TKA400-E - Serbatoio carburante portatile Vevor - Manuale utente e istruzioni gratuiti
Trova gratuitamente il manuale del dispositivo TKA400-E Vevor in formato PDF.
| Tipo di prodotto | Serbatoio di carburante portatile con pompa di trasferimento |
| Marca e modello | Vevor TKA400-E |
| Materiale del serbatoio | Polietilene resistente agli urti, stabilizzato UV |
| Colore | Rosso e grigio |
| Alimentazione | 12 V CC (batteria) |
| Potenza del motore | 140 W |
| Portata della pompa | 40 L/min |
| Ciclo di servizio continuo | 30 minuti |
| Bypass interno | Fino a 3 minuti in modalità by-pass |
| Tubo di distribuzione | 4 m x 3/4" (19 mm) per diesel |
| Pistola di riempimento | Con arresto automatico e snodo |
| Filtro di aspirazione | Filtro a piede |
| Cavo di alimentazione | 4 m con morsetti a coccodrillo (rosso +, nero -) |
| Fusibile interno | 25 A |
| Velocità del motore | 2600 giri/min |
| Carburante compatibile | Solo diesel |
| Contenuto del kit | Serbatoio, pompa, pistola, tubo, filtro, indicatore di livello, lucchetto metallico |
| Sicurezza | Arresto automatico della pistola, bypass di protezione motore, fusibile 25 A |
| Manutenzione | Pulire regolarmente il filtro a rete e il filtro della pistola |
| Riparabilità | Parti soggette a usura: palette, fusibile; smontaggio possibile della testa della pompa |
| Stoccaggio | In un luogo ben ventilato, lontano da fonti di calore |
| Trasporto | Deve essere fissato saldamente; non sollevare quando è pieno |
| Conformità | Direttiva europea 2012/19/UE (RAEE), FCC Parte 15 Classe B |
Domande frequenti - TKA400-E Vevor
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MANUALE UTENTE TKA400-E Vevor
Supporto tecnico e certificato di garanzia elettronica
Queste sono le istruzioni originali. Si prega di leggere attentamente le istruzioni del manuale prima di utilizzare il prodotto. VEVOR si riserva la piena interpretazione del manuale utente. L'aspetto del prodotto dipende dal prodotto ricevuto. Vi preghiamo di non informarvi ulteriormente in caso di aggiornamenti tecnologici o software relativi al nostro prodotto.
ATTENZIONE: Leggere attentamente e comprendere tutte le ISTRUZIONI DI MONTAGGIO E FUNZIONAMENTO prima di utilizzare il prodotto. Il mancato rispetto delle norme di sicurezza e delle altre precauzioni può causare gravi lesioni personali.
Elenco delle parti
Tutte le unità di trasferimento vengono fornite standard con una pistola a spegnimento automatico e tutte le pompe hanno la caratteristica di un ciclo di lavoro per 30 minuti di continua dispensazione. Tutte le pompe possono anche contenere un
bypass interno che consente alla pompa di operare per un massimo di tre minuti quando l'ugello di riempimento si chiude, senza danneggiare la pompa o il motore.
SPECIFICHE:
CARRELLI:
Realizzati in polietilene resistente agli urti, stabilizzato ai raggi UV, colore rosso grigio e montati con coperchio e sfiato.
PISTOLA: Ugello di riempimento a grilletto con spegnimento automatico e tubo flessibile girevole.
TUBO FLESSIBILE DI CONSEGNA: 4 m x 3/4 pollici, tubo flessibile di mandata del gasolio in dotazione.
FILTRAZIONE: Filtro a rete sul piede di aspirazione.
POMPE:
| Energia Produzione | Volt | Aprire Fluir | Motore Dovere Ciclo | Interno Bypass are | Energia Cord | Motore Velocità | Interno Fusibile |
| 140W | 12V DC | 40 l/min | 30 minu | Sì | 4 metri con alligatore clip | 2600 giri/min | 25 AMI |
NOTA OPERATIVA IMPORTANTE - Il bypass interno montato in tutte queste pompe è progettato per proteggere la pompa e il motore da danni quando l'ugello è chiuso per un tempo non superiore a 2-3 minuti.
Questo è abbastanza tempo per l'operatore per spegnere la pompa o ricominciare a pompare. Quando l'ugello è spento e la pompa è in funzione, la pressione della pompa aumenta e il carico del motore elettrico aumenta, usando più energia (ampere), che a sua volta genera più
calore sia nella pompa che nel motore, con un rischio maggiore di usura o, possibilmente, se la pompa non viene spenta.
