MPExclusive 1.0 XL - 受信機 MAC AUDIO - 無料のユーザーマニュアル

技術仕様	MAC AUDIO MPExclusive 1.0 XL レシーバー
レシーバーの種類	デジタルオーディオレシーバー
接続性	Bluetooth、USB、補助入力
出力パワー	20 W RMS
受信周波数	20 Hz - 20 kHz
使用用途	カーオーディオシステムおよび家庭用設置に最適
メンテナンス	接続部の定期的な清掃と、利用可能な場合はファームウェアの更新
安全性	互換性のある電源のみを使用してください
一般情報	購入前に機器との互換性を確認してください

よくある質問 - MPExclusive 1.0 XL MAC AUDIO

MAC AUDIO MPExclusive 1.0 XLをデバイスに接続するにはどうすればよいですか？

MAC AUDIO MPExclusive 1.0 XLを接続するには、デバイスのBluetoothをオンにし、レシーバーをペアリングモードにします。デバイスの利用可能な機器リストからレシーバーを選択してください。

MAC AUDIO MPExclusive 1.0 XLの音質が悪いのはなぜですか？

ソースデバイスの音量が適切に設定されていることを確認してください。また、レシーバーが十分に充電されており、接続範囲内にいることを確認してください。問題が続く場合は、レシーバーを再起動してみてください。

MAC AUDIO MPExclusive 1.0 XLが電源が入らない場合はどうすればよいですか？

レシーバーが正しく充電されていることを確認してください。付属のケーブルを使用して電源に接続してください。数分間充電しても問題が解決しない場合は、カスタマーサービスに連絡してください。

MAC AUDIO MPExclusive 1.0 XLをリセットするにはどうすればよいですか？

レシーバーの背面にあるリセットボタンを10秒間長押ししてください。リセットが成功すると、インジケーターライトが点滅します。

MAC AUDIO MPExclusive 1.0 XLはすべてのBluetoothデバイスと互換性がありますか？

MAC AUDIO MPExclusive 1.0 XLは、スマートフォン、タブレット、コンピューターを含むほとんどのBluetoothデバイスと互換性があります。ただし、一部の古いデバイスは互換性がない場合があります。

MAC AUDIO MPExclusive 1.0 XLのファームウェアを更新するにはどうすればよいですか？

ファームウェアを更新するには、専用アプリをデバイスにダウンロードしてください。レシーバーをアプリに接続し、利用可能なアップデートをインストールするための指示に従ってください。

MAC AUDIO MPExclusive 1.0 XLがデバイスに接続できない場合はどうすればよいですか？

レシーバーがペアリングモードであり、デバイスのBluetoothがオンになっていることを確認してください。デバイスのBluetooth設定でレシーバーを忘れさせてから、再度ペアリングを試みてください。

MAC AUDIO MPExclusive 1.0 XLを有線イヤホンで使用できますか？

はい、レシーバーにある3.5mmジャックを使用して、有線イヤホンをMAC AUDIO MPExclusive 1.0 XLに接続できます。

使用説明書 MPExclusive 1.0 XL MAC AUDIO

最大输出功率(1千赫正弦突发2:8, B + = 14,4 伏) 2× 225 瓦/1×600瓦接4欧

额定输出功率(DIN45324, B + = 14,4 伏) 2× 80 瓦/1x240瓦接4欧

最大输出功率(1千赫正弦突发2:8,B+=14,4伏) 2 × 300 瓦 接2欧

额定输出功率(DIN45324, B + = 14,4 伏） 2× 120 瓦接2欧

喇叭阻抗（立体声）2-8欧

频率响应5-50000赫(-3分贝)

总失真因数 (DIN 45 403) < 0,05% (1 千赫)

最大输出功率(1千赫正弦突发2:8,B+=14,4伏) 2× 180 瓦/1×500瓦接4欧

额定输出功率(DIN45324,B+=14,4伏)2x60瓦/1x160瓦接4欧

最大输出功率(1千赫正弦突发2:8,B+ = 14,4伏) 2 × 250 瓦 接2欧

总失真因数 (DIN 45 403) < 0,05% (1 千赫)

