VL0612 - Batterieladegerät VELLEMAN - Kostenlose Bedienungsanleitung
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| Marke | Velleman |
| Modell | VL0612 |
| Produkttyp | Ladegerät für Blei-Akkus |
| Ausgangsspannung | 6 V |
| Ausgangsstrom | 1,25 A |
| Abmessungen (L × B × H) | 93 × 82 × 105 mm |
| Gewicht | 1 kg |
| Länge der Ausgangskabel | 190 cm |
| Stromversorgung | 230 V AC |
| Farbe des Pluskabels | Rot |
| Farbe des Minuskabels | Schwarz |
| Hauptfunktionen | Automatisches Laden, Erhaltungsladung, Sicherheitszeitgeber 72 h, Funkenflugschutz |
| LED-Anzeigen | Rote LED (Laden), grüne LED (vollständig geladen), Blinken bei Fehlern |
| Sicherheit | Nur für den Innenbereich, nicht Regen oder Schnee aussetzen |
| Wartung und Reinigung | Vor Reinigung abstecken, trockenes Tuch |
| Reparierbarkeit | Keine vom Benutzer reparierbaren Teile; bei Beschädigung ersetzen |
Häufig gestellte Fragen - VL0612 VELLEMAN
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Laden Sie die Anleitung für Ihr Batterieladegerät kostenlos im PDF-Format! Finden Sie Ihr Handbuch VL0612 - VELLEMAN und nehmen Sie Ihr elektronisches Gerät wieder in die Hand. Auf dieser Seite sind alle Dokumente veröffentlicht, die für die Verwendung Ihres Geräts notwendig sind. VL0612 von der Marke VELLEMAN.
BEDIENUNGSANLEITUNG VL0612 VELLEMAN
a. Automatische batterijbewaking
9. Technische gegevens
Uitgangsvermögen VL0612 6V / 1.25A
VL1212 12V/1.25A
Gewicht
1kg
Afmetingen 93 × 82 × 105 ~mm
Kabellength
190cm
An alle Einwohner der Europäischen Union
Wichtige Umweltinformationen über these Produkt

Dieses Symbol auf dem Produkt oder der Verpackung zeigt an, dass die Entsorgung these Produkte nach seinem Lebenszyklus der Umwelt Schaden zufugen kann.
Entsorgen Sie die Einheit (oder verwendeten Batterien) nicht als unsortiertes Hausmull; die Einheit oder
verwendeten Batterien因为他们 von einer spezialisierten Firma zwecks Recycling entsorgt werden.
These Einheit muss an den Handler oder ein ortliches Recycling-Unternehmen returniert werden.
Respektieren Sie die ortlichen Umweltvorschriften.
Falls Zweifel bestehen, wenden Sie sich für Entsorgungsrichtlinien an ihre ortliche Behörde.
Denke fur den Kauf des VL0612 / VL1212! Überprüfen Sie, ob Transportschaden vorliegen. Sollte dies der Fall sein, verwenden Sie das Gerät nicht und wenden Sie sich an ihren Handler. Lesen Sie diese Bedienungsanleitung vor Inbetriebnahme sorgfältig durch und bewahren Sie sie für künftige Einsichtnahme auf.
2. Sicherheitsvorschriften
WARNING: EXPLOSIONSGEFAHR. In der Höhe von Bleibatterien arbeiten ist gefährlich. Bei normalem Batteriebetrieb treten explosive Gase aus. Deshalb müssen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfältig lessen und die Richtlinien befolgen.
- Von Kindern und Unbefugten fernhalten.
- Um die Explosionsgefahr zu verringn, befolgen Sie sorgfaltig diese Richtlinien und die auf die Batterie.
- Rauchen Sie nie in der Nähe einer Batterie oder eines Motors und vermeiden Sie Funken.
- Das Ladegerät keinem Regen oder Schnee aussetzen. Nur zur Anwendung im Innenbereich.
- Die Anwendung von Anschlüssen, die nicht vom Batteriehersteller empfohlen oder hergestellt wurden, kann zu Brand, elektrischen Schlagen oder Körperverletzung führen.
