22846 - Modellismo Trix - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Modellino di locomotiva elettrica
Marca	Trix
Modello	22846
Protocolli digitali supportati	mfx, DCC, MM (multiprotocollo)
Indirizzo di fabbrica DCC / MM	DCC 03, MM 44
Alimentazione analogica	15 V CC massimo
Alimentazione digitale	22 V CA massimo
Raggio minimo in curva	360 mm
Numero di gradini di marcia	14, 28 o 126 (impostabile)
Funzioni sonore	Fischio, stridio dei freni, ventilatore, compressore, annuncio in stazione, sabbiatura, ecc.
Illuminazione	Luci di segnalazione invertite a seconda del senso di marcia, luci commutabili in digitale, illuminazione cabina, fari a lunga portata
Temporizzazione accelerazione/frenatura	Impostabile tramite CV 3 e CV 4
Mappatura delle funzioni	Programmabile (assegnazione delle funzioni ai tasti)
Disattivazione dei protocolli	Possibile tramite CV 50
Manutenzione	Pulizia delle ruote e dei contatti, lubrificazione periodica, evitare l'umidità
Sicurezza	Non esporre all'umidità, forti sbalzi di temperatura, luce solare diretta. Attenzione ai bordi taglienti. LED classe laser 1.
Riparazioni e ricambi	Contattare un rivenditore specializzato Trix o il servizio post-vendita Märklin
Garanzia	Garanzia legale e contrattuale (vedere certificato fornito)
Accessori consigliati	Kit di soppressione dei disturbi rif. E611 655 per funzionamento analogico
Numero di pagine del manuale	64 pagine

Domande frequenti - 22846 Trix

Come configurare l'indirizzo DCC della mia locomotiva Trix 22846?

Per configurare l'indirizzo DCC, utilizzare la CV 1 per un indirizzo corto (1-127) o le CV 17 e 18 per un indirizzo lungo (1-10239). Attivare l'indirizzo lungo impostando il bit 5 della CV 29 a 1. Per impostazione predefinita, l'indirizzo di fabbrica è 03.

La mia locomotiva non risponde in modalità digitale, cosa fare?

Controllare prima l'alimentazione (digitale max 22 V CA). Assicurarsi che il protocollo utilizzato sia supportato (mfx, DCC o MM). È possibile disattivare i protocolli non utilizzati tramite la CV 50. Reimpostare i parametri di fabbrica con CV 8 = 8 se necessario.

Come attivare o disattivare i suoni?

I suoni sono comandati dai tasti funzione da F1 a F23. Ad esempio, F2 attiva il fischio, F4 lo stridio dei freni. Consultare la tabella delle funzioni nel manuale. La mappatura delle funzioni può essere personalizzata tramite la centrale.

Posso usare la mia locomotiva su una linea analogica?

Sì, il decoder rileva automaticamente la tensione analogica (CC). Tutte le funzioni impostate per la modalità analogica (tramite CV 13 e 14) sono attive. Tuttavia, le funzioni avanzate richiedono una modalità digitale.

Come regolare la temporizzazione dell'accelerazione e della frenatura?

Modificare la CV 3 per la temporizzazione dell'accelerazione e la CV 4 per la frenatura. I valori vanno da 0 a 255 (più alto è il valore, più lunga è la temporizzazione). Il valore di fabbrica è 22 per entrambi.

Perché le luci di segnalazione non si invertono automaticamente?

Le luci si invertono normalmente in base al senso di marcia. Verificare che la funzione F0 sia attivata. In modalità digitale, assicurarsi che la mappatura delle funzioni sia corretta. Se il problema persiste, controllare la CV 29 bit 0 (inversione del senso di marcia).

Come ripristinare tutti i parametri di fabbrica?

Programmare la CV 8 con il valore 8. Questo ripristina tutti i parametri (CV) ai valori di fabbrica, inclusi gli indirizzi DCC 03 e MM 44.

Come fermare il rumore di stridio dei freni?

