22846 - Modellbygge Trix - Gratis bruksanvisning och manual
Hitta enhetens manual gratis 22846 Trix i PDF-format.
| Produkttyp | Elektrisk lokmodell |
| Märke | Trix |
| Modell | 22846 |
| Digitala protokoll som stöds | mfx, DCC, MM (multiprotokoll) |
| Fabriksadress DCC / MM | DCC 03, MM 44 |
| Analog strömförsörjning | Max 15 V DC |
| Digital strömförsörjning | Max 22 V AC |
| Minsta kurvradie | 360 mm |
| Antal körsteg | 14, 28 eller 126 (inställbart) |
| Ljudfunktioner | Vissla, bromsskrik, fläkt, kompressor, stationsmeddelande, sandning, etc. |
| Belysning | Omvända signalljus beroende på körriktning, omkopplingsbara ljus i digitalt läge, hyttbelysning, fjärrljus |
| Fördröjning acceleration/bromsning | Inställbar via CV 3 och CV 4 |
| Funktionsmappning | Programmerbar (tilldelning av funktioner till knappar) |
| Avaktivering av protokoll | Möjlig via CV 50 |
| Underhåll | Rengöring av hjul och kontakter, periodisk smörjning, undvik fukt |
| Säkerhet | Utsätt inte för fukt, stora temperaturvariationer, direkt solljus. Varning för vassa kanter. LED klass 1 laser. |
| Reparationer och reservdelar | Kontakta en auktoriserad Trix-återförsäljare eller Märklin kundtjänst |
| Garanti | Lagstadgad och avtalsenlig garanti (se medföljande certifikat) |
| Rekommenderade tillbehör | Avstörningsset ref. E611 655 för analog drift |
| Antal sidor i manualen | 64 sidor |
Vanliga frågor - 22846 Trix
Användarfrågor om 22846 Trix
0 fråga om denna apparat. Svara på dem du kan eller ställ din egen.
Ställ en ny fråga om denna apparat
Ladda ner instruktionerna för din Modellbygge i PDF-format gratis! Hitta din manual 22846 - Trix och ta tillbaka ditt elektroniska enhet i hand. På denna sida publiceras alla dokument som behövs för att använda din enhet. 22846 av märket Trix.
BRUKSANVISNING 22846 Trix
Observera: Vissa delar finns endast att tillgå från Märklin olackerade eller i en annan färgsättning. Delar som ej finns upptagna här kan endast erhållas i samband med att reparationen genomförs på Märklins egen verkstad: Märklin Reparatur-Service.
Innehållsförteckning Sidan
Ytterligare tillbehör 24
Underhåll och reparation 25
Reservdelar => D GB USA F NL 30
- Loket får endast köras med därtill avsett driftsystem.
- Analog max. 15 Volt =, digital max. 22 Volt \~
- Loket får inte samtidigt försörjas av mer än en kraftkälla.
- Beakta alltid säkerhetsanvisningarna i bruksanvisningen som hör till respektive driftsystemet.
- När den motorförsedda lokdelen ska köras med konventionell drift måste anlutningsskenan vara avstörd. Till detta använder man anslutningsgarnityr E611 655 med avstörning och överbelastningsskydd. Avstörningsskyddet får inte användas vid digital körning.
- WARNING! Funktionsbetingade vassa kanter och spetsar.
- Modellen får inte utsättas för direkt solljus, häftiga temperaturväxlingar eller hög luftfuktighet.
- Inbyggda LED (lysdioder) motsvarar laser-klass 1 enligt Ennorm 60825-1.
Viktig information
- Bruksanvisningen och förpackningen är en del av produkten och måste därför sparas och alltid medfölja produkten.
- Kontakta din Trix-handlare för reparationer eller reservdelar.
- Garantivillkor framgår av bifogade garantibevis.
• Hantering som avfall: www.maerklin.com/en/imprint.html - Fullständigt funktionsomfång erhålls endast vid användning av DCC eller mfx.
-
Körriktningseroende frontbelysning. Kan kopplas in vid digital drift.
-
Kan köras på en minsta radie av 360 mm.
- Loket kan inte ställas om till eldrift via kontaktledning/luftledning.
Multiprotokollkörning
Analog körning
Dekodern kan även användas vid körning på analoga anläggingar och spåravsnitt. Dekodern känner automatiskt igen och godtar analog körström, både växelström och likström (AC/DC). Alla mfx eller DCC funktioner inställda för analog drift är aktiverade. (v.g. se: Digital körning).
