SRHX-50 - Cultivator Vevor - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

Merk	Vevor
Model	SRHX-50
Producttype	Motorfrees
Werkbreedte	500 mm
Freesdiepte	175 tot 350 mm (instelbaar)
Motor	4-takt, OHV, 212 cc
Maximaal vermogen	7,0 pk bij 3600 tpm
Startsysteem	Terugtrekstarter
Brandstoftankinhoud	3,6 L
Motoroliecapaciteit	0,6 L
Brandstoftype	Loodvrije benzine
Transmissie	Vooruit en achteruit (veiligheidshendels)
Hoogteverstelling stuur	Ja (meerdere standen)
Diepteregelaar	Hendel met pen (5 gaten)
Aanbevolen bandenspanning	20 PSI
Onderhoud	Olie verversen, luchtfilter, bougie, riem, transmissie smeren
Veiligheidsvoorzieningen	Veiligheidshendels (voor/achter), beschermingen, labels
Reserveonderdelen	Riemen, tanden, bougies, filters, enz. (originele onderdelen aanbevolen)
Algemene informatie	Gebruiksaanwijzing meegeleverd, elektronische garantie

Veelgestelde vragen - SRHX-50 Vevor

Welk type motorolie gebruiken?

Gebruik een hoogwaardige detergentolie, SAE 30 of volgens de aanbevelingen van de motormanual. De capaciteit is 0,6 L. Niet mengen met benzine.

Hoe start ik de Vevor SRHX-50 motorfrees?

Controleer vóór het starten het oliepeil, de brandstof en zorg dat de veiligheidshendels in neutrale stand staan. Zet de gasklep op starter (bij koude start) en trek vervolgens krachtig aan het startkabel.

Hoe stel ik de freesdiepte in?

Gebruik de hendel van de diepteregelaar: verwijder de pen, stel de hendel in het gewenste gat in (hoger = dieper frezen, lager = minder diep) en plaats de pen terug.

Wat te doen als de tanden vastlopen?

Laat onmiddellijk de transmissiehendels los, stop de motor, koppel de bougiekabel los en verwijder vervolgens het vuil met de hand. Controleer de tanden op beschadigingen.

Hoe onderhoud ik de transmissieriem?

Controleer de spanning na 1/2 uur en daarna elke 2 uur. Stel bij door de bovenste contramoer los te draaien, de moer in stappen van 1/8 inch te draaien en daarna weer vast te zetten. Als verder bijstellen niet mogelijk is, vervang dan de riem.

Wat is de aanbevolen bandenspanning?

De aanbevolen bandenspanning is 20 PSI. Slecht opgepompte banden kunnen de motorfrees naar één kant laten trekken.

Hoe bewaar ik de motorfrees aan het einde van het seizoen?

Tap de brandstof af (of voeg een stabilisator toe), tap de warme motorolie af en vul met nieuwe olie, reinig het apparaat, smeer de assen, verwijder de bougie en giet wat olie in de cilinder, en bewaar op een droge, geventileerde plaats.

Kan ik de motorfrees gebruiken zonder de wielen vergrendeld?

Nee, bij het frezen moeten de wielen vergrendeld zijn (pennen in de naaf) om als rem te dienen. In vrijloop alleen gebruiken met motor uit.

Wat te doen als de motor niet start?

Controleer de brandstof, de bougiekabel, de stand van de gasklep (starter), het luchtfilter en zorg dat de veiligheidshendels in neutraal staan. Als het probleem aanhoudt, raadpleeg dan de motorhandleiding.

Wat is het motorvermogen?

De motor levert een maximaal vermogen van 7,0 pk bij 3600 tpm. Het is een 4-takt motor van 212 cc.

GEBRUIKSAANWIJZING SRHX-50 Vevor

Wij streven er voortdurend naar om u gereedschappen tegen concurrerende prijzen te leveren. "Save Half", "Half Price" of andere soortgelijke uitdrukkingen die wij gebruiken, geven alleen een schatting weer van de besparingen die u kunt behalen door bepaalde gereedschappen bij ons te kopen in vergelijking met de grote topmerken en betekenen niet noodzakelijkerwijs dat alle categorieën gereedschappen die wij aanbieden, worden gedekt. Wij herinneren u eraan om zorgvuldig te controleren of u daadwerkelijk de helft bespaart in vergelijking met de grote topmerken wanneer u een bestelling bij ons plaatst.

VEVOR®

TOUGH TOOLS, HALF PRICE

HOOFDBEWERKER

SRHX-50

Heeft u vragen over het product? Heeft u technische ondersteuning nodig? Neem dan gerust contact met ons op:

Technische ondersteuning en e-garantiecertificaat www.vevor.com/support

Dit is de originele instructie, lees alle handleidingen zorgvuldig door voordat u het product gebruikt. VEVOR behoudt zich een duidelijke interpretatie van onze gebruikershandleiding voor. Het uiterlijk van het product is afhankelijk van het product dat u hebt ontvangen. Vergeef ons dat we u niet opnieuw zullen informeren als er technologie- of software-updates voor ons product zijn.

VEILIGHEID

VERANTWOORDELIJKHEID VAN DE EIGENAAR

Nauwkeurige montage en veilig en effectief gebruik van de rototiller is de verantwoordelijkheid van de eigenaar.

• Lees en volg alle veiligheidsinstructies. - Volg alle montage-instructies nauwkeurig op.

Onderhoud de frees volgens de instructies

OP handmatig.

• Zorg ervoor dat iedereen die de motorfrees gebruikt, bekend is met alle bedieningselementen en veiligheidsmaatregelen.

SPECIALE BERICHTEN

In uw handleiding staan speciale berichten om u te wijzen op mogelijke veiligheidsrisico's en schade aan de machine. Ook bevat de handleiding nuttige informatie over de bediening en het onderhoud. Lees alle informatie zorgvuldig door om letsel en schade aan de machine te voorkomen.

OPMERKING: In de handleiding wordt algemene informatie gegeven die de gebruiker kan helpen bij het bedienen of onderhouden van de machine.

BELANGRIJKE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN

VOORZORGSMAATREGELEN

Lees dit gedeelte aandachtig door.

