Caricabatterie Performance Line - Batteria ricaricabile BOSCH - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Caricabatterie per bici elettrica
Marca	Bosch
Modello	Caricatore (Performance Line)
Tensione di ingresso	207-264 V ~
Frequenza	47-63 Hz
Tensione di carica	36 V
Corrente di carica	4 A
Tempo di carica	PowerPack 300: 2,5 h, PowerPack 400: 3,5 h
Batterie compatibili	Bosch PowerPack 300/400 Li-ion
Peso	0,8 kg
Grado di protezione	IP 40
Temperatura di funzionamento	da -5 a +40 °C
Temperatura di stoccaggio	da -10 a +50 °C
LED indicatori	5 LED che indicano lo stato di carica (20 % ciascuno)
Funzioni di sicurezza	Protezione contro sovraccarico, cortocircuito, surriscaldamento, scarica profonda
Manutenzione e pulizia	Pulire con un panno morbido e asciutto; non immergere in acqua
Riparabilità	Affidare a un rivenditore autorizzato Bosch
Informazioni generali	Utilizzare solo con batterie Bosch eBike; leggere il manuale prima dell'uso

Domande frequenti - Caricabatterie Performance Line BOSCH

Come caricare la batteria con il caricabatterie Bosch Charger Performance Line?

Spegnere la batteria, collegare la spina di carica del caricabatterie alla presa di carica della batteria (o sulla bici se la presa è accessibile), quindi collegare il caricabatterie a una presa di corrente. Il processo di carica si avvia automaticamente. I LED rossi indicano l'avanzamento. Scollegare il caricabatterie una volta terminata la carica.

Cosa significano i LED sul caricabatterie o sulla batteria durante la carica?

Durante la carica, i LED sulla batteria lampeggiano in rosso. Ogni LED acceso fisso corrisponde a circa il 20% di capacità. Il LED lampeggiante indica che il successivo 20% è in fase di carica. Una volta completamente carica, tutti i LED si spengono (la batteria si spegne automaticamente).

Quanto tempo ci vuole per caricare una batteria Bosch PowerPack 300 o 400?

Il tempo di carica è di circa 2,5 ore per la PowerPack 300 (300 Wh) e 3,5 ore per la PowerPack 400 (400 Wh) con il caricabatterie standard (4 A).

Posso utilizzare il caricabatterie Bosch Charger Performance Line con altre batterie?

No, questo caricabatterie è progettato esclusivamente per le batterie al litio Bosch eBike (PowerPack 300/400). L'utilizzo con altre batterie presenta un rischio di incendio o esplosione.

È sicuro lasciare la batteria sulla bici durante la carica?

Sì, è possibile caricare la batteria sulla bici a condizione che la presa di carica sia pulita e che la bici si trovi in un luogo asciutto e non infiammabile. Assicurarsi che il caricabatterie sia posizionato su una superficie stabile e non infiammabile.

Cosa fare se due LED lampeggiano sulla batteria durante la carica?

Ciò indica una batteria difettosa. Interrompere la carica e consultare un rivenditore autorizzato Bosch.

Cosa fare se tre LED lampeggiano sulla batteria?

Ciò significa che la batteria è troppo calda o troppo fredda. Scollegare il caricabatterie e lasciare che la batteria ritorni a temperatura ambiente (0-40 °C) prima di riprovare.

Come effettuare la manutenzione del caricabatterie Bosch Charger Performance Line?

Mantenere il caricabatterie pulito e asciutto. Pulirlo con un panno morbido e asciutto. Non immergerlo in acqua e non pulirlo con getti d'acqua. Controllare regolarmente il cavo e la spina per eventuali danni.

Posso usare il caricabatterie all'esterno?

Il caricabatterie è progettato solo per uso interno (grado di protezione IP 40). Non esporlo a pioggia o umidità. Utilizzarlo in un luogo asciutto e ben ventilato.

La batteria è protetta contro il sovraccarico?

Sì, la batteria Bosch è dotata di un sistema di protezione elettronico (ECP) che la protegge contro sovraccarico, scarica profonda, surriscaldamento e cortocircuiti. Il caricabatterie interrompe automaticamente la carica una volta che la batteria è piena.

MANUALE UTENTE Caricabatterie Performance Line BOSCH

Unità di azionamento Drive Unit/ Computer di bordo Intuvia

Norme di sicurezza

Leggere tutte le avvertenze di sicurezza e le istruzioni. Eventuali omissioni nell'adempimento delle istruzioni e indicazioni sulla sicurezza potranno causare scosse elettriche, incendi e/o lesioni gravi.

Conservare tutte le avvertenze di sicurezza e le istruzioni per esigenze future.

Il termine « batteria» utilizzato nelle presenti istruzioni d'uso si riferisce, indipendentemente alla forma costruttiva, in ugual misura alle batterie di tipo standard (batterie con supporto sul telaio della bicicletta) e a quelle a portapacchi (batterie con supporto nel portapacchi).

Non aprire in alcun caso il propulsore. Il propulsore è esente da manutenzione e andrà riparato esclusivamente da personale specializzato e qualificato, utilizzando ricambi originali. In tale modo verrà garantita la sicurezza del propulsore. L'apertura non autorizzata del propulsore farà decadere il diritto di garanzia. - Tutti i componenti montati sull'unità di azionamento e tutti gli altri componenti dell'azionamento dell'eBike (p.es. ingranaggio catena, supporto dell'ingranaggio catena, pedali) devono essere sostituiti esclusivamente da componenti uguali strutturalmente oppure omologati dal produttore della bicicletta specificamente per la Vostra eBike. In questo modo l'unità di azionamento viene protetta da sovraccarico e danneggiamento. Rimuovere la batteria dall'eBike prima di iniziare interventi sulla stessa (ad es. ispezione, riparazione, montaggio, manutenzione, interventi sulla catena, ecc.) o qualora occorra trasportarla, in auto o in aereo, o conservarla. In caso di attivazione accidentale del sistema eBike sussiste pericolo di lesioni. Il sistema eBike può essere inserito se si spinge indietro l'eBike. La funzione aiuto alla spinta/avvio assistito andrà utilizzata esclusivamente in fase di spinta o di avviamento dell'eBike. Quando viene utilizzato l'aiuto alla spinta/avvio, qualora le ruote dell'eBike non siano a contatto con il suolo, sussiste pericolo di lesioni. Utilizzare esclusivamente batterie ricaricabili originali Bosch che sono state omologate dal produttore per l'eBike. L'impiego di batterie ricaricabili diverse da quelle consigliate potrà comportare il pericolo di lesioni e d'incendio. In caso di impiego di batterie ricaricabili diverse, Bosch non si assumerà alcuna responsabilità civile e garanzia.

Non apportare alcuna modifica al sistema eBike, né applicarvi alcun altro prodotto atto ad incrementare la potenza del sistema stesso. Di norma, tali interventi riducono la durata del sistema e possono comportare danni all'unità di azionamento e alla bicicletta. Vi è altresì il rischio di perdere i diritti di garanzia sulla bicicletta acquistata. Inoltre, un impiego non conforme del sistema mette a repentaglio la sicurezza del ciclista e degli altri utenti della strada: pertanto, in caso di incidenti riconducibili a modifiche arbitrarie, vi è il rischio di dover corrispondere risarcimenti elevati e di eventuale perseguibilità penale. Osservare tutte le norme nazionali relative all'immatricolazione ed impiego di eBike. Leggere ed osservare le indicazioni di sicurezza e le istruzioni operative indicate nelle istruzioni per l'uso della batteria ricaricabile e nelle istruzioni per l'uso dell'eBike.

Descrizione del prodotto e caratteristiche

Uso conforme alle norme

L'unità di azionamento è destinata esclusivamente all'azionamento della Vostra eBike e non deve essere utilizzata per altri scopi.

L'eBike è prevista per impiego su percorsi pavimentati. La stessa non è omologata per gare.

Componenti illustrati (vedi pagina 2-3)

La numerazione dei componenti illustrati nelle figure è riferita alle rappresentazioni sulle pagine grafiche all'inizio delle istruzioni.

Tutte le rappresentazioni di parti della bicicletta, eccetto propulsore, computer di bordo e relativa unità di comando, sensore di velocità e relativi supporti, sono schematiche e potrebbero differire da modello a modello.

