S 3004 P - Verwarming Trumatic - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

Veelgestelde vragen - S 3004 P Trumatic

GEBRUIKSAANWIJZING S 3004 P Trumatic

NL Gebruiksaanwijzing Im vertuig meenemen!

Pagina

EN61000-6-1,-6-3,-3-2,-3-3,EN55014-1,-2

EN 62233, EN 60335-1, EN 60335-2-30;

EN61000-6-1,-6-3,-3-2,-3-3,EN55014-1,-2

EN 62233, EN 60335-1, EN 60335-2-30;

5. Auditing body

EN61000-6-1,-6-3,-3-2,-3-3,EN55014-1,-2

Gebrukte symbolen 28
Veiligheidsaanwijzingen 28
Belangrijke bedieningsvoorschriften 29
Gebruiksdoel 29

Gebruiksanaanjwijing

Verwarming S 3004 / S 3004 P 30
Verwarming S 5004 30
Ingebruikname 30
S 3004 P met piezodrukontsteker 30
S 3004 / S 5004 met ontstekingsautomaat 30
Bediening van de ventilator 31
Verlichting 31
Binnenthermostat 31
Uitschakelen 31
Onderhoud 31
Reiniging (alleen bij een uitgeschakeld apparatus!) 31
Ommanteling afnemen 32
Ommanteling aanbrengen 32
Batterijwissel aan de ontstekingsautomaat 32
Bijzondere instructies 32
Verwijdering 32
Technische gegevens 33
Afmetingen 33
Conformiteitverklaring 33
Garantieverklaring van de fabrikant Truma 34

Veiligheidsaanwijzingen

Een open dakraam / hefdak in de omgeving van de schoorsteen voor de rookgasafvoer levert gevaar voor binnenkomen van afvoergas in het voertuig. Gebruik de verwarming alleen bij een gesloten dakraam / hefdak.

Voor de werkking van gasregelaars, gastoestellen resp. gasinstallaties, is het gebruik van staande gasflessen waaruit gas in gasvormige toestand worden genomen verplicht voorgeschreven. Gasflessen waaruit gas in vloeibare toestand wordengenomen (bijv. voor hefftrucks) zijn voor de werkking verboden, omdat zij tot beschadiging van de gasinstallatie leiden.

Bij lekken van de gasinstallatie of bij gasreuk:

• alle open vlammen doven
• niet roken
  Gastroestellen uitschakelen
  gasfles sluiten
• ramen en deuren openeren
• geen elektrische schakelaars bedieren
• de volledige installmentie door een vakman lately controlleren!

Reparaties mogen uitsluitend door een vakman uitgevoerd worden!

Na iedere demontage van de leiding voor rookgasafvoer要去 een nieuwe O-ring gemonteerd worden!

Garantie en claims i.v.m. aansprakelijkheid komen in onderstaande gevallen te verrallen:

• veranderingen aan het apparaat (met inbegrip van toebehoren),
• veranderingen aan de afvoer van de uitlaatgassen en aan de schoorsteen,
• gebruik van andere dan originele Truma-onderdelen als verwangende onderdelen of toebehoren,
• het Niet opvolgen van de montage- en gebruiksaanwijzing.

Bovendien vervalt hierdoor de gebruikstoelating voor het apparaat en in sommige landen ook voor het voertuig.

De werkdruk van de gasvoorziening 30 mbar要去 overeenstemmen met de werkdruk van het toestel (zie typeplaat).

Vloeibaargasinstallaties要去en voldoen aan de technische en administratiebepalingen van het land waar de instal-. latie gebruikt worden (bijv. EN 1949 voor voertuigen). Nationale voorschriften en regelingen要去en in achegenomen worden (in Duitsland bijvoorbeeld het DVGW-werkblad G 607).

De contrôle van de gasinstallatie moet in Duitsland om de 2aar door een deskundige op het vlak van vloeibaar gas (DVFG, TUV, DEKRA) herhaald worden. Ze moet op het keuringscertificaat volgens DVGW-werkblad G 607 bevestigd worden.

