OT029 - Batteria Vevor - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE OT029 Vevor

Tecnico Supporto e certificato di garanzia elettronica www.vevor.com/support

DOPPIO ISOLAMENTO DELLA BATTERIA

MODELLO: OT029

	Avvertenza: per ridurre il rischio di lesioni, l'utente deve legge attentamente il manuale di istruzioni.
	Questo dispositivo è conforme alla Parte 15 delle norme FC0 funzionamento è soggetto alle seguenti due condizioni: (1) Qu dispositivo non può causare interferenze dannose e (2) questo dispositivo deve accettare qualsiasi interferenza ricevuta, compre le interferenze che potrebbero causare un funzionamento indesiderato.
	Questo prodotto è soggetto alle disposizioni della Direttiva Eu 2012/19/CE. Il simbolo del bidone della spazzatura barrato in che nell'Unione Europea il prodotto richiede la raccolta differe dei rifiuti. Ciò vale per il prodotto e tutti gli accessori contra da questo simbolo. I prodotti contrassegnati come tali non po essere smaltiti con i normali rifiuti domestici, ma devono esse portati in un punto di raccolta per il riciclaggio di dispositivi elettronici

PRODUCT OVERVIEW

- Installa una seconda batteria sull'auto e il generatore dell'auto origina può essere

utilizzato per caricare la batteria aggiunta. Quando il l'auto è spenta batteria verrà automaticamente isolata dalla batteria aggiunta per garantire che la batteria di avviamento non lo sia dimesso. Il rileva intelligente della batteria riduce le operazioni di commutazione non necessarie, evita vari guasti causati da funzionamento improprio e ne necessario inserire il segnale es dagli interruttori di accensione.

- Nell'applicazione reale di intelligente isolamento della batteria, pull-in la disconnessione è controllata in modo completamente intelligente e incarna l'intelligenza e evita il collegamento non necessario della bat e la ricarica e scarica reciproca quando è previsto l'isolamento convenzionale della batteria acceso senza avviare l' accensione dell'auto originale.

- può raggiungere più di 80A. Se le batterie principali e ausiliarie sor collegati contemporaneamente, la capacità di carica è addirittura superiore a 100 A. Ciò è fatale per il generatore, la batteria e cal la durata della batteria ausiliaria e della batteria principale significativamente ridotta, l'isolamento intelligente evita bene questo tipo di eventi I.

- L'isolamento verrà attivato quando la tensione della batteria principale raggiunge 13 V Due minuti o 13,8 V Un minuto dopo che la tensione originale del veicamenta e la capacità di carica diminuisce., Scaglionare il picco più di carica.

- Ha un buon effetto protettivo su generatori, batterie e cablaggi imbracature. Alcune marche di isolanti della batteria verranno disconnesse in caso di carico di corrente elevato per un breve peri non potranno essere collegate al pacco batteria di grande capacità esaurito a causa del rapido calo di tensione.

- L'isolamento della batteria da 12/24 V non si basa semplicemente s tensione della batteria e Ritardo fisso, ma giudicherà la tendenza (aumento o diminuzione de tensione), solo quando la tendenza inversa supera un certo tempo, eseguita l'operazione inversa. Il tempo di ritardo è determinato dalla tendenza del cambiamento di tensione.

- In caso di scarica ad alta corrente, lo stesso vale per la batteria Isolamento. Esprimerà giudizi intelligenti e non scollegherà la batteria ausiliaria a causa di un carico di corrente momentaneo eccessivo, o verricelli elettrici, super altoparlanti, inverter, ecc.

- Nessuna perdita di tensione (nessuna caduta di tensione): bassa corrente di funzionamento, 30 mA quando tirato dentro. L'elettricità è estremamente preziosa nei camper e in altre apparecchiature. Per massimizzare il risparmio energetico, scegliamo prodotti ad alta tecnologia, il vantaggio sta nel risparmio energetico, necessario solo durante il funzionamento. La piccola corrente non consuma affatto energia quando il relè viene tenuto premuto.

