Tool It PBT 700 - Carregador de pilhas GYS - Manual de utilização gratuito

Tipo de produto	Testador/analisador de bateria 12V e sistemas de carga 12/24V (bateria start & stop 12V)
Tensão de funcionamento	12V (bateria), 12/24V (sistema de carga)
Temperatura de funcionamento	De 0°C a 50°C
Tipos de baterias testadas	Chumbo-ácido selado, AGM placa, AGM espiral, VRLA/GEL, START & STOP (AGM, EFB)
Normas de capacidade suportadas	CCA/SAE (40-2000), EN (40-1885), DIN (25-1120), IEC (30-1320), JIS, CA/MCA (50-2400)
Funções principais	Teste de bateria, teste de sistema de carga, teste em veículo (combinado), impressão de resultados, contador de testes, ajuste data/hora, luminosidade, idioma
Resultados exibidos	Tensão real, CCA real, resistência interna, estado de saúde (SOH), estado de carga (SOC)
Resultados do teste de bateria	Bateria OK, OK para recarregar, Aviso, Carregar e testar, Substituir, Célula defeituosa, Erro de carga
Resultados do teste de sistema	Tensão normal/baixa/não detectada na partida, tensão alta/normal/baixa em carga, ondulação normal/ausente/excessiva
Alimentação	Pilha CR2032 (para relógio e memória)
Impressora integrada	Sim, com rolo de papel térmico substituível
Display	Tela retroiluminada com ajuste de luminosidade
Idiomas	Multilíngue (selecionável)
Função de retorno / navegação	Pressione e segure ◀ para retornar à tela anterior
Remoção de carga de superfície	Orientação do usuário (faróis acesos/apagados)
Segurança	Verificação dos cabos, proteção contra inversões, avisos sobre gases explosivos
Garantia	2 anos peças e mão de obra (exceto transporte, desgaste normal, uso inadequado)
Acessórios fornecidos	Pinças (uma preta, uma vermelha), pilha CR2032, rolo de papel
Manutenção	Limpeza dos terminais com escova, substituição do papel e da pilha CR2032

Perguntas frequentes - Tool It PBT 700 GYS

Como realizar um teste de bateria com o Tool It PBT 700?

Certifique-se de que a ignição está desligada e todos os acessórios estão desligados. Limpe os terminais se necessário. Conecte a pinça preta no terminal negativo e a pinça vermelha no terminal positivo. Selecione TESTE DE BATERIA no menu principal. Escolha o tipo de bateria (comum/standard ou START/STOP), a norma (CCA/SAE, EN, etc.) e a capacidade. Siga as instruções na tela, especialmente para remover a carga de superfície se solicitado. O teste dura alguns segundos, então o resultado é exibido.

O que significa o resultado 'BATERIA OK'?

Este resultado indica que a bateria está em boas condições e devidamente carregada. A tensão, a capacidade CCA e a resistência interna estão dentro dos padrões. Você pode continuar a usar a bateria normalmente.

Como substituir o rolo de papel da impressora?

Abra a tampa transparente localizada na parte superior do aparelho. Remova o rolo usado e coloque um novo rolo de papel térmico no compartimento. Deixe uma pequena parte do papel para fora, depois feche a tampa pressionando firmemente. Certifique-se de que o papel se encaixe corretamente no mecanismo.

Como ajustar a data e a hora no aparelho?

A partir do menu principal, navegue com ◀ até a tela que exibe a data e a hora (por exemplo '2018/02/05 13:25:00'). Pressione ENTRAR. Use ◀▶ para modificar o ano, depois pressione ENTRAR para confirmar. Repita para o mês, dia, hora e minuto.

Quais precauções de segurança devem ser observadas antes de usar o testador?

Trabalhe em local bem ventilado, use óculos de segurança e evite chamas ou faíscas perto da bateria. Remova joias e objetos metálicos. Se o ácido entrar em contato com a pele ou olhos, enxágue abundantemente com água e consulte um médico. Não exponha o aparelho à chuva ou neve.

