BRIGGS & STRATTON 580447 - Motor BRIGGS & STRATTON - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING BRIGGS & STRATTON 580447 BRIGGS & STRATTON

Algemene informatatie

Noteerten behoeve van verrangingsonderdelen of technische ondersteuning hieronder het motormodel, het type en de codenummers, evenals de aanschafdatum. Zie voor de locatie van dieze nummers de pagina Kenmerken en bedieningsfuncties.

Aanschafdatum:

MM/DD/JJJJ

Motor model:

Model:

Type:

Code:

Motor Vermogenklassering Informatie

Voor 3/LC motoren zijn de bruto vermogenswaarden gebaseerd op de criteria van SAE J1995 en de netto vermogenswaarden op de criteria van SAE J1349. Het werkelijk geprodueerde vermogen van productiemotoren die in toepassingen zijn geinstalleerd kan variieren en is afhankelijk van een aantal factoren, zoals de toerentalbegrenzing van de motor in de toepassing, omgevingsomstandigheden, het onderhoud van de motor / het apparaat en andere variabelen.

Gebruikereiligkeit

VEILIGHEID EN BEDIENINGSSYMBOLEN

Brand

Bewegende Delen

Olie

Giftige dampen

Snel

Langzaam

Stop

Explosion

Schok

Brandstof

Choke

Aan Uit

Brandstofkraan

Terugslag

Draag bescherming

Gevaarlijke chemische stof

Lees de
gebruiksaanwijzing

Heet
Oppervlak

Bevriezing

Hete vloeistof
of stoom

Het verilgheid waarschuwingssymbol wird gebruikt om verilgheidsinformatie te identificen overGeVaren die kunnen resulteren in personelijk letsel. Een signaalwoord (GEVAAR, WAARSCHUING, of OPGEPAST) wird met het waarschuwingssymbol gebruikt om de waarschijnlijkheid en de potentielle ernst van het letsel aan te Geven. Daarbij kan eenGeVarensymbol gebruikt worden om het soort gevaar aan te Geven.

GEVAAR duidt op een gevaar dat, indien nicht voorkomen, zal resulteren in de dood of ernstig letsel.

WAARSCHUWING duidt op een gevaar dat, indien nicht voorkomen, kan leiden tot de dood of ernstig letsel.

VOORZICHTIG duit op een gevaar dat, indien nicht voorkommen, kan resulteren in Licht of minder ernstig letsel.

OPGEPAST duidt op een situatie die kan resulteren in schade aan het product.

WAARSCHUWING

Bepaalde componenten in dit product enarend bijbehorende accessoires bevatten chemicalien waarvan bekend is dat ze kanker kannen veroorzaken, alsmede geboorteafwijkingen en schade aan de voortplantingsorganen. Was uw handen als u ze hebt aangeraakt.

WAARSCHUWING

De uitlaatgassen van dit product bevatten chemicalien die in de Staat Californie befind staan kanker, geboorteafwijkingen of andere reproductive schade te konnen verroorzaken.

WAARSCHUWING

Briggs & Stratton keurt het gebruik Niet goed of autoriseert het gebruik van deze motor nicht voor toepassing op 3-wielige "Alle Terrein Voertuigen" (ATV's), motorfietsen, plezier/vrijetijds-go-karts, vliegtuigproducten of voertuigen die bedoeld zijn voor wedstrijden. Het gebruik van deze motoren voor zulke toepassingen kan resulteren in beschadiging van eigendommen, ernstig letsel (inclusief verlamming) of zelfs de dood.

OPGEPAST: Deze motor is door Briggs & Stratton zonder oliie verzonden. Zorg er voordat u de motor start voor dat oliwe worden bijgevuld volgens de instructies in deze handleiding. Wanner U de motor zonder oliie start, za deze onherstelbaar beschadigen en dit zal nicht door garantie gedekt zijn.

WAARSCHUWING

Benzine enhaar dampen+zijn uiterstbrandbaar enexplosief. Brandofexplosionkunnen ernstigebrandwonden ofde doodveroozaken.

Bij het toevoegen van brandstof

• Zet de motor uit en LAST deze tenminste 2 minutes afkoelen voordat de tankdop verwijderd worden.
  Vul de brandstoffank buitenshuis of in een goed geventileerde omgeving.
• De brandstoffank Niet overvullen. Vul Niet tot boven de bodem van de brandstoffanknek om uitzetting van de benzine te compenseren.
• Houd benzine weg van vonden, open vlammen, waakvlammen, hitte en andere ontstekingsbronnen.
• Controller brandstofslangen, tank, dop en fittings regelmatig op barsten of lekken. Zonodig verrangen.
• Indien brandstof gemorst worden, wachten tot denen verdampt is voordat de motor gestart worden.

Bij het starten van de motor

Zorg ervoor dat bougie, uitlaat, tankdop en luchtfilter (indien de motor hiermee is uitgerust) op hun plaats zitten en stevig vast zitten.
- Torn de motor nicht indien de bougie verwijderd is.
- Wanneer de motor "verzopen" is, plaats de choke (indien hiermee uitgerust) in de stand OPEN/"RUN"(=aan), beweeg de torentalbediening (indien hiermee uitgerust) maar de "fast" (=volgas) positie en torn tot de motor start.

Bij het gebruik van de machine

• De motor of machine nicht kantelen tot een hoek die veroorzaakt dat benzine gemorst worden.
• De carburateur niets choken om de motor te stoppen.
• Start of gebruik de motor nooit met verwijderde luchtreiniger (indien de motor hiermee is uitgerust) of verwijderd luchtfilter (indien de motor hiermee is uitgerust).

Bij olie verversen

• Als u de olie aftapt uit de olievulbuis boven, dan moet de brandstoftank leeg zich, anders kan er brandstof uitlekken wat kan leiden tot brand en explosie.

Bij het transporteren van de machine

• Transporteren met LEGE brandstoftank of met de benzinekraan in de stand "OFF" (=uit).

Bij het opslaan van benzine of de machine met brandstof in de tank

• Opslaan uit de buurt van fornuizen, kachels, geisers of boilers of andere apparaten die een waakvlam bevatten of andere ontstekingsbronnen, odomat deze benzinedampen+kunnendoenontbranden.