- Il connettore della batteria è una connessione parallela automatica controllata da a microprocessore.

- Relè del gruppo bottiglia (non è necessario aprire l'interruttore e altre azioni umane). Quando la tensione di una batteria in un gruppo raggiunge un valore predeterminato (la batteria è in carica), l'isolamento si inserisce, i due set di batterie sono collegati in pa quando la tensione Quando il valore è inferiore al valore di carica fluttuante (il la batteria si sta scaricando), la batteria è scollegata aperta. In questo caso viene utilizzato l'isolamento convenzionale p alimentare in modo intelligente la batteria ausiliaria.

- Svantaggi causati dalla ricarica. Isolamento convenzionale, se vuoi Per caricare la batteria principale è necessario accendere l'interruttore questo punto, gli elettrodomestici originali dell'auto funzioneranno e il generatore inizierà a generare calore. Quando il generatore non ruot per dissipare il calore, spreca energia e impiega molto tempo. Il la danneggerà il generatore originale dell'auto.

- L'isolamento della batteria è il miglior sostituto del separatore a diodi, la sua caratteristica principale è che non vi sia perdita di tensione, generatore o ricarica della batteria. Non è necessario aumentare la tensione elettrica.

- Batteria per avviamento prioritario: In una configurazione tipica, il generatore è collegato direttamente alla batteria di avviamento, mentre il pacco batteria ausiliario e le a batterie sono collegati alla batteria di avviamento tramite il connettore di isolamento della batteria. Quando l'isolamento fa sì che la batteria o avviamento abbia raggiunto una tensione prestabilita, è possibile collegarle in parallelo contemporaneamente per collegare altre batterie del gruppo di ricarica.

- Rilevamento della tensione bidirezionale e doppia alimentazione: L'isolamento rileva due set di batterie contemporaneamente. Ad esempio, quando il caricabatterie sta caricando il set di batterie aus l'isolamento della batteria funzionerà anche per caricare la batteria

principale. Entrambi i set di batterie possono fornire alimentazione all'isolamento;

quando la batteria ausiliaria viene caricata con energia solare, l'isolamento verrà chiuso dopo che la tensione della batteria ausiliaria raggiunge 13 V per 2 minuti e la batteria principale verrà caricata contemporaneamente per ottenere la funzione bidirezionale.

- Connessione parallela: può essere collegata tramite un interruttore ne stato manuale.

Questa funzione viene utilizzata in situazioni di emergenza come la batteria di avviamento scarica o danneggiata, metodo operativo. Pre l'interruttore rosso sull'isolamento per più di 3 secondi e puoi rilascia quando senti il suono e la luce è accesa. In questo momento, le principale e ausiliaria sono collegate. Dopo un ritardo di 60 secondi, passerà automaticamente alla modalità automatica. Operazione. può anche essere collegato a una prolunga di ricambio del motorino di avviamento ausiliario ed estenderlo in una posizione adatta per installare un interruttore di jog (solo un interruttore di jog normalmer aperto) per ottenere telecomando (non è previsto l'interruttore ausiliar remoto, con interfacce e connettori. Opzionale Con interruttore).

PRODUCT PARAMETERS

19.L' isolamento può essere utilizzato in un sistema a 12 V o 24 V comune

elettrodo negativo per batterie doppie. Adattamento automatico Rileva si adatta automaticamente al sistema di tensione della batteria da 1 V. Entrambi i veicoli convenzionali a due tensioni di lavoro possono essere installati direttamente e installati reciprocamente. Non è necessario regolare e sostituire. L'applicabilità è più potente.

1. Installare l' isolamento vicino alla batteria di capacità inferiore (solitamente la

batteria di avviamento), e fissare la posizione asciutta e lontana da di calore.