Como mudar o idioma da interface?

No menu principal, pressione ◀ até a tela SELEÇÃO DE IDIOMA. Pressione ENTRAR, depois use ◀▶ para escolher o idioma desejado. Confirme com ENTRAR. O idioma é imediatamente aplicado.

O que fazer se a tela exibir 'PAINEL DE CONTROLE'?

Isso indica uma conexão ruim das pinças. Verifique se as pinças estão bem fixadas nos terminais da bateria (pinça preta no negativo, vermelha no positivo). Certifique-se de que as garras prendam corretamente e que os cabos não estejam danificados. Se o problema persistir, substitua os cabos.

Como interpretar o resultado 'ONDULAÇÃO DETECTADA ALTA' durante o teste do sistema?

Este resultado indica uma ondulação excessiva no sistema de carga, geralmente devido a diodos defeituosos no alternador ou a um induzido danificado. Verifique as correias e as conexões. Se tudo estiver em ordem, o alternador deve ser substituído.

Qual tipo de pilha é usado para o relógio e a memória?

O aparelho utiliza uma pilha de lítio CR2032. Se as configurações de data/hora forem perdidas ou o relógio atrasar, substitua esta pilha. Abra o compartimento apropriado, insira a nova pilha respeitando a polaridade.

Como imprimir os resultados de um teste?

Após um teste, a tela exibe IMPRIMIR RESULTADOS? com as opções SIM/NÃO. Use ◀▶ para selecionar SIM e pressione ENTRAR. O testador imprime então os resultados no rolo de papel térmico.

MANUAL DE UTILIZADOR Tool It PBT 700 GYS

PROCEDIMIENTO DE LA PRUEBA / INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

FUNZIONAMENTO & USO:

TENS. AVVIAMENTO BASSA

PROCEDIMENTO DE TESTE / INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO

1. Para teste de baterias de 12 volt e para teste de sistemas de carga de 12 & 24 volt. (APENAS para teste de bateria START & STOP 12V)
2. Operação sugerida variam de 0°C (32°F) para 50°C (122°F) em ambiente temperatura.
3. Trabalhar próximo a baterias é perigoso. Baterias geram gases explosivos durante a operação normal. Por essa razão, é de fundamental importância que você leia cuidadosamente essas instruções caso haja alguma dúvida quando for utilizar o analisador.
4. Para reduzir o risco de explosão da bateria, siga essas instruções e as instruções publicadas pelo fabricante da bateria e pelo fabricante de qualquer equipamento que você pretenda utilizar nas proximidades da bateria. Observe os avisos anexados nesses itens.
5. Não exponha o analisador a chuva ou neve.

PRECAUÇÕES PARA A SEGURANÇA PESSOAL:

1. Certifique-se de que haja alguém por perto caso você precise de ajuda quando estiver trabalhando próximo a uma bateria.
2. Certifique-se de que haja sabão e água em abundância por perto em caso de contato de ácido de bateria com a pele, roupas ou olhos.
3. Use óculos de segurança e roupa de proteção
4. Se sua pele ou roupa entrar em contato com ácido de batería, lave imediatamente com água e sabão. Se o ácido de bateria atingir seus olhos, lave-os imediatamente com água corrente durante pelo menos dez minutos e, em seguida, procure ajuda médica
5. NUNCA fume ou gere uma faísca perto da bateria ou do motor.
6. Tenha muito cuidado para não deixar cair qualquer peça ou ferramenta de metal sobre a bateria. Isso poderá causar faíscas ou curto-circuitar a bateria e causar incêndio ou explosão.
7. Retire objetos pessoais de metal tal como anéis, pulseiras, colares e relógios quando for trabalhar com baterias. Eles podem causar curto circuito o que provocaria sérias queimaduras.

