VL0612 - Cargador de batería VELLEMAN - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

MANUAL DE USUARIO VL0612 VELLEMAN

A los ciudadanos de la Unión Europea Importantes informaciones sobre el medio ambiente concerniente este producto Este símbolo en este aparato o el embalaje indica que, si tira las muestras inservibles, podrían dañar el medio ambiente. No tire este aparato (ni las pilas eventuales) en la basura doméstica; debe ir a una empresa especializada en reciclaje. Devuelva este aparato a su distribuidor o a la unidad de reciclaje local. Respete las leyes locales en relación con el medio ambiente. Si tiene dudas, contacte con las autoridades locales para eliminación. ¡Gracias por haber comprado el VL0612 / VL1212! Lea cuidadosamente las instrucciones del manual antes de usarlo. Si el aparato ha sufrido algún daño en el transporte no lo instale y póngase en contacto con su distribuidor. Este manual contiene importantes instrucciones sobre la seguridad y el funcionamiento. Guárdelo para cuando necesite consultarlo.

2. Instrucciones de seguridad

¡OJO!: RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS. Manejar el aparato cerca de baterías de ácido de plomo podría ser peligroso. Baterías generan gases explosivos durante el funcionamiento normal. Por esta razón, lea y siga cuidadosamente las instrucciones.

1. Mantenga el VL0612 / VL1212 lejos del alcance de personas no capacitadas y niños.

2. Para evitar cualquier peligro de explosión de la batería, siga cuidadosamente las instrucciones y las

mencionadas en la batería.

3. No fume y evite cualquier chispa o llama cerca de la batería o del motor.

4. No exponga el aparato a la lluvia ni nieve y utilícelo sólo en interiores.

5. El uso de accesorios no recomendados o no vendidos por el fabricante del cargador podría causar fuego,

electrocuciones o lesiones.

6. Para no dañar el conector y el cable de alimentación, tire del enchufe para desconectar el aparato, nunca del

7. Asegúrese de que el cable de alimentación no pueda ser dañado y protéjalo contra posibles daños causados por

algún tipo de superficie afilada.

8. Lea cuidadosamente todas las medidas de precaución del fabricante de la batería y las instrucciones sobre sacar

o no sacar las tapas de célula durante la carga, o los valores de carga recomendados.

9. No utilice el cargador si la tensión de la batería no coincide con la tensión de salida del cargador.

10. No utilice el cargador en un lugar cerrado o mal aireado.

11. Utilice sólo un cable prolongador si fuera absolutamente necesario. Utilizar un cable prolongador inadecuado

podría causar fuego o electrocución. Si fuera absolutamente necesario utilizar un cable prolongador, asegúrese de que: a. los polos del enchufe del cable prolongador estén del mismo tipo que los del enchufe del cargador; b. el cable prolongador esté cableado de manera correcta y esté en buen estado eléctrico; c. el diámetro del cable esté como se indica a continuación. No maneje el cargador si el cable o el conector esté dañado; d. No reemplace nunca el cable de alimentación. Si está dañado, eche el cargador. Longitud del cable, en pies / m 25 / 7.60m 50 / 15.25m 100 / 30.50m 150 / 45.75m AWG diámetro del cable, lista 1 18 18 18 18

12. Para disminuir el riesgo de electrocución, desconecte el cargador antes de empezar con el mantenimiento o la

13. Daños causados por descuido de las instrucciones de seguridad de este manual invalidarán su garantía y su

distribuidor no será responsable de ningún daño u otros problemas resultantes.

14. Los daños causados por modificaciones no autorizadas, no están cubiertos por la garantía.

3. Instrucciones personales

1. Trabaje cerca de una persona que pueda oírle y ayudarle si fuera necesario.

2. Prepare agua clara y jabón en caso de que el ácido entre en contacto con la piel, los ojos o la ropa.

3. Lleve gafas y ropa de protección. No toque los ojos al trabajar con baterías.

4. Si el ácido entre en contacto con la piel o la ropa, enjuague inmediatamente con agua y jabón. Si el ácido entra

en contacto con los ojos, enjuague los ojos con agua abundante durante 10 minutos y contacte con el médico.

