ZIRMM95 - Machine de montage de pneus Zipper - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE ZIRMM95 Zipper

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Prima della messa in servizio leggere il manuale d’uso e le indicazioni di sicurezza!

Indirizzo servizio clienti

41 INDICAZIONI DI SICUREZZA

Grazie alla macchina smontagomme ZIPPER ZI-RMM95 è possibile montare, smontare e gonfiare pneumatici sui cerchi lasciando spazio per il montaggio sul diametro degli stessi. La testa di montaggio in metallo è rivestita con alluminio di prima qualità, ha una forma speciale e una lunga durata. La testa di montaggio in una speciale plastica compresa nella fornitura garantisce un livello sufficiente di stabilità senza danneggiare lo pneumatico o il cerchio in alluminio. I due cilindri di serraggio garantiscono il centraggio della ruota in modo tale da mantenere il cerchio ben saldo. Grazie al meccanismo di rilascio regolabile è possibile sbloccare pneumatici di diverse dimensioni dal cerchio. Eventuali modifiche e manomissioni non autorizzate apportate alla macchina nonché l’uso non conforme alle disposizioni invalidano immediatamente il diritto alla garanzia e al risarcimento danni. Prima della messa in servizio, leggere attentamente le istruzioni. Utilizzare la macchina solo in condizioni di luce sufficienti. In caso di stanchezza, mancanza di concentrazione o se si è sotto l'effetto di farmaci, alcool o droga è vietato lavorare sulla macchina! La macchina deve essere utilizzata esclusivamente da personale specializzato qualificato. Tenere lontane persone non autorizzate, in particolare bambini, e persone non qualificate quando la macchina è in funzione! In caso di cessione della macchina a terzi, è obbligatorio allegarvi il manuale d’uso. Al fine di evitare danni, utilizzare la leva di montaggio compresa nella fornitura per il montaggio e/o lo smontaggio degli pneumatici. Indossare gli appositi dispositivi di protezione (scarpe di sicurezza con punta in acciaio, guanti di protezione, occhiali di protezione, dispositivi di protezione dell’udito)! Non indossare abiti svolazzanti e gioielli sporgenti e non portare capelli lunghi sciolti! Pericolo di impigliamento nel tavolo rotante! Lavorare in modo concentrato, consapevole dei rischi e in sicurezza! La pressione max. dell’attacco non deve essere superiore a 10 bar. 42 RISCHI RESIDUI Pericolo dovuto alla rumorosità: lavorare senza i dispositivi di protezione può danneggiare l’udito in modo permanente. Pericolo dovuto all’area di lavoro: Grave pericolo di schiacciamento per le mani e/o le dita: Nell’azionare uno qualsiasi dei pedali, tenersi a distanza dal tavolo rotante e dal meccanismo di rilascio! Perlustrare l’area di lavoro alla ricerca di corpi estranei che possono provocare lesioni. Tenere i pantaloni all’interno delle scarpe di sicurezza. Non tenere i lacci delle scarpe slacciati! Pericolo di bruciature in caso di contatto con componenti della macchina ad alte temperature, in particolare con lo scarico. Pericolo di gravi lesioni con possibile decesso in caso di scoppio dello pneumatico durante il processo di pompaggio! MAI superare la pressione max. dello pneumatico consigliata dal produttore. Prima del pompaggio, controllare che pneumatici e cerchi siano in perfetto stato. Durante il pompaggio, controllare regolarmente lo stato e la pressione. Scosse elettriche: quando la macchina è collegata può esservi pericolo di scosse in caso di contatto con componenti a conduzione elettrica. Osservando tutte le disposizioni di sicurezza è possibile ridurre al minimo tali rischi residui!MESSA IN SERVIZIO ZIPPER MASCHINEN GmbH www.Zipper-Maschinen.at 51 ZI-RMM95

