TJD-12000SP-F - Cric Vevor - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE TJD-12000SP-F Vevor

Supporto tecnico e certificato di garanzia elettronica www.vevor.com/support

1. Il simbolo "ATTENZIONE" sopra riportato indica che una procedura assistenza o manutenzione comporta un rischio per la sicurezza e può causare morte o lesioni gravi se non eseguita in modo sicur secondo i parametri stabiliti nel presente manuale.

2. Indossare sempre una protezione per gli occhi quando si esegue servizio o una manutenzione sul veicolo. Altri dispositivi di sicurezza da considerare sono la protezione dell'udito, i guanti e, possibilmente una visiera completa, a seconda della natura del servizio.

3. Non consentire mai a chiunque non abbia familiarità con questo prodotto di installarlo, utilizzarlo o eseguirne la manutenzione.

4. Non sollevare o livellare mai il rimorchio senza il poggiapiedi correttamente installato.

5. Non azionare mai il cric o agganciare il rimorchio senza impedirn spostamento.

6. Non esercitare mai forze laterali eccessive sul cric del rimorchio.

7. Non consentire mai a nessuno, compreso l'operatore, di posizionar parti del corpo sotto il cric del rimorchio o sotto il carico support durante il funzionamento del cric.

8. Non superare mai la capacità di carico!

9. Non utilizzare mai il cric per sollevare il rimorchio a scopo di manutenzione o sostituzione degli pneumatici.

10. Non spostare mai il rimorchio prima che il cric sia completamente retratto.

11. Tenere bambini e astanti lontani dall'area di lavoro mentre si utili: l'utensile. Non consentire ai bambini di maneggiare il martinetto.

12. Non utilizzare il martinetto in luoghi in cui vi sia il rischio di procun incendio o un'esplosione; ad esempio, in presenza di liquidi, g polvere infiammabili. Il martinetto può creare scintille, che possono incendiare i liquidi, i gas o la polvere infiammabili.

13. Da utilizzare su superfici piane, livellate e dure in grado di soste carichi.

14. Non utilizzare blocchi per aumentare l'altezza libera dal suolo.

15. Quando si utilizza il piede di caduta o la gamba di caduta, assi che il perno in dotazione sia completamente inserito attraverso entrambi i lati del tubo interno e del tubo di caduta prima di uti martinetto.
16. Se il cric del rimorchio è dotato di un piede di sollevamento, no tentare mai di regolarlo quando il cric è carico.

Nota:

1. Il martinetto è progettato esclusivamente per lo spostamento vertical del rimorchio.
2. Si sconsiglia il sollevamento rapido e continuo per evitare il surriscaldamento degli ingranaggi e ridurne la durata utile.

MODEL AND PARAMETERS

Modello	Modello TJD-12000SP-F
Capacità	12000 libbre
Tipo di staffa di	Saldatura diretta
Tipo di manovella	Vento laterale
Vite di viaggio	12,6 "
Viaggio a gambe	6,7 "
La distanza tra i due fori nel drop leg	3,35 "
Misura del piede	8x8,1" (Rettangolo)
Altezza minima del	27,87" (altezza totale del prodotto)

STRUCTURE DIAGRAM

1 2 3 4

13.Maniglia
14. Asse di rotazione
15.Piastra del piede
16.Spillo

COMPONENTS

NO.	Immagine	Nome	Qua
1		Jack	1
2		Bilanciere manuale (incluso	1
3		Manuale d'uso	1

ASSEMBLY

weld shown

1. Quando si monta il cric per rimorchio, è meglio agganciarlo al ve trainante per assicurarsi che il rimorchio sia fissato saldamente.
2. Montare il martinetto in base al disegno mostrato. Tutte le saldati devono essere eseguite da un certificato saldatore.
3. Posizionare il cric nella posizione corretta per l'applicazione sul rimorchio.
4. Saldare l'intera lunghezza del martinetto nel punto in cui incontra telaio del rimorchio con una saldatura a cordone d'angolo da 3/16
5. Dopo aver montato il cric sul rimorchio, fissare il gruppo maniglia cric con il bullone di fissaggio in dotazione.

Nota: verificare che il jack non interferisca con i cavi delle luci del rimorchio o con l'accoppiatore.

OPERATION

1. ATTENZIONE: la gamba di caduta si ritrae molto rapidamente.
2. Verificare che il cricco non sostenga il carico.
3. Se la gamba di caduta è estesa, l'operatore deve posizionare il sulla pedana per controllare il ritorno della gamba di caduta.
4. Disinserire il perno della gamba di caduta ruotandolo in posizione disinserimento.
5. Utilizzando il piede, spostare con attenzione la gamba cadente ne posizione desiderata.
6. Agganciare il perno della gamba di caduta ruotandolo nella posizio di innesto e nel foro di regolazione desiderato.
7. Verificare che il perno della gamba di caduta sia completamente inserito nel martinetto, verificando che non vi sia gioco tra il perr della gamba di caduta e l'alloggiamento. Se l'operatore vede giocc deve regolare la gamba di caduta per alloggiare completamente il perno nella posizione del foro.
8. Potrebbe essere necessario lubrificare il gruppo perno della gamba caduta, come descritto nella sezione manutenzione.
9. Se non si riesce ad inserire completamente il perno, non utilizzarò cric.

MAINTENANCE

1. Una pulizia occasionale con acqua e sapone neutro, insieme a u leggera lubrificazione con olio dei punti di snodo, ne prolungherà prestazioni ottimali e l'aspetto.
2. Controllare periodicamente che le viti siano allentate.
3. Prima di ogni utilizzo, ispezionare i tubi del martinetto e sostituirli piegati o danneggiati.
4. Le seguenti procedure devono essere eseguite almeno una vo all'anno:

L' ingranaggio interno e le boccole del martinetto devono essere lubrifi Applicare una piccola quantità di grasso per auto all'ingranaggio interno rimuovendo il coperchio del martinetto. Ruotare la maniglia del martir per distribuire uniformemente il grasso. Se questo prodotto viene utilizz in un ambiente marino, lavare il gruppo martinetto e le boccole con dolce e applicare lubrificante fresco.

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