5. NUNCA fume y evite cualquier chispa o llama cerca de la batería o del motor.

6. Asegúrese de que no caigan objetos en la batería. Esto podría causar una chispa, un cortocircuito o incluso una

7. Quítese cualquier objeto personal (p.ej. anillo, brazalete, cadenas, reloj) si trabaja con baterías de plomo ácido.

Una batería de plomo ácido podría producir un cortocircuito que podría causar lesiones.

8. Utilice el cargador SÓLO para cargar baterías de plomo ácido recargables. El VL0612 / VL1212 no ha sido

diseñado para alimentar un sistema de baja tensión o para cargar baterías recargables salvo baterías de plomo ácido. Cargar baterías secas recargables podría hacerlas explotar y causar lesiones o daños.

9. NUNCA cargue una batería congelada.

1. Si fuera necesario sacar la batería del coche para cargarla, saque siempre en primer lugar el borne puesto a la

masa. Asegúrese de que todos los accesorios en el coche estén desconectados para no causar arcos.

2. Asegúrese de que el lugar cerca de la batería esté bien aireada durante la carga. Puede hacer disipar los gases

al utilizar una pieza de cartón o un objeto no metálico como abanico.

3. Limpie los bornes de la batería. Cuidado con los ojos: no pueden entrar en contacto con materiales corrosivos.

4. Añada agua destilada en cada célula de la batería hasta que el nivel de ácido de la batería alcance el nivel

especificado por el fabricante. Esto ayuda a purgar gases excesivos de las células. No sobrepase el nivel especificado. Siga cuidadosamente las instrucciones de carga del fabricante para las baterías que no tienen tapas de células.

5. Lea cuidadosamente todas las medidas de precaución del fabricante de la batería y las instrucciones sobre sacar

o no sacar las tapas de la célula durante la carga, o los valores de carga recomendados.

6. Consulte el manual del usuario del coche para conocer la tensión de la batería y asegúrese de que coincida con

la tensión de salida del cargador.

5. Poner el cargador

1. Instale el cargador lo más lejos posible de la batería que los cables CC permiten.

2. Nunca ponga el cargador directamente debajo o encima de una batería que está cargando; los gases que se

escapan de la batería podrían corroer y dañar el cargador.

3. Asegúrese de que el ácido que se puede escapar de la batería nunca caiga en el cargador mientras que la

batería está cargando.

4. No utilice el cargador en un lugar cerrado o mal aireado.

5. No ponga la batería en la parte superior del cargador.

6. Conectar el cargador

Conecte y desconecte las pinzas de salida CC sólo después de haber puesto todos los interruptores del cargador en la posición OFF y desconecte el cable de alimentación CA de la red. Nunca deje que las pinzas se toquen.VL0612/VL1212_v2 VELLEMAN

a. Respete los siguientes pasos si la batería está en el interior del coche: Una chispa cerca de la batería podría causar una explosión. Para disminuir el riesgo de chispas cerca de la batería, es necesario:

1. poner los cables CC y CA de tal manera que no pueden ser dañados por el capó, las puertas o piezas móviles

2. mantenerse lejos de las hojas del ventilador, correas, poleas y otras piezas que podrían causar lesiones;

3. verificar la polaridad de los polos de la batería. En general, el polo positivo (POS, P, +) tiene un diámetro más

grande que el del polo negativo (NEG, N, -);

4. determinar qué polo está puesta a la masa (conectado al chasis). Si el polo negativo está puesto a la masa al

chasis (es el caso para la mayoría de los vehículos), véase artículo 5. Si el polo positivo está puesto a la masa al chasis, véase artículo 6;

5. para un vehículo con una masa negativa, conectar la pinza positiva (roja) del cargador de baterías al polo

positivo no puesto a la masa de la batería. Conecte la pinza negativa (negra) al chasis del vehículo o al bloque motor lejos de la batería o del conducto de gasolina. Nunca conecte la pinza al carburador, al conducto de gasolina ni a piezas metálicas del chasis. Conecte la pinza a una gruesa pieza metálica del chasis o al bloque motor;