Digital körning
Decoder är en multiprotokolldekoder. Dekodern kan användas tillsammans med följande digital-protokoll: mfx, DCC, MM.
Adress från tillverkaren: DCC 03 / MM 44
Digital-protokollet med flest funktioner är högst prioriterat. Digital-protokollen inordnas i fallande ordning som följer:
Prioritet 1: mfx
Prioritet 2: DCC
Prioritet 3: MM
Observera: Om två eller flera digital-protokoll används via spåret, så använder dekodern automatiskt det högvärdigaste protokollet. Används t. ex. mfx & DCC, så kommer dekodern att använda mfx-digital-protokollet. Enstaka protokoll kan avaktiveras med hjälp av CV 50.
Observera: Tänk på att inte alla funktioner kan användas/aktiveras i alla digital-protokoll. Med mfx och DCC kan vissa funktionsinställningar göras för att funktionerna ska vara aktiva vid analog körning.
Anvisningar för digital drift
- Detaljerade anvisningar för att ställa in olika parametrar finns i bruksanvisningen till Er digitala flertågs-körkontroll.
- Vid DCC-drift kan man inte köra med tvåpolig likspänning på ett bromsavsnitt. Önskar man ändå genomföra en sådan körning, så måste man förlita sig på konventionell likströmsdrift (CV 29/Bit 2 = 0).
mfx-protokoll
Adressering
- Ingen adress behövs, varje dekoder har en helt egen och entydig adress (UID).
- Dekodern anmäler sej automatiskt till Central Station och Mobile Station via sin UID.
• Namn fran tillverkaren: 421 378-1 SBBC
Programmering
- Egenskaperna kan programmeras via Central Stations pekskärm och även till vissa delar med Mobile Station.
- Så kan även alla konfigurations-variabler (CV) läsas in och programmeras.
- Programmeringen kan göras antingen direkt på anläggningens spår eller på programmeringsspåret.
- Default-inställningarna (fabrikens inställningar) kan återskapas.
- Mappning av funktioner: Funktioner kan med hjälp av Central Station 60212 (i viss utsträckning) och med Central Station 60213/60214/60215/60216/60226 kopplas till önskade funktionsknappar (V.g. se mer information i Central Station).
DCC-protokoll
Adressering
- Möjliga adresser: Korta, långa och multippelkopplingsadresser
- Adressområde: 1 – 127 (korta adresser, multippelkopplings-adresser) 1 – 10239 (långa adresser)
- Varje enskild adress kan programmeras manuellt.
- Korta eller långa adresser väljs via CVn.
- En vald multippelkopplingsadress avaktiverar standard-adresserna.
Programmering
- Egenskaperna kan ändras flera gånger via konfigurations-variablerna (CV).
• CV-nummer och CV-värden anges direkt. - Alla CVn kan läsas och programmeras flera gånger (Programmering görs på programmeringsspåret).
- Alla Cvn kan programmeras. PoM (Programmering på huvudspåret) kan endast genomföras med i CV-tabellen markerade Cvn. Din centralenhet måste ha stöd för PoM (se bruksanvisningen som medföljer centralenheten).
- Defaultinställningar (fabriksinställningar) kan återskapas.
• 14 upp till 28/126 körsteg kan ställas in. - Samtliga funktioner kan kopplas in och manövreras enligt funktions-mappningen. (V.g. se CV-beskrivningen.)
- För ytterligare information: V.g. se CV-tabeller DCC-protokoll.
Vi rekommenderar att endast genomföra programmeringar på programmerings-spåret.
Logiska funktioner
Accelerations-/bromsfördröjning
- Accelerations- och inbromsningstider kan ställas in separat.
