Startium 680E - Cargador de batería GYS - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

Tipo de producto	Cargador de baterías con función de arranque
Marca	GYS
Modelo	Startium 680E
Tensión de alimentación	230 V ~ monofásico
Protección de red	16 A (20 A recomendada para arranque de vehículos pesados)
Potencia de carga	2000 W
Potencia de arranque	10000 W
Capacidad de carga (12 V)	20 - 675 Ah
Capacidad de carga (24 V)	20 - 525 Ah
Modos de uso	Cargador, arrancador (START ENGINE), test de alternador
Tipos de batería compatibles	Líquido, Gel, AGM, Start/Stop, Universal
Función TIMER	Carga programada de 10 a 120 min en pasos de 10 min
Reinicio automático	Sí (activación mediante pulsación larga en START/STOP)
Pantalla	LED: tensión, porcentaje de carga, tiempo restante (min), error
Protecciones integradas	Inversión de polaridad, cortocircuito, sobrecalentamiento térmico (LED « th »), fusible interno
Mantenimiento	Quitar el polvo con soplador después de quitar la tapa; limpiar las superficies con un paño seco
Seguridad de uso	No cargar baterías no recargables; usar en un lugar ventilado; usar guantes y gafas
Conexión eléctrica	Toma de corriente con tierra; sección de alargador recomendada: 3 x 2,5 mm²
Garantía	2 años (piezas y mano de obra)

Preguntas frecuentes - Startium 680E GYS

¿Qué tipos de baterías puedo cargar con el GYS Startium 680E?

Puede cargar baterías de plomo de 12V y 24V de tipo Líquido, Gel, AGM, Start/Stop o usar el modo Universal si el tipo es desconocido.

¿Cómo usar la función TIMER en el Startium 680E?

Seleccione la velocidad de carga, luego elija el modo TIMER con el botón de selección. Use el botón TIMER (14) para ajustar el tiempo de carga de 10 a 120 minutos en pasos de 10 minutos. Presione START/STOP para iniciar la carga.

¿Qué hacer si la pantalla muestra «th»?

La pantalla «th» indica un sobrecalentamiento interno. El aparato se ha puesto en protección térmica. Déjelo enfriar en un lugar ventilado durante unos 15 minutos antes de volver a usarlo.

¿Puedo arrancar un vehículo con una batería sulfatada?

El modo START ENGINE detecta las baterías sulfatadas y rechaza el arranque para proteger la electrónica del vehículo. Entonces inicia una desulfatación automática. Mientras la pantalla muestre «CIP» (Carga en progreso) y 0%, el arranque es imposible.

¿Cómo activar el reinicio automático después de un corte de red?

Después de ajustar los parámetros de carga, realice una pulsación larga (>5 segundos) en el botón START/STOP (9). Los LED de tensión y porcentaje comienzan a parpadear para confirmar la activación.

¿Por qué no se inicia la carga?

Verifique que la tensión de la batería coincida con la selección (12V o 24V) y que la tensión supere 1V. Si la batería es inferior a 1V, use el modo TIMER.

¿Puedo cargar varias baterías al mismo tiempo?

Sí, puede cargar varias baterías de la misma tensión (12V o 24V) conectándolas en paralelo: todos los bornes positivos en la pinza roja, todos los bornes negativos en la pinza negra.

¿Qué hacer en caso de fuga de ácido o contacto con la piel?

Use siempre gafas y guantes de protección. En caso de contacto con los ojos o la piel, enjuague inmediatamente con agua y consulte a un médico sin demora.

¿Cómo saber si mi alternador funciona correctamente?

Use la función Test Alternator (botón 12) con el motor del vehículo en marcha. La pantalla indica un porcentaje: 0-100% = subcarga, 100% = correcto, 100-200% = sobrecarga.

¿Cuál es la sección de cable recomendada para un alargador?

La sección de cable recomendada es de 3 x 2,5 mm² para evitar caídas de tensión y calentamientos.

MANUAL DE USUARIO Startium 680E GYS

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Este manual de uso incluye indicaciones sobre el funcionamiento de su aparato y las precauciones a seguir para su seguridad. Lea atentamente este documento antes del primer uso y consérvelo para una futura lectura. Estas instrucciones deben leerse y ser comprendidas antes de toda operación. Toda modificación o mantenimiento no indicado en el manual no se debe llevar a cabo. Todo daño físico o material debido a un uso no conforme con las instrucciones de este manual no podrá atribuirsele al fabricante. En caso de problema o de incertidumbre, consulte con una persona cualificada para manejar correctamente el aparato. Este aparato se debe utilizar solamente para realizar la recarga y/o el arranque dentro de los límites indicados en el aparato y el manual. Se deben respetar las instrucciones relativas a la seguridad: En caso de uso inadecuado o peligroso, el fabricante no podrá considerarse responsable.

