S590136 S1 - Heizung Vevor - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG S590136 S1 Vevor

Model: S590136 S1/S590136 S2/S590136 S3

VEVOR ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑪ ⑫

VEVOR ⑧ ⑨ ⑩

Dies ist die Originalanleitung. Bitte lesen Sie alle Anweisungen sorgfält durch, bevor Sie das Gerät in Betrieb nehmen. VEVOR behält sich e klare Auslegung unserer Bedienungsanleitung vor. Das Aussehen des Produkts hängt vom gelieferten Produkt ab. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir Sie nicht erneut über Technologie- oder Software-Upda informieren.

Symbol	Symbol Beschreibung
	Warnung: Um das Verletzungsrisiko zu verringern, muss de Benutzer die Bedienungsanleitung sorgfältig lesen.
	Dieses Symbol vor einem Sicherheitshinweis weist auf eine Vorsichtsmaßnahme, Warnung oder Gefahr hin. Das Nichtbeachten dieser Warnung kann zu einem Unfall führen. Um das Risiko von Verletzungen, Bränden oder Stromschlägen zu verringern, befolgen Sie bitte stets die unten aufgeführten Empfehlungen.
	RICHTIGE ENTSORGUNG: Dieses Produkt unterliegt den Bestimmungen der Europäischen Richtlinie 2012/19/EG. Das Symbol einer durchgestrichenen Mülltonne weist darauf hin, das Produkt in der Europäischen Union einer getrennten Müllentsorgung unterliegt. Dies gilt für das Produkt und alle diesem Symbol gekennzeichneten Zubehörteile. Produkte, die gekennzeichnet sind, dürfen nicht nicht mit dem normalen Hausmüll entsorgt werden, sondern müssen zu einer Sammelstelle für das Recycling von elektrischen und elektronischen Geräten gebracht werden.
	Warnung: Giftiges Material. Vermeiden Sie den Kontakt mit giftigem Material.
	Warnung: Brennbares Material. Vermeiden Sie die Entstehur eines Brandes durch Entzünden des brennbaren Materials.

Verantwortungsanforderungen:

- Vevor ist nicht verantwortlich für Probleme, die aus der Nichteinhaltung dieser Anweisungen und der in diesen Anweisungen enthaltenen Vorsichtsmaßnahmen entstehen.

Ebenso übernimmt das Unternehmen keine Haftung für Schäden, die durch Reparaturen entstehen, die ohne fachgerechte Wartung oder Verwendung von Originalersatzteilen/-zubehör durchgeführt werden. Diese Art der

Wartung führt zum Erlöschen der Typgenehmigung und der ECE-Typgenehmigung des Heizgeräts.

SAFETY INSTRUCTION

WARNUNG:

Lesen Sie alle Sicherheitshinweise, Anweisungen, Abbildungen und Spezifikationen, die mit diesem Dieselheizgerät geliefert werden. Die Nichtbeachtung der unten aufgeführten Anweisungen kann zu Stromschlag, Brand und /oder schwere Verletzungen.

1. Folgende Maßnahmen dürfen nicht ergriffen werden

2. Wechseln Sie die wichtige Komponente der Dieselheizung.

3. Machen verwenden von Ersatzteilen anderer Hersteller ohne Genehmigung.

4. Missachten Sie die Anweisungen und Anleitungen während der Installation oder des Betriebs.

5. dürfen nur Original-Anbaugeräte und -Ersatzteile verwendet werden.

6. Die Heizgeräte dürfen nicht an Orten verwendet werden, an denen sie entzündbare Dämpfe oder Staub bilden können, zum Beispiel:

7. Treibstoffdepot

8. Kohlenstoffspeicher
9. Holzlager
10. Getreidespeicher und ähnliche Standorte
11. Diesel-/Tankstelle

Und halten Sie sich fern von Kraftstofftanks, Kompressionstanks, Feuerlöschern, Kleidung oder andere brennbare Gegenstände.

1. Verwenden Sie zum Starten nicht den Zigarettenanzünder.

2. Verwenden Sie das Heizgerät nicht in geschlossenen und/oder unbelüfteter Räumen.

3. Beim Tanken müssen die Heizgeräte ausgeschaltet sein.

4. während des Betriebs nicht die Stromzufuhr.

5. Wenn Kraftstoff aus dem Kraftstoffsystem der Heizung austritt oder austritt wenden Sie sich zur Reparatur bitte an VEVOR.

6. Platzieren Sie den Abluftauslass im Außenbereich, um das Eindringen von

Abgasen zu verhindern.

1. Während des Betriebs ist es verboten, die Stromversorgung direkt zu unterbrechen, um den Betrieb der Heizung zu stoppen.

2. Dichten Sie alle Spalten zwischen der Montageplatte und der Karosserie a

3. Nach dem Übertemperaturschutz stoppt die Maschine die Heizung. Bitte ni ausschalten. Nachdem die Maschine auf natürliche Weise abgekühlt und ausgeschaltet ist, kann sie neu gestartet werden.

4. Nach dem Ausschalten der Maschine bitte nicht sofort die Stromversorgung trennen. Es dauert 3-5 Minuten, bis die Maschine vollständig zum Stillstand kommt.

5. Nach dem Starten der Maschine für 3–5 Minuten funktioniert sie normal je heizt auf. Bitte warten Sie geduldig.

6. Beim Start der Heizung ist die Stromstärke relativ hoch, daher ist für die Stromversorgung ein Adapter mit einer Spannung von 12 V und einer Stromstärke von 15 A oder mehr erforderlich.

7. Dieses Gerät kann von Kindern ab 8 Jahren und Personen mit eingeschränkten physischen, sensorischen oder geistigen Fähigkeiten oder Mangel an Erfahrung und Wissen benutzt werden, wenn sie beaufsichtigt werd oder in die sichere Benutzung des Geräts eingewiesen wurden und die damit verbundenen Gefahren verstehen. Kinder dürfen nicht mit dem Gerät spielen. Reinigung und Wartung dürfen nicht von Kindern ohne Aufsicht durchgeführt werden.