1 Tasto funzione di visualizzazione «i» 2 Tasto illuminazione bicicletta 3 Computer di bordo 4 Supporto computer di bordo 5 Tasto ON/OFF computer di bordo 6 Tasto reset «RESET» 7 Presa USB 8 Copertura di protezione della presa USB 9 Unità di azionamento

10 Unità di lavoro 11 Tasto funzione di visualizzazione «i» sull'unità di lavoro 12 Tasto diminuzione assistenza/scorrimento verso il basso «-» 13 Tasto aumento assistenza/scorrimento verso l'alto «+» 14 Tasto spinta assistita/avviamento assistito «WALK» 15 Elemento di bloccaggio computer di bordo 16 Vite di bloccaggio computer di bordo 17 Sensore di velocità 18 Magnete per raggi del sensore di velocità

Elementi di visualizzazione del computer di bordo

a Visualizzazione livello di assistenza del propulsore

b Visualizzazione livello di assistenza

c Spia illuminazione

d Visualizzazione testo

e Visualizzazione valori

f Visualizzazione tachimetro

g Indicazione cambio marcia: marcia superiore

h Indicazione cambio marcia: marcia inferiore

i Visualizzazione dello stato di carica della batteria

Dati tecnici

Unità di azionamento Drive Unit Cruise
Codice prodotto		0 275 007 033
		0 275 007 027
Potenza continua nominale W		2
Coppia max. propulsore	Nm 60
Tensione nominale	V=	36
Temperatura di esercizio	°C -5...+40
Temperatura di magazzino	°C -10...+50
Tipo di protezione		IP 54 (protezione con-tro la polvere e controgli spruzzi dell'acqua)
Peso ca.	kg	4

Unità di azionamento Drive Unit Speed
Codice prodotto		0 275 007 031
Potenza	W	350
Coppia max. propulsore	Nm 60
Tensione nominale	V=	36
Temperatura di esercizio	°C -5...+40
Temperatura di magazzino	°C -10...+50
Tipodi protezione		IP 54 (protezione con-tro la polvere e controgli spruzzi dell'acqua)
Peso ca.	kg	4

Computer di bordo		Intuvia
Codice prodotto		1 270 020 909
Currente di ricarica collega-mento USB max.	mA	500
Tensione di ricarica colle-gamento USB	V	5
Temperatura di esercizio	°C -5...+40
Temperatura di magazzino	°C -10...+50
Temperatura di carica	°C	0...+40
Tipodi protezione		IP 54 (protezione con-tro la polvere e contro gli spruzzi dell'acqua)
Peso ca.	kg	0,15
Ilsystema eBike di Bosch utilizza FreeRTOS (vedere www.freertos.org)

Illuminatione della bicicletta*
Tensione nominale	V-	6
Potenza
- Luce anteriore	W	8,4
- Luce posteriore	W	0,6
*in funzione delle norme di legge, non è possibile in tutti i modelli specifici dei paesi di impiegotramite la batteria ricaricabile eBike

Montaggio

Inserimento e rimozione della batteria

Per inserire la batteria dell'eBike nella stessa e per rimuoverla, leggere e prestare attenzione alle istruzioni d'uso della batteria.

Inserimento e rimozione del computer di bordo (vedi figura A)

Per inserire il computer di bordo 3 spingerlo nel supporto 4 agendo dal lato anteriore.

Per rimuovere il computer di bordo 3 premere l'elemento di bloccaggio 15 e spingerlo in avanti estraendolo dal supporto 4.

• Una volta parcheggiata l'eBike, rimuovere il computer di bordo.

Il computer di bordo può essere fissato nel supporto, al fine di impedirne la rimozione. A tale scopo, smontare il supporto 4 dal manubrio. Posizionare il computer di bordo nel supporto. Avvitare la vite di bloccaggio 16 (filettatura M3, lunghezza 8 mm) dal basso nell'apposita filettatura del supporto. Rimontare il supporto sul manubrio.

Controllo del sensore di velocità (vedi figura B)

Il sensore di velocità 17 ed il relativo magnete per raggi 18 devono essere montati in modo tale che durante un giro della ruota il magnete per raggi si muova davanti al sensore di velocità ad una distanza minima di 5 mm e massima di 17 mm.

Nota bene: Se la distanza tra il sensore di velocità 17 ed il magnete 18 è insufficiente o eccessiva, o se il sensore di velocità 17 non è collegato correttamente, il tachimetro f si guasta ed il motore dell'eBike funziona nel programma d'emergenza.

Allentare in tal caso la vite del magnete 18 e fissare il magnete sul raggio, in modo che si trovi ad una distanza corretta rispetto al contrassegno del sensore di velocità. Se successivamente sul tachimetro f non appare alcuna velocità, rivolgersi ad un concessionario di biciclette autorizzato.

Uso

Messa in funzione

Presupposti

Il sistema eBike può essere attivato solo se sono soddisfatti i seguenti presupposti:

• È inserita una batteria sufficientemente carica (vedere le istruzioni d'uso della batteria).
• Il computer di bordo è inserito correttamente nel supporto (vedere «Inserimento e rimozione del computer di bordo», pagina Italiano-2).
• Il sensore di velocità è collegato correttamente (vedere «Controllo del sensore di velocità», pagina Italiano-3).

Attivazione/disattivazione del sistema eBike

Per l'attivazione del sistema eBike vi sono le seguenti possibilità:

• Se il computer di bordo si riattiva all'inserimento nel supporto, il sistema eBike verrà attivato automaticamente.
• Con computer di bordo inserito e batteria eBike montata, premere una volta brevemente il tasto ON/OFF 5 del computer di bordo.
• Con computer di bordo inserito, premere il tasto ON/OFF della batteria eBike (vedere istruzioni d'uso della batteria).

Il motore si attiva non appena pedalate (ad eccezione della funzione aiuto alla spinta, vedere «Attivazione/disattivazione dell'aiuto alla spinta/dell'avviamento assistito», pagina Italiano-4). La potenza del motore si basa sul livello di supporto impostato sul computer di bordo. All'attivazione del sistema, sul display verrà visualizzata brevemente l'indicazione «Performance Line».

Nel funzionamento normale, non appena si smette di pedalare oppure non appena viene raggiunta una velocità di

25/45 km/h, l'assistenza tramite l'azionamento eBike viene disattivata. L'azionamento viene attivato di nuovo automaticamente non appena si ricomincia a pedalare e la velocità è inferiore a 25/45 km/h.

Per la disattivazione del sistema eBike vi sono le seguenti possibilità:

• Premere il tasto ON/OFF 5 del computer di bordo.
• Disinserire la batteria eBike premendo il tasto ON/OFF (vedere istruzioni d'uso della batteria). Rimuovere il computer di bordo dal supporto.

Qualora la trasmissione non eroghi potenza per circa 10 min (ad es. se l'eBike resta in sosta), il sistema eBike si disattiverà automaticamente per risparmiare energia.

Visualizzazione e impostazioni del computer di bordo

Alimentazione di energia del computer di bordo

Se il computer di bordo alloggia nel supporto 4, nell'eBike è inserita una batteria sufficientemente carica ed il sistema eBike è attivato, la batteria dell'eBike alimenterà il computer di bordo.

Se il computer di bordo viene rimosso dal supporto 4, l'alimentazione avverrà mediante un'apposita batteria interna.

Se all'accensione del computer di bordo la batteria interna è scarica, verrà visualizzata per 3 secondi l'indicazione «Collegare a bicic.» nel campo di testo d, dopodiché il computer di bordo si spegnerà nuovamente.

Per caricare la batteria interna, inserire nuovamente il computer di bordo nel supporto 4 (se nell'eBike è inserita una batteria). Inserire la batteria eBike premendo il relativo tasto ON/OFF (vedere Istruzioni d'uso della batteria).

Potete ricaricare il computer di bordo anche tramite l'attacco USB. A tale scopo, aprire il cappuccio di protezione 8. Collegare la presa USB 7 del computer di bordo mediante un cavo USB idoneo, con un caricabatteria USB reperibile in commercio o con il collegamento USB di un computer (tensione di carica 5V; corrente di carica max 500 mA). Nel campo di testo d del computer di bordo verrà visualizzata l'indicazione «USB connessa».

Se si prevede di non utilizzare l'eBike per un certo tempo, prelevare il computer di bordo dal relativo supporto. Conservare il computer di bordo in un ambiente asciutto e a temperatura ambiente e caricare la relativa batteria con regolarità.

Accensione/spegnimento del computer di bordo

Per attivare il computer di bordo, premere brevemente il tasto ON/OFF 5. Il computer di bordo si potrà attivare (se la batteria interna è sufficientemente carica) anche se non è inserito nel supporto.

Per disattivare il computer di bordo, premere il tasto ON/OFF 5.