PREPARANDO-SE PARA O TESTE:

1. Certifique-se de que o local onde está a bateria seja bem ventilado.
2. Limpe os terminais da bateria. Tenha cuidado para que a sujeira não entre em contato com os olhos.
3. Verifique se a carcaça da bateria está quebrada ou rachada. Se a bateria estiver danificada, não use o analisador.
4. Se a bateria não for selada, adicione água destilada em cada célula, até o líquido atingir o nível especificado pelo fabricante. Isso ajudará a expulsar os gases das células. Não exceda o nível.
5. Se for necessário remover a bateria do veículo para o teste, sempre remova primeiramente o terminal negativo da bateria. Certifique-se de que todos os acessórios do veículo estejam enquanto a bateria estiver sendo testada. desligados para que não sejam geradas faíscas.

FUNCIONAMENTO E UTILIZAÇÃO:

Nota: Sempre que ligar o analisador a uma bateria, ele irá proceder a uma rápida verificação dos cabos para certificar que a ligação entre os cabos de saída e as pinças de fixação é adequada. Se a ligação estiver feita corretamente, o analisador dirigir-se-á ao Ecrã Inicial. Se a ligação não for correta, o visor irá mostrar "VERIFIQUE CABO". Nesta situação, verifique se as ligações dos cabos apresentam algum tipo de dano, e poderá ter de ligar novamente as pinças à bateria ou substituir a extremidade do cabo.

ANTES DO TESTE:

1. Antes de testar uma bateria no veículo, desligue a ignição, todos os acessórios e cargas. Feche todas as portas e porta-malas do veículo.
2. Certifique-se que colocou uma pilha pcs CR2032 no compartimento para pilhas e defina a data e hora. Substitua a pilha se a data e hora andarem mais devagar do que o normal.

1. PBT 700

1. Certifique-se de que os terminais da bateria estejam limpos. Limpe-os / lixe-os se necessário. Coloque a garra preta no terminal negativo da bateria. Coloque a garra vermelha no terminal positive da bateria.

SUBSTITUIÇÃO DE PAPEL:

A. Abra a tampa transparente.

B. Coloque o novo rolo de papel no compartimento

C. Coloque um pedaço de papel curto do compartimento e pressione para baixo a tampa para fechar.

Irá visualizar os seguintes ecrãs ao pressionar ◀▶ para alternar entre todas as funções e definições.

TESTE DE BATERIA XX.XX V

Pressione «ENTER» para fazer um teste de bateria.

TESTE DE SISTEMA XX.XX V

Pressione «ENTER» para fazer um teste de sistema.

TESTE EM VEÍCULO XX.XX V

Pressione «ENTER» para fazer um teste em veículo.

IMPRIMIR O ÚL- TIMO RESULTADO

Pressione «ENTER» para imprimir o último resultado.

SELEÇÃO DE IDIO- MA

Pressione «ENTER» para mudar o idioma.

CONTADOR DE TESTE

Pressione «ENTER» para visualizar o número de vezes que os testes de bateria/sistema/veículo foram efectuados.

2018/02/05 13:25:00

Pressione «ENTER» para configurar Data & Hora. Depois pressione ◄▶ para escolher o "Ano". Pressione «ENTER» para terminar a escolha de "Ano". Siga os passos anteriores para terminar a escolha de Mês, Dia, Hora e Minutos.

BRILHO

Pressione «ENTER» para ajustar o brilho do ecrã.

PERSONALIZAÇÃO Pressione «ENTER» para editar a informação personalizada.

TESTE DE BATERIA:

1. Selezione TESTE DE BATERIA. Pressione «ENTER».
2. Pressione ◀▶ para selecionar REGULAR/STD ou INICIAR/PARAR bateria

* BATERIA REGULAR/STD:

CHUMBO-ÁCIDO, AGM PLACA PLANA, AGM ESPIRAL, VRLA/GEL

* INICIAR/PARAR BATERIA:

AGM PLACA PLANA, EFB

1. Pressione ◀▶ para escolher o tipo de bateria:
2. Pressione «ENTER» para confirmar a sua escolha.
3. Pressione ◄▶ para selecionar a classificação da bateria: CCA/SAE, EN, JIS, DIN, IEC, e CA/MCA.
4. Pressione «ENTER» para confirmar a sua escolha.
5. Pressione ◀▶ para inserir a capacidade da bateria

CCA/SAE: 40\~2000

EN: 40\~1885

DIN: 25\~1120

IEC: 30\~1320

1. Pressione ◀▶ para confirmar a temperatura.
2. Pressione «ENTER» para começar o teste.

*Função de Retorno: Antes do teste começar, o utilizador pode sempre regressar à página de configuração anterior pressionando <> durante 2 segundos.

