YS-103 - Strumento di misurazione della pressione Vevor - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE YS-103 Vevor

Supporto tecnico e certificato di garanzia elettronica www.vevor.com/support

Kit di misurazione della pressione della benzina

MODELLO:YS-103

Continuiamo a impegnarci per fornirvi strumenti a prezzi competitivi.

"Risparmia la metà", "Metà prezzo" o qualsiasi altra espressione simile da noi utilizzata rappresenta solo una stima del risparmio che potresti ottenere acquistando determinati utensili con noi rispetto ai principali marchi principali e non necessariamente intende coprire tutte le categorie di utensili da noi offerti. Ti ricordiamo cortesemente di verificare attentamente quando effettui un ordine con noi se stai effettivamente risparmiando la metà rispetto ai principali marchi principali.

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TOUGH TOOLS, HALF PRICE

CILINDRO

MISURATORE DI PRESSIONE

MODELLO:YS-103

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Questa è l'istruzione originale, si prega di leggere attentamente tutte le istruzioni del manuale prima di utilizzare. VEVOR si riserva una chiara interpretazione del nostro manuale utente. L'aspetto del prodotto sarà soggetto al prodotto ricevuto. Vi preghiamo di perdonarci se non vi informeremo di nuovo se ci sono aggiornamenti tecnologici o software sul nostro prodotto.

	Attenzione: per ridurre il rischio di lesioni, gli utenti devono leggere attentamente il manuale di istruzioni.
	Attenzione: assicurarsi di indossare maschere antipolvere quando si utilizza questo prodotto.
	Attenzione: assicurarsi di indossare protezioni per gli occhi quando si utilizza questo prodotto.
	Attenzione: assicurarsi di indossare protezioni acustiche quando si utilizza questo prodotto.
	Attenzione: assicurarsi di indossare guanti quando si utilizza questo prodotto.

IMPORTANTI MISURE DI SICUREZZA

y Anche se usato come prescritto, non è possibile eliminare tutti i rischi residui fattori. Usare con cautela. Se non si è affatto sicuri del corretto e sicuro modo in cui utilizzare questo prodotto, non tentare di utilizzarlo.

ÿ Possono verificarsi incidenti quando i banchi e le aree di lavoro sono ingombri o sporchi. I pavimenti devono essere tenuti puliti; evitare di lavorare dove il pavimento è scivoloso. Non esagerare.

ÿ I bambini e gli animali domestici devono essere sempre tenuti a una distanza di sicurezza dal tuo lavoro area. Non permettere ai bambini o a persone non addestrate di utilizzare questo prodotto.

ÿ Non indossare abiti larghi, cravatte, gioielli o altri oggetti che potrebbero rimanere impigliati. I capelli lunghi devono essere coperti o legati.

ÿ L'uso di accessori non idonei potrebbe risultare pericoloso e invalidare la garanzia.

ÿ Prima di ogni utilizzo, controllare se qualche parte di questo prodotto è danneggiata o mancante, e controllare che funzioni correttamente e svolga la funzione prevista. Non utilizzare se difettoso.

SALVA QUESTE ISTRUZIONI

DETTAGLI DEL PRODOTTO

Numero Nome		Specifiche
1	Manometro	Campo di pressione: (0-300 psi, 0-2000 kpa)Lunghezza: 660 mm (compresi giunti rapidi)
2	Adattatore	M10mm
3	Adattatore	M12mm
4	Adattatore	M18mm
5	Tubo flessibile	Tubo flessibile standard di montaggioM14mm, lunghezza: 305mm
6	Tubo flessibile	M14mm Lunghezza: 305mm
7	Tubo metallico	M14mm Lunghezza: 245mm
8	Tubo flessibile	M16mm Lunghezza: 185mm
9	Riparare il kit	anello di tenuta *10, valvole interne *4
	Scatola di plastica10	370*235*80mm

PARAMETRI TECNICI

Modello	YS-103
Campo di pressione	0-300 psi
Dimensioni del prodotto	370*235*80mm

ATTENZIONE

1. Prima di effettuare un test di compressione, far funzionare il motore fino a quando non raggiunge la pressione normale temperatura di esercizio.
2. Arrestare il motore, scollegare tutti i cavi delle candele e disporli secondo numeri dei cilindri.
3. Allentare tutte le candele di circa un giro, ma non rimuoverle. Utilizzare un tubo dell'aria o una spazzola dura per rimuovere tutto lo sporco dalle filettature delle candele
4. Rimuovere il filtro dell'aria e posizionare l'acceleratore in posizione completamente aperta, prestando attenzione per non danneggiare o urtare il connettore o i componenti dell'acceleratore.