WAARSCHUWING

Het starten van de motor creëert vonden.

Explosion en brand+kunnen hetresultaat+zijn.

• Indien sich aardgas of LPG lekkage in de buurt bevindt, de motor nicht starten.
• Gebruik geen onder druk staande startvloeistoffen onions de dampen brandbaar zich.

Motoren geen koolmonoxide af, een reukloos, kleurloos, gifgas. Het inademen van koolmonoxide kan misselijkheid, flauwvallen of de dood veroorzaken.

Start en gebruik de motor buiten.
- De motor nicht in een afgesloten ruimte starten of gebruiken, zichs nicht met open deuren of ramen.

WAARSCHUWING

Handen, voeten, maar, kleren, of accessoires konnen in aanraking komen met- en verstrikt raken in draaiende onderdelen.

Traumatische amputatie of ernstige verscheuring kan het resultaat zich.

• De machine gebruiken met afschermingen op hun plaats.
  Houd handen en voeten weg van draaiende delen.
• Bind langhaar op en verwijder sierraden.
• Draag geen loszittende kleding, hangende koorden of zaken die verstrikt können raken.

WAARSCHUWING

Draaiende motoren produceren hxitte. Motoronderdelen, vooral de uitlaat, worden uiterst heet.

Ernstige brandwonden können optreten bij contact.

Brandhaar vuil, zoals bladeren, gras, hout, enz., kan in brand geraken.

Laat uitlaat, motorcilinder en vinnen afkoelen voordat deze aangeraakt worden.
- Verwijder opgehoopt vuil van het uitlaat- en cilindergebied.
- Conform articel 4442 van het wetboek in Californie is het verboden om deze motor te gebruiken of te bedieren in gezebden met bos, met struikgewas of in grasland zonder een vonkenvanger - zoals gedefiniert in articel 4442 - in goede, werkende staat op het uitlaatsysteme. De wete经营活动 in andere staten of landen kan soortgelijke verordenen hebben. Neem contact op met de fabrikant, die wederverkoper of de dealer voor de aanschaf van een vonkenvanger voor het uitlaatsysteme dat op这家伙 is geinstalleerd.

• De radiatordop of de dop van het reservoir NIET verwijderen als de motor warm is of draait.
• Zet de motor uit en LAST hem afkoelen voordat u de radiatordop of de dop van het reservoir verwijdert en voordat u koelmiddel ververst of bijvoegt.

WAARSCHUWING

Per ongeluk vonden kan resulteren in brand of een elektrische schok. Per ongeluk starten kan resulteren in verwarring, traumatische amputatie, of verscheuring.

Voordat afstellingen of reparatives worden uitgevoerd:

• Ontkoppel de bougiekabel en houd deze weg van de bougie.
• Ontkoppel de accu bij de negatieve aansluiting (alleen motoren met elekstrostart).
• Gebruik uitsluitend de juiste gereedschappen.
• Verander niets aan regulaeurveren, verbindingsstangen of andere onderden om het motortoerental te verhogen.
• Vervangingsonderdelen voor de uitlaat要去en hetzelfde zijn en opdezelfdemanier geinstalleerd worden als de originele onderdelen.
• Sla Niet met een hamer of hard voorwerp gegen het vliegewiel.ovat het vliegewiel anders later uit elkaar kan vliegenijdens bedrijf.

Bij het controlleren op vonden:

• Gebruik een goedgekeurde vontkfter.
• Controller Niet op vonden met de bougie verwijderd.

Kenmerken en bedieningen

Vergelijk de afbeelding ① met uw motor om Uzelf vertrouwd te makeen met deplaats van de diverse kenmerken en bedieningen.

Model Type Code

A. Motoridentification
B. Bougie
C. Peilstok
D. Olievulopening
E. Olieffilter
F. Olie aftapplug
G. Oliedruksensor
H. Elektrische Starter
I. Carburateur
J. Thermostat
K. Ontstekingsspoel
L. Oliepan
M. Dynamo
N. Koelvloeistoftemperatuurzender
0. Datumcode motor

Werking

Oliecapaciteit (zie het Specificaties hoofdstuk)

Olie Aanbevelingen

Wij raden voor de Beste prestaties het gebruik aan van Briggs & Stratton garantiegecertificierde olie. Andere hoge kwaliteit olie isaanvaardbaar wanneer deze geclassifiedeerd is "for service SF, SG, SH, SJ" of hoger. Gebruik geen speciale toeoveogingen.

De buitentemperaturesn bepalen de juiste olieviscositeit voor de motor. Gebruik de kaart om de Beste viscositeit te bepalen voor het verwachtete buitentemperatuurbereik.

• Wordt SAE 30 olie gebruikt bij temperaturen onder 4^ , dan leidt dat tot slecht starten.
  ** Het gebruik van 10W-30 bij temperaturen boven 27^ zal resulteren in hoger olieverbruik. Controller het oliepeil vaker.

Olie controlleren/bijvullen - Fig. ② ③

Voordat de olie bijgevuld of gecontroleerd worden

• Plaats de motor waterpas.
  Reinig rond de olievulopening.
• Verwijder de peilstok (A) en veeg deze af met een schone doeck (Fig. 2).
• Steek de peilstok er volledig in.

• Verwijder de peilstok en controller het oliepeil. Het要去 tot de "FULL" (=vol) marketing (B) op de peilstok�.

• Als het peil laag is, vul dan langzaam olie bij via de olievulbuis (C). Niet overvullen.

Belangrijk: Tijdens het bijvullen van olie is afdoende ventilatie als volgt nodig:

• Verwijder de peilstok.
  Zorg ervoor dat er voldoende afstand (D) isussen datgene waarkee olie bevuld worden (E) en de olievulopening van de motor (C). Zie Fig. 3.

• Installeer de peilstok nadat olie is bijgevuld. Start motor en LAST deze vijf minuten stationair draaien. Zet de motor uit. Wacht drie minuten en controllerer het oliepeil. Vul zonodig olie bij om het peil tot de "FULL" (=vol) marking (B) op de peilstok te brengen (Fig. 2).

• Installee de peilstok.

Oliedruk

Indien de oliedruk te laag is, dan za een drukschakelaar (indien hiermee uitergerust) de motor stoppen of een waarschuwing op de machine activeren. Stop wanner dit optreedt de motor en controllerer het oliepeil met de peilstok.

