Laturi Performance Line - Uudelleenladattava akku BOSCH - Ilmainen käyttöohje ja opas

Tuotetyyppi	Sähköpyörän akkulaturi
Merkki	Bosch
Malli	Charger (Performance Line)
Tulojännite	207-264 V ~
Taajuus	47-63 Hz
Latausjännite	36 V
Latausvirta	4 A
Latausaika	PowerPack 300: 2,5 h, PowerPack 400: 3,5 h
Yhteensopivat akut	Bosch PowerPack 300/400 Li-ion
Paino	0,8 kg
Suojausluokka	IP 40
Käyttölämpötila	-5...+40 °C
Varastointilämpötila	-10...+50 °C
LED-merkkivalot	5 LED-valoa lataustilan ilmaisemiseksi (20 % kukin)
Turvatoiminnot	Ylikuormituksen, oikosulun, ylikuumenemisen ja syväpurkauksen suojaus
Huolto ja puhdistus	Puhdista pehmeällä ja kuivalla liinalla; älä upota veteen
Korjattavuus	Vie valtuutetulle Bosch-jälleenmyyjälle
Yleiset tiedot	Käytä vain Bosch eBike -akkujen kanssa; lue käyttöohjeet ennen käyttöä

Usein kysytyt kysymykset - Laturi Performance Line BOSCH

Kuinka ladata akku Bosch Charger Performance Line -laturilla?

Sammuta akku, kytke laturin latauspistoke akun latauspistorasiaan (tai pyörään, jos pistoke on saatavilla), kytke laturi verkkovirtaan. Lataus alkaa automaattisesti. Punaiset LEDit osoittavat etenemisen. Irrota laturi latauksen päätyttyä.

Mitä LEDit tarkoittavat laturissa tai akussa latauksen aikana?

Latauksen aikana akun LEDit vilkkuvat punaisena. Jokainen palava LED vastaa noin 20 % latauskapasiteetista. Vilkkuva LED osoittaa, että seuraavat 20 % ovat latauksessa. Täyteen ladattuna kaikki LEDit sammuvat (akku sammuu automaattisesti).

Kuinka kauan Bosch PowerPack 300 tai 400 -akun lataaminen kestää?

Latausaika on noin 2,5 tuntia PowerPack 300:lle (300 Wh) ja 3,5 tuntia PowerPack 400:lle (400 Wh) vakiolaturilla (4 A).

Voinko käyttää Bosch Charger Performance Line -laturia muiden akkujen kanssa?

Ei, tämä laturi on tarkoitettu yksinomaan Bosch eBike -litiumioniakuille (PowerPack 300/400). Käyttö muiden akkujen kanssa aiheuttaa tulipalo- tai räjähdysvaaran.

Onko turvallista jättää akku pyörään latauksen ajaksi?

Kyllä, voit ladata akun pyörässä, kunhan latauspistoke on puhdas ja pyörä on kuivassa ja palamattomassa paikassa. Varmista, että laturi on asetettu vakaalle ja palamattomalle alustalle.

Mitä tehdä, jos kaksi LEDiä vilkkuu akussa latauksen aikana?

Tämä tarkoittaa viallista akkua. Keskeytä lataus ja ota yhteys valtuutettuun Bosch-jälleenmyyjään.

Mitä tehdä, jos kolme LEDiä vilkkuu akussa?

Tämä tarkoittaa, että akku on liian kuuma tai liian kylmä. Irrota laturi ja anna akun palautua huoneenlämpötilaan (0-40 °C) ennen uutta yritystä.

Kuinka huoltaa Bosch Charger Performance Line -laturia?

Pidä laturi puhtaana ja kuivana. Puhdista se pehmeällä ja kuivalla liinalla. Älä upota sitä veteen äläkä pese sitä vesisuihkulla. Tarkista säännöllisesti kaapeli ja pistoke vaurioiden varalta.

Voinko käyttää laturia ulkona?

Laturi on suunniteltu vain sisäkäyttöön (suojausluokka IP 40). Älä altista sitä sateelle tai kosteudelle. Käytä sitä kuivassa ja hyvin ilmastoidussa tilassa.

Onko akku suojattu ylilataukselta?

Kyllä, Bosch-akku on varustettu elektronisella suojajärjestelmällä (ECP), joka suojaa sitä ylilataukselta, syväpurkaukselta, ylikuumenemiselta ja oikosuluilta. Laturi lopettaa latauksen automaattisesti, kun akku on täynnä.

KÄYTTÖOHJE Laturi Performance Line BOSCH

Käyttövoimayksikkö Drive Unit/

Ajotietokone Intuvia

Turvallisuusohjeita

Lue kaikki turvallisuusohjeet ja neuvot. Turvallisuusohjeiden ja neuvojen noudattamisen laiminlyönti voi aiheuttaa sähköiskun, tulipalon ja/tai vakavia vammoja.

Säilytä turvallisuusohjeet ja neuvot tulevaa käyttöä varten.

Tässä käyttöohjekirjassa käytetty termi "akku" viittaa, rakenteesta riippumatta, samalla tavoin sekä vakioakkuihin (akut, joiden pidike pyörän rungossa) että tavaratelineakkuihin (akut, joiden pidike tavaratelineellä).

Älä avaa käyttövoimayksikköä itse. Käyttövoimayksikkö on huoltovapaa ja sen saa korjata ainoastaan pätevä ammattihenkilöstö alkuperäisiä varaosia käyttäen. Näin taataan, että käyttövoimayksikön käyttöturvallisuus säilyy. Takuu raukeaa, jos käyttövoimayksikkö avataan ohjeiden vastaisesti. Kaikkia käyttövoimayksikköön asennettuja osia ja kaikkia muita eBike:n käyttövoiman osia (esim. ketjupyörä, ketjupyörän kiinnikkeet, polkimet) saa vaihtaa ainoastaan rakenteeltaan samanlaisiin tai polkupyörän valmistajan erityisesti sinun eBike:si sallimiin osiin. Täten käyttövoimayksikkö suojataan ylikuormalta ja vaurioitumiselta. - Poista eBike:n akku, ennen kuin alat tehdä siihen liittyviä töitä (esim. tarkastus, korjaus, asennus, huolto, ketjuun liittyvät työt), kuljetat sitä autolla tai lentokoneella tai laitat sen säilytykseen. eBike-järjestelmän tahaton aktivointi aiheuttaa loukkaantumisvaaran. eBike-järjestelmä voi kytkeytyä päälle, kun työnnät eBike-pyörää taaksepäin. ▶ Talutusavun/liikkeellähtöavustimen toimintoa saa käyttää yksinomaan eBike:n talutuksessa tai liikkeellelähdössä. Loukkaantumisvaara, jos eBike:n pyörät eivät kosketa talutusavun/liikkeellähtöavustimen käytön yhteydessä maata. Käytä ainoastaan alkuperäisiä Bosch-akkuja, joita valmistaja sallii sinun eBike:ssa. Muiden akkujen käyttö saattaa johtaa loukkaantumiseen ja tulipaloon. Muita akkuja käytettäessä takuu raukeaa eikä Bosch ota mitään vastuuta. Älä tee eBike:n järjestelmään minkäänlaisia muutoksia, äläkä kiinnitä siihen mitään laitteita, jotka voisivat mahdollisesti lisätä eBike-järjestelmän tehoa. Tällaisista toimenpiteistä on normaalisti seurauksena järjestelmän käyttöiän lyheneminen sekä käyttöyksikön ja pyörän vaurioitumisvaara. Lisäksi on olemassa vaara, että ostamasi eBike:n takuu ja valmistajan virhevastuu raukeaa. Järjes

telman epäasianmukainen käsittely vaarantaa sekä oman turvallisuutesi että myös muiden tienkäyttäjien turvallisuuden, mistä johtuen voit joutua korvausvastuuseen mahdollisten, laitteen manipuloinnista johtuvien, onnettomuuksien yhteydessä. Pahimmassa tapauksessa tuloksena voi olla jopa rikosoikeudellisia seuraamuksia.

