Bongo GS65 2x2 XXL Connected - Scooter CECOTEC - Manuale utente e istruzioni gratuiti
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MANUALE UTENTE Bongo GS65 2x2 XXL Connected CECOTEC
Manuale di istruzioni
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Abverlenze 46
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Parti e componenti
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Prima dell'uso
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Montaggio del prodotto
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Funzionamento 51
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Pulizia e manutenzione
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Codici di errore
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Copyright 55
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Dichiarazione di conformità
ÍNDICE
IT • La codifica riportata nel presente manuale è generica e si applica a tutte le varianti di codici dell'apparecchio.
Fig. 1 Leggere e seguire le istruzioni di sicurezza prima di guidare il monopattino elettrico. Utilizzare elementi omologati come caschi o ginocchiere. Questo apparecchio è destinato alluoso come veicolo di mobilità personale per il trasporto di una sola persona in un luogo pubblico o privato.
Fig. 2 Non usare il veicolo sotto la pioggia.
Fig. 3 Il monopattino elettrico non può essere utilizzato da più di una persona contemporaneamente.
Fig. 4 Le persone sotto i 16 anni non possono usare questo apparecchio. Fare riferimento all'attuale ordinanza comunale. Si raccomanda di consultare il proprio medico in caso di condizioni fisiche o di salute sfavorevoli che potrebbero rappresentare un rischio per la sicurezza od ostacolare luso corretto del monopattino elettrico.
Fig. 5 Peso massimo consentito: 120 kg. Altezza massima consigliata per l'utente: fino a 2 metri.
Fig. 6 Non guidare il monopattino elettrico in caso di assunzione di bevande alcoliche, droghe o medicinali incompatibili con la guida.
Fig. 7 Non utilizzare il telefono o ascoltare musica durante la guida del monopattino elettrico.
Fig. 8 Prestare particolare attenzione alla guida su sabbia, pozzanghere, fango, ghiaccio, neve o scale, quando è buio o il terreno è bagnato. Non toccare il disco freno in condizioni di scarsa luminosità o dopo buso, poiché potrebbe essere caldo.
Fig. 9 Non utilizzare il monopattino elettrico in aree pericolose dove possono essere presenti sostanze infiammabili o esplosive, liquidi o sporco.
Fig. 10 Questo monopattino elettrico non è stato progettato per essere guidato su strade e autostrade. Consultare la legislazione vigente del proprio comune su dove è permesso guidare i monopattini elettrici.
Fig. 11 Non collocare oggetti pesanti sul manubrio. Qualsiasi carico attaccato al manubrio influenzerà la stabilità del veicolo.
Fig. 12 Evitare di salire o scendere le scale con il monopattino elettrico.
Fig. 13 Circolare sempre con entrambe le mani sul manubrio.
Fig. 14 Non guidare il monopattino elettrico con un solo piede.
Fig. 15 Non premere l'acceleratore quando si cammina affianco al monopattino elettrico.
Fig. 16 Si prega di notare che la distanza di frenata sarà maggiore su pozzanghere, superfici bagnate e/o in condizioni di clima umido. Il monopattino elettrico è destinato a funzionare su superfici plane, livellate e asciutte.
Fig. 17 Prestare attenzione alla testa quando si passa sotto un tetto o una porta.
Fig. 18 Quando si guida ad alta velocità, non girare bruscamente il manubrio.
Fig. 19 Non guidare ad alta velocità su ostacoli come gradini, cordoli o dossi.
ITALIANOITALIANO
Fig. 20
Non colpire ostacoli con le ruote.
Fig. 21
Non toccare il motore subito dopo la guida, poiché potrebbe essere ancora caldo.
- ATTENZIONE! Effettuare regolarmente controlli visivi del componenti o delle parti soggette a usura, come il telaio, le forcello, le ruote, i freni, ecc. Questo permetterà di rilevare crepe o danni in aree ad alta sollecitazione che possono indicare che la vita utile del componente è stata superata e deve essere sostituito. Effettuare regolarmente la manutenzione del monopattino elettrico e dei suoi componenti per prolungarne la durata. Controllare periodicamente la tenuta delle parti avvitate, in particolare gli assi delle ruote, il meccanismo di piegatura, il sistema di sterzo e bimpianto frenante.
- Rivolgersi al proprio rivenditore in modo che possa segnalare un'organizzazione di formazione appropriata.
