OT029 - Batterie Vevor - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG OT029 Vevor

Linkenheim-Hochstetten, Germany

UK

REP

Pooledas Group Ltd

Linkenheim-Hochstetten, Germany

UK

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Pooledas Group Ltd

Technisch Support- und E-Garantiezertifikat www.vevor.com/support

DOPPELTE BATTERIEISOLIERUNG

MODELL: OT029

	Warnung: Um das Verletzungsrisiko zu verringern, muss der Benutzer die Bedienungsanleitung sorgfältig lesen.
	Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Bestimmungen. Der unterliegt den folgenden beiden Bedingungen: (1) Dieses Gerä keine schädlichen Störungen verursachen und (2) dieses Gerä muss alle empfangenen Störungen akzeptieren, einschließlich Störungen, die einen unerwünschten Betrieb verursachen könne
	Dieses Produkt unterliegt den Bestimmungen der europäischen Richtlinie 2012/19/EG. Das Symbol einer durchgestrichenen Mülltonne weist darauf hin, dass das Produkt in der Europäis Union einer getrennten Müllsammlung bedarf. Dies gilt für das Produkt und alle Zubehörteile, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind. Als solche gekennzeichnete Produkte dür nicht über den normalen Hausmüll entsorgt werden, sondern müssen an einer Sammelstelle für das Recycling von Elektro-Elektronikgeräten abgegeben werden

PRODUCT OVERVIEW

●Installieren Sie eine zweite Batterie im Auto, und der

Original-Autogenerator kann verwendet werden

Wird zum Laden des hinzugefügten Akkus verwendet. Wenn das We das Auto ausgeschaltet wird, wird die Batterie automatisch von der zusätzlichen Batterie getrennt, um sicherzustellen, dass die Startbatter nicht ausgeschaltet ist entlassen. Die intelligente Batterieerkennung reduziert unnötige Schaltvorgänge und vermeidet verschiedene Fehler, die dadurch verursacht werden fehlerhafter Betrieb und erfordert kein Einschalten des Signals es von Zündschaltern.

- Ich n die tatsächliche Anwendung von intelligent Batterieisolation, das Pul-In und

Die Trennung wird vollständig intelligent gesteuert und verkörpert Intelligenz und vermeidet unnötige Batterieanschlüsse und gegenseitiges Laden und Entladen, wenn die herkömmliche

Batterieisolierung vorhanden ist eingeschaltet, ohne die Zündung des Originalautos zu starten.

- es kann mehr als 80A erreichen. Wenn Die Haupt- und Hilfsbatterien sind vorhanden Bei gleichzeitigem Anschluss beträgt die Ladeleistung sogar mehr als 100A. Dies ist fatal für Generator, Batterie und Kabelbaum, und die Lebensdauer der Zusatzbatterie und der Hauptbatterie wird durch die intelligente Isolierung deutlich verkürzt vermeidet solche Ereignisse gut

●Die Isolierung wird aktiviert, sobald die Hauptbatteriespannung 13 V erreicht Minuten oder 13,8 V Eine Minute, nachdem die ursprüngliche Fahrzeugspannung ansteigt und die Ladekapazität sinkt. Staffeln Sie den höchsten Ladespitzenwert.

- Es hat eine gute Schutzwirkung auf Generatoren, Batterien und Verkabelung Geschirre. Die Batterieisolierung einiger Marken wird bei hoher Strombelastung für kurze Zeit getrennt oder kann aufgrund des schnellen Spannungsabfalls nicht an den erschöpften Akku mit große Kapazität angeschlossen werden.

●Die Isolierung der 12/24-V-Batterie basiert nicht nur auf der Batteriespannung und feste Verzögerung, beurteilt jedoch den Trend (Spannungsanstieg oder -abfall). Erst wenn der umgekehrte Trend eine bestimmte Zeit überschreitet, wird der umgekehrte Vorgang durchgeführt. Die Verzögerungszeit wird durch den Spannungsänderungstrend bestimmt.

- Bei einer Hochstromentladung gilt das Gleiche auch für die Batterie Isolierung. Trifft intelligente Entscheidungen und trennt die Hilfsbatterie nicht aufgrund eines zu hohen Laststroms, wie z. B. elektrische Wir Superlautsprecher, Wechselrichter usw.

- Kein Spannungsverlust (kein Spannungsabfall): Niedriger Arbeitsstrom, 30 mA, wenn Eingezogen. Strom ist in Wohnmobilen und anderen Geräten äußerst wertvoll. Um die Energieeinsparung zu maximieren, wählen wir

High-Tech-Produkte. Der Vorteil liegt in der Energieeinsparung, die nur beim Betrieb benötigt wird. Der winzige Strom verbraucht überhaupt keine Energie, wenn das Relais gehalten wird.

