FS 410 D - Sega per cemento HUSQVARNA - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE FS 410 D HUSQVARNA

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INDICE E INTRODUZIONE

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Capitolo Pagina
Indice e introduzione. 71

Simboli e adesivi 72-76

Istruzioni per la sicurezza. 77-80

Identificazione dei componenti. 82-83

Montaggio 84-88

Funzionamento 89-93

Manutenzione e lubrificazione 94-96

Ricerca guasti. 97

Schema circuitale 98

Dati tecnici 99-100

Accessor1 101

Certificate di conformità 102

Recapiti. 103

Introduzione

Grazie per l'acquisto di questa macchina Husqvarna Construction Products. Sia nel presente manuale che sulla macchina sono riportati messaggi importanti per la sicurezza; leggerli attentamente. Ogni messaggio segnala rischi che possono causare infortuni all'opereatore o a terzi ed è preceduto dal symbolo (A) e alla parola AVVERTENZA o ATTENZIONE.

Il significato di queste parole è il seguente:

AVVERTENZA: indica una situazione di pericolo che se non evitata POTREBBE causare un infortunio grave,anche mortale.

ATTENZIONE: indica una situazione di pericolò che se non evitata POTREBBE causare lesioni personali lievi o moderate. Puo又能 segnalare di astenersi da prassi pericolose.

Ciascun messaggio describes the type di rischio, le possibili consequences e casa si può fare per prevenir infortuni o limitarne la gravità. Altri messaggi importanti sono preceduti alla parole AVVISO.

AVVISO indica quanto segue.

AVVISO: indica una situazione di pericolo che se non evitata potrebbe causare danni alle cose. Se non si seguono le istruzioni pertinenti, la macchina o altri oggetti possono subire danni.

Gli adesivi di sicurezza devono essere ispezionati periodicamente e puliti affinché rimangano leggibili a distanza di sicurezza. Se un adesivo è usurato, danneggiato o illeggibile, delve essere sostituito.

AVVERTENZA

Prima di usare la macchina, leggere
attentamente il presente manuale e il
manuale del motore, fornito con quest'ultimo.
Familiarizzarsi con la macchina prima
di usarla.

Identificazione del modello: annotare nelle righe sottostanti i dati di targa della macchina.

A. Modelo:
B. N. di serie della macchina:
C. Anno di fabbricazione
D. Peso della macchina (kg)
E. Potenza del motore (kW)
F. Diametro del disco (mm)
G. Velocità del disco (giri/min.)
H. Tensione del motore elettrico (se in dotazione)

I. Freqenza/fasi del motore elettrico (se in dotazione)
J. Corrente del motore elettrico (se in dotazione)

Altre informazioni non riportate sulla targa dati:

Numero di serie del motore:

per individuo consultare il manuale del motore.

Data di acquireo:

SIMPOLI e ADESIVI

Leggere le istruzioni per l'uso prima di azionare la macchina per la primaolta.	STOP	Arresto di emergenza; arresto della trasmissione.
La macchina soddisfa i requisiti della pertinente direttiva dell'Unione Europea.	×××	Usare in un'area ben ventilata.
	×××	Non usare in aree infammabili.
Obbligatorio	×××	Pericolo dovuto alla presenza di machine; tenere lontane le mani e i piedi.
Indicazione	×××	Marmitta rovente; più causare usioni e/o l'accensione di materiale. Evitare il contatto.
Divieto	×××	Pericolo: gas di scarico velenosi.
Avvertenza	×××	Vietato l'accesso ai non addetti ai lavori.
Protezione obbligatoria degli occhi	×××	Vietato fumare
Protezione obbligatoria delle vie respiratoriè	×××	Non usare se il carter del disco non è nella giusta posizione.
Protezione obbligatoria dell'udito	×××	Non use se il carter del disco non è nella giusta posizione.
Casco di protezione obbligatorio	×××	Tenere sempre tutti i carter nella giusta posizione.
Calzature di sicurezza obbligatoria	×××	Circuito di mandata acqua inserito
Indumenti di protezione obbligatori	×××	Circuito di mandata acqua disinserito
Rimuovere il disco prima di sollevare, caricare, scaricare o trasportare la macchina.	×××	Circuito di mandata acqua

SIMPOLI e ADESIVI

Interruttore di sicurezza dell'acqua per il disco

Temperatura liquido di raffreddamento motore

Mantenere l'area di lavoro pulita e ben illuminata. Eliminare tutti i rischi per la sicurezza.

Rumorosità pericolosa per l'udito

Fare estrema attenzione alla cura e protezione della macchina prima di avviarla.

Rimuovere eventuali attrezzi dall'area di lavoro e alla macchina.

Pressione olio motore

Aggiungere olio

Astina di livello; mantenere l'olio al giusto livello.

Punto di lubrificazione

Alto regime

Basso regime

Interruttore generale - Off

Interruttore generale - On

Interruttore generale - Avvio

Le riparazioni devono essere eseguite solo da un rivenditore autorizzato.

Fari

Disco diamantato

Diametro del disco

Inserimento del disco

Diametro della puleggia

Velocità di rotazione: numero di giri al minuto.

Diametro flangia del disco

Arresto profondità disco

Indicatore profondità di taglio

Freno di stazionamento

Freno di stazionamento inserto

Freno di stazionamento disinserito

SIMPOLI e ADESIVI

Peso della macchina (chilogrammi)

Terminale positivo della batteria

Indicatore di profondità disco - Zero

Motore elettrico

Motore a scoppio

Regime motore (giri/min.)

Avvio del motore

Solo benzina Senza piombo

Husqvarna

P/N 542 19 07-33

Prima di usare la macchina, leggere attendamente il presente manuale e il manuale del motore, fornito con quest'sultimo.

Familiarizzarsi con la macchina prima di usarla.

L'operaatore deve indossare un equipaggiamento di protezione personale e indumenti adatti al lavoro da eseguire. E obbligatorio l'uso di un equipaggiamento di protezione personale, come dispositivi di protezione dell'udito e degli occhi.

L'area di lavoro deve essere sgombra da ostacoli, ben illuminata e libera da eventuali pericoli per la sicurezza.

Tutti i non addetti ai lavori devono lasciare l'area.

AVVERTENZA. Non toccare l'attrezzo
mente la macchina è in funzione.

Sicurezza relativa al carburante

AVVERTENZA. Fare attenzione durante i rifornimenti; tenere presente il rischio di incendio, esplosione e di inalazione dei fumi.

• Conservare il carburante solo in contentitori approvati per l'uso.
• Fare rifornimento solo a motore fermo; non togliere mail il tappo del serbatoio e fare rifornimento quando il motore è in funzione.
• Fare sempre rifornimento in un'area ben ventilata.
• Non riempire mai un serbatoio del carburante in un locale chiuso.
• Lasciare raffreddare il motore prima di fare rifornimento.

Non fare rifornimento in prossimità di scintille o fiamme e non usare la macchina in un'area infiammabile.

Non fumare quando si fa rifornimento o si usa la macchina.

