Black Core Two - Autoradio MAGNAT - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING Black Core Two MAGNAT

met uw nieuwe car hifi eindversterker BLACK CORE TWO / BLACK CORE TWO LTDkest u op so beantwoorden aan uw hoge eisen aan de klankweergave in de auto. De BLACK CORE TWO / BLAC TWO LTD biedt nieuwe kwaliteiten op het gebied van car hifi-weergave in de auto; door de indrukwe capaciteitsreserve voor lage bassen, de lage verwormingsfactor of de neutrale weergave. De versterker gekenmerkt door een lage driverstroom, snelle schakeling en een uitmuntende thermische stabiliteit. Doc aaneenschakeling van steeds twee versterkerkanalen tot een versterker in brugbedrijf kan een verbeterd dynamiek worden bereikt in combinatie met een hoger uitgangsvermogen. Beleef hoe dit high tech app perfecte wijze een groots klankgevoel verleent. Daarmee wensen wij u veel genoegen.

Lees de montageaanwijzing a.u.b. volledig door voordat u met de montage van de versterker beg voordat u deze in bedrijf neemt.

Stereo / Gebrud Max. uittgangsvermogen (1 kHz sinus burst 2:8, B+=14,4V) 2 x 200 W / 1 x 600 W aan 4 ohm Nominal uittgangsvermogen (DIN 45 324, B+=14,4V) 2 x 65 W / 1 x 200 W aan 4 ohm Max. uittgangsvermogen (1 kHz sinus burst 2:8, B+=14,4V) 2 x 300 W aan 2 ohm Nominal uittgangsvermogen (DIN 45 324, B+=14,4V) 2 x 100 W aan 2 ohm Luidsprekerimpedantie (stereo) 2 - 8 ohm Frequentiekarakteristiek 5 - 50 000 Hz (-3 dB) Totale verrormingsfactor (DIN 45 403) < 0,05% (1 kHz) Overspraakdemping (IEC 581 ) > 60 dB (1 kHz) Ruisspanningsafstand (IEC A) > 100 dB Ingangsgevoeligheid LOW LEVEL INPUT 400 mV - 4 V Ingangsimpedantie LOW LEVEL INPUT 20 k ohm Laagdoorlaatfilter 40 - 300 Hz, 12 dB per octaaf Hoogdoorlaatfilter 40 - 300 Hz, 12 dB per octaaf Bas boost 0...12 dB bij 45 Hz Voeding +12 V (10 - 14,4 V), min aan massa Zekering 1 x 25 A Afmetingen (B x H x D) 234 x 54 x 215 mm Gewicht 2,1 kg

Stereo / Gebrud Max. uittgangsvermogen (1 kHz sinus burst 2:8, B+=14,4V) 2 x 300 W / 1 x 800 W aan 4 ohm Nominaal uittgangsvermogen (DIN 45 324, B+=14,4V) 2 x 90 W / 1 x 300 W aan 4 ohm Max. uittgangsvermogen (1 kHz sinus burst 2:8, B+=14,4V) 2 x 400 W aan 2 ohm Nominaal uittgangsvermogen (DIN 45 324, B+=14,4V) 2 x 130 W aan 2 ohm Luidsprekerimpedantie (stereo) 2 - 8 ohm Frequentiekarakteristiek 5 - 50 000 Hz (-3 dB) Totale verrormingsfactor (DIN 45 403) < 0,05% (1 kHz) Overspraakdemping (IEC 581 ) > 60 dB (1 kHz) Ruisspanningsafstand (IEC A) > 100 dB Ingangsgevoeligheid LOW LEVEL INPUT 400 mV - 4 V Ingangsimpedantie LOW LEVEL INPUT 20 k ohm Laagdoorlaatfilter 40 - 300 Hz, 12 dB per octaaf Hoogdoorlaatfilter 40 - 300 Hz, 12 dB per octaaf Bas boost 0...12 dB bij 45 Hz Voeding +12 V (10 - 14,4 V), min aan massa Zekering 2 x 15 A Afmetingen (B x H x D) 284 x 54 x 215 mm Gewicht 2,5 kg

TECHNISCHE WIJZIGENGOORBEHOUDEN

2. BIJZONDERHEDEN

Complementaire balanseindtrap
- Automatische in-/uitschakeling via de autoradio
- Traploos instelbare hoog- en laagdoorlaatfilter
- Traploos regelbare bascorrectie
- Instelbare ingangsgevoeligheid
- Brugbaar 2-/1-kanaals bedrijf
Tri-modus bedrijf
- Elektronische contactverbreker gegen kortsluiting, gelijkspannings-offset en boventemperatuar
Mute-schakeling ter onderdukking schakelklikken
- Laagniveau-uitgangen (cinch voetjes) voor de aansluiting van extra versterkers
Bedrijfsindicatie (groene LED) en overbelastingsindicatie (rode LED)

