Startium 680E - Batterijlader GYS - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

Producttype	Accu-/batterijlader met startfunctie
Merk	GYS
Model	Startium 680E
Voedingsspanning	230 V ~ eenfase
Netbeveiliging	16 A (20 A aanbevolen voor starten vrachtwagens)
Laadvermogen	2000 W
Startvermogen	10000 W
Laadcapaciteit (12 V)	20 - 675 Ah
Laadcapaciteit (24 V)	20 - 525 Ah
Gebruiksmodi	Lader, starter (START ENGINE), dynamotest
Compatibele batterijtypes	Vloeistof, Gel, AGM, Start/Stop, Universal
TIMER-functie	Geprogrammeerd laden van 10 tot 120 min in stappen van 10 min
Automatische herstart	Ja (activering door lang indrukken van START/STOP)
Weergave	LED: spanning, laadpercentage, resterende tijd (min), fout
Ingebouwde beveiligingen	Polariteitsomkering, kortsluiting, thermische oververhitting (LED 'th'), interne zekering
Onderhoud	Afstoffen met perslucht na verwijderen kap; oppervlakken reinigen met droge doek
Veilig gebruik	Laad geen niet-oplaadbare batterijen; gebruiken in een geventileerde ruimte; draag handschoenen en veiligheidsbril
Elektrische aansluiting	Geaard stopcontact; aanbevolen verlengsnoer: 3 x 2,5 mm²
Garantie	2 jaar (onderdelen en arbeid)

Veelgestelde vragen - Startium 680E GYS

Welke soorten batterijen kan ik laden met de GYS Startium 680E?

U kunt loodaccu's van 12V en 24V laden van het type Vloeistof, Gel, AGM, Start/Stop of gebruik de Universal-modus als het type onbekend is.

Hoe gebruik ik de TIMER-functie op de Startium 680E?

Selecteer de laadcurve, kies dan de TIMER-modus met de selectieknop. Gebruik de knop TIMER (14) om de laadtijd in te stellen van 10 tot 120 minuten in stappen van 10 minuten. Druk op START/STOP om te starten.

Wat te doen als het scherm "th" weergeeft?

De weergave 'th' duidt op interne oververhitting. Het apparaat is in thermische beveiliging gegaan. Laat het ongeveer 15 minuten afkoelen in een geventileerde ruimte voor hergebruik.

Kan ik een voertuig starten met een gesulfateerde accu?

De START ENGINE-modus detecteert gesulfateerde accu's en weigert starten om de boordelektronica te beschermen. Het start dan automatische ontzwaveling. Zolang het scherm 'CIP' (Charge in Progress) en 0% weergeeft, is starten onmogelijk.

Hoe activeer ik de automatische herstart na een stroomonderbreking?

Stel de laadparameters in, druk vervolgens lang (>5 seconden) op de knop START/STOP (9). De LED's voor spanning en percentage gaan knipperen ter bevestiging.

Waarom start het laden niet?

Controleer of de accuspanning overeenkomt met de selectie (12V of 24V) en dat de spanning hoger is dan 1V. Als de accu lager is dan 1V, gebruik dan de TIMER-modus.

Kan ik meerdere accu's tegelijk laden?

Ja, u kunt meerdere accu's van dezelfde spanning (12V of 24V) laden door ze parallel aan te sluiten: alle pluspolen op de rode klem, alle minpolen op de zwarte klem.

Wat te doen bij een zuurlek of contact met de huid?

Draag altijd een veiligheidsbril en handschoenen. Bij contact met de ogen of huid, spoel onmiddellijk met water en raadpleeg een arts.

Hoe weet ik of mijn dynamo goed werkt?

Gebruik de Test Alternator-functie (knop 12) terwijl de motor draait. Het display toont een percentage: 0-100% = onderlading, 100% = correct, 100-200% = overlading.

Wat is de aanbevolen kabeldoorsnede voor een verlengsnoer?

De aanbevolen kabeldoorsnede is 3 x 2,5 mm² om spanningsverlies en oververhitting te voorkomen.

