S590136 S1 - Verwarming Vevor - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING S590136 S1 Vevor

Dit is de originele handleiding. Lees alle instructies zorgvuldig door voordat u het product gebruikt. VEVOR behoudt zich het recht voor de gebruiksaanwijzing duidelijk te interpreteren. Het uiterlijk van het product is afhankelijk van het product dat u hebt ontvangen. Neemt u het onkwalijk dat we u niet meer op de hoogte stellen van eventuele technologische of software-updates voor ons product.

Symbool	Symbool Beschrijving
	Waarschuwing: Om het risico op letsel te verminderen, mo de gebruiker de gebruiksaanwijzing zorgvuldig lezen.
	Dit symbool, geplaatst vóór een veiligheidsopmerking, duidt op een voorzorgsmaatregel, waarschuwing of gevaar. Het negeren van deze waarschuwing kan leiden tot een ongeva Volg altijd de onderstaande aanbevelingen om het risico op letsel, brand of elektrocutie te verminderen.
	CORRECTE VERWIJDERING: Dit product is onderworpen a de bepalingen van de Europese Richtlijn 2012/19/EG. Het symbool met een doorgestreepte afvalcontainer geeft aan da product in de Europese Unie gescheiden afvalinzameling ve Dit geldt voor het product en alle accessoires die met dit zijn gemarkeerd. Producten die als zodanig zijn gemarkeerd, mogen niet worden mogen niet bij het normale huisvuil wo weggegooid, maar moeten worden ingeleverd bij een inzame voor de recycling van elektrische en elektronische apparaten
	Waarschuwing: Giftig materiaal. Vermijd contact met giftig materiaal.
	Waarschuwing: Ontvlambaar materiaal. Voorkom brand door ontvlambaar materiaal te ontsteken.

Verantwoordelijkheidsvereisten:

- Vevor is niet aansprakelijk voor eventuele problemen die voortvloeien uit niet naleven van deze instructies en de voorzorgsmaatregelen die in deze instructies zijn opgenomen.

Het bedrijf is evenmin aansprakelijk voor problemen die voortvloeien uit reparaties die zijn uitgevoerd zonder professioneel onderhoud of het gebruik van originele reserveonderdelen/accessoires. Dit type onderhoud leidt tot ongeldigheid van de typegoedkeuring en het ECE-typegoedkeuringscertificaat van de kachel.

SAFETY INSTRUCTION

WAARSCHUWING:

Lees alle veiligheidswaarschuwingen, instructies, illustraties en specificaties die bij deze dieselkachel worden geleverd. Het niet opvolgen van alle onderstaande instructies kan leiden tot elektrische schokken, brand en letsel. /of ernstig letsel.

1. De volgende maatregelen worden niet genomen

2. Vervang het belangrijke onderdeel van de dieselverwarming.

3. Maken gebruik van reserveonderdelen van andere fabrikanten zonder toestemming.

4. De instructies en handleiding niet opvolgt tijdens de installatie of bediening.

5. mogen uitsluitend originele bevestigingsmaterialen en reserveonderdelen worden gebruikt.

6. De verwarmingstoestellen mogen niet worden gebruikt op plaatsen waar ontvlambare dampen of stof kunnen ontstaan, bijvoorbeeld:

7. Brandstofdepot
   • Koolstofopslagplaats
   • Houtopslagplaats

8. Graanschuur en soortgelijke locaties
   • Diesel-/benzinestation

En blijf uit de buurt van brandstoftanks, compressietanks, brandblussers, kleding of andere brandbare voorwerpen.

1. Gebruik voor het opstarten geen sigarettenaansteker.
2. Gebruik de kachel niet in gesloten en/of ongeventileerde ruimtes.
3. Tiidens het tanken dienen de verwarmingselementen uitgeschakeld te zijn.
4. Schakel de stroom niet uit terwijl het apparaat in werking is.
5. Indien er brandstof lekt of ontwijkt uit het brandstofsysteem van de kach neem dan contact op met VEVOR voor reparatie.
6. Plaats de uitlaat naar buiten om te voorkomen dat er uitlaatgassen binnendringen.
7. Het is verboden om tijdens de werkzaamheden de elektrische stroom

rechtstreeks uit te schakelen om zo de werking van de kachel te stoppen.

1. Dicht alle openingen tussen de montageplaat en de carrosserie af.
2. Het apparaat stopt met verwarmen na de oververhittingsbeveiliging. Schak het apparaat niet uit. Nadat het apparaat op natuurlijke wijze is afgekoeld en uitgeschakeld, kan het opnieuw worden opgestart.
3. Schakel het apparaat niet direct uit nadat u het hebt uitgeschakeld. Het 3-5 minuten voordat het apparaat volledig stopt met werken.
4. Nadat het apparaat 3-5 minuten is opgestart, werkt het normaal en wari het op. Wacht even geduldig.
5. Wanneer de kachel net is opgestart, is de stroomsterkte relatief hoog. V de stroomvoorziening is daarom een adapter met een spanning van 12V en stroomsterkte van 15A of meer nodig.
6. Dit apparaat kan worden gebruikt door kinderen van 8 jaar en ouder er personen met beperkte fysieke, sensorische of mentale capaciteiten of gebrek aan ervaring en kennis, mits zij onder toezicht staan of instructies hebben gekregen over het veilige gebruik van het apparaat en de gevaren ervan begrijpen. Kinderen mogen niet met het apparaat spelen. Reiniging en onderho door de gebruiker mogen niet door kinderen zonder toezicht worden uitgevoerd

125. WAARSCHUWING: Ontvlambaar materiaal

Let er tijdens de installatie/het gebruik, het onderhoud en de afvoer het apparaat op dat er zich geen brandbare stoffen in de buurt va uitlaat bevinden. De temperatuur van de uitlaat is zeer hoog wanne

deze in werking is. Voorkom brand door het ontsteken van brandbare stoffen. materiaal.