Aparato destinado a un uso en interior. No se debe exponer a la lluvia.

Este aparato se puede utilizar por niños de al menos 8 años y por personas con capacidades físicas, sensoriales o mentales reducidas o sin experiencia o conocimiento, siempre y cuando estén correctamente vigilados o si han recibido instrucciones respecto al uso del aparato con toda seguridad y si los riesgos que conllevan se hayan comprendido. Los niños no deben jugar con el aparato. Los niños sin vigilancia no deben limpiar ni efectuar mantenimiento alguno del aparato.

En ningún caso se debe usar este aparato para cargar pilas o baterías no recargables.

No utilice el aparato si el cable de suministro de corriente o la clavija están dañados.

No utilizar el aparto si el cordón de carga está dañado o presenta un defecto de ensamblaje, para evitar cualquier riesgo de corto-circuito de la batería.

No cargue nunca una batería helada.

No cubra el aparato.

No colocar el aparato cerca de una fuente de calor y a temperaturas muy elevadas (superiores a 60°C).

No obstruya las aperturas de ventilación. Lea la parte de instalación antes de utilizar el aparato.

El modo de funcionamiento automático y las restricciones de uso están explicadas en este manual.

Riesgo de explosión y de incendio.

Una batería en carga puede emitir gases explosivos.

- Durante la carga, la batería debe ponerse en un lugar aireado.

680E y 980E solamente 680E y 980E solamente

• Evite las llamas y las chispas. No fume.
• Proteja las superficies de contactos eléctricos de la batería contra cortocircuitos.

No deje la batería en carga y sin vigilancia durante mucho tiempo

Riesgo de proyección de ácido.

• Lleve gafas y guantes de protección.
• En caso de contacto con los ojos o la piel, aclare con agua abundantemente y consulte con un médico sin demora.

Conexión / desconexión:

• Desconecte la alimentación eléctrica antes de conectar o desconectar las conexiones sobre la batería.
• El borne de la batería no conectado al chasis debe conectarse primero. La otra conexión se debe efectuar en el chasis, lejos de la batería y de la canalización de combustible. El cargador de baterías debe conectarse después a la red eléctrica.
• Tras la operación de carga, desconecte el cargador de la red eléctrica, retire la conexión del chasis y la conexión de la batería, en este orden.

Conexiones:

• Este aparato debe conectarse a una toma de corriente conectado a tierra.
• Este material está destinado a entornos industriales (clase A) y no está previsto para ser usado en un lugar residencial donde la corriente eléctrica está suministrada por la red pública de baja tensión. Puede haber dificultades potenciales para asegurar la compatibilidad electromagnética en estos lugares, debido a perturbaciones de frecuencia radioeléctrica.
• Este material no es conforme con la CEI 61000-3-12 y se debe conectar a redes privadas de baja tensión conectadas a la red pública solo a media y alta tensión. Si se conecta a la red pública de baja tensión, es responsabilidad del instalador o del usuario del material asegurarse, consultando a un operador de la red de distribución, que el aparato se puede conectar.

Mantenimiento:

• Si se daña el cable de alimentación, deberá ser reemplazado por el fabricante, su servicio post-venta o una persona cualificada, para evitar todo peligro.
• El mantenimiento solo debe realizarlo una persona cualificada.

• ¡Advertencia! Desconecte siempre la clavija de la corriente antes de trabajar sobre el aparato.

• Si el fusible interno se funde, deberá ser reemplazado por el fabricante, su servicio post-venta o una persona cualificada, para evitar todo peligro.

• Con regularidad, quite la cubierta protectora y quite el polvo con una pistola de aire comprimido. Aproveche para que una persona cualificada compruebe la fijación de las conexiones eléctricas con una herramienta aislada.
• No utilice en ningún caso disolventes u otros productos de limpieza agresivos.
• Limpie las superficies del aparato con un trapo seco.