Noudata kaikkia kansallisia eBike:n hyväksyntään ja käyttöön liittyviä määräyksiä. Lue ja noudata akun ja eBike:si käyttöohjeiden turvallisuus- ja muita ohjeita.

Tuotekuvaus

Määräyksenmukainen käyttö

Käyttövoimayksikkö on tarkoitettu ainoastaan polkupyöräsi käyttövoimaksi, eikä sitä saa käyttää muihin tarkoituksiin. eBike on tarkoitettu käytettäväksi päällystetyillä teillä. Sitä ei saa käyttää kilpailuissa.

Kuvassa olevat osat (katso sivu 2-3)

Kuvattujen komponenttien numerointi viittaa ohjekirjan alussa oleviin kuviin.

Kaikki eBike:n osien kuvat (käyttövoimayksikköä, ajotietokonetta ja sen käyttöyksikköä, nopeusanturia sekä niihin kuuluvia pidikkeitä lukuun ottamatta) ovat kaavamaisia ja niissä saattaa olla poikkeuksia omaan pyörääsi nähden.

1 Näyttötoiminnon painike "i" 2 Polkupyörän valopainike 3 Ajotietokone 4 Ajotietokoneen pidike 5 Ajotietokoneen virtapainike 6 Nollauspainike "RESET" 7 USB-liitäntä 8 USB-liitännän suojakansi 9 Käyttövoimayksikkö

10 Käyttöyksikkö

11 Näyttötoiminnon painike "i" käyttöyksikössä 12 Tehostuksen vähennyksen / alaspäin selauksen painike "-" 13 Tehostuksen lisäämisen / ylöspäin selauksen painike "+" 14 Talutusavun/liikkeellelähtöavustimen painike "WALK" 15 Ajotietokoneen lukitus 16 Ajotietokoneen lukitusruuvi 17 Nopeusanturi 18 Nopeusanturin puolamagneetti

Ajotietokoneen näyttölohkot

a Käyttövoimayksiköllä tehostamisen näyttö b Tehostustason näyttö c Valon näyttö d Tekstinäyttö e Arvonäyttö f Nopeusmittarin näyttö g Vaihtosuositus: suurempi vaihde h Vaihtosuositus: pienempi vaihde i Akun lataustilan näyttö

Tekniset tiedot

Käytövoimayksikkö Drive Unit Cruise
Tuotenumero		0 275 007 033
		0 275 007 027
Nimellinenkestoteho	W	250
Käytövoimayksikön vään-tömomentti maks.	Nm 60
Nimellisjännite	V=	36
Käytölmpötila	°C -5...+40
Varastointilmpötila	°C -10...+50
Sujoaus		IP 54 (pöly- ja roiskevesisujattu)
Paino n.	kg	4

Käytövoimayksikkö Drive Unit Speed
Tuotenumero		0 275 007 031
Teho	W	350
Käytövoimayksökön vääntömomentti maks.	Nm 60
Nimellisjännite	V=	36
Käytölämpötila	°C -5...+40
Varastointilämpötila	°C -10...+50
Sujoaus		IP 54 (pöly- ja roiskevesisuojattu)
Paino n.	kg	4

Ajotietokone Intuvia
Tuotenumero		1 270 020 909
USB-liitännän maks. latausvirta	mA	500
USB-liitännän latausjännite	V	5
Käytölämpötila	°C -5...+40
Varastointilämpötila	°C -10...+50
Latauslämpötila	°C	0...+40
Suojaus		IP 54 (pöly- ja roiskevesisujattu)
Paino n.	kg	0,15
Boschin eBike-järestelmä käytää FreeRTOS:ia (katso www.freertos.org)

Polkupyörän valot*
Nimellisjännite	V-	6
Teho
- Etuvalo	W	8,4
- Takavalo	W	0,6
*Lainsädostä riippuen ei eBike:n akun kautta toimiva valaistus ole mah-dollinen kaikissa maakohtaisissa malleissa

Asennus

Akun asennus ja irrotus

Kun haluat asentaa tai irrottaa eBike-pyörän eBike-akun, lue akun käyttöohjekirja ja noudata siinä annettuja ohjeita.

Ajotietokoneen asennus ja irrotus (katso kuva A)

Kun haluat asentaa ajotietokoneen 3, työnnä se etukautta pidikkeeseen 4.

Kun haluat irrottaa ajotietokoneen 3, paina lukitusta 15 ja työnnä ajotietokone etukautta irti pidikkeestä 4.

Kun pysäköit eBike:n, irrota sen ajotietokone.

Ajotietokoneen voi lukita pidikkeeseen irrotuksen estämiseksi. Irrota sitä varten pidike 4 ohjaustangosta. Aseta ajotietokone pidikkeeseen. Ruuvaa lukitusruuvi 16 (kierre M3, pituus 8 mm) alakautta pidikkeen tätä varten tarkoitettuun kierteeseen. Asenna pidike takaisin ohjaustankoon.

Nopeusanturin tarkistus (katso kuva B)

Nopeusanturin 17 ja siihen kuuluvan puolamagneetin 18 tulee olla niin asennettuja, että pyörän pyöriessä yhden kierroksen puolamagneetti liikkuu nopeusanturin ohi vähintään 5 mm ja korkeintaan 17 mm etäisyydellä.

Huomio: Jos nopeusanturin 17 ja pinnamagneetin 18 keskinäinen väli on liian suuri, tai jos nopeusanturia 17 ei ole kiinnitetty kunnolla paikalleen, nopeusmittarin näyttö f ei toimi enää, ja eBike-moottori käy hätäkäyttöohjelmalla.

Avaa siinä tapauksessa pinnamagneetin 18 ruuvi ja kiinnitä pinnamagneetti pinnaan niin, että se kulkee oikealla etäisyydellä nopeusanturin merkin ohi. Jos nopeusmittarin näyttöön f ei tule tämänkään jälkeen nopeutta, käänny valtuutetun polkupyöräliikkeen puoleen.

