MONTE CARLO TCM 169 - Cassa acustica BLAUPUNKT - Manuale utente e istruzioni gratuiti
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| Tipo di prodotto | Autoradio Blaupunkt Monte Carlo TCM 169 |
| Dimensioni (L x A x P) | 162 x 53 x 165 mm (incasso DIN) |
| Peso | Circa 0,8 kg |
| Alimentazione | 12 V CC, permanente (morsetto 30) e commutata (morsetto 15) |
| Potenza di uscita | 4 x 35 W max (4 Ω) |
| Impedenza altoparlanti | 4 Ω |
| Antenna | Radio, telefono, GPS (a seconda dell'attrezzatura) |
| Compatibilità comandi al volante | Sì (con interfaccia adatta) |
| Kit vivavoce | Microfono integrato o esterno (opzionale) |
| Connettività | Connettori ISO, uscita antenna, ingresso microfono |
| Illuminazione | Collegabile all'illuminazione del cruscotto |
| Cavo di comando | Uscita + commutata per antenna motorizzata (max 150 mA) |
| Sezione del cavo | Min 1,5 mm² per cavo + e massa |
| Fusibile | Portafusibile sul cavo + (tipo da confermare) |
| Montaggio | Incasso DIN 162x53x165 mm, spessore cruscotto 1-20 mm |
| Accessori in dotazione | Cavo adattatore ISO universale, cavo altoparlante, supporto, staffe di smontaggio |
| Manutenzione | Pulire con un panno morbido e asciutto. Non utilizzare prodotti abrasivi. |
| Istruzioni di sicurezza | Scollegare la batteria prima del montaggio, rispettare polarità e sezione del cavo |
| Ricambi | Disponibili presso il rivenditore Blaupunkt |
Domande frequenti - MONTE CARLO TCM 169 BLAUPUNKT
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MANUALE UTENTE MONTE CARLO TCM 169 BLAUPUNKT
Cenni sulla sicurezza
- Nelcasodiummontaggioodiunamanutenzionenone eseguitaregolad'artesipossoonoaveredelledisfunzionineisistemieletronicidell'autovettura.
- AlfinedievitarechepossaveniredrestrupilRadiophonedovreallacciarel'attaccolSO+/-a8poli,in dotazionedivettura,soltantoattraversounapposto cavodiadattamento.
Infasedimontaggio ediallacciamento fateper favore attenuationaequantoquidiseguitoriportato:
- Staccateilpolonegativodellabatteria.
- Nelfareciorispettatelenormedisicurezzaindicateal fabbricanted'auto.
- Quandoeseguitedeiforifateattenzioneanondanneggiarenessunementodivettura.
- Lasezione deicavi positivo negativonondeve essereinferiorea1,5mm 2.
Istruzioni per il montaggio
Ci fa piacere che abbiate scelto un Radiophone Blaupunkt. Se intendete eseguire voi stessi il montaggio è necessario che osserviate les seguenti istruzioni di montaggio, per essere poi certi che l'apparecchio funzionera alla perfezione. Nel caso in cui dovesto trovarvi dinanzi ad una situazione di montaggio imprevista, rivolgetevi per favore ad uno dei punti di assistenza tecnica Radiophone.
1. Allacciamento della corrente
1.1 Allaccimento alle prese a spina a norme ISO in dotazione di autovettura
Al fine di evitare un allacciamento elettrico sbagliato alle spine a norme ISO in dotazione di autovettura dovete far uso del cavodi adattamento universale ISO (No.ord. 7607 621 126) . (Vedasi Fig. 1)