Bedien de motorfrees volgens de veiligheidsinstructies en aanbevelingen

hier geschetst en ingevoegd in de hele tekst. Iedereen die deze helmstok gebruikt, moet de instructies lezen en vertrouwd zijn met de

bedieningselementen. Uw helmstok is uitgerust met een

GEVAAR GEEFT AAN DAT ERNSTIG LETSEL OF DODELIJKE GEVOLGEN ZULLEN ZIJN ALS DE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES DIE NA DIT SIGNAALWOORD STAAN, NIET WORDEN OPGEVOLGD.

WAARSCHUWING GEEFT AAN DAT ERNSTIG LETSEL OF DODELIJKE GEVOLGEN KUNNEN ZIJN ALS DE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES NIET WORDEN OPGEVOLGD.

LET OP: DIT GEEFT AAN DAT U OF UW APPARATUUR LETSEL KAN OPLOPEN ALS DE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES DIE NA DIT SIGNAALWOORD STAAN, NIET WORDEN OPGEVOLGD.

BELANGRIJKE INFORMATIE NUTTIG

MONTAGE, BEDIENING OF ONDERHOUD VAN UW APPARATUUR.

U MOET ALLE VEILIGHEIDS- EN BEDIENINGSINSTRUCTIES IN DEZE HANDLEIDING LEZEN, BEGRIJPEN EN OPVOLGEN VOORDAT U GAAT PROBEREN UW ROTO-TUIGBOOM TE INSTALLEREN EN TE BEDIENEN. ALS U NIET AAN ALLE VEILIGHEIDS- EN BEDIENINGSINSTRUCTIES VOLDOET, KAN DAT LEIDEN TOT VERLIES VAN CONTROLE OVER DE MACHINE, ERNSTIG PERSOONLIJK LETSEL BIJ U EN/OF OMSTANDERS EN RISICO OP SCHADE AAN APPARATUUR EN EIGENDOMMEN. DE DRIEHOEK IN DE TEKST GEEFT BELANGRIJKE VOORZORGSMAATREGELEN OF WAARSCHUWINGEN AAN DIE U MOET OPVOLGEN.

veiligheidsvoorziening waarmee u de

wielen en tanden snel kunt vervangen in geval van nood.

Leer hoe de veiligheidshendel van de aandrijving werkt.

I werkt en hoe je de helmstok helemaal onder controle houdt.

U MOET LEZEN, BEGRIJPEN EN VOLDOEN AAN ALLE VEILIGHEIDS- EN GEBRUIKSAANWIJZINGEN IN DEZE HANDLEIDING VOORDAT U PROBEERT UW ROTO-TUIGBOOM TE INSTALLEREN EN TE BEDIENEN.

Het symbool geeft belangrijke veiligheidsinstructies aan die, indien niet

gevolgd, uw persoonlijke veiligheid in gevaar kunnen brengen. Lees en volg alle

instructies in deze handleiding voordat u deze apparatuur gaat bedienen. Laat kinderen deze rototiller

niet bedienen. Houd kinderen uit de buurt van het

gebied dat bewerkt wordt. Laat volwassenen de frees niet bedienen zonder de juiste instructies.

VOORBEREIDING

• Draag geschikte kleding bij het bedienen van de helmstok. Draag altijd stevig schoeisel.

Draag nooit sandalen, sneakers of open schoenen en bedien de helmstok nooit met

blote voeten. Draag geen losse kleding die vast kan komen te zitten in bewegende delen. - Inspectie

het te bewerken gebied zorgvuldig en verwijder alle vreemde voorwerpen. Bewerk niet

boven ondergrondse waterleidingen, gasleidingen, elektrische kabels of pijpen. Niet gebruiken

de cultivator in grond met grote stenen en vreemde voorwerpen die de grond kunnen beschadigen

uitrusting.

Ontkoppel alle koppelingen en laat alle bedieningshendels in de neutrale stand staan voordat u de motor start. Ga

voorzichtig om met brandstof; het is zeer brandbaar.

Gebruik een goedgekeurde brandstofcontainer.

Voeg nooit brandstof toe aan een draaiende of hete motor. Vul

de brandstoftank buitenshuis met uiterste voorzichtigheid. Vul de brandstoftank nooit binnenshuis.

Plaats de benzinedop stevig terug en ruim gemorste brandstof op voordat u opnieuw start. Probeer nooit aanpassingen te doen terwijl de motor draait.

WERKING

• Gebruik de frees nooit zonder dat de beschermkappen, afdekkingen en kappen op hun plaats

zitten. Start de motor nooit en gebruik de frees nooit met de wielen in de vrijloopstand.

positie. Zorg ervoor dat de wielborgpennen door de wielnaven heen zich vastgezet en

wielas. De wielen fungeren als een rem om de dissel op een gecontroleerde snelheid te houden.

Maak de wielboutpennen los, zodat de auto alleen vrij kan draaien als de motor is uitgeschakeld.

• Houd handen, voeten en kleding uit de buurt van draaiende onderdelen. Blijf te allen tijde uit de buurt van de tanden van de dissel.
• Tanden en wielen draaien wanneer de dissel in voorwaartse richting wordt ingeschakeld. Pak de koppeling vast aan de linkerkant, tanden en wielen draaien en de dissel beweegt naar voren. Pak de koppeling vast aan de rechterkant, de wielen draaien, maar de tanden draaien niet en de frees beweegt in omgekeerde richting.

Als u de koppelingshendels naar de neutrale stand loslaat, stoppen de wielen en tanden.

en rechter koppelingshendel tegelijkertijd.

• Wees uiterst voorzichtig wanneer u achteruit rijdt. Wees extra voorzichtig om uitglijden of vallen te voorkomen en houd handen en voeten uit de buurt van de tanden.
• Wees uiterst voorzichtig bij het

rijden op of over grind

opritten, wandelpaden of wegen. Blijf alert voor verborgen gevaren of verkeer.

BELANGRIJK

RECHTS EN LINKS

ZIJDEN VAN UW ROTO

ROERMACHINE WORDT

BEPAALD DOOR DE BEDRIJFSPOSITIE

TERWIJL JE IN DE RICHTING VOORUIT REIST.

MOTOR WORDT VERZONDEN VANUIT FABRIEK ZONDER

OLIE. U MOET MOTOROLIE TOEVOEGEN VOORDAT U DE MOTOR START.