GEBRUIKSAANWIJZING Startium 680E GYS

In deze gebruiksaanwijzing vindt u de aanwijzingen over het functioneren van uw toestel en de veiligheidsvoorzorgsmaatregelen. Leest u dit document aandachtig door voor u het apparaat in gebruik neemt. Bewaar dit document als naslagwerk. Deze instructies moeten eerst goed gelezen en begrepen worden alvorens het apparaat te gebruiken. Voer geen enkele verandering en/of onderhoud uit die niet beschreven staat in deze handleiding. Ieder lichamelijk letsel of materiële schade veroorzaakt door het onjuist opvolgen van de instructies in deze handleiding kan niet op de fabrikant verhaald worden. Raadpleeg in geval van problemen of vragen een gekwalificeerde onderhoudsmonteur. Dit apparaat kan uitsluitend gebruikt worden als oplader, volgens de instructies vermeld op het apparaat en in de handleiding. Volg altijd nauwkeurig de veiligheidsinstructies op. Bij oneigenlijk of gevaarlijk gebruik kan de fabrikant van dit product niet aansprakelijk gesteld worden.

Dit apparaat is bestemd voor gebruik binnen. Niet blootstellen aan regen.

Dit apparaat kan allen gebruikt worden door kinderen vanaf 8 jaar en door personen met lagere lichamelijke, zintuiglijke of mentale vaardigheden of gebrek aan ervaring of kennis als deze goed begeleid worden of als in de handleiding aangeven staat dat het toestel veilig en zonder risico gebruikt kan worden. Kinderen mogen niet met het apparaat spelen. Schoonmaak en onderhoud mogen niet gedaan worden door kinderen zonder toezicht.

Niet geschikt voor het opladen van niet-oplaadbare batterijen of accu's.

Gebruik het apparaat niet als de stroomkabel of de stekker defect zijn.

Om kortsluiting van de accu te voorkomen mag het apparaat niet gebruikt worden als de laadkabel beschadigd is, of als deze foutief geassembleerd is.

Probeer nooit een bevroren of een defecte accu op te laden. Het apparaat niet bedekken.

Het apparaat niet dichtbij een warmtebron plaatsen en niet blootstellen aan blijvend hoge temperatuur (hoger dan 60°C).

De ventilatie openingen niet toedekken. Volg de installatie-instructies in deze handleiding voor het opstarten van het apparaat.

De automatische modus en de gebruiksbeperkingen van het apparaat worden in deze handleiding beschreven.

Ontploffings- en brandgevaarlijk!

Een opladende accu kan explosief gas uitstoten.

- Plaats de accu tijdens het opladen in een goed geventileerde ruimte.

680E en 980E alleen

680E en 980E alleen

• Vermijd vuur en vonken. Niet roken.
• Scherm de elektrische delen van de accu af om kortsluiting te voorkomen.

Laat nooit een accu langere tijd opladen zonder toezicht.

Let op : zuur-projectie gevaar.

• Draag altijd een veiligheidsbril en veiligheidshandschoenen.
• In geval van oog- of huidcontact, meteen met veel water afspoelen en onmiddellijk een arts raadplegen.

Aansluiten / Afsluiten :

• Sluit de stroomvoorziening af, alvorens de accu aan te sluiten of los te koppelen.
• De aansluitklem van de accu die niet is aangesloten op een chassis moet als eerst aangekoppeld worden. De andere verbinding moet plaats vinden op de chassis, ver van de accu en van de brandstofkanalisering. De accu oplader moet vervolgens op het net aangesloten worden.
• Koppel na het laden eerst de acculader van de netspanning los. Koppel daarna de connectie van de chassis los, en pas daarna de connectie met de accu.