Käyttö

Käyttöönotto

Edellytykset

eBike-järjestelmä voidaan aktivoida vain seuraavien edellytysten täyttyessä:

• Riittävästi ladattu akku asennettu paikalleen (katso akun käyttöohjeet). - Ajotietokone on asennettu oikein pidikkeeseen (katso "Ajotietokoneen asennus ja irrotus", sivu Suomi-2).
• Nopeusanturi on liitetty oikein paikalleen (katso "Nopeusanturin tarkistus", sivu Suomi-2).

eBike-järjestelmän käynnistys ja pysäytys

eBike-järjestelmän käynnistykseen sinulla on seuraavat mahdollisuudet:

- Jos ajotietokone on jo pidikkeeseen asetuksen yhteydessä päällä, eBike-järjestelmä kytkeytyy automaattisesti päälle. - Paina ajotietokone ja eBike-akku asennettuina lyhyesti yhden kerran ajotietokoneen virtapainiketta 5. - Paina ajotietokone asennettuna eBike-akun virtapainiketta (katso akun käyttöohjeet).

Moottori aktivoituu heti kun alat polkea polkimilla (paitsi talutusavun toiminnossa, katso "Talutusavun/liikkeellelähtöavustimen päälle-/poiskytkentä", sivu Suomi -4). Moottoriteho määräytyy ajotietokoneeseen säädetystä tehostustasosta. Heti kun aktivoit järjestelmän, näyttöön tulee hetkeksi "Performance Line".

Heti kun normaalikäytössä lopetat paineen polkimelta tai heti, kun olet saavuttanut nopeuden 25 / 45 km/h, eBike-käyttölaite kytkee tehostuksen pois päältä. Käyttölaite aktivoituu uudelleen heti, kun painat poljinta ja nopeus on alle 25 / 45 km/h.

eBike-järjestelmän pysäyttämiseen sinulla on seuraavat mahdollisuudet:

• Paina ajotietokoneen virtapainiketta 5.
• Kytke eBike-akku pois päältä sen virtapainikkeesta (katso akun käyttöohjeet).
• Ota ajotietokone pois pidikkeestä.

Jos käyttövoimayksikön tehoa ei käytetä noin 10 minuuttiin (esim. koska eBike on pysähdyksissä), eBike-järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois päältä energian säästämiseksi.

Ajotietokoneen näytöt ja asetukset

Ajotietokoneen virransyöttö

Kun ajotietokone on pidikkeessään 4, riittävästi ladattu akku on asennettuna eBike-pyörään ja eBike-järjestelmä on kytketty päälle, silloin ajotietokone saa sähkövirtaa eBike-pyörän akulta.

Jos ajotietokone otetaan pois pidikkeestä 4, silloin virransyöttö tapahtuu sisäisestä akusta. Jos sisäisen akun varaustila on ajotietokoneen päällekytkennän yhteydessä heikko, tekstinäyttöön tulee 3 sekunniksi ilmoitus "Attach to bike" (yhdistä polkupyörään). Sen jälkeen ajotietokone kytkeytyy jälleen pois päältä.

Sisäisen akun lataamiseksi aseta ajotietokone jälleen pidikkeeseen 4 (kun akku on asennettu eBike-pyörään). Kytke eBike-akku päälle sen virtapainikkeesta (katso akun käyttöohjeet).

Voit ladata ajotietokoneen myös USB-liitännän välityksellä. Avaa sitä varten suojakansi 8. Yhdistä ajotietokoneen USB-kosketin 7 sopivan USB-johdon välityksellä tavanomaiseen USB-latauslaitteeseen tai tietokoneen USB-liitäntään (5 V latausjännite; maks. 500 mA latausvirta). Ajotietokoneen tekstinäyttöön tulee ilmoitus "USB connected" (liitetty USB-liitäntään).

▷ Jos jätät eBike-pyörän seisomaan pidemmäksi aikaa, ota ajotietokone pois pidikkeestään. Säilytä ajotietokonetta kuvassa ympäristössä huonelämpötilassa. Lataa ajotietokoneen akku säännöllisin välein.

Ajotietokoneen päälle-/poiskytkentä

Ajotietokone kytketään päälle painamalla lyhyesti virtapainiketta 5. Ajotietokone voidaan (kun sisäisessä akussa on riittävästi virtaa) kytkeä päälle myös silloin, kun se ei ole paikallaan pidikkeessä.

Ajotietokone kytketään pois päältä painamalla virtapainiketta 5.

Jos ajotietokone ei ole paikallaan pidikkeessä, se sammuu energian säästämiseksi automaattisesti 1 minuutin kuluttua, mikäli mitään painiketta ei paineta.

Akun lataustilan näyttö

Akun lataustilan näyttö ilmoittaa eBike-akun lataustilan, ei ajotietokoneen sisäisen akun lataustilaa. eBike-akun lataustila voidaan katsoa myös akun omista LED-valoista.

Näytössä jokainen akkukuvakkeen palkki vastaa noin 20 % kapasiteetista:

eBike-akku on ladattu aivan täyteen.

eBike-akku on ladattava.

Akun varaustilan näytön LEDit sammuvat. Akun kapasiteetti moottorilla tehostamiseen on käytetty, ja tehostus kytkeytyy pehmeästi pois päältä. Jäljellä oleva kapasiteetti jää valoille ja ajotietokoneen käyttöön, ja se alkaa vilkkua.

eBike-akun kapasiteetti riittää polkupyörän valoille vielä noin 2 tunniksi. Muita sähkönkuluttajia (esim. automaattivaihteisto, ulkoisten laitteiden lataus USB-liitännästä) ei huomioida tässä yhteydessä.

Jos ajotietokone otetaan pois pidikkeestä 4, viimeisin akun lataustilan näyttölukema jää muistiin.

Tehostustason asetus

Voit säätää käytönaikana 10, kuinka voimakkaasti eBike-moottori tehostaa polkemista. Tehostustasoa voidaan muuttaa milloin tahansa, myös ajon aikana.

Huomio: Yksittäisissä malleissa on mahdollista, että tehostustaso on valmiiksi asetettu, jolloin sitä ei voi muuttaa. On myös mahdollista, että valittavissa on tässä esitettyä vähemmän tehostustasoja.

Käytettävissä on korkeintaan seuraavat tehostustasot:

• "OFF": Moottorin tehostus on kytketty pois päältä, eBike-pyörää voidaan ajaa normaalin polkupyörän tapaan yksinomaan polkemalla.
• "ECO": aktiivinen tehostus suurimmalla tehokkuudella suurinta mahdollista toimintamatkaa varten
• "TOUR": tasainen tehostus pitkiä toimintamatkoja varten
• "SPORT": voimakas tehostus urheilulliseen ajoon maksimaalisilla osuuksilla sekä kaupunkiliikenteeseen - "TURBO": suurin tehostus suurella poljinnopeudella urheilulliseen ajoon

Paina tehostustason lisäämiseksi käyttöyksikön painiketta "+" 13 niin monta kertaa, kunnes näyttöön tulee haluamasi tehostustaso. Paina tehostustason vähentämiseksi painiketta "-" 12.

Haluttu moottoriteho tulee näyttöön a. Suurin mahdollinen moottoriteho riippuu valitusta tehostustasosta.

Tehostustaso Tehostuskerroin* (Ketjukytkentä)
"ECO" 50 %
"TOUR"	120 %
"SPORT"	190 %
"TURBO"	275 %

• Moottorin teho saattaa poiketa yksittäisissä malleissa.

Jos ajotietokone otetaan pois pidikkeestä 4, viimeisin näytössä ilmoitettu tehostustaso jää muistiin, moottoritehon näyttö a jää tyhjäksi.