Normativa:

• Aparato conforme a las directivas europeas.
• La declaración de conformidad está disponible en nuestra página Web.
• Marca de conformidad EAC (Comunidad económica Euroasiática)
• Equipo conforme a los requisitos británicos. La Declaración de Conformidad Británica está disponible en nuestra página web (véase la portada).
• Equipamiento conforme a las normas marroquíes.
• La declaración de conformidad C_ (CMIM) está disponible en nuestra página web (ver página de portada).

Desecho:

- Este material es objeto de una recogida selectiva. No lo deposite en un contenedor doméstico.

DESCRIPCIÓN GENERAL

Los aparatos STARTIUM están diseñados para la recarga y el arranque de baterías al plomo y electrolito líquido o gel de 12V y 24V.

Montaje del soporte de transporte y de las ruedas (solo en las versiones 480E, 680E y 980E)

Tensión de corriente		230V - 1 ph	230V - 1 ph	230V - 1 ph	230V - 1 ph
Protección		16 A	16 A	16 A	16 A*
Potencia de carga	carga	800 W	1 700 W	2 000 W	2 000 W
	arranque	6 500 W	9 000 W	10 000 W	12 000 W

*En caso de que el arranque de camiones pesados sea difícil, coloque una toma de 20A (no incluido).

La sección de cable recomendada en casa de prolongador es: 3 x 2,5 mm ^4 .

CONEXIÓN Y DESCONEXIÓN (cf p.5)

Antes de cualquier conexión

Antes de conectar a una batería, compruebe que el aparato no esté conectado a una red eléctrica y que el botón de encendido/apagado esté en OFF.Localice los 2 polos + y - de la batería. (una inversión de polaridad puede dañar el fusible).Aleje los cables de todas las superficies calientes o cortantes. Separe los dos cables y evite que algún objeto ejerza presión sobre este.Compruebe que la capacidad de la batería en amperios-hora y la tensión en voltios sea compatible con su cargador (ver tabla abajo).

		STARTIUM 330E	STARTIUM 480E	STARTIUM 680E	STARTIUM 980E
Capacidad de carga	12V 20	-375 Ah 20 - 600 Ah 20	-675 Ah 20 - 750 Ah
	24V 20	-300 Ah 20 - 450 Ah 20	-525 Ah 20 - 525 Ah

Cor

12 V

24 V

12 V

24 V

1. Conecte el conector a la posición «12 V» o «24 V» del STARTIUM en función de la batería que se vaya a cargar o arrancar.
2. Brancher les pinces (plusieurs cas possibles) :

a. Batería instalada en un vehículo con un polo negativo conectado al chasis

• Conecte la pinza roja en el polo positivo de la batería.
• Conecte la pinza negra al chasis del vehículo, de manera que esté alejada de las canalizaciones de combustibles (carburante, aceite) y de la batería.

b. Batería instalada en un vehículo con un polo positivo conectado al chasis

• Conecte la pinza negra en el polo negativo de la batería.
• Conecte la pinza negra al chasis del vehículo, de manera que esté alejada de las canalizaciones de combustibles y de la batería.

c. Batería no conectada al vehículo :

Conecte la pinza roja en el polo positivo de la batería y la pinza negra sobre el polo negativo de la batería.

1. Conecte el aparato a la red eléctrica.

Pulse el botón ON / OFF.

Un LED, (8) o (10), se enciende sobre la interfaz para confirmar la selección. Si la tensión seleccionada no corresponde a la tensión de la batería, la carga no podrá comenzar.

4.

STARTIUM 330E GYS STARTIUM 330 E +12V +24V

Una vez conectado, el STARTIUM proporciona información sobre el estado de salud de la batería. La pantalla (2) indica alternativamente la tensión real (4) y el porcentaje de carga (5).

	12V 24V
100%	>12,8 V >25,6 V
...	11,8 V < tensión < 12,8 V 23,6 V < tensión < 25,6 V
0%	< 11,8 V < 23,6 V

1. Utilice el STARTIUM en el modo de prueba del cargador, arrancador o alternador.

Desconexión

1. Después de su uso, realice la operación inversa exacta para la fase de desconexión en orden.

USO EN MODO CARGADOR (cf p.5)

1. Conexión (p.32).

2. Seleccionar los parámetros adecuados: adaptar la carga STARTIUM a la batería a recargar.

a. Elija la velocidad de carga (≡ - 13) respetando las características de la batería.

