YS-103 - Druckmessgerät Vevor - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	Kraftstoffdruckmess-Kit
Marke	Vevor
Modell	YS-103
Druckbereich	0-300 psi (0-2000 kPa)
Manometerlänge	660 mm (mit Schnellkupplungen)
Abmessungen des Aufbewahrungskoffers	370 x 235 x 80 mm
Koffermaterial	Kunststoff
Enthaltene Adapter	M10 mm, M12 mm, M18 mm
Enthaltene Schläuche	2 Schläuche M14 mm (305 mm), 1 Schlauch M16 mm (185 mm), 1 Metallrohr M14 mm (245 mm)
Reparatursatz	10 Dichtringe, 4 Ventile
Erforderliche Schutzausrüstung	Staubmaske, Schutzbrille, Gehörschutz, Handschuhe
Hauptanwendung	Motorkompressionsprüfung
Testverfahren	Motor auf Betriebstemperatur bringen, Zündkerzen entfernen, Adapter einschrauben, Motor starten, Druck ablesen
Ergebnisinterpretation	Max. 10% Unterschied zwischen Zylindern; niedrige Werte deuten auf Verschleiß oder defekte Dichtungen hin
Wartung	Nach jedem Gebrauch reinigen, Teile vor Gebrauch prüfen
Lagerung	An einem trockenen Ort, im mitgelieferten Koffer
Herkunft	China
Technischer Support	www.vevor.com/support
Sprachen der Anleitung	FR, DE, IT, NL, PL, SV usw.
Seitenanzahl der Anleitung	64

Häufig gestellte Fragen - YS-103 Vevor

Wie verwende ich das Druckmess-Kit YS-103?

Stellen Sie sicher, dass der Motor Betriebstemperatur hat, schalten Sie die Zündung aus, entfernen Sie die Zündkerzen, wählen Sie den passenden Adapter, schrauben Sie ihn von Hand ein, schließen Sie das Manometer an, starten Sie dann den Motor, bis der Druck nicht mehr steigt. Lassen Sie den Druck über das Ablassventil ab.

Welche Adapter sind im Lieferumfang des YS-103 enthalten?

Das Kit enthält drei Adapter: M10 mm, M12 mm und M18 mm für verschiedene Zündkerzengewinde.

Was tun, wenn der Druckwert zu niedrig ist?

Ein niedriger Wert kann auf verschlissene Kolbenringe, ein defektes Ventil oder eine beschädigte Zylinderkopfdichtung hinweisen. Geben Sie einen Teelöffel Öl in den Zylinder und testen Sie erneut: Steigt der Druck, sind wahrscheinlich die Kolbenringe verschlissen.

Wie interpretiert man einen Druckunterschied zwischen benachbarten Zylindern?

Wenn zwei benachbarte Zylinder einen um 20 psi oder mehr niedrigeren Druck als die anderen anzeigen, kann dies auf eine defekte Zylinderkopfdichtung oder einen gerissenen Zylinderkopf hindeuten. Überprüfen Sie die Zylinder auf Wasser oder Öl.

Welche Sicherheitsvorkehrungen muss ich treffen?

Tragen Sie immer eine Staubmaske, eine Schutzbrille, einen Gehörschutz und Handschuhe. Halten Sie den Arbeitsbereich sauber und halten Sie Kinder und Tiere fern.

Ist das YS-103 Kit mit allen Motoren kompatibel?

Das Kit ist für die meisten Ottomotoren ausgelegt. Verwenden Sie die mitgelieferten Adapter, um dem Zündkerzengewinde zu entsprechen. Bei Motoren mit schwer zugänglichen Zündkerzen verwenden Sie den mitgelieferten Fernschlauch.

Wie pflege ich das Manometer YS-103?

Reinigen Sie das Manometer und das Zubehör nach jedem Gebrauch mit einem trockenen Tuch. Bewahren Sie alles im mitgelieferten Kunststoffkoffer an einem trockenen Ort auf. Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand der Dichtungen und Ventile.

Was bedeutet ein Druck, der allmählich über mehrere Hübe ansteigt?

Wenn die Nadel langsam steigt und erst nach mehreren Hüben ihr Maximum erreicht, kann dies auf ein klemmendes Ventil oder ein Problem mit den Kolbenringen hindeuten.

Kann ich das Kit YS-103 verwenden, ohne die Zündung auszuschalten?

Nein, es ist unbedingt erforderlich, das Zündsystem auszuschalten, bevor Sie die Zündkerzen entfernen und den Test durchführen, um Stromschläge und Schäden zu vermeiden.

Wo erhalte ich technischen Support für mein YS-103?

Kontaktieren Sie den Vevor Kundendienst unter [e-mail] oder besuchen Sie www.vevor.com/support für technischen Support und das elektronische Garantiezertifikat.