Volg strikt de volgende methoden om isolatiehulzen correct op de uitlaatpijp te installeren en de oppervlaktetemperatuur te verlagen:

Zorg tijdens installatie/gebruik, onderhoud en afvoer van het apparaat voor voldoende ventilatie om koolmonoxidevergiftiging te voorkomen. Plaats de uitlaat buiten om te voorkomen dat uitlaatgassen naar binnen lekken.

19. De brandstoftank die brandstof levert aan het apparaat moet voldoen aan de volgende eisen:

a) Indien er een lek is, moet de brandstof op de grond worden afgevoerd e deze niet in contact komen met de hete delen van het voertuig of de lading b) De brandstoftank met benzine moet voorzien zijn van een effectieve vlamd bij de brandstofvulopening, of er moet een afdichtingsinrichting worden gebruikt om de opening volledig af te dichten.

1. Ruimte die niet gebruikt kan worden voor het verwarmen en vervoere van gevaarlijke goederen .

FCC INFORMATION

LET OP: Wijzigingen of aanpassingen die niet uitdrukkelijk zijn goedgekeurd de partij die verantwoordelijk is voor de naleving, kunnen de bevoegdheid var gebruiker om het apparaat te bedienen ongeldig maken!

Dit apparaat voldoet aan Deel 15 van de FCC-regels. Gebruik is onderworper aan de volgende twee voorwaarden:

1) Dit product kan schadelijke interferentie veroorzaken.
2) Dit product moet alle ontvangen interferentie accepteren, inclusief interferentie die een ongewenste werking kan veroorzaken.

WAARSCHUWING: Wijzigingen of aanpassingen aan dit product zijn niet uitdrukkelijk goedgekeurd door de partij. Verantwoordelijkheid voor naleving kan de bevoegdheid van de gebruiker om het product te bedienen ongeldig maken

Let op: Dit product is getest en voldoet aan de limieten voor een digitaal a van klasse B, conform Deel 15 van de FCC-regels. Deze limieten zijn bedoe een redelijke bescherming te bieden tegen schadelijke interferentie in een woonomgeving.

Dit product genereert, gebruikt en kan radiofrequentie-energie uitstralen. Indien niet geïnstalleerd en gebruikt volgens de instructies, kan het schadelijke interferentie veroorzaken in radiocommunicatie. Er is echter geen garantie dat in een bepaalde installatie geen interferentie zal optreden. Als dit product schadelijke interferentie veroorzaakt in radio- of televisieontvangst, wat kan worden vastgesteld door het product uit en weer in te schakelen, wordt de gebruiker aangeraden de interferentie te verhelpen door een of meer van de volgende maatregelen te nemen.

• Heroriënteer of verplaats de ontvangstantenne.
• Vergroot de afstand tussen het product en de ontvanger.
• Sluit het product aan op een stopcontact op een ander circuit dan dat wa het apparaat is aangesloten. ontvanger is aangesloten.
• Raadpleeg de dealer of een ervaren radio-/tv-technicus voor hulp.

INSTRUCTION STEPS

STAP 1: Monteer de blaaspijp zoals afgebeeld in de tekening hieronder .

STAP 2: Schroef de blaaspijp in het hostapparaat.

STAP 3: Schroef de uitlaatpijp in het gastapparaat, plaats vervolgens de geluiddemper in de uitlaatpijp en zet deze vast met een kleine kl

STAP 4: Gebruik een trechter om diesel aan de brandstoftank toe te voen en sluit het deksel.

Funnel

STAP 5: Sluit het netsnoer aan en steek de stekker in het hostapparaat.

Voor de installatie van de machine is

vakpersoneel nodig .