- Um das Schadenrisiko an Stromkabel und Stecker zu minimieren,ziehen Sie am Stecker und nicht am Stromkabel wenn Sie das Ladegerät trennen.
- Achten Sie darauf, dass man weder auf das Kabel treten noch darüber stolpern kann und dass das Kabel nicht beschadigt wird und keinem Druck ausgesetzt wird.
-
Beachen Sie alle Richtlinien des Batterieherstellers wie z.B. das Entfernen oder Nicht-Entfernen von Batteriekappen während des Ladeverfahrens und die empfohlenen Ladestromstärken.
-
Verwenden Sie das Ladegerät nicht außer wenn die Batteriespannung mit der Ausgangsspannung des Ladegerätes übereinstimmt.
- Verwenden Sie das Ladegerät nicht in engen Räumen oder in Räumen mit einer schlechten Ventilation.
- Verwenden Sie nur ein Verlängerungskabel falls möglich nötig. Das Benutzen eines ungeeigneten Verlängerungskabels kann zu Brand oder elektrischen Schlägen führen. Wenn Sie ein Verlängerungskabel verwenden,Müssen,sorgen Sie darüber,dass:
a. die Anschlussstfte des Verlägerungskabels dieselbe Anzahl, GröBe und Form wie die Anschlussstfte des Ladegerätes haben.
b. das Verlägerungskabel richtig beschaltet und unbeschädigt ist.
c. die Kabelgroße richtig ist (siehe Tabelle 1 unter). Benutzen Sie kein beschädigtes Kabel oder keinen beschädigten Stecker.
d. Das Stromkabel kann nicht ersetzt werden. Wenn das Stromkabel beschadigt ist, müssen Sie das Geräte entsorgen.
| Kabellänge, Fuß / Meter 25 / 7.60m 50 / 15.25m 100 / 30.50m 150 / 45.75m | |||
| AWG Kabelgroße Tabelle 1 18 18 18 18 | |||
- Um das Risiko eines Stromschlages zu minimieren, trennen Sie das Ladegerät vor der Reinigung oder Wartung vom Netz.
- Bei Schäden, die durch Nichtbeachtung der Bedienungsanleitung verursacht werden, erlischt der Garantieanspruch. Für darauf resultierende Folgeschäden übernimmt der Hersteller keine Haftung.
- Eigenmächtige Änderungen sind aus Sicherheitsgründen verboten. Bei Schäden verursacht durch eigenmächtige Änderungen erlischt der Garantieanspruch. Überlasten Sie das Gerät nicht.
3. Persönliche Maßnahmen
- Jemand sollte sich innerhalb der Reichweite ihrer Stimme oder in der Nähe befinden um falls nötig Hilfe leisten zu küssen.
- Halten Sie genügend Wasser und Seite in der Höhe falls Säure mit ihrer Haut oder Kleidung oder ihren Augen in Kontakt kommt.
- Tragen Sie eine Schutzbrille und Schutzkleidung. Berühren Sie nie die Augen wenn Sie mit Batterien arbeiten.
- Wenn Batteriesäure mit ihrer Haut oder Kleidung in Kontakt kommt, sofort mit Wasser und Seite waschen. Sollte sie mit ihren Augen in Kontakt kommt, sofort mindestens 10 Minuten überflüssig mit Wasser spulen und einen Arzt rufen.
- NIE rauchen und Flammen und Funken in der Nähe einer Batterie oder eines Motors vermeiden.
- Vermeiden Sie, dass Metallobjekte auf die Batterie fallen konnen. Das konnte Funken auslösen oder die Batterie oder andere elektrische Teile kurzschreiben, wodurch eine Explosion ausgelost werden konnte.
- Alle persönlichen Objekte wir Ringe, Armbänder, Halsketten, Uhren usw. ablegen wenn Sie mit Bleibatterien arbeiten. Eine Bleibbatterie kann einen kurzgeschlossenen Strom verursachen, der ausreichend hoch ist um das Metall im Ring oder so zu schmelzen und ernsthafte Brandwunden zu verursachen.
