JH-68 - Utensile elettrico Vevor - Manuale utente e istruzioni gratuiti
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MANUALE UTENTE JH-68 Vevor
Supporto tecnico e certificato di garanzia elettronica
Driver per pali da recinzione
MODELLO:JH-68
"Risparmia la meta", "Metà prezzo" o qualsiasi altra espressione simile da nei utilizzata rappresenta solo una stima del risparmio che potresti trarre dall'acquistare determinati strumenti con nei rispetto ai principali marchi più importanti e non significica necessariamente coprire tutte le categorie di strumenti offerti da nei. Ti ricordiamo di verificare attendamente quando effettui un ordine con nei se stai effettivamente risparmiando la meta rispetto ai migliorari marchi principali.
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Driver per pali da recinzione
MODELLO:JH-68

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technico e certificato di garanzia elettronica www.vevor.com/support
Queste sono le istruzioni originali, leggere attendamente tutte le istruzioni del manuale prima dell'uso. VEVOR si riserva una chiara interpretazione del nostro manuale d'uso. L'aspetto del prodotto sare soggetti al prodotto ricevuto. Ti preghiamo di perdonarci se non ti informeremo più se sono presenti aggiornamenti technologici o software sul nostro prodotto.
Per la vostra sicurezza, leggere attendamente il manuale prima di utilizzare la macchina, altrimenti potrebbero verificarsi danni fisici o meccanici.
| Elenco delle parti | |||
| NO. | Nome | Imagine | Qtà. |
| ý | ý55 Manicotto della presa | 1 | |
| ý | ý70 Manicotto della presa | 1 | |
| ý | lmbuto di adescamento | 1 | |
| ý | Filtro | 1 | |
| ý | 4 chiavi esagonali | 1 | |
| ý | 5 chiavi esagonali | 1 | |
| ý | 6 chiavi esagonali | 1 | |
| e cacciavite "ý" y "y" | 1 | ||
| ý | Presa per candela | 1 | |
| ý Chiave 8-10 non regolabile | 1 | ||
| ý | Misurino | 1 | |
| ý | Chiave per foro olio | 1 | |
| ý | Guanti | 1 | |
| ý | Occhiali | 1 | |
| ý | Prodotto | 1 | |
1.Nome delle parti principali
| N. Nome della parte N. | Nome della parte N. | Nome della parte N. | della | parte |
| 1 | Maniglia ausiliaria 8 | Foro dell'olio | 15 | Testa di Ferro |
| 2 | Interruttore dell'acceleratore 9 | Copertina | ||
| 3 | Maniglia | 10 Interruttore di spegnimento |
| 4 | Cassa del cilindro 1 | 1 | Cavo dell'acceleratore | ||
| 5 | Presa per palificazione | 12 | Filtro dell'aria | ||
| 6 | Porta di ventilazione | 13 | Tappo del serbatoio dell'olio | ||
| 7 | Antipasto | 14 | Piastra di supporto |