- Evitare le zone ad alto traffico o sovraffollate ed effettuare il percorso rispettando il codice della strada, il codice del marciapiede e i pedoni più vulnerabili.
- Avvertire della propria presenza quando ci si avvicina a un pedone o a un ciclista e quando non si è visti o sentiti. Ricordarsi di attraversare a piedi i passaggi pedonali e le aree protette e in ogni situazione fare attenzione a sé stessi e agli altri. Rimuovere eventuali bordi taglienti che possono essere stati causati dall'uso del veicolo.
- Utilizzare il veicolo solo allo scopo previsto. Questo veicolo non è progettato per un uso acrobatico.
2. PARTI E COMPONENTI
Fig. 22
- Acceleratore
- Freno e campanello
- Display
- Impugnature
- Fanale anteriore
- Tubo di supporto
- Meccanismo di ripiegamento
- Parafango anteriore
- Ruota anteriore/motore
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Pedana
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Fanale posteriore
- Parafango posteriore
- Freno a disco posteriore
- Cavalletto
- Ammortizzatore
Fig. 23
- Fanale
- Modalità di guida
- Spia di velocità
- Modalità di configurazione
- Sistema di blocco
- Sensore di temperatura
- Trip/ODO
- Distanza
- Unità di velocità
- Warning
- Livello di batteria
- Modalità Pedone
- Freno e campanello
- Tasto di funzione
- Tasto di alimentazione
- Acceleratore
- Display
NOTA:
Le immagini di questo manuale sono rappresentazioni schematiche e potrebbero non corrispondere esattamente all'apparecchio.
3. PRIMA DELL'USO
- Questo monopattino ha un imballaggio progettato per proteggerlo durante il trasporto. Estrarre il monopattino dalla scatola e rimuovere tutto il materiale presente nell'imballaggio. Conservare la scatola originale e gli altri elementi in un luogo sicuro per prevenire danni all'apparecchio in caso di necessità di trasportarlo in futuro. Se si desidera smaltire bimballaggio originale, assicurarsi di riciclare tutti gli elementi in modo appropriato.
ITALIANOITALIANO
- Verificare che tutte le parti e i componenti slano inclusi e in buono stato. Se uno di essi mancasse o non fosse in buone condizioni, contattare immediatamente il Servizio di Assistenza Tecnica ufficiale di Cecotec.
Contenuto della scatola
Fig. 24
- Monopattino elettrico
- Caricatore
- 1 chiave a brugola
- 1 set di viti a brugola
- Il presente manuale di istruzioni
Non rimuovere il numero di serie del prodotto, al fine di mantenere una corretta tracciabilità dell'apparecchiatura in caso di richiesta di assistenza.
4. MONTAGGIO DEL PRODOTTO
Apertura
- Sbloccare il supporto di fissaggio e tirare il tubo di supporto verso balto.
- Sollevare il tubo di supporto e bloccarlo in posizione con la leva di blocco.
- Regolare il freno con una chiave a brugola.
Chiusura Fig. 25
- Premere la piastra blu per sbloccare la leva di blocco.
- Sbloccare la leva di blocco.
- Abbassare la leva di blocco e poi il tubo di supporto.
- Allineare il gancio di chiusura con il foro del supporto di fissaggio.
Montaggio del manubrio
- Collegare il cavo di collegamento maschio del manubrio al cavo femmina del tubo di supporto. Assicurarsi che il connettore maschio e femmina siano correttamente allineati.
- Inserire il manubrio nella parte superiore del tubo di supporto e avvitarlo.
Precauzione:
Fare attenzione a non danneggiare il cavo durante il processo.
Controllo delle viti
Alcune viti del monopattino elettrico potrebbero allentarsi durante la consegna. Controllare tutte le viti e serrarle prima di utilizzare il monopattino elettrico.
Ricarica del monopattino elettrico
- Il monopattino è completamente carico quando la spia LED sul caricatore passa da rossa (in carica) a verde (carico).
- La porta di ricarica si trova sul lato sinistro dell'area inferiore del monopattino, protetta da un tappo di gomma che impedisce lingresso di sporco o acqua.
- Togliere il tappo di gomma dalla porta di ricarica.
- Collegare il caricatore alla porta di ricarica.
- Al termine della ricarica, rimettere il tappo di gomma.
5. FUNZIONAMENTO
5.1. Accensione e guida. Fig. 23
- Tenere premuto il tasto di accensione per due secondi.
- Salire sulla pedana con un piede e con l'altro spingere per prendere lo slancio.
