MagicWatch MWE890 - Auto-accessoire WAECO - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING MagicWatch MWE890 WAECO

1 Veiligheids- en montage-instructies De volgende teksten vullen de afbeeldingen in de bijlage slechts aan. Alleen vormen ze geen volledige montage- en gebruiksaanwijzing! Neem de bijgevoegde afbeeldingen in acht! Leef de veiligheidsinstructies en voorschriften van de voertuig- fabrikant en het garagebedrijf na! Neem de geldende wettelijke voorschriften in acht. De fabrikant kan in de volgende gevallen niet aansprakelijk worden gesteld voor schade: beschadiging van het product door mechanische invloeden en over- spanningen veranderingen aan het product zonder uitdrukkelijke toestemming van de fabrikant gebruik voor andere dan de in de handleiding beschreven toepassingen

VOORZICHTIG! Bevestig de in het voertuig te monteren delen van de parkeer- hulp zodanig, dat deze in geen geval (hard remmen, verkeers- ongeval) los kunnen raken en tot verwondingen bij de inzittenden van het voertuig kunnen leiden. Monteer de in het voertuig gemonteerde onderdelen van de par- keerhulp niet in het werkingsbereik van een airbag. Anders be- staat er verwondingsgevaar als de airbag opengaat. De parkeerhulp dient ter ondersteuning, d.w.z. dat het toestel u niet ontslaat van de plicht bijzonder voorzichtig te zijn bij het manoeuvreren.

LET OP! Bij voertuigen met LED-achterlichten kan de montage van de parkeerhulp tot storingen leiden. De inparkeerhulp is niet geschikt voor montage in metalen bumpers. De dubbele besturingselektronica mag niet aan vocht blootge- steld zijn. De besturingselektronica mag niet direct bij andere stuurmodu- les worden geïnstalleerd.NL MWE820, 860, 890 Omvang van de levering

De sensoren mogen geen signaallampen bedekken. Let er bij de montage van de sensoren op dat zich geen aan het voertuig vastgemonteerde objecten in het detectiebereik van de sensoren bevinden. De weergave van vaste voorwerpen, zoals trekhaken, kan worden onderdrukt. Doe een beetje vet in de steekverbindingen van de sensoren. 2 Omvang van de levering Zie afb. 1

Als toebehoren verkrijgbaar (niet bij de levering inbegrepen): Nr. Aantal Omschrijving Artikelnr. 1 4 Ultrasone sensoren 9101500043 2 1 Besturingselektronica MWE 820 MWE 860 MWE 890

3 Reglementair gebruik MagicWatch is een ultrasone inparkeerhulp. Deze bewaakt bij het rangeren de ruimte MWE820, 860: achter het voertuig MWE890: voor het voertuig De inparkeerhulp waarschuwt akoestisch en optisch voor obstakels die door het toestel worden gedetecteerd. MagicWatch is voor de montage in personenauto's ontworpen. 4 Instructies vóór de montage

4.1 Montageplek voor de sensors bepalen

Zie afb. 3 tot afb. 6

Neem bij de montage het volgende in acht: De afstand van de sensoren tot de grond moet 50 cm bedragen (afb. 3). Voor een optimale werking dient de hoek van de sensor t.o.v. de rijbaan 90° te bedragen (afb. 3). De hoek mag niet kleiner zijn dan 90°, omdat in dat geval de rijbaan door de sensor als obstakel wordt herkend. Let op de positionering van de sensoren (afb. 4).

INSTRUCTIE Voor een goede werking van het toestel is het belangrijk dat de sensoren juist afgesteld zijn. Als deze naar de grond wijzen, worden bijv. oneffenheden op de grond als hindernis doorgegeven. Als ze te ver naar boven wijzen, worden aanwezige hindernissen niet herkend. INSTRUCTIE De sensoren mogen gelakt worden. De fabrikant adviseert om de sensoren door een vakkundige werkplaats te laten lakken.NL MWE820, 860, 890 Parkeerhulp monteren