Se il computer di bordo non è inserito nel supporto e non viene premuto alcun tasto, dopo 1 minuto si spegnerà automaticamente, per ragioni di risparmio energetico.

Visualizzazione dello stato di carica della batteria

L'indicatore dello stato di carica della batteria indica lo stato di carica della batteria eBike, ma non quello della batteria interna del computer di bordo. Lo stato di carica della batteria eBike viene anch'esso indicato dai LED della batteria.

Nella visualizzazione, ogni barretta nel simbolo della batteria ricaricabile corrisponde a circa il 20% della capacità.

La batteria eBike è completamente carica.

La batteria eBike va ricaricata.

I LED dell'indicatore di carica della batteria si spengono.

La capacità di assistenza alla trasmissione è esaurita: l'assistenza verrà gradualmente disattivata.

La capacità residua verrà erogata per l'illuminazione e il computer di bordo; l'indicazione lampeggerà.

La capacità residua della batteria eBike è sufficiente per circa 2 altre ore di illuminazione della bicicletta. Tale stima non considera eventuali altre utenze (ad es. cambio automatico o carica di dispositivi esterni al collegamento USB).

Se il computer di bordo viene prelevato dal supporto 4, rimane memorizzato lo stato di carica della batteria visualizzato per ultimo.

Regolazione del livello di assistenza

Sull'unità di lavoro 10 è possibile impostare il livello di supporto del motore eBike durante la pedalata. Il livello di supporto può essere modificato in qualsiasi momento, anche durante la marcia.

Nota bene: In singoli modelli è possibile che il livello di assistenza sia preimpostato e che non possa essere cambiato.

È anche possibile che vi siano a disposizione per la selezione meno livelli di assistenza di quelli indicati nelle presenti istruzioni.

Sono a disposizione al massimo i seguenti livelli di assistenza:

«OFF»: il supporto del motore è disinserito, è possibile azionare l'eBike pedalando come su una normale bicicletta. - «ECO»: assistenza efficace alla massima efficienza, per massima autonomia. - «TOUR»: assistenza regolare, per percorsi con grande autonomia. - «SPORT»: assistenza energica, per guida sportiva su percorsi di montagna nonché per traffico cittadino. - «TURBO»: assistenza massima, anche alle massime frequenze di pedalata, per guida sportiva.

Per aumentare il livello di supporto premere il tasto «+» 13 sull'unità di lavoro per quanto necessario fino a visualizzare sul display b il livello di supporto desiderato; per diminuirlo premere il tasto «-» 12.

La potenza del motore richiamata appare sul display a. La potenza del motore massima dipende dal livello di supporto selezionato.

Livello di assistenza Fattore di demoltiplicazione* (Cambio a catena)

• In singoli modelli la potenza del motore può differire.

Se il computer di bordo viene prelevato dal supporto 4, rimane memorizzato il livello di supporto da ultimo visualizzato; la schermata a della potenza del motore rimane vuota.

Attivazione/disattivazione dell'aiuto alla spinta/dell'avviamento assistito

Nella variante Speed, l'aiuto alla spinta è utilizzabile anche come avviamento assistito. L'avviamento assistito viene disattivato al raggiungimento dei 18 km/h.

L'aiuto alla spinta/l'avviamento assistito possono agevolare la spinta o l'avviamento dell'eBike. In tale funzione, la velocità dipende dal rapporto inserito e potrà raggiungere, a seconda della versione, i 6 km/h oppure i 18 km/h. Quanto minore sarà il rapporto selezionato, tanto più ridotta sarà la velocità in tale funzione (a piena potenza).

La funzione aiuto alla spinta/avviamento assistito andrà utilizzata esclusivamente in fase di spinta o di avviamento dell'eBike. Quando viene utilizzato l'aiuto alla spinta, qualora le ruote dell'eBike non siano a contatto con il suolo, sussiste pericolo di lesioni.

Per attivare l'aiuto alla spinta/l'avviamento assistito, premere il tasto «WALK» 14 sull'unità di lavoro e mantenerlo premuto. Il propulsore dell'eBike verrà inserito.

L'aiuto alla spinta/l'avviamento assistito verrà disattivato al verificarsi di uno dei seguenti eventi:

• rilascio del tasto «WALK» 14;
• bloccaggio delle ruote dell'eBike (ad es. in caso di frenata o a causa di urto contro un ostacolo);
• velocità superiore a 6 / 18 km/h

Accensione/spegnimento illuminazione della bicicletta

Nella versione in cui la luce di marcia viene alimentata dal sistema eBike, tramite il computer di bordo con il tasto 2 è possibile accendere e spegnere contemporaneamente la luce anteriore e quella posteriore.

Attivando l'illuminazione, comparirà per circa 1 secondo l'indicazione «Luce accesa», disattivandola, verrà visualizzata l'indicazione «Luce spenta», nel campo di testo d. A luce accesa, verrà visualizzato il simbolo di illuminazione c.

L'accensione e lo spegnimento dell'illuminazione della bicicletta non influiscono sulla retroilluminazione del display.

Variante Speed: Di norma, per questa variante è prevista la luce di circolazione diurna. Attivando il sistema eBike (vedere «Attivazione/disattivazione del sistema eBike», pagina Italiano-3), verrà automaticamente attivata anche l'illuminazione. L'illuminazione della bicicletta non è disattivabile con il tasto 2.

Visualizzazioni della velocità e della distanza

Nella visualizzazione tachimetro viene sempre visualizzata la velocità attuale.

Nella visualizzazione funzioni (combinazione della visualizzazione testo e visualizzazione valori e) sono disponibili per la selezione le seguenti funzioni:

• «Ora»: ora attuale
• «Velocità massima»: velocità massima raggiunta dall'ultimo reset
• «Velocità media»: velocità media raggiunta dall'ultimo reset
• «Tempo percorso»: tempo percorso dall'ultimo reset
• «Distanza rimasta»: probabile autonomia della carica presente della batteria ricaricabile (a condizioni, come livello di assistenza, profilo del percorso ecc., immutate)
• «Distanza totale»: indicazione della distanza totale coperta con l'eBike (non resettabile)
• «Distanza»: distanza percorsa dall'ultimo reset

Per commutare alla funzione di visualizzazione, premere il tasto «i» 1 del computer di bordo, oppure il tasto «i» 11 dell'unità di comando fino a visualizzare la funzione desiderata.

Per il reset di «Distanza», «Tempo percorso» e «Velocità media» cambiare in una di queste tre funzioni e premere poi il tasto «RESET» 6 fino a quando la visualizzazione viene azzerata. In questo modo sono ripristinati anche i valori delle altre due funzioni.

Per il reset di «Velocità massima» cambiare in questa funzione e premere poi il tasto «RESET» 6 sino a quando la visualizzazione viene azzerata.

Per il reset della «Distanza rimasta», commutare in questa funzione, poi premere il tasto «RESET» 6 sino a quando la visualizzazione del valore venga resettata al valore predefinito.

Se il computer di bordo viene prelevato dal supporto 4, tutti i valori delle funzioni rimangono memorizzati e sono più recenti visualizzati.

Visualizzazione/adattamento delle regolazioni di base

Le indicazioni e le modifiche alle configurazioni base sono possibili indipendentemente dal fatto che il computer di bordo sia inserito o meno nel supporto 4.

Per arrivare nel menu regolazioni di base premere contemporaneamente il tasto «RESET» 6 ed il tasto «i» 1 fino a quando nella visualizzazione testo compare «Configurazione».

Per commutare fra le varie configurazioni base, premere il tasto «i» 1 del computer di bordo fino a visualizzare la configurazione base desiderata. Se il computer di bordo è inserito nel supporto 4, si potrà anche premere il tasto «i» 11 dell'unità di comando.

Per modificare le configurazioni base, se si desidera ridurre un valore o scorrere verso il basso, premere il tasto ON/OFF 5 accanto all'indicazione «-»; se si desidera aumentare un valore o scorrere verso l'alto, premere il tasto di illuminazione 2 accanto all'indicazione «+».

Se il computer di bordo è inserito nel supporto 4, la modifica si potrà effettuare anche con i tasti «-» 12 o «+» 13 dell'unità di comando.

Per terminare la funzione e memorizzare una modifica di configurazione, premere il tasto «RESET» 6 per 3 secondi.

