TC2034B - Spandiconcime agricolo Vevor - Manuale utente e istruzioni gratuiti
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MANUALE UTENTE TC2034B Vevor
Queste sono le istruzioni originali, si prega di leggere attentamente tutte le istruzioni del manuale prima di utilizzare il prodotto. VEVOR si riserva la piena interpretazione del manuale utente. L'aspetto del prodotto dipenderà dal prodotto ricevuto. Vi preghiamo di non informarvi ulteriormente in caso di aggiornamenti tecnologici o software relativi al nostro prodotto.
AVVERTIMENTO:
Leggere attentamente questo materiale prima di utilizzare il prodotto. In caso contrario, si può provocare lesioni gravi.
Precauzioni di montaggio
- Montare solo secondo queste istruzioni. Un montaggio improprio creare pericoli.
- Indossare occhiali di sicurezza approvati ANSI e guanti da Iessidenti durante l'assemblaggio.
- Mantenere l'area di assemblaggio pulita e ben illuminata.
- Tenere gli astanti fuori dall'area durante l'assemblea.
- Non riunirsi se stanchi o sotto l'effetto di aldoghe o farmaci.
- Le capacità del prodotto si applicano a prodotti correttamente e completamente assemblati solo prodotti.
- Montare su una superficie piana, livellata, dura e liscia in grado di sopportare in modo sicuro a supporto del Behind Spreader.
- Per ulteriori informazioni sulle parti elencate di seguito pagine, fare riferimento allo schema di montaggio di questo manuale. Disimballare e separare tutte le parti in un'area di lavoro pulita.
Usare precauzioni
- NON SEDERSI O STARE IN PIEDI SU QUESTO OGGETTO.
- Questo prodotto non è un giocattolo. Non permettere ai bambini di giocare con o vicino a questo prodotto. articolo.
- Non superare le capacità di peso specificate.
- Utilizzare solo come previsto.
- Ispezionare prima di ogni utilizzo; non utilizzare se alcune parti risultano allentate o danneggiate.
CONSERVARE QUESTO MANUALE
| UN | Tramoggia x1 | B | Staffa x1 |
| C | Tubo quadratox1 | D | Ruota x2 |
| E | Telaio di supporto x1 | F | Cambio x1 |
| G- | Asse x1 Collegamento del regolatore della posizione delmbioasta x1 | HJ | Regolatore della posizione del cambio x1 Piastra di bloccaggio1 |
| K | Rete retinatax1 | L | Copertura trasparentex1 |
| M | Maniglia x1 | ||
| UN | Vite M6*40 x6 | B | Vite M6^50 x1 |
| C | Manica x2 | D | Rondella grande x5 |
| e | Perno x2 | F | Testa rotante x1 |
| G | Parte di posizionamento x2 | H | Vite M3*30 x1 |
| - | Vite M6*16 Vite M6*40 x4x2 | J | ![]() |

x1 | B x1Un | J x1 |
j x4 | ||
porre la tramoggia (A), la staffa piastra di bloccaggio (J) come lo nel diagramma.zzare viti M6×40 (j x4) per rli insieme attraverso il montaggio corrispondenti su oggia, la staffa e il bloccaggio quindi stringere le viti. | ||
A
Ex1 | ![]() ![]() un x2 |
![]() | |
| 1. Ottenere il telaio di supporto (E) e trovare la posizione di installazione che corrispo staffa (B).2. Utilizzare viti (a x2) di M6×40. Passarle attraverso i fori corrispondenti sul telaio di supporto e i componenti già installati, quindi serrare il viti. | |
- Ottenere il telaio di supporto (E) e trovare la posizione di installazione che corrisponde i staffa (B).
- Utilizzare viti (a x2) di M6×40. Passarle attraverso i fori corrispondenti sul telaio di supporto e i componenti già installati, quindi serrare il viti.