5 Parkeerhulp monteren Zie afb. 7 tot afb. a Aanvulling bij afb. 8

➤ Ontbraam de boorgaten. ➤ Schuin de boorgaten voor een betere pasnauwkeurigheid van onderen aan de binnenkant van de bumper een beetje af. De sensorbehuizing kan nu licht schuin naar onderen worden ingeschoven. Aanvulling bij afb. 9

6 Parkeerhulp aansluiten

LET OP! Gevaar voor lakschade! De omgevingstemperatuur mag bij het ponsen of boren niet lager zijn dan 18 °C. Wij adviseren het gebruik van het ponsgereedschap. Let erop dat het ponsgereedschap bij het gebruik niet kantelt. LET OP! Gevaar voor storing! MWE820, 860: Houd er rekening mee dat de sensoren in een be- paalde richting afgesteld moeten zijn. De bovenkant van de sen- sor is met een ▲ gemarkeerd. INSTRUCTIE MWE820, 860: Bij sommige voertuigen functioneert het ach- teruitrijlicht alleen bij ingeschakeld contact. In dit geval moet u het contact inschakelen om de plus- en massaleiding te bepa- len. MWE890: Als het snelheidssignaal op de besturingselektroni- ca is aangesloten, worden de sensoren bij een snelheid van meer dan ca. 15 km/uur automatisch gedeactiveerd. Zodra de snelheid onder ca. 15 km/uur daalt, worden de sen- soren weer geactiveerd.NL Parkeerhulp aansluiten MWE820, 860, 890

MWE820, 860: Het totale aansluitschema vindt u in afb. b. MWE890: Het totale aansluitschema vindt u in afb. c. Nr. Omschrijving 1 Besturingselektronica 2 Achteruitrijlicht 3 Zwart/blauwe ader: Aansluiting op geschakelde plus (+12 V) 4 Bruine ader: Aansluiting op massa 5 Rood/grijze ader: Aansluiting op de mute-aansluiting van de radio (optio- neel) 6 Gele ader van de luidspreker 7 Blauwe ader van de luidspreker 8 Display (alleen MWE 860) 9 Sensoren Nr. Omschrijving 1 Besturingselektronica 2 Zwart/blauwe ader: Aansluiting op geschakelde plus (+12 V) 3 Bruine ader: Aansluiting op massa 4 Gele ader van de luidspreker 5 Blauwe ader van de luidspreker 6 Rood/grijze ader: Aansluiting op de mute-aansluiting van de radio (optio- neel) 7 Geel/blauwe draad: aansluiting op achteruitrijlicht (optioneel) 8 Zwart/gele draad: aansluiting op het snelheidssignaal van de snelheidsme- ter (optioneel) 9 SensorenNL MWE820, 860, 890 Detectiebereik

7 Detectiebereik Zie afb. d Het detectiebereik van de parkeerhulp is in vier zones onderverdeeld: Zone 1 (alleen MWE820, 860) Deze zone omvat het eerste grensgebied. Hier worden kleine of slecht reflecterende objecten in sommige gevallen niet geregistreerd. Zone 2 In deze zone worden nagenoeg alle objecten aangegeven. Zone 3 In deze zone worden vrijwel alle objecten aangegeven, wel kunnen er objecten in de dode hoek van de sensoren terechtkomen of vanwege hun hoedanigheid of geringe afmeting niet gedetecteerd worden. Stopzone (4) Objecten in deze zone hebben tot gevolg dat de parkeerhulp door een permanente toon „Stop” doorgeeft. In deze zone worden vrijwel alle objecten aangegeven, wel kunnen er objecten in de dode hoek van de sensoren terechtkomen of vanwege hun hoedanigheid of geringe afmeting niet gedetecteerd worden. De weergave van vaste voorwerpen zoals aanhangers kan onderdrukt worden.NL Systeem instellen MWE820, 860, 890

8 Systeem instellen De besturingselektronica heeft een toets (afb. e 1) voor het instellen van onderstaande parameters.

8.1 Gevoeligheid instellen

➤ Schakel het contact in. ➤ Zet het voertuig in de achteruitversnelling (alleen MWE 820, 860). ➤ Druk de toets korter dan twee seconden in om de gevoeligheid in de vol- gende volgorde in te stellen: – Lage gevoeligheid: de luidspreker piept één keer – Gemiddelde gevoeligheid (standaard): de luidspreker piept twee keer – Hoge gevoeligheid: de luidspreker piept drie keer Door de toets herhaaldelijk in te drukken, wordt de gevoeligheid in de boven- genoemde volgorde gewijzigd.