NelcasodellevettureVWGolfVePassatcostruite dal1997inpoi,bisognastaccareilfilogiallo/verde delcavodiadattamentouniversaleISO.E'necessarioisolareleestremitàdelfilo!
1.2 Allacciamento in autovetture alla nessuna predisposizione per il montaggio
Nel caso delle autovetture sono nessuna predispositione per il montaggio dell'autoradio o di quale che hanno in dotazione cavi positivi e negativi di essere troppo esigua (< 1,5mm^2) è necessario allacciare l'allegato cavo di allacciamento ISO +/- (riconoscibile dai cavi marrone, arancio, giallo/verde e due rossi) al cavo universale di alimentazione di tensione(reperibile in commercio nei negozi specializzati; No.ord.7607884093), come indicato nella Fig. 2 a Pagina 12.
2. Allacciamento degli altoparlanti
2.1 Allacciamento degli altoparlanti alle prese a spina a norme ISO
Nel caso di una predispositione passiva per il montaggio (con altoparlanti da 4 Ohm) potete eseguire un adattamento della presa a spina ISO in dotazione di autovettura. Se necessario siouldeseguire un allungamento con un cavo ISO (7 607 647 093).
Nel caso di un dispositorio di predisposizione attiva per il montaggio potete procurvi presso il vostro negotiante specializzato dei cavi speciali di adattamento.
2.2 Allacciamento degli altoparlanti in autovetture prive di agli predisposizione per il montaggio
Quando si esegue un montaggio di altoparlanti in autovetture prive degli stessi, è necessario far uso dell'accluso cavo ISO di altoparlante. Eseguite la connessione tra cavo ISO di altoparlante e altoparlante stesso con dei morsetti (non fanno parte della fornitura). (Vedasi Fig. 4, Pagina 22)
3. Montaggio dell'antenna
E' disponibile tutte una serie di vari tipi di antennne Bosch/ Blaupunkt particolaremente adatte per l'uso con il Radiophone. Per consulenze in merito rivolgetevi al,vostro negotiante specializzato.
3.1 Antenna radio
Nel caso di autovetture con predispositione per il montaggio (p. es. VW, Seat, Audi) la tensione di alimentazione per l'antenna provieneattraverso il cavo di antenna (vedansi le istruzioni per l'uso dell'autovettura). Se intendete smontare la radio in dotazione di autovettura per montare una radio di vostra scelta, dovete procurarvi presso il vostro negotiante specializzato un deviatore per l'alimentazione dell'antenna (No.ord.7691290202,per Audi:No.ord. 7607621129).Per il montaggio e l'allciamento seguite le istruzioni di montaggio per l'antenna.A seconda del tipo di antenna da voi scelto potrarcherecessere necessario applicare l'allegato adattatore di antenna con relativo supporto (vedasi Fig.5, Pagina 22).
3.2 Antenna di telefono
Dopo aver installato l'antenna dovete eseguire un allacciamento ben saldo con il Radiophone e poi stringere ancora di un quarto di giro con una tenaglia (per l'allacciamento vedasi Fig. 5, Pagina 22).
Nota: Il cavo dell'antenna di Telefono non deve venir posato in prossimità dei cavi di altoparlante.
3.3 Antenna GPS (Navigazione con satelliti)
A seconda della situazione di montaggio presente, potete scegliere tra l'antenna NTR 101 (antenna a combinazione GBS, radio, GSM) o antenna N 301 (pura antenna GPS). Nel montare l'antenna bisogna atteneri alle struzioni di montaggio del fabbricante dell'antenna (per l'allacciamento vedasi Fig. 5, Pagina 22).
4. Montaggio del Radiophone
Il Radiophone si monta nell'apposto vano previsto dal fabbricante d'auto per il montaggio dell'autoradio (vedasi Fig. 6, Pagina 22). Per le autovetture non provviste di vano radio a norma DIN la Blaupunkt fornisce set specifici di montaggio per apparecchi radio da 50 / 52mm per le singole marche d'auto di maggiore diffusione. Accertate vi percò innanzitutto sulla situazione di montaggio nella vostra autovettura e procuratevi eventually il set di montaggio adatto per il vostro modello d'auto.