• Prima di avviare il motore, spostare la macchina a una distanza di 3 metri dal punto di rifornimento.
• Non arrivare la macchina se esiste una delle seguenti condizioni:

1) Si è versato del carburante sulla macchina.
Elimare il carburante versatosi e lasciare evaporare il carburante rimasto sulla macchina.
2) Si è versato carburante su sé stessi o sugli indumenti. Usare acqua e sapone per pulire qualsiasi parte del corpo che è andata a conta del carburante.
3) La macchina perde carburante. Controllare regolarmente se ci sono perdite dal tappo del serbatoio e dalle tubazioni.

• Conservare e trasportare la macchina e il carburante in modo che non esista alcun rischio che perdite o fumi possano andare a contatto di sorgenti di scintille o fiamme, ad esempio macchine elettriche o motori elettrici, interrupttori, relò o caldaie.

AVVERTENZA RELATIVA ALLA POLVERE

Le operazioni di taglio, specialmente quando eseguite A SECCO, creano polvere che viene rilasciate dal materiale tagliato e che spesso contiene silice. La silice è uno dei componenti fondamentali della sabbia, del quarzo, dell'argilla, del granito e di numerousi altri minerali e rocce. L'esposizione a quantità eccessive di polvere di silice può causare:

malattie dell'apparato respiratorio - come bronchite cronica, silicosi e fibrosi polmonare - che possono essere letali;
- irritazioni ed eruzioni cutanee;
- cancro, secondo il NTP e l'IARC.

Prendere le seguenti precazioni:

• evitare l'inalazione e il contatto con la pelle di polvere, nebbia e fumi di silice;
• quando possibile eseguire il taglio con acqua, per ridurre al minimo la polvere;
  indossare, e accertarsi che tutti gli asanti indossino, dispositivi adatti di protezione dell'apparato respiratorio, come maschere antipolvere dotate di filtri delle particelle microscopiche, conformi alle norme CE (vedere ancche le norme USA OSHA 29 CFR Part 1910.1200)

Avvertenza relativà alla legge della California Proposition 65

L'uso di quello prodotto può causare esposizione a sostanze che, in base alle analisi condotte dallo Stato della California, possono causare cancro e/o difetti del nascituro o altri problemi dell'apparato riproduittivo.

AVVERTENZA

GAS DI SCARICO VELENOSI

QUESTA SEGATRICE VIENE SPEDITA DALLA FABBRICA

SENZA UN CONVERTITORE CATALITICO.

IL MOTORE GENERA EMISSIONI DI SCARICO CONTENENTI OSSIDO DI CARBONIO E IL SUO USO NON è SICURO IN LUOGHI CHIUSI. L'IMPIEGO DI UN CONVERTITORE CATALITICO RIDUCE LA QUANTITA DI OSSIDO DI CARBONIO USCENTE ALLO SCARICO, MA CIÖ NONOSTANTE IL SUO USO NON è SICURO IN LUOGHI CHIUSI.

USARE LA MACCHINA SOLO IN AREA BEN VENTILATE. LA QUALITA DELL'ARIA DEVE SODDISFARE LE SPECIFICHE USA OSHA 29 CFR 1910.1000, TABELLA Z-1, RELATIVE AI LIMITI DELLE PARTICELLE INQUINANTI PRESENTI NELL'ARIA.

MONITORARE LA QUALITA DELL'ARIA DEL LUOGO DI LAVORO PER ASSICURARE LA CONFORMITA ALLE NORME. LA MANCATA OSSERVANZA DI QUESTE ISTRUZIONI METTE A RISCHIO DI VITA E CAUSA LESIONI PERMANENTI, ANCHE MORTALI.

Informazioni generali

L'ossido di carbonio (CO) si caratterizza per essere uno dei pochi gas industriali comunamente presenti a essere sua altamente tossico (velenoso) sia inodore. Quando viene inalato, il CO agisce come un asfissiente chimico combinandosi con l'emoglobina presente nel sangue: l'emoglobina non è più in grado di trasportare la normale quantità di ossigeno e quindi i tessuti vengono ossigenati in misura insufficiente. I sintomi dell'esposizione a bassi livelli di CO sono mal di testa, vertigini, stato confuseale e nausea. Tuttavia, un'esposizione continuata o più intensa cui potà causare svenimento, lesioni permanenti e la morte. A causa dei rischi per la salute risultanti dall'inalazione di CO, l'OSHA (Occupational Safety and Health Administration) – l'ente USA per la tutela della salute dei lavoratori – ha stabilito dei limiti per l'esposizione personale, riportati nella norma 29 CFR (Code of Federal Regulations) 1910.1000 (Revisione del 1998); il limite massimo è di 200 ppm, nelle il TWA (limite pesato nell'arco di 8 ore) è di 35 ppm per turni di 8 ore in una settimana lavorativa di 40 ore. Si raccomanda vivamente di consultare la norma OSHA 29 CFR 1910.1000 per ulteriori informazioni sui limiti di esposizione relativi a varie sostanze pericolose. Se si sospetta avvelamento da CO, portare immediatamente la vittima all'aria fresca e richiedere assistenza medica di emergenza.

Ventilazione appropriata

QUESTA SEGATRICE VIENE SPEDITA DALLA FABBRICA SENZA UN CONVERTITORE CATALITICO. è importante tenere presente che le segatrici dotate di convertitore catalitico riducono le emissioni di CO e idrocarburi (HC), ma che i gas di scarico contengono più CO. Se nel luogo di lavoro non c'è ricambio d'aria o la ventilazione è insufficiente, il CO più accumularsi fino a superare i limiti OSHA e in tal caso occorre adottare misure volte ad allontanare i lavoratori dalle aree di concentrazione elevata. Gli operatori e i supervisori devono prendere le precauzioni necessarie ad assicurare una ventilazione adeguata e costante del luogo di lavoro. Occorre impiegare rivelatori dell'ossido di carbonio per verificare che sia inatto una ventilazione adeguata.

AVVERTENZA

PERICOLO PER L'UDITO

DURANTE L'uso NORMALE DI QUESTA MACCHINA, L'OPERatore PUO ESSERE ESPORTO A LIVELLI DI RUMORE UGUALI O MAGGIORI DI 85 dB(A); NE POSSONO CONSEGUIDRE DANNI TEMPORANEI O PERMANENTI ALL'APPARATO UDTIVO. É OBBLIGATORIO USARE DISPOSITIVI DI PROTEZIONE DELL'UDITO.

ISTRUZIONI PER LA SICUREZZA

SICUREZZA ANZITUTTO.

AVVERTENZE

COSE DA FARE E DA NON FARE

AVVERTENZA: LA MANCATA OSSERVANZA DI QUESTE AVVERTENZE E

ISTRUZIONI PER L'USO POTREBBE CAUSARE UN INFORTUNIO GRAVE, ANCHE MORTALE. COSE DA FARE

LEGGERE per intero il presente manuale prima di usare la macchina. Leggere attendamente tutte le avventenze, le istruzioni, le descrizioni dei comandi e le definizioni dei symboli riportate nel manuale e sulla macchina.

CONSEGNARE sempre una copia del manuale all'utente della macchina. Se occorro altre copie, chiamare il numero verde 1 800 288-5040 negli Stati Uniti o il numero 001-913-928-1300 da fuori degli Stati Uniti o consultare la sezione "Recapiti" del manuale.

MANTENERE tutti i carter nella giusta posizione e in buone condizioni.

USARE dispositivi approvati di protezione dell'udito, degli occhi, della testa e dell'apparato respiratorio.