Talutusavun/liikkeellelähtöavustimen päälle-/poiskytkentä

Speed-versiossa talutusapua voidaan käyttää myös liikkeellelähtöavustimena. Liikkeellelähtöavustin kytkeytyy 18 km/h nopeudessa pois päältä.

Talutusapu/liikkeellelähtöavustin helpottaa eBike:n talutusta ja liikkeellelähtöä. Nopeus tässä toiminnossa riippuu kytketystä vaihteesta ja voimasta kulloisenkin mallin mukaan enintään 6 km/h tai 18 km/h tasolle. Mitä pienempi valittu vaihde, sitä vähäisempi nopeus tässä toiminnossa (täydellä suorituskyvyllä).

▶ Talutusavun/liikkeellelähtöavustimen toimintoa saa käyttää yksinomaan eBike:n talutuksessa tai liikkeellelähdössä. Jos eBike:n pyörät eivät kosketa talutusapua käytettäessä maata, silloin syntyy loukkaantumisvaara.

Kytke talutusapu/liikkeellelähtöavustin päälle painamalla käyttöyksikössä olevaa painiketta "WALK" 14 ja pidä painike painettuna. eBike:n moottori kytkeytyy päälle.

Talutusapu/liikkeellelähtöavustin kytkeytyy pois päältä heti kun jokin seuraavista tilanteista tapahtuu:

Vapautat painikkeen "WALK" 14, eBike:n pyörät lukkiutuvat (esim. jarrutuksen tai esteeseen törmäämisen takia), - nopeus ylittää 6/18 km/h tason.

Polkupyörän valojen päälle-/poiskytkentä

Mallissa, jossa ajovalot saavat sähkövirran eBike-järjestelmän kautta, voit kytkeä ajotietokoneen painikkeella 2 samanaikaisesti etuvalon ja takavalon päälle tai pois.

Kun kytket valot päälle tai pois, ilmoitus "Lights on" (Valo pääl

lä) tai "Lights off" (Valo pois) tulee noin 1 sekunniksi teksti-näyttöön d. Valojen ollessa päällä näytetään valosymboli c.

Polkupyörän valojen päälle- ja poiskytkennällä ei ole mitään vaikutusta näytön taustavalaistukseen.

Vaihtoehto Speed: Tässä vaihtoehdossa käytetään aina päiväajovaloja. Kun kytket eBike-järjestelmän toimintaan (katso "eBike-järjestelmän käynnistys ja pysäytys", sivu Suomi-3), valot kytkeytyvät samalla päälle. Polkupyörän valoja ei voida sammuttaa painikkeella 2.

Nopeus- ja etäisyysnäyttö

Nopeusmittarin näytössä f näkyy aina senhetkinen nopeus.

Toiminnon näytössä (tekstinäytön d ja arvonäytön e yhdistelmä) voidaan valita seuraavista toiminnoista:

"Clock" (kelloaika): kyseinen kelloaika - "Max. Speed" (suurin nopeus): viimeisimmän nollauksen jälkeen saavutettu suurin nopeus - "Avg. Speed" (keskinopeus): viimeisimmän nollauksen jälkeen saavutettu keskinopeus "Trip time" (ajoaika): ajoaika edellisestä nollauksesta - "Range" (toimintamatka): todennäköinen toimintamatka akun senhetkisellä varauksella (olosuhteiden kuten tehostustason, matkan profiilin jne. säilyessä samanlaisina) - "odometer" (kokonaismatka): koko eBike:lla ajetun matkan pituus (ei voi nollata) - "Distance" (matka): viimeisestä nollauksesta kuljettu matka

Paina näyttötoiminnon vaihtamiseksi ajotietokoneen painiketta "i" 1 tai käyttöyksikön painiketta "i" 11 toistuvasti, kunnes haluamasi toiminto tulee näyttöön.

Nollaa "Distance" (matka), "Trip time" (ajoaika) ja "Avg. Speed" (keskinopeus) vaihtamalla johonkin näistä kolmesta toiminnosta ja painamalla sitten painiketta "RESET" 6 kunnes näytössä on nolla. Tällöin myös kahden muun toiminnon arvot nollautuvat.

Nollaa "Max. Speed" (suurin nopeus) vaihtamalla tähän toimintoon ja painamalla sitten painiketta "RESET" 6 kunnes näytössä on nolla.

Kun haluat palauttaa toimintamatkan "Range" (toimintamatka), vaihda tähän toimintoon ja paina painiketta "RESET" 6 niin kauan, kunnes näytössä oleva lukema on saatu palautettua tehdasasetukseen.

Jos ajotietokone otetaan pois pidikkeestä 4, toimintojen kaikki arvot jäävät muistiin ja voidaan esittää edelleen näytössä.

Perussäätöjen näyttösovitus

Perussäätöjen näyttäminen ja muuttaminen on mahdollista riippumatta siitä, onko ajotietokone paikallaan pidikkeessään 4 vai ei.

Pääset perussäätöjen valikkoon painamalla samanaikaisesti painiketta "RESET" 6 ja painiketta "i" 1, kunnes tekstinäyttöön ilmestyy "Configuration" (asetukset).

Kun haluat tehdä vaihdon perussäätöjen välillä, paina ajotietokoneen painiketta "i" 1 toistuvasti, kunnes haluamasi perussäätö on näytöllä. Jos ajotietokone on paikallaan pidikkeessä 4, voit painaa myös käyttöyksikön painiketta "i" 11.

Kun haluat muuttaa perussäätöjä, paina vähentämiseksi tai alaspäin selaamiseksi virtapainiketta 5 näytön "-" vieressä tai lisäämiseksi tai ylöspäin selaamiseksi valopainiketta 2 näytön "+" vieressä.

Jos ajotietokone on paikallaan pidikkeessä 4, silloin voit tehdä muutoksia myös käyttöyksikön painikkeilla "–" 12 ja "+" 13.

Kun haluat poistua toiminnosta ja tallentaa muutetun asetuksen, paina painiketta "RESET" 6 3 sekuntia.

Seuraavista perussäätöistä voit valita:

"clock" (kelloaika): voit asettaa oikean kelloajan. Säätöpainikkeiden pitempi painallus nopeuttaa kelloajan muutoksen. - "wheel circum." (pyöränympärys): voit muuttaa tätä valmistajan esiasettamaa arvoa ±5% verran. Tämä arvo ilmoitetaan vain silloin, kun ajotietokone on paikallaan pidikkeessä.

Vikakoodin näyttö

eBike:n osat tarkistetaan koko ajan automaattisesti. Jos vika todetaan, tekstinäyttöön ilmestyy vastaava vikakoodi. Paina mitä tahansa ajotietokoneen 3 tai käyttöyksikön 10 painiketta palataksesi vakionäyttöön.

