16647 - Caricabatterie Eufab - Manuale utente e istruzioni gratuiti
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| Marca | Eufab |
| Modello | 16647 |
| Tipo di prodotto | Caricabatterie intelligente 6/12 V |
| Dimensioni | 185 x 70 x 45 mm |
| Peso | 0,420 kg |
| Alimentazione | 220-240 V AC, 50/60 Hz |
| Tensione di uscita (6 V) | 7,2 / 7,4 V, 2 A |
| Tensione di uscita (12 V) | 14,4 / 14,8 V, 2 / 4 A |
| Corrente di carica max | 4 A (auto), 2 A (moto) |
| Capacità della batteria | 1,2 - 120 Ah |
| Tipi di batterie compatibili | Piombo-acido (aperto, gel, AGM, MF) e litio (LiFe) |
| Programmi di carica | Auto, Moto, Inverno, AGM, Litio, 6 V |
| Funzione di carica di mantenimento | Sì, automatico |
| Protezione | IP65 (protetto contro gli schizzi d'acqua), doppio isolamento (classe II) |
| Lunghezza dei cavi | 1,50 m (alimentazione e carica) |
| Temperatura di utilizzo | -5 °C a +40 °C |
| Fusibile | Ritardato, 1,6 A |
| Manutenzione | Nessuna manutenzione necessaria |
| Pulizia | Panno asciutto, niente liquidi |
| Uso previsto | Domestico, non per uso industriale |
Domande frequenti - 16647 Eufab
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MANUALE UTENTE 16647 Eufab
Caricabatterie intelligente 6/12 V 4 A anche per batterie al litio
Istruzioni per l'uso 34
CZ Č. výr. 16647
Leggere attentamente le istruzioni per l'uso prima della messa in funzione e osservare tutte le avvertenze di sicurezza! La mancata osservanza di queste istruzioni può provocare lesioni personali, danni al prodotto o alla vostra proprietà! Conservare la confezione originale, la prova d'acquisto e queste istruzioni come riferimento futuro! Verifi care l'integrità e la completezza del contenuto della confezione prima di utilizzare il prodotto!
1. USO PREVISTO
Il caricabatterie è adatto per la carica degli batterie all'acido di piombo esenti da manutenzione (tutti i modelli a vaso aperto e alcuni sigillati) e batterie al litio (LiFe):
- batterie WET, batterie piombo-acido (elettrolita liquido)
- batterie al gel (elettrolita in gel)
- batterie AGM (elettrolita con matrice in fi bra di vetro)
- batterie piombo-acido esenti da manutenzione (MF)
Il caricabatterie ha programmi di carica speciali per le batterie AGM e al litio.
Il dispositivo non è idoneo alla carica di altri tipi di batterie.
Il caricabatterie non va utilizzato come avviamento d'emergenza. Caricare completamente la batteria e staccare il caricabatterie prima di avviare il veicolo.
Il caricabatterie non va utilizzato come fonte di corrente continua o per altri scopi.
Il caricabatterie è predisposto per l'uso in ambienti asciutti e protetti, a temperature comprese tra -5 °C e +40°C.
Questo dispositivo non è destinato all'uso da parte di bambini e persone con capacità mentali limitate o senza esperienza e/o con conoscenze insuffi cienti. Tenere il dispositivo lontano dalla portata dei bambini.
Questo dispositivo non è destinato all'impiego industriale.
Qualsiasi altro impiego o cambiamento del dispositivo si considera non conforme e può essere pericoloso. EAL GmbH non si assume nessuna responsabilità per eventuali danni provocati dall'utilizzo improprio.
2. VOLUME DI CONSEGNA
• 1x Caricabatterie • 1x Istruzioni per l'uso
3. SPECIFICHE
Dimensioni: ca. 185 x 70 x 45 [mm]
Peso: ca. 0,420 kg
Lunghezza del cavo di
alimentazione: ca. 1,50 m
Lunghezza del
cavo di carica: ca. 1,50 m
Ingresso: 220-240 V AC 50/60 Hz
Uscita: Modalità 6 V 7,2 / 7,4 V, 2 A
Modalità 12 V 14,4 /14,8 V, 2 / 4 A
(ulteriori dati nella sezione 6.4.1)
Capacità della batteria: 1,2 - 120 Ah
Temperatura ambiente: -5 °C a +40 °C
4. AVVERTENZE DI SICUREZZA
- Tenere i bambini lontani e non lasciare che i bambini utilizzino questo dispositivo!
- Usare questo prodotto solo per lo scopo previsto!
• Non manipolare o smontare il dispositivo!
