TJD-12000SP-F - Krik Vevor - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING TJD-12000SP-F Vevor

1. Het bovenstaande symbool “WAARSCHUWING” is een teken dat een service- of onderhoudsprocedure een veiligheidsrisico met zich meebrengt en kan leiden tot de dood of ernstig letsel als deze r veilig en binnen de in deze handleiding uiteengezette parameters wordt uitgevoerd.

2. Draag altijd oogbescherming bij het uitvoeren van service of onderhoud aan het voertuig. Andere veiligheidsuitrusting om te overwegen zou gehoorbescherming, handschoenen en mogelijk een volledig gezichtsscherm zijn, afhankelijk van de aard van de servic

3. Laat nooit iemand die niet bekend is met dit product het product installeren, bedienen of onderhouden.

4. Til of nivelleer de aanhanger nooit zonder een correct geïnstalleerde voetplaat.

5. Draai nooit aan de krik en koppel de aanhanger nooit aan zonde dat u de aanhanger tegen het rollen houdt.

6. Oefen nooit buitensporige zijwaartse krachten uit op de aanhangwagenkrik .

7. Laat nooit iemand, inclusief de bestuurder, lichaamsdelen onder de aanhangwagenkrik of de ondersteunde last steken terwijl de kri werking is.

8. Overschrijd nooit het draagvermogen!

9. de aanhangwagenkrik nooit om de aanhangwagen op te tillen voor onderhoud of het verwisselen van een band.

10. Verplaats de aanhanger nooit voordat de aanhangersteun volledig is ingetrokken.

11. Houd kinderen en omstanders uit de buurt van het werkgebied terwijl u het gereedschap bedient. Laat kinderen de krik niet hante

12. Gebruik de krik niet als er een risico is op brand of een explc bijvoorbeeld in de aanwezigheid van ontvlambare vloeistoffen, gassen of stof. De krik kan vonken creëren, die de ontvlambare

vloeistoffen, gassen of stof kunnen ontsteken.

1. Voor gebruik op een vlakke, vlakke, harde ondergrond die een last kan dragen.
2. Gebruik geen blokken voor extra bodemvrijheid.
   111.zijden van de binnenbuis en de drop tube is gestoken voordat u krik gebruikt.
3. Als de aanhangwagenkrik een uitschuifbare poot heeft, mag u noo proberen de poot te verstellen als er een last op de krik rust.

Opmerking:

1. De krik is uitsluitend ontworpen voor verticale verplaatsing van de aanhanger.
2. Snel en continu heffen wordt afgeraden om oververhitting van de tandwielen te voorkomen en de levensduur te verkorten.

MODEL AND PARAMETERS

Model	TJD-12000SP-F
Capaciteit	12000 pond
Montage B racket	Direct lassen
Krukastype	Zijwind
Schroef reizen	12,6 "
Drop Been Reizen	6.7 "
De afstand tussen de twee gaten in Drop Lc	3,35 "
Voetmaat	8x8,1" (rechthoek)
Minimale	27,87" (Totale producthoogte)

STRUCTURE DIAGRAM

1 2 3 4

25.Hendel
26.Rotatie-as
27.Voetplaat
28.Pin

COMPONENTS

Nee1	Afbeelding	Naamkrik	Hoe1
2		Handmatige rocker (inclusief	1
3		Gebruiksaanwijzing	1

ASSEMBLY

weld shown

1. Wanneer u een aanhangwagenkrik monteert, kunt u deze het best aan het trekkende voertuig koppelen om er zeker van te zijn dat aanhangwagen stevig staat.
2. Monteer de krik op basis van de getoonde tekening. Alle laswerkzaamheden moeten worden uitgevoerd door een gecertificeerd lasser.
3. Plaats de krik op de juiste plaats voor gebruik met een aanhang
4. Las de krik over de gehele lengte vast op de plek waar deze h chassis van de aanhanger raakt, met een 3/16 inch hoeklas .
5. Nadat de krik op de aanhanger is gemonteerd, bevestigt u de handgreep aan de krik met de meegeleverde boutbevestiging.

Let op: Controleer of de krik de verlichtingskabels van de aanhanger

OPERATION

1. WAARSCHUWING: Het Drop Leg-been trekt zich zeer snel terug.
2. Controleer of de krik geen last draagt.
3. Als de poot is uitgeschoven, moet de operator zijn voet op de voetplaat plaatsen om de terugkeer van de poot te regelen.
4. Maak de pen van de poot los door deze naar de ontkoppelde p te draaien.
5. Beweeg het neerklapbare been voorzichtig met uw voet naar de gewenste positie.
6. Plaats de pen van de poot in de vergrendelde positie en in het gewenste afstelgat.
7. Controleer of de drop leg pin volledig in de krik is gestoken doc controleren of er geen speling is tussen de drop leg pin en de behuizing. Als de operator speling ziet, moet hij de drop leg aanpassen om de pin volledig in de gatlocatie te plaatsen.
8. Het kan nodig zijn om de penconstructie van de valbeugel te sm zoals beschreven in het gedeelte Onderhoud.
9. Als u de pen niet volledig kunt plaatsen, mag u de krik niet gel

MAINTENANCE

1. Door af en toe schoon te maken met milde zeep en water en draaipunten licht te smeren met olie, blijven de prestaties en het uiterlijk optimaal.
2. Controleer regelmatig of de schroeven loszitten.
3. Controleer voor elk gebruik de krikbuizen en vervang ze als ze verbogen of beschadigd zijn.
4. De volgende procedures dienen minimaal jaarlijks te worden uitgevoerd:
   De interne vertanding en bussen van de krik moeten gesmeerd blijver

Breng een kleine hoeveelheid autovet aan op de interne vertanding de krikkap te verwijderen. Draai de krikhendel om het vet gelijkmatig verdelen. Als dit product in een maritieme omgeving wordt gebruikt, sp u de krikconstructie en bussen met zoet water en brengt u vers smeermiddel aan.

Technische ondersteuning en e-garantiecertificaat