- Den logiska funktionsavstängningen ABV kan via funktionsmappning bli tilldelad och styras från önskad funktionsknapp.
| Kopplingsbara funktioner | DC/AC | MS I1 | MS II2 | CS I | CS II/III | |
| Frontbelysning med „schweizisk ljusväxling“ | F0 | |||||
| Slutljus omkoppling (1 x vit -> 1 x rött)3 | F1 | |||||
| Ljud: Trafikljud5 | F2 | |||||
| Ljud: Lokvissla F3 | ||||||
| Ljud: Bromsgnissel, från F4 | ||||||
| Maskinrumsbelysning F5 | ||||||
| Förarhyttsbelysning Förarhytt 1 F6 | ||||||
| Fjärrljus F7 | ||||||
| Förarhyttsbelysning Förarhytt 2 F8 | ||||||
| ABV, från F9 | ||||||
| Frontstrålkastare Förarhytt 2 släckta3,4 | F10 | |||||
| Frontstrålkastare Förarhytt 1 släckta3,4 | F11 | |||||
| Ljud: Fläktar F12 | ||||||
| Ljud: Tryckluftsutsläpp | F13 | |||||
| Takströmavtagar-ljud (upp/ned) | F14 |
| Kopplingsbara funktioner | DC/AC | MS I1 | MS II2 | CS I | CS II/III | |
| Ljud: Sandning F16 | ||||||
| Ljud: Förarhyttsdörrar öppnas/stängs F17 | ||||||
| Ljud: Kompressor F18 | ||||||
| Ljud: Stationsutrop F19 | ||||||
| Ljud: Påkoppling / Avkoppling F20 | ||||||
| Ljud: Konduktörvissla F21 | ||||||
| Ljud: Huvudströmbrytare F22 | ||||||
| Ljud: Rangervissla F23 | ||||||
| Rangerkörning F24 |
^1 Trix Systems
2 Funktioner fr.o.m. F16 fordrar MS2 Softwareversion 3.55.
3 Endast tillsammans med frontstrålkastare
4 Sammankopplade: Varningssignal Schweiz
^5 med slumpmässiga ljudinslag
| CV | Betydelse Värde DCC Fabr.inst. | ||||
| 1 | Adress 1 | - 127 | 3 | ||
| 2 | PoM Minimihastighet 0 - 255 | 4 | |||
| 3 | PoM Accelerationsfördröjning 0 - 255 | 22 | |||
| 4 | PoM Bromsfördröjning 0 - 255 | 22 | |||
| 5 | PoM Maxfart 0 - 255 | 190 | |||
| 8 | Äterställning till fabrikens/tillverkarens ursprungsinställningar 8 | 131 | |||
| 13 | PoM Funktion F1 – F8 vid analog drift 0 - 255 | 0 | |||
| 14 | PoM Funktion F9 – F15 samt loklyktor vid analogdrift 0 - 255 | 1 | |||
| 17 | Utvidgad adress (övre del) | CV 29, Bit 5 =1 | 192 | ||
| 18 | Utvidgad adress (undre del) | CV 29, Bit 5 =1 | 128 | ||
| 19 | Multippelkopplingsadresser | 0 - 255 | 0 | ||
| 21 | PoM Funktion F1 – F8 vid Multippelkoppling | 0 - 255 | 0 | ||
| 22 | PoM Funktion F9 – F15 samt strålkastare vid Multippelkoppling | 0 - 255 | 0 | ||
| 29 | PoM | Bit 0: ompolarisering körriktning | 0 / 1 | ||
| Bit 1: antal körsteg14 eller 28/128* | 0 / 2 | 0 - 7 | 6 | ||
| Bit 2: DCC drift med bromssträcka (ingen analogdrift möjlig) | 0 / 4 | 32 - 39 | |||
| Bit 5: korta / långa adresser | 0 / 32 | ||||
| 50 | PoM | Alternativa protokoll (DCC kan ej avaktivera sej själv) | |||
| Bit 0: Analog AC av =0/Analog AC på = 1 | 0 / 1 | ||||
| Bit 1: Analog DC av =0/Analog DC på= 1 | 0 / 2 | 0 - 15 | 15 | ||
| Bit 2: fx(MM) av = 0/fx(MM) på = 1 | 0 / 4 | ||||
| Bit 3: mfx av = 0/mfx på = 1 | 0 / 8 | ||||
| 63 | PoM Ljudstyrka | 0 - 255 | 255 | ||
* Lok-dekoderns körsteg och körkontrollens körsteg måste stämma överens, annars kan fel betr. funktionerna uppstå.
Vink om sikkerhed
Allmän information för undvikande av elmagnetiska störningar:
För att kunna garantera en problemfri trafik fordras först och främst fullgod kontakt mellan rälsen och fordonens/vagnarna hjul. Förändra inte lokens och vagnarnas strömledande delar och detaljer.