LEGGERE attendamente tutte le avventenze e le istruzioni riportate sulla macchina.

MANTENERE tutte le parti del corpo lontane dal disco e da tutti gli altri componenti in movimento.

SAPERE come arrestare la macchina rapidamente in caso di emergenza.

ARRESTARE motore e lasciarlo raffreddare prima di fare rifornimento o eseguire la manutenzione.

ISPEZIONARE il disco, le flange e gli alberi per rilevare eventuali danni, prima di installare il disco.

USARE la flangia di dimensioni specificate secondo le dimensioni del disco adoperato.

USARE solo dischi diamantati con centro in acciaio, costruiti per l'uso in segatrici per calcestruzzo.

USARE solo le flange da disco fornite con la segatrice; non usare mai flange danneggiate o usurate.

USARE solo dischi contrassegnati con un valore della massima velocità di esercizio maggiore della velocità dell'albero del disco; verificare la velocità controllinglo il valore giri/min. dell'albero del disco, il diametro della puleggia e quello della flangia del disco.

VERIFICARE la configurazione del sistema di azionamento della segatrice controllinglo il valore giri/min. dell'albero del disco, il diametro della puleggia e quello della flangia del disco.

LEGGERE delle istruzioni e la documentazione per la sicurezza allegate ai dischi da usare con但这a macchina.

ISPEZIONARE attendamente ciascun disco prima di uso; se si rilevano segni di danni o usura insolita, NON USARE IL DISCO.

MONTARE il disco fissandolo bene; usare una chiave per serrare il dato del perno portante.

VERIFICARE che il disco e la flangia siano puliti e alla detriti prima di fissare il disco alla segatrice.

USARE il disco adatto al tipo di lavoro da eseguire; consultare il fabbricante se non si è sicuri che il disco non sia adatto.

FARE attenuation e seguire le istruzioni quando si carica o scarica la macchina.

USARE la macchina solo in aree ben ventilate; l'inalazione dei gas di scarico, velenosi, cui causare la morte.

INDICAREagliastanti dove sostaremente la macchina è in funzione.

PREPARARE un programma di addestramento per tutti gli operatori della macchina.

FARE allontanare dall'area di lavoro i non addetti. Non permettere mai a nessuno di sostare davanti o diaetro il disco nelle il motore è in funzione.

VERIFICARE che il disco non sia a contatto di alcun oggetto prima di avviare il motore.

FARE attenuatione quando si solleva e si trasporta la macchina.

ASSICURARE sempre la macchina al mezzo di trasporto prima di trasportarla.

FARE attenuation e seguire le istruzioni wheno si predispono o si trasporta la macchina.

RIVOLGERSI a personale qualificato per fare eseguire la manutenzione della macchina.

VERIFICARE che il foro sul disco per il perno portante corrisponda al diametro del perno prima di fissare il disco.

CONTROLLARE sempre, prima di procedere al taglio, se ci sono oggetti pericolosi interrati, come linee elettriche o del gas. Contattare sempre le società di utenza prima di operare in aree ignote.

SPOSTARE la macchina a una distance di almeno 3 metri dal punto di rifornimento prima di avviare il motore e accertarsi che il tappo del serbatoio del carburante sia serrato bene.

SOLLEVARE la macchina solo dal punto specificato.

PULIRE la macchina al termine della giornata di lavoro.

USARE una flangia di dimensioni corrispondenti a quale del disco adoperato; non usare mai flange danneggiate o usu-rate.

FARE attenuationo quandosi fa rifornimento di carburante.

ESEGUIDRE il taglio solo in senso rettilineo e solo alla profondità specificata per il lavoro.

ISTRUZIONI PER LA SICUREZZA

SICUREZZA ANZITUTTO.

AVVERTENZE

COSE DA FARE E DA NON FARE

AVVERTENZA: LA MANCATA OSSERVANZA DI QUESTE AVVERTENZE E

ISTRUZIONI PER L'USO POTREBBE CAUSARE UN INFORTUNIO GRAVE, ANCHE MORTALE.

COSE DA NON FARE

NON usare la macchina allavere prima letto attendamente il presente manuale.

NON usare la macchina se il copridisco o altri carter non sono nella giusta posizione.

NON sostare dietro o davanti il percorso del disco nelle motore è in funzione.

NON lasciare la macchina incustodita quando il motore è in funzione.

NON esquire lavori sulla macchina quando il motore è in funzione.

NON usare la macchina se si è stanchi o affaticati oppure se si è sotto l'effetto di bevande alcoliche o farmaci.

NON usare un disco raffreddato ad acqua se non si pou assicurare una mandata d'acqua sufficiente.

NON eccedere la massima velocità del disco specificata per le sue dimensioni; una velocità eccessiva può causarne la rottura.

NON usare la macchina se non si è sicuri di come usare i comandi.

NON usare dischi o attrezzature danneggiate.

NON toccare un disco in movimento né cercare di arrestarlo con le mani.

NON sollevare, spingere, incuneare o girare il disco quando è inserto in un taglio.

NON trasportare una macchina da taglio con il disco fissato alla macchina stesa.

NON usare un disco che è caduto o danneggiato.

NON usare dischi con punte al carburo.

NON toccare un disco diamantato per taglio a secco immediatamente dopo l'uso; i dischi di quello tipo richiedono alcuni minuti per raffreddarsi dopo ciascun taglio.

NON usare flange per dischi danneggiate o usurate.

NON permettre a terzi di sostare presso la macchina quando la si avvia, si fa riformimento o nelle甚么 è in funzione.

NON usare la macchina solo in un luogo chiuso; l'inalazione dei gas di scarico, velenosi, cui causare la morte.

NON usare la macchina in prossimità di qualunque oggetto o sostanza infiammabile; le scintille possono causare un incendio o un'esplosione.

NON permettere che la parte di disco non coperta dal carter superi 180 gradi.

NON usare la macchina se i carter delle cinghie o del disco sono rimossi.

NON usare la macchina se non si è ricevuto un addestramento apposto.

NON usare un disco surriscaldato (indicato dal colore bluastro della parte centrale).

NON fare incastrare materiale nel disco.

NON usare la parte laterale del disco sul materiale da tagliare.

NON rimorchiare la macchina con un veicolo.

NON usare la macchina se un carter qualsiasi è rimioso.

NON eseguire un taglio più profondo di 1" (25 mm) per passata con un disco a secco; fare più passate per effettuare tagli più profondi.

NON usare la macchina se si è molto l'effetto di bevande alcoliche o farmaci.

Questa segatrice è stata concepita solo per certi impieghi. NON modificarla né utilizzarla per applicazioni diverse da quella per le quali è stata progettata. In caso di dubbi relativi all'impiego della segatrice, NON adoperarlaenza ave prima consultato Husqvarna Construction Products al seguente indirizzo.

IDENTIFICAZIONE DEI COMPONENTI

A. Puntatore: serve a guidare la macchina lungo un percorso rettilineo.

B. Rotella di guida: situata sul puntatore (A); allnearla alla traccia da effettuare e al disco (H) per eseguire tagli rettilinei.

C. Carter disco: copre il disco (H). Deve essere sempre nella giusta posizione quando si usa la macchina. Osservare il senso di rotazione del disco, contrassegnato sul carter da una freccia.