Aansluiten :

• Dit apparaat moet aangesloten aan de netspanning met een geaard stopcontact.
• Deze apparatuur is bestemd voor een industriële omgeving (Klasse A), en is niet geschikt voor huiselijk gebruik met een openbare stroomvoorziening. Het kan moeilijk zijn om de elektromagnetische compatibiliteit in deze omgeving te garanderen, als gevolg van storingen en uitgezonden radiofrequenties.
• Dit materieel is niet conform aan de CEI 61000-3-12 norm en is bestemd voor aansluiting aan lage spanningsnetwerken, aangesloten aan een openbaar netwerk. Als het materieel wordt aangesloten op een lage spanningsnetwerk, is het de verantwoordelijkheid van de installateur of de gebruiker van het materieel er zich van te verzekeren, na raadpleging van de stroomleverancier, dat het materieel inderdaad veilig aangesloten kan worden.

Onderhoud :

• Als de voedingskabel beschadigd is, dient deze vervangen te worden door de fabrikant, zijn reparatie dienst of een gekwalificeerde technicus, om gevaar te vermijden.
• Het onderhoud dient uitsluitend door een gekwalificeerde onderhoudsmonteur te gedaan te worden.

• Waarschuwing! Altijd de stekker uit het stopcontact halen alvorens eventuele onderhoudswerkzaamheden te verrichten.
• Als de zekering beschadigd is, dient deze vervangen te worden door de fabrikant, zijn reparatie dienst of een gekwalificeerde technicus, om gevaar te vermijden.
• Haal regelmatig de kap van het apparaat en blaas het stof weg met een elektrisch stofblazertje. Laat tegelijkertijd de elektrische aansluitingen controleren door een gekwalificeerd technicus (met behulp van geïsoleerd gereedschap).
• Nooit oplosmiddelen of andere agressieve schoonmaakmiddelen gebruiken.
• De oppervlaktes van het apparaat reinigen met een droge doek.

Regelgeving :

• Het apparaat is in overeenstemming met met de Europese richtlijnen.
• De conformiteitsverklaring is te vinden op onze internetsite.
  • EAC (Euraziatische Economische Gemeenschap) merk
• Materiaal conform aan de Britse eisen. De Britse verklaring van overeenkomt is beschikbaar op onze website (zie omslagpagina).
• Dit materiaal voldoet aan de Marokkaanse normen.
• De verklaring C _o (CMIM) van overeenstemming is beschikbaar op onze internet site (vermeld op de omslag).

Afvalverwerking :

- Afzonderlijke inzameling vereist. Niet met het huishoudelijke afval wegwerpen.

ALGEMENE OMSCHRIJVING

De STARTIUM apparaten zijn ontworpen voor het opladen en starten van 12V of 24V loodaccu's en elektrolyt accu's (vloeibaar of gel).

Montage handgreep en wielen (alleen voor de versies 480E, 680E en 980E) :

Controleer of de voeding en de beveiligingen (zekeringen) compatibel zijn met het benodigde stroomgebruik. Het apparaat moet zodanig geplaatst worden dat stekker en stopcontact altijd goed toegankelijk zijn. Het apparaat moet worden aangesloten op een voeding MET geaarde stopcontact, volgens de volgende aanbevelingen:

		STARTIUM 330E	STARTIUM 480E	STARTIUM 680E	STARTIUM 980E
Netspanning 230V - 1 ph		230V - 1 ph	230V - 1 ph
Beveiliging 16 A 16 A 16 A		16 A*
Vermogen van	laden	800 W	1 700 W	2 000 W
	opstarten	6 500 W	9 000 W	10 000 W	12 000 W

* Als het starten van een vrachtwagen moeilijk gaat, gebruik een 20A-aansluiting (niet meegeleverd).

Aanbevolen kabel sectie in geval van verlengingen: 3 x 2,5 mm ^2 .

AANSLUITEN EN LOSKOPPELEN (cf p.5)

Voordat u begint met het aansluiten

Verzeker u ervan, voor het aankoppelen aan een accu, dat het toestel niet is aangesloten op de netspanning en dat de schakelaar op OFF staat.Kijk waar de 2 polen (+ en -) van de accu zich bevinden. (Polariteitsomwisseling kan de zekering beschadigen).Houd de kabels ver van verwarmde oppervlaktes of snijvlakken. Leg de twee kabels apart en voorkom dat ze afgekneld worden.Controler of de capaciteit van de accu in Ampère-uren en de spanning in Volt compatibel zijn met uw accu-lader.