3. BELANGRIJKE INSTRUCTIES VOOR DE MONTAGE

· Dit apparaat is uitsluitend geschikt voor de aansluiting op een 12 volt system met negatieve mass
- De warmte die worden afgegeben bij de krachtafgiffe vereist een plank van montage met voldoende luchtcirculatie. Het is van groot belang dat de koelribben van de warmteafleider Niet gegen een pli oppervlak aanliggen waardoor de luchtcirculatie negatif zou kuren worden beinvloed. De versterke nicht inkleine of ongeventileerde ruimten (bv. holte voor het reservewiel of onder de vloerbedekking auto) worden geinstalleerd. De montage in de kofferbak verdient aanbeveling.
Monteer de versterker dusdanig dat hij verreweg is beveiligd gegen schokken, vuil en stof.
- Let er op dat de in-/uitvoersnoeren ver genoeg van de stroomtoevoerkabels verwijderd zich ondat er gevaar bestaat voor stoorinstraling.
- Let er op dat de zekering en de bedieningselementen na de montage toegankelijk zijn.
- Het vermogen en de betrouwbaarheid van de installmentie is afhankelijk van de kwaliteit van de monta de montage bij voorkeur door eenvakbedrijf doorvoeren. Dat geldt vooral voor een installmentie met verschillende luidsprekers of voor een complexeerwegsysteme.

4. AANSLUITINGEN

4.1 STROOMVOORZIENING EN AUTOMATISCHE INSCHAKELING

Belangrijke aanwijzing: scheid voordat u met de installmentie begint de plusklem van de motoraccu. voorkomt u kortsluiting.

De elektrische leidingen die over het algemeen voor auto's worden toegepast in boordnetten zichniet voor de behoefte van een eindversterker. Let er op dat de elektrische leidingen maar GND enaar voldoende gemissioneerd+zijn. Voor de verbinding van de accu waar de stroomklemmen van de versteen een kabeldoorsnede van ten minste 10~mm^2 te worden gebruikt.

Maak eerst de verbinding tussen de GND-klem en de versterker en de minpool en de accu. Een goverbinding is van groot belong. Verwijder vuil zorgvuldig van het aansluitingspunt van de accu. Een loaansluiting kan storing, storend geluid of verrorming voroorzaken.

De versterkeraansluiting +12V worden nu met een stroomkabel met geintegreerde zekering met de plus de accu verbonden. De zekering要去zich in de buurt van de accu bevinden, de kabel van de plu accu maar de zekering mag uit veiligheidsoverwegingen nicht longer zichn dan max. 60 cm. Plaats de za na afloop van alle installmenteworkzaamheden inclusief luidsprekeraansluitingen.

Sluit nu de afstandsbedieningsleiding van de car hifi receiver aan op de besturingsbus REM van de Voor de verbinding tussen de REMOTE-aansluiting van de versterker en het bedieningsapparaat is een met een dwarsdoorsnede van 0,75mm^2 voldoende.

4.2 AUDIOKABEL

Bij installmentie van de audiokabelCUSen de cinchuitgang van de autoradio en de cinchingang van de in de auto dient er zo möglichk voor gezorgd te worden dat de audiokabel en de voedingskabel niet kant van de auto worden gelegd. Het verdient de Voorkeur de kabels ruimtelijk gescheiden te installer de stroomkabel in de linkerkabelschacht en de audiokabel in de rechterkabelschaft of omgeekerd. Hie wordt beinvloeding van het audiosignaal door stroomstoringen voorkomen.

4.3 LUIDSPREKERAANSLUITINGEN

In de standard bedrijfsmodus (dat betekent telkens een luidspreker aan elk afzonderlijk versterkerkan bedraagt dekleinste afsuitweerstand 2 ohm per kanaal.
In brugmodus (telkens twee versterkeruitgangen samen geschakeld) worden dekleiste aflsuitweerstand verdubbeld tot op 4 ohm.
In Tri-modus mag de impedantie nicht minder bedragen dan 2 ohm per kanaal.
- Sluit de luidspreker minklemmen nooit aan op het chassis van het voertuig.
- Verbind de +12 V voedingsspanning nooit met een luidsprekeruitgang. Hierdoor worden de versterkeruitgangstrand verwoest.

Indien de versterker met lagere aflsuitwaarden of zoals boven beschreiben haut worden bedreven, kar de versterker zich en de luidspreker worden beschadigd. In dit geval verwalt de garantie.