Fig. 1

Figura 2
2. Istruzioni per un funzionamento sicuro
- L'operaatore necessita di scarpe antinfortunistiche antiscivolo.Adequate indumenti. Indossare occhiali e casco, indossare tappi per auto per un funzionamento prolongato.
- Bilanciare il corpo durante l'utilizzo della macchina. L'utente deve stare in piedi dietro la maniglia di supporto per operare è vietato fumare, mangiare e chiacchierare quando si utilizza la macchina.
3.Dopo aver avviato la macchina, evitare di utilizzarla con una sola mano. -
Quando si solleva la macchina, il primo dato necessario selezionare per raggiungere scala minima, lasciare che la macchina rallenti.
-
Dire ai tenditori lontano dall'area di lavoro per evitare lesions. Il processo di utilizzato la macchina potrebbe provocare la caduta di un bambino volante sulla ghiaia.
- Seleziona un battipalo a benzina a media velocità per funzionare al meglio.
- Mantenere le maniglie asciutte, pulite, alla olio o miscela di carburante.
- Interrompere l'operazione a meta; è necessario spegnere il motore.
- Ogni volta controllare prima le normali viti di fissaggio del connettore utilizzando. Se allentato, è necessario serrare le viti per utilizzato.
- Questo motore è a quattro tempi, quindi utilizza benzina pari o superiore a 90 #
11.La benzina è altamente infiammabile, quando fare rifornimento in un ambiente ben ventilato ambiente. Quando si aggiunge olio, arrestare il motore a benzina. - Non aggiungere troppo olio. Non lasciare il bocchettone di rifornimento del carburante nella parte del collo macchina. Se il carburante è traboccato o versato, attendere che il carburante si volatilizzi Completely, quando è possible avviare la macchina.
- Dopo il rifornimento, serrare il coperchio dell'olio. Controllare frequentemente se il carburante il serbatoio è danneggiato o presente perdite, se trovato danneggiato, fermarsi e sostuire subito.
14.Riservare l'olio nelle aree di stoccaggio.Rimuovere tutte le cause profonde dell'incendio o della causa scintille. - In aree chiuse, come tunnel, trincee e solchi profondi nel lavoro ambiente quando si utilizza il battipalo a benzina per garantire una sufficiente freschezza l'aria, i gas di scarico contenti pericoli di monossido di carbonio, dovrebbero portare energia elettrica fan per il flusso d'aria.
- Vietare di accelerare o frenare rapidamente, in modo da non danneggiare la macchina.
- Il trasporto a lunga distanza del sito di trasferimento dovrebbe svuotare il serbatoio.
18.Proibire al personale di manutenzione scadente di smontare dal battipalo a benzina.
evitare danni strutturali alle parti, con seguente
riduzione della durata del battipalo a benzina e incidenti.
3. Utilizzo e funzione principali
Utilizzo
Può essere utilizzato in aziende agricole, recinzioni di frutteti o barriere di opere di palificazione.
Caratteristica
- É il tipo di motore più leggero e con la cilindrata più Bassa al mondo battipalo portatile a benzina.
- Ha un design ergonomico, riducendo al minimo le vibrazioni delle mani controlo significativo di praticità e comfort, l'operaore cui spalare scavando una rotazione di 360 gradi.
- Puo regolare il numero di energia di impatto e impatto, richiedere a varietà di polo di diametro inferiore a 70 mm. 4. vantage: se usi la nostra macchina, cui ignore il problema attrezzature pesanti come motori diesel, compressori d'aria, autocarri.
- L'impugnatura della macchina è dotata di spugna di gomma, riduce notevolmente il rinculo forza della macchina e migliorare il comfort per l'utente.
4. Lavoro preparato prima dell'uso
Carburante
1 Utilizzato benzina paro o superiore a 90#.
2 Luogo ben ventilato per aggungere carburante.
3 Non riempire troppo il serbatoio. (Note: l'olio non deve superare il livello Contrassegno MAX.Vedere figura A:).Non lasciare carburante nel collo.Se è presente del carburante versarlo, rimuoverlo o farlo evaporare completeness prima di avviare il motore a benzina.
4 Dopo il rifornimento, serrare il tappo del serbatoio del carburante.

figure A
5.Avvia
- Prima di avviare la nuova macchina, premere nuovamente il carburante trasparente bolla (vedere Fig.3) per riempire completeness il carburatore con carburante.
(Chiudere la presa d'aria quando il motore è in fase di raffreddamento, ma après presa d'aria solo a motore riscaldato).

Fig 3
- Prima di lavorare, la presa per palificazione deve essere insertita nella testa del ferro (vedere Fi 4).

