OT029 - Bateria Vevor - Bezpłatna instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI OT029 Vevor

Techniczny Certyfikat wsparcia i e-gwarancji www.vevor.com/support

PODWÓJNA IZOLACJA BATERII

MODEL: OT029

	Ostrzeżenie — aby zmniejszyć ryzyko obrażeń, użytkownik mu uważnie przeczytać instrukcję obsługi.
	To urządzenie jest zgodne z częścią 15 przepisów FCC. Dzia podlega następującym dwóm warunkom: (1) to urządzenie nie powodować szkodliwych zakłóceń oraz (2) to urządzenie musi akceptować wszelkie odbierane zakłócenia, w tym zakłócenia, mogą powodować niepożądane działanie.
	Ten produkt podlega przepisom Dyrektywy Europejskiej 2012/19 Symbol przekreślonego kosza na śmieci oznacza, że produkt wymaga selektywnej zbiórki śmieci na terenie Unii Europejskiej Dotyczy to produktu i wszystkich akcesoriów oznaczonych tym symbolem. Produktów oznaczonych jako takie nie można wyrz razem ze zwykłymi odpadami domowymi, lecz należy je odda punktu zbiórki w celu recyklingu urządzeń elektrycznych i elektronicznych

PRODUCT OVERVIEW

●Zainstaluj drugi akumulator w samochodzie, a oryginalny generator samochodowy może być służy do ładowania dodanego akumulatora. Kiedy samochód jest wyłączony, akumulator zostanie automatycznie odizolowany od akumulatora dodanego, aby mieć pewność, że akumulator rozruchowy nie będzie odłączony rozładowany. Inteligentne wykrywanie baterii ogranicza niepotrzebne operacje przełączania, pozwala uniknąć różnic usterek spowodowanych przez nieprawidłowe działanie i nie wymaga przełączania sygnału es z wyłączników zapłonu.

- W rzeczywistym zastosowaniu inteligentnych izolacja akumulatora, wciąganie i rozłączenia są całkowicie inteligentnie kontrolowane i uosabiają inteligencję i pozwala uniknąć niepotrzebnego podłączania akumulatora oraz wzajemnego ładowania i rozładowywania w przypadku konwencjonalnej izolacji akumulatora włączono bez uruchamiania

zapłonu oryginalnego samochodu.

- może osiągnąć ponad 80A. Jeśli baterie główne i pomocnicze są podłączone jednocześnie, wydajność ładowania przekracza nawet 100/4. Jest to śmiertelne dla generatora, akumulatora i Wiązka przewodów oraz żywotność akumulatora pomocniczego i głównego znacznie skrócona, inteligentna izolacja dobrze unika tego rodzaju wydarzeń.

- Izolacja zostanie wciągnięta, gdy napięcie głównego akumulatora osiągnie 13 V Dwa minut lub 13,8 V. Minutę po wzroście pierwotnego napięcia pojazdu spadku pojemności ładowania. Rozłożyć najwyższy szczyt ładowania.

●Ma dobry wpływ ochronny na generatory, akumulatory i okablowanie uprzęże. Izolatory akumulatorów niektórych marek zostaną na krótki czas odłączone pod dużym obciążeniem prądowym lub nie będą mo zostać podłączone do wyczerpanego zestawu akumulatorów o dużej pojemności ze względu na gwałtowny spadek napięcia.

- Izolacja akumulatora 12/24 V nie opiera się wyłącznie na napięciu akumulatora i stałe opóźnienie, ale oceni trend (wzrost lub spadek napięcia). Dopie gdy trend odwrotny przekroczy określony czas, zostanie wykonana operacja odwrotna. Czas opóźnienia jest określony przez trend zmian napięcia.

- W przypadku wyładowań wysokoprądowych to samo dotyczy Baterii Izolacja. Dokonuje inteligentnych ocen i nie odłącza akumulatora pomocniczego z powodu chwilowego nadmiernego prądu obciążenia, takiego jak wciągarki elektryczne, super głośniki, falowniki itp.

●Brak utraty napięcia (bez spadku napięcia): Niski prąd roboczy, 30 mA, gdy pobierana. Energia elektryczna jest niezwykle cenna w pojazdach kempingowych i innym sprzęcie. Aby zmaksymalizować oszczędność energii, wybieramy produkty zaawansowane technologicznie, zaletą jest oszczędność energii, potrzebna tylko podczas pracy. Mały prąd w ide zużywa energii, gdy przekaźnik jest trzymany.