Possono essere selezionate le seguenti regolazioni di base:

• «Ora»: È possibile regolare l'ora attuale. Una pressione prolungata sui tasti di regolazione accelera la modifica dell'ora.
• «Circonf. ruota»: tale valore, predefinito dal costruttore, si potrà modificare del ±5%. Tale valore verrà visualizzato soltanto se il computer di bordo alloggerà nel supporto.
• «Italiano», in quel campo è possibile modificare la lingua dei messaggi di testo. Le lingue disponibili sono: tedesco, inglese, francese, spagnolo, italiano, olandese e danese.
• «Unità km/mi»: È possibile visualizzare la velocità e la distanza in chilometri oppure in miglia.
• «Formato ora»: È possibile visualizzare l'ora nel formato 12 ore oppure 24 ore.
• «Ind. c. marcia ON/OFF»: in quel campo è possibile attivare o disattivare l'indicazione di cambio marcia.
• «Tempo totale»: Visualizzazione della durata totale percorsa con l'eBike (non modificabile).
• «Displ. vx.x.x.x»: in quel campo viene indicata la versione software del display.
• «DU vx.x.x.x»: in quel campo viene indicata la versione software del propulsore. Tale valore verrà visualizzato soltanto se il computer di bordo alloggerà nel supporto.
• «Bat vx.x.x.x»: in quel campo viene indicata la versione software della batteria. Tale valore verrà visualizzato soltanto se il computer di bordo alloggerà nel supporto.

Visualizzazione codice errore

I componenti del sistema eBike vengono costantemente controllati automaticamente. Se viene individuato un errore, compare nella visualizzazione testo il relativo codice di errore. Premere un tasto a piacimento sul computer di bordo 3, oppure sull'unità di lavoro 10, per tornare alla visualizzazione standard.

In funzione del tipo di errore, l'azionamento viene eventualmente disattivato automaticamente. Il proseguimento della corsa senza assistenza tramite l'azionamento è tuttavia possibile in alcuni casi. Prima di ulteriori corse l'eBike dovrebbe essere controllata.

Far eseguire tutte le verifiche e le riparazioni necessarie esclusivamente da un rivenditore autorizzato di biciclette.

Codice Causa Rimedi
410	Uno o più tasti del computer di bordo sono bloccati.	Controllare se i tasti sono incastrati ad es. a causa di sporciazza che è penetrata. Se necessario, pulire i tasti.
414 Problema di collegamento dell'unità di lavoro	Fare controllare raccordi e collegamenti
418	Uno o più tasti dell'unità di lavoro sono bloccati.	Controllare se i tasti sono incastrati ad es. a causa di sporciazza che è penetrata. Se necessario, pulire i tasti.
422	Problema di collegamento dell'unità di azionamento	Fare controllare raccordi e collegamenti
423	Problema di connessione della batteria e Bike	Fare controllare raccordi e collegamenti
424 Errore di communicatesione dei componi uno con l'alto	Fare controllare raccordi e collegamenti
426	Errore interno: timeout	Riavviare ilsystema. Se il problema persistsente, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.
430	Batteria interna del computer di bordo scarica	Ricaricare il computer di bordo (nel supporto otramite attacco USB)
440 Errore interno dell'unità di azionamento	Riavviare il systema. Se il problema persistsente, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.
450	Errore interno: software	Riavviare il systema. Se il problema persistsente, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.
490	Difetto interno del computer di bordo	Far controllare il computer di bordo
500	Errore interno dell'unità di azionamento	Riavviare il systema. Se il problema persistsente, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.
502	Guasto nell'illuminazione della bicicletta	Controllare le luci ed i relativi cablaggi. Riavviare il systema. Se il problema persistsente, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.
503	Errore del sensore di velocità	Riavviare il systema. Se il problema persistsente, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.
510	Errore interno: sensore	Riavviare il systema. Se il problema persistsente, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.
511	Errore interno dell'unità di azionamento	Riavviare il systema. Se il problema persistsente, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.
530	Guasto nella batteria	Disattivare l'eBike, rimuovere la batteria eBike e reinserirla. Riavviare il systema. Se il problema persistsente, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.
531	Errore di configurazione	Riavviare il systema. Se il problema persistsente, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.
540	Errore di temperatura	L'eBike si trova al di fuori del Campo di temperatura consentito. Disatti-varile il systema eBike, in modo da far scendere o risalire la temperatura del propulsore nel Campo consentito. Riavviare il systema. Se il problema persistsente, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.
Codice Causa	Rimedi
550	È stata riconosciuti un'utenza non consentita.	Rimuovere l'utenza in questione. Riaviare ilsystema. Se il problema persistsente, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.
602 Errore interno alla batteria durante l'operazione di ricarica	Scollegare il caricabatteria alla batteria. Riaviare ilsystema eBike. Collegare il caricabatteria alla batteria. Se il problema persistsente, se prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.
602	Errore interno alla batteria	Riaviare il systema. Se il problema persistsente, se prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.
603	Errore interno alla batteria	Riaviare il systema. Se il problema persistsente, se prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.
605	Errore di temperatura batteria	L'eBike si trova al di fuori del Campo di temperatura consentito. Disatti-varile il systema eBike, in modo da far scendere o risalire la temperatura del propulsore nel Campo consentito. Riaviare il systema. Se il problema persistsente, se prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.
605	Errore di temperatura batteria durante l'operazione di ricarica	Scollegare il caricabatteria alla batteria. Lasciar raffreddare la batteria. Se il problema persistsente, se prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.
606	Errore esterno alla batteria	Controllare il cabaggio. Riaviare il systema. Se il problema persistsente, se prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.
610	Errore di tensione nella batteria	Riaviare il systema. Se il problema persistsente, se prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.
620	Guasto nel caricabatteria	Sostituire il caricabatteria. Si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.
640	Errore interno alla batteria	Riaviare il systema. Se il problema persistsente, se prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.
655	Errore multiplino nella batteria	Disattivare il systema eBike. Rimuoverete la batteria e reinserirla. Riaviare il systema. Se il problema persistsente, se prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.
656	Errore versione del software	Si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch per far eseguire un aggiornamento software.
Tutte le spie sono spente	Difetto interno del computer di bordo	Riaviare il systema eBike spegnendolo e riaccendendo.

Alimentazione di energia di apparecchi esterni tramite il collegamento USB

Con l'ausilio del collegamento USB possono essere fatti funzionare o ricaricati la maggior parte degli apparecchi la cui alimentazione di energia è possibile tramite USB (p.es. diversi cellulari).

Presupposto per la carica è che il computer di bordo ed una batteria sufficientemente carica siano inseriti nell'eBike.

Aprire il cappuccio di protezione 8 dell'attacco USB sul computer di bordo. Allacciare la connessione USB del dispositivo esterno, mediante un cavo USB 2.0 a norma Micro A/Micro B, alla presa USB 7 sul computer di bordo. L'utilizzo di un cavo USB o di una combinazione cavo/adattatore non conformi può causare danni al computer di bordo.

Indicazioni per la guida con il sistema eBike

Quando lavora l'azionamento eBike?

L'azionamento dell'eBike assiste durante la guida fintanto che si pedala. Senza pedalata non avviene alcuna assistenza. La potenza del motore dipende sempre dalla forza impiegata durante la pedalata.

Impiegando poca forza, l'assistenza sarà inferiore rispetto all'impiego di molta forza. Questo vale indipendentemente dal livello di assistenza.

L'azionamento eBike si disattiva automaticamente in caso di velocità superiore a 25/45 km/h. Se la velocità si abbassa sotto 25/45 km/h, l'azionamento è di nuovo disponibile automaticamente.

Un'eccezione vale per la funzione aiuto alla spinta, che consente di spingere l'eBike senza azionare i pedali, a velocità ridotta. Quando si utilizza l'aiuto alla spinta, i pedali potranno girare.

È possibile utilizzare in qualsiasi momento l'eBike come una bicicletta normale anche senza l'assistenza, disattivando il sistema eBike oppure posizionando il livello di assistenza su «OFF». La stessa cosa vale in caso di batteria ricaricabile scarica.

Interazione del sistema eBike con il cambio

Anche con l'azionamento eBike il cambio dovrebbe essere utilizzato come in una bicicletta normale (osservare a riguardo le istruzioni per l'uso dell'eBike).

Indipendentemente dal livello del cambio, è consigliabile durante il cambio di marcia interrompere brevemente di pedalare. In questo modo il cambio di marcia diventa più facile e si riduce l'usura degli organi di azionamento.

Grazie alla selezione della marcia corretta è possibile con lo stesso impiego di forza aumentare la velocità e l'autonomia.