D. Sezione anteriore carter disco: più essere sollevata, per fissare il disco (H).

E. Vite posteriore carter disco: mantiene fissato il carter (C); vaolta e reinserita se si deve spostare il carter.

F. Piastra chiusura carter disco: copre la flangia esterna (J).

G. Raccordo tubo flessibile acqua (G): collega il carter (C) alla valvola dell'acqua (KK) o alla tanica dell'acqua (P); più essere adoperato con il carter fissato sul lato sinistro o su quello destro della macchina.

H. disco: utensile da taglio per asfalto o calcestruzzo; non fa parte della dotazione della macchina.

I. Flangia interna: flangia con perno portante su cui si inserisce il disco (H); sostuirla se è danneggiata o usurata.

J. Flangia esterna: serve a fissare il disco (H); è dotata di una spina di bloccaggio (K) che va insertita nel disco (H). Sostituire la flangia se è danneggiata o usurata.

K. Spina di bloccaggio: serve a fissare il disco (H); sostituirla se è danneggiata o usurata.

L. Dado perno portante disco (L1 / L2): serve a fissare la flangia esterna (J) alla macchina. Il dato (L1) sul lato destro della macchina ha fillettatura sinistorsa, cioè il dato (L2) (non illustrato) sul lato sinistro della macchina ha fillettatura destrorsa.

M. Perno portante disco: in disco (H) va inserto in quello perno.

N. Supporto anello di sollevamento e tanica acqua: sostiene la tanica dell'acqua (P) e l'anello di sollevamento (O).

O. Anello di sollevamento: sollevare la macchina solo da quello punto.

P. Tanica acqua (se in dotazione): ha una capacité di 25 litri. Riempirla solo con acqua; non versarvi benzina o altre sostanze infiammabili. Va adoperata solo per eliminare la polvere quando si eseguono tagli a secco; usarla solo con dischi diamantati saldati a laser (per taglio a secco).

Q. Cordicella avvio motore: serve per l'avviamento a strappo. Consultare il manuale del motore.

R. - - -

S. - - -

T. Chiave perno portante disco (27 mm): serve a fissare e rimuovere il disco (H); riporla nel vano portattrezzi (BB).

U. Chiave (13 mm): serve per eseguire la manutenzione di numerousi componenti della macchina; riporla nel vano portattrezzi (BB).

V. Copertura anteriore: si aggancia al supporto della tanica dell'acqua (N).

W. Carter albero: protege la flangia interna (I); va inserto sempre sul lato del telao opposto al carter del disco (C).

X. Ingrassatore manovella di regolazione profondità: non illustrato; consultare il capitolo "Manutenzione e lubrificazione".

Y. Staffa carter disco: blocca il carter (C) nella giusta posizione.

Z. Astina di livello olio motore: serve a controllare il livello dell'olio (non illustrata; consultare la sezione "Funzionamento").

AA. - - -

BB. Vano portattrezzi: serve a custodire il manuale dell'opercatore, l'élenco dei componenti e le due chiavi T e U (da 13 mm e 27 mm); aprirlo girando il pomello di 180 gradi. Riporre sempre il manuale in quello vano per consultrarlo quando necessario.
CC. Leva del gas: serve a regolare il regime motore; spingerla in avanti per augmentare il regime, tirarla indietro per diminuirlo. Le operazioni di taglio vanno eseguite al massimo regime motore.

DD. - - -

EE. Manovella regolazione profundità disco: girarla in senso antiorario per sollevare il disco (H) o in senso orario per abbassarlo.
FF. Arresto profondità disco: serve a bloccare la manovella (EE) nella posizione desiderata. Per bloccare, tirare l'arresto verso la parte posteriore della macchina e girarlo di 90 gradi.
GG. Indicatore profundità disco:在哪 la profundità del disco (H) in centimetri (colore arancione) o pollici (colore bianco). Modalità d'uso: con l'interruttore motore nella posizione OFF ("0"), abbassare il disco (H) finché è a contatto della superficie da tagliare; girare l'indicatore sino ad allineare lo "0" con le frece e sollevare il disco. Quando si abbassa il disco nella traccia eseguita, viene indicatorata l'attuale profundità di taglio.
HH. Tachimetro motore (giri/min.): indica il regime del motore in giri al minuto quando il motore è in funzione, il tempo totale di funzionamento quando il motore è fermo (interrupttre nella posizione OFF ["0 ]). Il tempo totale è molto in minuti da 0 a 59 e in ore se più lungo.

11. ---

JJ. Stegola: l'opercatore manovra la macchina tenendo entrambé le mani sulla stegola, regolabile su diverse posizioni.

KK1. Valvola dell'accqua: regola il flusso dell'accua sul disco; è situata sul lato sinistro della macchina, accanto alla stegola (RR). Non va adoperata con la tanica dell'accua (se in dotazione).
KK2. Valvola dell'acqua: regola il flusso dell'acqua sul disco; è situata sul carter del disco. Va adoperata con la tanica dell'acqua (se in dotazione).
LL. Carter cinghia (non illustrato): copre la cinghia di trasmissione motore.
MM. Tenditore cinghia trapezoidale: mantiene alla giusta tensione la cinghia trapezoidale di trasmissione dell'albero del disco.
NN. Tubo flessibile scarico olio: serve a scaricare l'olio dal motore.
OO. Freno di stazionamento (solo per i modelli per l'Unione Europea): serve a immobilizzare la macchina; è situato sulla ruota posteriore destra. Modalità d'uso: per insere il freno girare la leva in su, in modo che lo stelo possa muoversi verso l'interno; per disinserirlo girare la leva in giù in modo da retrarre lo stelo.

Montare i seguenti componenti prima di usare la macchina per la prima volta.

Posizionamento della stegola (JJ): la stegola

viene spedita nella posizione ripiegata, come illustrato,

e delve essere sistematà nella posizione adatta per l'uso

della macchina.

Installazione del punctatore (A)

1. Usando le viti, le rondelle e i dadi inserti nel punctatore, inserirlo sul telaio tubolare del supporto della tanica dell'acqua (N) e serrare i dadi in modo che il punctatore possa ruotare liberamente.
2. Sistemare la cordicella del puntatore in modo da evitare superfici ad alta temperature; due cappi sulla cordicella consentono di fissarla alla stegola (JJ).

Nota bene: è illustrato il puntatore singolo (A). In alcune regioni la dotazione standard prevede un puntatore doppio, disponibile come accessorio per tutte le regioni. Per ulteriori informazioni consultare la sezione "Accessorii" o l'elenco dei ricambi.

Sezione anteriore carter disco (D)

1. Usando la chiave da 13 mm in dotazione (U), togliere le due viti M8 situate sulla parte anteriore e inferiore della piastra di chiusura del carter del disco (F) e la vite M8 alla sezione anteriore (D) [come indicate dalle frece]. Allentare, ma non togliere, la vite rimanente della piastra di chiusura. Girare quest'ultima e la sezione anteriore verso il basso.
2. Reinserire le tre viti M8 nella piastra di chiusura (F), come illustrato nella figura a destra. Usare la chiave da 13 mm per serrare le quattro viti M8 di fissaggio della piastra di chiusura.

Spostamento della manovella di regolazione profondità disco (EE)

Tirare in fuori la manovella (EE) e girarla di 90 gradi finché non si blocca con uno scatto nella posizione illustrata.