- Per la vostra sicurezza, utilizzate solo gli accessori o i pezzi di ricambio che sono specificati nelle istruzioni o il cui uso è raccomandato dal produttore!
- Il triangolo di avvertimento indica tutte le istruzioni che sono importanti per la sicurezza. Seguiteli sempre, altrimenti potreste essere feriti o il dispositivo potrebbe essere danneggiato.
- Non fumare o accendere un fuoco aperto mentre si lavora sulla batteria. C'è un rischio di esplosione.
- Collegare il dispositivo esclusivamente a una presa correttamente installata. La tensione deve corrispondere ai dati indicati sulla targhetta del dispositivo.
- Non schiacciare il cavo di alimentazione e proteggerlo da bordi affilati, umidità, calore e olio. Il cavo di alimentazione non può essere sostituito. Se si danneggia il cavo di alimentazione, il dispositivo deve essere smaltito.
- Non azionare il dispositivo o staccare subito la spina di alimentazione in caso di danni o se si sospetta un guasto. In questi casi rivolgersi ai tecnici specializzati.
- Staccare la spina di alimentazione se non si utilizza il dispositivo.
- Tenere lontano dalla portata dei bambini il materiale d'imballaggio, in particolare le pellicole e le buste di plastica. Esiste il pericolo di soffocamento.
- Rimuovere tutte le pellicole protettive prima dell'uso.
- Posare il cavo di alimentazione in modo che non sia d'intralcio e che non possa essere scollegato inavvertitamente.
- Terminato il processo di carica, scollegare il caricabatterie dall'alimentazione elettrica.
- Conservare il caricabatterie in un luogo non accessibile ai bambini e alle persone non autorizzate.
- Indossare sempre indumenti di lavoro idonei, guanti di protezione e occhiali protettivi. L'acido della batteria è corrosivo! Lavare subito a fondo con acqua eventuali schizzi di acido e, se necessario, consultare un medico. Se l'acido raggiunge gli occhi, lavare con acqua corrente per almeno 10 minuti e consultare un medico.
- Non coprire il caricabatterie, altrimenti si rischia il surriscaldamento con conseguente danneggiamento. Non posizionare il dispositivo in funzione su una superficie isolante (come il polistirolo): pericolo di accumulo di calore!
- Se si carica una batteria montata, parcheggiare il veicolo in sicurezza, tirare il freno a mano e disinserire l'accensione. Staccare la batteria (polo positivo) dalla rete di bordo del veicolo. Leggere il manuale di istruzioni del veicolo o rivolgersi a un'officina specializzata.
- Per rimuovere il caricabatterie, per prima cosa scollegare la spina di rete dalla presa e osservare la sequenza di scollegamento. Questo eviterà le scintille. Poiché durante la carica si genera un gas ossidrico altamente esplosivo, questo è estremamente importante per la vostra protezione.
- Quando si scollega il cavo di alimentazione dalla presa a muro, afferrare solo la spina di alimentazione.
- Non posizionare il caricabatterie nei presso di fiamme o fonti di calore e non esporlo a temperature superiori a 40°C!
• Non lasciare il caricatore incustodito durante la ricarica. - Conservate accuratamente le presenti istruzioni d'uso e consegnatele anche agli altri utenti.
5. SPIEGAZIONE DEI SIMBOLI
Conforme alle direttive CE
I dispositivi elettrici contrassegnati con questo simbolo non vanno gettati nei rifi uti domestici
I dispositivi contrassegnati con questo simbolo sono destinati all'uso domestico (in ambienti asciutti)
Alloggiamento protettivo isolato (classe di protezione II)
Fusibile, nel caso specifi co: ritardato, 1.6 A
Capacità della batteria raccomandata
Leggere le istruzioni d'uso
Conforme ai requisiti del § 21 della legge sulla sicurezza dei prodotti
IP 65
Classe di protezione. Protezione contro i getti d'acqua
6. ISTRUZIONI PER L'USO
Prima di utilizzare il dispositivo, assicuratevi di aver letto le istruzioni per l'uso della batteria e del veicolo e di aver compreso tutte le istruzioni di sicurezza. veicolo e di aver compreso tutte le istruzioni di sicurezza.
6.1 PANORAMICA
Figura 1: Vista d'insieme
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A B C D E BA Cavo di alimentazione
B Occhiello di fi ssaggio
C Interruttore di selezione „MODE“ per il programma di carica
D Display
E Cavo di ricarica
Figura 2: Display
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① 6V 12V • AGM LiFe ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨1 Visualizzazione della tensione di carica, messaggi di errore, carica di mantenimento
2 Visualizzazione dello stato di carica
3 Modo moto
4 Modo automobile
5 Modo 6 V
6 Modo 12 V
7 Modo inverno
8 Programma di carica per batterie AGM
9 Programma di carica per batterie al litio
6.2 PREPARAZIONE
Pulire il polo della batteria rimuovendo polvere e residui di corrosione.