	STARTIUM 330E STARTIUM		480E STARTIUM 680E STARTIUM 980E
	12V 24V 12V	24V 12V 24V 12V 24V
Carga 1	20-75Ah(5A)	20-75Ah(5A)	20-75Ah(5A)	20-75Ah(5A)	20-75Ah(5A)	20-75Ah(5A)	20-75Ah(5A)	20-75Ah(5A)
Carga 2	40-150Ah(10A)	40-150Ah(10A)	60-225Ah(15A)	40-150Ah(10A)	60-225Ah(15A)	60-225Ah(15A)	85-300Ah(20A)	60-225Ah(15A)
Carga 3	60-225Ah(15A)	60-225Ah(15A)	130-450Ah(30A)	60-225Ah(15A)	130-450Ah(30A)	100-375Ah(25A)	170-600Ah(40A)	130-450Ah(30A)
Carga 4	100-375Ah(25A)	85-300Ah(20A)	170-600Ah(40A) (boost)	130-450Ah(30A) (boost)	200-675Ah(45A) (boost)	150-525Ah(35A) (boost)	210-750Ah(50A) (boost)	150-525Ah(35A) (boost)

b. Elija el tipo de batería (≡ - 12) : Líquido, gel, AGM, Start/Stop. En caso en que no se conozca el tipo de batería (líquido, gel, AGM, Start/Stop), seleccione UNIVERSAL por defecto.

1. Pulse el botón START/STOP (⚡ - 9) para iniciar la carga.

Los indicadores luminosos permiten saber que la batería está en carga:

- La LED de carga (7).

- La pantalla (2) : indica por intermitencia la tensión y el porcentaje de carga (una evolución de los dos valores se debe constatar).

- Los LED de indicación de tensión y porcentaje (4) y (5). Se encienden en continuo y alternan al mismo ritmo que la pantalla.

El avance de la carga se indica en %.

%	Nivel de carga de batería	Fase
0%	Recuperación de la batería	Fase de test
25%	Inicio de carga	Boost
50%	50% de carga
75%	Carga de los % restantes	Absorción
100%	Batería cargada	Floating

4. Bloqueo e interrupción de la carga

La carga de la batería no comienza cuando:

- La tensión de la batería es inferior a 1V.

- La tensión de la batería no corresponde a la tensión seleccionada sobre el cargador.

La carga de la batería se detiene cuando:

- El botón START/STOP se presiona de nuevo.

- La duración de carga en continuo llega a 16 horas.

Una vez que la batería está cargada, el STARTIUM mantiene una tensión de mantenimiento. La carga no se detiene ara compensar la autodescarga y mantener la batería cargada a 100%.

En caso de una batería sellada, si el líquido entra en ebullición, significa que la batería está dañada. Se recomienda interrumpir la carga cuando comience este fenómeno para evitar cualquier riesgo de explosión.

- Hay una interrupción de red eléctrica y la función «Reinicio automático» no ha sido activada.

5. Funciones del modo cargador

a. Función Reinicio automático

En caso de interrupción eléctrica:

• Durante una carga normal el STARTIUM se apaga. Cuando se enciende de nuevo no reinicia la carga. Por lo tanto, hay que iniciarla de forma manual.
• Durante una carga con la función «Reinicio automático», el Startium se apaga. Cuando se enciende de nuevo, inicia automáticamente la carga.

Para utilizar el modo «Reinicio automático»:

• Realice los pasos 1 y 2 de la carga normal.
• Al iniciar la carga (paso 3), pulse el botón START/STOP durante un tiempo prolongado (> 5 seg.) ( - 9).

Un indicador permite comprobar que la carga se ha iniciado en modo «Reinicio automático»:

- Los LED de indicación de tensión y porcentaje (n°4 y 5). No se encienden en continuo como en una carga normal, pero parpadean.

En este, para detener la carga, presione sobre el botón START/STOP. La interrupción del suministro eléctrico no cortará la carga.

b. Función TIMER

La función TIMER (14) permite elegir un tiempo de carga ajustable de 10 a 120 minutos por secuencias de 10 minutos y permite iniciar la carga a partir de 1V y sin batería.

La carga de esta función TIMER es manual. Conlleva las diferencias siguientes:

• Sea cual sea el estado de la batería (batería sulfatada o cortocircuitada, tensión <1V), la carga se iniciará igualmente.
• La carga inicia incluso si la conexión no se ha realizado correctamente: pinzas desconectadas o en cortocircuito. Hay un riesgo de chispas si las recomendaciones de conexión no se respetan.