- Verwenden Sie diese Ladegerät NUR um wiederaufladbare Bleibatterien aufzuladen. Sie ist nicht konzipiert worden um ein Niederspannungssystem zu versorgen oder andere Batterien als Bleibatterien aufzuladen. Das Aufladen von Trockenbatterien konnte Explosionen und dadurch auch Körperschaden und Sachschaden verursachen.
- Versuchen Sie NIE eine gefrorende Batterie zu laden.
4. Vorbereitung
-
Wenn es nötig ist, die Batterie zum Aufladen aus dem Fahrzeug zu entfernen, entfernen Sie immer zuerst die geerdete Batterieklemme. Achten Sie daraufuf, dass alle Zubehörteile im Fahrzeug ausgeschaltet sind, um einen Lichtbogenüberschlag zu vermeiden.
-
Sorgen Sie damit, dass die Zone um die Batterie während des Ladevorgangs gut geluftet wird. Verwenden Sie ein Stück Karton oder ein anderes nicht-metallosches Objekt um das Gas zu zerstreuen.
- Reinigen Sie die Batterieklemmen. Verhinder Sie, dass Korrosion mit ihren Augen in Kontakt kommt. Fugen Sie jeder Zelle destilliertes Wasser hinzu bis die Batteriesäure den von dem Hersteller spezifizierten Pegel erreicht hat. Das eliminiert überschüssiges Gas aus den Zellen. Nicht überfüllen. Für eine Batterie ohne Kappen, befolgen Sie die Richtlinien des Herstellers.
- Beachten Sie alle Richtlinien des Batterieherstellers wie z.B. das Entfernen oder Nicht-Entfernen von Batteriekappen während des Ladeverfahrens und die empfohlenen Ladestromstärken.
- Bestimmen Sie die Spannung der Batterie mithilfe der Bedienungsanleitung des Fahrzeuges und achten Sie darauf, dass sie mit der Ausgangsspannung des Ladegerates übereinstimmt.
5. Ladegerät aufstellen
- Stellen Sie das Ladegerät so welt von der Batterie wie die DC-Kabel es erlauben, auf.
- Stellen Sie das Gerät nicht direkt über oder unter der Batterie auf. Gase oder Flüssigkeiten von der Batterie werden das Ladegerät korrodieren und beschädigen.
- Verhindern Sie, dass Batteriesäure auf das Ladegerät tropf twn Sie die Batterie fullen.
- Verwenden Sie das Ladegerät nicht in engen Räumen oder in Räumen mit einer schlechten Ventilation.
- Stellen Sie die Batterie nicht auf das Ladegerät.
6. Ladegerät anschließen
Verbinden oder trennen Sie nur die DC-Ausgangsklemmen nachdem Sie die Schalter auf "off" gestellt und das Stromkabel aus der Steckdose gezogen haben. Die Klemmen * dürfen sich nicht berühren.
a. Befolgen Sie diese Schritte wenn sich die Batterie in einem Fahrzeug befindet:
Ein Funke in der Höhe der Batterie könnte eine Explosion verursachen: Um das Explosionsrisiko zu minimieren, machen Sie Folgendes:
- positionieren Sie die AC- und DC-Kabel so, dass sie nicht von der Motorhaube, der Tur oder einem bewegenden Motorteil beschädigt werden können.
- bleiben Sie Lufterschaufeln, Riemen, Rollen und anderen Teilen, die Körperschaden verursachen können, fern.
- Überprüfen Sie die Polarität der Batterieanschluss. Ein positiver Batterieanschluss (pos, p+) hat mehrens einen größeren Durchmesser als der negative Batterieanschluss (neg., n-).
- bestimmen Sie, welcher Batterieanschluss an das Chassis angeschlossen ist (in anderen Worten, welcher Batterieanschluss geerdet ist). Wenn der negative Batterieanschluss geerdet ist (wie bei den meisten Fahrzeugen der Fall ist), siehe Nummer 5. Wenn der positive Batterieanschluss geerdet ist, siehe 6.