53. WARNUNG: Brennbares Material

Achten Sie bei Installation, Betrieb, Wartung und Entsorgung des Geräts darauf, dass sich keine brennbaren Stoffe in der Nähe des Abgasrohrs befinden. Die Temperatur des Abgasrohrs ist während de

Betriebs sehr hoch. Vermeiden Sie Brände durch das Entzünden brennbarer Stoffe. Material.

Bitte befolgen Sie strikt die folgenden Methoden, um Isolierhülsen richtig am Auspuffrohr anzubringen und die Oberflächentemperatur zu senken:

Achten Sie bei Installation, Gebrauch, Wartung und Entsorgung des Geräts darauf, dass ausreichend Platz zur Belüftung vorhanden ist, um eine Kohlenmonoxidvergiftung zu vermeiden. Platzieren Sie den Abluftauslass im Freien, um das Eindringen von Abgasen zu

verhindern.

19. Der Kraftstofftank, der das Gerät mit Kraftstoff versorgt, muss die folgenden Anforderungen erfüllen:

a) Bei einem Leck muss der Kraftstoff auf den Boden abgelassen werden und darf nicht mit heißen Teilen des Fahrzeugs oder der Ladung in Berührung kommen.
b) Der Kraftstofftank mit Benzin sollte mit einer wirksamen Flammensperre an Kraftstoffeinfüllöffnung ausgestattet sein, oder es sollte eine Dichtungsvorrichtung verwendet werden, um die Öffnung vollständig abzudichten
20. Räume, die nicht zum Heizen und Transportieren gefährlicher Güter genutzt werden können.

FCC INFORMATION

VORSICHT: Änderungen oder Modifikationen, die nicht ausdrücklich von der fü die Einhaltung der Vorschriften verantwortlichen Partei genehmigt wurden, können zum Erlöschen der Berechtigung des Benutzers zum Betrieb des Gerä führen!

Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Bestimmungen. Der Betrieb unterliegt den folgenden zwei Bedingungen:

1) Dieses Produkt kann schädliche Störungen verursachen.
2) Dieses Produkt muss alle empfangenen Störungen tolerieren, einschließlich Störungen, die einen unerwünschten Betrieb verursachen können.

WARNUNG: Änderungen oder Modifikationen an diesem Produkt werden von Partei nicht ausdrücklich genehmigt. Die Verantwortung für die Einhaltung der Vorschriften kann zum Erlöschen der Berechtigung des Benutzers zum Betrieb des Produkts führen.

Hinweis: Dieses Produkt wurde getestet und entspricht den Grenzwerten für digitale Geräte der Klasse B gemäß Teil 15 der FCC-Bestimmungen. Diese Grenzwerte sollen einen angemessenen Schutz vor schädlichen Störungen bei der Installation in Wohngebieten bieten.

Dieses Produkt erzeugt und nutzt Hochfrequenzenergie und kann diese abstrahlen. Bei unsachgemäßer Installation und Verwendung kann es zu Störungen des Funkverkehrs kommen. Es besteht jedoch keine Garantie dafür, dass bei einer bestimmten Installation keine Störungen auftreten. Sollte dieses Produkt Störungen des Radio- oder Fernsehempfangs verursachen (was durch Ein- und Ausschalten des Produkts überprüft werden kann), wird dem Benutze empfohlen, die Störungen durch eine oder mehrere der folgenden Maßnahmen zu beheben.

• Richten Sie die Empfangsantenne neu aus oder verlegen Sie den Standort.
• Vergrößern Sie den Abstand zwischen Produkt und Empfänger.
• Schließen Sie das Produkt an eine Steckdose an, die zu einem anderen Stromkreis gehört als der Empfänger ist angeschlossen.
• Wenden Sie sich an den Händler oder einen erfahrenen Radio-/Fernsehtechniker, um Hilfe zu erhalten.

INSTRUCTION STEPS

SCHRITT 1: Bauen Sie das Blasrohr wie gezeigt zusammen In die Zeichr unten.

SCHRITT 2: Schrauben Sie das Blasrohr in die Host-Maschine.

SCHRITT 3: Schrauben Sie das Auspuffrohr in die Host-Maschine, setzen dann den Schalldämpfer in das Auspuffrohr ein und verriegeln Sie ihn mit einer kleinen Klemme.

SCHRITT 4: Füllen Sie mit einem Trichter Diesel in den Kraftstofftank und schließen Sie den Deckel.

Funnel

SCHRITT 5: Schließen Sie das Netzkabel an und stecken Sie den Stecker in die Host-Maschine.

Die Installation der Maschine erfordert Fachpersonal.

Es wird empfohlen, beim Betanken der Dieselheizung hochwertigen Dieselkraftstoff zu verwenden. Andere Kraftstoffe wie Kerosin, Pflanzenöl, Benzin, Altöl usw. können nicht verwendet werden. Andernfalls kann es zu unangenehmen Gerüchen und Betriebsstörungen der Heizung kommen.