- Determinare l'orientamento dell'asse (G) in base alle posizioni dei fori contrassegnate nell'immagine sopra. Quindi, far passare l'asse (G) attraverso la staffa (B) nella direzione indicata dalla freccia. Quindi, installare l'elemento di posizionamento (g) e il cambio (F), quindi installare un altro elemento di posizionamento (g) e la staffa (B) sull'asse.
- Fissare l'assale (G) e il cambio (F) con una vite M3×30 (h) come mostrato nel disegno dettagliato.
D x2 | B x1 | c x2 | |
![]() | ex1 | ||
1. Inserire la rondella grande (d), il manicotto (c), la rondella grande (d), la ruota (D) e la rondella granderondella (d) sul lato sinistro sull'asse (G) in sequenza. Quindi, inserire il perno (e)nel piccolo foro all'estremità più esterna dell'asse (G) e piegarlo per fissarlo.2. Inserire la rondella grande (d), il manicotto (c), la rondella grande (d) e la ruota (D)sullato destro sull'asse (G) in sequenza.3. Passare la vite (b) attraverso la ruota (D) e l'asse (G) e bloccarla perfissazione.4. Serrare la vite sulla parte di posizionamento (g x2). Notare che la funzionela parte di posizionamento (g x2) serve per impedire che le gambe della staffa (B) si muovano verso l'interno. | |||

e x1

Per prima cosa, inserire la testa rotante (f) nell'albero al centro della tramoggia (A), quinc fissarla con un perno (e).

text_image
C x1 un x2
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a C- Inserire il tubo quadrato (C) nella staffa (B).
- Utilizzare viti M6×40 (a x2) per collegarli tramite il montaggio corrispondente fori e quindi stringere le viti.
Prestare attenzione al senso di inserimento del tubo quadrato (C).
M x1 | Altezza x1 | io x1 | |
ax2 | io x2 | ||
1. Inserire la maniglia (M) nel tubo quadrato (C) e installare la posizione del cambioregolatore (H) sul lato. Fissarli con 2 viti M6×40 (a).2. Installare la parte inferiore del regolatore della posizione del cambio (H) sul tubo quadrato (C) e fissarlo conviti M6×16 (i x2).3. Collegare la parte superiore della biella del regolatore della posizione del cambio (I) alregolatore della posizione dell'ingranaggio (H) e la parte inferiore alla tramoggia (A).4. Regolare la maniglia del regolatore della posizione del cambio (H) per il test e controllarese la porta di perdita del materiale si apre e si chiude con la regolazione delregolatore. | |||
- Inserire la maniglia (M) nel tubo quadrato (C) e installare la posizione del cambio regolatore (H) sul lato. Fissarli con 2 viti M6×40 (a).
- Installare la parte inferiore del regolatore della posizione del cambio (H) sul tubo quadrato (C) e fissarlo con viti M6×16 (i x2).
- Collegare la parte superiore della biella del regolatore della posizione del cambio (I) al regolatore della posizione dell'ingranaggio (H) e la parte inferiore alla tramoggia (A).
- Regolare la maniglia del regolatore della posizione del cambio (H) per il test e controllare se la porta di perdita del materiale si apre e si chiude con la regolazione del regolatore.

Installare la rete filtrante (K) e il coperchio trasparente (L) nelle rispettive posizioni sullo spanditore. La rete filtrante serve a filtrare i materiali. Se sono presenti materiali di dimensioni superiori alla maglia della rete, rimuoverli. La dimensione del foro di fuoriuscita del materiale è limitata e sono ammessi solo materiali di dimensioni inferiori a questo foro.