Indien het olipeil zich onder de "ADD" (=bijvullen) markings bevindt, voeg dan oliie bij tot deze de "FULL" markingerekt Start de motor en controllere op een juiste druk voordat de machineeer发展格局 wordt.

Indien het oleiepeil zich befindtussen de markingsen "ADD" (=bijvullen) en "FULL" (=vol), de motor Niet starten. Raadpleeg een geauroiserde Briggs & Stratton 3/LC Dealer om het probleem met de oliedruk te verhelpen.

Brandstof Aanbevelingen

Brandstof要去 aan deze voorwaarden voldoen:

Schone, verse, loodvrije benzine.
- Een minimum octaangetal van 87/87 AKI (91 RON). Zie hieronder voor gebruik op groe hoogten.
- Benzine met tot 10% ethanol (gasohol) of tot 15% MTBE (methyl tertiary butyl ether), is acceptabel.

OPGEPAST: Gebruik geen nicht-goedgekeurde benzine zoals E85. Meng geen olie door de benzine of modificier de motor Niet voor gebruik op alternatie brandstoffen. Dit za motorcomponenten beschaden en de motorgaratie ongeldig doe makesoen.

Meng om het brandstofsysteme gegen het vormen van gom te beschermen een brandstofstabilator door de brandstof. Zie Opslag. Alle brandstof is Niet hetzelfde. Wanner start- of prestatieproblemen optreten, verander dan van brandstofleverancier of -merk. Deze motor isGCertificeerd om te werken op benzine. Het emissie beheursingsystem van deze motor is EM (Engine Modifications).

Grote Hoogten

Bij hoogten boven 900 meter is een minimum 85 octaan/85 AKI (89 RON) benzine acceptabel. Om te blijven voldoen aan emissievoorschriften, is een afstelling voor groe hoogten noodzakelijk. Gebruik zonder deze afstelling veroorzaakt slechtere prestaties, hoger brandstofverbruik en toegenomen emissies. Raadpleeg een geautoriseerde Briggs & Stratton 3/LC dealer voor informatie over afstelling voor groe hoogten.

Gebruik van de motor onder 750 meter met een große hoogten kit worden Niet aanbevolen.

Brandstof bijvullen - Fig.

WAARSCHUWING

Benzine enhaar dampen+zijn uiterstbrandbaarenexplosief. Brandofexplosionekunnen ernstigebrandwonden ofde doodverozaken.

Bij het toevoegen van brandstof

• Zet de motor uit en LAST deze tenminste 2 Minutes afkoelen voordat de tankdop verwijderd worden.
  Vul de brandstoftank buitenshuis of in een goed geventileerde omgeving.
• De brandstoffank Niet overvullen. Vul Niet tot boven de bodem van de brandstoffanknek om uitzetting van de benzine te compenseren.
• Houd benzine weg van vonden, open vlammen, waakvlammen, ditte en andere ontstekingsbronnen.
• Controller brandstofslangen, tank, dop en fittings regelmatig op barsten of lekken. Zonodig verrangen.

• Indien brandstof gemorst worden, wachten tot denen verdampt is voordat de motor gestart worden.

• Reinig het gebied rond de tankdop. Verwijder de tankdop (A, Fig. 4).

• Vul de brandstoffank (B) met benzine. Vul nicht tot boven de bodem van de brandstoffanknek om uitzetting van de benzine te compenseren (C).
• Installee de tankdop weir.

KoelvloeistofAanbevelingen

Koelvloeistofcapaciteit (raadpleeg de handleiding van de machinefabrikant)

OPGEPAST: Dit is een vloeistofgekoelde motor. Een 50 / 50% mengsel van fosfaatvrijne anti-vries en kraan water is nodig voor koelen, roestpreventie en smering van de waterpomp.

Koelvloeistof controlleren/bijvullen

WAARSCHUWING

Ontsnappende stoom of heet koelmiddel{kunnen ernstige brandwonden verroorzaken.

• De radiatordop of de dop van het reservoir NIET verwijderen als de motor warm is of draait.

• Zet de motor uit en laat hem afkoelen voordat u de radiatordop of de dop van het reservoir verwijdert en voordat u koelmiddel ververst of bijvoegt.

• Controleer voor gebruik het koelvloeistofrivae. De koelvloeistof moet zich bevinden tussen de "FULL" (=vol) en de "LOW" (=laag)/"ADD" (=bijvullen) markingsen op het koelvloeistofreservoir bevinden. Als het koelvloeistofrivae te laag is, vul het reservoir dan bij met een 50/50% mengel van fosfaatvrijne anti-vries en kraan water.

• Plaats om de reservoirdop nadat de motor is afgekoeld te verwijdersen, een/DDke doek over de reservoirdop. Draai de reservoirdop langzaam linksom om te verwijdersen.

• Als het reservoir droog is, vul dan koelvloeistof bij in zowel het reservoir als de radiateur. Raadpleeg de handleiding van de machinefabrikant voor de plaats, werking en onderhoud van het koelvloeistofreservoir en de radiateur.
• Plaats, nadat de motor is afgekoeld, eenDICke doek over de radiateurdop om deze te verwijderen. Draai de radiateurdop langzaam linksom tot de eerste aanslag. Wanner stoom onder druk ontsnap, stap dan achteruit om verwondingen te voorkomen. Druk, nadat alle druk ontsnap is, maar beneden en draai de radiateurdop linksom om deze te verwijderen.

Meters en lampjes

De getoonde meter en lampjes zijn generiek en representeren versuscheidene opties die gebruikt hunen. Raadpleeg de handleiding van de machine voor deplaats en werking van meters en lampjes.

Koelvloeistoftemperatuur meter

Geeft de temperatuur van de koelvloeistof aan wanner het

startslot zich in de positie "ON" (=aan) befindt.

Normaal bereik 80^ - 90^ C

Gevaarlijk bereik boven 105^

Urenteller

Geeft het totaal aantal bedrijfsuren aan.

Brandstofmeter

Geeft de hoeveelheid brandstof aan die zich nog in de brandstoffank bevindt. Houd, om condensatie te voorkomen, de brandstoffank vol.