• Nadat u een vreemd voorwerp hebt geraakt, moet u de motor stoppen en de draad van de bougie verwijderen.

Inspecteer de frees grondig op eventuele schade en repareer de schade voordat u

de frees opnieuw start en gebruikt.

Als de tanden verstopt raken door vegetatie, tilt u het stuur op om de tanden omhoog te brengen en laat u de frees draaien.

in omgekeerde richting. Als dit de verstopte vegetatie niet van de tanden verwijdert, stop dan

de motor en koppel de bougiekabel los voordat u deze verwijdert

vegetatie met de hand. • De

uitlaat van de motor is heet na gebruik. Raak deze niet aan met blote huid of

Er kan ernstige brandwonden

ontstaan. • Als het apparaat abnormaal begint te trillen, stop dan de motor en controleer

onmiddellijk de oorzaak. Trillingen zijn over het algemeen een waarschuwing voor problemen.

• Laat de motor niet binnenshuis draaien; uitlaatgassen zijn dodelijk. - Overbelast de

capaciteit van de machine niet door te snel te diep te proberen te spitten.

• Gebruik de machine nooit met hoge transportsnelheden op gladde oppervlakken. Kijk altijd uit en wees voorzichtig bij het achteruitrijden.
• Laat nooit omstanders in de buurt van het apparaat

komen. Gebruik alleen hulpstukken en accessoires die zijn goedgekeurd door de fabrikant van de frees. Bedien

de frees nooit zonder goed zicht of licht. Wees voorzichtig bij het bewerken

van harde grond. De tanden kunnen in de grond blijven haken en

duw de helmstok maar achteren. Als dit gebeurt, laat dan het stuur los en ga niet

Houd de machine tegen.

• Neem alle mogelijke voorzorgsmaatregelen wanneer u de machine onbeheerd achterlaat.

alle bedieningshendels, stop de motor, wacht tot alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen en kijk

bepaalde beschermingen en schilden op hun plaats

zijn. Wanneer u om welke reden dan ook de bedieningspositie verlaat: -

zet de motor af. - wacht tot

alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen.

ONDERHOUD EN OPSLAG

• Zorg dat de machine, de aanbouwdelen en de accessoires in een veilige werkconditie blijven.

Controleer regelmatig de breekbouten, de motorbevestigingsbouten en andere bouten.

voor een goede afdichting om er zeker van te zijn dat de apparatuur in een veilige werkconditie

verkeert. • Om onbedoeld starten te voorkomen, moet u altijd de bougiekabel loskoppelen en vastzetten

van de bougie voordat u onderhoud aan de frees uitvoert. Laat de motor nooit

binnenshuis draaien. Uitlaatgassen zijn dodelijk. • Laat de uitlaat altijd afkoelen

voordat u de brandstoftank vult. · Berg apparatuur met benzine in de

tank nooit op in een afgesloten gebouw waar

dampen een open vlam of vonk kunnen bereiken. Laat de motor afkoelen voordat u hem opbergt in elk gebouw.

Raadpleeg altijd de instructies in de gebruikershandleiding voor belangrijke details als de helmstok voor een langere periode wordt bewaard.

VEILIGHEIDSSTICKERS

Deze rototiller-unit is ontworpen en vervaardigd om u de volgende voordelen te bieden:

veiligheid en betrouwbaarheid die u mag verwachten van een marktleider op het gebied van buitenstroom apparatuurfabricage.

Hoewel het lezen van deze handleiding en de daarin opgenomen veiligheidsinstructies u een goed gevoel zal geven,

u met de nodige basiskennis om deze apparatuur veilig te bedienen en

Om u hieraan te herinneren, hebben we op de helmstok verschillende veiligheidslabels aangebracht met belangrijke informatie terwijl u het apparaat bedient.

Deze belangrijke veiligheidslabels worden hieronder geïllustreerd en worden hier getoond om u vertrouwd te maken met de locatie en inhoud van de veiligheidsberichten die u ziet als u normale bewerkingen uitvoert. Bekijk deze labels nu. Als u vragen heeft over hun betekenis of hoe u deze instructies kunt naleven, lees dan de volledige veiligheidsinstructietekst op de voorgaande pagina's opnieuw of neem contact op met uw plaatselijke dealer.

Als een van de veiligheidslabels onleesbaar wordt doordat deze versleten, vervaagd of op een andere manier beschadigd raakt tijdens het gebruik van uw motorfrees, kunt u met behulp van de meegeleverde onderdeelnummerinformatie een vervangend label bestellen bij uw plaatselijke erkende dealer.

De veiligheidslabels zijn eenvoudig aan te brengen en fungeren als een constante visuele herinnering voor u en anderen die de apparatuur gebruiken. Volg de veiligheidsinstructies die nodig zijn voor een veilige, effectieve bediening van uw rototiller.

WAARSCHUWING

VOORKOM ERNSTIG LETSEL

De rototiller wordt volledig gemonteerd geleverd, op een paar onderdelen na. De volgende instructies helpen u bij het monteren en aanpassen van de diepteregelaar, kabelspanning en stuurhoogte van de rotor. U hebt twee 9/16" sleutels nodig om de montage te voltooien.

BELANGRIJK

DE RECHTER- EN LINKERZIJDE VAN UW ROTOTILLER WORDEN BEPAALD VANUIT DE BEDIENINGSPOSITIE TERWIJL U IN DE RICHTING VAN DE VOORWAARTSE BEWEGING KIJKT.

DE MOTOR WORDT ZONDER OLIE VAN DE FABRIEK VERZONDEN. U MOET MOTOROLIE TOEVOEGEN VOORDAT U DE MOTOR START.

STAP 1 De diepteregelaar installeren 1. Installeer

de diepteregelaar in de bovenkant van de diepteregelaarbeugel met de hendel naar achteren gericht.

1. Steek de diepteregelaarpen door de diepteregelaarbeugel en zorg dat het bovenste gat van de tanden van de diepteregelaar vrij is van de grond.