PER APRIRE - Spingere la leva di controllo in avanti finché non si ferma contro il pulsante.
PER CHIUDERE - Tirare completamente la leva di comando verso l'operatore.
Seguire le istruzioni fornite dal produttore dello spalmatore materiale.
NOTA: assicurarsi che il materiale da spargere sia distribuito uniformemente. il materiale da spargere deve esserciutto.
- Prima di introdurre il materiale da distribuire, impostare la leva di erogazione su Posizione OFF (sportello di erogazione chiuso).
- Riempire la tramoggia del carrello spargitore.
- Per regolare il volume di distribuzione, impostare la leva di erogazione sulla posizione desiderata posizione.
- Per spargere o spargere il materiale, guidare il carrello spargitore a una velocità uniforme (maggiore è la velocità, maggiore è la distanza di dispersione).
-
Chiudere lo sportello di erogazione non appena si ferma il carrello spargitore (leva di erogazione in posizione OFF).
-
Determinare la metratura approssimativa dell'area da coprire e stimare
quantità di materiale richiesta. - Prima di riempire la tramoggia, assicurarsi che il braccio di controllo del flusso sia in posizione di spegnimento
e la piastra di chiusura è chiusa. - Rompere eventuali grumi di fertilizzante durante il riempimento della tramoggia.
- Impostare il fermo regolabile con il braccio di controllo del flusso ancora in posizione di spegnimento. Fare riferimento a
la tabella di applicazione in questa pagina e le istruzioni riportate sulla confezione del fertilizzante per
selezionare l'impostazione corretta della portata. - Il grafico delle applicazioni è calcolato per applicazioni da leggere a pesanti su un veicolo
velocità di 3 mph, o 100 piedi in 23 secondi. Una variazione di velocità richiederà un
regolazione della portata per mantenere la stessa copertura. Più si guida velocemente,
maggiore è la larghezza di trasmissione. - Prima di avviare lo spargitore, assicurarsi che il perno di trasmissione sia inserito nell'assale.
- Avviare sempre lo spargitore prima di aprire la piastra di chiusura.
- Chiudere sempre la piastra di chiusura prima di girare o fermare lo spargitore.
- Se il fertilizzante viene accidentalmente depositato in quantità eccessiva in una piccola area, bagnare l'area
accuratamente con un tubo da giardino o un irrigatore per evitare di bruciare il prato. - Per garantire una copertura uniforme, effettuare ogni passaggio in modo che il modello di trasmissione
si sovrappone leggermente al modello del passaggio precedente come mostrato nella figura sottostante.
le larghezze di trasmissione approssimative per diversi materiali sono mostrate nell'applicazione
grafico in questa pagina. - Quando si distribuiscono fertilizzanti per il controllo delle erbacce, assicurarsi che il modello di distribuzione
non danneggia alberi sempreverdi, fiori o arbusti.