De eigenaar van het voertuig is verantwoordelijk voor deuitvoering van de controle.

Vloeibaargasapparaten mogen bij het tanken, in parkeergarages, garages of op ferry's Niet gebruikt worden.

Bij het eerste gebruik van een/New apparaat (of na een langere stilstand) kan kortstondig een lichte rook- en geurontwikkeling optreden. Het is zinvol, het apparaat dan onmiddelijk op het maximale vermogen te lately branden en voor een goede ventilatie van de ruimte te zorgen.

Een ongewoon geluid van de brander of een instabiele vlam kan aan een defect van de regelaar te wijten en maakt een controle van de regelaaroodzakelijk.

Warmtegevoelige voorwerpen (bijv. spuitbussen) mogen nicht in de inbouwruimte van de verwarming opgeborgen worden, maar er hier hogere temperatures konnen ontstaan.

Gebrukte symbolen

Symbool wijst op mogelijkke gevaren.

Verbrandingsgevaar! Heet oppervlak.

Neem de ESD-voorschriften in acht! Elektrostatische oplading kan de elektronica beschadigen. Voor aanravan de elektronica de potentaalvereffening aanbrengen.

Aanwijzing met informatie en tips.

Voor de gasinstallatie mogen uitsluitend drukregelinrichtingen volgens EN 12864 (in voertuigen) met een vaste uitgangsdruk van 30 mbar gezruikt worden. Het debiet van de drukregelinrichting要去 ten minste overeenkomen met het maximumverbruik van alle ingebouwde apparaten.

Voor voertuigen raden wij de gasdrukregelinstallatie Truma MonoControl CS en voor de tweetflessengasinstallatie de gasdrukregelinstallaties Truma DuoComfort / DuoControl CS aan.

Bij temperaturen rond 0^ en lager moet de gasdrukregelaar of de omschakelklep met de regelaarverwarming EisEx gelebruikt worden.

Er mogen uitsluitend regelaaraansluitleidingen gebruikt worden die voor het land van gebruik geschikt zich en die aan de vereisten van het land van gebruik voldoen. De leidingen moeten regelmatig op zwakke plekken gecontroleerd worden.

Drukregelapparatuur en slangleidingen dieren uiterlijk 10aar (bij zakelijk gebruik 8aar) na de fabricagedatum door十几年 te worden verrangen. Hiervoor is de gebruiker verantwoordelijk.

Belangrijke bedieningsvoorschriften

De verbrandingsluchtzaanzuiging onder de voertuigbodem要去 vrij blijven van vuil en sneeuwblubber.

De schoorsteen voor rookgasafvoer moetijdens de werking van de verwarming altijd vrij in de luchtstroom liggen. Dakopbouwelementen können de werking van de verwarming storen.

Tijdens de winter要去neeuw van de schoorsteen verwijderd worden voor de verwarming in gebruik genomen worden. Voor kamperen tijdens de winter of permanent kamperen, raden wij aan de schoorsteenverlengset SKV die op de schoorsteen geschroefd kan worden te gebruiken (3 x 15 cm - art.-nr. 30690-00).

Indien de verwarming op winderige plaatsen ofijdens de winter herhaaldelijk zou uittallen, raden wij aan een schoorsteenverlenging AKV (15 cm - art.-nr. 30010-20800) en een passend schoorsteenopzetstuk T2 (art.-nr. 30700-02) of T3 (art.-nr.30070-03) te gebruiken.

Als 2 of 3 verlengingen van 15 cm gebruikt worden,要去 den deze voor het rijden afgenomen worden om Niet verloren te gaan (kans op ongevallen).Een permanente verlenging moet vastgeschroefd en met een schroef beveiligd worden.

Indien op de caravan een overkapping gemonteerd is,要去 de schoorsteen voor rookgasafvoer absolut door deze overkapping geleid worden. Gebruik hiervoord schoorsteendoorvoer UEK (art.-nr. 30630-04)!