BEDIENUNGSANLEITUNG YS-103 Vevor

Technischer Support und E-Garantie-Zertifikat www.vevor.com/support

Benzindruck-Messset

MODELL:YS-103

Wir sind weiterhin bestrebt, Ihnen Werkzeuge zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten. „Sparen Sie die Hälfte“, „Halber Preis“ oder andere ähnliche Ausdrücke, die wir verwenden, stellen nur eine Schätzung der Ersparnis dar, die Sie beim Kauf bestimmter Werkzeuge bei uns im Vergleich zu den großen Topmarken erzielen können, und bedeuten nicht unbedingt, dass sie alle von uns angebotenen Werkzeugkategorien abdecken. Wir möchten Sie freundlich daran erinnern, bei Ihrer Bestellung bei uns sorgfältig zu prüfen, ob Sie im Vergleich zu den großen Topmarken tatsächlich die Hälfte sparen.

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MODELL:YS-103

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Dies ist die Originalanleitung. Bitte lesen Sie alle Anweisungen sorgfältig durch, bevor Sie das Gerät in Betrieb nehmen. VEVOR behält sich eine klare Auslegung unserer Bedienungsanleitung vor. Das Erscheinungsbild des Produkts richtet sich nach dem Produkt, das Sie erhalten haben. Bitte verzeihen Sie uns, dass wir Sie nicht erneut informieren, wenn es Technologie- oder Software-Updates für unser Produkt gibt.

	Warnung-Um das Verletzungsrisiko zu verringern, müssen Benutzer Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig durch.
	Achtung: Tragen Sie unbedingt eine Staubmaske, wenn Sie dieses Produkt.
	Achtung - Tragen Sie unbedingt einen Augenschutz bei der Verwendung dieses Produkt.
	Achtung - Tragen Sie unbedingt einen Gehörschutz, wenn Sie dieses Produkt.
	Achtung: Tragen Sie bei der Verwendung dieses Produkts unbedingt Handschuhe.

WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE

Äuch bei bestimmungsgemäßer Anwendung können Restrisiken nicht ausgeschlossen werden Faktoren. Mit Vorsicht verwenden. Wenn Sie sich über die richtige und sichere Versuchen Sie nicht, dieses Produkt zu verwenden.
Ä Wenn Werkbänke und Arbeitsbereiche unordentlich oder schmutzig sind, kann es zu Unfällen kommen. Der Boden muss freigehalten werden; vermeiden Sie die Arbeit auf rutschigem Boden. Übergriff.
ÿ Kinder und Haustiere sollten immer in sicherer Entfernung von Ihrem Arbeitsplatz gehalten werden. Erlauben Sie Kindern oder ungeschulten Personen nicht, dieses Produkt zu benutzen.
ÿ Tragen Sie keine weite Kleidung, Krawatten, Schmuck oder andere Gegenstände, die sich verfangen. Lange Haare sollten bedeckt oder zurückgebunden werden.
ÿ Die Verwendung ungeeigneten Zubehörs könnte gefährlich sein und zum Erlöschen der Garantie führen.
y Überprüfen Sie vor jedem Gebrauch, ob ein Teil des Produkts beschädigt ist oder fehlt, und Überprüfen Sie, ob es ordnungsgemäß funktioniert und seine vorgesehene Funktion erfüllt. Verwenden Sie es nicht es, wenn es defekt ist.

BEWAHREN SIE DIESE ANWEISUNGEN AUF

PRODUKTDETAILS

Nummer Name		Technische Daten
1	Manometer	Druckbereich: (0–300 psi, 0–2000 kpa)Länge: 660 mm (einschließlich Schnellkupplungen)
2	Adapter	M10mm
3	Adapter	M12mm
4	Adapter	M18mm
5	Schlauch	Montage StandardschlauchM14mm, Länge: 305mm
6	Schlauch	M14mm Länge: 305mm
7	Metallrohr	M14mm Länge: 245mm
8	Schlauch	M16mm Länge: 185mm
9	Reparieren Sie das Kit	Dichtungsring *10, Ventile innen *4
	Kunststoff-Box10	370 x 235 x 80 mm

TECHNISCHE PARAMETER

Modell	YS-103
Druckbereich	0-300 psi
Produktgröße	370 x 235 x 80 mm

ACHTUNG

1. Bevor Sie einen Kompressionstest durchführen, lassen Sie den Motor laufen, bis er den Normaldruck erreicht.

Betriebstemperatur.

1. Den Motor abstellen, alle Steckerkabel abziehen und entsprechend der

Zylindernummern.