STAP 2 Bevestig de ex-armsteunstelen aan de Tiller

1. De ex-armsteunen aan de buitenkant van de transmissiekapplaatsen en de onderste uitlijnen bollen.
2. Plaats een 3/8"-16x 1" bout voor elke zijde in de onderste gaten.
3. Draai op elke bout 3/8"-16 moeren vast.
4. Plaats een 3/8'' - 16 × 1'' bout voor elke kant in de bovenste gaten op het gewenste stuurhoogte.
5. Draai alle moeren vast.

STAP 3: Bevestig het stuur aan de Tiller

1. Plaats vier bevestigingsbouten voor elke zijde in elk gat.
2. Draai de bevestigingsmoeren op elke bout vast.
3. Draai alle moeren vast.

STAP 4: Vul het carter van de motor

BELANGRIJK

Motoren worden zonder olie uit de fabriek geleverd. Er moet motorolie worden toegevoegd voordat de motor wordt gestart.

1. Voeg olie toe volgens de handleiding van de motor. Vul niet te veel bij. Gebruik schone, hoogwaardige detergentolie. Meng geen olie met benzine. Het oliepeil moet worden gecontroleerd. Controleer het oliepeil door de olievulplug te verwijderen.
2. Controleer het oliepeil voordat u de motor start. Raadpleeg de handleiding van de motor voor de capaciteit en het type olie dat u moet gebruiken.

WERKING

INSPECTIE VOOR DE START

1. Zorg ervoor dat alle veiligheidsvoorzieningen op hun plaats zitten en alle moeren en bouten goed vastzitten.
2. Controleer het oliepeil in het motorcarter. Zie uw motorhandleiding voor de procedure en specificaties.
3. Controleer de luchtfilter op reinheid. Zie

Raadpleeg de handleiding van uw motor voor de procedure.

1. Controleer de brandstoftoevoer. Vul de brandstoftank niet dichter dan 2,5 cm van de bovenkant van de tank om ruimte te laten voor uitzetting. Bekijk uw motorhandleiding voor brandstofaanbevelingen.
2. Zorg ervoor dat de bougiekabel is bevestigd en de bougie goed is vastgedraaid.
3. Controleer de positie van de wielen en de wieluitsluitingen.
4. Controleer de positie van de diepteregelaarhendel.
5. Onderzoek onder en rond de motor op tekenen van olie- of brandstoflekken.
6. Controleer de brandstofslangen op dichtheid en brandstofdoorsijpeling.
7. Let op tekenen van motorschade.
8. Verwijder overtollig vuil uit het uitlaatgebied en de terugslagstarter.

LET OP

De bedieningselementen die nodig zijn om de rotor te starten en te laten werken, bevinden zich op de motor en zijn gemarkeerd met "choke" en "Throttle".

Een meer gedetailleerde beschrijving van de werking van de motor en alle bijbehorende voorzorgsmaatregelen en procedures vindt u in de motorhandleiding die bij elke helmstok wordt geleverd.

KOUDE START

1	0.6L Motorolie bijvullen (ë0,6L)
2	Aandrijfasolie bijvullen (ë0,7L)
3	Benzinevulling (ë3,6L)
4	Zet de stopschakelaar om “AAN” op de linker handgreep
5	Geef gas regelklep.
6		Geef gas.
7		Zet de klep in de gesloten stand.
8		Trek aan het touw om de motor te starten.
9		Sluit de klep.
10		Druk eerst op de gele beschemmingsschakelaar en druk verwolgens op de rod om de voorwaartse beweging te starten tandwiei (het wilukt vooruit; de gereedschapsko begint te draaien).

11

Start de aandrijfversnelling (wiel aandrijving; gereedschap hoofd stopt met draaien).

EEN WARME MOTOR OPNIEUW STARTEN

Het opnieuw starten van een motor die al warm is van de vorige keer dat hij heeft gedraaid, vereist normalaal gesproken niet het gebruik van de choke.

1. Beweeg de gashendel naar de "start"-positie.
2. Trek het startkoord snel uit totdat de motor start. Laat het koord normaal terugkeren.

Herhaal dit totdat de motor start. 3. Stel de gashendel in op "hoog" voor de beste werking van de helmstok.

STATIONAIR TOERENTAL

Gebruik de "lage" stand op de gashendel om

Verminder de belasting van de motor tijdens het ploegen.

niet uitgevoerd. Het verlagen van de motor

snelheid naar "stationair" zal helpen de levensduur van de

motor te verlengen, en bespaart brandstof en vermindert

het geluidsniveau van de apparatuur.

BEDRIJFSSNELHEID

Voor normaal frezen zet u de gashendel op "snel".

AFSLUITEN

Om de motor op elk gewenst moment te stoppen, draait u de AAN/UIT-schakelaar naar de uit-stand. Om te stoppen

wielen en tanden op elk gewenst moment, laat u de aandrijving los en zet u de veiligheidshendels in de neutrale stand.

BEWERKEN

1. Stel de diepteregelaarhendel in op de gewenste bewerkingsdiepte.

WAARSCHUWING

OPMERKING: Breng de diepteregelaarhendel een gat per keer omhoog en test de helmstokbediening na elke verhoging. Het te hoog optillen van de diepteregelaarhendel kan resulteren in verlies van controle over het roer!

1. Zet de gashendel op snel.
2. Plaats de dissel waar voren door de veiligheidsbediening van de aandrijving naar beneden te drukken

Hendel (VOORUIT) - hiermee worden de wielen en tanden ingeschakeld.

OPMERKING: U kunt de voorwaartse beweging van de helmstok op elk gewenst moment vertragen door een lichte druk uit te oefenen.

neerwaartse druk op het stuur. U kunt de helmstok stoppen door de veiligheidshendels van de aandrijving in de neutrale stand te zetten.

VEILIGHEIDSBEDIENINGSHENDELS VOOR HET AANDRIJVEN

VOORUIT HENDEL

Zet de wielen en tanden in de voorwaartse beweging.

Het naar beneden duwen van de veiligheidsregeling van de aandrijving

hendel (VOORUIT) maar de

stuur grijpt in de wielen en

tanden. Als u de hendel loslaat, stoppen de wielen en tanden en brengt de frees tot een volledige stop.

LET OP

BEDIEN NIET GELIJKTIJDIG DE "VOORUIT"- EN "ACHTERUIT"-VEILIGHEIDSBEDIENINGSHENDELS.