43 MESSA IN SERVIZIO

Trasporto La macchina smontagomme deve essere trasportata nella sua confezione originale e nella posizione indicata su quest’ultima. È possibile movimentare la macchina imballata con un apposito carrello elevatore. Estrarre la macchina dalla confezione sul luogo di lavoro solo con dispositivi di sollevamento adeguati! Il sollevamento della macchina deve essere eseguito esclusivamente da personale qualificato con la relativa attrezzatura! Disimballaggio/Contenuto della confezione Rimuovere il cartone di protezione e il rivestimento in nylon. Controllare che l’attrezzatura sia completa. Fare riferimento alla Fig. 2. Controllare che nessun componente sia danneggiato. Fare riferimento alla Fig. 1. In caso di eventuali anomalie, non utilizzare la macchina e rivolgersi immediatamente al proprio rivenditore. Reclami successivi dovuti a danni da trasporto e/o consegna incompleta non potranno più essere accettati. Luogo di lavoro Scegliere un posto adeguato alla macchina, il quale deve soddisfare le normative vigenti in materia di sicurezza sul luogo di lavoro nonché disporre di un collegamento all’alimentazione elettrica e all’aria compressa adeguato. Il pavimento deve essere ben saldo e diritto in modo tale da supportare il peso della macchina. Assicurarsi di lasciare uno spazio libero di almeno 1 m tutt’intorno alla macchina. È vietato l’uso all’esterno e in ambienti a rischio di incendio o di esplosione. È vietato l’uso della macchina in presenza di un’umidità dell’aria superiore a 70°. Fissare la macchina al pavimento mediante i 4 fori precedentemente praticati nei piedini di appoggio della macchina. Collegamento all’alimentazione elettrica AVVISO

In caso di lavori su una macchina non collegata a massa: Pericolo di gravi lesioni dovute a scosse elettriche in caso di malfunzionamento! Pertanto vale la regola: La macchina deve essere utilizzata con una presa con messa a terra.

Le seguenti istruzioni sono rivolte a personale elettrico specializzato. L'allacciamento della macchina deve essere eseguito esclusivamente da personale elettrico specializzato! L'allacciamento elettrico della macchina è predisposto per il funzionamento con una presa con messa a terra! La rete di alimentazione deve essere protetta con un fusibile da min. 16 A. Controllare che la tensione di rete corrisponda ai requisiti della macchina. In caso di riparazione o sostituzione, il conduttore di terra non deve essere collegato a una presa sotto tensione! Accertarsi che una eventuale prolunga sia in buono stato e idonea per il trasferimento di potenza. Un cavo sottodimensionato riduce il trasferimento di potenza e si riscalda molto. Un cavo danneggiato deve essere sostituito immediatamente!USO ZIPPER MASCHINEN GmbH www.Zipper-Maschinen.at 52 ZI-RMM95 Attacco aria compressa Collegare la macchina al dispositivo ad aria compressa mediante l’apposito attacco (16). Attenzione: la macchina ZI-RMM95 deve essere collegata esclusivamente a un impianto dell’aria compressa da 8-10 bar. Controllo del funzionamento Controllare il funzionamento dei pedali e dell’aria compressa. Controllare nuovamente gli attacchi in caso di anomalie al funzionamento! 44 USO