MODEL

Produktmodell	S590136 S1/S590136 S2/S590136 S3
Aussehen
Heizmedium	Luft
Kraftstoff	Diesel
Bewertungen	Gleichstrom 12 V/40 W
Adapter	100–240 V~, 50–60 Hz, 12 V/15 A

PACKING LIST

Modell	Bilder	Menge
Host-Computer		1
Flüssigkristallschalter		1
Auspuffrohr		1
Schutzhülle		1
Blasrohr		1
Blasrohrkopf		1
Blasrohranschluss		1
Fernbedienung		1
Schalldämpfer		1
Blasrohrklemme		2
Kleine B- Rohrschelle		1
Handschuhe		1
Netzkabel		1
Trichter		1
Bedienungsanleitung		1
Schalldämpfer Zubehör		1

Notes when installing or using

Beachten Sie das Installationsdiagramm unten und lesen Sie die

Vorsichtsmaßnahmen bei der Installation oder Verwendung sorgfältig durch:

5. Vorsichtsmaßnahmen für die Installation :

※ Bei Installation des Heizgeräts in einem Gebäude:

③ Bei Innenaufstellung des Heizgeräts: Bohren Sie Löcher in die Wand, damit das Abgasrohr im Freien verlegt werden kann. Achten Sie auf die Isolierung des Abgasrohrs, da es sehr heiß werden und einen Brand verursachen kann.

② Bei im Freien aufgestelltem Heizgerät: Es ist notwendig, das Abgasroh verlängern, um zu verhindern, dass Abgase von der hinteren Lüfterposition des Heizgeräts in das Gebäude gesaugt werden, was zu einer Kohlenmonoxidvergiftung führen kann.

※ Einbaulage und Vorsichtsmaßnahmen

① Lassen Sie zwischen den Lufteinlässen einen Abstand von 4 Zoll, um ungehinderte Luftzufuhr zu gewährleisten.
② Halten Sie das untere Auspuffrohr in einem Abstand von 2 Zoll vom und verhindern Sie Brände, wenn die Temperatur des Auspuffrohrs hoch is
③ Biegen Sie das Auspuffrohr nicht zu stark, da dies zu einem ungleichmäßigen Abgasstrom führen kann.
④ Der Luftauslasskanal ist nicht leicht zu lang und mehrere Biegungen können dazu führen, dass die Wärme nicht abgeführt werden kann, was einem Hochtemperaturfehler führt.
⑤ Achten Sie beim Betanken des Kraftstofftanks darauf, dass kein Öl au Gehäuse gelangt, da es sonst im Inneren der Maschine zum Auspuff fließ und Rauch verursacht. Füllen Sie den Ölstand in der Nähe des Kraftstofftankanschlusses auf.
⑥Blockieren Sie nicht das Ansaugrohr, da dies zu Sauerstoffmangel führt und die Heizung nicht funktioniert.

Vorsichtsmaßnahmen für den Installationsort – schematische Darstellung

6. Vorsichtsmaßnahmen für die Stromversorgung :

※ Die Stromversorgung der Dieselheizung muss folgende Anforderungen erfüllte Spannung: 12 V; Stromstärke: ≥ 15 A, entweder von einer direkten Stromquel oder einer Batterie. Bei Batteriebetrieb die Batterie nicht während des Heizbetriebs laden, da unzureichende Stromstärke zu Fehlfunktionen führen kan Achten Sie auf eine feste und sichere Verbindung zur Batterie. Die Verwendu von Klemmen zur Befestigung kann zu schlechtem Kontakt führen.

※Beim Verlängern des Stromkabels für die Dieselheizung sollte der Kabeldurchmesser >2 mm betragen. Die Verwendung eines dünnen Kabels kar zu unzureichender Stromstärke führen, wodurch die Heizung nicht funktioniert. Verwenden Sie nach dem Anschließen Isolierband, um die Verbindung zu schützen und elektrische Kriechströme zu vermeiden, die zu Bränden führen können.

※Unterbrechen Sie die Stromversorgung nicht, wenn die Dieselheizung hohe Temperaturen erreicht. Dies kann zu Fehlzündungen führen. Wiederholtes Unterbrechen dieser Funktion kann zu dauerhaften Schäden führen. Lösungen:

- Wenn die Stromversorgung unterbrochen wird und Sie die Heizung sofort einschalten: Warten Sie, bis die interne Wärme der Heizung vollständig abgele ist, bevor Sie sie für den Normalbetrieb einschalten.

- Wenn die Heizung nach einem Stromausfall längere Zeit eingeschaltet bleibt: Durch die unvollständige Verbrennung kann es zu starker Rauchentwicklung kommen. Warten Sie, bis sich der Rauch verzogen hat. Die Heizung startet (automatisch und funktioniert normal.

※ Ein Ölkreislauffehler, wie z. B. der Fehlercode E4/E8/E10, weist da hin, dass die Maschine nicht mit Ölheizung oder Wärme versorgt wird. Zur Fehlerbehebung sind folgende Schritte erforderlich:

① Besteht ein Ölmangel im Kraftstofftank?

1. Ob der Ölfilter verstopft ist;

③ Gibt es eine Biegung der Ölleitung, die kein Öl aufnehmen kann?

④ Funktioniert die Ölpumpe nicht?

※ Wartung: Wenn während des Betriebs des Heizgeräts über einen bestimmten Zeitraum oder im zweiten Betriebsjahr schwarzer Rauch festgestellt wird, deutet dies auf eine Kohlenstoffablagerung in der Brennkammer hin, die rechtzeitig gereinigt werden muss. Die

Vorgehensweise ist wie folgt:

① Entfernen Sie die Außenhülle.
②Entfernen Sie die Schrauben der Hauptplatine mit einem Inbusschlüssel.
③ Entfernen Sie die vier Schrauben der Lüfterbaugruppe mit einem Inbusschlüssel.
④Entfernen Sie die vier Schrauben der Brennkammer mit einem Inbusschlüssel.
⑤ Entfernen Sie die Brennkammer und ersetzen Sie sie durch einen neu Rückgewinnungsofen.

