CHICAGO IVDM-7003 EU - Autoradio BLAUPUNKT - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE CHICAGO IVDM-7003 EU BLAUPUNKT

Istruzioni di montaggio

Inbouwhandleiding

Cenni sulla sicurezza

Ci fa piacere che abbiate scelto un prodotto Blaupunkt e Vi ringraziamo per la fiducia in moi riposta.

I seguito consigli sul montaggio sono stati redatti allo scopo di aiutarvi a utilizzato al massimo il nostro prodotto, poiché un montaggio eseguito erroneamente potrebbe far scaturire gravi problemi. ConsiglioERTanto di far eseguire il montaggio da specialisti del settore, appositamente addestrati.

Disposizioni su montaggio e allaccimento

• Staccate il polo negativo della batteria! Nel fare ciò rispetto le norme di sicurezza indicate dal fabbricante d'auto.
• Quando praticate dei fori fate attenzione a non danneggiare nessun elemento di vettura.
• La sezione dei cavi positivo e negativo non deve essere inferiore a 1,5 ~mm^2 .
  Non allacciate all'apparecchio Aspen/Chicago IVDM-7003 le spine di cui è dotata l'autovettura!
• I cavi di adattamento necessari per la vostra autovettura potete reperirli presso i negotianti specializzati in prodotti Blaupunkt.

• A seconda del modello d'autovettura, le descrizioni qui riportate possono non corrispondere al vostro tipo d'auto. Non ci assumiamo nessuna responsabilità per danni diretti o indiretti derivanti da errori di montaggio o di allacciamento dell'apparecchio. Se le descrizioni qui riportate non dovessero poter venire utilizzate per la vostra autovettura, vi preghiamo di rivolgervi ad un negotiante specializzato in prodotti Blaupunkt o al fabbricante della vostra auto, oppure alla notre linea diretta di assistenza (hotline).
  L'apparecchio Aspen/Chicago IVDM-7003 è adatto per autovetture con:

• tensione di batteria di 11 - 14,4 V

• polo negativo sulla carrozeria.

Indice

Cenni sulla sicurezza 17

Montaggio 19

Allaccamento 19

Allacciamento della corrente e degli altoparlanti 19

Addizionali punti di allaccimento liberi 19

Altoparlante center 19

Allacciameto del segnale del freno a mano 19

Positivo di lavoro dell'amplificatore .. 20

Allacciamento del RC 10 (accessorio) .. 20

Montaggio 20

Antenna radio 20

Posizione di montaggio 20

Montaggio del supporto 20

Montaggio dell'unità monitor 20

Smontaggio dell'unità monitor 20

Montaggio dell'amplificatore 21

Allacciamento dell'amplificatore 21

Allaccimento del TravelPilot EX-V 21

Allacciamento video 21

Allacciamento audio 21

Telecamera di marcia indietro.... 22

Allacciamento della lampada di
marcia indietro 22

Allacciamento della telecamera di
marcia indietro. 22

Illustrazioni degli allacciamenti .. 22

Massa di fornitura 53

Illustrazioni 55

Misure di montaggio 59

Campo di orientamento del monitor .... 59

Montaggio

1. Allacciamento

Attenzione! Non ci assumiamo nessuna responsabilità in caso di allacciamenti non eseguiti correttamente e per i danni seguenti a tali allacciamenti!

1.1 Allacciamento della corrente e degli altoparlanti

L'allacciamento alla vostra autovettura delve venir eseguito con il cavo di adattamento in dotazione (8 619 003 044) oppure con un cavo di adattamento specifico per la vostra autovettura (vedasi Fig. 1).

Note: Bisogna impiegare un cavo di adattamento specifico per la vostra autovetturaanche quando la vettura ègli dotata di spine ISO.

1.2 Addizionali punti di allacciamento liberi

I cavi di allacciamenti qui di seguito indicati devono venir allacciati separamente, se necessario, con i corrispondenti punti di allaccimento della vostra autovettura (vedasi Fig. 1).

