OT029 - Batterij Vevor - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING OT029 Vevor

	Waarschuwing-Om het risico op letsel te verminderen, moet de gebruiker de handleiding zorgvuldig lezen.
	Dit apparaat voldoet aan Deel 15 van de FCC-regels. Het ge onderworpen aan de volgende twee voorwaarden: (1) Dit app mag geen schadelijke interferentie veroorzaken, en (2) dit app moet alle ontvangen interferentie accepteren, inclusief interferer die een ongewenste werking kan veroorzaken.
	Dit product valt onder de bepalingen van de Europese richtlij 2012/19/EG. Het symbool met een doorgestreepte afvalcontaine geeft aan dat het product in de Europese Unie een aparte afvalinzameling vereist. Dit geldt voor het product en alle accessoires die met dit symbool zijn gemarkeerd. Producten ozodanig gemarkeerd zijn, mogen niet met het normale huisvui worden weggegooid, maar moeten naar een inzamelpunt voor recycling van elektrische en elektronische apparaten worden gebracht

PRODUCT OVERVIEW

- Installeer een tweede accu in de auto en de originele autogenerator dat zijn gebruikt om de toegevoegde batterij op te laden. Wanneer de auto uitgeschakeld, wordt de accu automatisch geïsoleerd van de toegevoegde accu om ervoor te zorgen dat de startaccu dit niet do afgevoerd. De intelligente batterijdetectie vermindert onnodige schakelhandelingen en voorkomt diverse storingen die daardoor ontstaan onjuiste bediening en hoeft het signaal niet in te schakeler van contactschakelaars.

- I n de daadwerkelijke toepassing van intelligent batterij- isolatie, de pul-in en ontkoppeling wordt volledig intelligent gecontroleerd en belichaamt intelligentie en vermijdt onnodige accu-aansluiting en onderling oplade en ontladen wanneer de conventionele accu-isolatie plaatsvindt

ingeschakeld zonder het contact van de originele auto te starten .

- het kan meer dan 80A bereiken. Als de hoofd- en hulpbatterijen zijn tegelijkertijd aangesloten is de laadcapaciteit zelfs meer dan 100A. D dodelijk voor de generator, accu en kabelboom, en de levensduur de hulpaccu en de hoofdaccu Aanzienlijk verkort, de slimme isolatie vermijdt dit soort gebeurtenissen goed.

- De isolatie wordt in werking gesteld zodra de spanning van de hoo 13V Two bereikt minuten of 13,8 V Eén minuut nadat de oorspronkelijke voertuigspanning stijgt en het laadvermogen daalt. Verspreid de hoog oplaadpiek.

- Het heeft een goed beschermend effect op generatoren, batterijen er bedrading harnassen. Sommige merken batterijisolatie worden bij hoge stroombelasting gedurende korte tijd losgekoppeld, of kunnen vanwege de snelle spanningsdaling niet worden aangesloten op het uitgeputte batterijpakket met grote capaciteit.

- 12/24V-accu-isolatie is niet alleen gebaseerd op de accuspanning vaste vertraging, maar beoordeelt de trend (stijging of daling van de spanning). Alleen wanneer de omgekeerde trend een bepaalde tijd overschrijdt, wordt de omgekeerde werking uitgevoerd. De vertragingstijd wordt bepaald door de trend van de spanningsverandering.

- Bij hoge stroomontlading geldt hetzelfde voor de accu Isolatie. Zal intelligente beoordelingen maken en de hulpaccu niet loskoppelen vanwege overmatige kortstondige belasting, zoals elektrische lieren, superluidsprekers, omvormers, enz.

- Geen spanningsverlies (geen spanningsval): Lage werkstroom, 30mA wanneer

Elektriciteit is uiterst kostbaar in campers en andere apparatuur. Om energiebesparing te maximaliseren, kiezen we voor hightechproducten. Het voordeel ligt in de energiebesparing, die alleen nodig is tijdens gebruik. De kleine stroom verbruikt helemaal geen energie als het

wordt vastgehouden.

