée 3 secondes.
7.5 COMPTE A REBOURS

→ La touche MODE 2 permet de passer au COMPTE A REBOURS +/-.
→ Maintenir la touche SET enfoncée 3 secondes (CPTE A REB SET clignote).
→Avec la touche MODE 2 (+) ou RESET (-), régler le chiffre.
→ Avec la touche MODE 1, passer au chiffre suivant. Régler le chiffre comme ci-dessus.
4 → Confirmer par la touche SET. SET OK apparaît à l'écran.
→ Démarrer ou arrêter le COMPTE A REBOURS avec la touche SET. Le compte à rebours est symbolisé par l'icône à l'écran.
→Remise à zéro du compte à rebours : Maintenir la touche RESET enfoncée 3 secondes (l'affichage revient à la valeur prédéfinie).
7.6 CoMPtEUR kILoMEtRIQUE

→ Avec la touche MODE 2, sélectionnez la fonction CPT KM +/-
→ Maintenir la touche SET appuyée pendant 3 secondes. Le signe "+" ou "-" clignote.
→Avec la touche MODE 2, choisir entre + et -.
3 → Avec la touche SET confirmer le réglage.
L'affichage passe au réglage du temps - les heures clignotent.
4 → Avec la touche MODE 2 (+) ou RESET (-), régler le chiffre.
→ Avec la touche MODE 1, passer au chiffre suivant. Régler le chiffre comme ci-dessus.
→ Confirmer par la touche SET.
SET OK apparaît à l'écran.
7.7 RESET DE L'AFFICHAGE

→ Appuyer sur la touche MODE1/2 jusqu'à ce que la fonction souhaitée apparaisse.
→ A appuyer sur la touche RESET. L'affichage clignote. Au bout de 2 secondes, seule la fonction affichée est remise à 0.
→ En maintenant la touche RESET appuyée 4 secondes, vous mettez à zéro les fonctions suivantes: KM JOUR, TEMPS PARC, VIT MOYEN., VIT MAX., CAD MOYEN., FC MOYEN., FC MAX., CALORIES.
7.8 VALEURS TOTALES VELO 1 ET VELO 2

Les valeurs totales s'affichent tout d'abord pour le VELO 1, le VELO 2 et les VELOS 1+2 lorsqu'un deuxième vélo est ajouté. Tant qu'un seul vélo est utilisé, seules les valeurs totales du premier vélo s'affichent.
7.9 INTERVALLE D'ENTRETIEN

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SIGMA REVISION 1909Maintenir une touche au choix brièvement enfoncée.
L'intervalle d'entretien vous indique lorsque la distance avant
l'entretien suivant du vélo a été parcourue.
L'intervalle de service ne peut être réglé que par votre revendeur.
INSPECTION apparaît à l'écran une fois que la distance à parcourir est atteinte.
Cet affichage disparaît en appuyant sur une touche au choix.
7 FoNCtIoNS GENERALES
7.10 MoDE DE tRANSPoRt
En cas de transport sur un porte-vélo ou dans une voiture (lorsqu'il est enclenché sur son support), le BC 1909 HR doit être placé en mode de transport au moyen du capteur de mouvement intégré. TRANSPORT apparaît à l'écran. Appuyez brièvement sur une touche au choix pour quitter ce mode.

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SIGMO TRANSPORT 1909Maintenir une touche au choix brièvement enfoncée.
7.11 INtERFACE PC
Le BC 1909 HR est compatible PC. Les valeurs totales et quotidiennes peuvent être rapidement et aisément chargées sur votre PC après l'achat du LOGICIEL SIGMA DATA CENTER et de sa station de connexion (n° art.: 00432). Votre BC 1909 HR peut en outre être réglé rapidement et aisément.

Le BC 1909 HR peut ultérieurement être équipé d'un support universel câblé uniquement adoptée à la mesure de la vitesse (la cadence et la sangle thoracique restent sans fil). N° art.: 00433.