Lo stridio dei freni è attivato dalla funzione F4. Disattivare F4 per fermare questo rumore. Se si desidera disattivarlo definitivamente, modificare la mappatura delle funzioni tramite la centrale.

Posso far circolare la locomotiva sotto una catenaria?

No, il manuale indica che la locomotiva non può essere utilizzata sotto catenaria. Utilizzare solo su binari senza catenaria.

Dove posso trovare ricambi per la mia locomotiva Trix 22846?

Rivolgersi al proprio rivenditore specializzato Trix o al servizio post-vendita Märklin. Il manuale elenca i ricambi disponibili. Consultare anche il sito www.maerklin.com per maggiori informazioni.

MANUALE UTENTE 22846 Trix

Avvertenza: Alcuni elementi vengono proposti solo senza o con differente colorazione. I pezzi che non sono qui specificati possono venire riparati soltanto nel quadro di una riparazione presso il Servizio Riparazioni Märklin.

Indice del contenuto Pagina

Avvertenze per la sicurezza 9

Avvertenze importanti 9

Esercizio multi-protocollo 9

Funzioni commutabili 12

Parametro/Registro 13

Accessori complementari 24

Manutenzione ed assistere 25

Pezzi di ricambio => D GB USA F NL 30

Avvertenze per la sicurezza

• Tale locomotiva deve venire impiegata soltanto con un sistema di esercizio prestabilito a questo scopo.
• Analogico max. 15 Volt =, digitale max. 22 Volt \~.
• La locomotiva non deve venire alimentata nello stesso tempo con più di una sorgente di potenza.
• Vogliate prestare assolutamente attenzione alle avvertenze di sicurezza nelle istruzioni di impiego per il Vostro sistema di funzionamento.
• Per il funzionamento tradizionale della locomotiva il binario di alimentazione deve essere protetto dai disturbi. A tale scopo si deve impiegare il corredo antidisturbi E611 655. Tale corredo antidisturbi non è adatto per il funzionamento Digital.
• AVVERTENZA! Per motivi funzionali i bordi e le punte sono spigolosi.
• Non esponete tale modello ad alcun irraggiamento solare diretto, a forti escursioni di temperatura oppure a elevata umidità dell'aria.
• I LED incorporati corrispondono alla categoria di laser 1 secondo la Norma EN 60825-1.

Avvertenze importanti

• Le istruzioni di impiego e l'imballaggio costituiscono un componente sostanziale del prodotto e devono pertanto venire conservati nonché consegnati insieme in caso di ulteriore cessione del prodotto.
• Per le riparazioni o le parti di ricambio, contrattare il rivenditore Trix.

• Prestazioni di garanzia e garanzia in conformità all'accluso certificato di garanzia.

• Smaltimento: www.maerklin.com/en/imprint.html

• La completa dotazione di funzioni è disponibile soltanto sotto DCC e sotto mfx.
• Illuminazione di testa incorporata, dipendente dalla direzione di marcia. Commutabile nel funzionamento Digital.
  • Raggio minimo percorribile 360 mm.
• Tale locomotiva non è commutabile al funzionamento con la linea aerea.

Esercizio multi-protocollo

Esercizio analogico

Tale Decoder può venire fatto funzionare anche su impianti o sezioni di binario analogiche. Il Decoder riconosce automaticamente la tensione analogica (DC) e si adegua alla tensione analogica del binario. Vi sono attive tutte le funzioni che erano state impostate per l'esercizio analogico sotto mfx oppure DCC (si veda esercizio Digital).

Esercizio Digital

I Decoder sono Decoder multi-protocollo. Il Decoder può venire impiegato sotto i seguenti protocolli Digital: mfx, DCC, MM.