Temperatuurlampje

Indien het temperatuurlampje aan gaat, dan raakt de motor oververhit.
Stop de motor en controllerer het koelvloeistofiveau (raadpleeg het

hoofdstuk Koelvloeistof controeren). Controller de radiateur op

vervuiling waardoor de luchtstroom belemmerd kan worden.

Ontstekinglampje

Wanner het startslot waar de stand "ON" (=aan) worden gedraaid, moet het ontstekinglampje gaan branden. Wanner de motor draait, moet het lampje

uitgaan. Wanner het ontstekinglampje uit is wanner het contactslot waar "ON" gedraaid is, controller dan op een opgeblazen zekering.

Oliedruklampje

Wanneer het startslot maar de stand "ON" (=aan) worden gedraaid,要去 het oliedruklampie gaan branden. Wanneer de motor draait,要去 het lampie

uitgaan. Wanner het oliedruklampje aangaat wanner de motor draait, stop dan onmiddelijk de motor. Controller erest het oliepeil (zie het hoofdstuk Olie

controlleren/bijvullen). Controleer cervolgens het elektrische systeme.

Laadstroomlampje

Wanner het startslot maar de stand "ON" (=aan) worden gedraaard, moet het laadstroomlampje gaan branden. Wannerde motor draait, moet het

lampje uitgaan. Wanner het laadstroomlampje aangaat wanner de motor draait, controller dan het elektrische system.

De Motor Starten - Fig. 5

WAARSCHUWING

Benzine enhaar dampen+zijn uiterstbrandbaar enexplosief. Brand ofexplosionekunnen ernstige brandwondenof dedood veroorzaken.

Bij het starten van de motor

Zorg ervoor dat bougie, uitlaat, tankdop en luchtfilter (indien de motor hiermee isuitgerust) op hun plaats zitten en stevig vast zitten.
- Torn de motor Niet indien de bougie verwijderd is.
- Wanneer de motor "verzopen" is,plaats de choke (indien hiermee uitgerust) in de stand OPEN/"RUN"(=aan), beweeg de toerentalbediening (indien hiermee uitgerust) maar de "fast"(=volgas) positie en torn tot de motor start.

WAARSCHUWING

Het starten van de motor creeert vonden.

Explosion en brand+kunnen hetresultaat+zijn.

• Indien sich aardgas of LPG lekkage in de buurt bevindt, de motor nicht starten.
• Gebruik geen onder druk staande startvloeistoffen,ondat de dampen brandhaar zich.

WAARSCHUWING

Motoren gegen koolmonoxide af, een reukloos, kleurloos, gifgas. Het inademen van koolmonoxide kan misselijkheid, flauwvallen of de dood veroorzaken.

• Start en gebruik de motor buiten.
• De motor nicht in een afgesloten ruimte starten of gebruiken, zichs nicht met open deuren of ramen.

OPGEPAST: Deze motor is door Briggs & Stratton zonder oie verzonden. Zorg er voordat U de motor start voor dat oie volgens de instructies in deze handleiding worden bijgewuld. Wanner e U de motor zonder oie start, za deze onherstelbaar beschadigen en dit za nicht door garantie gedekt zich.

Noot: Sommige motoren en machines haben afstandsbediening. Kijk in de betreffende handleiding voor de locatie en de bediening van de afstandsbediening.

1. Controller het oliepeil. Zie het Olie controlleren/toevoegen hoofdstuk.
2. Zorg ervoor dat aandrijvingbedieningen, indien hiermee uitgerust, zich ontkoppeld.
3. Draai de brandstofkraan (A), indien hiermee uitergerust open (Fig. 5).
4. Zet de toerentalbediening (C) een beetje voor bij de stand langzaam
5. Draai het contactslot (D) maar de stand "on" (=aan)/"start" (Fig. 5). OPGEPAST: Start, voor een optimale levensduur van de startmotor, steeds kortstondig, neteer dan 15 seconden per minuut. Door langer starten kan de startmotor beschadigen.
6. Trek, wanneer de motor Niet onmiddelijk start, de chokebediening (C)uit, indien hiermee uitergerust, maar de stand "choke" Noot: Over het algemeen hoeft u de choke Niet te gebruiken bij het herstarten va een warme motor.
7. Beweeg wanner de motor opwarmt de chokebediening (C) waar de "run" (=aan) positie.

De motor stoppen - Fig. ⑤

WAARSCHUWING

Benzine enhaar dampen+zuijeruisterstbrandbaer enexplosief.

Brand of explosie können ernstige brandwonden of de dood veroorzaken.

• De carburateur nicht choken om de motor te stoppen.

• Beweeg de toerentalbediening (B) maar de stand "SLOW" (=langzaam) . Draai het contactslot (D) maar de stand "OFF" (=uit) (Fig. 5). Verwijder de sleutel en bewaar deze op een veilige plaatsbuten het bereik van kinderen.

• Draai nadat de motor stopt de brandstofkraan (A), indien hiermee uitgerust, damit.

Onderhoud

Gebruik uitsluitend originele onderden. Andere onderden können möglich nicht zo goed presteren, schade aan de machine veroorzaken of resulteren in persoonlijk letsel. Ook kan het gebruik van andere onderden uw garantie ont geldig doen makesen.

Wij adviseren dat U voor al het onderhoud en alle onderhoud en service aan de motor en de motoronderdelen een geautoriseerde Briggs & Stratton 3/LC servicedealer raadpleegt.

OPGEPAST: Alle componenten die zich gebruikt om deze motor te bouwen要去en op hunplaats blijven voor een juiste werkung.

Emissie Behearsing

Onderhoud, verranging of reparatie van emissiebeheersing voorzieningen en systemen+kennen uitgevoerd worden door elkere reparatie-inrichting of-individu voor "non-road" motoren. Echter, voor het verkrijgen van Gratis emissiebeheersing service moet het werk worden uitgevoerd door een doer de fabrik geautorisierede dealer. Zie de Emissies Garantie.

WAARSCHUWING

Per ongeluk vonden kan resulteren in brand of een elektrische schok. Per ongeluk starten kan resulteren in verwarring, traumatische amputatie, of verscheuring.