		STARTIUM 330E	STARTIUM 480E	STARTIUM 680E	STARTIUM 980E
Laadcapaciteit	12V	20 - 375 Ah	20 - 600 Ah	20 - 675 Ah	20 - 750 Ah
	24V	20 - 300 Ah	20 - 450 Ah	20 - 525 Ah	20 - 525 Ah

Aansluiten

12 V

24 V

1. Instellen op positie «12 V» of «24 V» van de STARTIUM, afhankelijk van het type accu dat u op wilt laden of op wilt starten.
2. Sluit de klemmen aan (meerdere gevallen zijn mogelijk):

a. Accu geïnstalleerd op een voertuig met een negatieve pool aangesloten op het chassis

• Koppel de rode klem op pool + van de accu.
• Koppel de zwarte klem op het chassis van het voertuig, zodanig dat deze zich niet te dichtbij de brandstofleidingen (brandstof, olie...) en de accu bevindt.
  b. Accu geïnstalleerd op een voertuig met een positieve pool aangesloten op het chassis
• Sluit de zwarte klem aan op de negatieve pool van de accu.

• Sluit de rode klem aan op het chassis van het voertuig, zodanig dat deze zich niet te dichtbij de brandstofleidingen (brandstof, olie...) en de accu bevindt.
  c. Laden van een accu die niet aangekoppeld aan het voertuig is:
  Sluit de rode klem aan de + pool van de accu en de zwarte klem op de - pool van de accu.

• Sluit het apparaat aan op de netspanning.

4.

Druk op de knop ON / OFF.

Gaat een ledlampje, (8) of (10), branden op het bedieningspaneel, om uw keuze te bevestigen. Als de gekozen spanning niet overeenkomt met de spanning van de accu, zal het opladen niet kunnen beginnen.

STARTIUM 330E GYS STARTIUM 330 E +12V +24V

STARTIUM 480E-680E-980E STARTER GYS • STARTIUM 480 E -12 V +24 V

Eenmaal aangesloten zal de STARTIUM informatie geven over de staat van de accu. Het display (2) geeft afwisselend de reële spanning (4) en het laadpercentage (5) aan.

	12V 24V
100%	>12,8 V >25,6 V
...	11,8 V < tension < 12,8 V 23	6 V < tension < 25,6 V
0%	< 11,8 V < 23,6 V

1. Gebruik de STARTIUM in de laadmodule, als starter of als dynamo-tester.

Loskoppelen

1. Aansluiten (p.50).

2. Kies de juiste instellingen : pas het laden van de STARTIUM aan aan de op te laden accu.

a. Kies de laadsnelheid (≡ - 13) rekening houdend met de kenmerken van de accu.

	STARTIUM 330E STARTIUM		480E STARTIUM 680E STARTIUM 980E
	12V 24V 12V	24V 12V 24V 12V 24V
Laden 1	20-75Ah(5A)	20-75Ah(5A)	20-75Ah(5A)	20-75Ah(5A)	20-75Ah(5A)	20-75Ah(5A)	20-75Ah(5A)	20-75Ah(5A)
Laden 2	40-150Ah(10A)	40-150Ah(10A)	60-225Ah(15A)	40-150Ah(10A)	60-225Ah(15A)	60-225Ah(15A)	85-300Ah(20A)	60-225Ah(15A)
Laden 3	60-225Ah(15A)	60-225Ah(15A)	130-450Ah(30A)	60-225Ah(15A)	130-450Ah(30A)	100-375Ah(25A)	170-600Ah(40A)	130-450Ah(30A)
Laden 4	100-375Ah(25A)	85-300Ah(20A)	170-600Ah(40A) (boost)	130-450Ah(30A) (boost)	200-675Ah(45A) (boost)	150-525Ah(35A) (boost)	210-750Ah(50A) (boost)	150-525Ah(35A) (boost)

b. Kies het type accu (≡ - 12) : Vloeistof, gel, AGM, Start / Stop. Kies, wanneer het type accu niet bekend is, UNIVERSAL als standaard.