6. para un vehículo con una masa positiva, conectar la pinza negativa (negra) del cargador de baterías al polo

negativo (NEG, N, -) no puesto a la masa de la batería. Conecte la pinza positiva (roja) al chasis del vehículo o al bloque motor lejos de la batería o del conducto de gasolina. Nunca conecte la pinza al carburador, al conducto de gasolina ni a piezas metálicas del chasis. Conecte la pinza a una gruesa pieza metálica del chasis o al bloque motor;

7. conectar el cargador con el cable de alimentación a una toma de corriente (incl.);

8. para desconectar el cargador, desconectar el cable de alimentación CA, desconectar la pinza del chasis del

vehículo y desconectar la pinza del polo de la batería. b. Respete los siguientes pasos si la batería está al exterior del coche: Una chispa cerca de la batería podría causar una explosión. Para disminuir el riesgo de chispas cerca de la batería, es necesario:

1. verificar la polaridad de los polos de la batería. En general, el polo positivo (POS, P, +) tiene un diámetro más

grande que el del polo negativo (NEG, N, -);

2. conectar el polo negativo (NEG, N, -) de la batería a un cable de baterías aislado de mín. 1.8m de largo y de

3. conectar la pinza positiva (roja) del cargador al polo positivo (POS, P, +) de la batería;

4. mantenerse lejos de la batería y dejar libre el extremo del cable. Luego, conecte la pinza negativa (negra) del

cargador al extremo del cable;

5. no estar enfrente de la batería para realizar la última conexión;

6. conectar el cargador con el cable de alimentación a una toma de corriente;

7. para desconectar el cargador, seguir los pasos de conexión en orden inverso y desconectar la primera

conexión al mantenerse lo más lejos posible de la batería.

7. Instrucciones de uso

a. Control automático El cargador de baterías está completamente automatizado y puede funcionar si una alimentación está disponible. La potencia del cargador depende de la condición de la batería que quiere cargar. Si la batería está completamente cargada, los indicadores verdes se iluminan y el cargador pasa automáticamente al modo de mantenimiento y mantener la batería completamente cargada.VL0612/VL1212_v2 VELLEMAN

b. Conexiones de los cables El cargador está equipado con dos cables de salida, un cable rojo positivo y un cable negro negativo. Conecte o desconecte los cables antes de conectar a una toma de corriente CA. Para cualquier tipo de batería: conecte el cable rojo positivo (+) al polo positivo de la batería. Conecte el cable negro negativo (-) al polo negativo de la batería. Verifique regularmente el nivel de electrolito de la batería si el cargador está conectado durante un largo período de tiempo a una batería. ¡OJO!: ¡El cargador está equipado con un circuito antichispas! Las pinzas no producen ninguna chispa al tocarse y no producen ninguna tensión (si están conectadas) hasta que detecten una corriente de mín. 3V de la batería. Conecte las pinzas a la batería para hacerlas funcionar. Para empezar a producir una tensión, conecte los polos a la batería. Respete la polaridad. Es decir, al conectar un cable de alimentación CA de 230V, los polos no producen chispas al tocarse. Conecte las pinzas de salida a una batería para que produzcan una tensión. Si el cargador está conectado de manera inversa, el indicador rojo continúa a parpadear para indicar que el procedimiento de carga no ha empezado. Conecte las pinzas de manera correcta (¡polaridad!) para activar el cargador (el rojo al positivo (+ a +) y el negro al negativo (- a -)). No vuelva a conectar el cargador inmediatamente después de haberlo desconectado. Si es el caso, desconecte el cargador y espere algunos minutos antes de volver a conectarlo y antes de activar el procedimiento de carga. c. Período de carga (CAPACIDAD DE LA BATERÍA) / (CORRIENTE DE CARGA) = PERÍODO