4.1 Telekomando da volante
Nel caso di alcuni modelli d'auto i telecomandi da volante in dotazione delle autovetture si possono adattare con l'aiuto di una correspondente interfaccia. Le informazioni in merito potrete ottenerle dal vosto negotiante specializzato.
4.2 Montaggio del supporto
Assieme al Radiophone viene fornito un supporto con il quale è possibile eseguire il montaggio del Radiophone in autovetture con vano radio di dimensioni 182 × 53 × 165 ~mm e con spessore di crucotto in zona di biscotto di fissaggio di 1-20 mm (vedasi Fig. 1, Pagina 10). Per eseguire il montaggio dovete innanzi tutto spingere il supporto nel vado radio ed accertare quale biscotto di fissaggio del supporto potrà venire piegato con un cacciaviti (vedasi Fig. 7, Pagina 22).
Nota: Piegate possibilmente tutti i biscotti di fissaggio.
4.3 Montaggio del Radiophnone
Spingete tutte le prese a spina nelle camere fino a quando i nottolini laterali di arresto si insertiscono a scatto. Poi spingete il Radiophone dal davanti nel supporto. Fate leggermente pressione su entrambé le estremità di telaio fino all'arresto delle molle laterali a destra ed a sinistra (si sente chiaramente lo scatto).
Attenzione! Quando spingete in ventro non dovete premere su display, tasti o interrupttori!
4.4 Smontaggio del Radiophone
Innanzi tutto spingete le apposite staffe a destra ed a sinistra nei fori predisisti sulla maschera ed insertitele fino a sentire un bianco scatto (le molle laterali allentano la presa). Poi estraete con precauzione il Radiophnone tirandolo afterrando le due staffe. Ora potete estrarre i cavi di allacciamento facendo pressione sui nottolini laterali (vedasi Fig. 8, Pagina 22).
Note: Le staffe una volta inserte fino al punto di presa si possono poi estrarre solo dopo aver estratto completeness l'apparecchio.
5. Disegni che illustrano l'allcamento
Allacciamento elettrico alle prese a spina a
norme ISO in dotazione di vettura, Fig. 1... Pagina 10
Punti di allacciamento, Fig. 2/12 ....... Pageia 12/23
Allacciamento elettrico alle prese a spina
specifiche di modello d'auto, Fig. 3....... Pagina 22
Allacciamento degli altoparlanti 4 AL
(4 W/35 W), Fig. 4 . Pagea 22
Allacciamento di antenna, Fig. 5....... Pagina 22
Montaggio del Radiophone, Fig. 6/7 .............. Pagina 22
Smontaggio del Radiophone, Fig. 8....... Pagina 22 Cavo universale di alimentazione
di tensione, Fig. 9....... Pagina 22
Allacciamento con microfono a
viva voce, Fig. 10 . Page 23
Allacciamento con ricevitore Telefono
(Handset 7 607 570 512), Fig. 11....... Pagina 23

Cavopercomandi
Il cavo per comandi è l'uscita positiva inserita per componenti esterni, p. es. antenna a motore, (carica massima < 150 mA).
Attenzione! Non si deve connettere il cavo per comandi al morsetto 15 (allacciamento positivo) o al morsetto 30 (positivo permanente).
per. +12V
Allacciameto positivo permanente (morsetto 30 batteria+12V)
Il cavo positivo (rosso /sezione almeno 1,5mm^2 ) va posato verso la batteria (non direttamente nei pressi dei gruppi fili). Si allaccia per ragioni di sicurezza a protezione del cavo positivo e si fissa al polo positivo della batteria.

Collegamentoamassa
Il cavo di massa (sezione almeno 1,5mm^2 ) non si deve fissare sul polo negativo della batteria.
Fissate l'estremità del cavo di massa ad un adatto punto di massa (vite di carrozzeria, lamiera di carrozzeria) bloccandolo con vite.

Allacciamento dell'illuminazione
Allacciamento dell'illuminazione per autovetture dotate di crucotto con illuminazione regolabile (regolazione con positivo).

Allaccimento positivo(collegamentotramite accensionedi motore)

Fig.2
Questo allacciamento delve venir collegato escludivamente tramite accensione di motore (morsetto 15).