Al fine di evitare danni, utilizzare la leva di montaggio compresa nella fornitura per il montaggio e/o lo smontaggio degli pneumatici. L’area compresa tra lo pneumatico e il canale del cerchio, nella quale si trova il meccanismo di rilascio, deve essere sempre rivestita con del lubrificante o dell’acqua saponata per consentire uno smontaggio più facile e proteggere il cerchio. Durante il montaggio dello pneumatico prestare attenzione a eventuali direzioni di guida indicate sul fianco dello stesso. Le dimensioni di pneumatico e cerchio devono corrispondere. Controllare sempre l’eventuale presenza di danni sullo pneumatico (deformazioni, danni alla superficie, usura estrema) prima di smontarlo. Osservare sempre eventuali indicazioni speciali del produttore per il montaggio/smontaggio. Quando si pompa lo pneumatico, assicurarsi che l’aumento della pressione sia nella norma e prestare attenzione al tallone dello pneumatico. Estrarre lo pneumatico dal cerchio Far fuoriuscire l’aria dallo pneumatico con cautela. Rimuovere eventuali corpi estranei e pesi dal cerchio. Lubrificare il tallone dello pneumatico con del lubrificante o dell’acqua saponata prima di rilasciarlo, in modo tale da proteggerne il tallone. Posizionare lo pneumatico sulla guida di alimentazione (20), in modo tale che lo stallonatore sia a max. 1 cm dall’estremità del cerchio. Tenere mani e piedi lontani dall’area di pericolo! Azionare il pedale di comando (1), il meccanismo di rilascio rilascerà lo pneumatico dal cerchio. Ripetere l’operazione su più punti del cerchio fino a sbloccare lo pneumatico da quest’ultimo. Posizionare lo pneumatico sul tavolo rotante (5). ATTENZIONE: In caso di cerchi ribassati asimmetrici posizionare lo pneumatico in modo tale che il lato più piatto sia rivolto verso l’alto. Premere a fondo il pedale di comando (2) per serrare il cerchio. Attenzione: Ci sono diversi tipi di ganasce in base ai diversi tipi di cerchi. Per i cerchi in alluminio si consiglia di utilizzare 4 ganasce di protezione. Qualora si desideri serrare il cerchio dall’interno verso l’esterno, far avanzare contemporaneamente le ganasce, posizionare lo pneumatico sul tavolo rotante e premere il pedale (2) per serrare il cerchio. Qualora si desideri serrare il cerchio esternamente, far avanzare le staffe di serraggio l’una contro l’altra (a 2-3 cm di distanza dal margine del cerchio), posizionare lo pneumatico al centro del tavolo rotante e premere il pedale (2) per serrare il cerchio. Ruotare il braccio girevole (9) in posizione di lavoro, premere la barra di montaggio (8) verso il basso, in modo tale che la testa di montaggio (7) sia a 1-2 mm di distanza dal bordo del cerchio per proteggerlo. Fissare questa posizione di lavoro azionando la leva di arresto (11).USO ZIPPER MASCHINEN GmbH www.Zipper-Maschinen.at 53 ZI-RMM95 Cfr. Figura D: Tirare il tallone esterno dello pneumatico con l’ausilio della leva di montaggio sulla testa di montaggio. Azionare il pedale di comando (3) per ruotare il tavolo rotante in senso orario fino a tirare completamente il tallone dello pneumatico sul cerchio. Per evitare danni alla camera d’aria, se presente, posizionare la ruota in modo tale che la valvola sia a circa 10 mm di distanza dalla testa di montaggio. Cfr. Figura E: Prima rimuovere la camera d’aria, se presente. Con l’ausilio della barra di montaggio sollevare il tallone dello pneumatico sulla testa di montaggio. Premere il pedale (3) per sbloccare il tallone dello pneumatico e, di conseguenza, l’intero pneumatico, dal cerchio. Azionare il pedale (2) per aprire le ganasce e rimuovere il cerchio dal tavolo rotante. Gommare un cerchio Controllare che le dimensioni di pneumatico e cerchio corrispondano! Serrare il cerchio esattamente con lo stesso procedimento utilizzato per lo smontaggio dello pneumatico. Qualora si desideri gommare lo stesso cerchio, lasciare quest’ultimo serrato. Lubrificare il tallone dello pneumatico con del lubrificante o dell’acqua saponata. Posizionare lo pneumatico sul cerchio in modo tale che il lato sinistro sia più alto e riportare il braccio girevole in posizione di lavoro. Cfr. Figura F: Posizionare lo pneumatico in modo tale che il tallone si trovi sopra il lato sinistro (Fig. F 1) e sotto il lato destro (Fig. F 2) della testa di montaggio. Azionare il pedale di comando (1), il tallone interno dello pneumatico sarà tirato sotto il bordo esterno del cerchio. Posizionare la camera d’aria dello pneumatico, se presente. Ciò non dovrebbe impedire il montaggio! Cfr. Figura G: Eseguire ora il montaggio del tallone dello pneumatico con lo stesso procedimento utilizzato per il tallone inferiore. Azionare il pedale di comando (1) per ruotare il tavolo rotante (5) e premere sullo pneumatico. Qualora vi siano ancora 10-15 cm, procedere con cautela per evitare eventuali danni al tallone dello pneumatico. Arrestare immediatamente il motore, qualora vi sia pericolo di danneggiare lo pneumatico e sollevare il pedale (1) con il piede per ruotare in direzione contraria il tavolo rotante. Ripetere l’operazione dopo che lo pneumatico è tornato nella sua forma originaria. Pompare lo pneumatico AVVISO

Verificare e seguire le seguenti istruzioni! La mancata osservazione può provocare lesioni gravi o mortali! La società ZIPPER-Maschinen non può essere ritenuta responsabile d'incidenti in caso di mancata osservazione delle indicazioni di sicurezza! Controllare la dimensione precisa di cerchio e pneumatico e assicurarsi che corrispondano. Prima del pompaggio assicurarsi che non vi siano danni sia sullo pneumatico sia sul cerchio e che entrambi siano montati correttamente. MAI superare la pressione max. dello pneumatico consigliata dal produttore. Gonfiare lo pneumatico a intervalli brevi e controllare frequentemente la pressione dello stesso. Controllare regolarmente la presenza di eventuali anomalie alla forma dello pneumatico. Eseguire il pompaggio dello pneumatico con cautela. Tenere le mani e le altre parti del corpo lontane dallo pneumatico durante il pompaggio!MANUTENZIONE ZIPPER MASCHINEN GmbH www.Zipper-Maschinen.at 54 ZI-RMM95 Collegare il tubo di riempimento compreso nella fornitura al manometro presente sul tubo di riempimento sopra indicato (14). Collegare il tubo di riempimento alla valvola, azionando la leva di pressione l’aria sarà pompata all’interno dello pneumatico. 45 MANUTENZIONE AVVISO

