Tool It PBT 700 - Cargador de batería GYS - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

MANUAL DE USUARIO Tool It PBT 700 GYS

1. Para probar baterías de 12 voltios y para probar el sistema de carga de 12 & 24 voltios. (SOLAMENTE 12 voltios

para baterías START & STOP)

2. Se recomienda que el rango de temperatura durante la prueba, esté entre 0°C (32°F) y 50°C (122°F).

3. Trabajar cerca de una batería de plomo-ácido es peligroso. Las baterías generan hidrógeno, gas explosivo, durante

su funcionamiento. Lea estas instrucciones con cuidado antes de utilizer el probador.

4. Para reducir el riesgo de explosión de la batería, siga estas instrucciones y las publicadas por el fabricante de la

5. No exponga el probador a la lluvia o nieve.

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD PERSONAL:

1. Alguien deba estar dentro del alcance de su voz o lo bastante cerca para poder ayudarle cuando usted esté

trabajando cerca de una batería de plomo ácido

2. Tenga agua fresca y jabón cerca de usted, en caso de que el ácido de la batería haga contacto con la piel, la ropa

3. Lleve gafas de seguridad y ropa adecuada.

4. Si el ácido de la batería hace contacto con la piel o ropa, lave inmediatamente con jabón y agua. Si el ácido entra

en los ojos, inmediatamente lávelos con abundante agua corriente por lo menos durante 10 minutos y busque atención medica inmediatamente.

5. NOfumeyevitechispaoamaenlasinmediacionesdelabateríaodelmotor.

6. Por ningún motivo, vaya a colocar una herramienta metálica en la parte superior de la batería. Se puede provocar

una chispa la que puede ocasionar una explosión

7. Remueva las cosas metálicas personales como los anillos, brazaletes, collares y relojes cuando esté trabajando

con una batería de plomo ácido. Se puede producir un fuerte cortocircuito, como para fundir un anillo, y provocar quemaduras graves. PREPARACIÓN DE LA PRUEBA:

1. Asegúrese que la área alrededor de la batería esté bien ventilada mientras que la batería es examinada.

2. Limpie las terminales de la batería. Tenga cuidado de que los polvos de la corrosión en las terminales, no hagan

contacto con sus ojos.

3. Examine la batería en busca de roturas en la caja o tapa. Si la batería está dañada, no utilice el probador.

4. Si la batería no es libre de mantenimiento, (MF) añada el agua destilada necesaria, en cada celda, hasta cubrir

2 centímetros arriba de las placas. Esto ayuda a eliminar el gas excesivo que pudiera haber en cada celda. No rebase este nivel.

5. Si es necesario remover la batería del vehículo para la prueba, siempre desconecte la terminal de tierra de la

batería, primero (-). Asegúrese que todos los accesorios en el vehículo están apagados para estar seguro de no causar un corto circuito. OPERACIÓN Y USO: Nota:Cadavezqueconectaelprobadoraunabatería,elprobadorvericararápidamenteelcableparaasegurarla conexión apropiada a través de los cables de salida a los sensores en las abrazaderas de amarre. Si la conexión esta OK,elprobadoriraalaPantalladeInicio.Silaconexiónespobre,lapantallamostrara«VERIFIQUEELCABLE».En estecaso,veriquelasconexionesdelcableporseñalesvisiblesdedaño,deprontodebereconectarlasabrazaderas alabateríaoremplazarelnaldelcable. ANTES DE LA PRUEBA:

1. Antes de que usted examine la batería de un vehículo, apague la ignición, todos los accesorios y las cargas. Cierre

todas las puertas del vehículo y la tapa del maletero.

2. Asegúrese que ha puesto 1 pieza de batería CR2032 en la cámara de la batería y seleccione la fecha y la hora.

Reemplace la batería si la fecha y la hora van más despacio de lo que deberían.

Traducción de las instrucciones originales35 PBT 700

Traducción de las instrucciones originales

3. Asegúrese que las terminales de la batería están limpias. Con un cepillo metálico las puede limpiar si es necesa-

rio. Conecte el caimán negro a la terminal negativa de la batería y el rojo a la terminal positiva de la batería. Se le ruegagraparlapartedeplomodelterminalsolamente.Elgraparlaparteconerrodelterminalpuedeprovocar resultados de prueba erróneos.36 PBT 700

Traducción de las instrucciones originales REEMPLAZO DEL PAPEL: A. Abrir el cobertor trasparente. B. Coloque un nuevo rollo de papel en el compartimiento. C. Coloque un pedazo pequeño de papel desde el compartimiento y presiónelo hacia abajo el cobertor transparente para cerrarlo.37 PBT 700

Traducción de las instrucciones originales MENÚ PRINCIPAL: ANALIZADOR DEL SISTEMA Usted podrá ver las siguientes imágenes en la pantalla presionando para cambiarentretodaslasfuncionesyconguraciones.