- für ein negativ geerdetes Fahrzeug, verbinden Sie zuerst die positive (rote) Klemme des Ladegerates mit dem positiven ungeerdeten Batterieanschluss. Schließen Sie dann die negative (schwarze) Klemme an das Fahrzeugchassis des Motorblocks an aber halten Sie die Klemme von der Batterie und Kraftstoffleitung fern. Schließen Sie die Klemme nicht an den Vergaser, die Kraftstoffleitungen oder Blechte an. Verbinden Sie die Batterieklemme mit einem Hochleistungsstahl-Teil des Rahmens oder Motorblocks.
- für ein positive geerdetes Fahrzeug, verbinden Sie zuerst die negative (schwarze) Klemme des Ladegerätes mit dem negativen (neg, n.-) ungeerdeten Batterieanschluss. Schließen Sie die positive (rote) Klemme an das Fahrzeugchassis des Motorblocks an aber halten Sie die Klemme von der Batterie und Kraftstoffleitung fern. Schließen Sie die Klemme nicht an den Vergaser, die Kraftstoffleitungen oder Blechte an. Verbinden Sie die Batterieklemme mit einem Hochleistungsstahl-Teil des Rahmens oder Motorblocks.
- schlieben Sie das Ladegerät mit dem mitgelieferten Stromkabel an eine Steckdose an.
- zum Entfern den Ladegerätes: trennen Sie das AC-Kabel, entfernen Sie die Klemme vom Fahrzeugchassis und entfernen Sie dann die Klemme vom Batterieanschluss.
b. Befolgen Sie diese Schritte wenn sich die Batterie außerhalb des Fahrzeuges befindet:
Ein Funke in der Höhe der Batterie könnte eine Explosion verursachen: Um das Explosionsrisiko zu minimieren, machen Sie Folgenden:
- Überprüfen Sie die Polarität der Batterieanschluss. Ein positiver Batterieanschluss (pos, p+) hat mehrens einen größeren Durchmesser als der negative Batterieanschluss (neg., n-).
- schlieBen Sie ein isoliertes Batterieausgangskabel von mindestens 1.8m und 0.75mm^3 vom Ladegerät an den negativen (neg. n.-) Batterieanschluss an.
- schlieBen Sie die positive (rote) Klemme des Ladegerates an den positiven (pos, p+ ) Batterieanschluss an.
- halten Sie das frei Kabelende möglichst welt von der Batterie und schlieben Sie dann die negative (schwarze) Klemme des Ladegerates an das frei Kabelende an.
- Wenden Sie die Augen ab wenn Sie die Endverbindung herstellen.
- schlieben Sie das Ladegerät mit dem mitgelieferten Stromkabel an eine Steckdose an.
- zum Trennen des Ladegerates: gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge des Anschlusses vor. Trennen Sie die ersten Verbindung während Sie möglichst welt von der Batterie entfernst stehen.
7. Bedienungsanweisungen
a. Automatische Überwachung
Ihr neues Batterieladegerat ist vollig automatisch und kann eingeschaltet bleiben immer wenn Stromversorgung verfügbar ist. Die Ausgangsleistung hangt von dem Zustand der Batterie ab. Wenn die Batterie vollig aufgeladen ist, wird die Kontrolleuche grun werden und wird das Ladegerät auf Erhaltungsladung umschalten und die Batterie auf voller Ladekapazität halten.
b. Kabelverbindungen
Das Ladegerät hat 2 Ausgangskabel, ein rotes positives Kabel und ein schwarzes negatives Kabel. Die Kabel nur anschließen oder entfern den bevor das Gerät an eine AC-Steckdose angeschlossen wird.
Für alle Batterietypen: verbinden Sie das rote positive Kabel (+) mit dem positiven Batterieanschluss. Verbinden Sie das negative Schwarze Kabel (-) mit dem negativen Batterieanschluss.
Wenn das Ladegerat langfristig an die Batterie angeschossen ist, kontrollieren Sie die Wasserpegel (gemäß den Richtlinien des Batterieherstellers), sodass der Wasserpegel korrekt bleibt.
ACHTUNG: Ihr Ladegerät hat funkenfreie Schaltkreis! Die Klemmen werden keine Funken auslösen wenn Sie sich berühren. Es wird auch keine Spannung erzeugen (wenn eingeschaltet) bis es mindestens 3V von der Batterie detektiert. Das Ladegerät muss an eine Batterie angeschlossen sein um Funktionieren zu konnen.