Fig 4
- Posizionare la macchina sul pavimento (figura B). Tenere la maniglia con una mano e tirare rapidamente la corda elastica per circa 10 cm. Ripetere esta azione finché il motore non avvia la maniglia con l'altra mano per circa 10 cm, come molto nella figura C). trafilatura ripetuta, non permettere alla maniglia di traino di ritornare liberamente, ma afferrare la maniglia di traino ed abbassarla con la sua elasticità per proteggere l'avviatore (figura D).
- Aprière completeness la presa d'aria quando si avvia il motore a benzina.

figure B

figure C

figure D
6.Esegui
1.Dopo l'avvio del motore a benzina, dovrebbe essere a bassa velocità per 3-5 minuti, operazione di riscaldamento per la macchina. Quando il motore a benzina abbastanza caldo, in base all'energia d'impatto richiesta per tirare in modo appropriato posizione normativa.
Nota: il nuovo battipalo a benzina utilizza le prime 24 ore, il carico di lavoro dovrebbe essere a bassa o media velocità per prolungare la durata. Non farlo utilizzato l'acceleratore di velocità più grande.
3. Selezionare al meglio il funzionamento del motore a benzina a velocità media.
4. Proibire l'uso del battipalo a benzina sotto ilsystema antirottura ad alta velocità operazione.
7.Arrestare la macchina
- Tirare la Scala sulla posizione 0, in modalità inattiva per 3-5 minuti.
2.Premere il pulsante di spegnimento per interrompere, pulsante di spegnimento vedere Fig.1

Fig 5
8.Manutenzione technique
8.1 Filtrodell'aria
Controllare regolarmente il filtrlo dell'aria. I depositi di fuliggine che bloccano l'elemento filtrante del filtrlo dell'aria riduranno la potenza del motore a benzina e la sua durata. Se il filtrato presenta troppi depositi di fuliggine, pulirlo con acqua calda e detergente, quindi installare il filtrro dell'aria dopo pulendolo con un panno asciutto. Il filtrto deve essere sostituito se danneggiato. Il ciclo di manutenzione deve essere abbreviatedamente se viene utilizzato particolaremente in ambienti polverosi.
8.2 Filtr del carburante
Se il filtro del carburante è bloccato, il battipalo avrà una velocità ridotta e un'energia d'impatto più debole. Metodi: yAprire il coperchio della tanica dell'olio. Estrarre il filtro del carburante alla tanica dell'olio con il gancio di metallo e pulirlo.yQuando si pulisce il filtro del carburante.
8.3 Carburatore
La tanica dell'olio e il carburatore generalmente contengono olio residuo. Dop o un po'di tempo, l'olio residuo diventerà olio grasso che bloccherà la linea dell'olio, impedendo l'avviamento del motore. Pertanto, quando la macchina non viene utilizzata per più di una settimana, sicuro di togliere completeness il carburante.
Metodo: estrarre il tubo di ingressso dell'olio, premere ripetutamente la bolla del carburante del carburatore per scaricare l'olio e premere nuovamente il tubo di ingressso dell'olio nella sua posizione quando il carburante nella bolla del carburante e nel tubo di ritorno dell'olio viene svuotato.
8.4 Candela Per
garantire il normale funzionamento del motore, la distance tra gli elettrodi delve essere adeguata. Rimuovere i sedimenti con una spazzola metallica. La distance corretta tra la candelà è 0,5-0,7 mm. Vedere Fig.6

Fig.5
8.5 Marmitta
Manutenzione regolare della marmitta, utilizzare un cacciavite per rimuovere i rifiuti sul corpo o i rifiuti sullo scarico della muffola della coca cola.
8.6 Lubrificazione delchio
La fabbrica mette il grasso sulla scatola delchio quando lascia la fabbrica, è possibile supporto per lavorare 36 ore. I clienti non hanno bisogno di aggiungere altri durante le 36 ore ora, altrimenti il battipalo non funzionera utilizzando una temperature elevata di 1#-1,5# grasso. Aggiungere 20-30 g di grasso quando le ore di lavoro sono più di 36 ore.
Apriere il coperchio della scatola ingranaggi, lubricare l'ingranaggio e la biella regolarmente con grasso lubricificante.
Apriere la presa del martello, lubrificare il pistone e battere regolarmente il martello con grasso lubrificante.