Riippuen vian laadusta käyttölaite kytkeytyy tarvittaessa automaattisesti pois päältä. Matkan jatkaminen ilman käyttöä

• "English" (englanti): voit muuttaa tekstinäyttöjen kielen. Vaihtoehtoina ovat saksa, englanti, ranska, espanja, italia, hollanti ja tanska.
• "unit km/mi" (yksikkö km/mi): voit valita näytön nopeus- ja matkayksiköksi kilometrin tai mailin.
• "time format" (aikamuoto): voit valita kelloajan muodoksi 12 tunnin tai 24 tunnin näytön. "Shift recom. on/off" (vaihtosuositus päälle/pois): voit kytkeä vaihtosuosituksen päälle tai pois.
• "power-on hours" (käyttöaika yhteensä): eBike:llä toistaiseksi käytetty kokonaisajoaika (ei muutettavissa). "Displ.vx.x.x.x": tämä on näytön ohjelmistoversio.
• "DU vx.x.x.x": tämä on käyttövoimayksikön ohjelmistoversio. Tämä arvo ilmoitetaan vain silloin, kun ajotietokone on paikallaan pidikkeessä.
• "Bat vx.x.x.x": tämä on akun ohjelmistoversio. Tämä arvo ilmoitetaan vain silloin, kun ajotietokone on paikallaan pidikkeessä.

Laitteen tehostusta on kuitenkin aina mahdollista. Anna tarkistaa eBike ennen seuraavia matkoja.

Jätä kaikki eBike:lle tehtävät tarkastukset ja korjaukset valtuutetun polkupyörämyyjän suoritettaviksi.

Koodi Syy Korjaus
410	Yksi tai useampi ajotietokoneen painikkeista on jumissa.	Tarkista ovatko painikkeet jumissa esim. sisään päässen lian takia. Puhdista painikkeet tarvittaessa.
414	käytöyksikon yhteydessä ongelma anna tarkistaa liitokset ja kytkennät
418	käytöyksikon yksi tai useampi painike on lukkiutunut.	Tarkista ovatko painikkeet jumissa esim. sisään päässen lian takia. Puhdista painikkeet tarvittaessa.
422	ongelmia käytövoimayksikon liitän-noissä	anna tarkistaa liitokset ja kytkennät
423	eBike-akun liitäntäongelma anna tarkistaa liitokset ja kytkennät
424	komponenttien välinen kommunikaa-tovika	anna tarkistaa liitokset ja kytkennät
426	sisäinen ajanylitysvirhe	Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyvään.
430	ajotietokoneen sisäinen akku on tyhjä	Lataa ajotietokone (pidikkeessä tai USB-liitännän välityksellä)
440	käytövoimayksikon sisäinen vika	Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyvään.
450	sisäinen ohjelmistovirhe	Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyvään.
490	ajotietokoneen sisäinen vika	Tarkastuta ajotietokone
500	käytövoimayksikon sisäinen vika	Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyvään.
Koodi	Syy	Korjaus
502	vika polkupyörän valoissa	Tarkasta valot ja nihin kuuluva johdotus. Kännnistä järestelmä uudel-leen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleen-myyjään.
503	vika nopeusanturissa	Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.
510	sisäinen anturivika Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.
511	käytövoimayksikon sisäinen vika	Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.
530	akkuvika Kytke eBike pois päältä, ota eBike-akku pois ja asenna eBike-akku uudel-leen. Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.
531	konfigurointivirhe	Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.
540	lampötilvirhe eBike:n lampötila on sallittujen rajojen ukkopuolella. Kytke eBike-järtes-temä pois päältä, jotta käytövoimayksön lampötila saa jäähtyä tai läm-meta sallittuihin rajoihin. Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.
550	Kielletty virrankuluttaja tunnistetu.	Poista virrankuluttaja. Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.
602	sisäinen akkuvika lataustoimenpiteen aikana	Irrota latauslaite akusta. Käynnistä eBike-järestelmä uudelleen. Kytke latauslaite akkuun. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.
602	sisäinen akkuvika Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.
603	sisäinen akkuvika Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.
605	akun lampötilvirhe	eBike:n lampötila on sallittujen rajojen ukkopuolella. Kytke eBike-järtes-temä pois päältä, jotta käytövoimayksön lampötila saa jäähtyä tai läm-meta sallittuihin rajoihin. Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli oncelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.
605	akun lampötilvirhe lataustoimenpiteen aikana	Irrota latauslaite akusta. Anna akun jäähtyä. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.
606	ulkoinen akkuvika Tarkasta johdotus. Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.
610	akun jännitevirhe Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.
620	latauslaitteen vika	Vaihda latauslaite. Ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.
640	sisäinen akkuvika Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.
655	akun monikertainen vika	Kytke eBike-järvestelmä pois päältä. Ota akku pois ja pane se jälleen paikalleen. Käynnistä järvestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.
656	ohjelmiston versioirhe	Ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään, joka tekee ohjelmiston päivi-tyksen.
Ei näytöä	ajotietokoneen sisäinen vika	Käynnistä eBike-järvestelmä uudelleen kytkemällä se ensin ja pois ja sitten taas päälle.

Ulkoisten laitteiden energianhuolto USB-liitännän kautta

USB-liitännän avulla voidaan käyttää tai ladata useimmat laitteet, joiden energianhuolto USB:n kautta on mahdollinen (esim. eräät matkapuhelimet).

Lataaminen edellyttää, että eBike-pyörään on asennettu ajotietokone ja riittävän täyteen ladattu akku.

Avaa ajotietokoneen USB-liitännän suojakansi 8. Yhdistä ulkoisen laitteen USB-liitäntä normien mukaisella Micro A/Micro B USB 2.0 -johdolla ajotietokoneen USB-koskettimeen 7. Normien vastaisen USB-johdon tai johto-/adapteriyhdistelmän käyttö voi aiheuttaa ajotietokoneen vaurioitumisen.

Ajovihjeitä eBike-järjestelmän käyttöön

Milloin eBike-käyttölaite toimii?

eBike-käyttölaite tehostaa ajoa aina, kun poljet. Polkematta tehostus ei toimi. Moottorin teho riippuu aina siitä voimasta, jolla poljet.

Kun käytät vähän voimaa, tehostus on pienempi kuin paljon voimaa käyttäessä. Tämä pätee riippumatta tehostustasosta. eBike-käyttölaite kytkeytyy automaattisesti pois yli 25/45 km/h nopeudessa. Kun nopeus putoaa alle 25/45 km/h, käyttölaite on automaattisesti taas käytettävissä. Poikkeuksen muodostaa työntöaputoiminto, jossa eBike:ä työnnetään alhaisella nopeudella polkimia polkematta. Polkimet saattavat pyöriä työntöapua käytettäessä.

Voit myös milloin vain ajaa eBike:ä ilman tehostusta kuten tavallista polkupyörää, joko kytkemällä eBike-järjestelmä pois päältä tai asettamalla tehostustaso asentoon "OFF". Sama koskee tilannetta, jolloin akku on tyhjä.

eBike-järjestelmän yhteispeli vaihteiden kanssa

Käytä vaihteita kuten tavallisessa polkupyörässä myös eBike-käyttölaitteen kanssa (noudata eBike:n käyttöohjetta).

Kaikessa vaihtamisessa on suositeltavaa hetkeksi keskeyttää polkeminen vaihtamisen ajaksi. Tällöin vaihtaminen on helpompaa ja voimansiirron kuluminen on pienempi.

Valitsemalla vaihteen oikein voit nostaa nopeutta ja pidentää toimintamatkaa käyttövoimaa lisäämättä.

Noudata siksi vaihtosuosituksia, jotka ilmoitetaan näytön ilmoituksilla g ja h. Kun ilmoitus g tulee näyttöön, silloin kannattaa vaihtaa suuremmalle vaihteelle, minkä myötä poljentataajuus alenee. Kun ilmoitus h tulee näyttöön, silloin kannattaa vaihtaa pienemmälle vaihteelle, minkä myötä poljentataajuus nousee.