Solo per le batterie a vaso aperto: rimuovere i tappi delle celle. Controllare il livello del liquido nelle celle (leggere in merito le istruzioni per l'uso della batteria). Versare acqua distillata badando di non superare il livello minimo. Il liquido si espande durante il processo di carica e potrebbe fuoriuscire dalla batteria. Lasciare aperte le celle della batteria per l'intera fase di carica.
Per le batterie sigillate esenti da manutenzione, seguire attentamente le istruzioni del costruttore.
Assicurarsi che il caricabatterie non sia collegato alla presa di alimentazione e che il cavo di carica per adattatore non sia collegato al caricabatterie.
Collegare prima il cavo positivo rosso (+) al polo positivo della batteria. Quindi collegare il cavo negativo nero (-) al polo negativo della batteria. Se si carica la batteria montata, collegare il cavo negativo nero (-) alla carrozzeria (in un punto non verniciato), lontano dalla batteria, dal carburatore e dai tubi del carburante. Rispettare sempre questa sequenza.
6.4 CARICA DELLA BATTERIA
Ora inserite il cavo di rete (posizione A nella panoramica) del caricabatterie nella presa. La retroilluminazione del display (posizione D nella panoramica) è attivata. Il display mostra la tensione della batteria (posizione 1 nella panoramica) viene visualizzato.
ATTENZIONE
Se il messaggio di errore „Er 1“ appare sul display, i cavi di ricarica non sono collegati correttamente. Rimuovere i morsetti dai terminali della batteria e collegarli correttamente.
6.4.1 SELEZIONE DEL PROGRAMMA DI CARICO
Per avviare il processo di carica, premere ripetutamente l'interruttore di selezione del programma di carica (posizione C nella panoramica) finché non viene impostato il programma di carica desiderato. Se non è impostato alcun programma di ricarica, il processo di ricarica non viene avviato. L'ultimo programma di carica impostato viene memorizzato e può essere avviato la prossima volta che il caricabatterie viene utilizzato premendo una volta l'interruttore di selezione. I programmi di carica vengono commutati nella seguente sequenza (vedi anche Fig. 2 nella panoramica):
- 12 V-automobile 6. 12 V-motocicletta inverno
- 12 V-automobile inverno 7. 12 V-motocicletta AGM
- 12 V-automobile AGM 8. 12 V-motocicletta al litio
- 12 V-automobile al litio 9. 6 V-modo
- 12 V -motocicletta 10. 6 V -modo inverno
Una volta che il processo di carica è iniziato, il programma di carica non può più essere cambiato. Se si desidera caricare con un programma di carica diverso da quello impostato, scollegare il caricabatterie dalla rete e scollegare la batteria dal caricabatterie (vedi sezione 6.5). Attendere circa 30 secondi finché il display è scuro e poi procedere secondo la sezione 6.4.1 e impostare il programma di carica corretto.
A seconda dello stato di carica della batteria, il dispositivo regola la corrente di carica per caricare in modo ottimale la batteria collegata. Solo durante la fase di carica principale la carica viene effettuata alla corrente di carica massima specificata. Poco prima di raggiungere la piena capacità di carica, viene utilizzata una corrente di carica inferiore. In questo modo, la batteria viene caricata delicatamente e in modo ottimale fino alla piena capacità (vedere anche la sezione 6.4.4).
Il simbolo animato della batteria visualizzato sul display (posizione 2 nella panoramica) indica che la batteria è in carica.