- Złącze akumulatora jest automatycznym połączeniem równoległym

sterowanym przez a mikroprocesor.

- Przekaźnik grupy butelek (nie ma potrzeby otwierania przełącznika i innych działań człowieka). Gdy napięcie akumulatora w jednej gru osiągnie określoną wartość (akumulator się ładuje), izolacja się zaciąga, dwa zestawy akumulatorów są połączone równolegle, gdy napięcie jest niższe od wartości ładunku pływającego (tzw. akumula się rozładowuje), akumulator jest odłączony i otwarty. W tym przypadku stosuje się konwencjonalną izolację, aby inteligentnie zasilać akumulator pomocniczy.

- Wady spowodowane ładowaniem. Konwencjonalna izolacja, jeśli chcesz Aby naładować akumulator główny należy włączyć wyłącznik. W tym momencie urządzenia elektryczne oryginalnego samochodu będą działać, a generator zacznie wytwarzać ciepło. Gdy generator nie ob się, aby rozproszyć ciepło, marnuje energię i zajmuje dużo czasu. F spowoduje uszkodzenie oryginalnego generatora samochodowego.

- Izolacja baterii jest najlepszym zamiennikiem separatora diodowego, jego głównej cechy jest to, że nie ma utraty napięcia, ładowania generatora lub akumula. Nie ma potrzeby zwiększania napięcia elektrycznego.

- Akumulator rozruchowy priorytetowy: W typowej konfiguracji generator jest podłączony bezpośrednio do akumulatora rozruchowego, natomiast dodatkowy zestaw akumulatorów i inne akumulatory są podłączone do akumulatora rozruchowego poprzez złącze izolujące akumulator. Gdy izolacja spraw że akumulator rozruchowy osiągnie określone napięcie, można je połączyć równolegle w tym samym czasie, aby podłączyć inne akumulatory. Ładowanie grupowe.

- Dwukierunkowe wykrywanie napięcia i podwójne zasilanie: Izolacja wykrywa dwa zestawy akumulatorów w tym samym czasie. Na przykład, gdy ładowarka ładuje zestaw akumulatorów pomocniczyc izolacja akumulatora będzie również działać w celu ładowania akumulatora głównego. Obydwa zestawy akumulatorów mogą zasilać

izolację;

gdy akumulator pomocniczy jest ładowany energią słoneczną, izolac zostanie zamknięta, gdy napięcie akumulatora pomocniczego osiągnie 13 V przez 2 minuty, a akumulator główny będzie ładowany w tym samym czasie, aby osiągnąć funkcję dwukierunkową.

- Połączenie równoległe: można je podłączyć za pomocą przełącznika v stanie ręcznym.

Funkcja ta wykorzystywana jest w sytuacjach awaryjnych, np. przy rozładowaniu lub uszkodzeniu akumulatora rozruchowego, sposób działania. Wciśnij czerwony wyłącznik na izolacji na dłużej niż 3 są a kiedy usłyszysz dźwięk i zaświeci się lampka, będziesz mógł puść tym momencie podłączony jest akumulator główny i pomocniczy. Po opóźnieniu wynoszącym 60 sekund automatycznie przełączy się w try automatyczny. Operacja. można go również podłączyć do zapasowego przedłużacza pomocniczego rozrusznika i rozciągnąć go do odpowiedniego położenia, aby zainstalować przełącznik jog (tylko normalnie otwarty przełącznik jog), aby osiągnąć zdalne sterowanie (zdalny przełącznik pomocniczy nie jest dostarczany z interfejsami i złączami. Opcjonalnie z przełącznikiem).

PRODUCT PARAMETERS

1. Izolację można zastosować w systemie 12V lub 24V ze wspólnym zaciskiem

elektroda ujemna do akumulatorów podwójnych. Automatyczna adaptacja Automatycznie wykrywa i dostosowuje się do systemu napięcia akumulatora 12/24 V. Zarówno konwencjonalne pojazdy o dwóch napięciach roboczych można instalować bezpośrednio, jak i wzajemnie instalować. Nie ma potrzeby regulacji i wymiany. Możliwości zastosowania jest potężniejsza.

