CHICAGO IVDM-7003 EU - Autoradio BLAUPUNKT - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE CHICAGO IVDM-7003 EU BLAUPUNKT

Fig. 1 Fig. 1 Fig. 2 Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4 Fig. 5 Fig. 6 Fig. 7 Fig. 8

Cenni sulla sicurezza Ci fa piacere che abbiate scelto un prodotto Blaupunkt e Vi ringraziamo per la fiducia in noi riposta. I seguenti consigli sul montaggio sono stati redatti allo scopo di aiutarvi a utilizzare al massimo il nostro prodotto, poiché un montaggio eseguito erroneamente potrebbe far scaturire gravi problemi. Consigliamo pertanto di far eseguire il montaggio da specialisti del settore, appositamente addestrati.

Disposizioni su montaggio e allacciamento • Staccate il polo negativo della batteria! Nel fare ciò rispettate le norme di sicurezza indicate dal fabbricante d’auto. • Quando praticate dei fori fate attenzione a non danneggiare nessun elemento di vettura. • La sezione dei cavi positivo e negativo non deve essere inferiore a 1,5 mm2. • Non allacciate all’apparecchio Aspen/Chicago IVDM-7003 le spine di cui è dotata l’autovettura! • I cavi di adattamento necessari per la vostra autovettura potete reperirli presso i negozianti specializzati in prodotti Blaupunkt. • A seconda del modello d’autovettura, le descrizioni qui riportate possono non corrispondere al vostro tipo d’auto. Non ci assumiamo nessuna responsabilità per danni diretti o indiretti derivanti da errori di montaggio o di allacciamento dell’apparecchio. Se le descrizioni qui riportate non dovessero poter venire utilizzate per la vostra autovettura, vi preghiamo di rivolgervi ad un negoziante specializzato in prodotti Blaupunkt o al fabbricante della vostra auto, oppure alla nostra linea diretta di assistenza (hotline). • L’apparecchio Aspen/Chicago IVDM-7003 è adatto per autovetture con: - tensione di batteria di 11 - 14,4 V - polo negativo sulla carrozzeria.

Indice Cenni sulla sicurezza 17 Montaggio 19 Allacciamento 19 Allacciamento della corrente e degli altoparlanti 19 Addizionali punti di allacciamento liberi 19 Altoparlante center 19 Allacciamento del segnale del freno a mano 19 Positivo di comando dell’amplificatore .. 20 Allacciamento del RC 10 (accessorio) .. 20

Telecamera di marcia indietro 22 Allacciamento della lampada di marcia indietro 22 Allacciamento della telecamera di marcia indietro 22

Illustrazioni degli allacciamenti .. 22

Massa di fornitura 53 Illustrazioni 55 Misure di montaggio 59 Campo di orientamento del monitor 59

Montaggio 20 Antenna radio 20 Posizione di montaggio 20 Montaggio del supporto 20 Montaggio dell’unità monitor 20 Smontaggio dell’unità monitor 20 Montaggio dell’amplificatore 21

Allacciamento dell’amplificatore 21 Allacciamento del TravelPilot EX-V 21 Allacciamento video 21 Allacciamento audio 21

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10.02.2006, 10:14 Uhr

Montaggio 1. Allacciamento Attenzione! Non ci assumiamo nessuna responsabilità in caso di allacciamenti non eseguiti correttamente e per i danni conseguenti a tali allacciamenti!

1.1 Allacciamento della corrente e degli altoparlanti L’allacciamento alla vostra autovettura deve venir eseguito con il cavo di adattamento in dotazione (8 619 003 044) oppure con un cavo di adattamento specifico per la vostra autovettura (vedasi Fig. 1). Nota: Bisogna impiegare un cavo di adattamento specifico per la vostra autovettura anche quando la vettura è già dotata di spine ISO.

1.2 Addizionali punti di allacciamento liberi I cavi di allacciamenti qui di seguito indicati devono venir allacciati separatamente, se necessario, con i corrispondenti punti di allacciamento della vostra autovettura (vedasi Fig. 1).