De warmtewisselaar, de uitlaatgasbuis en alle aansluitingen要去en regelmatig, in elk geval na ontploffingen (mislukte ontsteking), door een vakman gecontroleerd worden.

De uitlaatgasbuis moet:

• aan de verwarming en aan de schoorsteen zichen stevig aangeslotenহ,
  -uit een stuk (zonder verbindingspunten) bestaan,
• zonder versmalde diameter en absolut over de volledige lenghte stijgend gelegd zich,
• samen met de bovenbuis met meerere klemmen vast gemonteerd়.

Er mogen geen voorwerpen op de uitlaatgasbuis gelegd worden, maar dit tot beschadigingen kan leiden.

Verwarmingen met verkeerd gemonteerde of beschadigde uitlaatgasbuis of beschadigde warmte wisselaar mogen in geen geval verdier gebruikt worden!

De uitlaatopeningen voor warme lucht aan de verwarming mogen in geen geval afgedekt worden. Hang waarom nooit textiel of dergelijkke voor of op de verwarming om te drogen. Dergelijk oneigenlijk gebruik kan uw verwarming en het textiel door de waaruit voortvloeijeende oververhitting ernstig beschaden. Houd brandbare voorwerpen op een veilige afstand van de verwarming!

Tijdens de werkung worden de ommanteling van de verwarming heet. Dit is technisch bepaald. De zorgvuldigheidsplicht gegenover derden (vooral kleine kinderen) ligt bij de gebruiker.

Voor verwarmingijdens het rijden is in richtlijn 2004/78/EG voor campers een veiligheidsafsluitinrichting voorgeschreven.

De gasdrukregelinstallatie Truma MonoControl CS voldoet aan deze vereiste.

Als er geen veiligheidsafsluitinrichting (bijv. zoals in de gasdrukregelinstallatie Truma MonoControl CS) geinstalleerd is, moet de gasflesijdens de rit gesloten zijn en要去en er waarschuwingsborden in de flessenkast en in de omgeving van het bedieningspaneel aangebracht worden.

Voor verwarming tijdens het rijden raden wij voor caravans ook een veiligheidsafsluitinrichting aan.

Bij ingebruinkeming absolut de gebruiksaanwijzing en Belangrijke bedieningsvoorschriften" in acht nemen! De eigenaar van het voertuig is ervoor verantwoordelijk, dat de bediening van het apparaat reglementair kan gebeuren.

De stickers die bij het apparaat zitten, moeten door de technicus of eigenaar van het voertuig op een voor iedere gebruiker goed zichtbare plaats in het voertuig aangebracht worden! Ontbrekende stickers konnen bij Truma besteld worden.

Gebruiksdoel

Deze verwarming werden voor de montage in caravans en andere aanhangers ontworpen. De verwarming S 3004 / S 3004 P is ook voor de montage in campers geschikt. De montage in boten is Niet toegestaan. Andere toepassingen zijn na overleg met Truma möglichk.

Gebruiksaanwijzing

Verwarming S 3004 / S 3004 P

d = Ingeboud bedieningspaneel voor een Truma ventilator TEB-3

e = Sensoroppervlak voor het inschaken van de verlichting (optioneel)

f = Ontstekingsautomaat met batterijvak (S 3004)

g = Kijkvenster om de vlam te bekijken

i = Typeplaat (ommanteling afnemen!)

Het schema toont een rechtse inbouw. Bij een linkse inbouw zichn de onderdelen aan de andere kant (gespiegeld) gerangschrift.

Verwarming S 5004

a = Bedieningshendel (thermostat)
b = Ingeboud bedieningspaneel voor een Truma ventilator TEB-3
c = Ingeboud bedieningspaneel voor een tweeede Truma ventilator TEB-3
d = Blind deksel
e = Sensoroppervlak voor het inschakenen van de verlichting (optioneel)
f = Ontstekingsautomaat met batterijenvak
g = Kijkvenster om de vlam te bekijken
h = Thermostat sensor
i = Typeplaat (ommanteling afnemen!)