1. Zamontuj izolację w pobliżu akumulatora o mniejszej pojemności (zazwyczaj

akumulator rozruchowy) i ustaw suchą i suchą pozycję z dala od ż ciepła.

1. Przygotowanie linii energetycznej: W zależności od długości instalacji użyj a

czerwona linia energetyczna o powierzchni 20 metrów kwadratowych większej, przecięta kable o odpowiedniej długości i podłącz kable do zacisków, a także podłącz czarną linię zasilania do zacisku i użyj c linii zasilania do podłączenia. Elektroda ujemna akumulatora pomocniczego jest podłączona do wspólnej masy (ramki).

1. Izolacja wyposażona jest w przewód uziemiający . Podłącz ziemię zacisk izolacji do wspólnej masy (ramki).

35.W trybie automatycznym, gdy napięcie obu akumulatorów jest niższeń niż 10 V,

izolacja nie może działać. Gdy napięcie jednego akumulatora wynosi izolacja nie może się zaciągnąć, co skutecznie chroni ładowarkę i li Można go podłączyć do funkcji pomocniczych.

1. Gdy zasilanie zostanie włączone po raz pierwszy, kontrolka zacznie migać

przez 6 sekund, aby przejść do normalnej pracy. Gdy izolacja jest zamknięta, lampka kontrolna jest zawsze włączona; po odizolowaniu

izolacji miga raz na pięć sekund; gdy jest gotowy do zamknięcia, z się dwa razy co pięć sekund i Przygasa dwa razy co pięć sekund podczas przygotowań do rozłączenia.

- Przed instalacją lub użyciem użytkownicy powinni dokładnie przeczytać zapoznać się z niniejszą instrukcją zrozumieć wszystko ostrzeżenia i komunikaty dotyczące bezpieczeństwa dołączone do produktu.

- Dla optymalnego bezpieczeństwa zaleca się zainstalowanie bezpiecznika pomiędzy Startem Bateria i VSR.

- VSR zawiera wbudowane opóźnienie, umożliwiające od 3 do 5 sekur połączenie lub proces rozłączania. - VSR jest wyposażony w zintegrowany czerwony wskaźnik, który świec kiedy jest VSR włączony, co oznacza, że oba akumulatory są podłączone.

- Jeśli VS R nie rozłączy się po wyłączeniu silnika pojazdu, spróbuj tryb ręczny, aby obrócić to wyłączone.

- Osoby pod wpływem alkoholu lub narkotyków, bez doświadczenia lub Brakuje zabrania się korzystania z tego urządzenia.

- Unikaj używania lub przechowywania tego VSR w pobliżu źródeł ciep otwartego ognia lub narażenie na działanie łatwopalnych substancji chemicznych, oparów lub gazów żrácych.

- Unikaj demontażu ładowarki, ponieważ może to nie tylko spowodować powstanie potencjału szkody dla Ciebie i urządzenia, ale także unieważnią gwarancję.

- Przed przystąpieniem do konserwacji lub czyszczenia należy odłączyć ładowarkę.

- Przed rozpoczęciem procesu ładowania należy nosić odpowiednią ochronę oczu.

- Miej pod ręką świeżą wodę i mydło na wypadek kontaktu kwasu akumulatorowego z akumulatorem oczy w takim przypadku. Natychmiast zmyć wodą z mydłem przez co najmniej 15 minut i zwrócić się o pomoc lekarską.

- Unikaj palenia lub posiadania otwartej iskry lub ognia w pobliżu tego urządzenia.

- Regularnie sprawdzaj VSR pod kątem uszkodzeń. Jeśli jest uszkodzi unikaj jego używania do czasu przeprowadzenia napraw.

- Prąd roboczy inteligentnej izolacji wynosi 80-400A (proszę sprawdzić rzeczywiste natężenie prądu zaznaczone na izolacji ), a maksymalny prąd wynosi 160A-800A (dwukrotność zaznaczonego natężenia prądu) przez 30 sekund. Prąd ładowania wszystkich samochodów może być spełniony.

ACCESSORIES LIST

1. z podwójną baterią I *1
2. Instrukcja obsługi *1

Producent: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi

Adres: Baoshanqu Shuangchenglu 803long 11hao 1602A-1609shi Szanghaj

Techniczny Certyfikat wsparcia i e-gwarancji