1. Druk op de knop START / STOP ( - 9) om een laadprocedure op te starten.

Drie elementen geven aan dat de accu aan het opladen is :

- Het laad ledlampje (7).

- Het display (2) : toont om beurten de spanning en het laadpercentage (er moet vooruitgang in de twee waarden te constateren zijn).

- De ledlampjes die de spanning en het percentage tonen (n° 4 en 5). Ze branden continu en wisselen in hetzelfde ritme als het display.

De voortgang van het laden wordt in % uitgedrukt.

%	Oplaadniveau van de accu Fase
0%	Herstel van de accu Testfase
25%	Start laden	Boost
50%	50% opgeladen
75%	Opladen van de resterende %	Absorptie
100%	Accu opgeladen Floating

4. Blokkering en stoppen laden

Het laden van de accu begint niet wanneer :

• De spanning van de accu lager is dan 1V.
• De spanning van de accu niet overeenkomt met de gekozen spanning op de lader.

Het opladen van de accu stopt wanneer :

• Er opnieuw op de START/STOP knop gedrukt wordt.
• het laden langer dan 16 uur onafgebroken duurt.

Wanneer de accu is opgeladen, handhaaft de STARTIUM een onderhoudsspanning. Het opladen onderbreekt niet om het automatisch ontladen te compenseren en de accu 100% opgeladen te houden.

Wanneer het een verzegelde accu betreft, en wanneer de vloeistof begint te koken, betekent dit dat de accu beschadigd is. Het wordt aanbevolen om het laden dan meteen te stoppen, om ieder explosie gevaar te vermijden.

- Er is een stroomonderbreking en de functie«Automatisch herstarten» is niet geactiveerd.

5. Functies van de laadmodule

a. Functie Automatisch herstarten

In geval van een stroomonderbreking :

• Tijdens een normale oplaadprocedure zal de STARTIUM uitgaan. Wanneer de STARTIUM weer aangaat zal hij niet beginnen op te laden. Hij moet dan handmatig geactiveerd worden.
• Tijdens een laadprocedure met de functie «Automatisch herstarten» gaat de STARTIUM uit. Wanneer de STARTIUM weer aangaat zal hij automatisch weer beginnen met laden.

Voor het gebruik van de modus «Automatisch herstarten» :

• Voer de stappen 1 en 2 van een normale laadprocedure uit.
• Op het moment dat het laden opstart (stap 3), drukt u iets langer (> 5 sec.) op de knop START / STOP ( - 9).

Een lampje geeft aan dat de functie «Automatisch herstarten» is geactiveerd.

- De ledlampjes spanning en percentage (4 en 5). Deze branden niet meer continu, zoals ze doen tijdens een normale laadprocedure, maar knipperen.

Druk, om het laadproces in deze modus te onderbreken, op de START/STOP knop ( 9).

Een stroomonderbreking zal het laadproces niet meer onderbreken.

b. Functie TIMER

Met de TIMER functie (n°14) kan een variabele laadperiode van 10 tot 120 minuten gekozen worden, met stappen van 10 minuten. Tevens kan geladen worden onder 1V en zonder accu.

Het laden van de functie TIMER is handmatig. De functie geeft de volgende verschillen :- Het opladen wordt altijd opgestart, onafhankelijk van de staat van de accu (gesulfateerde accu, accu in kortsluiting, spanning lager dan 1V).- Het laden start, zelfs als de aansluitingen niet correct zijn : klemmen afgekoppeld of kortsluiting. Er bestaat dus een risico op vonkvorming als de aanbevelingen voor het correct aansluiten niet opgevolgd worden.

Het gebruik van de functie «TIMER» :

• Realiseer stap 1 van een normale laadprocedure.
• Tijdens stap 2, kiest u de snelheid van het laden (≡ - 13) Respecteer hierbij de capaciteit van de accu. Kies vervolgens met behulp van de keuzeknop (≡ - 12) de functie «TIMER».
• Met de knop Ⓤ(14) kunt u de gewenste laadtijd kiezen, van 10 à 120 min, per stap van 10 min.
• Druk op de knop START / STOP ( 9) om het laden op de starten.