6.4.2 PROGRAMMI DI CARICA
| 12 V-automobileProgramma di ricarica per batterie a 12 V, 14 Ah a 120 Ah, temperature superiori a 0°CCorrente di carica: 4 A massimoTensione di ricarica: 14,6 V |  |
| 12 V-automobile invernoProgramma di ricarica per batterie a 12 V, 14 Ah a 120 Ah, temperature superiori a 0°CCorrente di carica: 4 A massimoTensione di ricarica: 14,8 V |  |
| 12 V-automobile-AGMProgramma di ricarica per batterie a 12 V da 14 Ah a 120 Ah, temperature superiori a 0°CCorrente di carica: 4 A massimoTensione di ricarica: 14,8 V |  |
| 12 V-automobile al litioProgramma di ricarica per batterie a 12 V da 14 Ah a 120 Ah, temperature superiori a 0°CCorrente di carica: 4 A massimoTensione di ricarica: 14,4 V |  |
| 12 V -motociclettaProgramma di ricarica per batterie a 12 V da 1,2 Ah a 120 Ah, temperature superiori a 0°CCorrente di carica: 2 A massimoTensione di ricarica: 14,6 V |  |
| 12 V-motocicletta invernoProgramma di ricarica per batterie a 12 V da 1,2 Ah a 120 Ah, temperature superiori a 0°CCorrente di carica: 2 A massimoTensione di ricarica: 14,8 V |  |
| 12 V-motocicletta AGMProgramma di ricarica per batterie a 12 V da 1,2 Ah a 120 Ah, temperature superiori a 0°CCorrente di carica: 2 A massimoTensione di ricarica: 14,8 V |  |
| 12 V-motocicletta al litioProgramma di ricarica per batterie a 12 V da 1,2 Ah a 120 Ah, temperature superiori a 0°CCorrente di carica: 2 A massimoTensione di ricarica: 14,4 V |  |
| 6 V-modoProgramma di ricarica per batterie a 6 V da 1,2 Ah a 120 Ah, temperature superiori a 0°CCorrente di carica: 2 A massimoTensione di ricarica: 7,2 V |  |
| 6 V-modo invernoProgramma di ricarica per batterie a 6 V da 1,2 Ah a 120 Ah, temperature superiori a 0°CCorrente di carica: 2 A massimoTensione di ricarica: 7,4 V |  |
| Appena la batteria è completamente ricaricata, il caricabatterie passa automaticamente alla modalità di ricarica con protezione della batteria. Tale passaggio viene corrispondentemente visualizzato sul display. |  |
6.4.3 MESSAGGI DI ERRORE
| Nessuna batteria collegata, batteria collegata in modo errato, la tensione della batteria non corrisponde al programma di carica impostato, surriscaldamento. Collegare correttamente la batteria, selezionare il programma di carica appropriato, scollegare il caricatore dalla batteria, lasciarla raff reddare. |  |
| Messaggio di errore in modalità 6 V. La tensione della batteria è inferiore a 5,5 V, dopo un tempo di ricarica di 5 ore la tensione della batteria è inferiore a 6 V. La batteria è probabilmente difettosa, falla controllare. |  |
6.4.4 CARATTERISTICHE DI CARICA
Per le batterie al piombo-acido (batterie AGM umide o al gel), il processo di carica automatica segue un processo a 9 fasi curva caratteristica per caricare la batteria in modo delicato e ottimale, vedi Fig. 3.
Figura 3: caratteristica di carica della batteria al piombo
Per le batterie al litio, il caricatore utilizza una curva caratteristica a 7 fasi adattata alle caratteristiche di questo tipo di batteria, vedi Figura 4.
Figura 4: caratteristica di carica della batteria al litio
Scollegare prima la spina dalla presa e rispettare la sequenza indicata per il distacco dei morsetti. In questo modo si evita la formazione di scintille. Questo è molto importante per la sicurezza, poiché durante la carica si formano dei gas esplosivi.
Scollegare il caricabatterie dalla rete di alimentazione. Rimuovere i morsetti dalla batteria, prima quello negativo e poi quello positivo.
Far raff reddare la batteria.
Solo per le batterie a vaso aperto: riempire le celle con acqua distillata fino al livello raccomandato dal produttore.
Richiudere le celle della batteria con gli appositi tappi.
7. CURA E MANUTENZIONE
7.1 MANUTENZIONE
Se utilizzata correttamente, la batteria è esente da manutenzione.
7.2 PULIZIA
Pulire i morsetti dopo ogni ciclo di ricarica. Rimuovere qualsiasi spruzzo di acido della batteria dai morsetti per evitare la corrosione. Pulire l'apparecchio con cura con un panno asciutto. Non utilizzare liquidi o detergenti chimici. Non immergere mai il dispositivo in un liquido. Non far scorrere liquidi sul dispositivo.
Avvolgere correttamente i cavi prima conservare l'apparecchio in modo da evitare danni ai cavi e all'apparecchio stesso. Si raccomanda di conservare l'apparecchio in un luogo asciutto e pulito.
8. AVVERTENZE SULLA TUTELA AMBIENTALE
L'imballaggio è realizzato con materiali ecologici, che possono essere smaltiti presso i centri di riciclaggio locali. Non gettare il dispositivo nei rifi uti domestici! I dispositivi elettrici ed elettronici devono essere separati e destinati al riciclaggio. Per le possibilità di smaltimento delle apparecchiature elettriche, informarsi presso il proprio comune.