Die Klemmen müssen mit richtiger Polarität an die Batterie angeschlossen werden um eine Ausgangsspannung zu erzeugen. Mit anderen Worten, wenn Sie ein AC Stromkabel an eine 230V Stromquelle anschließen, werden die Klemmen keine Funken auslösen wenn sie sich berühren.
Die Klemmen müssen an eine Batterie angeschlossen sein um eine Ausgangsspannung erzeugen zu können.
Wenn das Ladegerät umgekehrt angeschlossen ist, wird die rote Kontrollleuche blinken, als Zeichen, dass kein Ladevorgang gestartet wurde. Die Klemmen müssen richtig angeschlossen werden (Polarität!) um das Ladegerät zu starten (rot an positiv (+ an +) und schwarz an negativ (- an -)).
Schalten Sie das Gerät nie ein und sofort wieder aus. Wenn das trotzdem noch geschieht, trennen Sie das Gerät vom Netz, warten Sie eine Minute und schalten Sie es wieder ein.
c. Ladezeit
Nehmen wir einmal an, dass Sie eine 15 Amp/Std. Batterie haben, welche gängig ist für eine Fahrzeug-
Startbatterie. Ein gutes Ladegerat wird, solange es dauert um die Batterie ganz aufzuladen, nahezu 1.25Amp liefern.
Es ist möglich, die Ladezeit zu berechnen, indem diese zwei Werte geteilt werden.
z.B. 15 AMP STD. geteilt durch 1.25 AMP = 12 STUNDEN
Manche Batterien mit hoher Kapazitat brauchen 24 Stunden oder)sagar Tage um ganz aufzuladen.
d. Leere Batterie
Wenn ihre Batterie ganz leer ist (unter 3V) wird das Ladegerät wegen seines Sicherheitsstromkreises nicht starten. Das interne Sicherheitssystem des Ladegerates muss mehr als 3V detektieren um einschalten zu konnen. Sonst ist das Gerät nicht Funktionsfähig. In thisem Fall werden sowohl die grüne als auch die rote Kontrollleuche zur gleichen Zeit blinken, was bedeutet, dass der Ladevorgang nicht angefangen hat. Um eine ganz leere Batterie aufladen zu konnen, müssen Sie die Schaltkreise tauschen, indem Sie die Batterie vorübergehend an eine gute Batterie anschließen. Das wird das Ladegerät irreführen und der Ladevorgang wird gestartet werden.
Hinweis: Die meisten 12V-Bleibatterien mit einer Spannung unter 9V werden wahrscheinlich defekt sein.
e. 72-Std. Sicherheitstimer
Ein 72-Std. Sicherheitsstimer wird anfangen zu Funktionieren sobald das Ladegerät eingeschaltet wird, um die Batterie vor Überladung zu schützen. Wenn die Batterie innerhalb von 72 Std. die Ausgleichsladung nicht erreicht at, wird das Ladegerät automatisch auf Erhaltungsladung umschalten. In thisem Fall brennen sowohl die grünen als die roten Kontrollleuchten.
Bei fehlerhaften Batterien, aber, wird das Ladegerat den Ladevorgang beenden, um vorzubeugen, dass die
fehlerhafte Batterie überladen wird.
Wenn das passiert, wird die grune Kontrollleuche ununterbrochen brennen und die rote Kontrollleuche wird blinken.
Bitte lessen Sie die Batterie überprüfen.
f. Kontrollleuchten
Wenn die Kontrollleuchten weder brennen noch blinken, ist das Ladegerät nicht richtig an die AC-Stromquelle angeschlossen worden.
- Die rote Kontrollleuchte blinkt: das Batterieladegerät überprüft vor dem Aufladen den Zustand der Batterie während es AC-Strom verfügbar hat und der Mikroprozessor des Ladegerätes korrekt Funktioniert.