AVISO DE CARGA DE SUPERFÍCIE:

A bateria irá conter uma carga de superfície se o motor estiver em funcionamento ou após a bateria estar carregada. O analisador poderá solicitar que remova a carga de superfície.

A. Siga as instruções que indicam quando ligar e desligar os faróis ou quando aplicar uma carga na bateria.

NO VEÍCULO:

CARGA DE SUPER- FÍCIE NO VEÍCULO? SIM

LIGUE OS FARÓIS DURANTE 15 SEGUNDOS

FORA DO VEÍCULO:

CARGA DE SUPER- FÍCIE NO VEÍCULO? NÃO

B. O analisador irá retomar o teste depois de detetar que a carga de superfície foi removida.
10. Teste a bateria durante alguns segundos.
11. Pressione ◀▶ para selecionar bateria carregada ou não se o analisador perguntar. Pressione «ENTER» para confirmar a sua escolha.

A TESTAR

A TESTAR

LA BATTERIE EST-ELLE CHARGÉE? OUI/NON

1. Quando o teste for completado, o ecrã mostra a voltagem real e CCA real e resistência interna. {Pressione ◀▶ para ver: SOH (ESTADO DE SAÚDE) e SOC (ESTADO DE CARGA)}.

2. Um dos seguintes seis resultados será mostrado:

BOA & PASSA

*A bateria está boa & capaz de segurar carga.

BOA & PASSA

VOL: xx.xx V

CCA: xxxx CCA/SAE

IR: xx.xx mΩ

BOA & CARREGUE

*A bateria está boa mas precisa ser recarregada.

BOM E RECARREGAR

VOL: xx.xx V

CCA: xxxx CCA/SAE

IR: xx.xx mΩ

CUIDADO

*A bateria pode necessitar de manutenção mas diminuir a capacidade de iniciar o motor gradualmente. A bateria pode falhar sob condições mete- reológicas extremas. Pode haver uma ligação fraca entre o veículo e a bateria que está a afetar a função de carregamento. Por favor preste atenção à bateria para substituição bem como ao sistema de carregamento.

CARREGUE & TESTE

*A Bateria está descarregada. A condição da bateria não pode ser determinada até que ela seja totalmente recarregada. Recarregue & reteste a bateria.

RUIM & SUBSTITUA

*A bateria não pode mais segurar carga. Ela deverá ser substituída imedia-tamente.

CEL.RUIM-SUBST.

* bateria está com pelo menos uma célula em curto circuito. Ela deverá ser substituída imediatamente

ERRO DE CARGA

*A bateria testada é maior que 2000CCA ou 200AH. Ou as garras não estão conectadas corretamente. Favor carregar inteiramente a bateria e reteste depois de excluir as ambas das razões precedentes. Se a leitura for a mesma, a bateria deverá ser substituída imediatamente.

Ecrã SOC e SOH: Pressione as teclas direcionais para ver SOC e SOH:

BOM E APROVADO

SOC: xx.xx V

90%

CUIDADO

VOL: xx.xx V

CCA: xxxx CCA/SAE

IR: xx.xx mΩ

CARREGUE & TESTE

VOL: xx.xx V

CCA: xxxx CCA/SAE

IR: xx.xx mΩ

RUIM & SUBSTITUA

VOL: xx.xx V

CCA: xxxx CCA/SAE

IR: xx.xx mΩ

CEL.RUIM-SUBST

VOL: xx.xx V

CCA: xxxx CCA/SAE

IR: xx.xx mΩ

ERRO DE CARGA

BOM E APROVADO

SOC: xx.xx CCA/SAE

90%

1. Pressione ◄▶ para selecionar impressão de resultado: SIM ou NÃO. Pressione «ENTER» para confirmar a sua escolha.

IMPRIMIR RESULTA- DO?