Traducción de las instrucciones originales PRUEBA DE LA BATERÍA:

2. Presione la tecla para seleccionar batería REGULAR/STD o INICIO/DE-

• BATERÍA INICIO/DETENCIÓN: PLACA PLANA AGM, EFB REGULAR/STD

3. Presione la tecla para seleccionar el tipo de batería:

5. Presione la tecla paraseleccionarlaclasicacióndelabatería:CCA/

SAE, EN, JIS, DIN, IEC, & CA/MCA. SÉLECTIONNER L’ÉVALUATION: CCA/SAE 6.Presione«ENTER»paraconrmarlaescogencia.

7. Presione la tecla para introducir la capacidad de la batería.

9. Presione <<Enter>> para iniciar la prueba.

*Función de Retorno: Antes que se inicie la prueba, el usuario puede siempre retornar a la página de conguración anterior presionando <<ENTER>> por 2 segundos.39 PBT 700

Traducción de las instrucciones originales NOTIFICACIÓN DE LA CARGA DE LA SUPERFICIE: Labateríamantendráunacargadelasuperciesielmotoraestadofuncionandoodespuésquelabateríahasido cargada.Elprobadorpuedepedirlequeretirelacargadelasupercie. A. Siga las instrucciones que indican cuando encender y apagar las luces o aplicar una carga a la batería. EN VEHÍCULO:

PRUEBA B. El probador seguirá la prueba después de que detecte que la carga de la supercieesretirada. PRUEBA

10. Pruebe la batería por varios segundos

11. Presione la tecla para seleccionar la carga completa de la batería

onosielprobadorpregunta.Presione«ENTER»paraconrmarla escogencia.

12. Cuando la prueba este completa, la pantalla muestra los volteos actuales y la CCA actual y la resistencia

interna. {Presione la tecla para leer: SOH (ESTADO DE SALUD) y SOC (ESTADO DE LA CARGA)}.

13. Uno de los resultados de las seis pruebas se mostrara:

BUENO & PASO *La batería está bien y es capaz de retener la carga. BATTERTE OK VOL: xx.xx V CCA: xxxx CCA/SAE IR: xx.xxmΩ BUENA & RECARGADA *La batería está bien pero necesita recargarse. BUENA & RECARGADA VOL: xx.xx V CCA: xxxx CCA/SAE IR: xx.xxmΩ PRECAUCIÓN *La batería puede ser atendida pero disminuye la capacidad de inicio del motor gradualmente. La batería puede fallar bajo condiciones ambientales extremas. Puede existir una pobre conexión entre el vehículo y la batería afecta la función de carga. Por favor preste atención a la batería por consi- deracióndereemplazoyvericacióndelsistemadecarga. PRECAUCIÓN VOL: xx.xx V CCA: xxxx CCA/SAE IR: xx.xxmΩ40 PBT 700

Traducción de las instrucciones originales RECARGA & RE-PROBAR *La batería está descarga, la condición de la batería no puede determinarse hasta que se carga completamente. Recargue y vuelva a probar la batería. RECARGA & RE-PROBAR VOL: xx.xx V CCA: xxxx CCA/SAE IR: xx.xxmΩ MALO & REEMPLAZAR *La batería no retiene la carga. Se debe reemplazar inmediatamente. MALO & REEMPLAZAR VOL: xx.xx V CCA: xxxx CCA/SAE IR: xx.xxmΩ

CELL MALA & REEMPLAZAR

*La batería tiene al menos una celda en cortocircuito. Se debe reemplazar inmediatamente. CELL MALA & REEMPLAZAR VOL: xx.xx V CCA: xxxx CCA/SAE IR: xx.xxmΩ

*La batería examinada es de mayor capacidad a 2000CCA. Por favor cargue la batería completamente y retestee luego con excepción de ambas razones anteriores. Si la lectura es la misma, la batería debe ser reemplazada inme- diatamente. ERREUR CHARGE

14. Muestra SOC & SOH: Presione las teclas de dirección para ver SOC & SOH:

15. Presione la tecla para seleccionar imprimir el resultado: SI o NO.

Presione«ENTER»paraconrmarsuelección.

SULTATS ? OUI / NON 16.Presione«ENTER»pararegresaralMENÚPRINCIPALoretirelasabrazaderasdepruebadesdelos postesdelabateríadespuésdelarealizacióndelapruebadelasbateríashastaelnal PRUEBA DEL SISTEMA: 1.Seleccione«PRUEBADELSISTEMA»desdeelmenúprincipal.

2. Apague todos los accesorios del vehículo como la luz, el aire acondicio-

nado, el radio, etc. antes de arrancar el motor. PARE CONSUMOS ARRANQUE MOTOR41 PBT 700

Traducción de las instrucciones originales

3. Cuando se arranca el motor, uno de los tres resultados se mostrarán junto con la lectura real medida.

VOLTIOS DE ARRANQUE NORMAL

Cuando el motor está en funcionamiento, uno de estos tres resultados será visualizado.

Elvoltajeestáporabajodeloslímitesnormales.Veriqueelmotorde arranque,deacuerdoalasespecicacionesdelfabricante.

El voltaje no se detecta.

5.Presionandolatecla«ENTER»,unodelostresresultadossemostrarajuntoconlalecturademedición actual. ALTO VOLTAJE DE CARGA CON MOTOR EN RELENTI La salida de voltaje del alternador a la batería, excede los límites normales de un regulador funcionado correctamente. Examine para asegurarse que nohayningunaconexiónsueltaylaconexiónatierraestárme.