Staccare la macchina dall’alimentazione elettrica e dall’alimentazione dell’aria compressa prima di eseguire eventuali lavori di manutenzione! La macchina richiede pochissima manutenzione e contiene solo pochi componenti soggetti a manutenzione. Far eliminare immediatamente eventuali anomalie o difetti che possono pregiudicare la sicurezza della macchina. I lavori di riparazione devono essere eseguiti esclusivamente da personale specializzato! È necessario ventilare la macchina smontagomme ZI-RMM95 3-4 volte l’anno! Piano di manutenzione Controlli per la manutenzione della macchina Pulizia del tavolo rotante e lubrificazione delle ganasce. ogni giorno dopo l’uso Controllo del livello dell’olio prima della messa in servizio Lubrificazione di braccio girevole (9), barra di montaggio (8) e di tutti gli altri componenti mobili una volta al mese Controllo ed eventuale serraggio dei collegamenti a vite una volta al mese Controllo del serraggio della cinghia di trazione una volta al mese

Pulizia Pulire il tavolo rotante regolarmente dopo l’uso da impurità e residui! NOTA

L'uso di solventi, prodotti chimici aggressivi o prodotti abrasivi causa danni materiali alla macchina! Pertanto vale la regola: Per la pulizia utilizzare esclusivamente acqua e, se necessario, detergenti delicati!

Controllo del livello dell’olio lubrificante Controllare il livello dell’olio lubrificante nell’apposito contenitore (17). Se necessario, rabboccare l’olio lubrificante con grado di viscosità SAE 30. Controllo del serraggio della cinghia di trazione Rimuovere il rivestimento dal lato sinistro della macchina smontagomme per avere accesso alla cinghia di trazione. Sbloccare e rimuovere le quattro viti di fissaggio della copertura e rimuovere quest’ultima. Qualora la cinghia non sia più serrata in modo adeguato, è possibile serrarla ruotando una delle viti di registrazione presenti sulla piastra del motore. Stoccaggio Conservare la macchina in un luogo asciutto. Prima staccare la macchina dall’alimentazione elettrica e poi dall’alimentazione dell’aria compressa. Prima di staccare la macchina (17) dall’alimentazione dell’aria compressa, spegnere quest’ultima e far fuoriuscire la restante pressione dall’unità di rimepimento.RISOLUZIONE DEI PROBLEMI ZIPPER MASCHINEN GmbH www.Zipper-Maschinen.at 55 ZI-RMM95 Smaltimento Non smaltire la macchina ZI-RMM95 nei rifiuti non riciclabili. Contattare le autorità locali per informazioni sulle opzioni di smaltimento disponibili. Smaltire l’olio esausto in base alle disposizioni ambientali per la raccolta differenziata.

AVVISO Prima di risolvere eventuali problemi staccare la macchina dall’alimentazione elettrica e dell’aria compressa.

Problema / Soluzione Il tavolo rotante ruota solo in una direzione Problema: Commutatore di polarità rotto Soluzione: Far sostituire il commutatore di polarità. Il tavolo rotante non ruota Problema: Cinghia difettosa Soluzione: Sostituire la cinhgia Problema: Cinghia non serrata Soluzione: Serrare la cinghia Problema: Commutatore di polarità rotto Soluzione: Far sostituire il commutatore di polarità Problema: Motore difettoso Soluzione: Far misurare da un elettrico l’alimentazione di corrente e il motore. Se il motore è difettoso - far sostituire il motore Il tavolo rotante si blocca durante la sostituzione dello pneumatico Problema: La cinhgia scivola Soluzione: Pulire/serrare la cinghia Le ganasce si aprono/chiudono troppo lentamente Problema: Marmitta Soluzione: Pulire cinghia e marmitta una volta ottenuto l’accesso a questi ultimi! Il tavolo rotante non blocca il bordo del cerchio Problema: Mancanza di alimentazione dell’aria compressa Soluzione: Controllare l’alimentazione dell’aria compressa (bar) Problema: Ganasce difettose Soluzione: Sostituire le ganasce Problema: Cilindri di serraggio difettosi Soluzione: Sostituire i cilindri di serraggioSCHALTPLAN / WIRING DIAGRAM ZIPPER MASCHINEN GmbH www.Zipper-Maschinen.at 56 ZI-RMM95