8.2 Weergave van vaste objecten (bijv. trekhaak)

onderdrukken (alleen MWE820, 860)

➤ Schakel het contact in. ➤ Zet het voertuig in de achteruitversnelling. ➤ Druk de toets langer dan twee seconden, maar korter dan vier seconden in tot de luidspreker kort piept. ✓ Uit de luidspreker weerklinken herhaaldelijk korte pieptonen. ✓ Het systeem initialiseert het vaste object. ➤ Om de instelling te beëindigen, koppelt u de achteruitversnelling na een looptijd van minimaal drie seconden weer uit. LET OP! Controleer voor het instellen of zich geen andere objecten in de stopzone bevinden, bijv. personen of andere voertuigen.NL MWE820, 860, 890 Systeem instellen

MWE 820, 860 ➤ Schakel het contact in. ➤ Zet het voertuig in de achteruitversnelling. ➤ Druk de toets langer dan vier seconden in. ✓ Uit de luidspreker weerklinken herhaaldelijk pieptonen. ➤ Koppel de achteruitversnelling uit. ➤ Zet het voertuig weer in de achteruitversnelling. ✓ Het systeem is teruggezet op de fabrieksinstellingen. MWE890

➤ Schakel het contact in. ➤ Druk de toets langer dan twee seconden in. ✓ Uit de luidspreker weerklinken herhaaldelijk pieptonen. ➤ Laat de toets weer los. ✓ Het systeem is teruggezet op de fabrieksinstellingen.

8.4 Displayweergave spiegelen (alleen MWE 860)

Als de obstakels op het display in spiegelbeeld worden weergegeven, gaat u als volgt te werk: ➤ Steek de stekkers van de sensoren in omgekeerde volgorde in de bussen van de besturingsmodule (1 → 4, 2 → 3, 3 → 2, 4 → 1). INSTRUCTIE Als het snelheidssignaal van de snelheidsmeter van de bestu- ringselektronica gescheiden is, moet de fabrieksinstelling her- steld worden om de correcte functie van de sensoren te garanderen.NL Werking testen MWE820, 860, 890

9 Werking testen Om de parkeerhulp te testen, rijdt u bijvoorbeeld langzaam op een wand af.

10 Parkeerhulp gebruiken De achterste sensoren (MWE 820, 860) worden automatisch geactiveerd door het voertuig in de achteruitversnelling te zetten als het contact inge- schakeld is of als de motor draait. Uit de luidspreker weerklinkt een dubbele pieptoon. De voorste sensoren (MWE 890) worden automatisch geactiveerd zodra het contact ingeschakeld is en de rijsnelheid tussen 0 en ca. 15 km/uur ligt. Optioneel kan de besturingselektronica van de voorste sensoren in plaats van aan het snelheidssignaal ook aan het achteruitrijlicht worden verbonden of op een externe schakelaar worden aangesloten.

De sensoren zijn in de volgende gevallen actief: Ca. 30 seconden lang nadat de motor is gestart Als het voertuig in de achteruitversnelling gezet is en de besturingselek- tronica op het achteruitrijlicht aangesloten is Ca. 30 seconden lang nadat de achteruitversnelling uitgekoppeld is Met een externe toets (toebehoren) kunnen de sensoren voor een interval van ca. 30 seconden worden geactiveerd. Zodra zich een hindernis in het detectiebereik bevindt, klinkt een signaaltoon die in gelijke intervallen wordt herhaald. Als het obstakel verder wordt genaderd, veranderen de tonenreeks en de knipperfrequentie afhankelijk van de zone waarin het obstakel zich bevindt; op die manier wordt de afstand doorgegeven (afb. d). LET OP! Handel bij de eerste ingebruikname uiterst voorzichtig en maak u vertrouwd met de verschillende tonenreeksen (afb. d). INSTRUCTIE Houd de toets van de besturingselektronica vóór gebruik van een van beide functies voor 2 seconden ingedrukt (zie „Fabrieksin- stelling herstellen” op pagina 77).NL MWE820, 860, 890 Storingen zoeken

MWE860: naarmate het obstakel dichterbij komt, lichten op het display meerdere LED's op.