- Der Batterieanschluss ist eine automatische Parallelschaltung, die von gesteuert wird Mikroprozessor.

- Flaschengruppenrelais (kein Öffnen des Schalters und andere menschliche Eingriffe erforderlich). Wenn die Spannung einer Batterie in einer Gruppe einen vorgegebenen Wert erreicht (die Batterie wir geladen), wird die Isolierung aktiviert und die beiden Batteriesätze werden parallel geschaltet Akku entlädt sich), der Akku ist offen abgeklemmt. Hier wird die konventionelle Isolierung genutzt, um die Zusatzbatterie intelligent zu versorgen.

- Nachteile durch das Laden. Konventionelle Isolation, wenn Sie möchte Um den Hauptakku aufzuladen, müssen Sie den Schalter einschalten. Zu diesem Zeitpunkt funktionieren die Elektrogeräte des Originalautos und der Generator beginnt, Wärme zu erzeugen. Wenn der Generator nicht rotiert, um die Wärme abzuleiten, wird Energie verschwendet u es dauert lange. Bei der Arbeit wird der ursprüngliche Autogenerator beschädigt.

●Die Batterieisolierung ist der beste Ersatz für den Diodentrenner, sein Hauptmerkmal ist, dass es zu keinem Spannungsverlust, Generator- oder Batterieladung kommt. Die elektrische Spannung muss nicht erhöht werden.

- Prioritätsstartbatterie: In einem typischen Aufbau ist der Generator direkt angeschlossen mit der Starterbatterie verbunden, und der Hilfsbatteriesatz und ander Batterien werden über den Batterietrennstecker mit der Starterbatterie verbunden. Wenn die Isolierung ergibt, dass die Starterbatterie eine vorgegebene Spannung erreicht hat, können sie gleichzeitig parallel geschaltet werden, um andere Batterien in der Gruppe aufzuladen.

●Zwei-Wege-Spannungserkennung und doppelte Stromversorgung:

Die Isolierung erkennt zwei Batteriesätze gleichzeitig. Wenn das Ladegerät beispielsweise den Hilfsbatteriesatz lädt, lädt die Batterieisolierung auch die Hauptbatterie. Beide Batteriesätze können die Isolierung mit Strom versorgen;

Wenn die Hilfsbatterie mit Solarenergie aufgeladen wird, wird die Isolierung geschlossen, nachdem die Spannung der Hilfsbatterie 2 Minuten lang 13 V erreicht hat, und die Hauptbatterie wird gleich aufgeladen, um eine bidirektionale Funktion zu erreichen.

- Parallelschaltung: Kann im manuellen Zustand über einen Schalter verbunden werden.

, z. B. wenn die Startbatterie entladen oder beschädigt ist, Betriebsmethode . Drücken Sie den roten Schalter an der Isolierung länger als 3 Sekunden und lassen Sie ihn los, wenn Sie den Ton hören und das Licht an ist. Zu diesem Zeitpunkt sind die Haupt- und Hilfsbatterien angeschlossen . Nach einer Verzögerung von 60 Sekunden wird automatisch in den Automatikmodus umgeschaltet. Betrieb. Es kann auch an ein Ersatz-Hilfsanlasser-Verlängerungskabel angeschlossen und an eine geeignete Position verlängert werden, um einen Jog-Schalter (nur einen normalerweise offenen Jog-Schalter) zu installieren Fernbedienung (Fernhilfsschalter ist nicht im Lieferumfang enthalten, mit Schnittstellen und Anschlüssen. Optional mit Schalter).

PRODUCT PARAMETERS

1. Die Isolierung kann in einem 12-V- oder 24-V-System mit gemeinsamem Anschluss verwendet werden

negative Elektrode für Doppelbatterien. Automatische Anpassung

Automatische Erkennung und Anpassung an das

12/24-V-Batteriespannungssystem. Sowohl herkömmliche

Zweispannungsfahrzeuge können direkt als auch gegenseitig installiert werden. Keine Anpassung und kein Austausch erforderlich. Die

Anwendbarkeit ist leistungsfähiger.

1. Installieren Sie die Isolierung in der Nähe der Batterie mit geringere Kapazität (normalerweise die).

Starterbatterie) und befestigen Sie die trockene und trockene Position entfernt von der Wärmequelle.