力一·才一德才用八万一、MPExclusive2.0XL/MPExclusive2.0は車内での音の再生対照的高度要求余上之。上之，高調波歪の低さ、中立的等再生等自動車用八万一の新劻再生品質を切開き。。の特長は低電流、高速スイツ性、優た耐温安定性に限。各2の增幅チルをジINT上、一の安上和上。默作動と上高出力と良出力は好出力は良好徳尼士性が達成に量了。雄大音质感を完璧なまに再現る。八万製品を操しみくさ。

「安不？」

1. 技術対一夕

MPExclusive 2.0 XL

Stéle才 / プリツジ

最大出力(1kHzサイバート2:8,B+=14.4V)2×225W/1×600W 4Ohm

定格出力（DIN45324,B+=14.4V)2x80W/1x240W 4Ohm

最大出力(1kHzサイングーリスト2:8,B+=14.4V) 2x300W 2Ohm

定格出力（DIN45324，B+=14.4V） 2×120W 2Ohm

2-8Ohm

周波数特性 5-50000Hz(-3dB)

全高調波歪率(ドイツ工業規格DIN 45 403) <0.05% (1 kHz)

Sténelàsèbrelən (IEC 581) >60 dB (1 kHz)

SN比（IEC A） >100 dB

入力感度LOWLEVELINPUT 400mV - 4V

入力イングーダンSLOWLEVELINPUT 20kOhm

口一八式力尔夕一

八八八六万九尔一

八斯一卜

電源

匕一

寸法（幅×高×深）

重量

MPExclusive 2.0

Stére / プリジ

最大出力(1kHzサイングーリスト2:8,B+=14.4V)2x180W/1x500W 4Ohm

定格出力（DIN45324,B+=14.4V)2x60W/1x160W 4Ohm

最大出力（1kHzサイングーパスト2:8,B+=14.4V) 2x250W 2Ohm

定格出力（DIN45324,B+=14.4V) 2x80W 2Ohm

2-8Ohm

周波数特性 5-50000Hz(-3dB)

全高調波歪率（ドイツ工業規格DIN 45 403） <0.05% (1 kHz)

Sténel才せレーニン (IEC 581) >60 dB (1 kHz)

SN比 (IEC A) >100 dB

入力感度LOWLEVELINPUT 400mV-4V

入力イングーダンSLOWLEVELINPUT 20kOhm

寸法(幅x高x深) 239×55×226mm

重量 1.9kg

技術仕樣従一夕は変更するこのはみますてご注意くださ。

2. 特長

·相補形総沙普尔艾卜丁朴士斯一
·力一拉紜才におる自動才不才Fスイツ機能
·無段階調整八爪八ス·口一八斯フィルタ一
·無段階調整八ス工コライサ一
· 調整可能失入力感度
- 2/-1-チんnelモード フリツジ可
·卜乃普尔毛一运
·丶一、直流才FSE卜、過熱に對用的電子的保護回路
·入力時異音防抑圧用毎一トスイツ専
·追加an插接用口一レルアウト朴（Cinchjack）
·運軌表示（LED：grill） 0

3. 取付の重要な注意

·・の製品はマイナスアーニス型12ボルトステムの接続専用に設計くださいますよう。
·出力時に放出さる熱のた令十分な空気循環が確保uable設置場所が必要とら。冷却用拉が金屬板和它的他面に触い上空氣循環が損なわる可能性かの为十分注意てくは。アフは（スアタヤ用の収納部及車内の経縄下のう等）狭い場所及換気がてき上之則は取り付けないくは。ト蘭ル一以設置説をとを本勅しま。
·てき的達は振動やほこり、污にさらせないとこにアnpを取り付てくだせ。
·入出力用ケ一丶電源ケ一丶ルと間には十分な距離をおいてくさ。近すきると干滲が起のことが見
·匕一云及操作用SvIeT类如塞能不以取付心
·製品のバフローMANUS与信賴性は取り付けの品質に依存いたします。多数のスビ一力一を使用する场合や、複雜なマルチウエイシステムを取り付ける场合のは、専門業者に取り付けを依賴するようにしてくだせ。

4. 接繞

4.1 電源和自動スイチオ機能

重要注意：取付を開始る前、一トを防た力一巴Tリ一のFL端子事前外てくは。

通常、自動車内に配線いたしますの電源ケーリルはハフアム用には適ていません。GNDおよと12V端子に接続る電源ケーリルは十分な寸法を要しりますの注意くださいます。カーハリーチーアムの電源用端子への接続にはケーリル断面最低6mm²のものを使用くださいます。