SIM/NÃO

1. Pressione «ENTER» para regressar ao MENU PRINCIPAL, ou retire as pinças dos pólos da bateria após o teste de bateria estar completado para finalizar o teste.

TESTE DE SISTEMA:

1. Selezione "TESTE DE SISTEMA" no menu principal.
2. Desligue todos os acessórios do veículo, como luzes, ar condicionado, radio, etc. antes de ligar o motor.
3. Quando o motor for ligado, um dos dois resultados será mostrado juntamente com as medições atuais:
   DESLIGUE CARGAS LIGUE O MOTOR

VOLTAGEM DE PARTIDA NORMAL

O sistema está apresentando consumo normal. Pressione «ENTER» para executar o teste do sistema de carga.

VOLTS DE PARTIDA BAIXO

A tensão de partida está abaixo do normal. Verifique o motor de partida conforme recomendação do fabricante.

VOLTS DE PARTIDA NAO DETETADO

PRESSIONE ENTER PARA O TESTE DE CARREGAMENTO

TESTE DE SISTEMA xx.xx V

VOLTS DE PARTIDA xx.xx V NORMAL

VOLTS DE PARTIDA xx.xx V BAIXO

VOLTS DE PARTIDA NAO DETETADO

CERTIFIQUE-SE QUE TODAS AS CARGAS ESTÃO DESLIGADAS

1. Pressione «ENTER», um dos três resultados será apresentado juntamente com a medição real.

ALTA TENSÃO DE CARGA AO TESTAR EM MARCHA LENTA

A tensão de saída do alternador para a bateria excede os limites normais de funcionamento do regulador. Certifique-se de que não haja conexões soltas e que a conexão de terra esteja correta. Se as conexões estiverem normais, substitua o regulador.

VOLT ALT. LENTA xx.xx V ALTO

Para alternadores com o regulador montado internamente, será necessário substituir o alternador. O limite máximo normal para um regulador automotivo típico é de 14,7 volts +/- 0,05. Para o limite correto, verifique as especificações do fabricante, dado que esse limite variará com o tipo do veículo e do fabricante.

SISTEMA DE CARGA NORMAL AO TESTAR EM MARCHA LENTA

O sistema está apresentando uma saída normal do alternador. Nenhum problema detectado.

VOLT ALT. LENTA xx.xx V NORMAL

ALTA TENSÃO DE CARGA AO TESTAR EM MARCHA LENTA

O alternador não está fornecendo corrente suficiente para a bateria. Verifique as correias para certificar-se de que o alternador está girando com o motor ligado. Se as correias estiverem folgadas ou quebradas, substitua-as e refaça o teste.

VOLT ALT. LENTA xx.xx V BAIXO

Verifique as conexões do alternador para a bateria. Se as conexões estiverem soltas ou corroídas, limpe ou substitua os cabos e refaça o teste. Se as correias e conexões estiverem em boas condições, substitua o alternador.

1. Pressione «ENTER» para o sistema de carregamento com carga acessória. Ligue o ventilador no máximo (quente), os faróis máximos e o sistema de desembaciamento traseiro. Não use cargas cíclicas como o ar condicionado ou os limpa-pára-brisas.

LIGUE AS CARGAS PRESSIONE ENTER

1. Quando testar motores diesel mais antigos, é necessário acelerar o motor a 2500 RPM por 15 segundos. O visor mostrará o seguinte:

1. Pressione «ENTER» para ver a oscilação entre o sistema de carregamento e a bateria. Um dos três resultados será apresentado juntamente com a medição real.

OSCILAÇÃO DETETADA NORMAL

Diodos funcionam no alternador/arranque.