Het schema toont een rechtse inbouw. Bij een linkse inbouw zich de onderdelen aan de andere kant (gespiegeld) gerangschikt. Er kannen een of twee ventilatoren gemonteerd worden. Voor de montage van twee ventilatoren is een speciale inbouwkast verkrijgbaar.

Ingebruikname

S 3004 P met piezodrukontsteker

1. Gasfles en snelsluitventiel in de gastoevoerleiding openen.
2. Bedieningshendel (a) in thermostaatpositie 1 - 5 draaen en tot gegen de aanslag maar beneden drukken. Tegelijk de drukontsteker zo lang snel na elkaar indrukken, tot de vlam brandt.

1. Bedieningshendel (a) nog 10 seconden ingedrukt houden, zodat de aansteekbeveiliging reageert.
2. Nog 10 seconden door het kijkvenster kijken, of de vlam Niet dooft door lucht in de leiding (als gevolg van het verran-gen van de gasfles).

In ieder geval 3 minuten wachten om nogmaals te ontsteken, anders bestaat ontploffingsgevaar! Dit geldt ook als een verwarming die al in werkking is dooft en wee ontstoken moet worden.
Indien de gasteovoerleiding met lucht gemuld is, kan het twee minutes duren, voor er gas voor de verbranding beschikbaar is. Ondertussen要去en de bedieningshendel en de drukontsteker permanent ingedrukt blijven, tot de vlam brandt.
5. Om een gelijkmatige en snelle warmeluchtverdeling en een daling van de oppervliktetemperaturesen aan het uitaatrooster voor warmerlucht te verkrijgen, raden wij aan, de verwarming met een lopende Truma warmeluchtinstallatie te gebruiken.
De verwarming S 3004 P (met piezodrukontsteker) is zo gebouwd, dat een ontstekingsautomaat (art.-nr. 30580-01) anschraf ingebouwd kan worden.

S 3004 / S 5004 met ontstekingsautomaat

Voor de eerste ingebruikneming controlleren, of een batterij voorzien werden (zie „Batterij van de ontstekingsautomaat verwangen")!

1. Gasfles en snelsluitventiel in de gastoevoerleiding openen.
2. Bedieningshendel (a) in thermostaatpositie 1 - 5 draaien en tot gegen de aanslag maar beneden drukken. De ontsteking gebeurt automatisch (ontstekingsvonk hoorbaar), tot de vlam brandt.

Bedieningshendel nog 10 seconden ingedrukt houden, zodat de aansteekbeveiliging reageert.

Bij storingen ten minste 3 minuten wachten met een neue poging om de verwarming te ontsteken, anders ontstaat ontploffingsgevaar!

Als de vlam tijdens de werkung dooft, vindt binnen de sluittijd van de ontstekingszekering (ca. 30 seconden) een onmiddellijke neue ontsteking plaats.

Als er geen vlam tot stand kommt, werkde ontstekingsautomaat verder, tot aan de bedieningshendel (a) op "0" geschakeld worden.

Indien de gastoevoerleiding met lucht gemvuld is, kan het twee minuten duren, voor er gas voor de verbranding beschikbaar is. Ondertussen要去 bedieningshendel ingedrukt blijven, tot de vlam brandt.

1. Om een gelijkmatige en snelle warmeluchtverdeling en een daling van de oppervlaktetemperaturesen aan het uitaatrooster voor warmerlucht te verkrijgen, raden wij aan, de verwarming met een lopende Truma warmeluchtinstallatie te gebruiken.

Bediening van de ventilator

a = Draaiknop / schaal voor het ventilatorvermogen (1 - 5)

b = Draaiknop / schaal voor de modi

A Automaat De elektronica regelt het vereiste ventilatorvermogen en begrenst het toerental op de ingestelde waarde.

0 UIT Ventilator uitschakelen.

M Manueel Het gewenste ventilatorvermogen instellen.