- Die rote Kontrollleuche brennt ununterbrochen: wenn die Batterie richtig angeschlossen ist, wird die rote Kontrollleuche nicht mehr blinken und wird sie ununterbrochen brennen. Die rote Kontrollleuche wird brennen bis das Ladeverfahren fertig ist. Wenn die rote Kontrollleuche ununterbrochen brennt, ländt das Gerät die Batterie auf. Um richtig aufzuladen wird sich das Ladegerät verschiedene Stunden oder)sagar Tage in thisem Modus befinden.
- Die rote Kontrollleuche brennt ununterbrochen und die grüne Kontrollleuche blinkt: das Gerät detektiert, dass die Batterie bis zu 80% der Gesamtkapazität aufgeladen ist. jetzt konnten Sie die Batterie wieder verwenden falls wirklich nötig. Es wird jedoch empfohlen, den Ladevorgang zu beenden.
- Die grüne Kontrollleuche brennt ununterbrochen: der Ladevorgang ist fertig und Sie können die Batterie wieder in Betrieb setzen.
8. Problemlösung
| Die Kontrollleuchten brennen nicht 1. | es gibt keinen verfügbaren AC-Strom 2. Batterieladegerät ist defekt | 1. sorgen Sie für AC-Strom 2. wenden Sie sich an ihren örtlichen Handler. |
| Grüne Kontrollleuche brenntständig am Anfang des Ladezyklus | 1. Batterie ist aufgeladen 2. Batterie ist defekt 3. Batterieladegerät ist defekt 4. AC-Strom war vorübergehend unterbrochen 5. elektrische Verbindungen zwischen Ladegerät und Batterie sind nicht ganz geschützt | 1. machen Sie nichts 2.{lassen Sie die Batterie prüfen 3. wenden Sie sich an ihren örtlichen Handler. 4. Trennen Sie das Ladegerät. Warten Sie 1 Minute und schreiben Sie es wieder an. 5. Trennen Sie das Ladegerät. Warten Sie 1 Minute und schreiben Sie es wieder an. |
| Das Ladegerätlädt auf aber die Kontrollleuche leuchtet nicht | 1. Batterie ist noch nicht ganz aufgeladen. 2. Batterie ist defekt 3. überhöhte Batteriebelastung während Ladezyklus. 4. Ladegerät ist defekt | 1. lassen Sie die Batterie ausreichend lang aufladen 2.{lassen Sie die Batterie prüfen 3. beseitigen Sie die Belastung 4. wenden Sie sich an ihren örtlichen Handler |
| Die beiden Kontrollleuchten brennen zur gleichen Zeit | 1. Batteriekapazität ist nicht innerhalb des Batteriebereiches. 2. Batterie ist defekt oder fehleraft | 1. a) verwenden Sie ein geeignetes Ladegerät b) Trennen Sie das Ladegerät. Warten Sie 1 Minute und schreiben Sie es wieder an. 2. lassen Sie die Batterie prüfen |
| Die beiden Kontrollleuchten blinken zur gleichen Zeit | 1. Batteriespannung ist unter 3V und das Ladegerät wird nicht anfangen | lassen Sie die Batterie prüfen |
| Die rote Kontrollleuche leuchtet wenn sich das Gerät im Erhaltungsladungsmodus befindet | 1. Batterie hat eine überhöhte Stromaufnahme. 2. Batterie kõnte defekt sein | 1. entfernen Sie die Batterie 2.{lassen Sie die Batterie prüfen |
| Die grüne Kontrollleuche brennt ununterbrochen und die rote Kontrollleuche blinkt | 1. der 72-Std. Sicherheitstimer ist verlaufen. Die Batterie ist fehleraft. | 1. lassen Sie die Batterie prüfen |
| Die rote Kontrollleuche brennt und die grüne Kontrollleuche blinkt am Anfang des Ladevorgangs. | AC-Strom wurde unterbrochen oder das Gerät wurde innerhalb von einzeligen Sekunden ein- und ausgeschaltet. | Trennen Sie das Ladegerät. Warten Sie 1 Minute und schreiben Sie es wieder an. |
9. Technische Daten
Ausgangsleistung VL0612 6V / 1.25A
VL1212 12V / 1.25A
Gewicht
1kg
Abmessungen 93 × 82 × 105mm
Alle Änderungen vorbehalten.