Utilizar la función «TIMER»:

• Realice el paso 1 de la carga normal.
• En el paso 2, seleccione la tasa de carga (≡ - 13) respetando la capacidad de la batería. A continuación, seleccione con el botón de selección (≡ - 12) la función «TIMER».
• El botón (14) le permite seleccionar el tiempo de carga deseado de 10 a 120 minutos en pasos de 10 minutos.
• Presione el botón START / STOP ( 9) para iniciar la carga.

Dos indicadores permiten comprobar que la carga se ha iniciado:

• La pantalla (2) indica por intermitencia la tensión de la batería en voltios y el tiempo restante en minutos.
• LED de indicación de tensión y minutos (3 y 4). Se encienden en continuo y alternan al mismo ritmo que la pantalla.

La carga se detiene de varias maneras:

• Tras el periodo de tiempo elegido.
• En caso de interrupción eléctrica
• Presionando sobre el botón START/STOP.

c. Carga de varias baterías simultáneamente

Puede cargar varias baterías de forma simultánea conectándolas en paralelo. Los bornes positivos deben conectarse a la pinza roja y los bornes negativos a la pinza negra. Las baterías deben tener la misma tensión, 12 o 24V. Sin embargo, la carga en serie no está recomendada.

USO EN MODO ARRANCADOR (cf p.5)

No desconecte la batería del vehículo. La conexión de la batería puede conllevar una pérdida de información y una eventual imposibilidad de volver a arrancar.

1. Conexión (p.32).
2. Pulse el botón de selección (≡ - 13) hasta llegar al modo START ENGINE (1).
3. Iniciar la precarga pulsando la tecla START / STOP ( - 9).

• El modo «START ENGINE» detecta las baterías sulfatadas y no hace posible el arranque si fuese el caso. El aparato inicia una desulfatación automática antes de comenzar para proteger los dispositivos electrónicos a bordo.
• La batería está demasiado dañada (sulfatada por ejemplo), el cargador impide el arranque. En este caso, el Startium indica por intermitencia « CIP » (Charge in Progress) y 0%. Esto significa que la recuperación de la batería está en proceso. Mientras la abreviación «CIP» aparezca en pantalla, no es posible arrancar el vehículo.

Respectar el tiempo de precarga aconsejado en función de la capacidad de la batería.

Producto Capacidad de la batería Arranque		Capacidad de la batería Arranque
STARTIUM 330E	40 - 80 Ah Instantáneo 80 - 120 Ah Precarga	10 min
STARTIUM 480E	40 - 120 Ah Instantáneo 120 -160 Ah Precarga	10 min
STARTIUM 680E	50 - 180 Ah Instantáneo 180 - 200 Ah Precarga	10 min
STARTIUM 980E	50 - 240 Ah Instantáneo -	-

1. Una vez que se ha efectuado la precarga, diríjase al panel de control del vehículo. La función «arrancador» se activa cuando el primer intento de arranque comienza (al girar la llave). La duración de cada intento debe ser de 10 segundos máximo (un contador aparece en pantalla).

Si su motor no arranca, espere 2 minutos entre cada intento de arranque.

Nota : Un vehículo que no arranca puede tener un problema que no tenga que ver con una batería en mal estado: alternador, bujía, etc.

COMPROBAR EL ALTERNADOR (cf p.5)

Si la batería del vehículo se encuentra averiada regularmente, el problema puede provenir del alternador.

Los STARTIUMS disponen de una función «test del alternador» (≡ - 12). Este función permite indicar la capacidad de carga del alternador indicando de forma intermitente la tensión y el porcentaje.

Para utilizar esta función, el vehículo debe estar encendido :

1. Conexión (p.32).
2. Seleccione la función «Test Alternator» con el botón de selección (≡ - 12).
3. La pantalla muestra un porcentaje. Proporciona información sobre el estado de salud del alternador según la siguiente tabla:

Entre 0 y 100%	Fallo de baja carga, la batería no está correctamente recargada.
A 100% Alternador correcto.
Entre 100% y 200%	Fallo de sobrecarga.

PROTECCIONES

Estos aparatos han sido diseñados con todas las protecciones posibles :

• Las pinzas de carga están completamente aisladas.
• Un fusible provee protección contra inversiones de polaridad y cortocircuitos. Reemplazarlo requiere un procedimiento manual.