Boosterstand Ventilatorvermogen op maximumwaarde instellen (voor maximaleluchtvolumestroom).

Verlichting

De verlichting (optioneel) voor de bedieningselementen worden door een naderingsschakelaar geactiveerd. Daarvoord bovenaan in het midden van de afdekking drukken. Zo worden de verlichting gedurende ca. 20 seconden ingeschakeld.

i Na iedere totstandbrenging van de 12 V-spanningstoe-voer wordt de sensorelektronica van de verlichting geijkt. Dit kan enkele seconden duren. Tijdens de ijking de afdekking nicht aanraken.

Binnenthalmostat

Een gemiddelde binnentemperatuur van ca. 22^ bereikt u zonder ventilatorwerking met eenthermostaatinstelling van ca. 3. Wij raden de werking met ventilator en eenthermostaatinstelling van ca. 4 voor een behaaglijke warmeluchtverding en ter verlaging van condensatie op koude oppervlakken aan.

De preciseze thermostaatinstelling moet volgens de bouwwijze van het voertuig en volgens de individuelle warmtebehoefte bepaald worden.

i De thermostaatsensor bevindt zich onderaan de verwarming. Houd er rekening mee, dat koude tocht door koelkastventilaties, deurkieren enz. of een hoogpolig tapijt de thermostaat ontunstig beinvloeden. Dergelijk storingsbronnen moeten in elk geval vermeden worden, odomat anders geen bevredigende temperatuurregeling gegarandeerd is.

Uitschakelen

Bedieningshendel van de verwarming op „0" zetten (de ontstekingsautomaat worden hierdoor tegelijk uitgeschakeld).

Ventilator uitschakelen (draaischakelaar op „0" zetten).

De snelsluitkraan in de gastoevoerleiding en de gasfles sluiten als het apparaat gedurende een langere periode Niet gebruikt worden.

Onderhoud

Bij storingen kunt u zich tot het Truma Servicecentrum wenden of tot een van once erkende servicepartners (zie Truma Serviceblad of www.truma.com).

Ondanks een zorgvuldige productie kan de verwarming scherpe hoeken hebben, draag waarom bij onderhouds en reinigingswerkzaamheden algtd veiligheidshandschoenen!

Neem de ESD-voorschriften in acht! Wegens het risico van een staatische oplading kan de elektronica beschadigd worden. Reparaties mogen uitsluitend door een vakman uitgevoerd worden!

Reiniging (alleen bij een uitgeschakeld apparaat!)

Het is raadzaam, ten minste een keer per Jaar voor het begin van de winter het stof dat zich aan de warmtewisselaar, de vloerplaat en de ventilatorwaaier van de Truma warmeluchtinstallatie ophoopt te verwijderen. De ventilatorwaaier voorzichtig met een penseel of een kleine borstel reinigen.

Ommanteling afnemen

De ommanteling alleen bij een uitgeschakelde en koude verwarming afnemen.

Door de beiden sluithendels (1) tegelijk maar buiten te trekken, worden de bekleding ontgrendeld. Ze kan uitgedraaid en uit de onderste steunen getild worden.

Ommanteling aanbrengen

Ommanteling onderaan inhangen (1), indraaien (2) tot de vergrendeling hoortaar vastklikt. De stevige zitting controeren door te trekken.

Batterijwissel aan de ontstekingsautomaat

Als bij de ingebruikneming geen ontstekingsvondenoorbaar zichen of alleen maar met intervallen van meer dan een seconde要去 de batterij verrangen worden.

Vervang de batterij uitsluitend bij een uitgeschakelde verwarming. Plaats voor het begin van de winter een neue batterij! Verwijder de oude batterij volgens de voorschriften!

Gebruik uitsluitend temperatuurbestendige (+70^) , uit-loopveilige mignonbatterijen (LR 6, AA, AM 3, art.-nr. 30030-99200), andere batterijen können functiestoringenveroorzaken!