VOLTIOS ALT. IDEALES

xx.xx V ALTO Si la tierra está bien conectada, reemplace el regulador. Actualmente los alternadores tienen el regulador in- corporado, por lo que será necesario remplazar el alternador. El límite normal alto de un regulador automotriz típicoes14.7voltaje+/-0.5.Examinelasespecicacionesdelfabricanteyaqueestepuedevariarsegúnel tipo de vehículo y de el fabricante. SYSTEMA DE CARGA NORMAL, CON MARCHA EN RELENTI El sistema está mostrando carga normal del alternador. Ningún problema detectado.

VOLTIOS ALT. IDEALES

xx.xx V NORMAL BAJO VOLTAJE DE CARGA CON MOTOR EN RELENTI Elalternadornoestágenerandosucientecargaalabatería.Examinelas bandas o correas para asegurarse que el alternador está girado. con el mo- tor.Silasbandasocorreasestánojasorotas,reemplacelasbandasyre- verique.Examinelasconexionesdelalternadoralabatería.Silaconexión estáoja,apriételaylimpieoreemplaceelcableyreverique.

VOLTIOS ALT. IDEALES

xx.xx V BAJO Si las bandas y las conexiones están en buenas condición, reemplace el alternador. 6.Presione«ENTER»paraelsistemadecargaconlosaccesoriosdecargas. Encienda el secador en alto (caliente), luces altas, y desempañado tra- sero. No utilice las cargas cíclicas como el aire acondicionado o el limpia parabrisas. ENCIENDA LAS CARGAS PRESIONE ENTER42 PBT 700

Traducción de las instrucciones originales

7. Cuando este probando motores a diesel de modelos antiguos, se necesita

aumentar las revoluciones a 2500 rpm. durante 15 segundos. Usted va a ver en la pantalla lo siguiente: MOTOR ENCENDIDO HASTA 2500RPM 15 SEGUNDOS 8.Presione«ENTER»paraleerelrisodesdeelsistemadecargaparalabatería.Unodelostresresultados se mostrara junto con la medición de la prueba actual.

RISO NORMAL DETECTADO

Función de diodos bien en el alternador/arranque. RISO DETECTADO xx.xx V NORMAL

Uno o más diodos en el alternador no están funcionando o hay daño en el estator.Examineparaasegurarsequeelsoportedelalternadorestárme y que las bandas están en buen estado y funcionando bien. Si el soporte y las bandas están bien, reemplace el alternador.

DETECTADO xx.xx V ALTO 9.Presionelatecla«ENTER»paracontinuarelsistemadecargaconlosaccesoriosdecargas.Unodelostres resultados se mostrara junto con la medición de prueba actual. SISTEMA DE CARGA ALTA CUANDO SE PRUEBA CON ACCESORIOS DE CARGAS El voltaje de salida desde el alternador a la batería excede los límites nor- malesdeunreguladorfuncionando.Veriqueparaasegurarquenohay conexiones sueltas y que la conexión a tierra es normal.

xx.xx V ALTO Si hay problemas con la conexión, reemplace el regulador. Como la mayoría de los alternadores tienen un regulador interno, este requerirá el reemplazo del alternador.

BAJA CARGA CON ACCESORIOS CONECTADOS

Elalternadornoestáproduciendosucientecorriente,alabatería,para reponer las cargas eléctricas con los accesorios conectados. Examine las bandas o correas para asegurarse que el alternador está girado con el mo- tor.Silasbandasestánojasorotas,reemplácelasyreverique.Examine las conexiones de el alternador a la batería.

xx.xx V BAJA Silaconexiónestásueltaocorroída,limpieoreemplaceelcableyreverique.Silasbandasylasconexiones están en Buena condición , reemplace el alternador. SISTEMA DE CARGA NORMAL CON ACCESORIOS CONECTADOS El sistema está mostrando la salida de carga normal de el alternador. No hay ningún problema detectado.

Traducción de las instrucciones originales 10.Presione«ENTER»cuandolapruebadelsistemadecargaestétermi- nada.Apaguetodoslosaccesoriosdecargasyelmotor.Presione«EN- TER»paraleerlosresultadosdelapruebadelsistema. PRUEBA TERMINADA.

Estaesunapruebadecombinacióndeambaspruebasbatería&sistema.Porfavorreérasealosprocedimientosde pruebas de abajo o siga las instrucciones en la pantalla del probador. TÉRMINOS Y CONDICIONES DE LA GARANTÍA La garantía cubre todos los defectos o vicios de fabricación durante 2 años, a partir de la fecha de compra (piezas y mano de obra) La garantía no cubre:

• Todas las otras averías resultando del transporte

• Eldesgastenormaldelaspiezas(cables,pinzas…)

• Los incidentes resultando de un mal uso (error de alimentación, caída, desmontaje)

• Losfallosrelacionadosconelentorno(polución,oxidación,polvo…) En caso de fallo, regresen la maquina a su distribuidor, adjuntando: