VL0612 - Batterijlader VELLEMAN - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

Merk	Velleman
Model	VL0612
Producttype	Lader voor loodzuuraccu's
Uitgangsspanning	6 V
Uitgangsstroom	1,25 A
Afmetingen (L × B × H)	93 × 82 × 105 mm
Gewicht	1 kg
Lengte uitgangskabels	190 cm
Voeding	230 V AC
Kleur positieve kabel	Rood
Kleur negatieve kabel	Zwart
Hoofdfuncties	Automatisch laden, onderhoudsladen, veiligheidstimer 72 uur, vonkbeveiliging
LED-indicatoren	Rode LED (laden), groene LED (volledig opgeladen), knipperen voor fouten
Veiligheid	Alleen voor gebruik binnenshuis, niet blootstellen aan regen of sneeuw
Onderhoud en reiniging	Loskoppelen voor reinigen, droge doek
Repareerbaarheid	Geen door de gebruiker te repareren onderdelen; vervangen bij schade

Veelgestelde vragen - VL0612 VELLEMAN

Wat te doen als de accu volledig leeg is (minder dan 3 V)?

Sluit de lege accu tijdelijk aan op een goede accu om het laadproces te starten. De lader start niet onder 3 V.

Hoe moet ik de LED-indicatoren interpreteren?

Rood knipperend : eerste controle. Rood vast : laden bezig. Rood vast + groen knipperend : 80% geladen. Groen vast : volledig opgeladen. Rood en groen tegelijk knipperend : accuspanning < 3 V.

Welk type accu kan ik laden met de VL0612?

Deze lader is alleen ontworpen voor oplaadbare 6V loodzuuraccu's. Niet gebruiken voor andere soorten batterijen (bijv. alkaline, Li-ion).

Hoe lang duurt het om een typische autoaccu (15 Ah) te laden?

Ongeveer 12 uur met een stroom van 1,25 A (15 Ah / 1,25 A = 12 h). De tijd kan variëren afhankelijk van de staat van de accu.

Kan ik de lader permanent aangesloten laten?

Ja, de lader schakelt automatisch naar onderhoudsladen (float) zodra de accu volledig is opgeladen, wat overladen voorkomt.

Hoe sluit ik de lader aan op een accu die in een voertuig is geïnstalleerd?

Sluit eerst de rode (+) klem aan op de positieve pool van de accu, daarna de zwarte (-) klem aan het chassis (negatieve massa), verwijderd van de accu en brandstofleidingen.

Wat betekent het als het groene lampje vanaf het begin brandt?

Dit geeft aan dat de accu al volledig is opgeladen of defect is. Controleer de staat van de accu.

Wat te doen als het rode lampje blijft branden en het groene knippert aan het begin van het laden?

Dit kan gebeuren als de AC-voeding is onderbroken of als de lader snel is losgekoppeld en weer aangesloten. Wacht een paar minuten en probeer opnieuw.

Kan de lader buiten worden gebruikt?

Nee, de lader is bedoeld voor gebruik binnenshuis alleen. Niet blootstellen aan regen, sneeuw of vocht.

Welke veiligheidsmaatregelen moet ik nemen tijdens het laden?

Draag een veiligheidsbril, werk in een goed geventileerde ruimte, vermijd vlammen en vonken, en rook niet in de buurt van de accu.

GEBRUIKSAANWIJZING VL0612 VELLEMAN

Aan alle ingezeten van de Europese Unie Belangrijke milieu-informatie betreffende dit product

Dit symbolism op het toestel of de verpakking geeft aan dat, als het na+zijn levenscyclus worden weggeworpen, dit toestel schade kan toebrengen aan het milieu.

Gooi dit toestel (en eventuele batterijen) Niet bij het gewone huishoudelijkke afval; het moet bij een

gespecialiseerd bedrijfterechtkomen voor recyclage.

U moet dit toestel maar uw verdeler ofaar een lokaal recyclagepunt brengen.

Respecteer deplaatselijke milieuuwetgeving.

Hebt u vragen, contacteer dan deplaatselijke autoriteiten inzake verwijdering.

Dank u voor de aankoop van de VL0612 / VL1212! Ga na of het toestel Niet werd beschadigd tijdens het transport. Zo ja, stel het gebruik van dit toesteluit en raadpleeg uw dealer. Lees deze gebruiksaanwijzing aandachtig door.

2. Veiligheidsinstructies

WAARSCHUWING: EXPLOSIEGEVAAR. Werken in de nabijheid van loodzuurbatterijen is gevaarlijk. De batterijen producerenijdens het normale gebruik ontplofbare gassen. Daarom要去 u deze instructies zorgvuldig lezen en opvolgen.

1. Houd het toestel uit de buurt van kinderen en onbevoegden.
2. Om het risico op batterijexplosie te verminderen moet u deze instructies en die op de batterij zorgvuldig opvolgen.
3. Nooit roken in de buurt van een batterij of motor en vonden of vlammen vermijden.
4. De batterijlader Niet aan regen of sneeuw bloatstellen. Het toestel is enkel geschikt voor gebruik binnen.
5. Het gebruik van hulpstukken die nicht door de fabrikant aanbevolen of verkocht worden kan leiden tot brand, elektrische schokken of verwondingen.
6. Om het risico op schade aan de stroomkabel en de stekker te vermiijden, trek aan de stekker en nicht aan de kabel wanner u het toestel loskoppelt.
7. Let erop dat men nicht op te kabel kan trappen, erover kan struikelen of dat de kabel nicht onder druk staat of beschadigd geraakt.
8. Lees aandachtig de specifieke voorzorgsmaatregelen van de fabrikant in verband met het al dan Niet verwijderen van de batterijkapjesijdens het opladen en de aanbevolen laadstroom.
9. Gebruik de batterijlader enkel wonneer de batterijspanning overeenkomt met de uitgangsspanning van de lader.
10. Gebruik de lader Niet in een gesloten ruimte of in een ruimte met slechte ventilatie.
11. Gebruik geen verlangkabel tenzij absoluutoodzakelijk. Het gebruik van een ongeschichte verlangkabel kan tot brand en elektrische schokken leiden. Als u dan toch een verlangkabel moet gebruiken, zorg ervoor dat:

a. de pins van de verlangkabel hetzelfde aantal,dezelfde grotte en vorm hebben als die van de stekker van de batterijlader.
b. de verlangkabel correct aangesloten is en zich in goede staat bevindt.

c. de afmetingen van de verlangkabel correct zijn. Zie tabel 1 hieronder. Gebruik de batterijlader nooit wanneen de kabel of de stekker beschadigd�.
d. De stroomkabel kan nicht verrangen worden, wanneer hij kapot is, mag u het toestel nicht meer gebruiken.

kabellengte voet / meter 25ft / 7.6	0m 50ft / 15.25m 100ft / 30.50m 150ft / 45.75m
AWG-afmetingen,	tabel	1	18	18

1. Om het risico op elektrische schokken te verminderen, ontkoppel de batterijlader van het net vooraleer u het toestel reinigt of onderhoudswerken utvoert.
2. De garantie geldt nicht voor schade door het negeren van bepaalde richtlijnen in deze handleiding en uw dealer za de verantwoordelijkheid afwijzen voor defecten of problemen die hierrechtstreeks verband mee honden.
3. Om veiligheidsredenen mag de gebruiker geen wijzigingen aanbrengen aan het toestel. Schade door dergelijk hij wijzigingen vallen Niet onder de garantie.

3. Persoonlijke voorzorgsmaatregelen

1. Er moet zich altijd iemand in het bereik van uw stem bevinden of tenminste richt genoeg om u, wonneer nodig, ter hulp te konnen snellen.
2. Houd genoeg water en zeep in de buurt voor het geval dat batterijzuur met uw huid, kleding of ogen in contact zoukommen.
3. Draag complete oogbescherming en beschemende kledij. Raak uwogen Niet aanijdens het werken met batterijen.
4. Als er batterijzuur met uw huid of kleding in contact komt, onmiddelijk met water en zeep wassen. Wanner u batterijzuur in uw ogen krijgt, spoel uw ogen onmiddelijk minstens 10 minutes met lopend koud water en contacteer direct een arts.
5. ROOK NOOIT in de buurt van een batterij of een motor en vermijd vonden en vlammen.
6. Zorg ervoor dat er geen metalen voorwerpen op de batterij vallen. Dat zou namelijk een vonk of kortsluiting in de batterij of elektrische onderdelen konnen veroorzaken met een eventuele explosie tot gevolg.
7. Doe alle persoonlijke voorwerpen zoals ringen, armbanden, halskettingen en uurwerken uit. Een loodzurbatterij kan een kortgesloten elektrische stroomstoot veroorzaken die krachtig genoeg is om een ring of iets dergelijks tot metaal kan smelten, wat kan leiden tot ernstige brandwonden.
8. Gebruik de lader ENKEL om loodzuurbatterijen op te laden. Het toestel is nicht bedoeld als voeding voor een laagspanningsysteme of om herlaadbare batterijen behalte loodzuurbaterijen op te laden. Wanner u droge cellen probeert op te laden, können ze barsten met möglichke schade en verwondingen tot gevolg.
9. Probeer NOOIT een bevroen batterij op te laden.

4. Voorbereiding

1. Wanner het nodig is om de batterij uit het voertuig te verwijderen om ze op te laden, verwijder dan altijd eerst de geaarde aansluiting. Zorg er ook altijd voor dat alle toebehoren in de wagen uitgeschakeld zijn om vonden te voorkomen.
2. Ventileer de ruimte goed waar u de batterij oplaadt. Gebruik een stuk karton of iets nicht-metaalhoudend om de gassen die vrijkomen te doen verdampen.
3. Maak de batterijaansluitingen schoon. Zorg ervoor dat er geen corrosie in contact komt met uw ogen.
4. Voeg aan elke cel gedistilleerd water toe tot het batterijzuur het door de fabrikant voorgeschreveniveau bereikt heeft. Daardoor wordt het teveel aan gas geneutraliseerd. Voor een batterij zonder celkapjes, volg nauwkeurig de instructies van de fabrikant.
5. Lees aandachtig de specifieke instructies van de fabrikant in verband met het al dan Niet verwijderen van de batterijkapjesijdens het opladen en de aanbevolen laadstroom.
6. Bepaal de spanning van de batterij door de handleiding van uw wagen te raadplegen. Let erop, dat de spanning van uw autobatterij overeenkomt met de uitgangsspanning van de batterijlader.

5. De batterijlader opstellen

1. Plaats de batterijlader zo ver möglichk van de batterij (zo ver de DC-kabels het möglichk maken).
2. Plaats de lader nooit direct onder of boven de batterij. Gassen of vloeistoffen uit de batterijen konnen de lader corroderen en beschadigen.
3. Laat nooit batterijzuur op de lader druppen wanner u de batterij vult.
4. Gebruik de lader nicht in enge ruimtes of ruimtes met een slechte ventilatie.
5. Plaatst de batterij Niet bovenop de lader.

6. De batterijlade aansluiten

Verwijder of sluit enkel de DC-kabels aan nadat u de schakelaars van de lader op "off" heeft gezet en de stroomkabel uit het stopcontact getrokken hebt.

a. Volg deutsche stappen wanner de batterij in een voertuig gemonteerd is:

Een vonk inde buurt van de batterij kan een explosie veroorzaken. Om dat risico te verminderen moet u:

1. ervoor zorgen dat de AC en DC-kabels Niet door de motorkap, een deur of een bewegend deel beschadigd kuren worden.
   2.uit de buurt blijven van ventilatorschroeven, riemen, riemschijven en andere gevaarlijke onderdelen.
2. de polariteit van de batterijaansluitingen controleren. Een positieve aansluiting (pos, p^+ ) heeft meestal een grotere doorende dan een negatieve (neg., n-).
3. bepaal welke batterijaansluiting met het chassisis verbonden is (met andere woorden welke batterijaansluiting geaard is). Als de negatieve aansluiting geaard is (zoals dat bij de meeste voertuigen het geval is), zie puntje 5. Als de positieve aansluiting geaard is, zie puntje 6.
4. bij een negatief-geaard voertuig, verbind eerst de positieve klem (rood) van de batterijlader met de positieve ongeaarde batterijaansluiting. Verbind dan de negatieve (zwarte) klem met het chassis van het motorblok maar Niet in de buurt van de batterij en de brandstoffleiding. Sluit de klem Niet aan op de carburateur, brandstoffledingen of bladmetalen onderdelen maar aan een solide stuk van het frame of motorblok.
5. bij een positief-geaard voertuig, verbind de negatieve (zwarte) klem van de batterijlader aan de negatieve (neg, n.-) ongeaarde batterijaansluiting. Verbind de positieve (rode) klem met het chassis van het motorblok maar Niet in de buurt van de batterij en de brandstofleiding. Sluit de klem Niet aan op de carburateur, brandstofleidingen of bladmetalen onderdelen maar aan een solide stuk van het frame of motorblok.
6. sluit de lader aan op het lichtnet aan met de meegeleverde stroomkabel
7. wonneer u de lader ontkoppelt, trek eerst de stroomkabeluit, verwijder de klem van het voertuigchassis en verwijder dan de klem van de batterijaansluiting.

b. Volg deutsche stappen wanner de batterij zich buiten het voertuig bevindt:

Een vonk inde buurt van de batterij kan een explosie veroorzaken. Om dat risico te verminderen要去 het volgende doen:

1. controller de polariteit van de batterijaansluitingen. Een positieve (pos, p+) batterijaansluiting heeft meestal een grotere diameter dan de negatieve (neg., n-) aansluiting.
2. verbind een geïsoleerde batterijkabel van minstens 1.8m en 0.75mm^3 van de lader maar de negatieve batterijaansluiting (neg. n.-).
3. sluit de positieve (rode) klem van de lader aan op de (pos, p.+ ) batterijaansluiting.
4. houd het vrijke kabeleinde zo ver mogelijk van de batterij en sluit de negatieve (zwarte) batterijklem aan op het vrijke kabeleinde.
5. wend uw blink af bij de laatste aansluiting.
6. sluit de lader aan op het lichtnet aan met de meegeleverde stroomkabel.
7. wanner u de lader ontkoppelt, moet u steeds in omgekeerde volgorde van aansluiting tewerk gaan. Sta zo ver moegelijk van de batterij wanner u de verbinding onderbreekt.

7. Gebruik

Uw batterijlader werk vt volledig automatisch en kan ingeschakeld blijven zolang er ingangsstrom voorhanden is. Het uitgangsvermogen van de batterijlader hangt af van de toestand van de batterij die opgeladen wordt. Als de batterij volledig opgeladen is, za het controelampje groen worden en za de lader op druppelladen overschakelen om de batterij op haar maximale capaciteit te houden.

b. Kabelaansluiting

De batterijlader heegt 2 uitgangskabels, een rode, positieve kabel en een zwarte, negatieve kabel. Ontkoppel of sluit enkel kabels aan vooraleer u de stekker in het stopcontact steekt.

Voor alle batterijtypes: verbind de rode positieve kabel (+) met de positieve batterijaansluiting. Verbind de negatieve Zwarte (-) met de negatieve batterijaansluiting.

Wanner de lader gedurende Lange periodes aan een batterij aangesloten is, controller dan het waterpeil zoals dat door de fabrikant van de batterij opgegeven werk. Zo blijf het waterpeil correct.

OPGELET: Uw batterijlader heeft vonkvrijde schakelingen. De klemmen zullen nicht vonden wanneer ze met elkaar in aanraking komen. De lader zal ook geen spanning opwekken (ingeschakeld) tot hij minimum 3V van de batterij detecteert. Om te konnen werken要去 de lader ook aan de batterij aangesloten zich.

De batterijklemmen要去 met correcte polariteit aan de batterij aangesloten zich om spanning te{knen opwekken. Met andere worden, wanner u de AC-kabel aansluit op een 230V stroombron, zullen die klemmen nicht vonden wanner ze elkaar aanraken.

De batterijklemmen要去 aan de batterij aangesloten zijn om spanning te konnen opwekken.

Wanner de lader omgeeker is aangesloten, za het rode controleampje blijven knipperen als teken dat er geen laadcylus geinitieerd werk. De klemmen要去en correct aangesloten zijn (polariteit!) om de lader te starten (rood aan positief (+aan +) en zwart aan negatif (-aan -)).

Schakel het toestel Niet aan en dan binnen enkele seconden weeuruit. Wanner dat zou gebeuren, ontkoppel de lader, wacht enkele minuten, sluit het toestel wee an en hervat de laadcyclus.

c. Laadtijden

Veronderstel dat u een 15 Amp/Uur batterij heeft, wat een standardwaarde voor een autobatterij is. Stel dat een lader van 1.25 Amp heb. Een goede lader za zolang het duurt om de batterij volledig op te laden bijna 1.25Amp leveren. Het is möglichk de laadtijd te berekenen door deze waarden te delen.