Ensimmäisten kokemusten hankkiminen

On suositeltavaa hankkia ensimmäiset kokemukset eBike:n kanssa muulla kuin vilkkaasti liikennöidyillä kaduilla.

Kokeile erilaisia tehostustasoja. Kun olet saavuttanut varmuuden, voit käyttää eBike:a liikenteessä, kuten mitä tahansa polkupyörää.

Kokeile eBike:si toimintamatkaa erilaisissa olosuhteissa, ennen kuin suunnittelet pitkiä, vaativia matkoja.

Toimintamatkaan vaikuttavat tekijät

Toimintamatkaan vaikuttavat kuitenkin monet tekijät, kuten esimerkiksi:

• tehostustaso, -vaihteiden valinta,
• rengasmalli ja renkaiden ilmanpaine,
• akun ikä ja hoitotila, -matkan profiili (nousut) ja tien ominaisuus (päällystys),
• vastatuuli ja ympäristön lämpötila, -eBike:n, pyöräilijän ja matkatavaran paino.

Tästä syystä toimintamatkaa ei voi arvioida tarkalleen etukäteen. Seuraavat periaatteet ovat kuitenkin voimassa:

• eBike:n käyttölaitteen samalla moottoriteholla: mitä vähemmän voimaa käytät määrätyn nopeuden saavuttamiseksi (esim. vaihtamalla optimaalisesti), sitä vähemmän energiaa eBike:n käyttölaite kuluttaa, ja sitä pidemmälle pääset yhdellä akun latauksella.
• Mitä suuremman tehostustason valitset muuten samanlaisissa olosuhteissa, sitä lyhyemmäksi muodostuu toimintamatka.

eBike:n hoito ja käsittely

Noudata eBike-komponenttien käyttö- ja säilytyslämpötiloja. Suojaa käyttövoimayksikkö, ajotietokone ja akku äärimmäisiltä lämpötiloilta (vältä esim. voimakasta auringonpaistetta ilman samanaikaista tuuletusta). Komponentit (erityisesti akku) voivat vahingoittua äärimmäisten lämpötilojen takia.

Hoito ja huolto

Huolto ja puhdistus

Pidä eBike:si osat puhtaana, etenkin akun liittimet ja pidike. Puhdista niitä varovasti kostealla, pehmeällä liinalla.

Mitään osaa (käyttövoimayksikkö mukaan luettuna) ei saa upottaa veteen tai puhdistaa painepesurilla.

Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen eBike:n huoltoa ja korjauksia varten.

Asiakaspalvelu ja käyttöneuvonta

Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen kaikissa eBike-järjestelmään ja sen osiin liittyvissä kysymyksissä. Valtuutettujen polkupyöräkauppiaiden yhteystiedot löydät internetsivulta www.bosch-ebike.com

Kuljetus

Akkuihin sovelletaan vaarallisia aineita koskevia määräyksiä. Yksityiskäyttäjät saavat kuljettaa vaurioitumattomia akkuja tiekuljetuksena ilman lisätoimenpiteitä.

Ammattimaisessa kuljetuksessa tai kuljetuksessa kolmansien osapuolten toimesta (esim. ilmakuljetus tai huolinta) on huomioitava erityiset pakkauksia ja merkintöjä koskevat vaatimukset (esim. ADR-määräykset). Ota tarvittaessa yhteyttä vaarallisten aineiden asiantuntijaan valmistellessasi lähetystä.

Lähetä ainoastaan sellaisia akkuja, joiden kuori on ehjä. Peitä avoimet liittimet ja pakkaa akku niin, ettei se voi liikkua pakkauksessaan. Ilmoita kuljetuspalvelulle, että kyseessä on vaarallisiin aineisiin kuuluva tuote. Noudata myös mahdollisia pidemmälle meneviä kansallisia määräyksiä.

Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen akun kuljetukseen liittyvissä kysymyksissä. Kauppiaalta voit myös tilata sopivan kuljetuspakkauksen.

Hävitys

Kun käyttövoimayksikkö, ajotietokone ja sen käyttöyksikkö, akku, nopeusanturi, tarvikkeet ja pakkaukset halutaan hävittää, ne tulee toimittaa ympäristöystävälliseen kierrätykseen.

Älä heitä eBikeä tai sen osia talousjätteisiin!

Vain EU-maita varten:

Eurooppalaisen direktiivin 2012/19/EU mukaan käyttökelvottomat sähkölaitteet ja eurooppalaisen direktiivin 2006/66/EY mukaan vialliset tai loppuun käytetyt akut/paristot täytyy kerätä erikseen ja toimittaa ympäristöystävälliseen kierrätykseen.

Ajotietokoneeseen asennettu akku saadaan ottaa pois vain hävittämistä varten. Rungon kuoren avaaminen voi rikkoa ajotietokoneen.

Toimita vialliset akut ja ajotietokone valtuutettuun polkupyöräliikkeeseen.

Litiumioni:

Katso ohjeita kappaleessa "Kuljetus", sivu Suomi-8.

Oikeus teknisiin muutoksiin pidätetään.

Lithiumioniakku Powerpack

Turvallisuusohjeita

Lue kaikki turvallisuus- ja käyttöohjeet. Turvallisuus- ja käyttöohjeiden noudattamisen laiminlyönti saattaa johtaa sähköiskuun, tulipaloon ja/tai vakavaan loukkaantumiseen.

Säilytä kaikki turvallisuusohjeet ja käyttöohjeet myöhempää käyttöä varten.

Tässä käyttöohjeessa käytetty käsite "akku" viittaa sekä vakioakkuihin (akut, joiden pidike on polkupyörän rungossa) että tavaratelineakkuihin (akut, joiden pidike on tavaratelineen alla), paitsi jos nimenomaan viitataan rakenteeseen.

• Poista eBike:n akku ennen kuin alat tehdä siihen liittyviä töitä (esim. tarkastus, korjaus, asennus, huolto, ketjuun liittyvät työt), kuljetat sitä autolla tai lentokoneella tai laitat sen säilytykseen. eBike-järjestelmän tahaton aktivointi aiheuttaa loukkaantumisvaaran. Älä avaa akkua. On olemassa oikosulun vaara. Jos akku on avattu, takuu raukeaa.

Suojaa akku kuumuudelta (esim. myös pitkäaikaiselta auringonpaisteelta), tulelta ja veteen upotukselta. On olemassa räjähdysvaara.

Pidä irrallista akkua loitolla paperiliittimistä, kolikoista, avaimista, nauloista, ruuveista tai muista pienistä metalliesineistä, jotka voivat oikosulkea akun koskettimet. Akkukoskettimien välinen oikosulku saattaa aiheuttaa palovammoja tai johtaa tulipaloon. Bosch hylkää aina tässä yhteydessä syntyneiden oikosulkuvahinkojen takuuvaatimukset. Väärästä käytöstä johtuen saattaa akusta vuotaa nestettä. Vältä koskettamasta nestettä. Huuhdo vedellä, jos vahingossa kosketat nestettä. Jos nestettä pääsee silmiin, tarvitaan tämän lisäksi lääkärin apua. Akusta vuotava neste saattaa aiheuttaa ärsytystä ja palovammoja. Akkuja ei saa altistaa iskuille. Muuten akku voi vaurioitua. Jos akku vaurioituu tai sitä käytetään asiaankuulumattomalla tavalla, saattaa siitä purkautua höyryjä. Tuuleta raikkaalla ilmalla ja hakeudu lääkärin luo, jos haittoja ilmenee. Höyryt voivat ärsyttää hengitysteitä.