Indirizzo di fabbrica: DCC 03 / MM 44

Il protocollo Digital con il maggior numero di possibilità è il protocollo digitale di massimo valore. La sequenza dei protocolli Digital, con valori decrescenti, è:

Priorità 1: mfx

Priorità 2: DCC

Priorità 3: MM

Avvertenza: Qualora sul binario vengano riconosciuti due o più protocolli digitali, il Decoder assume automaticamente il protocollo digitale con il valore più elevato; ad es. se viene riconosciuto mfx & DCC, viene assunto dal Decoder il protocollo digitale mfx. I singoli protocolli possono venire disattivati mediante il parametro CV 50.

Avvertenza: Prestate attenzione al fatto che non tutte le funzioni sono possibili in tutti i protocolli Digital. Sotto mfx e DCC possono venire eseguite alcune impostazioni di funzioni, le quali saranno efficaci nell'esercizio analogico.

Istruzioni per la funzione digitale

• L'esatto procedimento per l'impostazione dei differenti parametri siete pregati di ricavarlo dalle istruzioni di servizio della Vostra centrale per molti treni.
• Un funzionamento con tensione continua di polarità invertita nella sezione di frenatura, in caso di esercizio con DCC, non è possibile. Se si desidera questa caratteristica, si deve in tal caso rinunciare al funzionamento tradizionale in corrente continua (CV 29/Bit 2 = 0).

Protocollo mfx

Indirizzamento

• Nessun indirizzo necessario, ciascun Decoder riceve una sua identificazione irripetibile e univoca (UID).
• Il Decoder si annuncia automaticamente ad una Central Station oppure Mobile Station con il suo UID.
  • Nome di fabrica: 421 378-1 SBBC

Programmazione

• Le caratteristiche possono venire programmate tramite la superficie grafica della Central Station o rispettivamente in parte anche con la Mobile Station.
• Tutte le Variabili di Configurazione (CV) possono venire ripetutamente lette e programmate.
• Tale programmazione può avvenire sui binari principali oppure sul binario di programmazione.
• Le impostazioni di default (impostazioni di fabbrica) possono venire nuovamente riprodotte.
• Mappatura delle funzioni: con l'ausilio della Central Station 60212 (limitatamente) e con la Central Station 60213/60214/60215/60216/60226 le funzioni possono venire assegnate a dei tasti funzione a piacere (si vedano le guide di aiuto nella Central Station).

Protocollo DCC

Indirizzamento

• Possibili indirizzi: brevi, lunghi e indirizzi per trazioni multiple
• Campo degli indirizzi:
  1 – 127 (indirizzi brevi, indirizzi per trazioni multiple) 1 – 10239 (indirizzi lunghi)
• Ciascun indirizzo è programmabile manualmente.
  • L'indirizzo breve o lungo viene selezionato tramite le CV.
• Un indirizzo di unità di trazione utilizzato disattiva l'indirizzo standard.

Programmazione

• Le caratteristiche possono venire ripetutamente modificate tramite le Variabili di Configurazione (CV).
• Il numero della CV ed i valori della CV vengono introdotti direttamente.
• Le CV possono venire ripetutamente lette e programmate (Programmazione sul binario di programmazione).
• Le CV possono venire programmate come si vuole. La PoM (programmazione sul binario principale) è possibile soltanto nel caso delle CV contrassegnate nella tabella delle CV. La PoM deve venire supportata dalla Vostra Unità Centrale (si vedano le istruzioni di azionamento del Vostro apparato).

• Le impostazioni di default (impostazioni di fabbrica) possono venire nuovamente riprodotte.
  • 14 o rispettivamente 26/126 gradazioni di marcia impostabili.

• Tutte le funzioni possono venire commutate in modo rispondente alla mappatura delle funzioni (si veda la descrizione delle CV).

• Per ulteriori informazioni, si veda la tabella delle CV nel protocollo DCC.
  È consigliabile intraprendere le programmazioni essenzialmente sul binario di programmazione.

Funzioni logiche

Ritardo di avviamento/frenatura

• La durata di accelerazione e di frenatura possono venire impostate separatamente una dall'altra.
• La disattivazione logica di tale funzione ABV può venire assegnata a piacere a ciascun tasto di funzione mediante la mappatura delle funzioni.