Het wordt aanbevolen om hoogwaardige dieselbrandstof te gebruiken voor het tanken van de dieselkachel. Andere brandstoffen, zoals kerosine,

plantaardige olie, benzine, afvalolie, enz., mogen niet worden gebruikt. Anders kan de kachel een onaangename geur afgeven en kan er tijdens het gebruik een storing optreden

MODEL

Productmodel	S590136 S1/S590136 S2/S590136 S3
Verschijning
Verwarmingsmedium	Lucht
Brandstof	Diesel
Beoordelingen	DC 12V/40W
Adapter	100-240V~, 50-60Hz, 12V/15A

PACKING LIST

Model	Foto's	Aantal
Hostmachine		1
Vloeibaar kristalschakelaar		1
Uitlaatpijp		1
Beschermhoes		1
Blaaspijp		1
Blaaspijpkop		1
Blaaspijpconnector		1
Afstandsbediening		1
Geluiddemper		1
Blaaspijpkm		2
Kleine b lage pijpklem		1
Handschoenen		1
Stroomkabel		1
Koker		1
Gebruikershandleiding		1
Geluiddemper Accessoires		1

Notes when installing or using

Raadpleeg het onderstaande installatieschema en lees de voorzorgsmaatregelen zorgvuldig door bij de installatie of het gebruik:

1. Voorzorgsmaatregelen voor de installatie :

※ Indien de verwarming in een gebouw wordt geïnstalleerd:

⑦ Als de kachel binnen staat: Maak gaten in de muur zodat de afvoerpij naar buiten kan worden geleid. Let op de isolatie van de afvoerpijp, aangezien deze erg heet kan worden en brand kan veroorzaken.

2 Als de kachel buiten wordt geplaatst: Het is noodzakelijk om de uitlaatj verlengen om te voorkomen dat de uitlaatgassen via de achterste ventilatc van de kachel het gebouw in worden gezogen, wat kan leiden tot koolmonoxidevergiftiging.

※ Installatiepositie en voorzorgsmaatregelen

① Reserveer een opening van 10 cm tussen de luchtinlaat voor een onbelemmerde luchtinlaat
2. Houd de onderste uitlaatpijp op een afstand van 5 cm van de grond voorkom brand als de temperatuur van de uitlaatpijp hoog is;
③ Buig de uitlaatpijp niet te veel, omdat dit een ongelijkmatige

uitlaatgasstroom kan veroorzaken;

④ Het luchtuitlaatkanaal is niet snel te lang en meerdere bochten kunnen ervoor zorgen dat de warmte niet kan worden afgevoerd, wat resulteert in hoge temperatuurstoring;

1. Zorg ervoor dat de brandstoftank niet op de behuizing stroomt wannee deze bijvult, aangezien dit langs de binnenkant van de machine naar de uitlaatpijp stroomt en rook veroorzaakt. Vul de olie bij tot vlak bij de ope van de brandstoftank.

⑥Blokkeer de inlaatbuis niet, dit zal leiden tot onvoldoende zuurstof en d verwarming zal niet werken;

Voorzorgsmaatregelen voor de installatielocatie - schematisch diagram 14. Voorzorgsmaatregelen voor de stroomvoorziening :

※ De voeding voor de dieselkachel moet aan de volgende eisen voldoen: Spanning: 12 V; stroomsterkte: ≥ 15 A, direct of via een accu. Laad de acc op tijdens gebruik van de kachel, aangezien onvoldoende stroom tot storingen kan leiden. Zorg voor een stevige en veilige verbinding met de accu. Het ge van klemmen voor de bevestiging kan leiden tot slecht contact.

※Bij het verlengen van de stroomkabel voor de dieselkachel moet de draaddiameter >2mm² zijn. Het gebruik van een dunne draad kan leiden tot onvoldoende stroom, waardoor de kachel niet werkt. Gebruik na het aansluiter isolatietape om de verbinding te beschermen en lekkage te voorkomen, wat brand kan veroorzaken.

※Schakel de stroom niet uit wanneer de dieselkachel op hoge temperaturen werkt. Dit kan terugslag veroorzaken door de hoge temperaturen. Herhaaldelijk gebruik kan permanente schade veroorzaken. Oplossingen:

- Als de stroom uitvalt en u de kachel direct weer aanzet: Wacht tot de int warmte van de kachel volledig is verdwenen voordat u de kachel weer insch voor de normale werking.

- Als de kachel na een stroomstoring langere tijd aan blijft staan: Onvolledige verbranding binnenin kan veel rook produceren. Wacht tot de rook is opgetrok dan start de kachel automatisch en werkt weer normaal.

※ Storingen in het oliecircuit, zoals foutcode E4/E8/E10, geven aan de er geen olieverwarming of verwarming in de machine aanwezig is. Vo de volgende stappen om het probleem op te lossen:

① Is er een olietekort in de brandstoftank;

② Of het oliefilter verstopt is;

3 Is er een bocht in de olieleiding waardoor de olie niet door kan?

④ Werkt de oliepomp niet?

※ Onderhoud: Als er zwarte rook wordt waargenomen tijdens het gebruik van de kachel gedurende een bepaalde periode of in het twee jaar van gebruik, duidt dit op koolstofophoping in de verbrandingskamer die tijdig moet worden gereinigd. De bedieningsmethode is als volgt:

① Verwijder de buitenschaal;
2. Verwijder de bouten van het moederbord met een inbussleutel;
③ Verwijder de vier bouten van de ventilatoreenheid met een inbussleute
④Verwijder de vier bouten van de verbrandingskamer met een inbussleutel
⑤ Verwijder de verbrandingskamer en vervang deze door een nieuwe warmteterugwinningsverwarmer;

Schematisch diagram van vervanging van de verbrandingskamer

Waarschuwingen voor de voeding van dieselverwarmingstoestellen:

※ Voedingsvereisten voor dieselverwarming: Spanning: 12 V; Stroom: ≥ 20 Gebruik een stroombron of een accu. (Vermijd het opladen van de accu

u de verwarming van stroom voorziet, aangezien een lage stroomsterkte to storingen kan leiden. Zorg voor een veilige accuverbinding zonder klemmer om slecht contact te voorkomen. Het gebruik van de sigarettenaansteker v de auto als stroombron wordt afgeraden vanwege onvoldoende stroom.)