Brandgevaar

Voordat afstellingen of reparates worden uitgevoerd:

• Ontkoppel de bougiekabel en houd deze weg van de bougie.
• Ontkoppel de accu bij de negatieve aansluiting (alleen motoren met elekstrostart).
• Gebruik uitsluitend de juiste gereedschappen.
• Verander niets aan regulaureveren, verbindingsstangen of andere onderden om het motortoerental te verhogen.
• Vervangingsonderdelen voor de uitlaat要去en hetzelfde zijn en opdezelfdemanier geinstalleerd worden als de originele onderdelen.
• Sla Niet met een hamer of hard voorwerp gegen het vliegewiel.ovat het vliegewiel anders later uit elkaar kan vliegenijdens bedrijf.

Bij het controlleren op vonden:

• Gebruik een goedgekeurde vontkfter.
• Controller niep op vonden met de bougie verwijderd.

Onderhoudskaart

ledere 8 uur of dagelijks

Motorolieil controlleren
- Koelvloeistof niveau controlleren

Eerste 50 uur (Eerste inlopperiode)

Motorolie verversen *

Iedere 100 uu of jaarlijkse

• Spanning ventilatorriem controlleren
• Radiateur reinigen
  Luchtfilter reinigen
• Uitlaat controleren en vonkenvanger reinigen (indien hiermee uitgerust)

ledere 150 uuor of jaarlijks

Motorolie verversen
- Olieffilter verrangen

ledere 600 uu of jaarlijkse

Luchtfilter verrangen
Klepspeling controleren
- Brandstofffilter verrangen
Bougies cervangen

Jaarlijk

Koelvloeistof verrangen

• Vaker onderhoud uitvoeren bij bedrivij onder zware belasting of hoge temperaturen.
  Niet nodig tenzij zich prestatieproblemen van de motor voordoen.

Voer nooit afstelingen aan de carburateur uit. De carburateur was op de fabriek afgesteld om efficient te werkken onder de meeste omstandigheden. Als darüber afstellingoodzakelijk is, raadpleeg dan een geautoriserde Briggs & Stratton 3/LC dealer voor service.

OPGEPAST: De fabrikant van de machine waarop deze motor is geinstalleerd specifieert het maximum toerental waarop de motor gebruikt za worden. Overtref dit toerental Niet.

De bougie verrangen - Fig. 6

Controller de elektrodeafstand (A, Fig. 6) met een draadvoeler (B). Verstel zonodig de opening. Installer de bougie en draai deze vast met het aanbevolen anhaalkoppel. Zie voor afstelling van de opening de het aanhaalkoppel het Specificaties hoofdstuk.

Noot: In sommige gebieden schrijvenplaatselijke wetten het gebruik voor van een onderstandsbougie om ontstekingsignalen te onderdukken. Indien deze motor origineel was uitgerust met een onderstandsbougie, gebruik dan voor verranging hetzelfde type bougie.

Uitlaat en Vonkenvanger Inspectoren

WAARSCHUWING

Draaiende motoren producen hitte. Motoronderdelen, vooral de uitlaat, worden uiterst heet.

Ernstige brandwonden können optreden bij contact.

Brandhaar vuil, zoals bladeren, gras, hout, enz., kan in brand geraken.

• Laat uitlaat, motorcilinder en vinnen afkoelen voordat deze aangeraakt worden.
• Verwijder opgehoopt vuil van het uitlaat- en cylindergebied.
• Conform artikel 4442 van het wetboek in Californie is het verboden om deze motor te gebruiken of te bedieren ingebeden met bos, met struikgewas of in grassland zonder een voltenvanger - Zoals gedefiniereed in artikel 4442 - in goede, werkende staat op het uitaatsysteme. De wetgeving in andere staten of landen kan soortgelijke verordenen hebben. Neem contact op met de fabrikant, de wederverkoper of de dealer voor de aanschaf van een voltenvanger voor het uitaatsysteme dat op这家伙 is geinstalleerd.

Inspecteer de uitlaat op barsten, corrosie of andere beschadiging. Verwijder de vonkolveranger, als de machine hiermee is uitergerust en inspecteer deze op beschadiging of koolverstopping. Gebruik bij verwangtinguitsluitend originele verrangingsonderdelen.

WAARSCHUWING: Vervangingsonderdelen要去en origineel zich en de gefde manier gemonteerd worden als de oorspronklijke onderdelen, anders en optreden.

Koelvloeistof controlleren

OPGEPAST: Dit is een vloeistofgekoelde motor. Een 50 / 50% koelvloeistofmengsel van fosfaatvrijne anti-vries en kraan water is nodig voor koelen, roestpreventie en smering van de waterpomp.

WAARSCHUWING

Ontsnappende stoom of heet koelmiddel{kunnen ernstige brandwonden veroorzaken.

• De radiatordop of de dop van het reservoir NIET verwijderen als de motor warm is of draait.

• Zet de motor uit en当场 hem afkoelen voordat u de radiatordop of de dop van het reservoir verwijdert en voordat u koelmiddel ververst of bijvoegt.

• Controller het koelvloeistofniveau. Het koelvloeistofniveau moet zich bevinden tussen de "FULL" (=vol) en "LOW" (=laag), of "ADD" (=bijvullen) markeringen op het koelvloeistofreservoir. Als het niveau laag is, vul dan het reservoir bij met een 50 / 50% koelvloeistofmengselen fosfaatvrije anti-vries en kraan water.

• Plaats om de reservoirdop nadat de motor is afgekoeld te verwijdenen, een/DDke doek over de reservoirdop. Draai de reservoirdop langzaam linksom om te verwijdenen.
• Als het reservoir droog is, vul dan zowel het reservoir als de radiateur bij. Raadpleeg de handleiding van de machinefabrikant voor locatie, werkung en onderhoud van het koelvloeistofreservoir en de radiateur.
• Plaats, om de radiateurdop te verwijdenen nadat de motor is afgekoeld, een/DDke doek over de radiateurdop. Draai de radiateurdop langzaam linksom tot de eerste aanslag. Als stroom onder druk uit de dop ontsnapt, stap dan terug om verwondingen te voorkomen. Druk, nadat alle druk ontsnapt is, maar beneden en draai de radiateurdop linksom om deze te verwijdenen.