Freno a mano (PARKING)
Allacciamento per il segnale del freno a mano
② Positivo di lavoro dell'amplificatore (TRIGGER) Uscita del positivo di lavoro per un amplificatore allacciato
3 Navi-Mute (NAVI MUTE) Allacciamento del commando per l'ammutolimento della fonte audio nelle comunicazioni parlate del sistema di navigazione
4 Positivo di lavoro (TRIGGER MAX 0,1A) Uscita aggiuntiva per il positivo di lavoro
(Solo Chicago IVDM-7003) Altoparlante center + (CENTER+)
(Solo Chicago IVDM-7003) Altoparlante center - (CENTER-) Altoparlante aggiuntivo da montare al centro del pannello degli strumenti
Mute di Telefono (TEL MUTE)
Allacciamento del commando per l'ammutolimento della fonte audio al momento in cui si stacco il ricevatore

Lampada di marcia indietro (REVERSE) Allacciamento del dato per la commutazione del monitor alla te- lecamera di marcia indietro collegata, all'inserimento della retromarcia.

1.3 Altoparlante center (solo Chicago IVDM-7003)

L'altoparlante center si allaccia ai due fili neri 5 e 6 (vedasi Fig.1).

Per quanto riguarda la disponibilità di altoparlanti center, rivolgetevi per favore al vostro negotiante specializzato.

1.4 Allaccimento del segnale del freno a mano

Posate un cavo tra l'interruttore del freno a mano ed il punto di allacciamento sull'unità di commande (vedasi Fig. 1). Nelfare ciò dovete tenere presente che con freno a mano tirato la massa viene a trovarsi sul punto di allacciamento.

1.5 Positivo di lavoro dell'amplificatore

Posate un cavo dal punto di allacciamento ② all'entrata del positivo di commande dell'amplificatore, relativamente degli amplificatori (vedasi Fig. 1).

1.6 Allaccimento del RC 10 (accessorio)

La cellula di ricezione del telecomando RC 10 (accessorio opzionale) si allacciatramite l'adattatore in dotazione 8619002421all'unita monitor (vedasi Fig.2).

2. Montaggio

2.1 Antenna radio

Nelle autovetture con predispositione per il montaggio (p. es. VW, Seat, Audi) la tensione di alimentazione per l'antenna pervieneattraverso il cavo di antenna (vedansi le istruzioni d'uso per I'autovettura).Per I'llacciamento dovete procurarvi presso il myistro negoziente specializzato un deviatore per alimentazione di antenna (No.d'ordinazione 7691290202) o il cavo di adattamento (No.d'ordinazione 7607 621 129).

Per il montaggio e l'allacciamento seguite le relative istruzioni di montaggio per l'antenna.

2.2 Posizione di montaggio

L'angolo di montaggio deve trovarsi nell'ambito dei valori tra 0^ e +20^ . L'apparecchio Aspen/Chicago IVDM-7003 non è adatto per un montaggio in posizione verticale.

2.3 Montaggio del supporto

Assieme all'Aspen/Chicago IVDM-7003iene fornito un supporto con il quale è possibile eseguire il montaggio in autovetture con vano radio di dimensioni DIN 182× 53× 180mm e con spessore di crucotto in zona di biscotto di fissaggio di 1-20 mm (vedasi Fig. 3). Per eseguire il montaggio dovete innanzi tutto spingere il supporto nel vado radio ed accertare quale biscottino di fissaggio del supporto può venire piegato con un cacciavit (vedasi Fig. 3a).

Note: Piegate possibilmente tutti i biscottini di fissaggio.

2.4 Montaggio dell'unità monitor

Spingete tutte le spine delle camere di allacciamento fino al loro inserimento a scatto. Poi montate l'Aspen/Chicago IVDM-7003 inserendolo nel suo supporto dalla parte frontale (vedasi Fig. 3).

Spingete in dentro facendo leggera pressione su entrambe le estremità di telaio, fino al punto in cui avvertite che le molle di fissaggio a destra e a siniistra bloccano (si avverte chiaramente un clic).

Attenzione! Quando spingete il monitor nella sua sede non dovete toccarlo sul display, sui tasti o sui commutatori!

2.5 Smontaggio dell'unità monitor

Togliete via il telaio di schermatura in plastica. Inserite poi gli archetti a destra e a sinistra, tra apparecchio e telaio di montaggio, e spingeteli in ventro fino ad avvertire un bianco colpo acustico (sbloccate le molle laterali). Tirate ora in fuori, con precauzione, l'apparecchio Aspen/Chicago IVDM-7003, tenendolo afferrato su entrambie le staffe. Ora potete sbloccare e staccare i cavi di allacciamento (vedasi Fig. 4).