Schematische Darstellung des Brennkammeraustauschs

Vorsichtsmaßnahmen für die Stromversorgung von Dieselheizungen:

※ Anforderungen an die Stromversorgung der Dieselheizung: Spannung: 1 V; Stromstärke: ≥ 20 A; Verwenden Sie entweder eine Stromquelle oder e Batterie. (Vermeiden Sie das Laden der Batterie, während die Heizung mit Strom versorgt wird, da eine niedrige Stromstärke zu Fehlfunktionen führen kann. Stellen Sie einen sicheren Batterieanschluss ohne Klemmen sicher, u einen schlechten Kontakt zu vermeiden. Die Verwendung des

Zigarettenanzünders im Auto als Stromquelle wird aufgrund unzureichender Stromstärke nicht empfohlen.)

Modell :S590136 S1/S590136 S2/S590136 S3

VEVOR ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑪ ⑫

VEVOR ⑧ ⑨ ⑩

1	Tankdeckel	2	Kraftstofftank
3	Kompass	4	Fernlicht
5	Flüssigkristallverschluss	6	Stromversorgungsanschluss
7	Abblendlicht	8	Auslass
9	Auslassöffnung	10	Lufteinlass
11	Ein-/Ausschalter für Fernlicht	12	Ein-/Ausschalter für Abblendlicht

INSTALLATION DIAGRAM

Beim Start der Heizung ist die Stromstärke relativ hoch, daher is für die Stromversorgung ein Adapter mit einer Spannung von 12 und einer Stromstärke von 1,5 A oder mehr erforderlich.

Einbauzeichnung für Dieselheizung Modell:

S590136 S1/S590136 S2/S590136 S3

1. Der Lufteinlass darf nicht blockiert werden und muss offen und frei gehalten werden.
2. Halten Sie das Auspuffrohr frei. Der Auspuffauslass muss von allen brennbaren Gegenständen ferngehalten werden. Vermeiden Sie das Erhitzen un Entzünden brennbarer Güter und das Laden von Ladung auf dem Boden.
3. Um eine optimale Verbrennung zu gewährleisten, beachten Sie bitte, dass Rauchabzugsrohr nicht nach oben, sondern waagerecht oder nach unten ausgerichtet sein muss.

Informationen zur Verwendung des LCD-Bildschirmschalters finden Sie in den folgenden Anweisungen. Scannen Sie zum Synchronisieren den QR Code rechts, um das Video anzusehen.

Funktion	Parameter	Betriebsmethode	Konkrete Arbeitsschritte
Einschalten	/	Schließen Sie das Netzkabel an und drücken Sie dann kurz die Taste[Power].	3. Schließen Sie das Netzkabel an Drücken Sie im ausgeschalteten Zustand kurz die Taste [Power], und die Maschine zu starten. Auf dem Bildschirm werden die Temperatur und der dynamische Betriebszustandangezeigt und der Heizvorgang beginnt.
Ausschalten	/	Drücken Sie kurz die [Power]-Taste.	Drücken Sie im eingeschalteten Zustand kurz die [Power]-Taste, um OFF“ anzuzeigen und das Gerät herunterzufahren. Während des Herunterfahrens kann die Taste nicht bedient werden. Das Gerät wird vollständig heruntergefahren, sobald der Lüfter nicht mehr funktioniert.Hinweis: Es ist verboten, die Stromversorgung während des Herunterfahrens gewaltsam zu unterbrechen, da sonst die interne Wärme nicht vollständig abgeführt wird. Ein erneuter Start erzeugt wie Rauch, und eine unvollständige Wärmeableitung kann die interne Windturbine der Maschine leicht beschädigen. Zu diesem Zeitpunkt muss gewartet werden, bis das Innere vollständig verbrannt ist, bevor der Normalbetrieb wieder aufgenommen wird.
Modusumschaltung	/	Drücken Sie kurz den [Knopf].	Drücken Sie kurz den [Knopf], um in den aktuellen Gang zu wechseln: Temperaturregelungsmodus oder Gangmodus.
Gangeinstellung	Gang 1 bis 10	Drehen Sie den [Knopf].	Drehen Sie den Knopf im Uhrzeigersinn, um die Betriebsposition/Temperatur um 1 zu erhöhen, bis zu 10 Positionen /36°C. Drehen Sie den Knopf gegen den Uhrzeigersinn, um die Betriebsposition/Temperatur um 1 zu erhöhen, bis zu 1 Position /8°C
Grundeinstellungen	/	Drücken Sie nach dem Einschalten des Geräts 3 Sekunden lang auf [Einstellungen], um die Grundeinstellungen aufzurufen. Drücken Sie den [Knopf], um Änderungen vorzunehmen, und drücken Sie den [Knopf] erneut, um die aktuelle Datenänderung zu bestätigen.Drehen Sie den [Knopf], um die Einstellungen anzupassen. Nachdem alle Anpassungen erfolgreich waren, halten Sie [Settings] 3 Sekunden lang gedrückt, um alle Grundeinstellungen zu speichern.	F0: Aktuelle Uhrzeit.F1: Selbststartzeit.F2: Laufzeit [nach Selbststart].F3: Einstellung des Selbststartschalters.F4: Sprachumschaltung [Chinesisch (C), Englisch (E), Russisch (R), - (Stumm)].F5: Temperaturkompensation.F6: Kraftstofftankvolumen [5–50 l (Schalteinheit: 5 l) (Standard: 5 l)] [Anzeige – zeigt an, dass der Zus des Kraftstofftanks nicht überwacht wird].F7: Ölpumpentyp [16/22/28/32UL (Standard ist 22UL)].F8: Konstante Temperaturheizung (In Temperaturkontrollmodus wird das Gerät nach einer Verzögerung von Sekunden automatisch abgeschaltet, wenn die Kabinetemperatur die eingestellte Temperatur erreicht;) Wenn die Temperatur in der Kabin 2 °C unter der eingestellten Temperatur liegt, startet das Gerät nach einer Verzögerung von 30 Sekunden automatisch.F9: Temperaturumschaltung (°F/°C).FA: KM/Kft-Schalter; Fb: Bildschirmhelligkeit (0-100)FC: Bluetooth Mesh-Netzwerkeinstellungen (YAH-A2422).Informationen zu bestimmten Funktionen finden Sie in der ausführlichen Beschreibung.
Enginee ring-Modus	/	Wenn das Gerät eingeschaltet ist, halten Sie „Einstellungen“ und „Ein/Aus“ gleichzeitig 3 Sekunden lang gedrückt und drehen Sie dann den „Knopf“, um die Einstellelemente anzuzeigen.	En00: Versionsnummer der Hauptplatine des Heizgeräts [Laufanzeige].En01: Fehlercode.En02: Schalentemperatur.En03: Versorgungsspannung.En04: Heizbetriebsposition.En05: Kabinetemperatur.En06: Höhe.En08: Fernbedienungsabgleich.En11: Auf Werkseinstellungen zurücksetzen
Fernbedienungs abgleich	/	Rufen Sie im Engineering-Modus die En08-Schnittstelle auf und halten Sie den [Knopf] 3 Sekunden lang gedrückt, um mit dem Abgleichen zu beginnen.	Wenn auf dem Bildschirm „P-1“ angezeigt wird, drücken Sie die [Plus]-Taste auf der Fernbedienung. Wenn auf dem Bildschirm „P-2“ angezeigt wird, bedeutet dies, da die [Plus]-Taste erfolgreich zugeordnet wurde. Drücken Sie anschließend die [Minus]-Taste. Wer auf dem Bildschirm „P-3“ angezeigt wird, drücken Sie die [M]-Taste. W auf dem Bildschirm „P-4“ angezeigt wird, drücken Sie die [ ]-Taste. Damit ist die Zuordnung abgeschlossen und der Projektmodu wird automatisch beendet, um zur laufenden Oberfläche zurückzukehren .*So löschen Sie die letzten Fernbedienungsdaten: Drücken Sie während des Einschalt-Selbsttests 7 Sekunden lang die [Power]-Taste. Sobald „CLr“ angezeigt wird, beg der Löschvorgang. Sobald „SUC“ angezeigt wird, war der Löschvorgang erfolgreich.
Fernbedienungsfunktion	/	Taste kurz drücken.	Die spezifische Bildschirmanzeige ur Definition der Fernbedienungstastensind wie folgt:[+]-Taste: Passen Sie die Plus-Tast an, und die entsprechende Bildschirmanzeige ist „P-1“.[-] Taste: Passen Sie die Minustast an, und die entsprechende Bildschirmanzeige ist „P-2“.[M]-Taste: Modusumschalttaste, entspricht „P-3“, das auf dem Bildschirm angezeigt wird.[ ]Taste: Ein-/Aus-Taste, entsprechend der Bildschirmanzeige P-4“.
Manuelle Öl pumpe	/	Wenn die Stromversorgung zum ersten Mal angeschlossen und das Gerät ausgeschaltet wird, drücken Sie lange auf die Taste [Pump Oil] in der unteren linken Ecke.	Wenn der Bildschirm blinkt und „“ anzeigt, kehrt er zur ursprüngliche Schnittstelle zurück und beginnt mit dem Pumpen des Öls. Wenn der Countdown endet, wird er automatis beendet oder Sie drücken die [Pow Taste, um das Öl pumpen zu beenden und die Maschine herunterzufahren.
Füllen Sie den Kraftstofftank	/		Halten Sie nach dem Einschalten d Maschine die Taste [Pump Oil] 7 Sekunden lang gedrückt, um das Anzeigesymbol für den Kraftstofftank auf der Benutzeroberfläche zu füller