AVVERTENZA

Prima di usare la macchina occorre installare la piastra di chiusura del carter del disco (F). Se non si prende esta precauzione si potrebbe create una situazione di pericolo.

Mantenere sempre tutti i carter nella giusta posizione quando si usa la macchina.

MONTAGGIO

Installazione della tanica dell'acqua (P) (se in dotazione)

• In alcune regioni è disponibile una tanica dell'acqua installata in fabbrica. In tutte le regioni è disponibile un kit opzionale per la tanica dell'acqua.
• Se la tanica dell'acqua è gli installata, leggere queste istruzioni per verificare l'installazione. Seguire tutte le AVVERTENZE per l'installazione e l'uso della tanica dell'acqua.

• Verificare il contento del kit per la tanica dell'acqua; videere la figura a destra.

• Togliere temporaneamente il dato destro (sullo stesso lato della macchina su cui si trovava la cordicella di avviamento del motore) dall'anello di sollevamento (O); vedere la figura a destra.

• Inserire la fascetta fornita con il kit per la tanica dell'acqua e reinserire il dato; vedere la figura a destra.
• Serrare alla coppia specificata sotto e nella figura a destra.

AVVISO

Serrare il dato dell’anello di sollevamento a una copbia di almeno 83 N·m.

AVVERTENZA

Serrare il dato alla copbia specificata, altrimenti l'anello di sollevamento (O) potrebbe spezzarsi; se l'anello si spezza nelle si solleva la macchina, si può subire un infortunio grave,anche mortale.

MONTAGGIO

1. Collocate la tanica dell'acqua e il tubo flessibile come illustrato nella figura a destra.

1. Allineare la barra posteriore e l'area incassata sulla parte posteriore della tanica.

2. Premere con decisione sulla tanica in modo che si blocchi con uno scatto sulla barra posteriore.

3. Se installata correttamente, la tanica deve ruotare liberamente sulla barra posteriori.

1. Scollegare dal carter del disco il tubo flessibileGSTI, che va collegato alla valvola dell'acqua installata sulla segatrice.

MONTAGGIO

1. Collegare il tubo flessibile della tanica alla valvola dell'acqua.

2. Verificare che la valvola dell'acqua sia chiusa.

3. A quello punto la tanica dell'acqua è montata sulla segatrice.

Rabbocco della tanica dell'acqua

1. Togliere il tappo girandolo in senso antiorario; vedere la figura a destra.

2. Riempire la tanica solo con acqua. Leggere tutte le AVVERTENZE prima di usare la tanica dell'accua.
   Ripositionare it tappo girandolo in senso orario.

3. La tanica dell'acqua è concepita solo per eliminare la polvere di calcestruzzo presente nella'aria e va adoperata solo con dischi diamantati per taglio a secco.

AVVERTENZA

NON usare dischi diamantati convenzionali (per taglio con acqua) utilizzando la tanica per la mandata di acqua; il flusso ottenibile alla tanica non è sufficiente per raffreddare in modo adeguato il disco.

Riempire la tanica solo con acqua.

Non riempire mai la tanica dell'acqua (P) con benzina o liquidi infiammabili; potrebbe verificarsi un infortunio,anche mortale.

Prima dell'uso

Impiego: esta macchina va adoperata solo per il taglio a secco o con acqua di asfalto e calcestruzzo, vecchio o nuovo.

AVVERTENZA

NON usare la macchina per il taglio a secco nelle regioni dell'Unione Europea; la macchina non è dotata di un'apertura di raccolta polvere.

Utensili: usare la macchina solo con i seguenti utensili (H): dischi diamantati raffreddati ad acqua, dischi abrasivi rinforzati o dischi diamantati per taglio a secco. I dischi diamantati NON devono essere adoperati nelle regioni dell'Unione Europea dato che la macchina, come fornita, non include un'apertura di raccolta polvere.

Diametro: 300mm - 500mm

Foro: 25,4 mm.

AVVERTENZA

NON utilizzare su但这a macchina dischi per seghe circolari o da legno né dischi in carburo, in quanto si potrebbe subire un infortunio grave,anche mortale.

Spostamento del carter del disco (C) – Se necessario

Il carter del disco (C) in fabbrica viene installato sul lato destro della macchina, ma si può spostarlo sul lato sinistro per eseguire il taglio più vicino a ostacoli, se non è possibile avvincare la macchina dal lato opposto.

1. Usare la chiave da 13 mm (U) per togliere la vite posteriore (E) dal carter (C).
2. Spingere indietro il collare per separare il raccordo del tubo flessibile dell'acqua (G); la metà maschio rimane sul carter (C), nella metà femmina rimane sulla tanica dell'acqua (P) o sulla valvola dell'acqua (KK).
3. Sollevare il carter (C) staccandolo alla staffa (Y).
4. Usare la chiave da 13 mm per togliere le quattro viti di fissaggio della piastra di chiusura del carter (F) e fissarla sul lato sinistro del carter.
5. Rimuovere il carter dell'albero (W) dal lato sinistro della macchina e spostarlo sul lato destro.
6. Abbassare il carter del disco (C) sulla staffa (Y) situata sul lato sinistro della macchina.
7. Reinserire la vite posteriore (E) nel carter (C).
8. Ricollegare il raccordo (G) dal carter (C) alla tanica dell'acqua (P) o alla valvola dell'acqua (K), facendo attenzione a evitare che il tubo flessibile spostato non sua contatto della marmitta.
9. Spostare e riallineare il punctatore (A) in modo che la rotella di guida (B) sua sul lato sinistro della macchina.

AVVERTENZA

Prima di usare la macchina, leggere attendamente il presente manuale e il manuale del motore, fornito con quest'ultimo.

Familiarizzarsi con la macchina prima di usarla.

L'operaore deve indossare un equipaggiamento di protezione personale e indumenti adatti al lavoro da eseguire. è obblatorio l'uso di un equipaggiamento di protezione personale, come dispositivi di protezione dell'udito e degli occhi.

Trasporto e sollevamento della macchina

• Sollevare la macchina solo dall'apposto punto (O).
• Rimuovere sempre il disco (H) prima di sollevare, caricare o trasportare la macchina.
• Usare una braca adatta, di portata pari ad almeno il peso massimo della macchina. Il peso nominale e quello massimo della macchina sono riportati nel capitolo "Dati tecnici".

Sollevamento della macchina dotata di tanica dell'acqua

• Prima di sollevare una macchina dotata di tanica dell'acqua:

• Svuotare la tanica.

• Rimuovere il disco.
• Abbassare la macchina finché il telaio è parallelo al suolo.
• Girare la parte anteriore della tanica verso l'alto finché poggia contro la parte superiore in alluminio del cofano; non poggiarla contro la parte superiore di plastica del cofano perché si possono causare danni durante il sollevamento.
• Fissare una braca adatta all'anello di sollevamento (O).
• Fare una prova sollevando la macchina solo di alcuni centimetri per accertarsi che la tanica rimanga fissa alla macchina e non possa essere danneggiata né causare danni.

AVVISO

La tanica dell'accua o la segatrice si può danneggiare se non si solleva quest'ultima correttamente; controllare attendamente se esiste il rischio di danni durante il sollevamento.