DEZE INFORMATIE WORDT HIER ALLEEN GEGEVEN OM DE BEDIENINGSELEMENTEN TE INTRODUCEREN. START DE MOTOR OP DIT MOMENT NIET. START- EN BEDIENINGSINSTRUCTIES STAAN OP PAGINA ??. LEES DIT GEDEELTE EN ALLE BEDIENINGS- EN VEILIGHEIDSINSTRUCTIES VOORDAT U UW FREES START.

• ALS VEILIGHEIDSMAATREGEL ZULLEN DE VEILIGHEIDSBEDIENINGSHENDELS NIET IN DE VOORUIT- OF ACHTERUITSTAND VASTZETTEN.
• ALS VEILIGHEIDSMAATREGEL ZAL DE ACHTERUIT-VEILIGHEIDSBEDIENINGSHENDEL NIET IN DE ACHTERUITSTAND VASTZETTEN. OM DE WIELEN EN TANDEN OP ELK MOMENT TE STOPPEN, LAAT U DE VEILIGHEIDSBEDIENINGSHENDELS LOS OF LAAT U DE ACHTERUITHENDEL LOS. BEDIEN NIET GELIJKTIJDIG DE ACHTERUIT- EN VOORUIT-VEILIGHEIDSBEDIENINGSHENDELS.

ACHTERUITRIJHENDEL

Zet de wielen in de achteruitversnelling.

Door de veiligheidshendel voor de aandrijving (REVERSE) naar het stuur te trekken, wordt de achteruitversnelling geactiveerd.

Als u de hendel loslaat, stoppen de wielen.

AANPASSINGEN

WAARSCHUWING

DE MOTOR MOET UIT STAAN VOORDAT U ENIGE BEDIENINGSELEMENTEN AANPASST.

Plaats de wielen in de freespositie.

1. Verwijder de borgpen. Lijn het gat in de as uit met het gat in de wielnaaf.
2. Steek de borgpen door de gaten en vouw de ring van de borgpen om de pen aan de as vast te zetten.
3. Zorg ervoor dat het wiel en de as goed vastzitten voordat u gaat ploegen.
4. Herhaal voor het andere wiel. - Plaats

de diepteregelaarhendel met de borgpen in een van de hogere gaten. Dit

zal de ondiepe cultivatie mogelijk maken die nodig is om onkruid om te draaien en te breken en de grond te beluchten.

ONDERHOUD EN OPSLAG

ONDERHOUD

Door de frees in topconditie te houden, wordt de levensduur van de frees verlengd en wordt deze beter beschermd. Zo behaalt u optimale prestaties wanneer u uw tuin wilt bewerken.

Om u te helpen de rotorkopeg goed te onderhouden, vindt u op de volgende pagina's een onderhoudsschema, routinematige inspectieprocedures en eenvoudig onderhoud

procedures met behulp van basis handgereedschap. Andere servicetaken die moeilijker zijn, of die speciaal gereedschap vereisen, worden het beste door professionals behandeld en worden normaal gesproken uitgevoerd door een gekwalificeerde monteur.

• Goed onderhoud is uw verantwoordelijkheid, slecht onderhoud is een uitnodiging tot problemen.

Volg de goede winkelpraktijken.

Houd het servicegebied schoon en droog.

Zorg ervoor dat stopcontacten en gereedschap goed geaard zijn.

Gebruik voldoende licht voor de klus die u moet

klaren. • Zorg ervoor dat de motor uit is voordat u met onderhoud of reparaties begint. Dit zal verschillende potentiële gevaren elimineren:

Koolmonoxidevergiftiging door uitlaatgassen van de motor.

Zorg voor voldoende ventilatie wanneer u de motor laat draaien.

Laat de motor nooit draaien in een afgesloten gebouw.

Brandwonden door hete delen.

Laat de motor en het uitlaatsysteem afkoelen voordat u ze aanraakt.

Letsel door bewegende delen.

Laat de motor niet draaien tenzij u daartoe opdracht krijgt. • Lees de

instructies voordat u begint en zorg ervoor dat u over de juiste gereedschappen en

vereiste

vaardigheden beschikt. • Om de kans op brand of explosie te verkleinen, wees u voorzichtig bij het werk in de buurt van benzine.

Gebruik alleen een niet-ontvlambaar oplosmiddel, geen benzine, om onderdelen schoon te maken. Houd sigaretten, vonken en vlammen uit de buurt van alle brandstofgerelateerde

onderdelen. • Gebruik altijd persoonlijke beschermingsmiddelen zoals oog-, hand- en gehoorbescherming.

beschermers bij het uitvoeren van service of onderhoud. - Controleer regelmatig

de tanden van de helmstok. Ze moeten vrij zijn van deuken en scheuren en

stevig op zijn plaats vastgezet. ● Draai

alle bouten, moeren en schroeven regelmatig vast en controleer of alle pennen goed vastzitten.

geïnstalleerd om er zeker van te zijn dat de unit veilig te bedienen

is. Zorg er bij het uitvoeren van onderhoud of service voor dat alle veiligheidsvoorzieningen en apparaten zijn

OPMERKING: Zorg dat beide wielborgpennen altijd in of uit zijn. Bedien de dissel niet met slechts één wiel geblokkeerd.

Om de wielen in de vrijloopstand te plaatsen.

1. Verwijder de borgpen. Schuif het wiel naar binnen richting de machine.
2. Plaats de pen alleen in de as.
3. Het wiel is nu vrij om om de as te kunnen draaien.

STUURHOOGTEVERSTELLING

Stuurhoogte aanpassen.

De ideale hoogte van het stuur varieert afhankelijk van de lengte van de bestuurder en de diepte van het tillen. Om de hoogte van het stuur aan te passen:

1. Draai de moeren los en verwijder de bovenste en onderste bouten aan elke kant.
2. Lijn het stuur uit met de gewenste gaten op de onderste stuurbevestiging.
3. Plaats de bouten en moeren en draai ze weer vast.

DIEPTEREGELAARHENDEL

De diepte van het bewerken wordt bepaald door de hoogte van de

diepteregelaarhendel. Om de freesdiepte aan te passen:

1. Verwijder de borgpen.
2. Breng de diepteregelaarhendel omhoog naar de positie met de tanden op de gekozen bewerkingsdiepte.
3. Lijn het gat in de diepteregelaarhendel uit met het gat in de diepteregelaarbeugel en vervang de borgpen.