BLUETOOTH OPERATION

• Für iPhones : Suchen und laden Sie den entsprechenden APP-Namen booyood“ im iOS APP Store herunter oder scannen Sie den QR-Code um die entsprechende APP herunterzuladen, und befolgen Sie dann di nachstehenden Schritte, um die Heizung mit Ihrem Telefon zu verbindet und zu steuern.
• Android-Telefon: Scannen Sie den QR-Code mit einem Browser, um die entsprechende App herunterzuladen, und befolgen Sie dann die nachstehenden Schritte, um die Heizung mit Ihrem Telefon zu verbindet und zu steuern.

Scannen Sie den QR-Code mit Ihrem Browse um die Airheater-App von GooglePlay herunterzuladen, oder suchen Sie nach „booyood “ in der GooglePlay -App, um die Airheater-App zu installieren.

1. Abfrage des Bluetooth-Namens: Nach dem Einschalten des Geräts drücken Sie [Settings] und [Knob] gleichzeitig für 3 Sekunden. Auf dem Bildschirm erscheint „bLE“, und oben wird ein 6-stelliger Name (0-F) angezeigt.

26 AirHeater 26 IE BLE SNF

1. Melden Sie sich bei der APP an : Wählen Sie auf der Anmeldeoberfläche oben rechts die Sprache und unten links die Bluetooth-Anmeldemethode aus.

1. Stellen Sie über Bluetooth eine Verbindung zum Mobiltelefon her: Klicken Sie auf „+ Gerät hinzufügen“, dann auf das Bluetooth-Symbol, suchen Sie die entsprechende lokale Bluetooth-Nummer: BYD+ MAC-Adresse des Bluetooth-Geräts + die 4-stellige Nummer auf dem Controller (siehe Abbildung unten) und klicken Sie auf die Bluetooth-Nummer, um ein Verbindung herzustellen.