Funzioni commutabili		DC/AC	MS I1	MS II2	CS I	CS II/III
Illuminazione di testa con „commutazi- one die fanali di tipo svizzero“	F0
Commutazione fanali di coda (1 x bianco -> 1 x rossi)3	F1
Rumore: rumori di esercizio5	F2
Rumore: fischio F3
Rumore: stridore dei freni escluso F4
Illuminazione del comparto macchinari accesa	F5
Illuminazione della cabina 1 F6
Faro di profondità F7
Illuminazione della cabina 2 F8
ABV, spento F9
Segnale di testa cabina di guida 2 spento3,4	F10
Segnale di testa cabina di guida 1 spento3,4	F11
Rumore: Ventilatori F12
Rumore: scarico dell’aria compressa F13
Rumore del pantografo (alto/basso) F14

Funzioni commutabili		DC/AC	MS I1	MS II2	CS I	CS II/III
Rumore: sabbiatura F16
Rumore: Porte della cabina di guida aperte/chiuse	F17
Rumore: Compressore F18
Rumore: annuncio di stazione F19
Rumore: agganciamento / sgancia-mento	F20
Rumore: Fischio di capotreno F21
Rumore: interr. primario F22
Rumore: fischio di manovra F23
Andatura da manovra	F24

^1 Trix Systems
2 Le funzioni a partire da F16 sono possibili soltanto dalla versione Software 3.55 della MS2.
3 Solo in abbinamento con segnale di testa
4 Commutati assieme: Segnale di avviso Svizzera
^5 con rumori casuali

CV	Significato Valore DCC Di fabbrica
1	Indirizzo	1 - 127			3
2	PoM Velocità minima 0 - 255				4
3	PoM Ritardo di avviamento 0 - 255				22
4	PoM Ritardo di frenatura 0 - 255				22
5	PoM Velocità massima 0 - 255				190
8	Ripristino di fabbrica/Identificazione di produzione 8				131
13	PoM Funzioni F1 - F8 in esercizio analogico 0 - 255				0
14	PoM Funzioni F9 - F15 e luci in esercizio analogico 0 - 255				1
17	Indirizzo	ampliato (parte superiore)	CV 29, Bit 5 =1		192
18	Indirizzo	ampliato (parte inferiore)	CV 29, Bit 5 =1		128
19		Indirizzo di trazione		0 - 255	0
21	PoM Funzioni F1 - F8 durante trazione			0 - 255	0
22	PoM Funzioni F9 - F15 e luci durante trazione			0 - 255	0
29	PoM	Bit 0: inversione polarità del senso di marcia	0 / 1	0 - 7	6
		Bit 1: numero gradazioni di marcia 14 oppure 28/128*	0 / 2
		Bit 2: esercizio DCC con tratta di frenatura (nessuna possibilità di esercizio analogico)	0 / 4	32 - 39
		Bit 5: indirizzi brevi / lunghi	0 / 32
50	PoM	Protocolli alternativi (DCC non può disattivarsi da solo)	0 / 1	0 - 15	15
		Bit 0 : Analogico AC inattivo = 0 / Analogico AC attivo = 1	0 / 1
		Bit 1 : Analogico DC inattivo = 0 / Analogico DC attivo = 1	0 / 2
		Bit 2 : fx (MM) inattivo = 0 / fx (MM) attivo = 1	0 / 4
		Bit 3 : mfx inattivo = 0 / mfx attivo = 1	0 / 8
63	PoM Volume			0 - 255	255

* Le gradazioni di marcia sul Decoder della locomotiva e sul regolatore di marcia si devono corrispondere, altrimenti sono possibili funzionamenti erronei.

Avvertenza generale per la prevenzione di disturbi elettromagnetici:

Per garantire l'esercizio conforme alla destinazione è necessario un contatto ruota-rotaia dei rotabili permanente, esente da interruzioni. Non eseguite alcuna modificazione ai componenti conduttori di corrente.