Olie verversen - Fig. ② ⑦

Gebruekte olei is gevaarlijk afval en moet op de juiste manier weggeogood worden. Niet met huishoudelijk afval weggooien. Raadpleeg de plaatselijke instanties, het servicecentrum of de dealer voor veilige manieren omweg te gooogin/te recyclen.

Olie verwijderen

1. Ontkoppel, met uitbezette, maar nog warme motor, de bougiekabels (F, Fig. 2) en houd deze weg van de bougies.
2. Verwijder de olieaftapplug (G, Fig. 7). Tap de olie af in een goedgekeurde opvangbak.
3. Installer nadat de olie is afgetapt de olie aftapplug en draai deleze vast.

Olieffilter verrangen

Zie voor verwangingsintervallen de Onderhoud kaart.
1. Tap de olie uit de motor af. Zie de Olie Verwijderen sectie.
2. Verwijder het oliefilter (H, Fig. 7) enGOODe deze op de juiste manier weg.
3. Smeer, voordat U het neue oliefilter installeert, de filterpakking in met verse, schone olie.
4. Installeer het olieffilter met de hand tot de pakking de olieffilteradapter raakt, draai het olieffilter dan nog 1/2 tot 3/4 slag vast.
5. Vul olie bij. Zie het hoofdstuk Olie bijvullen.

Olie bijvullen

• Plaats de motor waterpas.
  Reinig rond de olievulopening.
• Raadpleeg het hoofdstuk Specificaties voor de oliecapaciteit.
• Verwijder de peilstok (A, Fig. 2).
• Giet de olie langzaam in de olievulopening van de motor (C). Niet overvullen.

Belangrijk: Tijdens het bijvullen van olie is afdoende ventilatie als volgt nodig:

• Verwijder de peilstok.
  Zorg ervoor dat er voldoende afstand (D) isussen datgene waarkee olie bevuld wordt (E) en de olievulopening van de motor (C). Zie Fig. 3.

• Installeer de peilstok na het bijvullen van de olie. Start de motor en LAST们都 vij minuten stationair draaien. Zet de motor uit. Wacht drie minuten en controllerer het oliepeil. Vul zonodig olie bij om het peel tot de "FULL" (=vol) marketing (B) op de peilstok te brengen (Fig. 2).

• Installeer de peilstok.

Luchtfilter onderhoden - Fig. 8

WAARSCHUWING

Benzine enhaar dampen+zijn uiterstbrandbaar enexplosief. Brandofexplosionkunnen ernstigebrandwonden ofde doodveroozaken.

• Start of gebruik de motor nooit met verwijderde luchtfilter.

OPGEPAST: Gebruik geen perslucht of oplosmiddelen om de luchtfilter te reinigen.

Perslucht kan de filter beschadigen en oplosmiddelen zullen de filter oplossen.

Raadpleeg de Onderhoud kaart voor de benodigde service.

1. Open de vergrendelingen (A) en verwijder het deksel (B). Zie Fig., 8.
2. Verwijder het luchtfilter (C).
3. Tik om vuil los te make n de luchtfilter zachtjes gegen een hard oppervlak. Vervang de luchtfilter door een neue wanner dit erg vuil is.
4. Installeer het luchtfilter.
5. Installee het deksel en sluit de vergrendelingen.

Brandstofffilter verrangen - Fig. 9

WAARSCHUWING

Benzine enhaar dampen+zijn uiterstbrandbaar enexplosief. Brand ofexplosionekunnen ernstigebrandwondenof dedoodveroorzaken.

• Houd benzine weg van vonden, open vlammen, waakvlammen, ditte en andere ontstekingsbronnen.
• Controller brandstofslangen, tank, dop en nippels regelmatig op barsten of lekkages. Zonodig verrangen.
• Tap voordat u de brandstofffilter reinigt of verwangt erst de brandstoffank af of draai de brandstoffkraan zich.
• Vervangingsonderdelen voor de uitlaat要去en hetzelfde zijn en opdezelfdemanier geinstalleerd worden als de originele onderdelen.

• Indien brandstof gemorst worden, wachten tot denen verdampt is voordat de motor gestart worden.

• Voordat U de brandstofffilter verwangent (A, Fig. 9), indien hiermee uitgerust, erst de brandstoffank aflappen de brandstoffkaan dichtdraaien. Anders kan er brandstoff lekken en brande of explosie verooorzaken.

• Druk de lipjes (B) op de klemmen (C) samen met een tang en schuif de klemmen daarna weg van de brandstofffilter. Trek de brandstoffleidingen (D) draaiend van de brandstofffilter af.
• Controller de brandstofleidingen en -aansluitingen regelmatig op scheurtjes of lekkage. Zonodig verrangen.
• Vervang de brandstoffiler door een origineel (OEM) verwangingsfilter
• Zet de brandstofleidingen vast met de klemmen zoals op de afbeelding te zien is.

Ventilatorriem controlleren/afstellen - Fig. 10

Ventilator V-snaar controlleren

1. Controller de conditie van de ventilatorriem (A, Fig. 10). Wanner de ventilatorriem gebarsten of beschadigd is, verrang deze dan door een neue.
2. Controller de spanning (B) van de ventilatorriem. Druk op het midden (C) van de ventilatorriem. Wanner de spanning correct is, dan za del riem 10 - 12 mm bewegen indien een kracht van 10kg op het midden van de riem worden uitgeoefend. Als de spanning onvoldoende is, steil davon als volt af.

Ventilatorriemspanning afstellen

1. Draai de bevestigingsbouten van de dynamo los (D) en (E). Zie Fig. 10).
2. Houd een breekijzer (F) gegen de dynamo (G) en de zijkant van het motorblok. Trek om de ventilatorriem op spanning te krijgen aan het breekijzer. Draai de bevestigingsbauten van de dynamo tijdelijk vast.
3. Controller de spanning van de ventilatorriem. Zie het hoofdstuk Ventilatorriemspanning controleren. Herhaal de procedure zonodig.
4. Draai de bevestigingsbouten van de dynamo vast.

Draai bout vast (D) op 19 Nm.

Draai bout vast (E) op 61 Nm.

Opslag

WAARSCHUWING

Benzine enhaar dampen+zijn uiterstbrandbaar enexplosief. Brand ofexplosionkunnen ernstige brandwondenof de doodveroorzaken.