1	Brandstoftankdeksel	2	Brandstoftank
3	Kompas	4	Grootlichtlamp
5	Vloeibaar kristal sluiter	6	Voedingspoort
7	Dimlichtlamp	8	Uitlaat
9	Uitlaatpoort	10	Luchtinlaat
11	Aan/uit-schakelaar voor grootlicht	12	Aan/uit-schakelaar voor dimlicht

INSTALLATION DIAGRAM

Voor de stroomvoorziening is daarom een adapter met een spanning van 12V en een stroomsterkte van 1,5A of meer nodig

Installatietekening dieselkachel Model: S590136 S1/S590136 S2/S590136 S3

1. De luchtinlaat mag niet geblokkeerd worden en moet open en vrij blijven.
2. Houd de uitlaatpijp vrij. De uitlaatpijp moet uit de buurt van brandbare st worden gehouden. Vermijd het verhitten en ontsteken van brandbare goederen en het laden van vracht op de grond.
3. Om een optimale verbranding te garanderen, dient u er rekening mee te houden dat de rookafvoerbuis niet omhoog, maar horizontaal of omlaag geplaat kan worden.

Raadpleeg de onderstaande instructies voor het gebruik v de LCD-schermschakelaar. Or te synchroniseren, scant u d QR-code rechts om de video bekijken.

Functie	Parameter	Werkingsmethode	Specifieke operationele stappen
Inschakelen	/	Sluit het netsnoeraan en druk kort op de [Power]-knop.	7. Sluit het netsnoer aan .Als het apparaat is uitgeschakeld, drukt u kort op de [Power]-knop o het apparaat te starten. Op het scherm worden de temperatuur en dynamische bedrijfsstatusweergegeven en begint het apparaate verwarmen.
Uitschakelen	/	Druk kort op de [Power]-knop.	Druk in ingeschakelde toestand kort op de [Power]-knop tot "OFF" word weergegeven om het apparaat uit t schakelen. Tijdens het uitschakelen kan de knop niet worden ingedrukt wordt het apparaat volledig uitgeschakeld nadat de ventilator is gestopt met werken.Let op: Het is verboden om de stroomtoevoer tijdens het uitschakele met geweld te onderbreken, anders wordt de interne warmte niet volled afgevoerd. Een tweede keer opstart zal een grote hoeveelheid rook produceren en onvolledige warmteafvoer kan de interne windturbine van de machine gemakkelijk beschadigen. Wacht in dat geval tot de interne warmte volledig is verbrand voordat de machine weer normaal functioneert.
Modus wisselen	/	Druk kort op de [Knop].	Druk kort op de [Knop] om naar de huidige versnelling te schakelen: temperatuurregelmodus of versnellingsmodus.
Versnellingsafstelling	Versnellin g 1 tot 10	Draai aan de [Knop].	Draai de knop met de klok mee of bedrijfsstand/temperatuur met 1 te verhogen, tot 10 posities / 36 °C. Draai de knop tegen de klok in om bedrijfsstand/temperatuur met 1 te verhogen, tot 1 positie / 8 °C.
Basisop stelling	/	Nadat u het apparaat hebt ingeschakeld, houdt u de [Instellingen] -knop 3 seconden ingedrukt om de interface voor basisinstellingen te openen. Druk op de [Knop] om wijzigingen aan te brengen en druk nogmaals op de [Knop] om de huidige gegevenswijziging te bevestigen. Draai aan de [knop] om de instellingen aan te passen. Nadat alle aanpassing en succesvol zijn uitgevoerd, houdt u [Instellingen] 3 seconden ingedrukt om alle basisinstellingen op te slaan.	F0: Huidige tijd.F1: Zelfstarttijd.F2: Looptijd [na zelfstart].F3: Instelling van de zelfstartschakelaar.F4: Taalwisseling [Chinees (C), Engels (E), Russisch (R), -(Stil)].F5: Temperatuurcompensatie.F6: Brandstoftankvolume [5-50L (Schakeleenheid: 5L) (Standaard: 5L [Weergave - geeft aan dat de toes van de brandstoftank niet wordt bewaakt].F7: Type oliepomp [16/22/28/32UL (standaard is 22UL)].F8: Verwarming met constante temperatuur (In de temperatuurregelmodus schakelt het apparaat automatisch uit na een vertraging van 30 seconden wanneer de temperatuur in de cabine de ingestelde temperatuur bereikt;) Wanneer de temperatuur in de cab 2°C lager is dan de ingestelde temperatuur, start het apparaat automatisch na een vertraging van seconden.F9: Temperatuuromschakeling (°F/°C)FA: KM/Kft-schakelaar; Fb: Schermhelderheid (0-100)FC: Bluetooth Meshnetwerkinstellingen (YAH-A2422). Raadpleeg de gedetailleerde beschrijving voor specifieke functies.
Enginee ring-modus	/	Wanneer het apparaat is ingeschakel d, houdt u tegelijkertijd "Instellingen" en "Aan/uit" 3 seconden lang ingedrukt en draait u vervolgens aan de "knop" om de aanpassings items te bekijken.	En00: Versienummer van het verwarmingshoofdbord [Scrolling Display].En01: Foutcode.En02: Schiltemperatuur.En03: Voedingsspanning.En04: Stand van de verwarming.En05: Cabinetemperatuur.En06: Hoogte.En08: Afstandsbedieningsmatching.En11: Fabrieksgegevens herstellen
Afstands bedieningsmatching	/	Ga in de engineering modus naar de En08-interface en houd de [knop] 3 seconden ingedrukt om de matching te starten.	Wanneer het scherm "P-1" toont, drukt u op de [plus]-toets op de afstandsbediening. Wanneer het scherm "P-2" toont, betekent dit da de [plus]-toets succesvol is gekoppeld. Druk vervolgens op de [min]-toets. Wanneer het scherm "P toont, drukt u op de [M]-toets. Wanneer het scherm "P-4" toont, drukt u op de [ ]. De koppeling i voltooid en de projectmodus wordt automatisch afgesloten om terug te keren naar de actieve interface .*Om de laatste overeenkomende gegevens van de afstandsbediening te wissen: Houd [Power] 7 second ingedrukt tijdens de zelftest bij het inschakelen. Wanneer de interface "CLr" weergeeft, begint het wissen. Wanneer de interface "SUC" weergeeft, is het wissen succesvol.
Afstands bedieningsfunctie	/	Druk kort op de knop.	De specifieke schermweergave en definitie van de toetsen van de afstandsbediening zijn als volgt:[+]-toets: Pas de plusknop aan en overeenkomstige schermdisplay is "F 1".[-] Toets: Pas de min-knop aan en overeenkomstige schermdisplay is "F 2".[M] Toets: Knop om de modus te wijzigen, overeenkomend met "P-3" op het scherm.[ ]Toets: Aan/uit-knop, overeenkomend met de schermweergave "P-4".
Handmatige oliepomp	/	Wanneer de stroom voor de eerste keer wordt aangesloten en het apparaat is uitgeschakeld, drukt u lang op de [Pompolie]-toets in de linker benedenhoek.	Wanneer het scherm knippert en 'toont, keert het apparaat terug naa de begininterface en begint het me het pompen van olie. Wanneer het aftellen is afgelopen, wordt het apparaat automatisch afgesloten of de [Power]-toets gedrukt om het pompen van olie te stoppen en de machine uit te schakelen.
Vul de brandstoftank	/		Nadat u de machine hebt ingeschakeld, houdt u de toets [Olie pompen] 7 seconden ingedrukt om brandstoftankpictogram op de interface te vullen.