Suponga que tiene una batería de 15A/hora (batería típica para vehículo) y un cargador de 1.25A. Un cargador de buena calidad produce cerca de 1.25A para el período de carga completa de la batería. Calcule el período de carga al dividir estos dos valores: Por ejemplo: 15 HORAS AMP divididas por 1.25A = 12 HORAS Algunas baterías con gran capacidad deben cargarse durante 24 horas o incluso días. d. Batería descargada Si la batería está completamente descargada (inferior a 3V), el circuito del cargador no se activa a causa del circuito interno de seguridad. El circuito de seguridad interno del cargador tiene que detectar un valor superior a 3V antes de que se active. Si es el caso está inutilizable. Si no es el caso, los indicadores rojos y verdes parpadearán simultáneamente para indicar que el procedimiento de carga no ha empezado. Para cargar una batería completamente descargada, engañe el circuito del cargador al conectar la batería momentáneamente a una batería de buena calidad. Esto activará el procedimiento de carga. Nota: La mayoría de las baterías de ácido plomo de 12V son defectuosas si la tensión es inferior a 9V.VL0612/VL1212_v2 VELLEMAN

e. Temporizador de seguridad 72 horas Un temporizador 72 horas se activa en cuanto se conecte el cargador para proteger la batería contra sobrecargas. Si la tensión de la batería no alcanza el nivel de absorción dentro de 72 horas, el cargador pasa automáticamente a la fase ‘’float’’. En este caso, los indicadores rojos y verdes se iluminan de manera continua. Sin embargo, con baterías defectuosas, el sistema de carga desactiva el procedimiento de carga para evitar la sobrecarga de la batería defectuosa. Si no es el caso, el indicador verde se ilumina de manera continua y el indicador rojo empieza a parpadear. Verifique el estado de la batería. f. Indicadores del estado Si no está iluminado ningún indicador, el cargador está conectado de manera incorrecta a la fuente de alimentación CA.

1. Indicador rojo intermitente: el cargador verifica el estado de la batería antes del procedimiento de carga si

está disponible una alimentación CA y el buen funcionamiento del microprocesador del cargador.

2. Indicador rojo continuo: el indicador rojo deje de parpadear y se ilumina de manera continua en cuanto

conecte la batería. El indicador rojo queda iluminado hasta que el procedimiento de carga esté completo. El indicador continuo indica que la batería está cargando. Antes del procedimiento de carga, el cargador puede quedar en este estado durante varias horas o incluso días.

3. Indicador rojo continuo e indicador verde intermitente: el cargador detecta una carga de un 80% de la

capacidad total de la batería. A estas alturas, es posible utilizar la batería si fuera absolutamente necesario. Sin embargo, aconsejamos un procedimiento de carga completo.

4. Indicador verde continuo: el procedimiento de carga está completo y la batería está lista para utilizar.

8. Solución de problemas

Los indicadores no se iluminan 1. no está disponible una alimentación CA

2. el cargador es defectuoso

1. asegúrese de que esté disponible

2. contacte con su distribuidor

El indicador verde está encendido de manera continua al principio del procedimiento de carga.

1. la batería está cargada

2. la batería es defectuosa

3. el cargador es defectuoso

4. interrupción de la alimentación CA

5. conexiones incorrectas entre el

cargador y la batería

2. verifique la batería

3. contacte con su distribuidor

4. desconecte el cargador. Espere 1

minuto antes de volver a conectarlo.

5. desconecte el cargador. Espere 1

minuto antes de volver a conectarlo El cargador está en el procedimiento de carga pero el indicador verde no se ilumina

1. la batería no está completamente

2. la batería es defectuosa

3. carga excesiva de la batería

durante el procedimiento de carga

4. el cargador es defectuoso

1. deje que la batería tenga el

2. verifique la batería

3. saque la carga de la batería

4. contacte con su distribuidor

Los dos indicadores están encendidos

1. la capacidad de la batería no está

en el rango del cargador

2. la batería es defectuosa

1. a) utilice un cargador adaptado

b) desconecte el cargador. Espere 1 minuto antes de volver a conectarlo.

2. verifique la batería.

Los dos indicadores parpadean simultáneamente la tensión de la batería es inferior a 3V y el cargador no funcionará verifique la batería El indicador rojo se ilumina si el cargador está en la fase ‘’float’’

1. la toma de corriente de la batería

2. la batería es defectuosa

El indicador verde se ilumina y el indicador rojo parpadea El temporizador 72 horas expire. La batería es defectuosa Verifique la batería. El indicador rojo se ilumina y el indicador verde parpadea al principio del procedimiento de carga La alimentación CA ha sido desconectado o el cargador ha sido desconectado y luego ha sido reconectado Desconecte el cargador. Espere 1 minuto antes de volver a conectarlo.