Si tratta di impostazioni approssimative, da intendersi solo come guida.
Variazioni nei materiali, nella velocità di camminata, nel terreno, nelle condizioni meteorologiche, nell'età e nelle condizioni dello spandiconcime, ecc. possono influire sull'impostazione. In caso di dubbi, iniziare con un'impostazione più bassa e aumentarla se necessario. Calibrare sempre lo spandiconcime prima dell'uso.
- Dopo ogni utilizzo pulire il materiale dalla tramoggia.
- Risciacquare/asciugare l'interno e l'esterno dello spargitore dopo ogni utilizzo.
- Prima di operare accertarsi che gli pneumatici abbiano le caratteristiche CONSIGLIATE PRESSIONE 25PSI.
- Controllare periodicamente che tutti gli elementi di fissaggio siano ben serrati.
- Pulire e lubrificare leggermente le parti una volta all'anno.
- Utilizzare una vernice spray smaltata lucida per ritoccare il metallo verniciato graffiato o usurato superfici.
- Non superare mai la capacità di carico nominale, poiché ciò danneggerebbe lo spargitore.
Importante
Gli avvertimenti, le precauzioni e le istruzioni descritte nel presente manuale di istruzioni non possono coprire tutte le possibili condizioni o situazioni che possono verificarsi. Deve essere compreso da l'operatore che il buon senso e la cautela sono fattori che non possono essere incorporati questo prodotto e deve essere fornidall'operatore.
Magazzinaggio
- Non lasciare mai il materiale nella tramoggia per lunghi periodi di tempo.
- Prima di riporre lo spargitore, assicurarsi che sia pulito e asciutto per anni di utilizzo senza problemi. servizio.
- Conservare al chiuso o in un luogo protetto durante i mesi invernali e in caso di condizioni meteorologiche avverse.
PARAMETRO DELPRODOTTO
| Modello | TC2034B |
| Peso di carico sicuro | 100 libbre (45,2 kg) |
| Colore | Nero |
| Larghezza didiffusione | 0-3 m/0-9,8 piedi |
(I) Parti mancanti o danneggiate
Descrizione del problema: Dopo aver aperto l'imballaggio delle parti, si scopre che la quantità di alcune parti è insufficiente o sono presenti davidenti.
Soluzione: Eseguire immediatamente un controllo accurato con l'elenco dei componenti per confermare la presenza di componenti mancanti o danneggiati. Contattare il servizio clienti VEVOR, fornire il modello del prodotto TC2029A e le informazioni sui componenti pertinenti e richiedere la sostituzione o la riemissione dei componenti. Durante il periodo di attesa per i nuovi componenti, non tentare di assemblare il prodotto con componenti incompleti o danneggiati per evitare di compromettere le prestazioni sicurezza.
(II) Difficoltà di assemblaggio
Descrizione del problema: quando si opera secondo le fasi di assemblaggio indicate nel manuale di istruzioni, si verificano situazioni quali un difficile allineamento delle parti e l'impossibilità di avvitare le viti senza problemi.
Soluzione: Verificare nuovamente che la direzione di installazione dei componenti sia corretta, fare riferimento alle illustrazioni nel manuale di istruzioni e assicurarsi che ciascun componente sia installato nella posizione corretta. In caso di difficoltà nell'avvitare le viti, verificare che non vi siano corpi estranei che ostruiscono la filettatura. È possibile utilizzare una spazzola per pulire la filettatura. Se la filettatura è danneggiata, contattare tempestivamente il servizio clienti per sostituire i componenti corrispondenti. In caso di difficoltà di allineamento a causa di differenze nelle dimensioni dei componenti, non forzare il montaggio, ma contattare il servizio clienti per ottenere ulteriori istruzioni o la sostituzione dei componenti. Prepareremo dei video di installazione. Contattare il servizio clienti VEVOR in caso di necessità. loro.
(I) Descrizione del problema
di distribuzione non uniforme: quando si utilizza lo spanditore, i materiali vengono distribuiti sul terreno in modo non uniforme: alcune aree ne hanno di più e admodi
Soluzione: Verificare la presenza di eventuali incrostazioni nei materiali nella tramoggia. In tal caso, è necessario sgretolare i materiali incrostati prima dell'uso. Verificare che la velocità di movimento dello spargitore sia uniforme. Cercare di mantenere una velocità uniforme, poiché variazioni di velocità possono influire sull'effetto di spargimento. Verificare che l'impostazione del braccio di controllo del flusso dello spargitore sia corretta. In base al tipo di materiali e allo scenario di utilizzo, fare riferimento ai valori raccomandati nelle precauzioni di impostazione dello spargimento del prodotto e regolare nuovamente la posizione del braccio di controllo del flusso.
braccio dicontrollo.
(II) La larghezza di distribuzione non soddisfa le aspettative
Descrizione del problema: La larghezza di distribuzione effettiva non è conforme all'intervallo specificato nel manuale di istruzioni, essendo troppo ampia o troppo stretta.
Soluzione: controllare la velocità di guida dello spandiconcime. Maggiore è la velocità, maggiore sarà la larghezza di spandimento. Regolare la velocità di guida su un intervallo appropriato, se necessario. Verificare che la regolazione del braccio di controllo del flusso sia corretta. Un'impostazione del flusso non corretta può influire indirettamente sulla larghezza di spandimento. Regolarla nuovamente secondo il metodo di regolazione corretto. Se i componenti dello spanditore sono allentati o danneggiati, la larghezza di spandimento potrebbe essere compromessa. Controllare attentamente ogni componente dello spanditore. Stringere tempestivamente eventuali parti allentate e contattare il servizio clienti per sostituire eventuali parti danneggiate.
(III) Lo spargitore è inceppato o non può essere spinto
Descrizione del problema: Durante l'uso, lo spargitore è inceppato, è difficile da spingere o addirittura non può essere spinormalmente.
Soluzione: verificare che la pressione degli pneumatici raggiunga il valore raccomandato di 25 PSI. Una pressione dell'aria insufficiente aumenterà la resistenza alla spinta. Gonfiare tempestivamente fino alla pressione standard. Verificare la presenza di corpi estranei avvolti attorno alle ruote. In tal caso, pulire gli oggetti vari avvolti attorno alle ruote. Verificare la presenza di accumuli di materiale all'interno dello spargitore che bloccano i componenti. Pulire i materiali accumulati nella tramoggia e negli altri componenti. Se il problema persiste, potrebbe trattarsi di un guasto meccanico, come un cuscinetto danneggiato, ecc. Contattare un manutentore professionista o il servizio clienti VEVOR per la manutenzione.
Produttore: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi Indirizzo:
Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, baoshanqu, shanghai 2000CN.
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Rappresentante della CEE-CrossStu GmbH Mainzer Landstr.69, 60329 Francoforte sul Meno.