BLUETOOTH OPERATION

• Voor iPhones : Zoek en download de bijbehorende app met de naar "booyood" in de iOS APP Store of scan de QR-code om de bijbehor app te downloaden. Volg vervolgens de onderstaande stappen om de kachel met uw telefoon te verbinden en te bedienen.
• Android-telefoon: Scan de QR-code met een browser om de bijbehorende app te downloaden. Volg vervolgens de onderstaande stappen om de kachel met uw telefoon te verbinden en te bedienen.

Scan de QR-code met uw browser om de Airheater-app te downloaden van GooglePlay zoek op de " booyood "in de GooglePlay -app om de Airheater-app te installeren.

13.Vraag de Bluetooth-naam op: Nadat u het apparaat hebt ingeschakeld drukt u 3 seconden tegelijkertijd op de [Instellingen]-knop en de [Knop]. C het scherm verschijnt 'bLE' en bovenaan verschijnt een naam van 6 teker -F).

26 AirHeater 26 IE BLE SNF

14.Meld u aan bij de APP : Selecteer in de rechterbovenhoek van de inloginterface de taal en in de linkeronderhoek de Bluetooth-inlogmethode.

1. Maak verbinding met de mobiele telefoon via Bluetooth: Klik op "+Apparaat toevoegen", klik vervolgens op het Bluetooth-pictogram en zo het overeenkomstige lokale Bluetooth-nummer: BYD + MAC-adres van het Bluetooth-apparaat + het 4-cijferige nummer op de controller (zie de onderstaande afbeelding). Klik op het Bluetooth-nummer om verbinding te maken.

11:02 $ 54.5d (SE) My Device + Add Device 11:03 $ 54.5d (SE) Add Type Bluetooth 11:04 $ 54.5d (SE) Search BYD-DC32622B261E ADD8m 11:05 $ 54.5d (SE) Bind Device Nick Name BYD-DC32622B261E 14:28 Device ID DC:32 62 2B:26.1E Bind

1. Klik op de knop om naar het instellingenscherm te gaan. U kunt het wachtwoord instellen en op 'Bevestigen' klikken om de instellingen op te s

Als het wachtwoord wordt gewijzigd, moet de switch het wachtwoord wijzig volgens de bovenstaande Bluetooth-koppelingsmethode.