Bijv. 15 AMP UREN gedeel door 1.25 AMPS = 12 UUR

Sommige batterijen met een hoge capacititeit hebben 24 uur of zelfs enkele dagen nodig om volledig op te laden.

d. Lege batterij

Wanner de batterij compleet leeg is (onder 3V), za de batterijlader omwille van zijn interne veiligheid de batterij Niet opladen. Het veiligheidscircuit要去 minstens 3V detecteren om de batterij te kunnen opladen. Anders is de lader nicht bruikbaar. In dat geval zullen zowel het rode als het groene controelampje tegelijkkertijd knipperen, wat betekent dat de laadcyclus Niet opgestart werd. Om een volledig lege batterij te kunnen opladen, moet het schakelsysteme

van de lader om de tuin geleid worden. Dat kunt u doeen door de lader tijdelijk aan een goede batterij aan te sluiten en naden weer aan de lege batterij. Zo wordt de batterijlader misleid en za de laadcyclus beginnen.

Opmerking: De meeste 12V-batterijen zijn meestel defect wanner de spanning minder dan 9V bedraagt.

e. 72-uren-veiligheidstimer

Een 72-uren-veiligheidstimer beschermt de batterij gegen overlading van zodra de laadcyclus gestart worden. Wanneer de batterij binnen de 72 uur het absorptieniveau Niet bereikt, za de lader automatisch op druppelladen overschakenen en zullen het rode en het groene controelampje constant branden.

Bij zwakke of defecte batterijen daarentegen, za de lader de laadcylus onderbreken om ze gegen overlading te beschemmen. Het groene controelampje za nu constant branden terwijl het rode lampje za knipperen. Laat de batterij controeren.

f. Statuslampjes

Wanner geen enkel lampje knippert of brandt, dan is de batterijlader nicht correct aangesloten.

1. Het rode lampje knippert: de batterijlader controleert voor het opladen de batterijtoestand verwijl er ACstroom beschikkaar is en de microprocessor van de batterijlader correct werkt.
2. Het rode lampje brandt constant: wanner de batterij correct is aangesloten, za het rode lampje stoppen met knipperen en zar het constant branden. Het zar blijven branden tot wanner de laadcyclus beeindigd is. Om de batterij goed op te laden zar de lader verschillende uren of zelfs deren in deze modus blijven.
3. Het rode lampje brandt constant en het groene lampje knippert: het systeme detecteert dat de batterij tot 80% vanhaar capacititeit opgeladen is. Indeze fase kan de batterij als het echt nodig is opnieuw gebrukt worden. Het is echter beter de laadcyclus volledig te beeindigen.
4. Het groene lampje brandt constant: de laadcyclus is voltooid en de batterij kan opnieuw gebruikt worden.

8. Probleemoplossing

De controleampjes branden nicht. 1. geen AC-stroom2. batterijlader is defect	1. zorg ervoor dat u stroom heeft2. wend u tot uw verdeler
Het groene controleampje brandt constant aan het begin van de laadcyclus.	1. de batterij is opgeladen2. de batterij is defect3. de batterijlader is defect4. AC-stroom was tjdelijk onderbroken.5. de elektrische verbindingen:tussen de batterij en de lader zichniet OK.
De lader is aan het opladen maar het groene lampje brandt nicht.	1. batterij is nog nicht volledig opgeladen2. batterij is defect3. te hove belasting van de batterij tijdens de laadcyclus4. de batterijlader is defect
Beide lampjes branden tegelijkkertijd.	1. de batterijcapaciteit ligt Niet in het bereik van de batterijlader2. batterij is defect of leeg
Beide lampjes knipperen tegelijkkertijd.	1. batterijspanning is minder dan 3V en de batterijlader zal nicht werken

Het rode lampjelicht op wannerop druppelladen overgeschakeld wordt.	1. de batterij heeft te veel stroom nodig2. batterij kan defect+zijn	1. verwijder de batterij2. LAST DE BATTERIJ CONTROLEN
Het groene lampjebrandt constant en het rode lampjeknippert.	1. de veiligheidtermijn van 72 uur is afgelopen. De batterij is leeg.	1. LAST DE BATTERIJ CONTROLEN
Het rode lampjebrandt en het groene lampjebrandt bij het begin van de laadcyclus.	de AC-stroom werk onderbroken of de lader werk in eenijdspanne van enkele seconden aan- enuitgeschakeld.	ontkoppel de batterij. Wacht 1 minuut en sluit ze dan wij aan.