STARTIUM 330E

STARTIUM 480E / 680E

STARTIUM 980E

• Un termostato protege contra el sobrecalentamiento del aparato (el enfriamiento requiere 1/4h). La luz del indicador de fallo se encienden caso de sobrecarga, el marcador indica «th».
• En caso de fallo del aparato, una protección térmica complementaria corta el suministro eléctrico del generador sin indicarlo al usuario. Coloque el aparato en un lugar aireado y espere 15 minutos.
• En caso de fallo de corriente, el aparato se protege y solo queda encendido el LED de fallo y el marcador indica «dEF». Si el fallo es demasiado importante, el fusible interno protege el aparato. Este fusible debe remplazarlo un técnico.

ANOMALÍAS, CAUSAS Y SOLUCIONES

Anomalías Causas Soluciones
El LED de error se enciende Problema de suministro eléctrico. Compruebe su red eléctrica.
El LED de error se enciende y hay una señal sonora	Pinzas en cortocircuito o inversión de polaridad	Compruebe que los fusibles no estén fundidos.
		No ponga las pinzas en corto-circuito. Invierta las polaridades.
	La batería que desea cargar está defectuosa.	Compruebe la tensión de los bornes con un voltímetro. Si la tensión sube instantáneamente a más de 2,5V en cada uno, es posible que la batería esté dañada o sulfatada.
	Error de tensión (12 -24 V)	Compruebe que la batería esté bien conectada en 12 o 24V.
	No hay batería o presenta una tensión por debajo de 1V. Se indica: «BAt HS»	Conecte una batería.
		Seleccione TIMER si la batería tiene una tensión por debajo de 1V.
	Tras un uso intensivo, su aparato se pone en interrupción térmica. Se indica: «th»	Espere 1/4h a que se enfríe.
Tiempo de carga de desulfatación > 1h La batería es irrecuperable. Cambie la batería.
No se enciende ningún LED	Fallo de corriente importante Compruebe su red eléctrica.
	Sobrecalentamiento del generador, la protección térmica «th» se activa.	Airee el local.
	El botón encendido/apagado no se ha activado.	Active el botón de encendido/apagado.
En modo START ENGINE, si el marcador indica 0%. El arranque es imposible.	La batería está sulfatada, el arranque no se permite para proteger los dispositivos electrónicos del vehículo.	Efectúe una recarga de la batería antes de iniciar un START ENGINE.
La batería hierve.	La selección de tensión (12 o 24V) no es correcta.	Compruebe la tensión de su batería y conéctela correctamente.
	La batería tiene elementos en cortocircuito	La batería es irrecuperable, se debe cambiar.
Chispas en las pinzas	Inversión de polaridad.	Conecte las pinzas correctamente (+/+;-/-)
	Modo Timer (Temporizador) activo Ver. Conexión y desconexión

GARANTÍA

La garantía cubre todos los defectos o vicios de fabricación durante 2 años, a partir de la fecha de compra (piezas y mano de obra)

La garantía no cubre:

• Todas las otras averías resultando del transporte
• El desgaste normal de las piezas (cables, pinzas...)
• Los incidentes resultando de un mal uso (error de alimentación, caída, desmontaje)
• Los fallos relacionados con el entorno (polución, oxidación, polvo...)
  En caso de fallo, regresen la maquina a su distribuidor, adjuntando:
• Un justificativo de compra con fecha (recibo, factura...)
• Una nota explicativa del fallo

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ

- una nota esplicativa del guasto.

SCHÉMA ÉLECTRIQUE / CIRCUIT DIAGRAM / SCHALTPLAN / DIAGRAMA ELECTRICO / ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА / ELECTRISCHE SCHEMA

STARTIUM 330E

21493 52460 AC1 AC2 51957 97284 51407 AC1 AC2 COM Charge DEM Charge 52192 +24V 71928 51463 +12V 56078 [phone] 51427 COM

STARTIUM 480E

21493 (UK: 21467) 52460 AC1 AC2 51957 97282 51407 AC1 AC2 COM Charge DEM Charge DEM 96103 52223 +24V 71930 +12V 51463 51400 [phone] COM

STARTIUM 680E

21493 (UK: 21467) 52460 AC1 AC2 51957 97283 51407 AC1 AC2 COM Charge DEM Charge 52222 +24V 71932 51463 +12V 51400 [phone] 51426 COM

STARTIUM 980E

21552 52460 AC1 AC2 51957 97332 51407 51348 AC1 AC2 COM Charge DEM Charge 96110 52183 +24V 71934 51461 +12V 51400 [phone] 96109 51431 COM