Twee lampjes geven aan dat het laden is opgestart :

• Display (2). Geeft afwisselend de spanning van de accu in volt en de resterende laadtijd in minuten aan.
• De LED lampjes spanning en minuten (n° 3 en 4). Ze branden continu en wisselen in hetzelfde ritme als het display.

Het laden stopt op verschillende manieren :

• Aan het eind van de ingestelde periode.
• Tijdens een stroomonderbreking
• Met een druk op de START/STOP knop.

c. Gelijktijdig laden van meerdere accu's

Met behulp van een parallel aansluiting kunt u meerdere accu's tegelijk laden. De positieve polen verbonden met de rode klem en de negatieve polen aangesloten op de zwarte klem. Deze accu's of groepen accu's moeten van dezelfde spanning zijn : 12V of 24V.

Het serie laden wordt niet aanbevolen.

GEBRUIK IN DE START MODUS (BEDIENING, P.5)

Koppel de accu niet los van het voertuig. Het aansluiten van de accu kan verlies van gegevens veroorzaken en eventueel het opstarten verhinderen.

1. Aansluiten (p.50).
2. Druk op de keuzeknop (≡ - 13) tot u in de module START ENGINE (1) bent.
3. Start het voorladen met een druk op de knop START / STOP ( 4-9).

• De modus «START ENGINE» herkent gesulfateerde accu's en weigert in dat geval het opstarten. Voor iedere opstart procedure begint het toestel met een automatische désulfatie om de auto-elektronica te beschermen.
• Als de accu te zeer beschadigd is (bijvoorbeeld gesulfateerd) blokkeert de lader het opstarten. In dit geval geeft de startium afwisselend «CIP» (Charge in Progress) en 0% aan. Dit betekent dat het herstel van de accu gaande is. Zolang de afkorting «CIP» op de display verschijnt is het niet mogelijk om het voertuig op te starten.

Respecteer de geadviseerde voorlaadperiode, afhankelijk van de capaciteit van de accu.

Product Accu capaciteit Opstarten Accu capaciteit Opstarten
STARTIUM 330E	40 - 80 Ah Onmiddellijk 80 - 120 Ah 10 min voorladen
STARTIUM 480E	40 - 120 Ah Onmiddellijk 120 -160 Ah		10 min voorladen
STARTIUM 680E	50 - 180 Ah	Onmiddellijk	180 - 200 Ah	10 min voorladen
STARTIUM 980E	50 - 240 Ah Onmiddellijk		-

1. Begeef u, wanneer het voorladen voltooid is, naar het dashboard van het voertuig. De «starter» functie wordt geactiveerd op het moment dat de eerste startpoging wordt gedaan (door de contactsleutel om te draaien). De duur van de poging mag maximaal 10 seconden zijn (aftellen wordt getoond op het display).

Wacht, als uw motor niet start, 2 minuten tussen iedere start poging.

Nb : Als het voertuig niet start, betekent dat niet altijd dat de accu in slechte staat verkeert. De oorzaak van het probleem kan ook in de dynamo, de gloeibougie of elders liggen.

DYNAMO TEST (cf p.5)

Als de accu van het voertuig regelmatig defect is kan het probleem bij de dynamo liggen.

De STARTIUM apparaten hebben een «dynamo-test» functie (≡ - 12). Deze toont de laadcapaciteit van de dynamo en geeft om beurten de spanning en het percentage weer.

Om deze functie te kunnen gebruiken moet het voertuig gestart zijn.

1. Aansluiten (p.50).
2. Kies de functie «Test Alternator» met behulp van de keuzeknop (≡ 12).
3. De display geeft een percentage aan. Deze geeft aan de hand van de volgende tabel informatie over de staat van de dynamo :

Tussen 0 en 100% De accu is niet correct opgeladen.

100% Dynamo correct.

Tussen 100% en 200% Overbelasting.