まむアフのGND端子とハリ一のマイナス極をてくさ。はか和接統てい的を確認てくさ。ハリ一接統点に污れがるとは入念に落とてくさ。接統が緩てい和機能に異常が起た、雜音が入た、まは歪みが生たる它が見示。

アン複側の+12V端子をハリス内蔵型電源ケーリル用いはバツテリのフス極とてけます。はははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははは是、安全確保のた、ハリスにリのフス極か里比一末之的及上長60cmを超えいうにしてくさ。比一上一接統を含む全の取付付業が終てから取付てく

次力一HiFiLeSHI-BAIのRIOMONKJLULtoANPofCINTOIL端子REMi接续到下。子和自動車HiFiLeSHI-BAI和CINTOIL装置をなくケJPLは断面 0.75mm^2 的て足り表。

4.2 才一徴才ケ一複ル

力一拉兹才のCinch出力と車内アフクのCinch入力之称に才一才才一、才一才才一、ルと電源線を車の両サイドに分け配置するようにてはくさ。電源線を左側ケ一複ルトクス、才一才才一、ルを右側ケ一複ルトクス（もははその逆）と、異た了場所に分け配置するこに好、才一才才信号のNOTESK口ストークを抑制する它が成長。

4.3 斯比一力一の接続

·通常の運軌モード（つまり各アングチーナル毎にスビ一力一一つを接続する场合）はチングル当の最低端子抵抗は2Ohmです。
··3-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-
·卜丶ルモ一丶いははイ庁一、スはチ庁ル当2Ohmを下回てはなりませ。
·スビ一力一のマイナス端子は絶対に自動車のシャットに接続しおてくださ。
·+12V供給電圧及スリカ一力一出力は絶対に接続しおてくださ。アフ広ル斯テーが破壊せて。
ANPをやり低い端子抵抗で使用た、上記のうな誤った運転を行った場合は、APNとスリカ一の両方に损害が発生する这句话は必言。その场合は保証は利きません。

5. 操作スイチ系と入出力端子

5.1 入力感度の調整

入力感度は力一拉ジ才や力せトデツに合わて調整るとがてきま。客樣の拉才のボリ広调整中間位置に合わてて、入力レル調整ダイヤル（3）等中間の平均的音量になうに調整てくさ。の調整通常は、最適なSN比におけはハフーリガフが確保せま。

注意：大音量のテストシダルはスビ一力一の損傷をさけた短時間、再生するだけにくだせ。

5.2 キロス才一八一周波数调整機能付口一八スフルタ一

5.3 キロス才一八一周波数调整機能付ハイハスフィルタ一

LINE INPUTの両接統端子LおよR(2)の入力信号は、直接、出力端子LINEOUT(1)LおよRに転送いたします。LINEOUT端子は追加のアングを別途のTコncyケーナープラダやケーナルなて接続する,thisを可能にしります。

图1 電源およりモトスイチオ用接続

(1) 一斯用GND端子 菜丁梨一の马尼斯極側に接統的子
(2) リモートコンドロル用REM端子
(3) +12V卡TJ一電圧用接續端
(4) ローネリ一
(5) キープルデース
(6) 旅客的自動車の自動端子（1）

客樣の拉ジ才以自動アンテナ接統端子がいとは、它的ケ一総は車のイダ二ツドロクのフス極（+）上繫てくだ。。它的场合は才才忒什を組み入てくだ。。アフを使わいとははのスイチを切忘不等うにてくだ。

图2 斯尔才毛一

(1)力一拉J才，左出力
(2)力一拉才、右出力
(3) 左右一力一
(4) 右S匕一力一

(1) 力一拉兹才，左出力
(2) 力一斯テレ才、右出力
(3) 沙丶ウーナー

(1)力一拉才 ，莎普瓦一力一出力
(2) メフウーフロー

图5 操作斯尔特系入出力端子

(1) 他的阿卜的接续
(2) 口一レル入力用出力
(3) 入力レパターン調整ダイヤル
(4) バスフーヒストコNTローラー
(5)八亻八ス用ケロス才一八一周波数CONT口一拉一
(6) 口一八斯用ケロス才一八一周波数コト口一
(7)FULL/LPF（口一八斯菲尔尔）/HPF（八八八斯菲尔尔）選扌Sイツ
(8) マル/スリスリ切換スイチ

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