OSCILAÇÃO DETETADA xx.xx V NORMAL

NÃO HÁ OSCILAÇÃO DETECTADA

Oscilação não é detectado.

NÃO HÁ OSCILAÇÃO DETECTADA PRESSIONE ENTER

RIPPLE EXCESSIVO

Um (ou, mais diodos) no alternador não está funcionando ou o stator está com defeito. Certifique-se de que o conjunto do alternador esteja firme e que as correias estejam em bom estado e funcionando adequadamente. Se a montagem do alternador e as correias estiverem boas, substitua o alternador.

RIPPLE PRESENTE xx.xx V ALTO

1. Pressione «ENTER» para continuar o sistema de carregamento com a carga acessória. Um dos três resultados será apresentado juntamente com a medição real.

ALTA TENSÃO DE CARGA AO TESTAR COM O CONSUMO DOS

A voltagem de saída do alternador para a bateria excede os limites normais de um regulador em funcionamento. Certifique-se que não há ligações soltas e que a ligação à terra é normal. Se não se verificarem problemas de ligação, substitua o regulador.

VOLT CARGA ALT xx.xx V ALTO

Uma vez que a maioria dos alternadores têm um regulador já instalado, irá ser necessário substituir o alternador.

BAIXA TENSÃO DE CARGA AO TESTAR COM O CONSUMO DOS ACESSORIOS

O alternador não está fornecendo corrente suficiente para a bateria. Verifique as conexões do alternador para a bateria. Se a conexão for solta ou fortemente corroídas, limpe ou substitua o cabo e teste novamente Se as conexões estão em boas condições, substituir o alternador.

ALT. CHARGE DES VOLTS xx.xx V BAS

O sistema está mostrando uma saída normal do alternador. Nenhum problema detectado.

VOLT CARGA ALT xx.xx V NORMAL

1. Pressione «ENTER» quando o teste de carregamento do sistema estiver completado. Desligue todas as cargas acessórias e o motor. Pressione «ENTER» para ver os resultados do teste de sistema.

TESTE FINALIZADO. DESLIGUE AS CARGAS E O MOTOR

ALT. VOLTAGEM CARGA xx.xx V NORMAL VOLTAGEM DE OSCILAÇÃO xx.xx V NORMAL

1. Pressione "ENTER" para imprimir ou não o resultado.

VOLTAGEM DE PARTIDA xx.xx V NORMAL ALT. VOLTAGEM INACTIVA xx.xx V NORMAL

IMPRIMIR RESULTADO? SIM/NÃO

TESTE EM VEÍCULO

Isto é uma combinação de ambos o teste de bateria e o teste de sistema. Por favor veja os procedimentos de teste acima indicados ou siga as instruções no ecrã do analisador.

TERMOS E CONDIÇÕES DA GARANTIA

A garantia cobre todo defeitos ou vícios de fabricação durante 2 ano, a partir da data de compra (peças e mão de obra).

A garantia não cobre:

• Qualquer outra avaria causada pelo transporte.
• O desgaste normal das peças (Ex. : cabos, alicates, etc.).
• Os incidentes causados pelo uso incorreto (erro de alimentação, quedas, desmontagem).
• As avarias ligadas ao ambiente (poluição, ferrugem, pó).

Em caso de avaria, retornar o dispositivo ao distribuidor, junto com:

- um justificativo de compras com data (recibo de pagamento, fatura...)

- uma nota explicando a avaria

CE

- Appareil conforme aux directives européennes. La déclaration de conformité est disponible sur notre site internet.- The device complies with European Directive. The certificate of compliance is available on our website- Gerät entspricht europäischen Richtlinien. Die Konformitätserklärung finden Sie auf unsere Webseite.- El aparato está conforme a las normas europeas. La declaración de conformidad está disponible en nuestra página Web.- Dispositivo in conformità con le norme europee. La dichiarazione di conformità è disponibile sul nostro sito internet.- Aparelho conforme às diretivas européias A declaração de conformidade da UE está disponível no nosso site (ver capa).

Toolit®

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