ES33A - Motosega MAKITA - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE ES33A MAKITA

Indicazioni per la sicurezza

ITALIANO Regole generali di sicurezza AVVERTENZA Leggere tutte le istruzioni. La mancata osservanza di tutte le istruzioni riportate di seguito può determinare il rischio di scosse elettriche, incendi e/o lesioni personali gravi. Il termine "macchina utensile" presente nelle avvertenze seguenti si riferisce all'utensile collegato alla presa elettrica oppure azionato dalle batterie. CONSERVARE QUESTE ISTRUZIONI. Sicurezza nell'area di lavoro

1. Mantenere l'area di lavoro pulita e ben illuminata. Aree

disordinate e scure possono provocare incidenti.

2. Non azionare macchine utensili in ambienti esplosivi,

ad esempio in presenza di liquidi, gas o polveri infiammabili. Le macchine utensili creano scintille che possono incendiare gas e polveri.

3. Mantenere a distanza di sicurezza bambini e

osservatori durante l'utilizzo della macchina utensile. Le distrazioni possono indurre a perdere il controllo.

14. Vestirsi adeguatamente. Non portare abiti o oggetti

che possano rimanere impigliati. Mantenere i capelli, i vestiti e i guanti lontano dalle parti mobili. Abiti svolazzanti, oggetti o capelli lunghi possono rimanere impigliati nelle parti mobili.

15. Se vengono forniti dispositivi per il collegamento di

sistemi di raccolta ed estrazione della polvere, verificare che vengano collegati e utilizzati correttamente. L'uso di questi dispositivi può ridurre i rischi causati dalla polvere. Sicurezza elettrica Uso e cura delle macchine utensili

4. Le spine della macchina utensile devono

corrispondere alla presa. Non modificare mai la spina. Non utilizzare nessun adattatore intermedio per le macchine utensili con messa a terra. Spine intatte e corrispondenti alle prese riducono il rischio di scosse elettriche.

5. Evitare il contatto del corpo con superfici collegate a

terra, ad esempio tubature, termosifoni, cucine elettriche e frigoriferi. Se il proprio corpo è collegato a terra, il rischio di scossa elettrica è maggiore.

6. Non esporre le macchine utensili alla pioggia o al

bagnato.Eventuali infiltrazioni di acqua nella macchina utensile aumentano il rischio di scosse elettriche.

7. Non torcere il cavo. Non usare mai il cavo per

trasportare, tirare o scollegare la macchina utensile. Mantenere il cavo lontano da calore, olio, bordi taglienti o parti in movimento. Cavi danneggiati o attorcigliati aumentano il rischio di scosse elettriche.

8. Se la macchina utensile viene utilizzata all'esterno,

servirsi di una prolunga idonea a tale uso. Un cavo adatto per l'utilizzo all'esterno riduce il rischio di scosse elettriche.

16. Non forzare le macchine utensili. Utilizzare la

macchina utensile corretta per la propria applicazione. La macchina utensile corretta consentirà di lavorare nelle migliori condizioni ed in modo più sicuro alla velocità per cui è stata progettata.

17. Non utilizzare la macchina utensile se non è possibile

spegnerla o accenderla con l'interruttore. Qualsiasi macchina utensile che non possa essere controllata con l'interruttore è pericolosa e deve essere riparata.

18. Prima di apportare qualsiasi regolazione, cambiare gli

accessori o riporre la macchina disinserire la spina dall'alimentazione e/o la batteria dalla macchina utensile. Queste misure di sicurezza preventive riducono il rischio di accensioni accidentali della macchina utensile.

19. Conservare le macchine utensili inattive fuori dalla

portata dei bambini e non consentirne l'uso a persone non pratiche o che non hanno familiarità con queste istruzioni. Le macchine utensili sono pericolose nelle mani di utenti non adeguatamente informati.

20. Manutenzione delle macchine utensili. Controllare

eventuali disallineamenti o blocchi delle parti mobili, la rottura di parti e qualsiasi altra circostanza che possa influenzare il funzionamento delle macchine utensili. Se danneggiata, fare riparare la macchina utensile prima di utilizzarla nuovamente. Molti incidenti vengono causati da macchine utensili prive di adeguata manutenzione.

21. Mantenere gli utensili per il taglio affilati e puliti.

Utensili per il taglio tenuti in perfetta efficienza e con bordi della lama taglienti sono meno inclini a bloccarsi e sono più facili da controllare.

22. Usare la macchina utensile, gli accessori, le punte per

utensili e così via conformemente a queste istruzioni e nel modo previsto per il tipo particolare di macchina utensile, tenendo conto delle condizioni di lavoro e del lavoro da eseguire. L'uso della macchina utensile per operazioni diverse da quelle previste potrebbe provocare situazioni pericolose. Sicurezza personale

9. Quando si utilizza una macchina utensile è necessario

rimanere vigili, osservare quello che si sta facendo e operare con prudenza. Non utilizzare una macchina utensile quando si è stanchi o sotto l'influenza di droghe, alcool o farmaci. Un momento di disattenzione durante l'utilizzo delle macchine utensili può provocare lesioni personali gravi.

10. Utilizzare dispositivi di sicurezza. Indossare sempre

una protezione per gli occhi. Dispositivi di sicurezza quali maschere per la polvere, calzature antisdrucciolevoli di sicurezza, elmetti o protezioni acustiche usati in circostanze adatte ridurranno il rischio di lesioni personali.

11. Evitare accensioni accidentali. Prima di collegare

l'utensile, verificare che l'interruttore si trovi nella posizione off. Se le macchine utensili vengono trasportate con il dito sull'interruttore o se vengono collegate all'alimentazione con l'interruttore nella posizione on, possono verificarsi incidenti.

12. Prima di accendere la macchina utensile, rimuovere

qualsiasi strumento di regolazione o chiave. Una chiave o un utensile fissati ad un elemento rotante della macchina utensile possono provocare lesioni personali.

13. Non allungarsi eccessivamente. Mantenere sempre

un equilibrio e un punto d'appoggio adeguati. Questo consente un controllo migliore della macchina utensile in situazioni impreviste.

23. Fare riparare la macchina utensile da un tecnico

qualificato ed utilizzare solo parti di ricambio identiche a quelle sostituite. In tal modo la macchina utensile viene mantenuta in condizioni operative di sicurezza.

24. Seguire le istruzioni relative alla lubrificazione e alla

sostituzione degli accessori.