1. Alle Zündkerzen um ca. eine Umdrehung lösen, aber nicht herausnehmen.

einen Luftschlauch oder eine harte Bürste, um allen Schmutz vom Zündkerzengewinde zu entfernen

1. Den Luftfilter entfernen und den Gashebel in die vollständig geöffnete Stellung bringen.

Achten Sie darauf, dass die Anschluss- oder Drosselklappenkomponenten nicht beschädigt oder beeinträchtigt werden.

Vorsorge!

Schließen Sie die Drosselklappenstellung nicht wieder, bevor Sie den Motor starten, da dies schwere Schäden am Motor verursachen

1. Schalten Sie die Zündung aus. Befolgen Sie die Empfehlungen des Herstellers oder Die Vorgehensweise finden Sie im Reparaturhandbuch.

2. Wählen Sie die für das Fahrzeug benötigten Zündkerzen und/oder Schlauchadapter aus. Adapter und/oder Schlauch in das Zündkerzenloch stecken. Nur von Hand festziehen - keine

Schraubenschlüssel. Siehe Abbildung 1.

Achtung: Verwenden Sie im Remote-Motorstecker einen Remote-Schlauch. Verwenden Sie keinen Remote Schlauch in einem Loch mit kurzer Distanz - er könnte die Oberseite des Kolbens treffen und den

Motor.

Abbildung 1

Installation des Kompressionsmessgeräts

1. Verbinden Sie den Stecker mit dem Multimeter und den Schläuchen. Stellen Sie sicher, dass der Schlauch die Armaturen vollständig eingerastet sind.
2. Den Motor drehen und den Kompressionsdruck messen, bis der Druck
   Die Anzeige auf der Uhr steigt nicht mehr.
3. Notieren Sie den Kompressionswert und drücken Sie dann das untere Überdruckventil, um den Druck, wie in Abbildung 2 dargestellt. Wiederholen Sie den Test. Notieren Sie den Messwert, lassen Sie den Druck und entfernen Sie den Schlauch vom Zündkerzengewinde.

Abbildung 2

Absperrventil zum Druckentlasten

1. Schließen Sie den Schlauch wieder an die nächste Zündkerze zum Testen an und wiederholen Sie die Schritte 6 bis 10 für die anderen zu prüfenden Zylinder.

GEBRAUCHSANWEISUNG

Testergebnis

1. Bei einer normalen Flasche muss der Zeiger des Druckmessers nach oben zeigen, während bei jedem Kompressionshub, bis der Höchstwert erreicht ist. Laut Herstellerangaben
   Spezifikationen müssen alle Zylinder den Druck im Fahrzeug anzeigen. Die
   Der Messwert jedes Zylinders darf 10 % nicht überschreiten.

2. Wenn sich die Nadel nicht wie in Absatz 1 beschrieben nach oben bewegt oder wenn sie hält den gleichen Wert für mehrere Hübe und beginnt dann zu steigen, der Zylinder möglicherweise klemmt ein Ventil.

3. Wenn der Kompressionswert gemäß Herstellerangaben

viel höher als das Fahrzeug und kann Kohleansammlung im Zylinder anzeigen. Es kann auch darauf hinweisen, dass der Kolben oder der Zylinderkopf verändert wurden.

1. Wenn die Messwerte zweier benachbarter Zylinder 20 psi (oder mehr) niedriger sind als die anderen Zylinder kann dies auf eine defekte Zylinderkopfdichtung oder einen gerissenen Zylinderkopf. Unter diesen Bedingungen befinden sich Wasser (Kühlmittel) und Öl in beiden Zylinder.

2. Wenn die Messwerte zwischen den Zylindern niedrig oder deutlich unterschiedlich sind, gießen Sie einen

Teelöffel Öl der Güteklasse 30 in jeden Zylinder geben und erneut testen. Wenn die Messwerte steigen erheblich, der Fehler kann durch unsachgemäße Installation oder Verschleiß des Kolbens verursacht werden Ring. Wenn die Messwerte nahezu gleich sind, ist das Ventil und/oder die zugehörigen Komponenten kann die Ursache sein. Verbrannter oder beschädigter Kolben kann ebenfalls zu diesen Ergebnissen führen.

1. Zündkerzen reinigen, wieder einbauen und wieder einbauen in der Reihenfolge, in der sie Zündkerzen entfernen oder neue einbauen. Jedes Zündkerzenkabel wieder an die angeschlossene Zündkerze.
2. Schließen Sie die Drosselklappe wieder in die Drosselklappenstellung. Schließen Sie die Zündung wieder an. Systemkabel, das in Schritt 5 dieses Testvorgangs getrennt wurde.

In China hergestellt

VEVOR®

TOUGH TOOLS, HALF PRICE

Technischer Support und E-Garantie-Zertifikat

TECHNISCHE PARAMETERS

Model	YS-103
Drukbereik	0-300psi
Productgrootte	370*235*80mm

AANDACHT