Bij het opslaan van benzine of de machine met brandstof in de tank

• Opslaan uit de buurt van fornuizen, kachels, geisers of boilers of andere apparaten die een waakvlam bevatten of andere ontstekingsbronnen, odomat deze benzinedampen+kunnen doen ontbranden.

Brandstofsystem

Brandstof kan verouderen indien deze langer worden bewaard dan 30alen. Verouderde brandstof veroorzaakt dat zich zuur- en gomafzettingen vormen in het brandstofsystemen op essentie carburateurdelen. Gebruik om de brandstof vers te honden Briggs & Stratton FRESH START® brandstofstabilisator, verwriigbaar als vloeibare toevoeging of een geconcentreerde druppelpatroon.

De brandstof hoeft nicht afgetapt te worden indien een brandstofstabilisator volgens de instructucties is toegevoedg. Laat de motor 2 minutes draaien om de stabilisator door het brandstofsysteme te lately circuleren. De motor en brandstof konnen dan tot 24 maanden worden opgeslagen.

Wanner de benzine in de motor Niet is behandeld met een brandstof stabilisator, dan要去这点 afgetapt worden in een geschikte container. Laat de motor draaien tot deze stopt door brandstoffgebrek. Het gebruik van een brandstof stabilisator in de jerrycan worden aanbevolen om versheid te verzekeren.

Motorolie

Ververs, verwijl de motor nog warm is, de motorolie.

Storingzoeken

Hulp nodig? Ga waar BRIGGSandSTRATTON.COM of raadpleeg de website van de importeur 1-800-233-3723.

Specifications

Onderhoud specificities *

Model	580000
Bougie elektrodeafstand	0,030 in (0,76 mm)
Bougie aanhaalkoppel	180 lb-in (20 Nm)
Inlaatklepseling ▲	0,007 in (0,18 mm)
Uitlaatklepseling ▲	0,007 in (0,18 mm)

• Het motorvermögen zal afnemen met 3,5% voor elkere 300 meter boven zeiniveau en 1% voor iedere 5,6°C boven 25°C. De motor zal bevredigend functioneren onder een hoek tot 15°. Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van de machine voor maximum veilige togetestane hellingshoeken.

Controlleren bij koude motor.

Algemene service onderdelen

Serviceonderdeel	Onderdeelnummer
Luchtfilter	820263
Olieffilter	491056
Brandstofffilter	821026
Benzinetoevoeging	5041
Weerstandsbougie	496055, 5066
Bougiesleutel	19374
Vonkster	19400
V-snaar (940 mm)	821075
V-snaar (970 mm)	820893

Wij adviseren dat U voor al het onderhoud en alle service aan de motor en de motoronderdelen een geauthoriseerde Briggs & Stratton 3/LC servicedealer raadpleegt. Gebruik uitsluitend originele Briggs & Stratton onderdelen.

GARANTIEBEPALINGEN

De Briggs & Stratton Corporation zal elk onderdeel Gratis repareren of verrangen dat een defect vertoont in materiaal of bewerking of bye. Transportkosten voor onderdelen die zichin ingezonden voor reparatie of verrangen derier deze garantie komen ten laste van de koper. Deze garantie is geldig voor- en onderhavig aan de onderstaande periodes en Voorwaarden. Raadpleeg voor garantieservice de dichtstbijzijnde Geautoriseerde Briggs & Stratton 3/LC Service Dealer in onze "dealer locator map" op BRIGGSandSTRATTON.COM, of kijk in de 'Gouden Gids'.

Er is geen andere expliciete garantie. Impliciete garanties als verkoopbaarheid en geschiktheid voor een bepaald doel zich beperkt tot een year vanaf aankoop, of to mate die door de wet is toegestaan. Alle impliciete garanties zijn uitgesloten. Aansprakelijkheid voor incidente of gevolgschades zijn uitgesloten voor zover deuitsluiting wettelijk is toegestaan. Sommige rechtsgebieden staan geen beperkingen toe met betrekking tot de lengte van impliciete garantie, en sommige rechtsgebieden staan geen beperking toe met betrekking tot gevolgschades, dus de bovenvermelde beperkingen kannen möglichnest not op U van teppassing zijn. Deze garantie geeft U bepaalde specifieke wettelijkrechten en U kunt maybek andere rechten hebben die van rechtsgebied tot rechtsgebied varieren.

ONS PRODUCT

Garantieperiode

Vanguard™ 3/LC

Garantie op belangrijke onderdelen*

Onderdelen en arbeidsloan*

Consumentengebruik of commercieel gebruik

2aar

3aar

2aar

• Let op de volgende speciale garantieperiodes: Onder deze garantiepolitiek zijn onderdelen en arbeidsloan gedurende 2aar gedekt. De dekking van belangrijke onderdelen loopt door tot en met het derde gebruiksjaar. De Belangrijke Onderdelen Garantie (M.P.W.) deut maar is Niet beperkt tot of geldt nicht exclusief voor cilinderblok, cilinderkop, krukas, nokkenas, tandwieten, zuigers, drifstangen, vliegwiel, vliegwielbehuiizing, oliepomp, ventilator, poelies, mechanische regulateur, inlaatspruitstuk en carterpan. Onder M.P.W. is onder andere Niet gedekt en is Niet beperkt tot zuigerveren, verrangbare lagers, waterpomp, alle elektrische componenten, klepcomponenten, accessoire onderdelen, zichtingen, pakkingen, carburateurs, uitylatspruitstuk, slangen, alle componenten van het brandstofsystemeim, injectoren, injectepomp, turbolader, uityaat, alle filters, radiateur, thermostaat, bougies, gloeibougies, brandstofpompen. De garantieperiode begint op de dag van aankoop door de eerste detailhandelconsumment of commerciele eindgebruiker en gaat door voor de tijdsperiode in bovenstaande tabel.

Er is geen garantieregistratie nodig om garantie te verkrijgen op Briggs & Stratton producten. Bewaar uw aankoopnota. Indien u geen bewijs van de eerste aankoopdatum kurz overlegeen op het moment dat om garantieservice verzocht worden, dan za de fabricagedatum van het product gezruikt worden om de garantieperiode te bepalen.