Potencia VL0612 6V / 1.25A VL1212 12V / 1.25A Peso 1kg Dimensiones 93 x 82 x 105mm Longitud del cable 190cm Se pueden modificar las especificaciones y el contenido de este manual sin previo aviso. VL0612 / VL1212 – VOLLAUTOMATISCHES BATTERIELADEGERÄT FÜR BLEIAKKUS – (6V / 12V)

• Jede kommerzielle Garantie lässt diese Rechte unberührt. Die oben stehende Aufzählung kann eventuell angepasst werden gemäß der Art des Produktes (siehe Bedienungsanleitung des Gerätes). Garantía de servicio y calidad Velleman® Velleman® disfruta de una experiencia de más de 35 años en el mundo de la electrónica con una distribución en más de 85 países. Todos nuestros productos responden a normas de calidad rigurosas y disposiciones legales vigentes en la UE. Para garantizar la calidad, sometimos nuestros productos regularmente a controles de calidad adicionales, tanto por nuestro propio servicio de calidad como por un servicio de calidad externo. En el caso improbable de que surgieran problemas a pesar de todas las precauciones, es posible apelar a nuestra garantía (véase las condiciones de garantía). Condiciones generales referentes a la garantía sobre productos de venta al público (para la Unión Europea):

• Todos los productos de venta al público tienen un período de garantía de 24 meses contra errores de producción o errores en materiales desde la adquisición original;

• Si la queja está fundada y si la reparación o la sustitución de un artículo es imposible, o si los gastos son desproporcionados, Velleman® autoriza reemplazar el artículo por un artículo equivalente o reembolsar la totalidad o una parte del precio de compra. En este caso, recibirá un artículo de recambio o el reembolso completo del precio de compra al descubrir un defecto hasta un año después de la compra y la entrega, o un artículo de recambio al 50% del precio de compra o la sustitución de un 50% del precio de compra al descubrir un defecto después de 1 a 2 años.

• Por consiguiente, están excluidos entre otras cosas: - todos los daños causados directamente o indirectamente al aparato y su contenido después de la entrega (p.ej. por oxidación, choques, caída,...) y causados por el aparato, al igual que el contenido (p.ej. pérdida de datos) y una indemnización eventual para falta de ganancias; - partes o accesorios que deban ser reemplazados regularmente, como por ejemplo baterías, lámparas, partes de goma, ... (lista ilimitada) - defectos causados por un incendio, daños causados por el agua, rayos, accidentes, catástrofes naturales, etc. ; - defectos causados a conciencia , descuido o por malos tratos, un mantenimiento inapropiado o un uso anormal del aparato contrario a las instrucciones del fabricante; - daños causados por un uso comercial, profesional o colectivo del aparato (el período de garantía se reducirá a 6 meses con uso profesional) ; - daños causados por un uso incorrecto o un uso ajeno al que est está previsto el producto inicialmente como está descrito en el manual del usuario ; - daños causados por una protección insuficiente al transportar el aparato. - daños causados por reparaciones o modificaciones efectuadas por una tercera persona sin la autorización explicita de SA Velleman® ; - se calcula gastos de transporte de y a Velleman® si el aparato ya no está cubierto por la garantía.

• Cualquier reparación se efectuará por el lugar de compra. Devuelva el aparato con la factura de compra original y transpórtelo en un embalaje sólido (preferentemente el embalaje original). Incluya también una buena descripción del defecto ;

• Consejo: Lea el manual del usuario y controle los cables, las pilas, etc. antes de devolver el aparato. Si no se encuentra un defecto en el artículo los gastos podrían correr a cargo del cliente;

• Los gastos de transporte correrán a carga del cliente para una reparación efectuada fuera del periode de garantía.

• Cualquier gesto comercial no disminuye estos derechos. La lista previamente mencionada puede ser adaptada según el tipo de artículo (véase el manual del usuario del artículo en cuestión)