25. Mantenere le impugnature asciutte e pulite evitando di

macchiarle di olio o grasso. NEDERLANDS Algemene veiligheidsvoorschriften WAARSCHUWING! Lees alle instructies. Als u nalaat alle onderstaande instructies te volgen, kan dit leiden tot een elektrische schok, brand en/of ernstig letsel. De term “elektrisch gereedschap” in alle onderstaande waarschuwingen verwijst naar uw op het elektriciteitsnet werkend (van een netsnoer voorzien) elektrisch gereedschap of op een accu werkend (snoerloos) elektrisch gereedschap.

Impugnatura posteriore Grilletto interruttore Tappo serbatoio olio Impugnatura anteriore Paramano anteriore

Sicura Grilletto interruttore Premere Allentare Carter pignone Ghiera di regolazione Perno di regolazione Gancio Foro Foro piccolo

Barra di guida Catena Leva Carter pignone Vetro spia olio Protezione posteriore Artigli Sicura Perno fermacatena Copribarra Spiegazione della vista generale

Serrare Leva Bassa Alta Barra di guida Catena Tappo serbatoio olio Paramano Blocco Sblocco Vetro spia Artigli Area di abbattimento Canale di lubrificazione Foro di lubrificazione Dado Cacciavite a testa piatta Filtro Pignone DATI TECNICI Modello ES-33A ES-38A Velocità max. catena (m/s) Lunghezza di taglio 300 mm Tipo Catena ES-42A 13,3 350 mm Passo 91VG 3/8 pollice Livello medio di potenza acustica L WA dB (A) conforme a EN 50144 -1 1) 105,3 Livello medio di pressione sonora L pA dB (A) sul luogo di lavoro conforme a EN 50144 -1 1) 92,3 Accelerazione vibrazioni a h,w av conforme a ISO 50144-2-13 1) - Impugnatura anteriore m/s2 3,4 - Impugnatura posteriore m/s2 4,0 Pompa dell'olio 400 mm 90SG 3,9 4,5 Automatica Capacità serbatoio dell'olio (l) 0,20 Trasmissione Diretta Freno catena Manuale Freno motore Meccanico Lunghezza (senza barra di guida) 436 mm Peso 3,8 kg Prolunga (opzionale) DIN 57282/HO 7RN -F L=30 m max., 3 x 1,5 mm2

1) I dati indicano un peso equivalente per il funzionamento a pieno carico e alla velocità massima.

• Le caratteristiche tecniche riportate di seguito sono soggette a modifiche senza preavviso a seguito del nostro programma continuo di ricerca e sviluppo.
• Nota: le caratteristiche tecniche possono differire da paese a paese. END218-1 Simboli L'elenco seguente riporta i simboli utilizzati per l'utensile. È importante conoscerne il significato prima di utilizzare l'utensile. .................. Leggere il manuale di istruzioni attenendosi alle avvertenze e alle prescrizioni di sicurezza. .................... ISOLAMENTO DOPPIO ................... Attenzione: si richiede un'attenzione speciale!

................... Attenzione: nell'eventualità che il cavo venga danneggiato, scollegare immediatamente l'alimentazione!

AGGIUNTIVE ................... Attenzione: contraccolpo!

1. Prima dell'uso, leggere il manuale di istruzioni

relativamente al funzionamento della motosega.

2. Al primo utilizzo dell'utensile, fare in modo di

ricevere istruzioni sul funzionamento. Nel caso non sia possibile, fare una prova di taglio appoggiando un ceppo di legno su un cavalletto.

3. L'uso della motosega non è consentito ai minori di

18 anni. Tale restrizione non si estende agli operatori con un'età superiore a 16 anni intenti in una preparazione svolta sotto la supervisione di un esperto.

4. L'utilizzo della motosega richiede molta

concentrazione. Non utilizzare la motosega quando non si è in buone condizioni fisiche! Eseguire il lavoro con calma e precisione.

5. Non utilizzare l'utensile quando si è sotto

l'influenza di alcool, droghe o farmaci. ................... Proteggere da pioggia e umidità! ................... Indossare elmetto, occhiali protettivi e cuffie antirumore! ................... Indossare guanti protettivi! ................... Scollegare la spina! ................... Pronto soccorso RE Y ......... Riciclaggio ................... Marchio CE ........... Lunghezza di taglio massima consentita .......... Direzione della catena ................... Olio catena ............. Freno catena disinnestato/innestato ................... Vietato! Uso previsto L'utensile è concepito per il taglio di legname e tronchi. Alimentazione L'utensile deve essere collegato a una presa di corrente con la stessa tensione di quella indicata sulla targhetta e può funzionare soltanto con corrente alternata monofase. Esso ha un doppio isolamento in osservanza alle norme europee, per cui può essere usato con prese di corrente sprovviste della messa a terra. Per reti elettriche a bassa tensione tra 220 V e 250 V. L'accensione e lo spegnimento di apparecchiature elettriche provoca oscillazioni della tensione. Il funzionamento del presente dispositivo in condizioni diverse da quelle consigliate può provocare interferenze nel funzionamento di altre apparecchiature. Non dovrebbero presentarsi problemi con un'impedenza di rete pari o inferiore a 0,35 Ohm. La presa di corrente a cui viene collegato il presente dispositivo deve essere protetta da un fusibile o interruttore di protezione avente un ritardo di scatto lento.

ENB098-1 Uso corretto

1. La motosega è concepita esclusivamente per il

taglio di legname. Non utilizzarla per tagliare altri materiali come plastica o calcestruzzo.

2. Utilizzare la motosega esclusivamente per le

operazioni descritte nel presente manuale. Ad esempio, non utilizzarla per tagliare siepi o operazioni simili.

3. Non utilizzare la motosega per lavori forestali,

come l'abbattimento di alberi e la sramatura di tronchi in posizione verticale. Infatti, il cavo della motosega non consente all'operatore la mobilità e la sicurezza richieste per questo tipo di lavori.

4. La motosega non è progettata per un uso

5. Non sovraccaricare la motosega.

Dispositivi di protezione individuale

1. L'abbigliamento deve essere aderente, ma non

tale da limitare i movimenti.

2. Durante l'utilizzo dell'utensile, indossare i

seguenti dispositivi di protezione:

• Elmetto di protezione omologato, nei casi in cui vi sia rischio di caduta di rami o materiale simile;
• Visiera facciale o occhiali di protezione;
• Protezione acustica adeguata (cuffie afoniche, tappi afonizzanti personalizzati o modellabili). Su richiesta, eseguire l'analisi in bande di ottava.
• Guanti protettivi in pelle resistente;
• Pantaloni lunghi in tessuto resistente;
• Tuta di cotone protettiva in tessuto resistente al taglio;
• Calzature antinfortunistiche (scarpe o stivali) con suole antiscivolo, puntale in acciaio e fodera in tessuto resistente al taglio;
• Maschera per i lavori in cui si producano polveri, ad esempio nella segatura di legno secco. Protezione contro le scosse elettriche ................... Non utilizzare la motosega in condizioni ambientali o ambienti umidi poiché il motore elettrico non è a tenuta stagna.

1. Inserire la spina esclusivamente in prese con

messa a terra in impianti elettrici omologati. Verificare che la tensione di rete corrisponda a quella indicata sulla targhetta dell'utensile. Verificare che sia predisposto un fusibile di linea da 16 A. Se utilizzata all'aperto, la sega deve essere collegata a un interruttore differenziale avente una corrente di funzionamento non superiore a 30 mA. ................... In caso di danni al cavo, scollegare subito la spina. Linee guida per un utilizzo sicuro

1. Prima di usare la motosega, verificare che la

stessa sia in buone condizioni di funzionamento e risponda alle norme di sicurezza. In particolare, verificare che:

• il freno catena funzioni correttamente;
• il freno motore funzioni correttamente;
• la barra di guida e il carter del pignone siano montati correttamente;
• la catena sia affilata e abbia una tensione rispondente alle disposizioni in vigore;
• il cavo e la spina non siano danneggiati. Vedere la sezione "VERIFICHE".

2. Verificare in particolare che il cavo della prolunga

utilizzata sia della sezione adeguata (vedere la sezione "DATI TECNICI"). Se si usa un avvolgicavo, srotolare totalmente il cavo. Per utilizzare la sega all'aperto, verificare che il cavo impiegato sia adatto all'uso per esterni e abbia la portata adeguata.

3. Poiché il motore genera scintille, per evitare il rischio

di esplosioni non avviare la motosega in prossimità di polveri o gas infiammabili.

4. Lavorare solo su terreni solidi e avere un equilibrio

stabile. Verificare che non vi siano ostacoli, ad esempio cavi, nell'area di lavoro. Prestare particolare attenzione durante il lavoro quando l'umidità, il ghiaccio, la neve, legna appena tagliata o corteccia possono rendere scivolose le superfici. Non utilizzare la sega quando si è su una scala o su un albero.

5. Prestare particolare attenzione quando si lavora su

terreni inclinati; tronchi che rotolano e rami possono rappresentare un potenziale pericolo.

6. Non eseguire tagli a un'altezza superiore a quella

delle spalle. (Fig. 1)

7. Afferrare la motosega con entrambe le mani durante

l'accensione e l'uso. Tenere l'impugnatura posteriore con la mano destra e quella anteriore con la mano sinistra. Tenere ferme le impugnature usando i pollici. La barra di guida e la catena non devono essere a contatto con l'oggetto da tagliare quando si accende la motosega.

8. Pulire la zona da tagliare eliminando oggetti estranei

come sabbia, sassi, chiodi, cavi, ecc. Tali oggetti estranei danneggiano la barra di guida e la catena, con la possibilità di pericolosi contraccolpi.

9. Prestare particolare attenzione quando si lavora in

prossimità di recinzioni elettrificate. Per evitare contraccolpi, non tagliare recinzioni.

10. Non inserire la motosega accesa nel terreno.

11. Tagliare i ceppi singolarmente, non in fascine o pile.

12. Non utilizzare la sega per tagliare rami e radici sottili,

che potrebbero rimanere impigliati nella catena. La perdita di equilibrio rappresenta un potenziale pericolo.

13. Utilizzare un supporto stabile (cavalletto) per tagliare

14. Non utilizzare la motosega per fare leva o spazzare lo

sporco da ceppi o altri oggetti.

15. Guidare la motosega facendo in modo che nessuna

parte del corpo dell'operatore si trovi nel raggio di azione della catena. (Fig. 2)

16. Mentre ci si sposta da un punto all'altro di lavoro,

inserire il freno catena per evitare l'avvio accidentale della stessa. Tenere la motosega dall'impugnatura anteriore durante gli spostamenti e allontanare il dito dall'interruttore. Durante le pause o quando si lascia la motosega incustodita, scollegare la spina. Lasciare la motosega in zone dove non rappresenti un pericolo.

17. Durante le pause o quando si lascia la motosega

incustodita, scollegare la spina. Lasciare la motosega in zone dove non rappresenti un pericolo. Contraccolpo

1. Mentre si usa la motosega sono possibili pericolosi

contraccolpi, che si verificano quando la punta della barra di guida, specialmente il quarto superiore, entra in contatto con il legno o altro oggetto solido. A seguito del contraccolpo, la catena viene deviata verso l'operatore. (Fig. 3)

2. Per evitare il contraccolpo, attenersi alle linee guida

indicate di seguito.

• Non iniziare mai a tagliare usando la punta della barra di guida.
• Non utilizzare la punta della barra di guida per eseguire tagli. Prestare particolare attenzione quando si riprendono tagli già iniziati.
• Avviare il taglio con la catena già in funzione.
• Tenere la catena correttamente affilata. In particolare, mantenere il dentino all'altezza corretta (per maggiori dettagli, vedere la sezione "Affilatura della catena").
• Non segare più rami alla volta.
• Durante la sramatura, evitare che la barra di guida tocchi altri rami.
• Durante la sezionatura, stare lontani dai ceppi adiacenti. Tenere sempre sotto controllo la punta della barra di guida.
• Utilizzare un cavalletto. Elementi di sicurezza

1. Prima dell'uso, verificare sempre che gli elementi di

sicurezza funzionino correttamente. Non utilizzare la motosega se tali elementi presentano un funzionamento non conforme.

Freno catena La motosega è provvista di un freno catena che arresta la catena in una frazione di secondo, attivato spingendo in avanti il paramano. La motosega si arresta entro 0,15 secondi e l'alimentazione viene staccata. Freno motore (Fig. 4) La motosega è provvista di un freno motore che la arresta immediatamente agendo sull'interruttore principale (ON/OFF). Esso evita che la motosega si accenda dopo lo spegnimento e sia causa di pericolo per l'operatore. - I paramento anteriore e posteriore proteggono l'operatore da lesioni dovute a pezzi di legno scagliati all'indietro o alla rottura della catena. - Il dispositivo di blocco del grilletto evita l'accensione accidentale della motosega. - Il perno fermacatena protegge l'operatore dalle lesioni che possono essere causate dai contraccolpi o la rottura della catena. Trasporto e conservazione ................... Quando la motosega non viene utilizzata e durante il trasporto, scollegare la spina e inserire il fodero sulla barra. Non trasportare o spostare la motosega mentre è in funzione.

1. Trasportare la motosega afferrandola esclusivamente

dall'impugnatura anteriore, con la barra di guida rivolta all'indietro.

2. Tenere la motosega in luogo sicuro, asciutto e chiuso

a chiave, lontano dalla portata dei bambini. Non conservare la motosega in ambiente esterno. Manutenzione

1. Estrarre la spina dalla presa di corrente prima di

eseguire qualsiasi intervento di regolazione o manutenzione.

2. Controllare periodicamente che il cavo di

alimentazione sia sempre ben isolato.

3. Pulire la motosega con regolarità.

4. Far riparare immediatamente e in modo adeguato

l'alloggiamento in plastica.

5. Non utilizzare la sega se il grilletto non funziona

correttamente. In tal caso, farlo riparare.

6. In nessun caso apportare modifiche alla motosega.

Qualsiasi intervento di questo tipo rappresenta un rischio per la sicurezza.

7. Eseguire solo gli interventi di manutenzione o

riparazione indicati nel presente manuale di istruzioni. Eventuali altri lavori devono essere svolti dal Servizio assistenza DOLMAR.

8. Utilizzare solo i ricambi originali e gli accessori

DOLMAR previsti per il proprio modello di motosega. L'utilizzo di ricambi non originali aumenta il rischio di incidenti.

9. DOLMAR non si assume alcuna responsabilità per

incidenti o danni dovuti all'uso di barre, catene o altri ricambi o accessori non approvati. Per la lista delle

barre e delle catene approvate consultare l'estratto dell'elenco ricambi. Pronto soccorso ................... Non lavorare da soli. Tenersi sempre a una distanza da altri operatori tale da poterli chiamare gridando.

1. Tenere a portata di mano una cassetta di pronto

soccorso. Sostituire subito eventuali articoli rimossi o utilizzati.

2. Nel caso si richieda assistenza per un incidente,

indicare quanto segue:

• Dove si è verificato l'incidente
• Il numero di persone ferite
• Quali lesioni sono state procurate
• La persona che riferisce dell'incidente NOTA Gli operatori che soffrono di insufficienza circolatoria e sono esposti a vibrazioni eccessive possono riportare danni ai vasi sanguigni o al sistema nervoso. Le vibrazioni possono causare i seguenti sintomi alle dita, alle mani o ai polsi: intorpidimento, formicolio, dolore, fitte acute, alterazione della pelle o del colore di quest'ultima. Al manifestarsi di tali sintomi, rivolgersi a un medico! CONSERVARE QUESTE ISTRUZIONI. DESCRIZIONE DEL FUNZIONAMENTO ATTENZIONE
• Prima di regolare o controllare le funzioni dell'utensile, verificare sempre di averlo spento e scollegato dall'alimentazione. Azionamento dell’interruttore (Fig. 5) ATTENZIONE
• Prima di collegare l'utensile, controllare se l'interruttore funziona correttamente e ritorna alla posizione "OFF" una volta rilasciato. La sicura previene l'azionamento involontario dell'interruttore di accensione. Per accendere l'utensile, premere la sicura e tirare l'interruttore di accensione. Per arrestare l'utensile, rilasciare il grilletto. MONTAGGIO ATTENZIONE
• Accertarsi sempre che l'utensile si spento e scollegato dalla presa di corrente prima di iniziare qualsiasi operazione su di esso. Montaggio e smontaggio della catena ATTENZIONE
• Prima di montare o smontare la catena, accertarsi sempre che l'utensile sia spento e scollegato.
• Per queste operazioni, indossare sempre i guanti protettivi.

1. Per smontare la catena, sollevare la leva. (Fig. 6)

2. Premere la leva e, mentre è spinta in basso, girarla in

senso antiorario per allentare il dado fino a sganciare il carter del pignone (premendo la leva, il relativo supporto si inserisce nel dado).

3. Girare la ghiera di regolazione in senso antiorario per

disinnestare la tensione della catena.

4. Rimuovere il carter del pignone.

5. Rimuovere la catena e la barra di guida.

6. Per montare la catena, agganciarne un'estremità sulla

punta della barra di guida e l'altra estremità intorno al pignone. (Fig. 7) A questo punto, montare la catena come mostrato in figura, facendo in modo che giri nella direzione della freccia.

7. Posizionare la barra di guida nella motosega.

8. Girare la ghiera di regolazione in senso antiorario per

far scorrere il perno di regolazione nella direzione della freccia. (Fig. 8)

9. Montare il carter del pignone sulla motosega, facendo

in modo che il gancio posteriore si inserisca nel foro predisposto del corpo della motosega e il perno di regolazione si vada a posizionare nel piccolo foro della barra di guida. (Fig. 9)

10. Premere la leva e, mentre è spinta in basso, girarla

completamente in senso orario per serrare il dado. A questo punto, girarla di circa un quarto di giro in senso antiorario per allentare leggermente il dado. (Fig. 10) Regolazione della tensione della catena Dopo diverse ore di utilizzo, la catena può allentarsi. È quindi necessario verificarne periodicamente la tensione prima dell'uso. Sollevare la leva. (Fig. 11) Inserirla tenendola premuta. Con la leva in questa posizione, fare un quarto di giro in senso antiorario per allentare leggermente il dado (premendo la leva, il relativo supporto si inserisce nel dado). (Fig. 12) Girare la ghiera di regolazione per calibrare la tensione della catena. Afferrare la catena nella parte centrale della barra di guida e sollevarla. Lo spazio tra la barra di guida e le maglie della catena deve essere circa 2 - 4 mm. In caso contrario, girare leggermente la ghiera di regolazione per fissare la barra. A questo punto, regolare tenendo la punta della barra di guida lievemente sollevata. (Fig. 13) Con la leva spinta in basso, girarla completamente in senso orario per serrare il dado. (Fig. 14) Riportare la leva nella posizione di partenza. (Fig. 15) ATTENZIONE

• Una tensione eccessiva può provocare la rottura della catena, l'usura della barra di guida e la rottura della ghiera di regolazione.
• Il montaggio o lo smontaggio della catena deve essere eseguito in un luogo pulito privo di segatura e corpi estranei. FUNZIONAMENTO Lubrificazione ATTENZIONE
• Prima di lubrificare la catena, accertarsi sempre che l'utensile sia spento e scollegato. Lubrificare la catena e la barra di guida utilizzando olio specifico biodegradabile avente l'adeguata viscosità. La sostanza viscosa presente nell'olio per catena evita che questo venga versato troppo velocemente sulla sega. Non utilizzare olii minerali, poichè dannossi per l'ambiente. (Fig. 16) ATTENZIONE
• Evitare che l'olio entri in contatto con pelle e occhi, ai quali provoca irritazione. In caso di contatto con gli occhi, lavare subito con abbondante acqua corrente e rivolgersi a un medico.
• Non utilizzare olio usato, in quanto contenente sostanze cancerogene. Le sostanze inquinanti presenti nell'olio usato accelerano l'usura della pompa dell'olio, della barra di guida e della catena. L'olio usato è dannoso per l'ambiente.
• Quando si carica per la prima volta la motosega con l'olio per catena o si rabbocca il serbatoio dopo il suo totale svuotamento, aggiungere olio fino all'orlo del bocchettone di riempimento. In caso contrario, l'alimentazione dell'olio potrebbe essere compromessa. Pulire accuratamente l'area intorno al tappo del serbatoio dell'olio, mostrato in figura, per evitare che corpi estranei entrino nel serbatoio. (Fig. 17) Svitare il tappo del serbatoio dell'olio e rabboccare fino all'orlo del bocchettone. Riavvitare saldamente il tappo. Pulire con cura l'eventuale olio versato. Quando si usa la motosega per la prima volta, possono essere necessari fino a due minuti di attesa prima che l'olio inizi a lubrificare l'ingranaggio della catena. Far funzionare la motosega a vuoto fino a quando le maglie risultano ben lubrificate (vedere la sezione "VERIFICHE"). La capacità del serbatoio (200 ml) è sufficiente per un uso di circa 30 minuti. VERIFICHE Prima di avviare il lavoro, svolgere le seguenti verifiche: Verifica della tensione della catena (Fig. 18) AVVERTENZA
• Prima di verificare la tensione della catena, scollegare la spina e indossare guanti protettivi.

La catena è tensionata correttamente quando tocca il bordo della barra di guida e può essere sollevata di circa

2 - 4 mm con una leggera pressione delle dita.

Verificare con regolarità la tensione della catena, poiché le catene nuove sono soggette ad allungamento. Una catena troppo allentata può sganciarsi dalla barra di guida e rappresentare un pericolo. Se la catena è troppo allentata, fare riferimento alla sezione "Regolazione della tensione della catena" e apportare le modifiche necessarie. Verifica di funzionamento dell'interruttore ATTENZIONE Scollegare sempre l'utensile prima di verificare il grilletto interruttore. È proibito bloccare il grilletto in posizione ON. Infatti, non deve risultare possibile premere il grilletto se prima non si preme la sicura. Il grilletto non deve rimanere bloccato in posizione premuta. Se sganciato, il grilletto deve tornare automaticamente in posizione OFF e la sicura deve tornare nella posizione di partenza. (Fig. 19) Verifica del freno catena NOTA

• Se la motosega non si avvia, è necessario disinnestare il freno catena. Tirare indietro con fermezza il paramano fino a percepirne l'inserimento. Afferrare la motosega con entrambe le mani durante l'accensione. Tenere l'impugnatura posteriore con la mano destra e quella anteriore con la mano sinistra. La barra di guida e la catena non devono toccare alcun oggetto. Premere innanzitutto la sicura, quindi il grilletto. La catena si avvia direttamente. Premere il paramano in avanti usando il dorso della mano. La catena di deve arrestare immediatamente. (Fig. 20) ATTENZIONE
• Nell'eventualità che la catena non si arresti subito durante la verifica, non utilizzare la motosega per nessun motivo. Al contrario, rivolgersi a un riparatore autorizzato DOLMAR. Verifica del freno motore Accendere la motosega. Rilasciare totalmente il grilletto. La catena deve arrestarsi entro un secondo. ATTENZIONE
• Nell'eventualità che la catena non si arresti entro un secondo durante la verifica, non utilizzare l'utensile. Al contrario, rivolgersi a un riparatore autorizzato DOLMAR. Verifica dell'oliatore della catena (Fig. 21) Prima di iniziare il lavoro, verificare il livello dell'olio nel serbatoio e controllare che la lubrificazione avvenga correttamente. Il livello dell'olio è visibile dal vetro spia mostrato in figura. Verificare la lubrificazione procedendo come segue:

Avviare la motosega. Mentre è in funzione, tenere la motosega circa 15 cm sopra un ceppo d'albero o il terreno. Se la lubrificazione è corretta, lo spruzzo d'olio lascerà una lieve traccia. Prestare attenzione alla direzione del vento e non esporsi al getto dell'olio inutilmente. ATTENZIONE

• Se l'olio non lascia tracce, non utilizzare la sega. L'assenza di lubrificazione riduce la vita d'uso della catena. Controllare il livello dell'olio. Pulire il canale e il foro di lubrificazione della barra di guida (vedere la sezione "MANUTENZIONE").

FUNZIONAMENTO DELLA MOTOSEGA

Sezionatura Per la sezionatura, appoggiare gli artigli nel tronco da tagliare (come mostrato in figura). (Fig. 22) Con la motosega azionata, segare il ceppo utilizzando l'impugnatura posteriore per sollevare la sega e quella anteriore per guidarla. Utilizzare gli artigli come punto di appoggio. Continuare il taglio esercitando una leggera pressione sull'impugnatura anteriore e alleggerendo delicatamente la parte posteriore della sega. Spingere gli artigli più profondamente nel ceppo e sollevare di nuovo l'impugnatura anteriore. Per eseguire più tagli, spegnere la motosega tra un taglio e l'altro. ATTENZIONE

• Se si utilizza il bordo superiore della barra di guida per tagliare, la sega può essere deviata verso l'operatore se la catena si incastra. Per questo motivo, eseguire i tagli utilizzando il bordo inferiore, in modo che la sega sia deviata lontano dall'operatore. (Fig. 23) Eseguire il primo taglio sul lato in compressione (A). Quindi, eseguire l'ultimo taglio sul lato in trazione (B). Ciò evita che la barra di guida rimanga inceppata. (Fig. 24) Sramatura ATTENZIONE
• La sramatura deve essere eseguita solo da personale esperto. Il possibile contraccolpo rappresenta un serio pericolo. Durante la sramatura, se possibile appoggiare la motosega sul tronco. Non eseguire il taglio utilizzando la punta della barra di guida, poiché ciò può provocare un contraccolpo. Prestare particolare attenzione ai rami in tensione. Non tagliare da sotto i rami non sorretti. Durante la sramatura, non sostare sul tronco abbattuto. Tagli a perforazione e tagli paralleli alla fibratura ATTENZIONE
• I tagli a perforazione e i tagli paralleli alla fibratura possono essere eseguiti esclusivametne da personale esperto. La possibilità di contraccolpi rappresenta un serio rischio di lesioni. Eseguire i tagli paralleli alla fibratura con un'angolazione il più ridotta possibile. Poiché non è possibile utilizzare gli artigli, eseguire il taglio con la massima attenzione. (Fig. 25) Abbattimento ATTENZIONE
• L'abbattimento deve essere eseguito solo da personale esperto, poiché si tratta di un'operazione pericolosa. Per l'abbattimento di un albero, osservare i regolamenti nazionali vigenti. (Fig. 26) - Prima di iniziare l'abbattimento, verificare che: (1) nell'area di lavoro siano presenti solo gli addetti; (2) tutti gli addetti dispongano di una via di fuga priva di ostacoli entro un'angolazione di circa 45° nella direzione opposta a quella di caduta, prestando particolare attenzione al rischio aggiuntivo dovuto alla presenza di cavi elettrici sulla via di fuga; (3) la base del tronco sia priva di oggetti estranei, radici e rami; (4) nella direzione di caduta non siano presenti persone o oggetti per una distanza pari a 2,5 volte l'altezza dell'albero. - In riferimento al singolo albero da abbattere, tenere in considerazione i seguenti fattori:
• Direzione di inclinazione;
• Rami pericolanti o secchi;
• Altezza dell'albero;
• Condizioni dell'albero (marciume). - Considerare la velocità e la direzione del vento. Non abbattere alberi in presenza di raffiche di vento eccessive. - Taglio delle cordonature delle radici: iniziare con le cordonature grosse. Eseguire prima il taglio verticale, poi quello orizzontale. (Fig. 27) - Tagliare la tacca: essa determina la direzione di caduta dell'albero e lo guida. Deve essere eseguita sul lato in cui deve cadere l'albero. Eseguire la tacca il più vicino possibile al suolo. Eseguire prima il taglio orizzontale a una profondità da 1/5 a 1/3 del diametro del tronco. Non incidere una tacca troppo ampia. Infine, eseguire il taglio diagonale. - Eventuali correzioni alla tacca devono essere eseguite su tutta la sua ampiezza. (Fig. 28) - Eseguire il taglio di abbattimento (sul lato opposto) leggermente sopra quello orizzontale della tacca. Il taglio di abbattimento deve essere esattamente orizzontale. Tra il taglio di abbattimento e la tacca lasciare circa 1/10 del diametro del tronco. Le fibre di legno della porzione non tagliata fungono da cerniera. Non tagliare la cerniera durante il taglio di abbattimento, poiché l'albero potrebbe cadere senza controllo. Inserire tempestivamente dei cunei nella tacca. - Usare solo cunei di plastica o alluminio. È vietato l'uso di cunei di acciaio. - Mantenersi lateralmente all'albero. Mantenere libera l'area di lavoro posteriormente all'albero con un'angolazione di 45° nella direzione opposta a quella di caduta (vedere la figura relativa alla "zona di abbattimento"). Prestazione attenzione ai rami in caduta. MANUTENZIONE ATTENZIONE
• Prima di effettuare controlli o operazioni di manutenzione, verificare sempre che l'utensile sia spento e scollegato.
• Durante i controlli e la manutenzione indossare sempre i guanti protettivi. Eseguire la manutenzione descritta di seguito a intervalli regolari. Le richieste di assistenza in garanzia sono valide solo se le operazioni seguenti vengono eseguite correttamente e regolarmente. L'utente può eseguire esclusivamente gli interventi di manutenzione descritti nel presente manuale. Gli interventi non esplicitamente indicati devono essere eseguiti da un riparatore autorizzato DOLMAR. Pulizia della motosega Pulire con regolarità la sega usando un panno pulito. In particolare, rimuovere tracce di olio dalle impugnature. Verifica della scocca in plastica Eseguire controlli visivi regolari su tutte le parti della scocca. In presenza di parti danneggiate, farle riparare immediatamente da un riparatore autorizzato DOLMAR. Affilatura della catena ATTENZIONE
• Per eseguire lavori sulla catena, scollegare sempre la spina e indossare guanti protettivi. (Fig. 29) Affilare la catena se si verificano le condizioni riportate di seguito. - Il taglio di legno bagnato produce segatura farinosa. - La catena penetra nel legno con difficoltà, anche applicando una forte pressione. - Il tagliente delle maglie è visibilmente danneggiato. - La sega vira a destra o sinistra nel ceppo di legno. Tale comportamento è causato da un'affilatura non uniforme della catena o a rotture su un solo lato. Affilare la catena con una certa frequenza, ma a ogni affilatura asportare solo una superficie ridotta. Per un'affilatura ordinaria, sono sufficienti due o tre colpi di lima. Dopo diverse affilature, far affilare la catena da un riparatore autorizzato DOLMAR. Criteri di affilatura: Per i modelli ES-33A, ES-38A - Le lame devono avere la stessa lunghezza (dimensione A). Lame di lunghezza diversa non consentono un corretto funzionamento della catena e possono essere causa della sua rottura. - Non affilare più la lama quando la lunghezza di taglio rimasta è di 3 mm. In tal caso, montare una catena nuova. - Lo spessore dei trucioli è determinato dalla distanza esistente tra il limitatore di profondità (dentino) e il

tagliente. I migliori risultati di taglio si ottengono con una distanza di 0,5 mm tra il tagliente e il dentino. (Fig. 30) AVVERTENZA