BEVEILIGINGEN

Deze apparaten zijn ontworpen met een maximale beveiliging :

• De laadklemmen zijn volledig geïsoleerd.
• Een zekering biedt bescherming tegen omgekeerde polariteit en kortsluiting. Het vervangen moet handmatig gebeuren.

STARTIUM 330E STARTIUM 480E / 680E STARTIUM 980E

• De thermische beveiliging wordt verzekerd door een thermostaat (afkoeling ongeveer een kwartier). In het geval van oververhitting gaat het storingslampje aan, en het display toont «th».
• In geval van een storing, zorgt de extra thermische beveiliging ervoor dat de generator uitgaat zonder indicatie voor de gebruiker. Plaats het apparaat in een goed geventileerde ruimte en wacht 15 minuten.
• In geval van een stroomstoring schakelt het apparaat over op beveiliging, alleen het error LED lampje gaat aan en het display toont «dEF.» Als het probleem te groot is wordt het toestel door een interne zekering beschermd. Deze zekering moet door de technische dienst worden vervangen.

AFWIJKINGEN, OORZAKEN, OPLOSSINGEN

Afwijkingen Oorzaken Oplossingen
De LED error gaat aan	Probleem met de netspanning.	Controleer uw netspanning.
De LED error en de zoemer gaan aan	Kortsluiting van de klemmen of omgekeerde polariteit.	Controleer of de zekeringen niet ges- molten zijn.
		Vermijd kortsluiting van de klemmen. Keer de polariteit om.
	De accu die u wilt opladen is defect.	Controleer de spanning op de polen met behulp van een voltmeter. Als deze span- ning direct boven de 2,5V per cel stijgt kan de accu gesulfateerd of beschadigd zijn.
	Spanningsfout (12 -24 V)	Controleer of de accu wel op 12 of 24V aangesloten is.
	Geen accu of <1V. Weergave : «BAt HS»	Sluit een accu aan.
		Selecteer TIMER als de accuspanning <1V.
	Als gevolg van intensief gebruik, is het toestel in thermische onderbreking. Weergave: «th»	Wacht 1/4u tot het toestel is afgekoeld.
Laadtijd desulfatie > 1h	De accu is onherstelbaar.	Vervang de accu.
Geen enkel LEDlampje gaat aan	Belangrijk probleem met de netspanning	Controleer uw netspanning.
	Oververhitting van de generator, de ther- mische beveiliging «th» slaat aan	Ventileer de ruimte.
	De aan/uit knop is niet ingedrukt.	Druk op de aan/uit knop.
In de START ENGINE modus, als het weergavescherm 0% aangeeft. Het ops-tarten is onmogelijk.	De accu is gesulfateerd, het opstarten wordt voorkomen om de on-board elek-tronica van het voertuig te beschermen.	De accu is gesulfateerd, het opstarten wordt voorkomen om de on-board elek-tronica van het voertuig te beschermen.
De accu kookt.	De spanningskeuze 12 of 24V is niet correct.	Controleer de spanning van uw accu en de aansluitingen.
	Elementen van de accu zijn in kortsluiting.	De accu is onbruikbaar en moet vervangen worden.
Vonken op de klemmen.	Polariteitsomwisseling	Koppel de klemmen aan op de juiste manier (+/+;-/-)
	TIMER modus geactiveerd Zie Aansluiten en loskoppelen

GARANTIE

De garantie dekt alle gebreken en fabricagefouten gedurende twee jaar vanaf de aankoopdatum (onderdelen en arbeidsloon).

De garantie dekt niet :

• Alle overige schade als gevolg van vervoer.
• De gebruikelijke slijtage van onderdelen (Bijvoorbeeld : kabels, klemmen, enz.).
• Incidenten als gevolg van verkeerd gebruik (verkeerde elektrische voeding, vallen, ontmanteling).
• Gebreken ten gevolge van de gebruiksomgeving (vervuiling, roest, stof).

In geval van storing moet het apparaat teruggestuurd worden naar uw distributeur, samen met:

• Een gedateerd aankoopbewijs (betaalbewijs, factuur ...).
• Een beschrijving van de storing.