5. BEDIENINGSELEMENTEN EN IN-/UITGANGEN

5.1 INSTELLING VAN DE INGANGSGEVOELIGHEID

De ingangsgevoeligheid kan aan elke autoradio of cassettedeck worden aangepast. Draai de volumerege van uw radio op gemiddeld volume en stel dan de ingangs niveauregelaar (3) dusdanig in, dat er een geluidssterkte hoorbaar is. Bij deze instelling zich over het algemeen voldoende capaciteitsreserves bij e optimale ruisspanningsafstand gegardeerd.

ATTENTIE: harde testsignalen slechts kortstondig weergeven om schade van de luidspreker te vermijden.

5.2 LAAGDOORLAATFILTER MET REGELBARE KANTELFREQUENCY

Als de versterker als subwooferversterker worden gebruikt, zet de schakelaar (7) dan op LPF". Stel me regelaar (6) de gewenste kantelfrequentie in. Met deze instelling kan de filter worden aangepast aan de betreffende laagweergever.

De hoge flanksteilheid van de filter zorgt voor een exacte daling van gemiddelde en hoge freiuentie

5.3 HOOGDOORLAATFILTER MET REGELBARE KANTELFREQUENCY

Als de versterker worden gebrukt als versterker voor satellitluidsprekers (midden-/hogetonenluidsprekers) z de regelaar (7) dan op „HPF". Stel met regelaar (5) de gewenste Kantelfrequentie in. Op die wijze w frequencies boven de ingestelde kantelfrequentie versterkt. Hierdoor kan verrorming door te grote mem bij lage frequencies enkleine satellitluidsprekers effectief worden gereduceerd zonder dat dit een negatie invloed heeft op het lagetoonniveau.

5.4 BAS-BOOST

Met behulp van de bas-boost-functie (4) worden opduw of correctie van de onderste basfrequencies

5.5 UITGANGEN VOOR DE AANSLUITING VAN EXTRA VERSTERKERS

Het ingangssignaal van de LINE INPUT aansluitingen L en R (2) worden direct doorgegeven aan de u LINE OUT (1) L en R. De LINE OUT aansluitingen make den aansluiting van extra versterkers zondere stukken en kabel möglichk.

AFB. 1 STROOMVOORZIENING- / AFSTANDSBEDIERINGSAANSLUITINGEN

(1) Aansluitklem GND voor de massa, maar de minpool van de accu
(2) Aansluitklem REM voor afstandsbediening
(3) Aansluitklem voor +12 V accuspanning
(4) Accu
(5) Kabelzekering
(6) Voor de aansluiting voor de automatische antenne van uw autoradio

Als uw autoradio Niet is voorzien van een aansluiting voor de automatische antennne, wordendezem de plus-pool (+) aangesloten op het contactslot. In dit geval dient er een in-/uitschakelaar tworden geschakeld. Let er op dat deze schakelaar uitgeschakeld worden als de versterker nicht wongebruikt.

AFB. 2 STEREO-BEDRIJF

Als de versterker door een autoradio met 2 uitgangskanalen worden gestuurd en 2 luidsprekers要去 dan dieren de aansluitingen en instelleningen overeenkomstig afbeelding 2 te worden doorgevoerd: Als de versterker worden gebruikt voor satellitluidspekers en daarnaast een hoogdoorlaatfilter worden ingeschakeld voor de aansluitingen dan hoofdstuk 5.3

(1) Naar de autoradio, uitgang links
(2) Naar de autoradio, uitgang rechts
(3) Luidspreker links
(4) Luidsprekerrecht

AFB. 3 BRUGBEDRIJF MET STEREO AUTORADIO

Als de versterker voor het bedrijf van een subwoofer een hoger vermogen要去 bieden, dienen de een instellenen overeenkomstig afbeeling 3 te worden doorgevoerd. Het gebruik van de diepdoorlaatfilte in hoofdstuk 5.2 beschreiben.

(1) Naar de autoradio, uitgang links
(2) Naar de autoradio, uitgang rechts
(3) Subwoofer

AFB. 4 MONO - BEDRIJF MET EEN AUTORADIO MET SUBWOOFER-UITGANG

(1) Naar de autoradio, subwoofer-uitgang
(2) Subwoofer

AFB. 5 BEDIENINGSELEMENTEN EN IN-/UITGANGEN

(1) Uitgangen voor aansluien van extra versterkers
(2) Laagniveau-ingang
(3) Ingangsniveauregelaar
(4) Bass-Boost-regelaar
(5) Kantelfrequentieregelaar voor de hoogdoorlaat
(6) Kantelfrequentieregelaar voor de laagdoorlaat
(7) Keuzeschakelaar FULL / LPF (laagdoorlaatfilter) / HPF (hoogdoorlaatfilter)
(8) Mono/Stereo-schakelaar

Gentile cliente MAGNAT,