| Défaut Max. Min. Unités | ||||
| Vitesse 0,0 199,8 0,0 km/hmph | ||||
| Distance journalière 0,00 9999,99 0,00 km/mi | ||||
| Durée du parcours 0:00:00 999:59:59 00:00:00 h:mm:ss | ||||
| Vitesse moyenne | 0,00 199,99 | 0,00 km/hmph | ||
| Vitesse max. | 0,00 199,99 | 0,00 km/hmph | ||
| Cadence | 0 | 180 | 0 | upm |
| Cadence max. | 0 | 180 | 0 | upm |
| FC actuelle | 40 | 240 | 40 | bpm |
| FC moyenne | 40 | 240 | 0 | bpm |
| FC max. | 40 | 240 | 0 | bpm |
| Calories | 0 | 9.999 0 | Kcal | |
| Chronomètre | 00:00,0 9:59:59 | 00:00:00 h:mm:ss,1/10 | ||
| Compte à rebours | 0:00:00 9:59:59 | 00:00:00 h:mm:ss | ||
| Compteur de KM séparé 0,00 999,99 -99,99 km/mi | ||||
| Temperatur | 0 | +70/+158 | -10,0 °C/°F | |
| Distance totale | 0 | |||
| Velo 1/2 | 99.999 | 00:00 | km/mi | |
| Velo 1+2 | 999.999 00:00 | |||
| Durée totale | 0:00 | |||
| Velo 1/2 | 9.999:59 | 00:00 | hhhh:mm | |
| Velo 1+2 | 19.999 | 00:00 | hhhhh | |
8.2 CHANGEMENT DE PILE

Le remplacement des piles du compteur et des émetteurs (vitesse, cadence et/ou sangle thoracique) s'affiche à l'écran. Après le remplacement des piles, seule l'heure doit être à nouveau réglée.
Compteur :
25 26
→ Ouvrir le couvercle avec l'outil prévu à cet effet.
→ Attention à la polarité. Le côté positif de la pile doit être visible lorsque le compartiment est ouvert.
→ En cas de déplacement du joint d'étanchéité, le remettre en place.
→ Fermer le couvercle avec l'outil.
Emetteurs :
27 28 29 30 31 32
→ Ouvrir le couvercle avec l'outil prévu à cet effet.
→ Retirer la pile du couvercle.
→ Attention à la polarité.
→ Mettre la nouvelle pile en place dans le couvercle.
→ Fermer le couvercle avec l'outil.
Pile :
Compteur : Pile ronde au lithium CR 2450
Emetteurs : Pile ronde au lithium CR 2032
Durée de vie des piles :
Compteur : env. 1 an*
Emetteurs : env. 1 an*
* Pour une utilisation d'une heure par jour


8.3 RESOLUTION DES PROBLEMES
Aucun affichage de vitesse
→ Le compteur est-il correctement enclenché sur le support ?
→ Avez-vous contrôlé la présence d'oxydation/de corrosion sur les contacts ?
→ Avez-vous contrôlé la distance aimant/émetteur (max. 12 mm) ?
→ Avez-vous vérifié si l'aimant est magnétisé ?
→ Avez-vous contrôlé l'état des piles de l'émetteur de vitesse ?
Pas d'affichage de la cadence
→ Avez-vous contrôlé la distance aimant/émetteur (max. 12 mm) ?
→ Avez-vous vérifié si l'aimant est magnétisé ?
→ Avez-vous contrôlé l'état des piles de l'émetteur ?
Pas d'affichage de la fréquence cardiaque
→ Les électrodes sont-elles assez humides ?
→ Avez-vous contrôlé l'état des piles ?
Aucun affichage à l'écran
→ Avez-vous contrôlé l'état des piles du BC 1909 HR ?
→ Les piles sont-elles correctement mises en place (+ vers le haut) ?
→ Les contacts des piles sont-ils en bon état (les plier avec prudence!) ?
Affichage erroné de la vitesse
→ Les 2 aimants sont-ils montés ?
→ L'aimant est-il correctement mis en place (parallèle et au centre de l'émetteur) ?
→ La circonférence de la roue est elle correctement réglée ?
→ L'émetteur est-il réglé sur le bon vélo (Vélo I ou II) ?
Ecran noir/lent
→ La température est-elle trop élevée (>60°C) ou trop basse (<0°C)?
Aucune synchronisation
→ Avez-vous contrôlé la distance aimant/émetteur(s) ?
→ La/les pile(s) du/des émetteur(s) est/sont-elle(s) vide(s) ?
→ La portée des différents émetteurs a-t-elle été contrôlée ?
→ Si vous utilisez une dynamo-moyeu, changez la position de l'émetteur.
Affichage de "TOO MANY SIGNALS"
→ Augmentez la distance par rapport aux autres émetteurs et appuyez sur une touche au choix.
8.4 INDICAtloNS DE GARANtIE
Nous sommes responsables, vis-à-vis de notre partenaire contractuel respectif, des vices conformément aux prescriptions légales. Les pils sont exclues de la garantie.
SIGMA Elektro GmbH
Le fabricant se réserve le droit de procéder à des modifications techniques.
Après utilisation, les piles peuvent être restituées.





CONTENUTI
→ Chiave del vano batterie