Verwijder de ommanteling, schuif de afdekking van het batterijvak waar boven en verrang de batterij. Houd rekening met de polariteit. Sluit het batterijvak. Plaats de ommanteling terug.

Bijzondere instructies

Als de onderkant van het voertuig een anticorrosiebehandeling krijgt,要去en alle verwarmingsonderdelen die zich onder het voertuig bevinden afgedekt worden, zodat de spuitnevel geen functiestoringen van de verwarmingsinstallatie veroorzaakt. Verwijder de afdekkingeer als de werkzaamheden voltooid zijn.

Verwijdering

Het apparaat en de batterij in de ontstekingsautomaat afzonderlijk en volgens de wettelijke voorschriften van het land van gebruik verwijderen. Nationale voorschriften en wetten (in Duitsland is dit bijv. de Altfahrzeug-Verordnung)要去en in acht worden genomen.

In andere landen要去en de waar geldende voorschriften inacht worden genomen.

Technische gegevens

(bepaald volgens EN 624 of Truma testvoorwaarden)

S 3004 / S 3004 P / S 5004

Gassoort

Vloeibaar gas (propaan / butaan)

Werkdruk

30 mbar (zie typeplaat)

Nominal warmtevermogen

S 3004 / S 3004 P: 3500 W

S 5004:6000W

Gasverbruik

S 3004 / S 3004 P: 30 - 280 g/h

S 5004: 60-480 g/h

Bijkomende gegevens volgens EN 624

S 3004 / S 3004 P: Q_p = 4,0 kW (Hs); 290 g/h; C_p1 ; I_p2m

S 5004: Q ^ 日 _ n ^ = 6 , 8 k W ( H s ) ; ~ 4 9 0 g / h ; C _ b 1 ^ , I _ 3 4 B P ^

Bestemmingslanden

BE, BG, RO, DK, DE, EE, FI, FR, GB, UK, IS, IE, IT, LV, LT, LU

MT, NL, NO, AT, PL, PT, SE, CH, SK, SI, ES, CZ, HU, CY

Bedrijfsspanning

1,5 V (ontstekingsautomaat met batterijwerking)

Stroomopname

225 mW (ontsteken)

Gewicht

S 3004 / S 3004 P: ca. 10,3 kg (zonder ventilator)

S 5004: ca.17,5 kg (zonder ventilator)

Afmetingen

S 3004 / S 3004 P

CE 0085

S 5004

CC 0085

• Met chromosierlijst
  ** Truma Ultraheat (optioneel)

Afmetingen in mm met tolerantie +2mm / - 1mm

Technische wijzigingen voorbehonden.

Conformiteitverklaring

1. Stamgegevens van de fabrikant

2. Identificatie van het apparaat

Type /uitvoering:

LPG-verwarmingsapparaat / S 3004 / S 3004 P / S 5004 (telkens met en zonder Ultraheat)

3. Voldoet aan de voorschriften in de volgende richtlijnen

3.1 Gastroestellenrichtlijn 2009/142/EG
3.2 Richtlijn UN ECE R122 betreffende verwarmingstoestellen
3.3 Elektromagnetische compatibiliteit 2004/108/EG
3.4 Richtlijn voor radio-ontstoring van motorvoertuigen
2009/19/EG, UN ECE R10
3.5 Laagspanningsrichtlijn 2006/95/EG
3.6 Richtlijn 2000/53/EG betreffende oude voertuigen

en draagt de typegoedkeuringsnummers E1 10R-036531

S 3004 / S 3004 PE1 122R-000361

S5004 E1 122R-000362

en het CE-tem met het CE-product identificatienummer

S 3004 / S 3004 P CE-0085CM0287

S 5004 CE-0085CM0288

4. Basis van het conformiteitbewijs

DVGW, Kraftfahrh-Bundesamt (Duitse overheidsdienst voor mobiliteit en vervoer)

6. Gegevens over de functie van de ondertekenaar

Handtekening: Dr. Andreas Schmoll

Bedrijfsleiding techniek Putzbrunn, 13.09.2011

Garantieverklaring van de fabrikant Truma

1. Gevalen waarin op garantie aanspraak kan worden gemaakt

De fabrikant biedt garantie voor defecten aan het toestel die worden veroorzaakt door materiaal- of fabricagefouten. Daarnaast blijven ook de bij de wet bepalde voorwaarden voor aanspraak op garantie van kracht.