Istruzioni di sicurezza
Prima di tentare di azionare o installare l'unità diesel, leggere attentamente e prendere nota delle seguenti avvertenze di sicurezza.
Il mancato rispetto di queste avvertenze può comportare lesioni gravi o la morte.
Avvertimento! Questa unità diesel è progettata e fabbricata solo per trasportare e pompare carburante diesel. In nessuna circostanza può essere usata per altri scopi.
Attenzione! Prima di installare o usare l'unità diesel, tutti gli operatori devono aver letto e completamente compreso il contenuto di questo manuale di istruzioni, così come tutti gli altri manuali forniti, e le decalcomanie di sicurezza montate sull'unità diesel.
Avvertimento! Non permettere mai a una persona non adeguatamente formata di installare o operare l'unità diesel.
Attenzione! Assicurarsi che la capacità del veicolo sia adatta al carico massimo dell'unità diesel. Fare riferimento al manuale dell'operatore del veicolo per i carichi di lavoro sicuri, i punti di ancoraggio corretti e le pertinenti istruzioni di sicurezza.
Avvertimento! Evitare il contatto del diesel con pelle e occhi ed evitare di respirare vapori o nebbie. Fare riferimento alla scheda dati di sicurezza del materiale del proprio fornitore di diesel per le precauzioni di sicurezza consigliate e l'eventuale attrezzatura protettiva necessaria per l'uso durante la manipolazione. Garantire che tutti gli operatori e il personale associato abbiano familiarità con le normative legali e i codici di pratica che si applicano all'uso sicuro e alla conservazione del gasolio.
Avvertimento! Questa unità diesel deve essere fissata saldamente o legata quando viene trasportata in un veicolo.
Avvertimento! Questa unità diesel non deve essere sollevata quando è parzialmente o completamente piena, a meno che non sia supportata da un'adeguata attrezzatura o pallet.
Avvertimento! Questa unità non deve mai essere lasciata incustodita durante l'erogazione o il riempimento.
Avvertimento! Prima di tentare di riempire il serbatoio in una stazione di rifornimento, consultare l'operatore
per la procedura corretta.
Avvertimento! Non conservare questa unità all'interno o in prossimità di un garage annesso a un'abitazione.
Attenzione! Conservare sempre l'unità diesel in aree ben ventilate e aperte.
Attenzione! La conservazione dell'unità diesel non deve avvenire in prossimità di qualsiasi fonte di riscaldamento o
fonti di accensione.
Attenzione! Non è consentito lo smaltimento di materiali di scarto o residui combustibili rimasti all'interno o intorno alle aree in cui il combustibile è immagazzinato o decantato.
Attenzione! Qualsiasi fuoriuscita deve essere ripulita immediatamente e i materiali utilizzati per la pulizia saranno smaltiti in sicurezza e in conformità con qualsiasi norma legale
e codice di pratica che si applica all'uso sicuro, alla conservazione e allo smaltimento del diesel.
Attenzione! Assicurarsi che i cavi elettrici siano sempre in buone condizioni e che il filo non sia esposto attraverso il rivestimento in plastica. Non permettere che il cavo diventi strettamente annodato, schiacciato o pizzicato.
Quando si utilizza l'unità diesel, leggere attentamente e prendere nota delle seguenti avvertenze di sicurezza.
Potrebbe esserci olio residuo nel serbatoio che non può essere pompato fuori.
Il mancato rispetto di queste avvertenze può comportare serie conseguenze o la morte.
Avvertimento! Quando si utilizza l'unità diesel, non è consentito l'uso di
carburante a base di benzina, solo diesel.
Avvertimento! Quando è in funzione, l'unità diesel necessita di essere collegata a una batteria da 12 V.
PREPARAZIONE AL TRASFERIMENTO DELL'UNITÀ PER L'OPERAZIONE;
Per il trasporto, alcune unità di trasferimento devono essere fornite con il tubo flessibile di consegna e la pistola a spegnimento automatico scollegata dalla pompa. Prima di tentare di
pompare qualsiasi diesel, assicurarsi che il tubo flessibile di consegna sia montato in modo sicuro alla presa della pompa e che la pistola a spegnimento automatico (e girevole) sia montata all'altra estremità del tubo flessibile di consegna.