1. Klik op " Niveau " of " Thermostatisch " knop om de versnellingsmodi wisselen of temperatuurregelmodus, Klik dan op "omhoog" +" /"omlaag -" knop om het niveau te verhogen + of te verlagen (niveau 1-10)/temperatuur(8°C\~36°C) .

1. Foutweergave: Als de verwarming defect raakt, wordt de foutcode E-x) weergegeven, zie de de eerder genoemde tabel voor het type storing.

Toon de volgende afbeelding, corresponderend met het knipperende storingssymbool en corresponderend met het knipperende storingsapparaatpictogram, geef gegevens weer als foutcode, raadpleeg de fouttabel voor de betekenis.

*Bougie, oliepomp, fan, sensor, voeding en andere symbolen, knipperen geeft aan dat het overeenkomstige apparaat defect is.

Fouttabel

Scan de QR-code om de probleemoplossingsmethode te bekijken

Foutcode	Oorzaak van het falen	oplossingen
E-01	Spanningsafwijking	1. Controleer of het typ voedingsspanning voor de verwarming overeenkomt met de werkelijke voertuigspanning;2. Controleer of de voedingsspanning hoger dan 18V of lager dan is.3. Controleer of er spra is van een losse verbinding bij de hoofdlijnbundelverbinding en de positieve en negatieve aansluitingen van de voeding.
E-0 3	Defecte ontstekingsbougie	13. Controleer of de ontstekingsbougie losjesis aangesloten.14. De ontstekingsbougie is defect.Vervang de ontstekingsbougie.
E- 04	Afwijking van de oliepomp	13. Controleer of de stekker van de oliepomp los zit of niet goed is aangesloten.14. Controleer of er een onderbreking is in de hoofdlijnbundel;De oliepomp is defect.Vervang de oliepomp.
E- 05	Bescherming tegen hoge temperaturen	Wanneer de temperatuur het beschermingspunt tegen hoge temperaturen overschrijdt, controleer dan of de afstand tusse de twee uiteinden van o luchtinlaat en -uitlaat van de kachel en obstakels groter is dan 10 centimeter.
E- 06	De inlaatluchttemperatuursensor is defect	19. Controleer of het ventilatorwiel vastzit.20. Controleer of de stekker van de ventilator los zit of niet goed is aangesloten.21. Na het opstarten is ventilatorsnelheid abnormaal. Controleer of de inductiemagneet vanhet windwiel ontbreekt o de polariteit verkeerd is. Controleer of de windsnelheidssensor op het moederbord normaal functioneert.
E- 08	Startstoring (één keer ontstekingsstoring)	13. Controleer of de oliepomp werkt.14. Controleer of de verbindingspunten van het oliecircuit en het vernevelingsnet verstopt of gewaxt zijn.Controleer of de luchtinlaat van de kache geblokkeerd is.
E- 09	De oventemperatuursensor is abnormaal	7. Controleer of de aansluiting van de oventemperatuursensor los zit.Het model van de oventemperatuursensor is onjuist of defect.Vervang de sensor.
E- 10	Startstoring (secundaire ontstekingsstoring)	13. Controleer of de oliepomp werkt.14. Controleer of de verbindingspunten van het oliecircuit en het verstuivingsnet verstopt of gewaxt zijn.Controleer of de luchtinlaat van de kache geblokkeerd is.
Installatiehandleiding	De oppervlaktetemperatuur van de uitlaatpijp bedraagt ongeveer 752 °F, en er maandacht worden besteed aan de bescherming tegen ontvlambare materialen tijdens de installatie	1. Houd er rekening medat er zich geen brandbare stoffen rond de uitlaatpijp en de uitla voor warme lucht bevinden. Gebruik isolatiemateriaal ter bescherming. Het is verboden gaten te borer en machines op houten vloeren te installeren. De oppervlaktetemperatuur van de uitlaatpijp bedraagt ongeveer 400 °C.2. Verbied het gebruik van lijmsoorten die niet bestand zijn tegen hoge temperaturen, om geurvergiftiging te voorkomen. Zorg ervoor dat er geen brand ontstaat door ontvlambare materialen in brand te steken.3. Installatiepositie: 1 Houd een opening van cm bij de luchtinlaat vo een soepele luchtinlaat; Houd de onderste uitlaatpijp op een afstand van 5 cm van de gron en voorkom brand wanneer de temperatuur van de uitlaatpijp hoogBuig de uitlaatpijp niet veel, aangezien dit een slechte uitlaatstroom kan veroorzaken; 4 Het uitlaatkanaal is niet gemakkelijk te lang en meerdere bochten kunnen ervoor zorgen da warmte niet kan worden afgevoerd, wat resulteert in een storing bij hoge temperatuur. Laat bij het bijvullen van de brandstoftank de brandstof niet op de buitenmantel stromen, aangezien deze langs de binnenkant van de machine naar de uitlaatpijpositie zal stromen, wat rook veroorzaakt. Vul de brandstoftank tot een niveau dicht bij de opening van de brandstoftank. Blokkeer de inlaatpijp niet, aangezien dit kan leiden tot onvoldoende zuurstof en een storing van de verwarming .