1. Vorbereitung der Stromleitung: Je nach Installationslänge verwenden Sie a

Rote Stromleitung von 20 Quadratmetern oder mehr, abgeschnitten Kabel entsprechender Länge und verbinden Sie die Kabel mit den Klemmen. Schließen Sie außerdem die schwarze Stromleitung an die Klemme an und verwenden Sie die schwarze Stromleitung zum Anschließen. Die negative Elektrode der Hilfsbatterie ist mit der gemeinsamen Masse (Rahmen) verbunden.

1. Die Isolierung ist mit einem Erdungskabel ausgestattet. Verbinden Sie die Erde

Anschluss der Isolierung mit der gemeinsamen Masse (Rahmen).

1. Wenn im Automatikmodus die beiden Batteriespannungen unter 10 Liegen,

Die Isolation kann nicht funktionieren. Wenn die Spannung einer Bat 0 V beträgt, kann die Isolierung nicht angezogen werden, was das Ladegerät und die Leitung wirksam schützt. Es können Zusatzfunktion angeschlossen werden.

18.Wenn das Gerät zum ersten Mal eingeschaltet wird, blinkt die

Kontrollleuchte

für 6 Sekunden, um in den Normalbetrieb zu gelangen. Wenn die Isolierung geschlossen ist, leuchtet die Kontrollleuchte immer; Wenn (Isolierung isoliert ist, blinkt sie alle fünf Sekunden einmal. Wenn es Schließen bereit ist, leuchtet es alle fünf Sekunden zweimal auf und Beim Vorbereiten der Trennung erlischt das Licht zweimal alle fünf Sekunden.

- Vor der Installation oder Verwendung ist es unbedingt erforderlich, da Benutzer sorgfältig lesen und alles verstehen Warn- und Sicherheitshinweise, die dem Produkt beiliegen.

- Für optimale Sicherheit empfiehlt es sich, eine Sicherung zwischen d Start zu installieren Batterie und VSR.

- Der VSR verfügt über eine eingebaute Verzögerung, die 3–5 Sekund für die Zeit bereitstellt Verbindung bzw Trennungsprozess.

- Der VSR ist mit einer integrierten roten Anzeige ausgestattet, die aufleuchtet

wenn der VSR ist aktiviert, was darauf hinweist, dass beide Batterie angeschlossen sind.

- Wenn sich der VS R beim Abstellen des Fahrzeugmotors nicht trenn lässt, versuchen Sie es manueller Modus zum Drehen es aus.

- Personen, die unter Alkohol- oder Drogeneinfluss stehen, keine Erfahrung haben oder

Fehlt Die Verwendung dieses Geräts ist ohne Fachkenntnisse verbote

- Vermeiden Sie die Verwendung oder Lagerung dieses VSR in der N von Wärmequellen, offenen Flammen usw Kontakt mit brennbaren Chemikalien, Dämpfen oder ätzenden Gasen.

- Vermeiden Sie es, das Ladegerät zu zerlegen, da dies nicht nur zu Spannungen führen kann

Dies schadet Ihnen und dem Gerät und führt zum Erlöschen der Garantie.

- Trennen Sie das Ladegerät vom Netz, bevor Sie Wartungs- oder Reinigungsarbeiten durchführen.

- Tragen Sie vor Beginn des Ladevorgangs einen geeigneten Augenschutz.

- Halten Sie frisches Wasser und Seife bereit, falls Batteriesäure in Kontakt kommt Augen in einem solchen Fall. Sofort mindestens 15 Minuten lang mit Wasser und Seife reinigen und einen Arzt aufsuchen .

- Vermeiden Sie das Rauchen sowie offene Funken oder Feuer in der Nähe dieses Geräts.

- Überprüfen Sie den VSR regelmäßig auf etwaige Schäden. Wenn es beschädigt ist, vermeiden Sie die Verwendung bis die Reparatur durchgeführt wurde.

- Der Arbeitsstrom der intelligenten Isolierung beträgt 80–400 A (bitte überprüfen Sie die die tatsächliche Stromstärke, die auf der Isolierung angegeben ist ), der maximale Strom beträgt 160 A-800 A (doppelter Wert der marki Stromstärke) für 30 Sekunden. Der Ladestrom aller Autos kann befriedigt werden.

ACCESSORIES LIST

1. Doppelbatterie I- Isolation *1
2. Benutzerhandbuch *1

Hersteller: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi

Adresse: Baoshanqu Shuangchenglu 803long 11hao 1602A-1609shi Shanghai

Importiert nach AUS: SIHAO PTY LTD, 1 ROKEVA STREETEASTWOOD NS'2122 Australien

In die USA importiert: Sanven Technology Ltd., Suite 250, 9166 Anaheim Pl Rancho Cucamonga, CA 91730

EC

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SHUNSHUN GmbH

Römeräcker 9 Z2021, 76351

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