Immobilizzazione della macchina

• Le macchine commercializzate in alcune regioni sono dotate di freno di stazionamento.
• Il freno di stazionamento può immobilizzare la macchina su un perdio con pendenza non superiore a 10 gradi, con la parte posteriori della macchina sul lato in discesa del perdio (massimo peso applicativo alla ruota frenata).

Freno di stazionamento - Inserimento (Vedi Figura) Spostare la leva del freno (OO) alla posizione di disinserimento:

1. Tirare la leva (OO) verso il centro della macchina.
2. Girare la leva (OO) in su di 180 gradi.
3. Una molla consente alla leva (OO) di spostarsi versuso l'esterno della macchina, per bloccarsi contro il MOZZO della ruota.

Rimuovere il disco (H) prima di sollevare, caricare o trasportare la macchina.

Freno di stazionamento - Disinserimento (Vedi Figura) Per usare la macchina è necessario che il freno di stazionamento sia disinserito.

1. Tirare la leva (OO) verso il centro della macchina.
2. Girare la leva (OO) in giù di 180 gradi e rilasciarla: la leva rimane bloccata.

Modelli con motore a benzina

Per informazioni sul funzionamento del motore consultarne il manuale per l'uso.

CARBURANTE: per ulteriori informazioni consultare il manuale del motore.

OLIO: controllare il livello mediante l'apposita astina (Z); non avvitarla per eseguire il controllo. Poiché il motore funziona spesso ad angolo, controllare il livello dell'olio con il motore in orizzontale. Controllare spesso, per accertarsi che il livello non scenda mai sotto il segno inferiore sull'astina. Si raccomanda olio 10W30. Per ulteriori informazioni consultare il manuale del motore.

Tutti i modelli

Verificare che il puntatore (A) sia allineato con il disco: collocare un righello lungo la flangia interna (I) e allineare il puntatore al righello. Se necessario, regolare la posizione del puntatore allentando i dadi di fissaggio della rotella di guida (B); allnearla al righello e serrare i dadi.

Verificare che il tubo dell'acqua sul carter del disco (C) sia aperto e che ciascun lato del disco riceva una quantità adeguata d'acqua.

Verificare la pressione e la portata dell'acqua prima di azionare la segatrice.

Eseguire i tagli solo alla profondità specificata per il lavoro; tagli più profondi del necessario causano un'usura eccessiva del disco e della macchina.

Eseguire il taglio in modo incrementale, ossia augmentando la profondità di 50 mm alla volta sino a raggiungere la profondità desiderata.

Eseguire i tagli solo in senso rettilineo. Contrassegnare chiaramente la traccia da effettuare in modo che l'opereatore la possa seguire facilmente. La segatrice NON deve essere girata lateralmente per forzare il disco lungo la traccia.

FUNZIONAMENTO

Installazione del disco diamantato (H)

Installare il disco diamantato (H) presso il cantiere; non trasportare la macchina con il disco già installato.

1. Aprière la copertura anteriore (V).
2. Portare l'interruttore del motore (DD) sulla posizione OFF ("0").
3. Sollevare il disco diamantato (H) alla posizione più alta girandone la manovella di regolazione profundità (EE) in senso antiorario.
4. Usare la chiave da 13 mm (U) riposta nel vano portattrezzi (BB) per togliere le quattro viti di fissaggio della piastra di chiusura del carter del disco (F) e rimuovere temporaneamente la piastra.
5. Sollevare la sezione anteriore del carter del disco (D).
6. Usando la chiave da 27 mm per il perno portante del disco (T), togliere il dato (L) di fissaggio della flangia esterna (J).

AVVISO

Il dato del perno portante del disco (L1) situato sul lato destro della macchina ha filettatura sinistorsa; per allentarlo girarlo in senso orario.

Il dato del perno portante del disco (L2) (non illustrato) situato sul lato sinistro della macchina ha fillettatura destrorsa; per allentarlo girarlo in senso antiorario.

1. Rimuovere la flangia esterna (J).
2. Verificare che il perno portante del disco (M), la flangia interna (I) e quella esterna (J) siano puliti e除去 oggetti estranei.
3. Inserire il disco diamantato (H) sul perno portante (M). Il senso di rotazione è indicato da frece sul disco e sulla sezione anteriore del carter (D). Vedere la figura a destra.
4. Inserire la flangia esterna (J) sul perno portante (M), accertandosi che la spina di bloccaggio (K) s'infili nel disco (H) e nella flangia interna (I).
5. Fare ruotare la flangia esterna (J) e il disco (H) in senso opposto a quello di normale rotazione del disco, per eliminare il gioco.
6. Inserire il dato del perno portante (L) e serrarlo mediante la chiave da 27 mm (T).

AVVISO

Il dato del perno portante del disco (L1) situato sul lato destro della macchina ha filettatura sinistorsa; per serrarlo girarlo in senso antiorario. Serrare a una coppià di almeno 45 N·m.

Il dato del perno portante del disco (L2) (non illustrato) situato sul lato sinistro della macchina ha filettatura destrorsa; per serrarlo girarlo in senso orario. Serrare a una coppi di almeno 45 N·m.

1. Abbassare la sezione anteriore del carter del disco (D).
2. Reinserire e serrare la piastra di chiusura del carter del disco (F).

AVVERTENZA

USARE SOLO dischi (H) contrassegnati con un valore della massima velocità di esercizio magiore della velocità dell'albero del disco.

NON usare la macchina se il disco diamantato (H) non è protetto dal carter.

NON usare la macchina con la sezione anteriore del carter del disco (D) sollevata.

Il disco (H) NON DEVE essere esesto per più di 180 gradi quando si usa la macchina.

Le superfici di fatto del perno portante del disco (M), la flangia interna (I) e quella esterna (J) DEVONO ESSERE pulite e sono oggetti estranei.

NON trasportare la macchina con il disco (H) installato.

NON usare dischi diamantati convenzionali (per taglio con acqua)enza acqua.

LEGGERE le istruzioni per l'uso allegate al disco (H).

NON installare il disco (H) se l'interrottore del motore non è nella posizione OFF (0) e sccollegato dal circuito di alimentazione.

FUNZIONAMENTO

Avvio ed esecuzione del taglio con la macchina

• Usando la manovella di regolazione profundità (EE), sollevare il disco diamantato (H) quanto più possibile in modo che non urti il suolo nelle si manovra la macchina. Se necessario tirare in fuori l'arresto di profundità disco (FF).
• Disinserire il freno di stazionamento (se in dotazione).
• Portare la macchina presso la traccia da effettuare.
• Abbassare il punctatore (A) sulla superficie da tagliare.
• Regolare l'indicatore di profondità (GG) (usoario facoltativamente):
  1) Abbassare il disco finché è a fatto della superficie da tagliare.
  2) Girare l'indicatore di profondità (GG) sino ad allinearne le frece con lo zero (0). Il colore arancione indica la profondità di taglio in centimetri; il colore bianco, in pollici.
  3) Sollevare il disco diamantato (H) alla massima altezza; quando a mano a mano che lo si abbassa, l'indicatore (GG) della profondità di taglio.
  4) Riportare il disco diamantato (H) alla posizione di sollevamento completo.
• Verificare che la leva del gas (CC) sia nella posizione "AVVIO".
• Avviare il motore. Per ulteriori informazioni consultarne il manuale per l'uso.
• Verificare vis vivamente che il senso di rotazione del disco corrisponda a quello indicato alla freccia sul carter del disco.
• Aprière COMPLETAMENTE la valvola dell'acqua (KK). Verificare che la portata sia al valore massimo e poi regolarla in modo che il disco sia raggiunto da una quantità adeguata d'acqua PRIMA di abbassarlo.
• Eseguire le regolazioni finali per allineare il disco alla traccia da effettuare; verificare che la rotella di guida (B) e il disco (H) siano entrambi sulla traccia.