Occorre attenersi alle indicazioni di cambio marcia, che verranno visualizzate mediante le apposite segnalazioni g e h sul display. Se viene visualizzata l'indicazione g, occorrerà passare ad una marcia superiore, alla minore cadenza di pedalata. Se viene visualizzata l'indicazione h, occorrerà passare ad una marcia inferiore, alla maggiore cadenza di pedalata.

Prime corse di prova

Si consiglia di effettuare le prime esperienze con l'eBike lontano da strade con molto traffico.

Provare differenti livelli di assistenza. Non appena vi sentirete sicuri potrete guidare con l'eBike nel traffico come con una bicicletta normale.

Provare l'autonomia dell'eBike con differenti condizioni prima di organizzare corse più lunghe ed impegnative.

Influssi sull'autonomia

L'autonomia viene influenzata da molti fattori, come ad esempio:

• Livello di assistenza,
• Comportamento di marcia,
• Tipo di pneumatici e pressione dei pneumatici,
• Invecchiamento e condizioni della batteria ricaricabile,
• Profilo del percorso (salite) e condizione del percorso (rivestimento della carreggiata),
• Vento contrario e temperatura ambientale,
• Peso dell'eBike, ciclista e bagaglio.

Non è pertanto possibile prevedere con esattezza l'autonomia prima di iniziare un dato tragitto. Tuttavia, varrà quanto segue:

• Alla stessa potenza del motore dell'azionamento eBike: tanto inferiore sarà la forza da impiegare per raggiungere una determinata velocità (p. es. tramite l'uso ottimale del cambio), tanto inferiore sarà l'energia che l'azionamento dell'eBike consumerà e tanto maggiore sarà l'autonomia di una carica della batteria ricaricabile.
• Tanto maggiore sarà selezionato il livello di assistenza, a condizioni altrimenti uguali, tanto più limitata sarà l'autonomia.

Trattamento e cura dell'eBike

Prestare attenzione alle temperature di esercizio e d'immagazzinamento dei componenti eBike. Proteggere l'unità di azionamento, il computer di bordo e la batteria da temperature estreme (ad es. da un forte irraggiamento solare e dalla contemporanea ventilazione). I componenti (in particolare la batteria) possono essere danneggiati da temperature estreme.

Manutenzione ed assistenza

Manutenzione e pulizia

Mantenere puliti tutti i componenti dell'eBike, in modo particolare i contatti della batteria ricaricabile ed il relativo supporto. Pulirli con cautela con uno straccio umido e morbido.

Tutti i componenti, inclusa l'unità di azionamento, non devono essere immersi in acqua oppure puliti con un'idropulitrice.

Per Service e riparazioni all'eBike rivolgersi ad un rivenditore autorizzato di biciclette.

Assistenza clienti e consulenza impieghi

Per tutte le richieste relative al sistema eBike ed ai suoi componenti rivolgersi ad un rivenditore autorizzato di biciclette.

Le informazioni per contattare rivenditori autorizzati di biciclette sono riportate sulla pagina web

www.bosch-ebike.com

Trasporto

Le batterie sono sottoposte ai requisiti di legge per le merci pericolose. L'utente privato potrà trasportare su strada le batterie integre perché essere subordinato a condizioni particolari.

Quanto al trasporto da parte di utenti commerciali o di terzi (ad es. trasporto per via aerea o spedizione), andranno rispettati particolari requisiti di imballaggio e contrassegnatura (ad es. prescrizioni ADR). All'occorrenza, preparando il pezzo da inviare, si potrà consultare un esperto in merci pericolose.

Inviare le batterie soltanto se l'alloggiamento risulta essere integro. Proteggere con nastro adesivo i contatti aperti e imballare la batteria in modo che non possa spostarsi all'interno dell'imballaggio. Segnalare al servizio spedizioni che si tratta di merce pericolosa. Attenersi anche alle eventuali prescrizioni integrative nazionali.

In caso di domande relative al trasporto delle batterie ricaricabili rivolgersi ad un rivenditore autorizzato di biciclette.

Presso il rivenditore è possibile ordinare anche un imballo per il trasporto adatto.

Smaltimento

Unità di azionamento, computer di bordo incl. unità di comando, batteria, sensore di velocità, accessori e imballi devono essere riciclati in conformità con le normative ambientali.

Non gettare l'eBike ed i loro componenti tra i rifiuti domestici!

Solo per i Paesi della CE:

Conformemente alla direttiva europea 2012/19/UE gli apparecchi elettrici diventati inservibili e, in base alla direttiva europea 2006/66/CE, le batterie ricaricabili/batterie difettose o consumate devono essere raccolte separatamente ed essere inviate ad una riutilizzazione ecologica.

La batteria integrata nel computer di bordo può essere rimossa solo per lo smaltimento. Aprendo il guscio della scatola si rischia di danneggiare irrimediabilmente il computer di bordo. Restituire batterie e computer di bordo non più funzionanti ad una concessionaria di biciclette autorizzata.

Li-Ion:

Si prega di tener presente le indicazioni riportate nel paragrafo «Trasporto», pagina Italiano-8.

Con ogni riserva di modifiche tecniche.

Batteria ricaricabile agli ioni di litio PowerPack

Norme di sicurezza

Leggere tutte le indicazioni di sicurezza e le istruzioni operative. In caso di mancato rispetto delle indicazioni di sicurezza e delle istruzioni

operative possono verificarsi scosse elettriche, incendi e/o lesioni gravi.

Conservare tutte le indicazioni di sicurezza e le istruzioni operative per esigenze future.

Il termine utilizzato nelle presenti istruzioni per l'uso «batteria ricaricabile» si riferisce allo stesso modo a batterie ricaricabili standard (batterie ricaricabili con supporto sul telaio della bicicletta) e a batterie ricaricabili per montaggio al portapacchi (batterie ricaricabili con supporto nel portapacchi), ad eccezione se viene fatto espressamente riferimento al tipo di costruzione.

Rimuovere la batteria dall'eBike prima di iniziare interventi sulla stessa (ad es. ispezione, riparazione, montaggio, manutenzione, interventi sulla catena, ecc.) o qualora occorra trasportarla, in auto o in aereo, o conservarla. In caso di attivazione accidentale del sistema eBike sussiste pericolo di lesioni. Non aprire la batteria ricaricabile. Esiste il pericolo di un cortocircuito. In caso di batteria ricaricabile aperta decadrà qualsiasi pretesa di garanzia.

Proteggere la batteria ricaricabile dal calore (p.es. anche dall'irradiamento solare continuo), dal fuoco e dall'immersione in acqua.

Esiste pericolo di esplosione.

• Tenere lontano la batteria ricaricabile non utilizzata da graffette, monete, chiavi, chiodi, viti oppure altri piccoli oggetti metallici che potrebbero causare un'esclusione dei contatti. Un corto circuito tra i contatti della batteria ricaricabile può causare incendi oppure fuoco. In caso di cortocircuiti verificati in relazione a queste condizioni decadrà qualsiasi pretesa di garanzia tramite Bosch. In caso di impiego errato può fuoriuscire liquido dalla batteria ricaricabile. Evitare il contatto con il liquido stesso. In caso di contatto accidentale sciacquare con acqua. Se il liquido dovesse venire a contatto con gli occhi richiedere anche l'intervento di un medico. Il liquido della batteria ricaricabile che fuoriesce può causare irritazioni della pelle o ustioni. Le batterie non devono essere esposte ad alcun tipo di urto meccanico. Sussiste il pericolo che la batteria stessa venga danneggiata. In caso di danneggiamento ed un uso non corretto della batteria ricaricabile possono fuoriuscire vapori. Aerare

re con aria fresca ed in caso di disturbi rivolgersi ad un medico. I vapori possono irritare le vie respiratorie.

Ricaricare la batteria ricaricabile esclusivamente con stazioni di ricarica originali Bosch. In caso di impiego di stazioni di ricarica non originali Bosch non può essere escluso il pericolo di incendio. Utilizzare la batteria ricaricabile esclusivamente insieme all'eBike con azionamento eBike originale Bosch. Solo in questo modo la batteria ricaricabile viene protetta da sovraccarico pericoloso. Utilizzare esclusivamente batterie ricaricabili originali Bosch che sono state omologate dal produttore per l'eBike. L'impiego di batterie ricaricabili diverse da quelle consigliate potrà comportare il pericolo di lesioni e di incendio. In caso di impiego di batterie ricaricabili diverse, Bosch non si assume alcuna responsabilità civile e garanzia. Leggere e osservare le avvertenze di sicurezza e le indicazioni riportate nelle istruzioni d'uso del caricabatteria e del propulsore/computer di bordo, nonché nelle istruzioni d'uso della vostra eBike. Tenere le batterie fuori dalla portata dei bambini.