Velleman® Service- und Qualitätsgarantle
Velleman® hat gut 35 Jahre Erfahrung in der Elektronikwelt und vertreibt seine Produkte in über 85 Ländern.
Alle Produkte entsprechen den strengen Qualitätsforderungen und gesetzlichen Anforderungen in der EU. Um die Qualität zu gewährleisten werden unsere Produkte regelmäßiger einer zusätzlichen Qualitätskontrolle unterworfen, sowohl von unserer eigenen Qualitätsabteilung als auch von externen spezialisierten Organisationen. Soilten,riotz aller Vorschimsaßnahmen,Probleme auftreten,nehmen Sieitte die Garantie in Anspruch (siehe Garantiebedingungen).
Allgemeine Garantiebedingungen in Bezug auf Konsumgüter (für die Europäische Union):
-
Alle Produkte haben für Material- oder Herstellungsfehler eine Garantieperiode von 24 Monaten ab Verkaufsdatum
-
Wenn die Klage berechtigt ist und falls eine kostenlose Reparatur oder ein Austausch des Gerätes unmöglicht ist, oder wenn die Kosten dazu unverhältnismäß sind, kann Velleman® sich darüber entscheiden,这点 Product durch ein gleiches Produkt zu ersetzen oder die Kaufsumme ganz oder teilweise zureckzuzahlen. In dieser Fall erhalten Sie ein Ersatzprodukt oder eine Rückzahlung im Werte von 100% der Kaufsumme im Falle eines Defektos bis zu 1 Jahr nach Kauf oder Lieferung, oder Sie bereits einen Ersatzprodukt im Werte von 50% der Kaufsumme oder eine Rückzahlung im Werte von 50% im Falle eines Defektos im zweiten Jahr.
Von der Garantle ausgeschlossen sind:
- alle direkten oder indirekten Schaden, die nach Lieferung am Gerät und durch das Gerät verursacht werden (z.B. Oxidation, Stöbe, Fall, Staub, Schmutz, Feuchtigkeit,
...], sowie auch der Inhalt (z.B. Datenverlust), Entscheidigung für eventuellen Gewinnausfall.
-
Verbrauchsguter, Teile oder Zubehörteile, die regelmäß ausgewechselt werden, wie z.B. Batterien, Lampen, Gummiteile, Treibriemen, usw. (unbeschränkte Seite).
-
Schaden verursacht durch Brandschaden, Wasserschaden, Blitz, Unfälle, Naturkatastrophen, usw
-
Schäden verwurtscht durch abschnittliche, nachläufige oder unsachgemäß Anwendung, schlechte Wartung, zweckentfremde Anwendung oder Nichtbeachtung von Benutzerhinseln in der Bedienungsanleitung.
-
Schaden infolge einer kommerziellen, professionellen oder kollektiven Anwendung des Gerätes (bei gewerblicher Anwendung wird die Garantieperiode auf 6 Monate zureckgeführt).
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Schaden verursacht durch eine unsachgemäß Verpackung und unsachgemäß Transport des Gerätes.
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alle Schaden verursacht durch unauthorisierte Änderungen, Reparaturen oder Modifikationen, die von einem Dritten ohne Erlaubnis von Velleman® vorgenommen werden.
im dem Original-Kaufbeleg vor. Fugen sie eine deutliche Fehlerumschreibung hinzu.
-
Hinoweis: Um Kosten und Zeit zu sparen, lessen Sie die Bedienungsanleitung noch mals und überprüften Sie, ob es keineen auf die Hand liegenden Grund gibt, ehe sie das Gerät zur Reparatur zurückschicken. Stellt sich bei der Überprüfung des Geräts hersaus, dass kein Geräteschaden vorliegt, konnte dem Kunden eine Untersuchungspauschale berechnet.
-
Für Reparaturen nach Ablauf der Garantiefrist werden Transportkosten berechnet.
Jede kommerzielle Garantie lasst these Rechte unberuht.
Die oen stehende Aufzahlung kann eventuell angepasst werden gema der Art des Produktes (siehe Bedienungsanleitung des Gerates).