Se cessa d'acqua, interrompere immediatamente il taglio, altrimenti il disco diamantato di più danneggiare.

• Abbassare il disco diamantato (H) nel taglio girando lentamente la manovella di regolazione profundità (EE) IN SENSENSO ANTIORARIO.
• Una volta raggiunta la profondità di taglio desiderata, spingere in giù l'arresto di profondità disco (FF) per bloccarlo contro la manovella di regolazione profondità (EE) (facoltativamente).
• Spingere delicatamente la stegola (JJ) per fare avanzare la macchina. Osservare attentamente il disco diamantato (H) e la rotella di guida (B) per accertarsi che la macchina rimanga sulla traccia da effettuare.

• Completato il taglio, sbloccare l'arresto di profundità disco (FF).

• Sollevare il disco diamantato (H) fuori del taglio girando lentamente la manovella di regolazione profondità (EE) IN SENSE ORARIO.

• Chiudere la valvola dell'acqua (KK).
• Tirare la leva del gas (CC) indietro nella posizione "ARRESTO".

AVVISO

In caso di emergenza durante l'opération di taglio, ARRESTARE immediatamente la macchina azionando l'apposto pulsante (CC).

Per eseguire un ARRESTO DI EMERGENZA della macchina, tirare la leva del gas (CC) indietro nella posizione "ARRESTO".

GUIDA RAPIDA ALLA MANUTENZIONE PROGRAMMATA

Prima di eseguire qualiasi operazione di manutenzione, parcheggiate SEMPRE la macchina in piano a motore fermo e con l'interruttore del motore nella posizione OFF. Lasciare raffreddare la macchina. Altre operazioni di manutenzione ed eventuali riparazioni devono essere effettuate solo da un technician qualificato.

MANUTENZIONE GIORNALIERA

1. Controllare il livello dell'olio motore.
2. Controllare se il carter del disco è danneggiato.
3. Controllare il filtrlo dell'aria del motore e sostituirlo se sporco. Controllaro più spesso se si opera in condizioni polverose.
4. Pulire la macchina alla fine della giornata.

MANUTENZIONE OGNI 50 ORE

1. Sostituire I'olio e il filtro del motore.
2. Pulire le alette di raffreddamento del motore (elettrico/a benzina).
3. Lubricare l'ingressatore della manovella di regolazione profundità (X).
4. Controllare se le ruote sono usurate o danneggiate.
5. Controllare la tensione della cinghia di trasmissione del disco.

LUBRICAZIONE

Ingrassatore manovella di regolazione profondità (X): quello ingrassatore consente di lubricare la manovella di regolazione della profondità del disco (EE). Per acceder all'ingrassatore procedere come segue.

• Sollevare il disco diamantato (H) alla massima altezza. Apriere il vano portattrezzi (BB) e rimuovere temporaneamente la busta del manuale.
• L'ingrassatore (X) è situato presso la parte superiore del tubo della manovella di regolazione profundità (EE).
• Introduire del grasso nell'ingrassatore. Sollevare e abbassare la macchina ripeturamente per fare circolare il grasso nel tubo.
• Riposizionare la busta del manuale e chiudere lo sportello del vano portattrezzi (BB)..

Olio motore

Controllo del livello dell'olio motore

Verificare il livello dell'olio motore.

L'astina di livello (Z) è situata sulla parte anteriore del motore. Estrarla per introdurre l'olio di rabbocco. Quando si controllinga il livello dell'olio l'astina non va avvitata.

Poiché il motore funziona spesso ad angolo, controllare il livello dell'olio con il motore in orizzontale. Controllare spesso, per accertarsi che il livello non scenda mai sotto il segno inferiore sull'astina. Si raccomanda olio 10W30.

Per ulteriori informazioni consultare il manuale del motore.

Cambio dell'olio motore

• Portare l'interruttore del motore (DD) sulla posizione OFF ("0") e lasciare raffreddare il motore. Usare la manovella di regolazione profundità (EE) per inclinarere leggermente la macchina all'indietro.
• Spostare il tubo flessibile di scarico dell'olio (NN) sulla parte laterale della macchina. Collocare un contentatore adatto, di capacità sufficiente per l'olio del motore, accanto alla macchina per raccogliere l'olio.
• Apire l'estremità del tubo flessibile di scarico dell'olio (NN), e lasciare defluire l'olio nel contentitore. Una volta scaricato l'olio, riposizione are il tappo del tubo flessibile, serrandolo bene, e rimettere il tubo nella posizione originale.
• Riempire il motore della quantità raccomandata di olio; per informazioni dettagliate consultare il manuale del motore.
• Smaltire l'olio usatoswana inquinare l'ambiente.

Tensione della cinghia di trasmissione dell'albero del disco: la tensione della cinghia va regolata durante alcune ore di funzionamento. La tensione èmantuna al giusto valore dal tenditore (MM).

Attrezzi necessari

• Chiave da 13 mm (in dotazione alla macchina).
• Chiave dinamometrica da 3/8" (9,53 mm) (non inclusa).

• Chiave da 14 mm (non inclusa).

• Usare la chiave da 13 mm (U) per togliere le tre viti M8 di fissaggio del carter del disco (LL) e rimuovere il carter.

• Usare le chiavi da 13 mm e 14 mm per allentare leggermente le due viti di fissaggio del tenditore (MM) [le viti sono indicate da due freccce].
• Inserire la chiave dinamometrica nel foro quadrato del tenditore (MM).
• Applicare una copbia al tenditore (MM) in modo da forzarlo contro la cinghia trapezoidale. Serrare al valore indicate nella figura 4.
• Serrare la vite centrale (CB1) per fissare il tenditore (MM) e poi serrare l'altra vite (CB2).
• Risosizionare il carter del disco (LL) e usare la chiave da 13mm (U) per serrare le tre viti M8 di fissaggio del carter.

MANUTENZIONE e LUBRIFICAZIONE

Velocità del regolatore

In qualsiasi motore a combustione interna, è essenziale che il regolatore e l'acceleratore siano registrati correttamente. Il regime del motore è stato impostato in fabbrica sul valore adatto per le operazioni di segatura e in genere NON è necessario modificarlo; tuttavia occorre verificarlo periodicamente una volta messa la macchina in servizio. Per registrarilel regolatore consultare il manuale del motore.

AVVERTENZA

Facendo ruotare il disco diamantato (H) a velocità eccessiva se ne può causare la rottura e provocare un infortunio all'opereatore oagli astanti. Per accertarsi che il regolatore sia registrato correttamente, determinare la giusta velocità di rotazione dell'albero del disco alla tabella adiacente.Seguire le istruzioni del fabbricante del motore per quanto riguarda la registrazione del regolatore e dell'acceleratore.