- De batterijconnector is een automatische parallelle verbinding die word bestuurd door een microprocessor.

- Flessengroeprelais (het is niet nodig om de schakelaar en andere menselijke handelingen te openen). Wanneer de spanning van een batterij in één groep een vooraf bepaalde waarde bereikt (de batterij wordt opgeladen), wordt de isolatie ingetrokken, worden de twee s batterijen parallel geschakeld, wanneer de spanning Wanneer de waarde lager is dan de zwevende ladingswaarde (de batterij onlaa de batterij is losgekoppeld en geopend. Hier wordt de conventione isolatie gebruikt om de hulpbatterij op intelligente wijze te voorzien

- Nadelen veroorzaakt door opladen. Conventionele isolatie, als je wilt Om de hoofdaccu op te laden, moet u de schakelaar aanzetten. O moment zullen de elektrische apparaten van de originele auto werke begint de generator warmte te genereren. Als de generator niet dra om de warmte af te voeren, verspilt hij energie en duurt het lang. Werkzaamheden zullen de originele autogenerator beschadigen.

- Batterij-isolatie is de beste vervanging voor diodeseparator, het belangrijkste kenmerk ervan

is dat er geen sprake is van spanningsverlies, generator- of acculac De elektrische spanning hoeft niet verhoogd te worden.

- Prioriteit startaccu:

In een typische opstelling is de generator rechtstreeks aangesloten op de startaccu, en het hulpaccupakket en andere accu's zijn via d'accu-isolatieconnector op de startaccu aangesloten. Wanneer de isolatervoor zorgt dat de startaccu een vooraf bepaalde spanning heeft b kunnen deze tegelijkertijd parallel worden geschakeld om andere accu aan te sluiten. Groepsladen.

- Tweewegspanningsdetectie en dubbele voeding:

De isolatie detecteert tegelijkertijd twee sets batterijen. Wanneer de lader bijvoorbeeld de hulpbatterijset oplaadt, zal de batterijisolatie ook werken om de hoofdbatterij op te laden. Beide sets batterijen kunne

stroom leveren aan de isolatie;

Wanneer de hulpbatterij wordt opgeladen met zonne-energie, wordt de isolatie gesloten nadat de spanning van de hulpbatterij gedurende minuten 13V bereikt, en wordt de hoofdbatterij tegelijkertijd opgelader om een bidirectionele functie te bereiken.

- Parallelle verbinding: deze kan worden aangesloten via een schakelaat in handmatige staat.

noodsituaties, bijvoorbeeld als de startaccu leeg of beschadigd is. de rode schakelaar op de isolatie langer dan 3 seconden in en je hem loslaten als je het geluid hoort en het licht aan is. Op dit m zijn de hoofd- en hulpbatterijen aangesloten. Na een vertraging var seconden schakelt hij automatisch over naar de automatische modus Operatie. Het kan ook worden aangesloten op een reserve verlengs voor de hulpstarter, en dit verlengen naar een geschikte positie om jog-schakelaar te installeren (alleen een normaal open jog-schakelaar) om een afstandsbediening (externe hulpschakelaar is niet meegelever met interfaces en connectoren. Optioneel Met schakelaar).

PRODUCT PARAMETERS

1. De isolatie kan worden toegepast in een 12V of 24V systeem met gemeenschappelijke aansluiting

negatieve elektrode voor dubbele batterijen. Automatische aanpassing Automatische detectie van en aanpassing aan het

12/24V-accuspanningssysteem. Zowel conventionele voertuigen met twee werkspanningen kunnen direct als onderling worden geïnstalleerd Aanpassen en vervangen is niet nodig. De toepasbaarheid is krachti

38.Installeer de isolatie in de buurt van de batterij met een kleinere capaciteit (meestal de

startaccu) en bevestig de droge en droge positie, weg van de warmtebron.

1. Voorbereiding van de voedingskabel: Gebruik, afhankelijk van de installatielengte, een

rode stroomlijn van 20 vierkante meter of meer, doorgesneden kabel van de juiste lengte, en sluit de kabels aan op de klemmen, en s de zwarte voedingslijn aan op de terminal, en gebruik de zwarte voedingslijn om verbinding te maken. De negatieve elektrode van de hulpaccu is verbonden met de gemeenschappelijke aarde (frame).