Lataa akku ainoastaan alkuperäisillä Bosch-latauslaitteilla. Käytettäessä muita kuin Boschin alkuperäisiä latauslaitteita ei tulipalovaaraa voi sulkea pois. Käytä akkua ainoastaan yhdessä eBike:n ja alkuperäisten Boschin eBike-käyttölaitteiden kanssa. Vain siten suojaat akun vaaralliselta ylikuormitukselta. Käytä ainoastaan alkuperäisiä Bosch-akkuja, joita valmistaja sallii sinun käyttää eBike:ssa. Muiden akkujen käyttö saattaa johtaa loukkaantumiseen ja tulipaloon. Muita akkuja käytettäessä takuu raukeaa eikä Bosch ota mitään vastuuta. Lue ja noudata latauslaitteen ja käyttövoimayksikön/ajotietokoneen sekä eBike:n käyttöohjeissa annettuja turvallisuusohjeita ja neuvoja. Pidä akku poissa lasten ulottuvilta.

Tuotekuvaus

Kuvassa olevat osat (katso sivu 4-5)

Kuvassa olevien osien numerointi viittaa grafiikkasivuilla oleviin kuviin.

Kaikki polkupyörän osien kuvat, akkuja ja niiden pidikkeitä lukuun ottamatta, ovat kaavamaisia ja ne voivat poiketa sinun eBike:ssa.

A1 Tavaratelineakun pidike A2 Tavaratelineakku A3 Käyttö- ja lataustilanäyttö A4 Käynnistyspainike A5 Akkulukon avain A6 Akkulukko A7 Vakioakun yläpidike A8 Vakioakku A9 Vakioakun alapidike C1 Latauslaite C6 Latauspistokkeen liitin C7 Lataushylsyn suojus

Tekniset tiedot

Lithiumioniakku PowerPack 300 PowerPack 400
Tuotenumero
- Väki oakku	0 275 007 509	0 275 007 510
	0 275 007 511	0 275 007 512
- Tavaratelineakku	0 275 007 513	0 275 007 514
		0 275 007 522
Nimellisjännite	V=36 36
Nimellinen kapasiteetti	Ah 8,2 11
Energia	Wh 300 400
Käytölämpötila	°C -10...+40 -10...+40
Varastointilämpötila	°C -10...+60 -10...+60
Sallittu latauslämpötila-alue	°C 0...+40	0...+40
Paino n.	kg 2,0/2,4	2,5/2,6
Sujoaus	IP 54 (pöly- ja roiskevesisuo-jattu)	IP 54 (pöly- ja roiskevesisuo-jattu)

Asennus

Aseta akku vain puhtaalle pinnalle. Vältä etenkin lataushylsyn ja koskettimien likaantumista esim. hiekasta tai mullasta.

Akun tarkistus ennen ensimmäistä käyttöä

Tarkista akku, ennen kuin lataat sitä ensimmäistä kertaa tai käytät sitä eBike:ssasi.

Paina käynnistyspainiketta A4 akun kytkemiseksi. Jos lataustilan näytössä A3 ei syty yhtään LED:iä, akku on mahdollisesti viallinen.

Jos vähintään yksi lataustilan näytön A3 LED syttyy, mutta eivät kaikki, lataa akku täyteen ennen ensimmäistä käyttöä.

Älä lataa viallista akkua äläkä käytä sitä. Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen.

Akun lataus

Käytä eBike:n toimitukseen kuuluvaa tai saman rakenteen omaavaa alkuperäistä Bosch-latauslaitetta. Vain tämä latauslaite on sovitettu eBike:ssasi olevalle litiumioniakulle.

Huomio: Akku toimitetaan osittain ladattuna. Jotta akun täysi teho olisi taattu, lataa akku täyteen latauslaitteessa ennen ensimmäistä käyttöä.

Lue ja noudata akkua ladattaessa latauslaitteen käyttöohjetta.

Akku voidaan ladata koska tahansa erillään tai paikallaan polkupyörässä. Tämä ei lyhennä mitenkään akun elinikää. Lataustoimenpiteen keskeyttäminen ei vaurioita akkua.

Akku on varustettu lämpötilanvalvonnalla, joka sallii lataamisen vain akun lämpötilan ollessa välillä 0°C ja 40°C .

Jos akku on latauslämpötila-alueen ulkopuolella, varaustilan näytön A3 kolme LED:iä vilkkuvat. Irrota akku latauslaitteesta ja anna sen temperoitua.

Liitä akku uudelleen latauslaitteeseen vasta, kun se on saavuttanut sallitun latauslämpötilan.

Lataustilan merkkivalo

Akun lataustilan A3 viisi vihreää LED:iä osoittaa akun varaustilan sen ollessa kytkettynä.

Tällöin jokainen LED vastaa noin 20 % akun kapasiteetista. Akun ollessa täysin ladattu kaikki viisi LED:iä palaa.

Päälle kytketyn akun lataustila ilmoitetaan lisäksi ajotietokoneen näytöllä. Lue käyttövoimayksikön ja ajotietokoneen käyttöohjeet ja noudata niitä.

Jos akun kapasiteetti on alle 5 %, akun lataustilanäytön A3 kaikki LED:it sammuvat, mutta ajotietokoneen näytön toiminto toimii kuitenkin vielä.

Akun asennus ja irrotus (katso kuvat C-D)

Kytke aina akku pois päältä ennen kuin asetat sen pidikkeeseen tai otat sen pidikkeestä.

Jotta akku voidaan asentaa, on avaimen A5 oltava lukossa A6 ja lukon oltava avattuna.

Asenna vakioakku A8 koskettimet edellä eBike:n alapidikkeeseen A9 (akku voi olla enintään 7° verran kallellaan runkoon nähden). Käännä se vastukseen asti yläpidikkeeseen A7.

Asenna tavaratelineakku A2 työntämällä se koskettimet edellä vasteeseen asti tavaratelineen pidikkeeseen A1.

Tarkista, että akku on tiukasti paikallaan. Lukitse aina akku lukolla A6, koska lukko muuten saattaa aueta ja akku voi pudota pidikkeestä.

Poista aina avain A5 lukosta A6 lukitsemisen jälkeen. Täten estät avaimen putoamasta ja sen, että sivullinen luvattomasti irrottaa akun pysäköidystä polkupyörästä.

Kun haluat irrottaa vakioakun A8, kytke se pois päältä ja avaa lukko avaimella A5. Käännä akku yläpidikkeestä A7 irti ja vedä se pois alapidikkeestä A9.

Irrota tavaratelineakku A2 kytkemällä se pois päältä ja avaamalla lukko avaimella A5. Vedä akku ulos pidikkeestä A1.