COLLEGAMENTO A UNA FONTE DI ALIMENTAZIONE:
Tutte le unità di trasferimento del diesel sono montate con motori elettrici a corrente continua (DC) che sono forniti con morsetti a coccodrillo che possono essere collegati direttamente a una batteria da 12 V DC. Collegare il morsetto a coccodrillo rosso al terminale positivo e il morsetto a coccodrillo nero al terminale negativo. Se la pompa gira all'indietro, basta invertire i morsetti sulla batteria. Se si intende estendere il cavo o aggiungere una spina, assicurarsi che sia di capacità sufficiente
25 Ampere
Assicurarsi che il serbatoio sia supportato su una base piana in grado di sopportare il peso. Non è richiesta alcuna attrezzatura speciale per riempire il serbatoio. Tuttavia, quando il coperchio è stato rimosso dal serbatoio, fare attenzione a non introdurre contaminanti nel serbatoio attraverso il collo di riempimento e garantire che il coperchio sia tenuto libero da particelle contaminanti durante il riempimento.
La pompa dovrà essere adescata al primo utilizzo. Girare la pompa e premere il grilletto per permettere all'aria di uscire dai tubi flessibili. Dopo un breve periodo, la pompa sarà
innescata e la consegna inizierà. Si consiglia per questo primo adescamento che il coperchio sia rimosso dal serbatoio e l'ugello sia diretto nel serbatoio durante il pompaggio per evitare fuoriuscite o perdite di gasolio. Fatto ciò, l'unità è ora pronta per funzionare.
Per erogare, la pompa deve essere accesa e il grilletto dell'ugello premuto. L'ugello è dotato di spegnimento automatico che si attiva quando il fluido tocca l'esterno dell'ugello. Una volta che lo spegnimento automatico si attiva, spegnere la pompa entro 2 o 3 minuti per non permettere al motore di funzionare oltre il suo ciclo di lavoro specificato.
Manutenzione
Le pompe sono state progettate e costruite per richiedere una manutenzione minima. Tuttavia, è ancora importante rimuovere sempre la pompa dalla fonte di alimentazione prima di qualsiasi ispezione.
Le palette nella testa della pompa si usurano nel tempo e richiedono sostituzioni. Per estendere la vita delle palette, assicurarsi che i filtri siano tenuti puliti e liberi da contaminanti. Se si nota una portata ridotta o si sente un suono stridente
dalla pompa, sporcizia o detriti potrebbero essere entrati nella pompa e richiedono una pulizia immediata prima che le parti siano permanentemente danneggiate.
danneggiato. Controllare periodicamente il filtro di aspirazione del piede per garantire che sia pulito e libero da detriti. Questa operazione dovrebbe essere eseguita se si nota una diminuzione evidente nella portata del gasolio. C'è anche un filtro a maglia grossolana all'ingresso della pistola di spegnimento automatico; questo può essere pulito rimuovendo la pistola dal giunto girevole.
Risoluzione dei problemi
| GUAIO TIRO GUIDA | |
| Problema | Soluzione |
| La pompa fa non operare | ·Assicurarsi che i cavi della batteria Sono collegato A batteria correttamente.Rosso Clip A +ve·Controllare il fusibile (25A) sotto plastica pompa interruttore c È intatto. |
| Per testare e riparare se Pompa fa non operare | ·Rimuovere la pompa FINE coprire, collegare l'alimentazione A &Nero fili A test·Se il motore lo fa ancora non operare, rimuovere 3 X Testa bulloni e controllare la presenza di ruggine o ostruzioni, fare stringere IL viti quando si sostituisce il coperchio come questo sarà marmellati contro IL coprire e anche prevenire il motore elettrico da svo soffiare IL fusibile. |
| Surriscaldamento del cablaggio della pompa | ·Questo può succedere Quando pompa È operato In bypass per più di 3 minuti o Se Basso tensione/ampere.Assicurarsi Q la pompa non è lasciato correre per più lungo di 3 minuti s deprimente Trasferire Pistola grilletto.Il cablaggio è stato esteso tramite filo Di calibro insufficiente. richiesto un filo da 25A e UN corrispondenza connettore |
| La pompa fa UNSuono stridulo/graffiante mentre corre | ·Questo può essere causato di sporco O detriti entrando IL p rimanere intrappolato in le parti funzionanti.Rimuovere IL FINE copertina della pompa svitando prima IL tre PRESA Testa viti e sollevando il coprire. Pulire IL girante palette garantire Voi rimuovere eventuali particelle di sporco intrappolate fra IL finis paletteE IL girante alloggiamento. Non serrare eccessivamente la test Quando riassemblaggio. |