De informatatie in deze handleiding kan te allen tjnde worden gewijzigd zonder voorafgaande kennisgeving.

VL0612 / VL1212 - CHARGEUR ENTIEREMENT AUTOMATISE POUR ACCUS ACIDE DE PLOMB (6V / 12V)

1. Introduction

Velleman® service- en kwaliteitsgarantle

Velleman® heeft ruim 35 Jaar ervaring in de elektronicawereld en verdeelt ineer dan 85 landen.

Al onze producten beantwoorden aan strikte kwaliteitseisen en aan de wettelijkke bepalingen geldig in de EU. Om de kwaliteit te waarborgen,

ondergaan onze producten op regelmatie tijdstippen een extra kwaliteitstcontrole, zowel door once eigien kwaliteitsafdeling als door exter gespecialiserde

organisations. Mocht er ondanks deze Voorzorgen toch een probleem optreden, dan kunt u steeds een beroep doen op onze waarborg (zie waarborgvoorwaarden)

Algemene waarborgvoorwaarden consumentengoederen (voor Europese Unie):

Op alle consumentengoederen geldt een garantiepiode van 24 maanden op productie- en materiaalfouten en dit vanaf de oorspronkelijke aankoopdatum.

• Indien de klacht gegrund is en een Gratis reparatie of verrang van een articlel onmogelijk is of indien de Kosten hiervoor buien verhouding zin, kan Velleman@ beslitten het desbetreflende artikel te verwangen door een glikkaardig artikel of de aankoopson van het artikel gedeelijk of volledig terug te betalen. In dat geval krijt u een verrangend product of terugbetaling ter waarde van 100% van de aankoopson bij ontdekking van een gebrek tot eenaar na aankoop en levering, of een verwangend product gegen 50% van de kostprijs of terugbetaling van 50% bij ontdekking na eenaar tot 2aar.

Valt niet onder waarborg:

• alle rechtstreekse of onrechtstreekse schade na de levering veroorzaakt aan het toestel (bv. door oxidatie, schokken, val, stof, vuil, vocht...), en door het toestel,

alsook zich inhoud (bv. verlies van data), vergoeding voor eventuele winstderving.

verbruiksgoederen, onderden of hulpstukken die regelmatig dienen te worden verrangen, zoals bv. batterijen, lampen, rubberen onderden, aandrijfriemen...

(onbeperkte lijst)

• defecten ten gevolge van brand, waterschade, bliksem, ongevallen, natuurrampen, enz.

• defectenverozaakt door opzet. nalatigheid of door een onoordeelkundige behandeling. slecht onderhod of abnormala gebruik of gebruik van het toestel stridig

met de voorschriften van de fabrikant

• schade ten gevolge van een commercieel, professioneel of collectief gebruik van het apparaat (bij professioneel gebruik worden de garantieperiode herleid tot 6

maand)

• schadeveroorzaakt door onvoldoende bescherming bij transport van het apparaal.

• alle schade door wijzigingen, reparaties of modifications uitgevoerd door derden zonder toestemming van Velleman®.

Toestellen dienen ter reparatie aangeboden te worden bij uw Velleman- verdicteler. Het toestel dient vergezeld te zichn van het oorspronkelijke aankoopbewijs. Zorg

voer een degelijke verpakking (bij voorkeur de originele verpakking) en voeg een duidelijke foulomschrijving bij

Tip: alvorens het toestel voor reparatie aan te bieden, kijk nog eens na of er geen voor de hand liggende reden is waarom het toestel niel maar behoren werkt (zie handleiding). Op deze wijze kut u Kosten enijd besparen. Denk eraan dat er ook voor niet-defecte toestellen een kost voor contrôle aangereken kan worden.

Bij reparations buiten de waarborgperiode zullen transportkosten aangerekend worden.

Elke commerciele garantie laat deze rechten onverminderd

Bovenstaande opsomming kan eventueel aangepast worden naargelang de aard van het product (zie handlelding van het betreffende product).