Descrizione del prodotto e caratteristiche

Componenti illustrati (vedi pagina 4-5)

La numerazione dei componenti si riferisce alle illustrazioni riportate sulle pagine con la rappresentazione grafica. Tutte le illustrazioni delle parti della bicicletta, ad eccezione delle batterie ricaricabili e dei loro supporti, sono riportate in modo schematico e possono essere differenti dalla Vostra eBike.

A1 Supporto della batteria ricaricabile per montaggio al portapacchi A2 Batteria ricaricabile per montaggio al portapacchi A3 Indicatore di funzionamento e stato di carica A4 Tasto di accensione/spegnimento A5 Chiave del dispositivo di chiusura della batteria ricaricabile A6 Dispositivo di chiusura della batteria ricaricabile A7 Supporto superiore della batteria ricaricabile standard A8 Batteria ricaricabile standard A9 Supporto inferiore della batteria ricaricabile standard C1 Stazione di ricarica C6 Presa per la spina di ricarica C7 Copertura presa di carica

Dati tecnici

Batteria ricaricabileagli ioni di litio		PowerPack 300	PowerPack 400
Codice prodotto
- Batteria standard		0 275 007 509	0 275 007 510
		0 275 007 511	0 275 007 512
- Batteria ricaricabile per montaggio al portapacchi		0 275 007 513	0 275 007 514
			0 275 007 522
Tensione nominale	V=36 36
Capacità nominale	Ah 8,2 11
Energia	Wh 300 400
Temperatura di esercizio	°C -10...+40 -10...+40
Temperatura di magazzino	°C -10...+60 -10...+60
Campo ammesso di temperatura di ricarica	°C	0...+40	0...+40
Peso ca.	kg	2,0/2,4	2,5/2,6
Tipodi protezione		IP 54 (protezione contro la polvere e contro gli spruzzi dell'acqua)	IP 54 (protezione contro la polvere e contro gli spruzzi dell'acqua)

Montaggio

Applicare la batteria ricaricabile esclusivamente su superfici pulite. Evitare in modo particolare l'imbrattamento della presa di carica e dei contatti, p.es. tramite sabbia o terra.

Controllo della batteria ricaricabile prima del primo utilizzo

Controllare la batteria ricaricabile prima di effettuare la prima ricarica oppure prima dell'impiego con l'eBike.

Per effettuare questo controllo premere il tasto di accensione/spegnimento A4 per l'attivazione della batteria ricaricabile. Se nessun LED dell'indicatore dello stato di carica A3 è acceso, esiste la possibilità che la batteria ricaricabile sia danneggiata.

Se almeno un LED di tutti i LED dell'indicatore dello stato di carica A3 è illuminato, ricaricare completamente la batteria ricaricabile prima del primo utilizzo.

Non ricaricare una batteria ricaricabile danneggiata e non utilizzarla. Rivolgersi ad un rivenditore di biciclette autorizzato.

Ricarica della batteria

Utilizzare esclusivamente la stazione di ricarica originale Bosch contenuta nel volume di fornitura dell'eBike oppure una strutturalmente uguale. Solo questa stazione di ricarica è idonea per la batteria ricaricabile agli ioni di litio utilizzata nell'eBike.

Nota bene: la batteria ricaricabile viene fornita parzialmente carica. Per garantire tutta la potenza della batteria ricaricabile, prima del primo impiego ricaricarla completamente con la stazione di ricarica.

Per la ricarica della batteria ricaricabile leggere e osservare le istruzioni per l'uso della stazione di ricarica.

La batteria si potrà ricaricare in qualsiasi momento, a parte o a bordo della bicicletta, senza che ciò ne riduca la durata.

Un'eventuale interruzione dell'operazione di ricarica non comporterà danni alla batteria.

La batteria ricaricabile è dotata di un controllo della temperatura che consente una ricarica esclusivamente nel campo di temperatura tra 0 °C e 40 °C.

Se la batteria ricaricabile si trova al di fuori del campo di temperatura di ricarica, i tre LED dell'indicatore dello stato

di carica A3 lampeggiano. Staccare la batteria ricaricabile dalla stazione di ricarica e lasciarla adattare alla temperatura ambientale.

Collegare di nuovo la batteria ricaricabile alla stazione di ricarica solamente quando la stessa avrà raggiunto la temperatura di ricarica ammissibile.

Indicatore dello stato di carica

I cinque LED verdi dell'indicatore dello stato di carica A3 indicano, con batteria ricaricabile attivata, lo stato di carica della batteria ricaricabile stessa.

Ogni LED corrisponde a circa il 20% della capacità. Quando la batteria ricaricabile è completamente carica sono illuminati tutti i cinque LED.

Lo stato di carica della batteria attiva verrà inoltre visualizzato sul display del computer di bordo. A tale riguardo, leggere e osservare le istruzioni per l'uso del propulsore e del computer di bordo.

Qualora la capacità della batteria sia inferiore al 5%, tutti i LED del relativo indicatore dello stato di carica A3 si spegneranno, ma la funzione di visualizzazione del computer di bordo sarà ancora disponibile.

Inserimento e rimozione della batteria (vedere figure C-D)

Disattivare sempre la batteria ricaricabile quando viene inserita nel supporto oppure rimossa dal supporto stesso.

Affinché la batteria ricaricabile possa essere inserita, la chiave A5 deve essere inserita nel dispositivo di chiusura A6 ed il dispositivo di chiusura deve essere aperto.

Per inserire la batteria standard A8, posizionarla con i contatti sul supporto inferiore A9 sull'eBike (la batteria può essere inclinata sino a 7° rispetto al telaio). Spingerla fino allo scatto in posizione nel supporto superiore A7.

Per l'inserimento della batteria ricaricabile per montaggio al portapacchi A2, spingerla con i contatti in avanti fino allo scatto in posizione nel supporto A1 nel portapacchi.

Controllare che la batteria ricaricabile sia posizionata in modo fisso. Chiudere sempre a chiave la batteria ricaricabile sul dispositivo di chiusura A6, poiché in caso contrario il dispositivo di chiusura può aprirsi e la batteria ricaricabile può cadere dal supporto.

Togliere sempre la chiave A5 dal dispositivo di chiusura A6 dopo la chiusura. In questo modo viene evitata la caduta della chiave, ovvero che la batteria ricaricabile venga rimossa da parte di terzi non autorizzati in caso di eBike parcheggiata.

Per rimuovere la batteria standard A8, disinserirla e chiudere la serratura con la chiave A5. Inclinare la batteria dal supporto superiore A7 ed estrarla dal supporto inferiore A9.

Per la rimozione della batteria ricaricabile per montaggio al portapacchi A2, disinserirla ed aprire il dispositivo di chiusura con la chiave A5. Rimuovere la batteria ricaricabile dal supporto A1.

Uso

Messa in funzione

Utilizzare esclusivamente batterie ricaricabili originali Bosch che sono state omologate dal produttore per

l'eBike. L'impiego di batterie ricaricabili diverse da quelle consigliate potrà comportare il pericolo di lesioni e d'incendio. In caso di impiego di batterie ricaricabili diverse, Bosch non si assume alcuna responsabilità civile e garanzia.

Accensione/spegnimento

L'attivazione della batteria rappresenta una delle possibilità per attivare il sistema eBike. A tale riguardo, leggere e osservare le istruzioni per l'uso del propulsore e del computer di bordo.

Controllare prima dell'attivazione della batteria ricaricabile e del sistema eBike che il dispositivo di chiusura A6 sia chiuso.

Per l'attivazione della batteria ricaricabile premere il tasto di accensione/spegnimento A4. I LED dell'indicatore A3 si accendono e indicano contemporaneamente lo stato di carica.

Nota bene: qualora la capacità della batteria sia inferiore al 5%, sull'indicatore dello stato di carica A3 non si accenderà alcun LED. Soltanto dal computer di bordo sarà possibile stabilire se il sistema eBike è attenuato.

Per lo spegnimento della batteria ricaricabile premere di nuovo il tasto di accensione/spegnimento A4. I LED dell'indicatore A3 si spengono. In questo modo il sistema eBike viene spento anch'esso.

Qualora la trasmissione dell'eBike non eroghi potenza per circa 10 minuti (ad es. se l'eBike resta in sosta) e non venga premuto alcun tasto sul computer di bordo o sull'unità di lavoro dell'eBike, il sistema eBike e, quindi, anche la batteria si disattiveranno automaticamente per risparmiare energia.