Accessoires modificatie	Verbied het gebruik van materialen die niet bestand zijn tegen hoge temperature en rubberen afdichtingen diegeur- en vergiftigingsgevaren kunnen veroorzaken.	1. Aanpassing van de verlenging van de uitlaatleiding: Het is aan te raden om buizen aante schaffen die van hetzelfde materiaal zijn gemaakt of van hittebestendig materiaal, met een lengte van maximaal 2 meter en zonder grote hoeken om oververhitting te voorkomen.2. Aanpassing en verlenging van de uitlaatpijp: Het is aan te raden om pijpen aan te schaffen die gemaakt zijn van hetzelfde materiaal hittebestendig roestvrij staal, met een lengte van maximaal 2 meter en zonder grote buighoeken. De pijpen moeten naar beneden naar buiten worden afgevoerd en mogen niet meerdere keren omhoog worden gebogen om de afvoer van uitlaatwarmte te beïnvloeden (de bedrijfstemperatuur van de uitlaatpijp bedraagt ongeveer 400 °C en d installatiepositie mag geen gaten in de houte vloer boren. Niet-hittebestendige rubberen afdichtingen zijn ookverboden, aangeziendeze geur- envergiftigingsgevaarkunnen veroorzaken).
Witte rook uitstoten	Abnormalestroomuitval/overmatigolievolume bij handmatige pomp	1. Pomp handmatig olie. Als er te veel olie in machine zit, zal deze n ontbranden en witte rookuitstoten. De juistemanier is om olie naar inlaat te pompen en te stoppen. Als het olievolume in de pomp hoog is, moet de olieleiding 2-3 keer worden losgekoppeld en opnieuw worden gestart om de normale werking te herstellen voordat de olieleiding wordt aangesloten. U kunt ook een föhn gebruiken om enige tijd in de inlaatbu te blazen totdat deze weer goed werkt.2. Abnormalestroomuitval tijdens gebruik: Druk tijdens normaal gebruik op de aan/uit-knop om 'UIT' weer te geven voor uitschakelen. Tijdens het uitschakelen kan de kno niet worden ingedrukt.Wacht tot de ventilatorstopt met werken voordau het apparaat vollediguitschakelt en koppelvervolgens destroomtoevoer los.Tijdens het uitschakelenis het verboden om destroomtoevoer geforceerdaf te sluiten, anders wode interne warmte nietvolledig afgevoerd enontstaat er veel rooktijdens de tweede keeropstarten. Wacht in datgeval tot de internewarmte volledig isverbrand voordat hetapparaat weer normaalfunctioneert.3. Raadpleeg deprobleemoplossingspagina voor foutcode E-01.
Roken	Onvoldoende zuurstofinnameof koolstofafzetting in deverbrandingskamer	1. Overschrijdt de hoogtde kalibratieparameters?Onvoldoendezuurstofinlaat kan leidentot een mislukteontsteking en zwarterookontwikkeling.2. Controleer of er eenverstopping in deinlaatbuis zit waardoor eonvoldoende zuurstofwordt opgenomen.3. De kleine ruimte bijluchtinlaat zorgt voor een verstopping van de luchtinlaat.4. Controleer de foutcod E-01. Het laagste punt van de voedingsspanning/-stroom zorgt ervoor dat er onvoldoende warmte van de ontstekingsbougie komt, wat resulteert in een mislukte ontsteking en zwarte rookuitstoot.5. Demonteer de verbrandingskamer van de machine om te controleren op koolstofafzettingen en vervang de verbrandingskamer tijdig.
Rookblauw	Slechte oliekwaliteit	Alleen diesel van hoge kwaliteit mag worden gebruikt. Het gebruik van gemengde diesel, andere soorten olie en niet-nieuwe olieproducten is verboden. In de winter moet diesel met een negatieve temperatuur worden gebruikt.
Lekkage van machineolie	Schade aan olietank/leiding, zij-installatie (Zij-installatie verboden)	1. Controleer het uiterlijk van de brandstoftank/olieleiding en controleer of hetmondstuk van de brandstoftank beschadigd of gebarsten is, wat olielekkage kan veroorzaken.2. Wanneer u de brandstoftank vult met diesel, zorg er dan voor dat u de diesel niet op behuizing van de machine giet. Anders stroomt de diesel in het interieur en ontstaat er rook door de hoge interhitte tijdens het gebruik.3. De kachel kan niet de zijkant worden geïnstalleerd. De olie uit het zuurstofgat aan de kant van de ontstekingsbougie zal door het gat naar buiten stromen. De juiste installatiemethode is om de inlaat-/uitlaatpoort naar beneden te richten.4. Slechte oliekwaliteit leidt tot verstopping van het verstuivingsnetwerk van de ontstekingsbougie in de verbrandingskamer waardoor de ontsteking via de uitlaatpijp naar buiten stroomt. Het verstuivingsnetwerk vande ontstekingsbougie en hoogwaardige diesel moeten worden vervangen.
Er zit geen olie of hitte in de machine	De olieleiding is gebogen	Controleer of er verboge plekken in de olieleiding zitten, waardoor er geen lucht meer in de olie k komen.