1. Preparazione della linea elettrica: A seconda della lunghezza di installazione, utilizzare a

linea elettrica rossa di 20 mq o più, tagliata cavi di lunghezza ade collegare i cavi ai terminali, collegare anche la linea di alimentazion nera al terminale e utilizzare la linea di alimentazione nera per coll L'elettrodo negativo della batteria ausiliaria è collegato alla terra com (telaio).

22.L' isolamento è dotato di filo di terra. Collegare la terra terminale dell'isolamento alla terra comune (telaio).

1. Nella modalità automatica, quando le due tensioni della batteria sor inferiori a 10 V,

l' isolamento non può funzionare. Quando la tensione di una batteria V, l' isolamento non può entrare, proteggendo efficacemente il caricabatterie e la linea. Può essere collegato a funzioni ausiliarie.

1. Quando si accende l'alimentazione per la prima volta, l'indicatore luminoso lampeggia

per 6 secondi per entrare nel funzionamento normale. Quando l'isolamento è chiuso, la spia è sempre accesa; quando l'isolamento isolato lampeggia una volta ogni cinque secondi; quando è pronto p

chiusura si illumina due volte ogni cinque secondi e si attenua due ogni cinque secondi quando ci si prepara alla disconnessione.

- Prima dell'installazione o dell'utilizzo, è imperativo che gli utenti legga attentamente e comprendere tutto messaggi di avvertenza e sicurezza forniti con il prodotto.

- Per una sicurezza ottimale, si consiglia di installare un fusibile tra le Batteria e VSR.

- Il VSR incorpora un ritardo integrato, consentendo 3-5 secondi per i connessione o processo di disconnessione.

- Il VSR è dotato di un indicatore rosso integrato che si illumina quando il VSR è impegnato, indicando che entrambe le batterie sor collegate.

- Se il VS R non si disconnette quando si spegne il motore del veic provare modalità manuale per girare spegnerlo.

- Individui sotto l'influenza di alcol o droghe, privi di esperienza, o Carente è vietato utilizzare questa unità con conoscenze professional

- Evitare di utilizzare o conservare questo VSR vicino a fonti di calor fiamme libere o esposizione a sostanze chimiche infiammabili, vapori o gas corrosivi.

- Evitare di smontare il caricabatterie, poiché ciò potrebbe non solo causare potenziali danni danneggiare l'utente e l'unità, ma invalidare anche la garanzia.

- Scollegare il caricabatterie prima di effettuare la manutenzione o la pulizia.

- Indossare una protezione adeguata per gli occhi prima di iniziare il processo di ricarica.

- Tenere acqua dolce e sapone a portata di mano nel caso in cui l'acido della batteria venga a contatto con la batteria occhi in un simile evento. Lavare immediatamente con acqua e sapo per almeno 15 minuti e consultare un medico.

- Evitare di fumare o di avere scintille libere o fuoco vicino a questa

• regolarmente il VSR per eventuali danni. Se danneggiato, evitare di utilizzarlo
  fino a quando le riparazioni non saranno state eseguite.
• La corrente di funzionamento dell'isolamento intelligente è 80-400 A (controllare il
  l'amperaggio effettivo indicato sull'isolamento) e la corrente massima 160 A-800 A (il doppio del valore dell'amperaggio indicato) per 30 secondi. La corrente di carica di tutte le auto può essere soddisfatti

ACCESSORIES LIST

1. Doppia batteria I solamento *1
2. Manuale dell'utente *1

Produttore: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi

Indirizzo: Baoshanqu Shuangchenglu 803long 11hao 1602A-1609shi Shanghai

Importato negli Stati Uniti: Sanven Technology Ltd., Suite 250, 9166 Anaheim Place, Rancho Cucamonga, CA 91730

EC

REP

SHUNSHUN GmbH

Römeräcker 9 Z2021, 76351

Tecnico Supporto e certificato di garanzia elettronica