La batteria ricaricabile è protetta tramite l'«Electronic Cell Protection (ECP)» contro lo scaricamento totale, il sovraccarico, il surriscaldamento ed il cortocircuito. In caso di pericolo, la batteria ricaricabile si spegne automaticamente tramite un interruttore automatico.

Se viene individuato un difetto della batteria ricaricabile, lampeggiano due LED dell'indicatore dello stato di carica A3. In

questo caso rivolgersi ad un rivenditore autorizzato di biciclette.

Indicazioni per l'uso ottimale della batteria ricaricabile

La durata della batteria ricaricabile può essere prolungata se la stessa viene sottoposta ad attenta cura e soprattutto se viene conservata a temperature corrette.

Con l'aumento dell'invecchiamento, tuttavia, anche in caso di attenta cura, l'autonomia della batteria ricaricabile si ridurrà. Un tempo di funzionamento notevolmente ridotto durante la ricarica indica che la batteria ricaricabile è consumata. È possibile sostituire la batteria ricaricabile.

Ricarica della batteria ricaricabile prima e durante la conservazione

Prima di un lungo periodo di non impiego, ricaricare la batteria ricaricabile per circa il 60% (da 3 a 4 LED dell'indicatore dello stato di carica A3 sono illuminati).

Dopo 6 mesi controllare lo stato di carica. Se è illuminato ancora solo un LED dell'indicatore dello stato di carica A3, ricaricare di nuovo la batteria ricaricabile a circa il 60%.

Nota bene: se la batteria ricaricabile viene conservata scarica per un periodo più lungo, è possibile che, nonostante l'autoscarica limitata, la stessa si danneggi e che la capacità di carica venga notevolmente ridotta.

Non è consigliabile lasciare collegata permanentemente la batteria ricaricabile alla stazione di ricarica.

Condizioni di magazzinaggio

Conservare la batteria ricaricabile possibilmente in un luogo asciutto e ben areato. Proteggerla da umidità ed acqua. In caso di condizioni atmosferiche sfavorevoli è ad es. consigliabile togliere la batteria ricaricabile dall'eBike e conservarla in ambienti chiusi fino all'impiego successivo.

La batteria ricaricabile può essere immagazzinata a temperature da -10°C fino a +60°C . Per una lunga durata è particolarmente favorevole un magazzinaggio a ca. 20°C temperatura ambiente.

Prestare attenzione affinché la temperatura massima di magazzinaggio non venga superata. Non lasciare la batteria ricaricabile p.es. in estate nell'automobile ed immagazzinarla in un luogo non soggetto a irraggiamento solare diretto.

Si consiglia di non lasciare la batteria sulla bicicletta durante il periodo in cui questa viene tenuta in magazzino.

Manutenzione ed assistenza

Manutenzione e pulizia

Mantenere pulita la batteria ricaricabile. Pulirla con cautela con uno straccio umido e morbido. La batteria ricaricabile non deve essere immersa nell'acqua oppure pulita con un getto d'acqua.

Se la batteria ricaricabile non è più funzionante rivolgersi ad un rivenditore autorizzato di biciclette.

Assistenza clienti e consulenza impieghi

Per tutte le domande relative alle batterie ricaricabili rivolgersi ad un rivenditore autorizzato di biciclette.

Annotarsi il produttore ed il numero della chiave A5. In caso di perdita della chiave rivolgersi presso un rivenditore autorizzato di biciclette. Indicare al rivenditore il prodotto ed il numero della chiave.

Le informazioni per contattare rivenditori autorizzati di biciclette sono riportate sulla pagina web

www.bosch-ebike.com

Trasporto

Le batterie sono soggette ai requisiti di legge per le merci pericolose. L'utente privato potrà trasportare su strada le batterie integre perché essere subordinato a condizioni particolari.

Quanto al trasporto da parte di utenti commerciali o di terzi (ad es. trasporto per via aerea o spedizione), andranno rispettati particolari requisiti di imballaggio e contrassegnatura (ad es. prescrizioni ADR). All'occorrenza, preparando il pezzo da inviare, si potrà consultare un esperto in merci pericolose.

Inviare le batterie solo se l'alloggiamento risulta essere integro. Proteggere con nastro adesivo i contatti aperti e imballare la batteria in modo che non possa spostarsi all'interno dell'imballaggio. Segnalare al servizio spedizioni che si tratta di merce pericolosa. Attenersi anche alle eventuali prescrizioni integrative nazionali.

In caso di domande relative al trasporto delle batterie ricaricabili rivolgersi ad un rivenditore autorizzato di biciclette.

Presso il rivenditore è possibile ordinare anche un imballo per il trasporto adatto.

Smaltimento

Avviare ad un riciclaggio rispettoso dell'ambiente batterie ricaricabili, accessori ed imballaggi inutilizzabili.

Non gettare le batterie ricaricabili tra i rifiuti domestici!

Solo per i Paesi della CE:

Conformemente alla direttiva europea 2012/19/UE gli apparecchi elettrici diventati inservibili e, in base alla direttiva europea 2006/66/CE, le batterie ricaricabili/batterie difettose o consumate devono essere raccolte separatamente ed essere inviate ad una riutilizzazione ecologica.

Vi preghiamo di consegnare batterie ricaricabili non più utilizzabili ad un rivenditore autorizzato di biciclette.

Li-Ion:

Si prega di tener presente le indicazioni riportate nel paragrafo «Trasporto», pagina Italiano-13.

Con ogni riserva di modifiche tecniche.

Stazione di ricarica - Charger

Norme di sicurezza

Leggere tutte le indicazioni di sicurezza e le istruzioni operative. In caso di mancato rispetto delle indicazioni di sicurezza e delle istruzioni

operative possono verificarsi scosse elettriche, incendi e/o lesioni gravi.

Conservare tutte le indicazioni di sicurezza e le istruzioni operative per eventuali esigenze future.

Il termine utilizzato nelle presenti istruzioni per l'uso «batteria ricaricabile» si riferisce allo stesso modo a batterie ricaricabili standard (batterie ricaricabili con supporto sul telaio della bicicletta) e a batterie ricaricabili per montaggio al portapacchi (batterie ricaricabili con supporto nel portapacchi).

Tenere la stazione di ricarica lontana da pioggia o umidità. In caso di infiltrazione di acqua in una stazione di ricarica esiste il rischio di una scossa elettrica.

Ricaricare esclusivamente batterie ricaricabili agli ioni di litio Bosch omologate per eBike. La tensione della batteria ricaricabile deve essere adatta alla tensione di ricarica della stazione di ricarica. In caso contrario esiste pericolo di incendio ed esplosione. Avere cura di mantenere il caricabatteria sempre pulito. Attraverso accumuli di sporcizia si crea il pericolo di una scossa elettrica. Prima di ogni impiego controllare il caricabatteria, il cavo e la spina. Non utilizzare il caricabatteria in caso si riscontrino dei danni. Non aprire mai personalmente il caricabatteria e farlo riparare soltanto da personale qualificato e soltanto con pezzi di ricambio originali. In caso di caricabatterie, cavi e spine danneggiati si aumenta il pericolo di una scossa elettrica. Non utilizzare il caricabatteria su basi infiammabili (p. es. carta, tessuti ecc.) oppure in ambienti infiammabili. Per via del riscaldamento del caricabatteria che si ha durante la fase di ricarica si viene a creare il pericolo di incendio. In caso di danneggiamento o di un uso non corretto della batteria ricaricabile possono fuoriuscire vapori. Aerare con aria fresca ed in caso di disturbi rivolgersi ad un medico. I vapori possono irritare le vie respiratorie. Sorvegliare i bambini. In questo modo viene assicurato che i bambini non giochino con la stazione di ricarica.

Bambini e persone che, a causa delle loro capacità fisiche, sensoriali o mentali, o per mancanza di esperienza o conoscenza, non sono in grado di utilizzare la stazione di ricarica in modo sicuro, non devono utilizzarla senza sorveglianza o istruzione da parte di una persona responsabile. In caso contrario esiste il pericolo di impiego errato e di lesioni. Leggere e osservare le avvertenze di sicurezza e le indicazioni riportate nelle istruzioni d'uso della batteria e del propulsore/computer di bordo, nonché nelle istruzioni d'uso della vostra eBike. Sul lato inferiore della stazione di ricarica è riportato un riassunto delle indicazioni di sicurezza più importanti in lingua inglese, francese e spagnolo (contrassegnate nell'illustrazione sulla pagina grafica con il numero C4) e con il seguente contenuto:

• Per un impiego sicuro osservare le istruzioni per l'uso. Rischio di scossa elettrica.
• Utilizzare esclusivamente in ambiente asciutto.
• Ricaricare esclusivamente batterie ricaricabili del sistema eBike Bosch. Altre batterie ricaricabili possono esplodere e causare lesioni.
• Non sostituire il cavo elettrico. Esiste pericolo di incendio ed esplosione.