Olie die door de uitlaatpijp stroomt	Te veel olie in de pomp/geblokkeerd verstuivingsnetwerk/abnormal e spanning	1. Handmatig olie pompen: als er te veel olie in de machine zit, deze niet ontbranden en witte rook uitstoten. Als de verbrandingskamer gevuld is met overmatige olie, zal deze uit de uitlaatpijp stromen. De juiste manier om olie na de inlaat te pompen en stoppen is om de olie van stoppen. Als het olievolume in de pomp hoog is, moet de olieleiding 2-3 keer worden losgekoppeld en opnieuw worden gestart om de normale werking te herstellen voordat de volieleiding wordt aangesloten. U kunt ook een föhn gebruiken om enige tijd in de richting van de inlaatpijp teblazen totdat deze weer goed werkt.2. Het verstuivingsnet van de ontstekingsbougie is verstopt. Verwijder na het verwijderen van de ontstekingsbougie het interne verstuivingsnet er controleer op verstoppingen. Maak het onmiddellijk schoon of vervang het.3. Verwijzend naar de foutcode-inspectie van E-01, faalde de ontsteking door onvoldoende warmte van de bougie met een lage spanning/stroomsterkte. De brandstofpomp bleef werken en er stroomde diesel uit de uitlaatpijp.
Olie die door de inlaatpijp stroomt	Verkeerde installatierichting/te groot olievolume van de handpom	1. Handmatig olie pompen: als er te veel olie in de machine zit, deze niet ontbranden en witte rook uitstoten. Als de verbrandingskamer gevuld is met overmatige olie, zal deze uit de inlaatbuis stromen. De juiste manier om olie na de inlaat te pompen en stoppen is om olie te pompen. Als hetolievolume in de pomp hoog is, moet de olieleiding 2-3 keer worden losgekoppeld en opnieuw worden gestart om de normale werking te herstellen voordat de olieleiding wordt aangesloten. U kunt ook een föhn gebruiken om enige tijd in de richting van de inlaatbuis te blazen totdat deze weer goed werkt.2. De kachel kan niet de zijkant worden geïnstalleerd. De olie in het zuurstofgat aan de kant van de ontstekingsbougie zal door het gat naar buiter stromen. De juiste installatiemethode is om de inlaat-/uitlaatpoort naar beneden te richten
De uitlaatpijptemperatuur is te hoog en kle rood	Storing in de verbrandingskamer	Schakel het apparaat onmiddellijk uit, demonteer de aluminium behuizing en controleer of de verbrandingskamer afgedicht is, of vervang de verbrandingskamer.
abnormaal geluid	Slechte uitlaatgasstroom	Verstoppingen door vreemde voorwerpen inde uitlaatpijp hebben invloed op de uitlaatgassen. De machine moet onmiddellijk worden uitgeschakeld en de uitlaatpijp, de demper er de uitlaatpoort moeten worden gecontroleerd op verstoppingen. Indien er verstoppingen zijn, moeten deze worden gereinigd en weer normaal functioneren.
Dieselgeur	Olielekkage/brandstoffout	1. Alleen hoogwaardige diesel mag worden gebruikt. Het gebruik van gemengde diesel, andere soorten olie en niet-nieuwe olieproducten is verboden. In de winter dient u diesel met temperaturen onder nul te gebruiken, aangezien andere brandstoffen geurtjes kunnen veroorzaken.2. Demonteer de behuizing van de machine om te controleren op eventuele olielekken en vervang de onderdelen zo snel mogelijk.
Plastic geur	Gebruik externe accessoires	1. Voor uitbreiding of aanpassing is de aanschaf van hittebestendige accessoires vereist. Als de kachel hoge temperaturen aankan, kan deze onaangename en scherpe geuren produceren.2. Verleng de buiskoppelingen zonder ze te buigen of te lang maken. Dit kan ertoe leiden dat de warmte n goed kan worden afgevoerd, wat kan leide tot een hoge internet temperatuur en een plasticgeur.3. De bedrijfstemperatuur van de uitlaatpijp bedraagt ongeveer 400 °C. Het is verbod gaten in de houten vloe te boren of hittebestendige rubberen afdichtingen te gebruiken voor de installatie, aangezien dit geur- en vergiftigingsgevaar kan veroorzaken.
Onderhoud	Roken/onvoldoende warmte	Als er zwarte rook of onvoldoende warmte wordt waargenomenterwijl de kachel langere tijd in werking is, wijst erop dat er koolstofafzetting in de verbrandingskamer zit. Deze moet dan tijdig worden schoongemaakt of vervangen.
Zekering doorgebrand	Inspectie van kortsluiting en uitschakeling	1. Verwijder de zekering en controleer op beschadigingen. Vervang de zekering indien deze beschadigd is.2. Meet of de plus- en minpool kortgesloten zijn. Als er kortsluiting is, vervang dan het moederbord als het beschadigd is.

Fabrikant: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi

Adres: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, baoshanqu, shanghai 200000 CN.

Geïmporteerd naar AUS: SIHAO PTY LTD.

1 ROKEVA STREETEASTWOOD NSW 2122 Australië

Geïmporteerd naar de VS: Sanven Technology Ltd.