WAARSCHUWING

STEL DE BEWERKINGSDIEPTE NIET AF TENZIJ DE VEILIGHEIDSBEDIENINGSHENDELS IN DE NEUTRALE STAND STAAN.

Diepteregelaarhendel omlaag = ondieper bewerken.

Plaats de borgpen in het bovenste gat van de hendel van de diepteregelaar voor de ondiepste diepte.

bewerken.

Diepteregelaarhendel omhoog = dieper frezen.

Plaats de borgpen in het onderste gat van de diepteregelaarhendel voor de diepste

bewerken.

RIEMSPANNING AFSTELLEN

De juiste riemspanning is cruciaal voor goede prestaties. Na een half uur gebruik moeten alle kabels mogelijk worden aangepast vanwege de initiële rek. Controleer daarna de spanning na elke 2 bedrijfsuren.

Om de riemspanning te verhogen:

1. Maak de bovenste borgmoer los. Draai de moer omhoog in stappen van 1/8 inch.
2. Draai de onderste borgmoer vast.
3. Controleer de afstelling.

Deze procedure kan worden herhaald totdat de buisafstelbouten volledig zijn afgesteld.

Als er geen verdere afstelling mogelijk is, moet de riem mogelijk worden vervangen.

TIPS VOOR HET BEWERKEN

De sleutel tot succesvol ploegen is om te beginnen met een ondiepe snede bij de eerste doorgang, en dan werk bij elke opeenvolgende doorgang een centimeter of twee dieper. - De diepte

van het bewerken varieert afhankelijk van de grondsoort en -omstandigheden.

• Wanneer u begint met het ononderbroken ploegen van grond of in extreem harde grond, zet de

borgpen in het hoogste gat van de sleep paal (volg de instructies onder Bewerken

sectie). Dit maakt ondiepe bewerking mogelijk.

WAARSCHUWING

WEES UITERST VOORZICHTIG BIJ HET KIEZEN VAN DE FREESDIEPTE. ALS U PROBEERT TE DIEP TE FREZEN VOOR DE BODEMOMSTANDIGHEDEN, DAT WIL ZEGGEN MET DE SLEEPPAAL IN EEN TE HOGE POSITIE, KAN DIT LEIDEN TOT VERLIES VAN CONTROLE.

Met de sleepstaaf in deze positie maakt u meerdere lichte bewegingen over het te bewerken gebied.

Stel voor grotere diepten in met opeenvolgende passages. - Als de

helmstok springt of ongecontroleerd slipt, laat u de sleepstaaf zakken door de borgpen in een hoger gat te plaatsen. Dit zal ondieper bewerken mogelijk maken. Houd de stuurhendels stevig vast om plotselinge schokken te beheersen.

• Als onkruid, hoog gras, wijnranken of ander materiaal de tanden verstoppen of blokkeren, draai dan de machine om en maak de vegetatie los.

Laat de aandrijfhendels onmiddellijk los als de tanden vastlopen of als u een vreemd voorwerp raakt.

Zet de rijhendels in de neutrale stand, duw de gashendel naar de stopstand om de motor te stoppen. Ontkoppel de bougiekabel. Wanneer de tanden gestopt zijn, verwijder vreemde voorwerpen en controleer op schade.

TIPS VOOR HET KWEKEN

Als u van plan bent om uw cultivator te gebruiken voor het bewerken

van grond: · Plant rijen met een tussenruimte van 20" - 22" voor gemakkelijker draaien.

Geïnstalleerd voor gebruik van de frees.

Wanneer vervangingsonderdelen nodig zijn voor periodiek onderhoud en service, gebruik dan alleen nieuwe, originele vervangingsonderdelen of hun equivalenten voor reparatie en onderhoud.

vervanging om uw apparatuur te herstellen volgens de oorspronkelijke specificaties. - De

fabrikant en/of distributeur is niet aansprakelijk voor verwondingen of

Schade veroorzaakt door het gebruik van niet-goedgekeurde onderdelen en/of accessoires.

Een EHBO-doos moet altijd binnen handbereik zijn tijdens het uitvoeren van onderhoud aan deze apparatuur.

ONDERHOUDSCHEMA

Uw rototiller is ontworpen en geproduceerd door de toonaangevende fabrikanten in de sector.

fabrikant van buitenapparatuur om u jarenlang betrouwbare

werking te bieden.

Door uw cultivator in topconditie te houden, verlengt u de levensduur ervan en krijgt u betere resultaten.

Lees dit normale zorgschema aandachtig door en let op de aanbevolen zorgprocedures.

intervallen om de levensduur van uw apparaat te verlengen.

Onderhoudsoperatie		Elk Gebruik	Eerst Maand of 20Uren	Elk 3 maanden of 50Uren	Elk 6 maanden of 100Uren	Elk一年多 of 300 Uren
Aandrijfrem Spanning	Rekening	ŷ
	Wijziging	ŷ
Motorolie	Rekeningiveau	ŷ	ŷ		ŷ
	Wijziging
Luchtfilter	Rekening	ŷ
	Schoon			ŷ(1)	ŷ(1)
	Vervangen					ŷ
Helmstok Overdragen Vet	Rekening	ŷ
	Vervangen			ŷ
Band Druk	Rekening	ŷ
Tandenas	Schoon	ŷ
Wielas Schacht	Smeren			ŷ

1) Voer vaker onderhoud uit bij gebruik in stoffige ruimtes.

ONDERHOUD VAN DE ROTOTILLER

De volgende informatie zal u helpen de nodige controles uit te voeren en

de procedures die nodig zijn om de normale verzorgingsadviezen voor

uw rototiller-eenheid.

Indien u dat wenst, kan uw lokale geautoriseerde dealer deze controles uitvoeren en

de vereiste procedures voor u uitvoeren.

VERANDEREN VOORUIT/ACHTERUIT

RIEM

1. Zet de motor uit. De motor moet afkoelen.
2. Verwijder de bougiekabel en bevestig deze aan de bougie.
3. Verwijder de

riembescherming. - Verwijder de voorste riem van de voorste motorpoelie:

• Trek voorzichtig aan het terugslagkoord van de motor om de poelie te draaien.