Descrizione del prodotto e caratteristiche

Componenti illustrati (vedi pagina 6-8)

La numerazione dei componenti illustrati si riferisce all'illustrazione della stazione di ricarica sulla pagina con la rappresentazione grafica.

C1 Stazione di ricarica C2 Presa dell'apparecchio C3 Spina dell'apparecchio C4 Indicazioni di sicurezza stazione di ricarica C5 Spina di ricarica C6 Presa per la spina di ricarica C7 Copertura presa di carica A2 Batteria ricaricabile per montaggio al portapacchi A3 Indicatore dello stato di carica della batteria A4 Tasto ON/OFF batteria ricaricabile A8 Batteria ricaricabile standard

Dati tecnici

Stazione di ricarica Charger
Codice prodotto	0 275 007 907
Tensione nominale	V~ 207-264
Frequenza	Hz 47 -63
Tensione di ricarica della batteria	V--- 36
Corrente di carica	A 4
Tempo di ricarica
- PowerPack 300	h 2,5
- PowerPack 400	h 3,5
Numero degli elementi della batteria ricaricabile	30 -40
Temperatura di esercizio	°C -5...+40
Temperatura di magazzino	°C -10...+50
Peso in funzione della EPTA-Procedure 01/2003	kg 0,8
Tipodi di protezione	IP 40
I dati sono validi per una tensione nominale [U] di 230 V. In caso di tenu sioni differenti e di modelli specifici dei paesi di impiego, QUESTi dati possono variare.

Uso

Messa in funzione

Collegamento della stazione di ricarica alla rete elettrica (vedi figura E)

Osservare la tensione di rete! La tensione della rete deve corrispondere a quella indicata sulla stazione di ricarica. Stazioni di ricarica previste per l'uso con 230 V possono essere azionate anche a 220 V

Inserire la spina dell'apparecchio C3 del cavo elettrico nella presa dell'apparecchio C2 sulla stazione di ricarica.

Collegare il cavo elettrico (specifico del paese di impiego) alla rete elettrica.

Ricarica della batteria rimossa (vedi figura F)

Disattivare la batteria ricaricabile e toglierla dal supporto sull'eBike. A tal fine leggere ed osservare le istruzioni per l'uso della batteria ricaricabile.

Applicare la batteria ricaricabile esclusivamente su superfici pulite. Evitare in modo particolare l'imbrattamento della presa di carica e dei contatti, p.es. tramite sabbia o terra.

Inserire la spina di ricarica C5 del dispositivo di carica nella presa C6 sulla batteria ricaricabile.

Ricarica della batteria sulla bicicletta (vedi figura G)

Disattivare la batteria ricaricabile. Pulire la copertura della presa di carica C7. Evitare in modo particolare di sporcare la presa di carica e i contatti, ad es. con sabbia o terra. Sollevare la copertura della presa di carica C7 e inserire la spina di ricarica C5 nella presa di carica C6.

• Caricare la batteria esclusivamente osservando tutte le indicazioni di sicurezza. Se non fosse possibile, rimuovere la batteria ricaricabile dal supporto e ricaricarla in un luogo adatto. A questo proposito, leggere e osservare le istruzioni per l'uso della batteria ricaricabile.

Operazione di ricarica

L'operazione di ricarica inizia non appena la stazione di ricarica con la batteria oppure la presa di carica sulla bicicletta è collegata alla rete elettrica.

Nota bene: L'operazione di ricarica è possibile solamente se la temperatura della batteria ricaricabile si trova nel campo di temperatura di ricarica ammissibile.

Nota bene: Durante l'operazione di ricarica la Drive Unit viene disattivata.

La batteria può essere ricaricata con o senza computer di bordo. Senza computer di bordo è possibile osservare l'operazione di ricarica soltanto tramite l'indicatore dello stato di carica della batteria.

Con il computer di bordo collegato si attiva la retroilluminazione del display in condizioni di scarsa luminosità e sul display compare il testo «In carica/xx% charged».

Il computer di bordo può essere rimosso durante l'operazione di ricarica oppure può anche essere inserito dove l'inizio dell'operazione di ricarica.

Lo stato di carica viene visualizzato tramite l'indicatore dello stato di carica della batteria A3 sulla batteria ricaricabile e tramite le barre sul computer di bordo.

Durante la ricarica della batteria principale sulla bicicletta è anche possibile ricaricare la batteria del computer di bordo.

Durante l'operazione di ricarica sono illuminati i LED dell'indicatore dello stato di carica A3 sulla batteria ricaricabile. Ogni LED illuminato permanentemente corrisponde a circa il 20% della capacità di ricarica. Il LED lampeggiante indica la ricarica del prossimo 20%.

Procedere con cautela in caso di contatto con la stazione di ricarica durante l'operazione di ricarica. Indossare guanti di protezione. In modo particolare in caso di elevate temperature ambientali la stazione di ricarica può riscaldarsi notevolmente.

Non appena la batteria è completamente carica, i LED si spengono immediatamente e il computer di bordo si disattiva. L'operazione di ricarica viene terminata. Premendo il tasto ON/OFF A4 è possibile visualizzare lo stato di carica per 3 secondi.

Staccare la stazione di ricarica dalla rete elettrica e la batteria ricaricabile dalla stazione di ricarica.

Staccando la batteria ricaricabile dalla stazione di ricarica, la batteria ricaricabile viene disattivata automaticamente.

Nota bene: Se la batteria è stata ricaricata sulla bicicletta, al termine dell'operazione di ricarica coprire con cura la presa di carica C6 con la copertura C7, in modo che non possa penetrare sporco o acqua.

Se la stazione di ricarica non viene scollegata dalla batteria ricaricabile dopo il processo di ricarica, dopo alcune ore la stazione di ricarica si riattiva, controllando lo stato di carica della batteria e, all'occorrenza, avvia nuovamente l'operazione di ricarica.

Anomalie - cause e rimedi

Causa Rimedi

Due LED sulla batteria ricaricabile lampeggiano

Batteria ricaricabile difettosa

Rivolgersi ad un rivenditore autorizzato di biciclette

Tre LED sulla batteria ricaricabile lampeggiano

Batteria ricaricabile troppo calda o troppo fredda

Scollegare la batteria ricaricabile dalla stazione di ricarica finché non viene raggiunto il campo ammesso della temperatura di ricarica.

Collegare di nuovo la batteria ricaricabile alla stazione di ricarica solamente quando la stessa avrà raggiunto la temperatura di ricarica ammissibile.

Operazione di ricarica impossibile (nessuna indicazione sulla batteria ricaricabile)

Spina non inserita corretamente	Controllare tutti i collegamenti a spina
Contatti sulla batteria ricaricabile sporchi	Pulire con cautela i contatti sulla batteria ricaricabile
Presa, cavo o stazione di ricarica difettosi	Controllare la tensione di rete,fare controllare la stazione di ricarica da un rivenditore di bicyclette
Batteria ricaricabiledifettosa	Rivolgersi ad un rivenditore autorizzato di bicyclette

Manutenzione ed assistenza

Manutenzione e pulizia

Qualora la stazione di ricarica dovesse guastarsi, rivolgersi ad un rivenditore autorizzato di biciclette.

Assistenza clienti e consulenza impieghi

Per tutte le domande relative alla stazione di ricarica, rivolgersi ad un rivenditore autorizzato di biciclette.

Le informazioni per contattare rivenditori autorizzati di biciclette sono riportate sulla pagina web

www.bosch-ebike.com

Smaltimento

Avviare ad un riciclaggio rispettoso dell'ambiente la stazione di ricarica, gli accessori dismessi e gli imballaggi.

Non gettare tra i rifiuti domestici le stazioni di ricarica dismesse!

Solo per i Paesi della CE:

Conformemente alla norma della direttiva 2012/19/UE sui rifiuti di apparecchiature elettriche ed elettroniche (RAEE) e all'attuazione del recepimento nel diritto nazionale, le stazioni di ricarica diventate inservibili devono essere raccolte separatamente ed essere inviate a una riutilizzazione ecologica.

Con ogni riserva di modifiche tecniche.