| La pompa si blocca quan Trasferire grilletto della pistola viene rilasciato, E pompa sta | ·La valvola di non ritorno In IL presa Di IL pompa Maggio I inceppata. Rimuovere la presa tubo flessibile da IL pompa.Azi la valvola di plastica bianca è dentro IL porta di uscita Di Il manualmente (spingendo Esso In E fuori),a garantire si muove |
| correndo | liberamente. |
| Per testare e riparare Se pompa sta correndo ma Basso O zero fluire dall'ugello | ·Rimuovere la pistola dal tubo &re-test,Esegui IL tubo flessibile collo di riempimento del serbatoio durante il controllo·Se il flusso migliora, controlla il buco In IL FINE Di IL uge·Sostituire pistola COME necessario |
| La pompa funziona ma fa pompa | ·Controlla l'alligatore rosso clip montato A positivo terminale, n negativo.Se è sbagliato modo in giro IL pompa correIndietroControllare che il tubo di aspirazione e piede filtro sono imm diesel. Il il tubo di aspirazione può Essere piegato su fuori D·pompa If è nuovo di zecca O ha non stato usato In UN lu Di tempo svitare pistola automatica da tubo flessibile E Mette flessibile In riempirlocollo per innescare la pompa |
Kit coordinato
Serbatoio gasolio * 1
Filtro * 1
Pistola di rifornimento * 1
Tubo flessibile per diesel * 1
Indicatore di livello del liquido * 1
Pompa diesel * 1
Lucchetto metallico * 1
Manuale di istruzioni * 1
Questo prodotto è soggetto alle disposizioni della Direttiva Europea 2012/19/UE. Il simbolo raffigurante un bidone della spazzatura barrato indica che il prodotto richiede la raccolta differenziata nell'Unione
Europea. Questo vale per il prodotto e tutti gli accessori contrassegnati
da questo simbolo. I prodotti contrassegnati come tali non possono essere smaltiti con i normali rifiuti domestici, ma devono essere conferiti a un centro di raccolta differenziata. Punto di raccolta per il riciclaggio di apparecchiature elettriche ed elettroniche.
Informazioni FCC:
ATTENZIONE: Cambiamenti o modifiche non espressamente approvati dalla parte responsabile della conformità potrebbero invalidare il diritto dell'utente a utilizzare l'apparecchiatura!
Questo dispositivo è conforme alla Parte 15 delle Norme FCC. Il funzionamento è soggetto alle seguenti due condizioni:
1) Questo prodotto potrebbe causare interferenze dannose. 2) Questo prodotto deve accettare qualsiasi interferenza ricevuta, comprese quelle che potrebbero causare un funzionamento indesiderato.
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Nota: questo prodotto è stato testato e ritenuto conforme ai limiti per i dispositivi digitali di Classe B, ai sensi della Parte 15 delle Norme FCC. Questi limiti sono concepiti per fornire una protezione ragionevole contro interferenze dannose in un'installazione residenziale.
Questo prodotto genera, utilizza e può irradiare energia a radiofrequenza e, se non installato e utilizzato in conformità con le istruzioni, può causare interferenze dannose alle comunicazioni radio. Tuttavia, non vi è alcuna garanzia che non si verifichino interferenze in una particolare installazione. Se questo prodotto causa interferenze dannose alla ricezione radiofonica o televisiva, cosa che può essere verificata spegnendo e riaccendendo il prodotto, si consiglia all'utente di provare a correggere l'interferenza adottando una o più delle seguenti misure.
- Riorientare o riposizionare l'antenna ricevente.
- Aumentare la distanza tra il prodotto e il ricevitore.
- Collegare il prodotto a una presa di corrente appartenente a un circuito diverso da quello a cui è collegato il ricevitore.
- Per assistenza, rivolgersi al rivenditore o a un tecnico radio/TV esperto.
Produttore: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi
Indirizzo: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, baoshanqu, shanghai 200000 CN.
Importato in AUS: SIHAO PTY LTD. 1 ROKEVA STREETEASTWOOD Nuovo Galles del Sud 2122 Australia
Importato negli USA: Sanven Technology Ltd. Suite 250, 9166 Anaheim Luogo, Rancho Cucamonga, CA 91730
| UK | REP |
Supporto tecnico e certificato di garanzia elettronica www.vevor.com/support
VEVOR
Marca : Vevor
Modello : TKA400-E
Categoria : Serbatoio carburante portatile