1 Freno a mano (PARKING) Allacciamento per il segnale del freno a mano 2 Positivo di comando dell’amplificatore (TRIGGER) Uscita del positivo di comando per un amplificatore allacciato 3 Navi-Mute (NAVI MUTE) Allacciamento del comando per l’ammutolimento della fonte audio nelle comunicazioni parlate del sistema di navigazione 4 Positivo di comando (TRIGGER MAX 0,1A) Uscita aggiuntiva per il positivo di comando 5 (Solo Chicago IVDM-7003) Altoparlante center + (CENTER+) 6 (Solo Chicago IVDM-7003) Altoparlante center - (CENTER-) Altoparlante aggiuntivo da montare al centro del pannello degli strumenti 7 Mute di telefono (TEL MUTE) Allacciamento del comando per l’ammutolimento della fonte audio al momento in cui si stacca il ricevitore

8 Lampada di marcia indietro (REVERSE) Allacciamento del comando per la commutazione del monitor alla telecamera di marcia indietro collegata, all’inserimento della retromarcia.

1.3 Altoparlante center (solo Chicago IVDM-7003) L’altoparlante center si allaccia ai due fili neri 5 e 6 (vedasi Fig. 1). Per quanto riguarda la disponibilità di altoparlanti center, rivolgetevi per favore al vostro negoziante specializzato.

1.4 Allacciamento del segnale del freno a mano Posate un cavo tra l’interruttore del freno a mano ed il punto di allacciamento sull’unità di comando 1 (vedasi Fig. 1). Nel fare ciò dovete tenere presente che con freno a mano tirato la massa viene a trovarsi sul punto di allacciamento.

Montaggio 1.5 Positivo di comando dell’amplificatore Posate un cavo dal punto di allacciamento 2 all’entrata del positivo di comando dell’amplificatore, relativamente degli amplificatori (vedasi Fig. 1).

1.6 Allacciamento del RC 10 (accessorio) La cellula di ricezione del telecomando RC 10 (accessorio opzionale) si allaccia tramite l’adattatore in dotazione 8 619 002 421 all’unità monitor (vedasi Fig. 2).

2. Montaggio 2.1 Antenna radio Nelle autovetture con predisposizione per il montaggio (p. es. VW, Seat, Audi) la tensione di alimentazione per l’antenna perviene attraverso il cavo di antenna (vedansi le istruzioni d’uso per l’autovettura). Per l’allacciamento dovete procurarvi presso il vostro negoziante specializzato un deviatore per alimentazione di antenna (No. d’ordinazione 7 691 290 202) o il cavo di adattamento (No. d’ordinazione 7 607 621 129).

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Per il montaggio e l’allacciamento seguite le relative istruzioni di montaggio per l’antenna.

2.2 Posizione di montaggio L’angolo di montaggio deve trovarsi nell’ambito dei valori tra 0° e +20°. L’apparecchio Aspen/Chicago IVDM7003 non è adatto per un montaggio in posizione verticale.

2.3 Montaggio del supporto Assieme all’Aspen/Chicago IVDM7003 viene fornito un supporto con il quale è possibile eseguire il montaggio in autovetture con vano radio di dimensioni DIN 182 x 53 x 180 mm e con spessore di cruscotto in zona di biscotto di fissaggio di 1-20 mm (vedasi Fig. 3). Per eseguire il montaggio dovete innanzi tutto spingere il supporto nel vado radio ed accertare quale biscottino di fissaggio del supporto potrà venire piegato con un cacciaviti (vedasi Fig. 3a). Nota: Piegate possibilmente tutti i biscottini di fissaggio.

2.4 Montaggio dell’unità monitor Spingete tutte le spine delle camere di allacciamento fino al loro inserimento a scatto. Poi montate l’Aspen/Chicago IVDM-7003 inserendolo nel suo supporto dalla parte frontale (vedasi Fig. 3). Spingete in dentro facendo leggera pressione su entrambe le estremità di telaio, fino al punto in cui avvertite che le molle di fissaggio a destra e a sinistra bloccano (si avverte chiaramente un clic). Attenzione! Quando spingete il monitor nella sua sede non dovete toccarlo sul display, sui tasti o sui commutatori!