11:02 $ 54.5d (SE) My Device + Add Device 11:03 $ 54.5d (SE) Add Type Bluetooth 11:04 $ 54.5d (SE) Search BYD-DC32622B261E ADD8m 11:05 $ 54.5d (SE) Bind Device Nick Name BYD-DC32622B261E 14:28 Device ID DC:32 62 2B:26.1E Bind

1. Klicken Sie auf die Schaltfläche, um zum Einstellungsbildschirm zu gelangen. Sie können das Kennwort festlegen und auf „Bestätigen“ klicken, um die Einstellungen zu speichern. Wenn das Kennwort geändert wird, mu

der Switch das Kennwort gemäß der oben beschriebenen Bluetooth-Abgleichmethode ändern.

1. Tippen Sie zum Auswählen oder drücken Sie lange auf 【 】 ⏻, um ein-/auszuschalten die Heizung .

1. Klicken Sie auf "Level" oder "Thermostatisch" Taste zum Umschal des Gangmodus oder Temperaturregelungsmodus, Klicken Sie dann auf "up+" /"runter -" Taste zum Erhöhen + oder Verringern - des Pegels (Ebene 10)/Temperatur (8 °C – 36 °C).

1. Fehleranzeige: Bei einem Ausfall der Heizung wird der Fehlercode E-xx angezeigt, siehe Die Fehlerart entnehmen Sie bitte der zuvor genannten Tabelle.

In der folgenden Abbildung wird das entsprechende Blinken des Fehlersymbols und das entsprechende Blinken des Fehlergerätesymbols als Fehlercode angezeigt. Die Bedeutung entnehmen Sie bitte der Fehlertabelle.

*Zündkerze, Ölpumpe, Lüfter, Sensor, Stromversorgung und andere Symbole, Flackern zeigt an, dass das entsprechende Gerät ausgefallen ist.

Fehlertabelle

Scannen Sie den QR-Code, um Methode zur Fehlerbehebung anzuzeigen

Fehlercode	Ursache des Fehlers	Lösungen
E-01	Spannungsanomalie	1. Prüfen Sie, ob die Art de Versorgungsspannung des Heizgeräts mit der tatsächlichen Fahrzeugspannung übereinstimmt;2. Prüfen Sie, ob die Versorgungsspannung höher als 18 V oder niedriger als ist.3. Prüfen Sie, ob an der Hauptleitungsbündelverbindung und den Plus- und Minuspolen der Stromversorgung eine lose oder lose Verbindung vorliegt.
E-0 3	Zündkerzenfehler	5. Prüfen Sie, ob die Zündkerze locker sitzt.6. Die Zündkerze ist defekt.Ersetzen Sie die Zündkerze.
E- 04	Anomalie der Ölpumpe	5. Prüfen Sie, ob der Stecke der Ölpumpe locker oder los angeschlossen ist.6. Prüfen Sie, ob im Hauptleitungsbündel eine Unterbrechung vorliegt.Die Ölpumpe ist defekt.Tauschen Sie die Ölpumpe aus.
E- 05	Hochtemperaturschutz	Wenn die Temperatur den Hochtemperaturschutzpunkt überschreitet, prüfen Sie, ob der Abstand zwischen den beiden Enden des Lufteinlasses und -auslasses des Heizgeräts und den Hindernissen größer als 10 Zentimeter ist.
E- 06	Der Ansauglufttemperatursens or ist defekt	7. Prüfen Sie, ob das Lüfterrad festsitzt.8. Prüfen Sie, ob der Stecke des Lüfters locker oder lose angeschlossen ist.9. Nach dem Start ist die Lüftergeschwindigkeit anormal. Überprüfen Sie, ob der Induktionsmagnet des Windrads fehlt oder die Polarität falsch ist. Überprüfen Sie, ob der Windgeschwindigkeitssensor auf dem Mainboard normal funktioniert.
E- 08	Startfehler (einmaliger Zündfehler)	5. Prüfen Sie, ob die Ölpm funktioniert.6. Prüfen Sie, ob die einzeln Anschlusspunkte des Ölkreislaufs und des Zerstäubungsnetzes verwachst oder verstopft sind.Prüfen Sie, ob der Lufteinlas des Heizgeräts blockiert ist.
E- 09	Der Ofentemperatursensor ist abnormal	3. Prüfen Sie, ob die Verbindung des Ofentemperatursensors locker oder lose ist.Das Modell des Ofentemperatursensors ist falsch oder defekt. Ersetzen Sie den Sensor.
E- 10	Startfehler (Sekundärzündungsfehler)	5. Prüfen Sie, ob die Ölpm funktioniert.6. Prüfen Sie, ob die einzelnen Anschlusspunkte des Ölkreislaufs und des Zerstäubungsnetzes verwachst oder verstopft sind.Prüfen Sie, ob der Lufteinlas des Heizgeräts blockiert ist.
Installationsanleitung	Die Oberflächentemperatur des Auspuffrohrs beträgt ca. 350 °C, daher ist der Installation auf den Schutz vor brennbaren Materialien zu achten.	1. Bitte beachten Sie, dass sich im Bereich des Auspuffrohrs und des Schalldämpfer-Heißluftauslasses keine brennbaren Stoffe befinden.Zum Schutz sollten Isoliermaterialien verwendetwerden. Das Bohren von Löchern und die Installation von Maschinen auf Holzböder ist verboten. Die Oberflächentemperatur des Auspuffrohrs beträgt ca. 390 C.2. Vermeiden Sie die Verwendung von Klebstoffen, die nicht hitzebeständig sind, um Geruchsvergiftungen zu vermeiden, und achten Sie darauf, dass keine Brände durch die Entzündung brennbarer Materialien entstehen.3. Installationsposition: 1 Lassen Sie am Lufteinlass einen Abstand von 4 Zoll, u eine reibungslose Luftzufuhr z gewährleisten. 2 Halten Sie das untere Auspuffrohr in einem Abstand von 2 Zoll z Boden und vermeiden Sie Brände, wenn die Temperatur des Auspuffrohrs hoch ist. Biegen Sie das Auspuffrohr nicht zu stark, da dies zu einem schlechten Abgasstrom führen kann. 4 Der Auspuffkanal ist nicht leicht z lang und mehrere Biegungen können dazu führen, dass di Wärme nicht abgeleitet werde kann, was zu einem