• Una distanza eccessiva accresce il rischio di contraccolpo. - L'angolo di affilatura di 30° deve essere uguale per tutte le lame. Eventuali differenze di angolatura provocano un funzionamento irregolare dell'utensile, maggiore usura e più frequenti rotture della catena. - L'angolo di inclinazione laterale di 80° della lama è determinato dalla profondità di penetrazione della lima tonda. Se la lima specifica viene utilizzata in modo corretto, si ottiene automaticamente l'angolatura di inclinazione laterale richiesta. (Fig. 31) Per il modello ES-42A - Le lame devono avere la stessa lunghezza (dimensione A). Lame di lunghezza diversa non consentono un corretto funzionamento della catena e possono essere causa della sua rottura. - Non affilare più la lama quando la lunghezza di taglio rimasta è di 3 mm. In tal caso, montare una catena nuova. - Lo spessore dei trucioli è determinato dalla distanza esistente tra il limitatore di profondità (dentino) e il tagliente. I migliori risultati di taglio si ottengono con una distanza di 0,65 mm (0,025 pollici) tra il tagliente e il dentino. (Fig. 32) AVVERTENZA
• Una distanza eccessiva accresce il rischio di contraccolpo. - L'angolo di affilatura di 30° deve essere uguale per tutte le lame. Eventuali differenze di angolatura provocano un funzionamento irregolare dell'utensile, maggiore usura e più frequenti rotture della catena. - L'angolo di inclinazione laterale di 85 ° della lama è determinato dalla profondità di penetrazione della lima tonda. Se la lima specifica viene utilizzata in modo corretto, si ottiene automaticamente l'angolatura di inclinazione laterale richiesta. (Fig. 33) Lima e guida della lima (Fig. 34 - 36) - Per affilare la catena, utilizzare una lima tonda (accessorio opzionale) specifica con un diametro di 4,5 mm (per i modelli ES-33A e ES-38A) o 4,0 mm (per il modello ES-42A). Non è possibile utilizzare le normali lime tonde. - La lima deve passare sul materiale solo nel colpo in avanti. Sollevare la lima dal materiale nel percorso di ritorno. - Limare innanzitutto la lama più corta. La sua lunghezza verrà presa come riferimento di profondità per tutte le altre lame della catena. - Guidare la lima come mostrato in figura. L'uso della lima può essere ottimizzato utilizzando un affilatore (accessorio opzionale). L'affilatore presenta dei segni di riferimento per eseguire un corretto angolo di affilatura di 30° (allineare i segni parallelamente alla

catena); esso limita inoltre la profondità di penetrazione (a 4/5 del diametro della lima). - Dopo l'affilatura, verificare l'altezza del limitatore di profondità utilizzando un calibro di profondità (accessorio opzionale). - Rimuovere eventuale materiale sporgente, benché di minima entità, utilizzando una speciale lima piatta (accessorio opzionale). - Arrotondare nuovamente il bordo anteriore del dentino. Pulizia della barra di guida e lubrificazione del pignone ATTENZIONE

• Per questa operazione indossare sempre guanti protettivi. Le bave prodotte possono causare lesioni. (Fig. 37) Verificare regolarmente che le superficie mobili della barra di guida non siano danneggiate. Pulire utilizzando un apposito utensile e, se necessario, rimuovere le bave. Se la motosega è sottoposta a un uso frequente, lubrificare il cuscinetto del pignone almeno una volta alla settimana. Prima di aggiungere grasso nuovo, pulire accuratamente il foro da 2 mm sulla punta della barra di guida, quindi forzare nel foro una piccola quantità di grasso multiuso (accessorio opzionale). Pulizia della guida dell'olio (Fig. 38) - Pulire la scanalatura dell'oliatore e il foro di lubrificazione della barra di guida a intervalli regolari. Pulizia del filtro dell'olio sul foro di uscita Durante l'uso della motosega è possibile la formazione di accumuli di polvere o particelle estranee sul foro di uscita del filtro dell'olio. Tali accumuli possono ostruire il flusso dell'olio e causare una lubrificazione insufficiente della catena. Se si rileva una lubrificazione insufficiente sulla punta della barra di guida, pulire il filtro come descritto di seguito. Staccare la motosega dalla corrente. Rimuovere il carter del pignone e la catena (fare riferimento alla sezione "Montaggio e smontaggio della catena"). Rimuovere il dado utilizzando un cacciavite a testa piatta con gambo sottile o utensile simile. (Fig. 39) Estrarre il filtro dalla motosega ed eliminare la sporcizia e gli accumuli di qualsiasi genere. Se il filtro è troppo ostruito, sostituirlo. Collegare la motosega alla corrente. (Fig. 40) Tirare il grilletto interruttore per liberare da polvere o sporcizia il foro di uscita scaricando il flusso d'olio. Staccare la motosega dalla corrente. (Fig. 41) Inserire il filtro pulito nel foro di scarico. Se il filtro è troppo ostruito, sostituirlo. (Fig. 42) Per fissare il filtro, inserire il dado con il lato corretto rivolto in alto (vedere figura) nel foro di uscita dell'olio. Se non è possibile fissare il filtro a causa di un dado deformato, sostituire il dado. DOLMAR. Tale disposizione è diretta a salvaguardare l'incolumità dell'operatore. Riposizionare il carter del pignone e la catena sulla motosega. (Fig. 43) Immagazzinaggio Catene nuove Alternare due o tre catene, in modo che la catena, il pignone e le superficie mobili si usurino uniformemente. Affinché la scanalatura della barra di guida si usuri in modo uniforme, rovesciare la barra quando si sostituisce la catena. ATTENZIONE
• Utilizzare solo catene e barre omologate per questo modello di motosega (vedere la sezione "DATI TECNICI"). (Fig. 44) Prima di montare la nuova catena, verificare lo stato del pignone. L'olio biodegradabile per catena può essere conservato per un periodo limitato. A due anni dalla produzione, gli oli di questo tipo acquisiscono una certa viscosità che provoca danni alla pompa dell'olio e ai componenti del sistema di lubrificazione. - Se la motosega non viene utilizzata per lunghi periodi, svuotare il serbatoio dell'olio e riempirlo con una piccola quantità di olio per motori (SAE 30). - Accendere la motosega per qualche secondo e far espellere i residui di olio biodegradabile dal serbatoio, dal sistema di lubrificazione e dall'ingranaggio della sega. ATTENZIONE
• Un pignone usurato provoca danni alla nuova catena. In tal caso, far sostituire il pignone. Quando si ripone la motosega, piccole quantità di olio per catena fuoriescono dalla scossa per un breve periodo. Si tratta di un fenomeno normale e non è un segnale di guasto. Quando si sostituisce il pignone, montare sempre una nuova ghiera di serraggio. Conservare la motosega su una superficie idonea. Manutenzione del freno catena e del freno motore I sistemi di frenatura sono elementi di sicurezza molto importanti. Come qualsiasi altro componente della motosega, sono soggetti a usura. Devono pertanto essere controllati regolarmente da un riparatore autorizzato Prima di riutilizzare la motosega, riempire il serbatoio con olio per catena nuovo BIOTOP. Per mantenere la SICUREZZA e l'AFFIDABILITÀ del prodotto, le riparazioni e qualsiasi altra operazione di manutenzione o regolazione devono essere eseguite dai centri di assistenza autorizzati DOLMAR utilizzando sempre parti di ricambio originali.