Velocità disco e regime motore
Modello	Velocità disco in giri/min.	Regime motore in giri/min.
FS 410 D	2600	3600

RICERCA GUASTI

Il motore non si avvia
Causa	Soluzione
Interruttori elettrici in posizioni sbagliate	Verificare che SIA il pulsante di arresto di emergenza (AA) SIA l'interruttore del motore (DD) siano nella posizione "in funzione": il pulsante deve essere sollevato (in fuori rispetto al cofano) e l'interruttore deve essere nella posizione ON ("1").
Valvola del carburante chiusa.	Aprirla
Starter disinserito.	Inserirlo se il motore è freddo.
Serbatoio del carburante vuoto.	Fare rifornimento.
Impurità o acqua ghiacciata nel circuito di alimentazione	Pulire il serbatoio, le tubazioni di alimentazione e il carburatore; rabboccare il serbatoio con carburante pulito.
Accumuli sugli elettrodi della candela.	Controllare la distance tra gli elettrodi e pulirli.
Il motore non eroga potenza o funzione in modo irregolare; filtrò dell'aria intasato.	Pulire o sostituire il filtrò dell'aria.
Ricerca guasti del disco diamantato
Problema	Causa e soluzione
Perdita di tensione sul disco diamantato	Il disco è adoperato su una segatrice disallineata. Verificare l'allineamento. Il disco è troppo duro per il materiale da tagliare e quindi si generano solleciazioni excessive sul centro in acciaio del disco. Verificare che il disco sia adatto al materiale da tagliare. Se le flange del disco sono sottodimensionate o di diametri diversi, sul centro del disco si genera una pressione disuniforme. Adoperare sempre flange delle giuste dimensioni su ciascun lato del disco e non usare mai flange usurate o danneggiate. Il disco ruota a velocità sbagliata. Verificare che l'albero del disco ruoti alla velocità adatta al diametro del disco; controllare la velocità mediante un tachimetro. Il disco è fissato erroneamente al perno portante; potrebbe piegarsi quando si serrano le flange.
Perdita di segmenti	Il disco è troppo duro per il materiale da tagliare. Usare un disco di durezza inferiore. Surriscaldamento del disco (indicato dal colore bluastro della parte centrale in acciaio). Verificare che la portata dell'acqua via adeguata e non esistano ostruzioni al flusso dell'acqua. La segatrice viene girata durante il taglio. Eseguire le operazioni di segatura solo in senso rettilineo. Il foro del disco è usurato e si è ovalizzato. Sostituire il disco e il perno portante usurati. Si sono staccati segmenti durante il fissaggio o il trasporto. Maneggiare con cautela il disco diamantato e non trasporto mai la macchina con il disco installato.
Parte centrale del disco incrinata	Il disco è troppo duro per il materiale da tagliare. Usare un disco di durezza inferiore. Surriscaldamento del disco (indicato dal colore bluastro della parte centrale in acciaio). Verificare che la portata dell'acqua via adeguata e non esistano ostruzioni al flusso dell'acqua. La segatrice viene girata durante il taglio. Eseguire letopersoni di segatura solo in senso rettilineo.
	AVVERTENZA
	NON usare dischi con punte al carburo. Se si usa la macchina con dischi diamantati danneggiati si più provocare un infortunio,anche mortale.
Segmente incrinati	Il disco è troppo duro per il materiale da tagliare. Usare un disco di durezza inferiore. Il disco ruota a velocità sbagliata. Verificare che l'albero del disco ruoti alla velocità adatta al diametro del disco; controllare la velocità mediante un tachimetro.

Consultare il manuale del motore.

DATI TECHNICI

Peso della macchina
Peso nominale, kg	142
Peso massimo, kg	176

Velocità disco e regime motore
Velocità disco, giri/min.	2600
Regime motore, giri/min.	3600

Capacità tanica acqua
Litri	US Gallons (U.K. Gallons)
25	6.6 (5.5)

Profondità di taglio
Diametro del disco, mm (")	Massima profondità di taglio, mm (")
250 (10)	68 (2-3/4)
300 (12)	93 (3-3/4)
350 (14)	118 (4-3/4)
400 (16)	146 (5-3/4)
450 (18)	164 (6-3/4)
500 (20)	192 (7-3/4)

Emissioni di rumore (vedinota 1)
Livello potenza acustica, misurato dB(A)	107
Livello potenza acustica, garantito dB(A)	108
Livelli di rumorosità (vedinota 2)
Livello pressione acustica all'udito dell'operatore, dB(A)	91
Livelli di vibrazioni, ahv (vedinota 3)
Impugnatura destra, m/s2	4,4
Impugnatura sinistra, m/s2	4,2

Nota 1: Emissione di rumore nell'ambiente misurato come potenza acustica (L_WA) in base alla direttiva CE 2000/14/CE.

Nota 2: Livello di pressione acustica in ottemperanza alla norma EN 13862. I dati riportati per il livello di pressione acustica hanno una dispersione statistica tipica (deviazione standard) di 1,0 dB(A).

Nota 3: Livello di vibrazioni in ottemperanza alla norma EN 13862. I dati riportati per il livello di vibrazione hanno una dispersione statistica tipica (deviazione standard) di 1m / s^2

ACCESSORI

Puntatore doppio 542 20 22-70 Kit completo

Tanica acqua 541 20 82-86 Kit completo

American National Standards Institute: Le macchine commercializzate negli Stati Uniti sono conformi alla norma ANSI (American National Standards Institute) B7.1-2000, "Safety Requirements for the Use, Care and Protection of Abrasive Wheels", che cui assere acquistata rivolgendosi all'American National Standards Institute ai seguenti recapiti:

CALIFORNIA AIR RESOURCES BOARD (CARB): Questa macchina è considerata un'unità fuori strada esente dalle norme CARB. In quanto macchina da costruzione, e specificamente come segatrice per calcestruzzo (categoria: Segatrici per calcestruzzo, muratura, asfalto), con potenza del motore inferiore a 19 kW (25 CV), adessa non si applicano le norme CARB.

Per ulteriori informazioni visitare il siteo

http://www.arb.ca.gov/msprog/offroad/preempt.htm

DICHIARAZIONE DI CONFORMITA CE

Husqvarna AB, SE-433 81 Göteborg, Svezia, tel: [phone], certifica con la presente che la Husqvarna FS 410 D a partire dai numero di serie del 2010 (l'anno viene evidenziato nel marchio di fabbrica ed è seguito da un numero di series) è conforme alle disposizioni della DIRTTIVA DEL CONSIGLIO:

• del 17 maggio 2006 "sulle machine" 2006/42/CE
• del 15 décembre 2004 "sulla compatibilità elettromagnetica" 2004/108/CE.
• dell'8 maggio 2000 "sull'emissione di rumore nell'ambiente" 2000/14/CE.

Sono state applicate le seguenti norme: EN ISO 12100:2003, EN 55014-1:2006, EN 55014-2/A1:2001, EN 61000-3-2:2006, EN 61000-3-3/A1/A2:2005, EN 13862/A1:2009.

Vicepresidente, Responsabile troncatrici e prodotti per costruzione

(Rappresentante autorizzato per Husqvarna AB e responsablee della documentazione tecnica.)

Husqvarna

Per assistenza, rivolgersi al rappresentante di zona della Husqvarna Construction Products.

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Fax: [phone]

Motorn startar inte:

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1153469-20

2009-12-29