Montage

Note: Le staffe inserite a scatto si possono togliere soltanto dopo aver estratto l'apparecchio Aspen/ Chicago IVDM-7003.

2.6 Montaggio dell'amplificatore

Montate l'amplificatore in un punto adatto, facendo uso dell'angolo di montaggio in dotazione (vedasi Fig. 5).

Fate attenuation a non coprire il punto di uscita del ventilatore. Con il cavo di allaccimento collegate tra di loro le due unità, tener e monitor (vedasi Fig. 2).

3. Allacciamento dell'amplificatore

Sulla scatola di tuner/amplificatore sono disponibili diverse entrata e uscite per l'allacciamento di componenti aggiantivi (vedasi Fig. 6).

Spina di allacciamento per altoparlanti, alimentazione di corrente, ecc.
10 Allacciamento di multilettore CD
11 Allacciamento per il dispositivo di lavoro Comando

12 Allacciamento Digital Out (solo Chicago IVDM-7003)
13 Entrata video per la telecamera di retromarcia
14 Entrata audio per il telefono
15 Entrata audio per la navigazione
16 Entrata audio / video AUX 1
⑦ Uscita audio / video 1
18 Uscita di preamplificatore per altoparlante center
19 Uscita di preamplificatore
(20) Entrata antenna radio
② Entrata audio / video AUX 2
(2) Uscita audio / video 2
23 Uscita di preamplificatore per subwoofer
24 Punto di allacciamento per IVSC-5502 o IVSC-3302 tramite cavo di allacciamento 7 607 001 605

L'allacciamento si deve eseguire facendo uso dei corrispondenti accessori Blaupunkt.

Per chiarimenti in merito potete sempre rivolgervi al vostro negotiante specializzato.

4. Allacciamento del TravelPilot EX-V

4.1 Allacciamento video

Allacciate all'entrata del dispositivo di commande l'uscita video del TravelPilot, facendo uso del cavo di allacciamento 7607001602 (4m) o7607001601 (1,5m) e del cavo di adattamento 8619002421 (vedasi Fig. 7).

4.2 Allacciamento audio

Inserite il cavo di adattamento 8 619 002 600 nella camera di allacciamento D del TravelPilot e collegate quest'ultimo all'entrata audio ⑤ .Collegate il filo libero dal cavo di adattamento con il filo di ammutolimento di navigazione ③ del cavo di adattamento 8 619 003 045 (vedasi Fig.7).

5. Telecamera di marcia indietro

5.1 Allacciamento della lampada di marcia indietro

Allacciare il cavo ⑧ alla lampada di marcia indietro dell'autovettura. Accertarsi che durante la retromarcia l'attacco sua alimentato con +12V All'insertimento della retromarcia l'Aspen/ Chicago IVDM-7003 commuta automaticamente.

5.2 Allacciamento della telecamera di marcia indietro

Collegate tra di loro l'uscita video della teilecamera e l'entrata video 13. Nelfare ciò osservate le disposizioni riportate nelle istruzioni d'uso della teilecamera (vedasi Fig.8).

6. Ilustrazioni degli allacciamenti

Allacciamento alle spine
specifiche di autovettura.. Fig.1
Allacciamento altoparlanti.. Fig.1
Allacciamento cavo di
collegamento.. .Fig.2
Allacciamento del TravelPilot
EX-V.. Fig.2
Montaggio Aspen/Chicago
IVDM-7003 .. Fig.3
Smontaggio Aspen/Chicago
IVDM-7003 .. Fig.4
Montaggio scatola di tuner.. Fig.5
Posizioni di allacciamento
scatola... .Fig.6
Allacciamento del TravelPilot
EX-V.. .Fig.7
Allacciamento telecamera di
retromarcia.. .Fig.8

Dispositivo di lavoro (Head unit)

Amplificatore (Hideway Box)

Versterker (hide-away box)

Amplificador (Hideway Box)

Amplificador (Hideway Box)

Cavo di allacciamento

Verbindingskabel

Cable de unión

Cabo de ligaço

Forbindelseskabel

fürbindsekelabel

Forbindelseskabel

Cavi di adattamento per TravelPilot e telecomando su volante RC 10

Cavo di allacciamento audio per TravelPilot

Audio-aansluitkabel TravelPilot

Prolunga per antenna

Antenneverlenging