Over uw garantie

B&S verwelkommen garantiereparatie en verontschuldigt zich voor het ongemak. Elke geauthoriseerde Briggs & Stratton 3/LC servicedealer kan garantiereparaties uitvoeren. De meeste garantie zal routinematig afgehandeld worden, maar soms zijn verzoeken om garantieservice Niet billijk. Garantie is bijvoorbeeld Niet van toepassing indien de motorschade is ontstaan door misbruik, gebrek aan normalaal onderhoud, transport, behandeling, opslag of verkeerde installmentie. Evenzo is garantie Nieteer geldig als het serialummer van de motor verwijderd is of wonneer de motor veranderd of gemodificeerd is.

Indien een klant het Niet eens is met de beslissing van de Service Dealer, za een onderzoek worden uitgevoerd om te bepalen of garantie van toepassing is. Vraag de Service Dealer om alle ondersteunende feiten waar de fabriek of diens vertegenwoordigende importeur te sturen voor onderzoek. Als de Importeur of de Fabrik besluit dat de claimgerechtvaardigd is, za de klant volledig vergoed worden voor die onderden die defect zich. Om misverstanden, die kuren optredenussen de klant en de Dealer, te voorkomen,+zijn hieronder sommige oorzaken van motorstoring afgedrukt die de garantie Niet dekt.

Normale slijtage: Net als alle andere mechanische apparaten haben motoren periodiek onderhoud nodig en要去en bepaalde onderdelen om de zoveelijd worden onderhoden of verrangen om goed te presteren. De garantie is Niet van toepassing als de motorschade het gevolg is van verkeerd gebruik, gebrek aan routinenderhoud, verzending, verkeerde behandeling of opslag of onjuiste installmentie. Ook vervalt hetrecht op garantie als het serienummer van de motor is verwijderd of als er ie's aan de motor is gewijzigd of aangepast.

Verkeerd onderhoud: De levensduur van een motor is afhankelijk van de omstandigheden waaronder hij worden gebruikt en de mate van zorg voor de motor. Bepaalde toepassingen, zoals grondfrezen, vuiwaterpompen of cirkelmaaiers要去en vaak werkden onder stoffige en vuile omstandigheden, die kuren leiden tot wat lijkt op voortijdige slijtage. Zulke slijtage, indien veroorzaakt door vuil, stof, bougiereinigergrit of andere schurend materiaal dat de motor is binnengedrongen door verkeerd onderhoud, worden nicht door garantie gedekt.

Deze garantie dektuitsluitend aan de motor gerelateerde defecte materialen en/of bewerkingen, en Niet verranging of vergoeding van de machine waarop de motor gemonteerd kan zich. Noch strekt de garantie zich uit tot reparaties die nodig zich door:

1 Motoren die nicht op de juiste wijze zichen aangebracht op de machine. Het worden ten sterkste aanbevolen dat contact worden opgenomen met de fabriek voordat een B&S 3/LC motor worden aangebracht op een machine waarop van origine geen B&S 3/LC motor worden gelebruikt.
2 Problemen veroorzaakt door onderdelen die geen originele Briggs & Stratton onderdelen zich.

3 Bedieningsonderdelen of -installations waardoor de motor Niet start, die slechte motorprestaties veorozaken of de levensduur van de motor bekorten. (Neem contact op met de machinefabrikant.)
4 Lekkende carburateurs, verstopte brandstoffleidingen of injectoren, vastzittende kleppen, verruilde injectepompen en andere schaden die worden veroorzaakt door het gebruik van verruilde of oude brandstof. Gebruik schone, verse brandstof (loodvrije benzine, diesel) en Briggs & Stratton brandstoff stabilisator, onderdeelnr. 5041.
5 Onderden die ingelopen of defect zijn doordat de motor wird gebruikt met onvoldoende, verkeerde of vuile smeerolie, of een verkeerde viscositeit smeerolie. Gebruik een goede schon ole van de juiste viscositeit (controler het oliepeil dagelijks of na iedere 8 bedrijfsuren. Zonodig bijvullen en de olie verversen en het olieffilter verrangen conform de aanbevolen intervallen). OIL GARD kan möglichn Niet een draaiende motor doen afslaan. Motorschade kan optreden als het olieniveau Niet correct op peel gehonden wordt. Lees de gebruiksaanwijzing.
6 Reparatie of afstelling van bijbehorende onderdelen en samenstellen zoals koppelingen, aandrijvingen, afstandbedieningen enz. die geen Briggs & Stratton-fabriccaat�n.
7 Schade of slijtage die veroorzaakt is door het binnendringen van vuil doordat de luchtfilter verkeerd is onderhoden of weer gemonteerd, of wonneer een Niet-origineel luchtfilterelement of -patron wordt gebruikt. Reinig en/of verrang de filter als aangegeven in de gebruiksaanwijzing.
8 Onderdelen die beschadigd zijn door te hove torentallen of oververhittingveroorzaakt door gras of vuil dat de radiateur of de luchtkoelingsopening verstopt, of schadeveroorzaakt door gebruik van de motor in een afgesloten ruimte zonder voldoende ventilatie. Motorschadeveroorzaakt door het gebruik van een nicht nauwkeurig samengesteld mengsel van antivries en kraanwater, of water dat in de motor doordringt om wat voor reden dan ook.
9 Motor- of machineonderdelen die kapot zich gegaan door overmatig trillen als gevolg van te losse motorbevestiging, losse maaimessen, nicht uittbalanceerde messen of losse of Niet uittbalanceerde waaiers, verkeerde bevestiging van de machine aan de motorkrukas, over toeren draaien onder verkeerd gebruik als de motor in bedrijf is.
10 Normaal onderhoud of afstelling van de motor.
11 Defect raken van de motor of een motoronderdeel, zoals verbrandingskamer, kleppen, klepzetels, klepgeleiders, of verbrande startmotorwikelingen,veroorzaakt door het grabuik van alternatieve brandstoffen, zoals LPG, aardgas, veranderde benzines, etc.

Garantieservice isuitsluitend beschikbaar via Servicedealers die zijn geauthoriseerd door Briggs & Stratton Corporation. U vindt uw dichtstbijzijnde Geauthoriseerde Briggs & Stratton 3/LC Service Dealer in once "dealer locator" kaart op www.BRIGGSandSTRATTON.com of bel de importeur, of als genoemd in de 'Gouden Gids'.