		Hochtemperaturfehler führt. Achten Sie beim Auftanken des Tanks darauf, dass kein Kraftstoff auf die Außenhülle fließt, da er sonst an der Innenseite der Maschine entlang zum Auspuffrohr fließ und Rauch verursacht. Füllen Sie den Kraftstofftank bis zu einem Stand in der Nähe de Tanköffnung. Blockieren Sie das Ansaugrohr nicht, da die zu Sauerstoffmangel und Fehlfunktionen der Heizung führen kann .
Zubehörmodifikation	Verbieten Sie die Verwendung von nicht hochtemperaturbeständigen Materialien und Gummidichtungen, die Geruchs- und Vergiftungsgefahren verursachen können	1. Erweiterung der Abluftkanalmodifikation: Es wird empfohlen, Rohre aus dem gleichen Material oder aus hochtemperaturbeständigem Material zu kaufen, mit einer Länge von maximal 2 Meterr und ohne große Biegungen, um eine Überhitzung zu vermeiden.2. Modifikation und Verlängerung des Auspuffrohrs: Es wird empfohlen, Rohre aus dem gleichen Material oder aus

		Die Rohre müssen nach unter nach außen abgeführt werden und dürfen nicht mehrfach nach oben gebogen werden, um die Wärmeableitung zu beeinträchtigen (die Betriebstemperatur des Auspuffrohrs erreicht ca. 350 °C, und das Bohren v Löchern in den Holzboden is bei der Installation verboten). Nicht hochtemperaturbeständige Gummidichtungen sind ebenfalls verboten, da sie Geruchs- und Vergiftungsgefahr verursachen können).
Weißer Rauch wird ausgestoßen	Anormaler Stromausfall/übermäßiges Ölvolumen der Handpumpe	1. Pumpen Sie das Öl man Befindet sich zu viel Öl in Maschine, entzündet es sich nicht und es tritt weißer Rau aus. Die richtige Vorgehensweise besteht darin, das Öl bis zur Einlassposition zu pumpen und dann anzuhalten. Wenn die Pumpenölmenge zu hoch ist, sollte die Ölleitung vor dem Einsetzen der Ölleitung zweibis dreimal abgezogen und neu gestartet werden, um de Normalbetrieb wiederherzustellen. Alternativ können Sie mit einem Fön eZeit lang in Richtung der Ansaugleitung blasen, bis diese ordnungsgemäß funktioniert.2. Ungewöhnlicher Stromausfall während des Betriebs: Drücken Sie im Normalbetrieb die Ein-/Aus-Taste, um „OFF“ zum Herunterfahren anzuzeigen. Während des Herunterfahrens kann die Taste nicht betätigt werden. Warten Sie, bis der Lüfter nicht mehr funktioniert, bevor Sie das Gerät vollständ herunterfahren, und trennen Sie dann die Stromversorgung Während des Herunterfahrens ist es verboten, die Stromversorgung gewaltsam zu unterbrechen, da sonst di interne Wärme nicht vollständig abgeleitet wird und beim zweiten Start große Mengen Rauch entstehen. Warten Sie, bis das Innere vollständig verbrannt ist, bevo Sie den Normalbetrieb wieder aufnehmen.3. Siehe Fehlerbehebung für Fehlercode E-01.
Rauchen	Unzureichende Sauerstoffzufuhr oder Kohlenstoffablagerung in der Brennkammer	1. Überschreitet die Höhe die Kalibrierungsparameter? Eine unzureichende Sauerstoffzufuhr kann zuZündfehlern und schwarzer Rauchentwicklung führen.2. Prüfen Sie, ob das Ansaugrohr verstopft ist und dadurch eine unzureichende Sauerstoffzufuhr verursacht wird.3. Der kleine Raum an der Lufteinlassposition führt zu einer Behinderung der Luftzufuhr.4. Beachten Sie die Fehlercodeprüfung E-01. Am Tiefpunkt der Versorgungsspannung/des Versorgungsstroms wird die Wärme von der Zündkerze nicht ausreichend abgegeben, was zu einem Zündfehler un der Emission von schwarzem Rauch führt.5. Zerlegen Sie die interne Verbrennungskammer der Maschine, um sie auf Kohlenstoffablagerungen zu prüfen und die Verbrennungskammer rechtzeitig auszutauschen.
Rauchblau	Schlechte Ölqualität	Es darf nur hochwertiger Diesel verwendet werden. Die Verwendung von gemischtem Diesel, anderen Ölsorten und nicht fabrikneuen Ölprodukten ist verboten. Im Winter sollte Diesel mit Minustemperaturenverwendet werden.
Maschinenölleckage	Öltank-/Rohrschaden, seitlicher Einbau (Seitlicher Einbau verboten)	1. Überprüfen Sie das Aussehen des Kraftstofftanks/Ölrohrs und ob die Kraftstofftankdüse beschädigt oder gerissen ist, was zu Öllecks führen kann.2. Achten Sie beim Befüllen des Kraftstofftanks mit Diesel darauf, dass dieser nicht auf das Maschinengehäuse gegossen wird, da er sonst aufgrund der hohen inneren Hitze während des Betriebs den Innenraum fließt und raucht.3. Die Heizung kann nicht seitlich eingebaut werden. Da Sauerstoffflochöl auf der Zündkerzenseite fließt durch das Loch ab. Die richtige Einbaumethode besteht darin, dass die Einlass-/Auslassöffnung nach unten zeigt.4. Eine schlechte Ölqualität führt zu einer Verstopfung de Zündkerzen-Zerstäubungsnetzes in der Brennkammer, wodurch die Zündung durch das Auspuffrohr austritt. Das Zündkerzen-Zerstäubungsnetz und der hochwertige Diesel sollten ersetzt werden .