Er kan geen aanspraak op de garantie worden gemaakt

• Voor aan slijtage onderhevige onderdelen en natuurlijke slijtage,
• bij gelebruik van andere dan originele Truma onderdelen in de apparaten,
• bij gasdrukregelaars die schade opgelopen hebben door vreemde stoffen (bijv. olien,Weekmakers) in het gas,
• indien de inbouw- en gebruiksaanwijzingen van Truma nicht werden aangehonden,
• als gevolg van ondeskundig gebruik,
• als gevolg van een ondeskundige transportverpakking.

2. Omvang van de garantie

De garantie geldt voor defecten in de zin van punt 1, die binnen de 24 maanden na het sluiten van de verkoop-overenkomstussen de verkoper en de eindgebruiker onstaan. De fabrikant za dergelijkke gebreken alsnog verhelpen, d.w.z. maar eigeneukze herstellen of voor een verrangende levering zorgdragen. Indien de fabrikant dit onder garantieverhelpt, begint de garantietermijn voor het gerepareerde of verrangen onderdeel Niet opnieuw, maar valt het verder onder de oude garantietermijn. Andere aanspraken, met name verranging bij schade voor de koper of derden is uitgesloten. De voorschriften van de wet op produit-aansprakelijkheid blijven onverminderd gelden.

De kosten voor het beroep dat op de eigena service-afdeling van Truma worden gedaan om een defect te herstellen dat onder de garantie valt, met name transport-, verplaatsings-, arbeids- en materiaalkosten, worden door de fabrikant gedragen, als de service-afdeling in Duitsland worden ingezet. Werkzaamheden van de afdeling klantenservice in andere landen vallen Niet onder de garantie.

Bijkomende kosten voor extra in- en uitbouwwerkzaamheden aan het toestel (bijv. demontage van meubel- of carrosserie-onderdelen) vallen Niet onder de garantie.

3. Indienen van garantieclaim

Het adres van de fabrikant luidt:

Bij storingen kut u zich tot het Truma Servicecentrum wenden of tot een van once erkende servicepartners (zie Truma Serviceblad of www.truma.com). Omschrijf uw klacht(en) gedetailleerd en vermeld het serienummer van het toestel en de aankoopdatum.

Om de fabrikant in staat te stellen te controleren of er sprinkle is van een geval dat onder de garantie valt, moet de consument het toestel op+zijn risico maar de fabrikant / service-partner brengen ofaar hem opsturen. Bij schade aan de warmtewisselaar要去ek ook de gebruikte gasdrukregelaar meegestuurd worden.

Bij airconditioningtoestellen:

Om transportschade te vermijden, mag het toestel alleen na overleg met het Truma Servicecentrum Duitsland of de erkende servicepartner verstuurd worden. Anders draagt de verzender het risico voor eventuele transportschade.

Bij opsturen maar de fabrik dien het toestel als vrachtgoed verzonden te worden. Indien het geval onder de garantie valt, draagt de fabrik de transportkosten resp. kosten van opsturen en terugsturen. Als Niet op garantie aanspraak kan worden gemaakt, informeert de fabrikant de klant hierover en geeft aan welke kosten Niet voor rekening van de fabrikant zich. Bovendien zich in dit geval de verzendkosten voor rekening van de klant.

Indholdsfortegnelse

NL Bij storingen kunt u zich tot het Truma Servicecentrum wenden of tot een van once erkende servicepartners (zie Truma Serviceblad of www.truma.com).

Voor een snelle bediening dient u apparaatype en fabrieksnummer (zie typeplaat) gereed te houden.