Fig6
7. Il dissipatore di calore del cilindro
Per rimuovere regolarmente la polvere e garantire il raffreddamento del cilindro, quello battipalo a benzina è del tipo con raffreddamento ad aria, se la polvere del cilindro si accumula sul dissipatore di calore inflirà direttamente sull'effetto di raffreddamento.
8.Analisi dei guasti e relativi metodi di eliminazione Analisi e
risoluzione dei problemi
Esempio 1: Difficoltà nell'avviare il motore in fase di raffreddamento.

Esempio 2: Difficolta a ripartire dopo un arresto improvviso.

Esempio 3: bassa velocità e potenza debole.

Esempio 4: suono anomalo.

Esempio 5: La macchina funziona normalmente ma l'efficienza lavorativa è molto Bassa.

Si prega di contattare l'agente di vendita locale o il site di manutenzione contrattuale per la manutenzione.
10. Dati chiave del prodotto
| Modello | JH-68 |
| Carburante | Olio motore benzina/4 tempi 0,65 l |
| Capacità della tanica dell'olio | |
| Dislocamento | 37,7 cc |
| Potenza nominale | 1 kW |
| Frequenza | 6500 giri/min |
| d'impatto velocità nominale | 2400-3000 BPM |
| Energia d'impatto | 20-35J |
| Sistema di avviamento | Avvio a mano |
11.Ciclo di manutenzione
| I seguenti dati derivano dall'uso comune del prodotto. In condizioni di lavoro peggiori come ambienti polverosi o lunghe ore di lavoro del battipalo, il ciclo di manutenzione dovrebbe essere accorciato di consiguenza. | Prima del lavoro | Dopo il lavoro o tutti i giorni | A h e Filin g ai | Ogni seismata | Ogni mese | Guasto temporaneo | Se necessario |
| Il tutto macchina | Controllo di prospettiva(stato,serraggio delle viti) | \( \ddot{y} \) | \( \ddot{y} \) | |||||
| Pulito | \( \ddot{y} \) | |||||||
| Maniglia dicommando/pulsante di arresto | Controllo funzionale | \( \ddot{y} \) | \( \ddot{y} \) | |||||
| Filtro dell'aria | Pulito | \( \ddot{y} \) | \( \ddot{y} \) | |||||
| Sostituire | \( \ddot{y} \) | |||||||
| Filtro del carburante | Controllo | \( \ddot{y} \) | ||||||
| Sostituire | \( \ddot{y} \) | |||||||
| Latta per l'olio/latta per l'olio copertina | Pulito | \( \ddot{y}\ddot{y} \) | ||||||
| Controllo | \( \ddot{y} \) | \( \ddot{y} \) | ||||||
| Stringere | \( \ddot{y} \) | |||||||
| Ingranaggio di riduzioneScatola/ImpattoCilindro | Pulito | \( \ddot{y} \) | ||||||
| Agglungere I'olio | \( \ddot{y} \) | |||||||
| Silenziatore | Controllo | \( \ddot{y} \) | ||||||
| Rimuovere il deposito di carbonio | \( \ddot{y} \) | |||||||
| CilindroAletta di raffreddamento | Controllo | \( \ddot{y} \) | ||||||
| Pulito | \( \ddot{y} \) | |||||||
| Candela | Controllare/regolare la distance tra gli elettrodi | \( \ddot{y} \) | ||||||
| Sostituire | \( \ddot{y} \) | |||||||
| Vite e dato | Controllo | \( \ddot{y} \) | \( \ddot{y} \) | |||||
| Stringere | \( \ddot{y} \) |
Produture: Shanghaiuxinmuyeyouxianggsi
Indirizzo: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, baoshanqu, shanghai 200000 CN.
Importato negli Stati Uniti: Sanven Technology Ltd. Suite 250, 9166 Anaheim Luogo, Rancho Cucamonga, CA 91730

YH CONSULENZA LIMITATA.
Supporto tecnico e certificato di garanzia
regularamente con grasa lubricante.