- Posizionare entrambi i piedi sulla pedana.
- Premere l'acceleratore con la mano destra. Il motore elettrico fornirà potenza quando la velocità del monopattino è di 3 km/h o più.
- Premere l'acceleratore per aumentare la velocità.
- Premere il freno per fermarsi o per diminuire la velocità.
- Scendere dal monopattino elettrico unicamente in caso di guida a velocità molto bassa o quando è fermo.
- Abbassare il cavalletto (15, Fig. 22) per parcheggiare il monopattino elettrico quando non in uso.
5.2 Modalità di guida Fig. 23
Pannello di controllo

Tasto di accensione:
- Pressione prolungata: per accendere o spegnere il monopattino elettrico.
- Presslone breve: per passare da una modalità all'altra:
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- Modalità PEDONE: l'indicatore di modalità del display mostra una persona camminando. In questa modalità il monopattino può raggiungere i 6 km/h. Il fanale posteriore lampeggia quando si guida in questa modalità.
- Modalità COMFORT: In questa modalità, il monopattino può raggiungere i 1B km/h.
- Modalità SPORT: Lindicatore di modalità sul display mostrerà una "S" di colore bianco. In questa modalità il monopattino può raggiungere i 25 km/h.
NOTA: misurato con un peso di 80 kg, batteria completamente carica, superficie piana, nessuna inclinazione, assenza di vento e una temperatura ambiente di circa 25°C.

Tasto di funzione:
- Pressione breve; per accendere o spegnere i fanali del monopattino.
- Pressione prolungata (3 secondi): per accedere al menù di configurazione.

Blocco del monopattino:
- Effettuare 5 brevi pressioni sul pulsante di accensione/spegnimento per bloccare il monopattino. Sul display apparirà il simbolo di un lucchetto.
- Effettuare 5 brevi pressioni sul pulsante di accensione/spegnimento per sbloccare il monopattino. Il simbolo del lucchetto scomparirà dal display.
5.3 Menù di configurazione
- Una volta dentro il menù di configurazione, premere il tasto di accensione per cambiare tra P0, P1, R0 o R1.
- Premere il tasto di funzione per navigare tra le diverse funzioni di configurazione. Accedere alla funzione desiderata premendo il tasto di accensione e passare dal valore 0 al valore 1 premendo il tasto di funzione. Selezionare l'impostazione desiderata premendo il tasto di accensione. Per tornare alla schermata iniziale, attendere qualche secondo senza premere alcun tasto. Le diverse funzioni di configurazione sono:
- PO: unità di misura, selezione di km/h (0) o mph (1). La velocità può essere misurata in chilometri all'ora (0) o in miglia all'ora (1).
- P1: misura della distanza totale del viaggio (ODO) o del viaggio corrente (TRIP).
5.4 Uso e manutenzione degli pneumatici
- Per un corretto funzionamento del monopattino elettrico, verificare di mantenere sempre la pressione corretta delle gomme.
- La pressione ottimale delle gomme è di 36 PSI / 2,5 bar / 250 kPa.
- Si raccomandano controlli regolari per assicurare che la pressione sia mantenuta ai valori raccomandati per una guida efficiente.
- Durante la vita utile di questa tipologia di ruote, si consiglia l'uso di gel di termosaldatura per prevenire fori e mantenere l'efficienza e le prestazioni a livelli massimi.

5.5 Collegamento
Scansionare il seguente codice QR per scaricare bapp e accedere a un manuale che spiega come associare il prodotto:
6. PULIZIA E MANUTENZIONE
Avviso: Dutente non è autorizzato ad apportare modifiche o cambiamenti a qualsiasi componente del prodotto. Se vengono apportate modifiche, la garanzia decade. È consentito cambiare il pneumatico solo con un altro avente le stesse caratteristiche: se si cambia un pneumatico con caratteristiche diverse da quello originale, la garanzia del prodotto decade.
- Verificare che l'apparecchio sia scollegato dalla presa di corrente e spento prima di pulirlo o mandarlo in riparazione.
- Utilizzare un panno morbido per pulire la parte esterna del monopattino elettrico.
- Non usare mai alcool, benzina, cherosene, prodotti corrosivi o abrasivi per pulire il monopattino elettrico.
- Non immergere il monopattino elettrico nell'acqua o in altri liquidi per pulirlo, poiché ciò potrebbe danneggiare le parti elettriche in maniera permanente.
- Non usare acqua a pressione per pulire il monopattino elettrico.