DIAGNOSTICA E SOLUZIONE DEI GUASTI

Problema Sistema Osservazione Causa La motosega non funziona generale Il motore elettrico non funziona Assenza di corrente Cavo difettoso Freno catena inserito Fusibile di corrente bruciato Prestazioni insufficienti Spazzole a carbone Bassa trazione Spazzole a carbone usurate Assenza di lubrificazione alla Serbatoio dell'olio, pompa catena dell'olio Assenza di olio sulla catena Serbatoio dell'olio vuoto Canale di lubrificazione sporco Freno catena Freno La catena non si arresta immediatamente Nastro del freno usurato Freno motore Freno La catena si muove anche da spenta Spazzole a carbone usurate

ISTRUZIONI PER LA MANUTENZIONE E LA CURA PERIODICHE Per ottenere una lunga durata d'uso, evitare danni e garantire il corretto funzionamento delle funzioni di sicurezza, è necessario eseguire a intervalli regolari la manutenzione descritta in questo paragrafo. Le richieste di assistenza in garanzia sono valide solo se la manutenzione viene eseguita correttamente e con regolarità. Il mancato rispetto di tali disposizioni può essere causa di incidenti! L'utilizzatore della motosega non è autorizzato a eseguire interventi di manutenzione non descritti nel presente manuale di istruzioni. Tutti gli altri interventi devono essere eseguiti da un centro assistenza DOLMAR. Funzionamento generale Motosega elettrica Scocca in plastica Catena Barra di guida Pignone Freno catena Freno motore Prima di ciascun utilizzo Catena Pulire regolarmente l'esterno. Verificare l'assenza di crepe e rotture. In presenza di guasti, far riparare immediatamente presso un centro assistenza. Affilare regolarmente le lame. Eseguire le sostituzioni tempestivamente. Dopo qualche tempo di funzionamento rovesciare la barra in modo che le superfici a contatto si usurino uniformemente. Eseguire le sostituzioni tempestivamente. Far sostituire tempestivamente da un centro assistenza. Far controllare periodicamente da un centro assistenza. Tappo del serbatoio dell'olio Verificare l'affilatura e l'assenza di guasti. Verificare la tensione della catena. Verificare l'assenza di guasti e, se necessario, rimuovere le bave. Verifica funzionale. Verifica funzionale. Verifica funzionale. Verifica funzionale. In presenza di guasti, far sostituire immediatamente presso un centro assistenza. Verificare la tenuta. Dopo ogni interruzione d'uso Barra di guida Supporto catena Foro di lubrificazione. Pulire, in particolare la scanalatura dell'oliatore. Immagazzinaggio Serbatoio olio catena Catena/barra di guida Vuoto. Smontare, pulire e lubrificare leggermente. Pulire la scanalatura dell'oliatore della barra di guida. Conservare in luogo sicuro e asciutto. Dopo un lungo periodo di inutilizzo, far controllare la motosega presso un centro assistenza (i residui di olio possono diventare resinosi e intasare la pompa dell'olio). Barra di guida Lubrificazione catena Freno catena Freno motore Grilletto interruttore Cavo di alimentazione Motosega elettrica

ASSISTENZA, RICAMBI E

GARANZIA Manutenzione e riparazioni La manutenzione e la riparazione dei moderni motori elettrici, nonché degli elementi di sicurezza ad essi collegati, richiedono l'intervento di personale tecnico debitamente preparato e la disponibilità di un'officina provvista di speciali utensili e dispositivi di controllo. Pertanto, DOLMAR consiglia di far eseguire a un centro assistenza DOLMAR tutti gli interventi non descritti nel presente manuale. I centri assistenza DOLMAR dispongono di tutte le attrezzature necessarie e di personale tecnico qualificato in grado di risolvere i problemi specifici del cliente e fornire consigli adeguati in qualsiasi situazione.

Per conoscere il centro assistenza DOLMAR più vicino, consultare l'elenco allegato. Ricambi Un funzionamento continuo e affidabile, nonché la sicurezza della motosega, dipendono anche dai ricambi utilizzati. Utilizzare esclusivamente ricambi ORIGINALI DOLMAR, riconoscibili dal marchio: Solo l'uso di ricambi e accessori originali garantisce qualità, precisione dimensionale, funzionamento e sicurezza ai massimi livelli. I ricambi e gli accessori originali sono disponibili presso il rivenditore di zona. Il rivenditore autorizzato dispone inoltre dell'elenco completo dei ricambi dal quale conoscere i numeri parte ed è sempre informato sulle ultime migliorie e innovazioni. L'uso di ricambi non originali DOLMAR invalida automaticamente la garanzia offerta sui prodotti DOLMAR. GARANZIA DOLMAR garantisce la migliore qualità, pertanto rimborserà tutti i costi di riparazione sostituendo le parti danneggiate dovute a difetti di produzione o nei materiali verificatisi entro il periodo di garanzia. Alcuni paesi prevedono particolari disposizioni in materia di garanzie. In caso di dubbi, rivolgersi al rivenditore di zona responsabile della garanzia sui propri prodotti. L'utilizzatore è consapevole che l'azienda non può assumersi alcuna responsabilità per danni dovuti a:

• Mancato rispetto delle istruzioni indicate nel presente manuale.
• Mancato rispetto delle istruzioni fornite per la manutenzione e la pulizia.
• Palese sovraccarico dovuto al superamento continuo dei limiti superiori di capacità.
• Utilizzo di barre di guida e catena non omologate.
• Utilizzo di barre di guida e catena aventi lunghezze non omologate.
• Applicazione di forza eccessiva, uso improprio, uso errato o incidenti.
• Danni dovuti a surriscaldamento per presenza di sporcizia che ostruisce l'alimentazione dell'aria all'alloggiamento motore.
• Utilizzo di ricambi non adatti o non originali DOLMAR, nella misura in cui siano stati causa di danni.
• Utilizzo di lubrificanti non adatti o scaduti.
• Danni correlati a situazioni conseguenti contratti di noleggio o cessione.
• Interventi sulla motosega eseguiti da personale non qualificato o esecuzione di riparazioni non conformi alla norma. Pulizia, assistenza e regolazioni non sono coperte dalla garanzia. Le riparazioni in garanzia devono essere eseguite da un centro assistenza DOLMAR. ACCESSORI

Catena Copribarra Barra di guida (completa) Calibro di profondità Lima tonda 4,5 mm Lima tonda 4,0 mm Lima piatta Affilatore con lima da 4,5 mm Affilatore con lima da 4,0 mm Manico per lima Olio per catena 1 I BIOTOP Olio per catena 5 I BIOTOP Grasso multiuso Ingrassatore