WAARSCHUWING

Om per ongeluk starten te voorkomen:

• terwijl de poelie draait, duwt u de voorste riem uit de V-groef. - schuif de riem los van de

motorpoelie. - trek de voorste riem naar beneden en uit de

LET OP

BEDIEN DE FREES NIET VOORDAT U DE MOTORHANDLEIDING IN HET ONDERDELENPAKKET HEBT GELEZEN.

manier. • verwijder de achteruitrijband van de achteruitrijband.

motorpoelie: - trek

voortrijk aan het terugslagkoord van de motor om te dra

WAARSCHUWING

terwijl de katrol draait, forceer je de achteruit

riem uit de V-groef. - schuif de

riem los van de motorpoelies en

omgeeker diemngeleiders.

BELANGRIJK

DE MOTOR KAN OVERVERHITTEN EN BESCHADIGD RAKEN ALS VUIL HET KOELSYSTEEM OF HET DRAAIENDE SCHERM BLOKKEERT.

LAAT DE MOTOR NOOIT DRAAIEN ZONDER DAT DE VOLLEDIGE LUCHTFILTER OP DE MOTOR IS GEMONTEERD.

• Trek de riem maar beneden en weg van de transmissiepoelie.
• nieuwe achteruitriem monteren:
• Rijg de riem van onder maar boven. -

Plaats de riem rond de transmissiepoelie in

de groef.

Plaats de riem onder de geleiders van de omgekeerde

riem. Trek voorzichtig aan het terugslagkoord van de motor

om de riem over de rand van de motorpoelie

in de V-groef te trekken.

Voorste riem installeren:

• Plaats de voorste riem in de groef van de transmissiepoelie. Trek

voorzichtig aan het terugslagkoord van de motor om de poelie te draaien terwijl u de voorste riem in de V-groef forceert.

Raadpleeg de motorhandleiding die bij uw onderdelenpakket is meegeleverd voor informatie over het motoronderhoud.

Uw motorhandleiding bevat gedetailleerde informatie en een

onderhoudsschema voor het uitvoeren van de volgende taken:

1. Controleer het oliepeil vóór elk gebruik of na elke 8 bedrijfsuren.
2. Ververs de olie na de eerste 5-8 bedrijfsuren. Doe dit terwijl de motor warm is.

Vul bij met nieuwe olie van de aanbevolen kwaliteit.

1. Controleer de bougie jaarlijks of na elke 100 bedrijfsuren.
2. Onderhoud luchtfilter.
3. Houd de motor en onderdelen schoon.
4. Controleer de motor en de uitrusting regelmatig op losse moeren en bouten, bewaar deze items aangescherpt.

CONTROLER OF VUL HET CARTER VAN DE MOTOR

1. Voeg olie toe volgens de handleiding van de motor.

niet te vol. Gebruik een schone, hoogwaardige detergentolie. Meng geen olie met benzine.

Het oliepeil moet gecontroleerd worden. Controleer het oliepeil door de olievulplug te verwijderen. Het oliepeil moet tot aan de onderkant van de vulplugopening komen.

IMPORTANT

ENGINE IS SHIPPED FROM FACTORY WITHOUT OIL. YOU MUST ADD ENGINE OIL BEFORE STARTING ENGINE.

1. Controleer altijd het oliepeil voordat u de motor start. Raadpleeg de handleiding van de motor voor capaciteit en

het type olie dat u wilt gebruiken.

CONTROLEER HET VET VAN DE TILLER TRANSMISSIE

Controleer het vetniveau jaarlijks. Om het vetniveau te controleren:

1. Verplaats de frees naar een vlakke ondergrond.
2. Verwijder de peilstok voor het vetpeil tussen de stuurbevestigingen op de

motorbevestiging. Als het vetniveau niet correct is,

Raak de peilstok aan, vul het vet bij.

1. Plaats de peilstok voor het vetpeil terug in de vulopening.
2. Let op dat de voorwielaandrijving en de achterste tandtransmissie een veelvoorkomend

reservoir zijn. Wanneer u aan de voorkant toevoegt,

BELANGRIJK

DE TILLERTRANSMISSIE WORDT VANAF DE FABRIEK VERZONDEN MET DE JUISTE HOEVEELHEID VLOEIBARE SMERING.

BIJ HET VERVANGEN VAN DE SMERING BEVAT DE TILLERTRANSMISSIE 18-22 OUNCES. NIET TE VOL DOEN.

transmissie, moet u een korte tijd wachten totdat het vet naar achteren stroomt

en zich egaliseert aan zowel de voor- als achterkant. De peilstok moet correct afgelezen worden op vlakke grond voor beide tandwielkasten.

CONTROLEER DE BANDENSPANNING

De aanbevolen bandenspanning is 20 PSI. Als de banden niet dezelfde spanning hebben, zal de frees een scheve trek hebben.

SMERING

Een goede smering van bewegende mechanische onderdelen is van cruciaal belang voor een goede verzorging en onderhoud.

Smeer de bewegende delen elke 10 uur in met olie van klasse 30.

SCHOONMAKEN TANDENAS

1. Zet de motor uit. De motor moet koel zijn.
2. Verwijder de bougiekabel en bevestig deze aan de bougie.
3. Kantel de helmstok naar voren. Blokkeer de helmstok in positie zodat deze op de motor rust, monteer en de tanden worden zichtbaar.
4. Verwijder alle vegetatie, touw, draad en ander materiaal dat mogelijk is opgehoopt op de as en tussen de binnenste set tanden en de afdichting op de transmissiebehuizing.
5. Kantel de helmstok terug in een horizontale positie.
6. Vervang de bougiekabel.

OPSLAG VOORBEREIDEN OP OPSLAG

Volg de onderstaande stappen om uw frees voor te bereiden op opslag. Lees de handleiding van uw motor voor gedetailleerde instructies over het voorbereiden van de motor voor opslag.

1. Bescherm wielen en assen tegen roest:
2. Verwijder de borgpen en schuif het wiel van de naaf.
3. Bestrijk de assen licht met asvet.
4. Schuif het wiel terug op de naaf en plaats het slotpen.