- Non cercare di riparare il monopattino elettrico per conto proprio. Nel caso di danni o di malfunzionamento, contattare il Servizio di Assistenza Tecnica di Cecotec.
- È possibile che i dadi autofilettanti si allentino con buso e debbano essere fissati nuovamente.
- Sporco e detriti possono accumularsi nelle sospensioni, compromettendone il funzionamento. Pulire regolarmente le sospensioni con un panno umido per rimuovere lo sporco
Disco freno
Bisogna controllare che il disco freno sia in perfetto stato e allineato con la pinza freno. Per facilitare questa regolazione, il monopattino viene fornito con una chiave a brugola. Le pastiglie freno sono consumabili e devono essere sostituite quando la loro vita utile giunge al termine.
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Conservazione
- Verificare che il monopattino elettrico sia carico prima di riporlo per lunghi periodi di tempo. Caricarlo almeno una volta al mese.
- Caricarlo unicamente se la temperatura ambiente varia da 0 a 35 °C e riporlo in luoghi con una temperatura da -10 a 35 °C.
- Non riporre il monopattino elettrico all'esterno. Riporre in un luogo asciutto e sicuro. Se necessario, coprirlo per proteggerlo dallo sporco.
Estrazione della batteria
Per rimuovere correttamente la batteria al fine di riciclarla, è necessario rimuovere le viti situate sul lato inferiore, sul lato opposto alla pedana del monopattino.
7. CODICI DI ERRORE
Se il display mostra uno dei seguenti codici di errore, non si deve tentare di smontare o riparare il monopattino elettrico per conto proprio. Le riparazioni effettuate da persone inesperte possono provocare lesioni o gravi malfunzionamenti. Contattare il negozio locale di acquisto o il Servizio di Assistenza Tecnica ufficiale di Cecotec. Le riparazioni devono essere effettuate da un tecnico autorizzato e devono essere utilizzati solo pezzi di ricambio originali.
| Codice di errore Descrizione |
| E0 Protezione contro il surriscaldamento |
| E1 Guasto del motore |
| E2 Guasto di fase del motore |
| E3 Guasto del frero |
| E4 Guasto dell'acceleratore |
| E5 Protezione da sottotensione. |
| E6 Guasto di comunicazione tra la centralina e il display |
| E7 Protezione da sovratensione |
| E8 Segnale di azionamento del motore |
| E9 Guasto di blocco del motore |
8. COPYRIGHT
I diritti di proprietà intellettuale dei testi di questo manuale appartengono a CECOTEC INNOVACIONES, S.L. Tutti i diritti riservati. Il contenuto di questa pubblicazione non può essere, in tutto o in parte, riprodotto, archiviato in un sistema di recupero, trasmesso o distribuito con qualsiasi mezzo (elettronico, meccanico, fotocopia, registrazione o simile) senza la previa autorizzazione di CECOTEC INNOVACIONES, S.L.
9. DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ
DESCRIZIONE: Veicolo per la mobilità personale
IDENTIFICATIVO DEL PRODOTTO: Bongo G565 2x2 XXL Connected
FUNZIONE: Veicolo elettrico a motore
MODELLO: EU01_101740
Certifica che il prodotto descritto è stato progettato, fabbricato e testato ed è conforme a tutte le disposizioni applicabili.
DIRETTIVE COMUNITARIE APPLICATE:
- Direttiva 2006/42/CE sulle macchine.
- Direttiva 2014/53/UE concernente harmonizzazione delle legislazioni degli Stati membri relative all'immissione sul mercato di apparecchiature radio.
- Direttiva 2011/65/UE e direttiva delegata 2015/863 sulla restrizione dell'uso di alcune sostanze pericolose nelle apparecchiature elettriche ed elettroniche.
NORME ARMONIZZATE APPLICATE:
- EN 60335-1:2012+A11:2014+A13:2017+A1:2019+A14:2019+A2:2019+A15:2021
- EN 62233:2008
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EN ISO 12100:2010
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EN 17128:2020
- EN IEC 62368-1:2020+A11:2020
- EN 300 328 V2.2.2
- EN 301489-1V2.2.3
- EN 301 489-17 V 3.2.6
- EN 62479:2010
- EN 55032:2015 + A1:2020
- EN 55035:2017 + A11:2020
- EN IEC 61000-3-2:2019 +A1:2021
- EN 61000-3-3:2013+A2:2021
1. ADVERTÊNCIAS
Fig. 1