In der Maschine befindet sich weder Öl noch Hitze	Die Ölleitung ist verboge	Prüfen Sie, ob es in der Ölleitung Knickstellen gibt, die die Luftzufuhr zum Öl verhindern.
Öl fließt durch da Auspuffrohr	Zu hohesPumpenölvolumen/verstopftesZerstäubungsnetz/abnorme Spannung	1. Manuelles Pumpen von ÖlWenn sich zu viel Öl in der Maschine befindet, entzündet sich das Öl nicht und es entsteht weißer Rauch. Wenn die Brennkammer mit zu viel gefüllt ist, fließt es aus dem Auspuffrohr. So pumpen Sie richtig zur Einlassposition und stoppen dann. Wenn das Pumpenölvolumen zu hoch ist sollte die Ölleitung vor dem Einsetzen der Ölleitung zweibis dreimal abgezogen und neu gestartet werden, um de Normalbetrieb wiederherzustellen. Alternativ können Sie mit einem Fön e Zeit lang in Richtung des Ansaugrohrs blasen, bis es ordnungsgemäß funktioniert.2. Das Zerstäubungsnetz der Zündkerze ist verstopft. Nach dem Entfernen der Zündkerze das interne Zerstäubungsnetz herausnehmen und auf Verstopfungen prüfen. Es sollte umgehend gereinigt oder ersetzt werden.3. Gemäß der Fehlercodeprüfung E-01 kames aufgrund unzureichender Wärme von der Zündkerze a Tiefpunkt der Versorgungsspannung/Stromstärke zu einem Zündausfall. D Kraftstoffpumpe lief weiter, un Diesel floss durch das Auspuffrohr.
Öl fließt im Ansaugrohr	Falsche Einbaurichtung/zu hohe Ölmenge der Handpumpe	1. Manuelles Pumpen von Öl Wenn sich zu viel Öl in der Maschine befindet, entzündet sich das Öl nicht und es entsteht weißer Rauch. Wenn die Brennkammer mit zu viel gefüllt ist, fließt es aus dem Ansaugrohr. So pumpen Sie richtig zur Einlassposition und stoppen dann. Wenn das Pumpenölvolumen zu hoch ist sollte die Ölleitung vor dem Einsetzen der Ölleitung zweibis dreimal abgezogen und neu gestartet werden, um de Normalbetrieb wiederherzustellen. Alternativ können Sie mit einem Fön e Zeit lang in Richtung Ansaugrohr blasen, bis es ordnungsgemäß funktioniert. 2. Die Heizung kann nicht seitlich eingebaut werden. Da Sauerstoffflochöl auf der Zündkerzenseite fließt durch das Loch ab. Die richtige Einbaumethode besteht darin,dass die Einlass-/Auslassöffnung nach unten zeigt .
Die Abgastemperatur ist zu hoch und wird rot	Fehlfunktion der Brennkammer	Sofort abschalten, Aluminiumgehäuse demontieren und prüfen, ob Brennkammer dicht ist oder Brennkammer austauschen.
ungewöhnliches Geräusch	Schlechter Abgasstrom	Eine Verstopfung des Auspuffrohrs durch Fremdkörper beeinträchtigt den Auspuff. Das Auspuffrohr der Schalldämpfer und die Auslassöffnung sollten sofort abgeschaltet und auf Verstopfungen überprüft werden. Bei Verstopfungen sollten diese gereinigt und de normale Betrieb wiederhergestellt werden.
Dieselgeruch	Ölleck/Kraftstofffehler	1. Es darf nur hochwertiger Diesel verwendet werden. Die Verwendung von gemischtem Diesel, anderen Ölsorten und nicht fabrikneuen Ölprodukten ist verboten. Im Winter sollte Diesel mit Minustemperaturen verwendet werden, da andere Kraftstoffe Gerüche verursachen können.2. Demontieren Sie das Maschinengehäuse, um es au Öllecks im Inneren zu prüfen und die Teile umgehendauszutauschen.
Plastikgeruch	Verwenden Sie externes Zubehör	1. Für Erweiterungen oder Modifikationen ist der Kauf v hochtemperaturbeständigem Zubehör erforderlich. Wenn di Heizung hohe Temperaturen erzeugt, können unangenehme und stechende Gerüche entstehen.2. Verlängern Sie die Rohrverbindungen, ohne sie z verbiegen oder zu lang zu machen, da dies dazu führen kann, dass die Wärme nicht abgeleitet werden kann und zu hohen Innentemperaturen und Plastikgeruch kommt.3. Die Betriebstemperatur des Abgasrohrs erreicht etwa 350 °C. Es ist verboten, Löcher in den Holzboden zu bohren oder für die Installation nicht temperaturbeständige Gummidichtungen zu verwenden, da dies zu Geruchs- und Vergiftungsgefahren führen kann.
Wartung	Rauchen/zu wenig Hitze	Wenn während des Betriebs des Heizgeräts über einen längeren Zeitraum schwarzer Rauch oder unzureichende Wärme festgestellt wird, weist dies aufKohlenstoffablagerungen in de Brennkammer hin und diese muss rechtzeitig gereinigt oder ausgetauscht werden.
Sicherung durchgebrannt	Kurzschluss - Ausschaltprüfung	1. Entfernen Sie die Sicherung und prüfen Sie sie auf Beschädigungen. Falls sie beschädigt ist, ersetzen Sie Sicherung.2. Messen Sie, ob die Plus- und Minuspole kurzgeschlossen sind. Wenn ein Kurzschluss vorliegt, ersetzen Sie das Motherboard wenn es beschädigt ist.

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Modell : S590136 S1/S590136 S2/S590136 S3

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