WAARSCHUWING

BEWAAR DE FREES NIET IN EEN ONGEVENTILEERDE RUIMTE WAAR BRANDSTOFDAMPEN BIJ EEN VLAAM, SPARKEN, PILOOTLAMP OF EEN ONTSTOKEN VOORWERP KUNNEN KOMEN. LAAT BRANDSTOF BUITENSHUIS WEGLOPEN, UIT DE BUURT VAN ONTSTEKINGSBronnen. GEBRUIK ALLEEN GOEDGEKEURDE BRANDSTOFCONTAINERS.

1. Laat het brandstofsysteem volledig leeglopen. Volg de instructies van de motorfabrikant of voeg brandstofstabilisator toe om te voorkomen dat de brandstof verkleeft tijdens langdurige opslag.
2. Laat de olie uit de motor lopen terwijl de motor nog warm is. Vul de olie bij met verse olie van de aanbevolen kwaliteit. 4. Maak de buitenoppervlakken, de motor en de koelventilator schoon.
3. Verwijder de bougie en giet 28 ml SAE 30-olie in het bougiegat.
4. Sluit het gat af en trek langzaam aan het startkoord om de olie gelijkmatig in de cilinderkop te verdelen.
5. Plaats de bougie terug.
6. Transporteer de eenheid naar een geschikte opslaglocatie. Als u ervoor hebt gekozen om een brandstofstabilisator te gebruiken en het brandstofsysteem niet hebt afgetapt, volg dan alle veiligheidsinstructies en opslagmaatregelen in deze handleiding om de mogelijkheid van brand door ontsteking van benzinedampen te voorkomen. Vergeet niet dat benzinedampen zich kunnen verplaatsen naar verre bronnen van ontsteking en kunnen ontbranden, waardoor er explosie- en brandgevaar ontstaat.
7. Als er sprake is van ongeoorloofd gebruik of manipulatie, verwijder dan de bougie, steek de stekker in het stopcontact en bewaar deze op een veilige plaats voordat u de frees opbergt. Zorg ervoor dat u de stekker in het bougiegat steekt om te voorkomen dat er vreemd materiaal binnendringt.

Hoewel normale verzorging en routineonderhoud de levensduur van uw frees verlengen, kan langdurig of constant gebruik uiteindelijk vereisen dat er onderhoud moet worden uitgevoerd om het goed te blijven werken. De onderstaande gids voor probleemoplossing geeft de meest voorkomende problemen, oorzaken en oplossingen.

PROBLEM	REMIDDEL/ACTIE
Motor kan nicht starten	• Voeg gas toe aan de gastank. • Sluit de bougiekabel aan op de bougie. • Het gas要去 op de choke staan voor een koude start
Motor loopt onregelmatig, etenijdens operatie	• Luchtfilter reinigen of verrangen
Motor start moeilijk	• Laat de oude brandstof weglopen en verrang deze door verse. Gebruik gasstabilisator aan het einde van het seizoen • Zorg ervoor dat de bougiekabel stevig vastzit bevestigd aan bougie • De veiligheidshendels voor de aandrijving要去en vrijgeveen in de neutrale positie om de motor
Motor mist of mist vermogen	• Til de tanden op voor ondiep ploegen door diepteregelaarhendel verlagen • Brandstoftank verwijderen en schoonmaken • Luchtfilter reinigen of verrangen
	• Onjuiste afstelling van de carburateur, breng deze waar een erkend motorservicecentrum • Vervang de bougie en stel de speling af • Tap de benzinetank en de carburateur af en vul每次都 opnieuw • Raadpleeg de
Motor kan nicht stoppen als gashendel op stop staat	handleiding van de motor om de gasklepverbinding te controleren en af te
De helmstok beweegt maar vorenijdens het starten	stellen • De veilighedshendels voor de aandrijving要去en in de neutrale stand worden gezet om de motor te starten • Vergrendel
De dissel is moeilijk te besturenijdens het frezen (de machine springt of schokitঃn voren)	de wielen in de freesstand • Til de tanden op voor ondieper freeswerk door de hendel voor de diepteregeling te lately zakken • Vergrendel de
Tanden draaien, maar wielen draaien Niet	wielen in de freesstand • Interne transmissiestoring, raadpleeg uw handelaar
Tanden draaien, wielen draaien, de frees doeit Niet bewegen	• Laat de tanden zakken voor diepere bewerking door de hendel voor de diepteregeling
Riemen piepen in neutraal en/of hinteruit	omhoog te brengen • Pas de voorwaartse riemgeleider aan: - zet de motor uit en LAST de uitlaufaafkoelen - koppel de bougiekabel los en bevestig deze aan de bougie - verwijder de riembescherming - trek de veilighedshendels voor de aandrijving maar beneden - buig de riemgeleider handmatig�<|im_start|> voren zodate is 1/16 inch of minder speling:tussen de riem geleider en rien - riembescherming en bougiekabel verrangen
Riemen piepen bij voorwaartse beweging	• Pas de lipjes op de geleider van de achteruitrijriem aan - zet de motor uit en LAST de uitlaatdempo afkoelen - koppel de bougiekabel los en bevestig deze aan de bougie - LAST de veilighedshendels van de aandrijving in de neutrale stand staan
	- verwijder de riembescherming - afstellipjes van de geleider van dechyteruitrijband: terwijl de veiligheidshendels voor de aandrijving losgelaten, buig metalen lipjes op dechyteruitrijband gids voor 1/64 inch of minder spelimg van omgekeerde riem - riembescherming en bougiekabel verragen
Overmatige hitteopbouw in transmissie/tandopppervlak tijdens het bewerken	• Verwijder de vegetatie door het volgende te doen instructies in schone Tine Axle Shaft van Afdeling normale zorg. VOLG ALLE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES • Controller de transmissie

TECHNISCH DIAGRAM

Bewerkingsbereik	500mm
Diepte van het bewerken	175~350mm
Schakelen	0, 1, -1
Motortype	OHV 4-takt
Startsystem	Terugslag
Verplaatsing	212cc
Maximale uitvoer	7,0 pk/3600 tspm
Motortoerental	3600 tspm
Brandstofvolume	3,6 liter
Olievolume	0,6 liter
Brandstoffype	Loodvrije benzine

CONFORMITEITSVERKLARING

Technische ondersteuning en e