11 Storingen zoeken Toestel functioneert niet. De voedingskabel (zwart/blauwe en bruine kabel) heeft geen contact of is verkeerd aangesloten. ➤ Controleer de verbindingen. De stekkers van de sensoren zijn niet of niet goed ingestoken in de besturingselektronica. ➤ Controleer de stekkers en steek ze indien nodig zo ver in tot ze vast- klikken. Na het inschakelen van het contact klinkt een lange toon (ca. 3 s). Eén of meerdere sensoren zijn defect of niet meer verbonden met de bestu- ringselektronica. De luidspreker geeft aan de hand van het aantal pieptonen na de lange pieptoon aan welke sensor defect is: bijvoorbeeld drie pieptonen voor sensor 3. ➤ Controleer de stekkers en steek ze indien nodig zo ver in tot ze vast- klikken. ➤ Vervang de defecte sensor(en). LET OP! Breng het voertuig onmiddellijk tot stilstand en controleer de situ- atie (evt. uitstappen), als bij het rangeren het volgende gebeurt: Bij het rangeren geeft het toestel eerst een hindernis aan en de tonenreeks wordt heel normaal sneller (bijv. overgang van de langzame in de middelste tonenreeks). Plotseling gaat de signaaltoon over in de langzame tonenreeks of er wordt helemaal geen hindernis meer aangegeven. Dit betekent dat de oorspronkelijke hindernis zich niet meer in het detectiebereik van de sensoren bevindt (afhankelijk van de vorm), maar nog steeds kan worden genaderd.NL Garantie MWE820, 860, 890

Toestel meldt hindernissen verkeerd. De volgende oorzaken kunnen valse alarmen tot gevolg hebben: Bijvoorbeeld vuil of vorst op de sensoren. ➤ Reinig de sensoren. De sensoren zijn verkeerd gemonteerd. ➤ Pas de afstelling of de hoogte van de sensoren aan (afb. 3). De sensoren maken contact met het voertuigchassis. ➤ Maak de sensoren van het chassis los. Objecten aan het voertuig (bijv. reservewiel) leiden tot valse alarmen. ➤ Stel het systeem zo in dat vaste objecten niet meer worden weergegeven (zie „Systeem instellen” op pagina 76). 12 Garantie De wettelijke garantieperiode is van toepassing. Als het product defect is, wendt u zich tot het filiaal van de fabrikant in uw land (adressen zie achter- kant van de handleiding) of tot uw speciaalzaak. Voor de afhandeling van de reparatie of garantie dient u het volgende mee op te sturen: defecte onderdelen, een kopie van de factuur met datum van aankoop, reden van de klacht of een beschrijving van de storing. LET OP! Het systeem functioneert niet goed meer als een of meerdere sensoren defect zijn.NL MWE820, 860, 890 Afvoeren

13 Afvoeren ➤ Laat het verpakkingsmateriaal indien mogelijk recyclen. Als u het product definitief buiten bedrijf stelt, informeer dan bij het dichtstbijzijnde recyclingcentrum of uw speciaalzaak naar de be-treffende afvoervoorschriften. 14 Technische gegevens

MagicWatchMWE820 MWE860 MWE890Artikelnr.: 9101500040 9101500041 9101500042 Detectiebereik: ca. 0,40 m tot 1,6 m ca. 0,35 m tot 0,75 mUltrasone frequentie: 40 kHzVoedingsspanning: 10 – 24 VStroomverbruik: maximaal 120 mABedrijfstemperatuur: –25 °C tot +70 °CCertificaat:030117INSTRUCTIE De sensoren mogen gelakt worden. De fabrikant adviseert om de sensoren door een vakkundige werkplaats te laten lakken. 8DA MWE820, 860, 890