Precauzione!

Non chiudere nuovamente la posizione della valvola a farfalla prima di avviare il motore, poiché potrebbe causare gravi danni al motore

1. Spegnere il sistema di accensione. Seguire le raccomandazioni del produttore o per le procedure fare riferimento al manuale di riparazione.
2. Selezionare le candele e/o gli adattatori per tubi flessibili richiesti per il veicolo. Avvitare il adattatore e/o tubo flessibile nel foro della candela. Serrare solo a mano - non utilizzare un chiave inglese. Vedere Figura 1.

Attenzione: nella spina del motore remoto, utilizzare un tubo flessibile remoto. Non utilizzare un tubo flessibile remoto, tubo in un foro a breve distanza - potrebbe colpire la parte superiore del pistone e danneggiarlo motore.

Figura 1

Installazione del misuratore di compressione

1. Collegare il connettore al multimetro e ai tubi flessibili. Assicurarsi che il tubo flessibile i raccordi siano completamente inseriti.
2. Ruotare il motore e misurare la pressione di compressione fino a quando la pressione la lettura sull'orologio smette di salire.
3. Registrare la lettura della compressione, quindi premere la valvola di sicurezza inferiore per rilasciare la pressione, come mostrato nella Figura 2. Ripetere il test. Registrare la lettura, rilasciare il pressione e rimuovere il tubo dalla filettatura della candela.

Figura 2

Valvola di arresto per lo scarico della pressione

1. Ricollegare il tubo alla candela successiva per il test e ripetere i passaggi da 6 a 10 per testare gli altri cilindri.

ISTRUZIONI PER L'USO

Risultato del test

1. In un cilindro normale, la lancetta del manometro deve indicare verso l'alto durante ogni colpo di compressione fino a raggiungere il suo picco. Secondo il produttore specifiche, tutti i cilindri devono visualizzare la pressione all'interno del veicolo. la lettura di ogni cilindro non deve superare il 10%.

2. Se l'ago non si sposta verso l'alto come descritto nel paragrafo 1 sopra, o se mantiene lo stesso valore per diversi colpi e poi inizia a salire, il cilindro potrebbe avere una valvola bloccata.

3. Se secondo le specifiche del produttore, la lettura della compressione è molto più alto del veicolo e può indicare accumulo di carbone nel cilindro. può anche indicare che il pistone o la testata del cilindro sono stati modificati.

4. Se le letture di due cilindri adiacenti sono inferiori di 20 psi (o superiori) rispetto a altro cilindro, potrebbe indicare una guarnizione della testata difettosa o una crepa testata del cilindro. In queste condizioni, acqua (refrigerante) e olio possono essere presenti in entrambi cilindri.

5. Se le letture tra i cilindri sono basse o significativamente diverse, versare uno

cucchiaino di olio di grado 30 in ogni cilindro e ripetere il test. Se le letture aumentano in modo significativo, il guasto può essere causato da un'installazione non corretta o dall'usura del pistone anello. Se le letture sono quasi le stesse, la valvola e/o i componenti correlati potrebbe essere la causa. Bruciato o danneggiato. Anche il pistone potrebbe causare questi risultati.

1. Pulire, reinstallare e reinstallare le candele nell'ordine in cui sono state rimosso o installare nuove candele. Ricollegare ogni cavo della candela al candela collegata.

2. Chiudere nuovamente la piastra dell'acceleratore in posizione di accelerazione. Ricollegare l'accensione cavo di sistema che è stato scollegato nel passaggio 5 di questa procedura di test.

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