1. De isolatie is voorzien van een aarddraad. Sluit de aarde aan aansluiting van de isolatie op de gemeenschappelijke aarde (frame).

2. In de automatische modus, wanneer de twee accuspanningen lager dan 10 V,

het isolement kan niet werken. Wanneer de spanning van één accu is, kan de isolatie niet intrekken, waardoor de oplader en de lijn e worden beschermd. Het kan worden aangesloten op hulpfuncties.

1. Wanneer de stroom voor de eerste keer wordt ingeschakeld, knippe het indicatielampje

gedurende 6 seconden om naar de normale werking te gaan. Wanr de isolatie gesloten is, brandt het indicatielampje altijd; wanneer de isolatie is geïsoleerd, knippert deze elke vijf seconden; wanneer het

klaar is om te sluiten, licht het tweemaal per vijf seconden op en twee keer per vijf seconden wanneer u zich voorbereidt om de verbinding te verbreken.

• Vóór installatie of gebruik is het absoluut noodzakelijk dat gebruikers grondig lezen
  alles begrijpen waarschuwings- en veiligheidsberichten die bij het product worden geleverd.

- Voor optimale veiligheid is het raadzaam om een zekering tussen de Starter te plaatsen

Batterij en de VSR.

- De VSR bevat een ingebouwde vertraging, die 3-5 seconden toelaat de verbinding of ontkoppelingsproces.

- De VSR is uitgerust met een geïntegreerde rode indicator die oplich wanneer de VSR is ingeschakeld, wat aangeeft dat beide batterijen aangesloten.

- Als de VS R er niet in slaagt de verbinding te verbreken wanneer motor van het voertuig uitschakelt, probeer het dan handmatige modus om te schakelen het uit.

- Individuen onder invloed van alcohol of drugs, zonder ervaring, of Ontbrekend professionele kennis is verboden bij het gebruik van dit apparaat.

- Gebruik of bewaar deze VSR niet in de buurt van warmtebronnen, vuur of andere voorwerpen

blootstelling aan brandbare chemicaliën, dampen of corrosieve gassen

- Vermijd het demonteren van de oplader, omdat dit niet alleen poten kan veroorzaken

schade toebrengen aan u en het apparaat, maar maakt ook de gai ongeldig.

- Koppel de oplader los voordat u onderhoud of reiniging uitvoert.

- Draag goede oogbescherming voordat u het laadproces start.

●Houd vers water en zeep bij de hand voor het geval dat accuzuur contact komt met de accu

ogen bij zo'n gebeurtenis. Onmiddellijk reinigen met water en zeep

gedurende minimaal 15 minuten en medische hulp inroepen.

●Vermijd roken of open vonken of vuur in de buurt van dit apparaat
- Inspecteer de VSR regelmatig op eventuele schade. Als het beschad is, gebruik het dan niet

totdat er reparaties zijn uitgevoerd.

- De werkstroom van de slimme isolatie is 80-400A (controleer de werkelijke stroomsterkte aangegeven op de isolatie ), en de maximal stroom is 160A-800A (het dubbele van de waarde van de gemarkee stroomsterkte) gedurende 30 seconden. Aan de laadstroom van alle auto's kan worden voldaan.

ACCESSORIES LIST

1. Dubbele batterij I- solatie *1
2. Gebruikershandleiding *1

Fabrikant: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi

Adres: Baoshanqu Shuangchenglu 803long 11hao 1602A-1609shi Shanghai

Geïmporteerd naar AUS: SIHAO PTY LTD, 1 ROKEVA STREETEASTWOOD NSW 2122 Australië

Geïmporteerd naar de VS: Sanven Technology Ltd., Suite 250, 9166 Anaheir Place, Rancho Cucamonga, CA 91730

EC

REP

SHUNSHUN GmbH

Römeräcker 9 Z2021, 76351

Technisch Ondersteuning en e-garantiecertificaat