Tramoggia x1
Staffa x1
Tubo quadratox1
Ruota x2
Telaio di supporto x1
Cambio x1
Asse x1
Collegamento del regolatore della posizione delmbioasta x1
Regolatore della posizione del cambio x1
Piastra di bloccaggio1
Rete retinatax1
Copertura trasparentex1
Maniglia x1
Vite M6*40 x6
Vite M6^50 x1
Manica x2
Rondella grande x5
Perno x2
Testa rotante x1
Parte di posizionamento x2
Vite M3*30 x1
Vite M6*16 Vite M6*40 x4x2
x1
B x1Un
J x1
j x4
porre la tramoggia (A), la staffa piastra di bloccaggio (J) come lo nel diagramma.zzare viti M6×40 (j x4) per rli insieme attraverso il montaggio corrispondenti su oggia, la staffa e il bloccaggio quindi stringere le viti.
Ex1

un x2
D x2
B x1
c x2
ex1
1. Inserire la rondella grande (d), il manicotto (c), la rondella grande (d), la ruota (D) e la rondella granderondella (d) sul lato sinistro sull'asse (G) in sequenza. Quindi, inserire il perno (e)nel piccolo foro all'estremità più esterna dell'asse (G) e piegarlo per fissarlo.2. Inserire la rondella grande (d), il manicotto (c), la rondella grande (d) e la ruota (D)sullato destro sull'asse (G) in sequenza.3. Passare la vite (b) attraverso la ruota (D) e l'asse (G) e bloccarla perfissazione.4. Serrare la vite sulla parte di posizionamento (g x2). Notare che la funzionela parte di posizionamento (g x2) serve per impedire che le gambe della staffa (B) si muovano verso l'interno.
M x1
Altezza x1
io x1
ax2
io x2
1. Inserire la maniglia (M) nel tubo quadrato (C) e installare la posizione del cambioregolatore (H) sul lato. Fissarli con 2 viti M6×40 (a).2. Installare la parte inferiore del regolatore della posizione del cambio (H) sul tubo quadrato (C) e fissarlo conviti M6×16 (i x2).3. Collegare la parte superiore della biella del regolatore della posizione del cambio (I) alregolatore della posizione dell'ingranaggio (H) e la parte inferiore alla tramoggia (A).4. Regolare la maniglia del regolatore della posizione del cambio (H) per il test e controllarese la porta di perdita del materiale si apre e si chiude con la regolazione delregolatore.