2.5 Smontaggio dell’unità monitor Togliete via il telaio di schermatura in plastica. Inserite poi gli archetti a destra e a sinistra, tra apparecchio e telaio di montaggio, e spingeteli in dentro fino ad avvertire un chiaro colpo acustico (sbloccate le molle laterali). Tirate ora in fuori, con precauzione, l’apparecchio Aspen/Chicago IVDM7003, tenendolo afferrato su entrambe le staffe. Ora potete sbloccare e staccare i cavi di allacciamento (vedasi Fig. 4).

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Montage Nota: Le staffe inserite a scatto si possono togliere soltanto dopo aver estratto l’apparecchio Aspen/ Chicago IVDM-7003.

2.6 Montaggio dell’amplificatore Montate l’amplificatore in un punto adatto, facendo uso dell’angolo di montaggio in dotazione (vedasi Fig. 5). Fate attenzione a non coprire il punto di uscita del ventilatore. Con il cavo di allacciamento collegate tra di loro le due unità, tuner e monitor (vedasi Fig. 2).

3. Allacciamento dell’amplificatore Sulla scatola di tuner/amplificatore sono disponibili diverse entrate e uscite per l’allacciamento di componenti aggiuntivi (vedasi Fig. 6). 9 Spina di allacciamento per altoparlanti, alimentazione di corrente, ecc. : Allacciamento di multilettore CD ; Allacciamento per il dispositivo di comando

< Allacciamento Digital Out (solo Chicago IVDM-7003) = Entrata video per la telecamera di retromarcia > Entrata audio per il telefono ? Entrata audio per la navigazione @ Entrata audio / video AUX 1 A Uscita audio / video 1 B Uscita di preamplificatore per altoparlante center C Uscita di preamplificatore D Entrata antenna radio E Entrata audio / video AUX 2 F Uscita audio / video 2 G Uscita di preamplificatore per subwoofer H Punto di allacciamento per IVSC5502 o IVSC-3302 tramite cavo di allacciamento 7 607 001 605

4. Allacciamento del TravelPilot EX-V 4.1 Allacciamento video Allacciate all’entrata del dispositivo di comando l’uscita video del TravelPilot, facendo uso del cavo di allacciamento 7 607 001 602 (4 m) o 7 607 001 601 (1,5 m) e del cavo di adattamento 8 619 002 421 (vedasi Fig. 7).

4.2 Allacciamento audio Inserite il cavo di adattamento 8 619 002 600 nella camera di allacciamento D del TravelPilot e collegate quest’ultimo all’entrata audio ?. Collegate il filo libero dal cavo di adattamento con il filo di ammutolimento di navigazione 3 del cavo di adattamento 8 619 003 045 (vedasi Fig. 7).

L’allacciamento si deve eseguire facendo uso dei corrispondenti accessori Blaupunkt. Per chiarimenti in merito potete sempre rivolgervi al vostro negoziante specializzato.

Montage 5. Telecamera di marcia indietro 5.1 Allacciamento della lampada di marcia indietro Allacciare il cavo 8 alla lampada di marcia indietro dell’autovettura. Accertarsi che durante la retromarcia l’attacco sia alimentato con +12V. All’inserimento della retromarcia l’Aspen/ Chicago IVDM-7003 commuta automaticamente.

5.2 Allacciamento della telecamera di marcia indietro Collegate tra di loro l’uscita video della telecamera e l’entrata video =. Nel fare ciò osservate le disposizioni riportate nelle istruzioni d’uso della telecamera (vedasi Fig. 8).

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6. Illustrazioni degli allacciamenti Allacciamento alle spine specifiche di autovettura Allacciamento altoparlanti Allacciamento cavo di collegamento Allacciamento del TravelPilot EX-V Montaggio Aspen/Chicago IVDM-7003 Smontaggio Aspen/Chicago IVDM-7003 Montaggio scatola di tuner Posizioni di allacciamento scatola Allacciamento del TravelPilot EX-V Allacciamento telecamera di retromarcia