Käyttö

Käyttöönotto

Käytä ainoastaan alkuperäisiä Bosch-akkuja, joita valmistaja sallii sinun käyttää eBike:ssa. Muiden akkujen käyttö saattaa johtaa loukkaantumiseen ja tulipaloon. Muita akkuja käytettäessä takuu raukeaa eikä Bosch ota mitään vastuuta.

Käynnistys ja pysäytys

Akun päällekytkentä on yksi niistä mahdollisuuksista, joilla eBike-järjestelmä voidaan kytkeä päälle. Lue käyttövoimayksikön ja ajotietokoneen käyttöohjeet ja noudata niitä.

Tarkista ennen akun tai eBike-järjestelmän käynnistämistä, että lukko A6 on lukittuna.

Kytke akku päälle painamalla käynnistyspainiketta A4. Näytön A3 LED:it syttyvät ja näyttävät samalla varaustilan.

Huomio: Jos akun kapasiteetti on alle 5 %, akussa ei pala yhtään lataustilanäytön A3 LED:ä. Ainoastaan ajotietokoneesta voidaan nähdä, onko eBike-järjestelmä päällekytkettynä.

Kytke akku pois päältä painamalla käynnistyspainiketta A4 uudelleen. Näytön A3 LED:it sammuvat. Myös eBike-järjestelmä on tällöin poiskytkettynä.

Mikäli noin 10 minuuttiin ei käytetä eBike-moottoria (esim. koska eBike seisoo paikallaan) tai paineta mitään eBike:n ajotietokoneen tai käyttöyksikön painiketta, eBike-järjestelmä ja siten myös akku kytkeytyvät energian säästämiseksi automaattisesti pois päältä.

"Elektroninen kenrojen suojaus (ECP)" suojaa akkua syväpurkaukselta, ylilataukselta, ylikuumenemiselta ja oikosululta. Vaaratilanteessa akku kytkeytyy automaattisesti pois suojakytkennän avulla.

Jos akussa todetaan vika, varaustilan näytön A3 kaksi LED:ä vilkkuu. Käänny tällöin valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen.

Ohjeita akun optimaaliseen käsittelyyn

Akun elinikää voidaan pidentää, jos se hoidetaan hyvin ja etenkin, jos se varastoidaan oikeassa lämpötilassa.

Ikääntymisen myötä akun kapasiteetti pienenee kuitenkin myös oikein hoidettuna.

Huomattavasti lyhentynyt käyttöaika latauksen jälkeen osoittaa, että akku on loppuun käytetty. Voit vaihtaa akkua.

Akun lataus ennen varastointia ja sen aikana

Lataa akku ennen pitkää käyttötaukoa noin 60 % kapasiteettiin (3...4 LEDiä palaa lataustilan näytössä A3).

Tarkista varaustilanne 6 kuukauden jälkeen. Jos lataustilan näytössä A3 palaa enää yksi LED, lataa akku uudelleen noin 60 % kapasiteettiin.

Huomio: Jos akkua säilytetään kauan tyhjänä, se saattaa pienestä itsepurkauksesta huolimatta vaurioitua, jolloin varauskyky pienenee huomattavasti.

Ei ole suositeltavaa pitää akkua jatkuvasti kytkettynä latauslaitteeseen.

Varastointivaatimukset

Säilytä akku mahdollisuuksien mukaan kuivassa, hyvin tuuletetussa tilassa. Suojaa akku kosteudelta ja vedeltä. Epäsuotuisissa sääolosuhteissa on esim. suositeltavaa irrottaa akku eBike:sta ja säilyttää se suljetussa tilassa seuraavaan käyttökertaan asti.

Akku voidaan varastoida lämpötilassa -10 °C ... +60 °C. Pitkäikäisyyden kannalta on kuitenkin varastointi noin 20 °C huonelämpötilassa eduksi.

Varmista, ettei suurinta sallittua varastointilämpötilaa ylitetä. Älä esim. jätä akkua kesällä autoon ja säilytä se poissa suorasta auringonvalosta.

Emme suosittele pitämään akkua varastoinnin aikana pyörässä.

Hoito ja huolto

Huolto ja puhdistus

Pidä akku puhtaana. Puhdista sitä varovasti kostealla, pehmeällä liinalla. Akkua ei saa upottaa veteen tai puhdistaa vesisuihkussa.

Jos akku ei enää toimi, käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen.

Asiakaspalvelu ja käyttöneuvonta

Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen kaikissa akkuun liittyvissä kysymyksissä.

Merkitse muistiin avaimen A5 valmistaja ja numero.

Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen, jos avain häviää. Ilmoita tällöin avaimen valmistaja ja numero.

Valtuutettujen polkupyöräkauppiaiden yhteystiedot löydät internetsivulta www.bosch-ebike.com

Kuljetus

Akkuihin sovelletaan vaarallisia aineita koskevia määräyksiä. Yksityiskäyttäjät saavat kuljettaa vaurioitumattomia akkuja tiekuljetuksena ilman lisätoimenpiteitä.

Ammattimaisessa kuljetuksessa tai kuljetuksessa kolmansien osapuolten toimesta (esim. ilmakuljetus tai huolinta) on huomioitava erityiset pakkauksia ja merkintöjä koskevat vaatimukset (esim. ADR-määräykset). Ota tarvittaessa yhteyttä vaarallisten aineiden asiantuntijaan valmistellessasi lähetystä.

Lähetä ainoastaan sellaisia akkuja, joiden kuori on ehjä. Peitä avoimet liittimet ja pakkaa akku niin, ettei se voi liikkua pakkauksessaan. Ilmoita kuljetuspalvelulle, että kyseessä on vaarallisiin aineisiin kuuluva tuote. Noudata myös mahdollisia pidemmälle meneviä kansallisia määräyksiä.

Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen akun kuljetukseen liittyvissä kysymyksissä. Kauppiaalta voit myös tilata sopivan kuljetuspakkauksen.

Hävittäminen

Toimita akut, lisätarvikkeet ja pakkausmateriaali ympäristöystävälliseen jätteiden kierrätykseen.

Älä heitä akkuja talousjätteisiin!

Vain EU-maita varten:

Eurooppalaisen direktiivin 2012/19/EU mukaan käyttökelvottomat sähkölaitteet ja eurooppalaisen direktiivin 2006/66/EY mukaan vialliset tai loppuun käytetyt akut/paristot täytyy erottaa erikseen ja toimittaa ympäristöystävälliseen kierrätykseen.

Luovuta käytöstä poistetut akut valtuutetulle polkupyöräkauppiaalle.

Litiumioni:

Katso ohjeita kappaleessa "Kuljetus", sivu Suomi-12.

Oikeus teknisiin muutoksiin pidätetään.

Latauslaite Charger

Turvallisuusohjeita

Lue kaikki turvallisuus- ja käyttöohjeet. Turvallisuus- ja käyttöohjeiden noudattamisen laiminlyönti saattaa johtaa sähköiskuun, tulipaloon ja/tai vakavaan loukkaantumiseen.

Säilytä kaikki turvallisuusohjeet ja käyttöohjeet myöhempää käyttöä varten.

Tässä käyttöohjeessa käytetty käsite "akku" viittaa sekä runkoakkuihin (akut, joiden pidike on polkupyörän rungossa), että tavaratelineakkuihin (akut, joiden pidike on tavaratelineessä).

Pidä latauslaite poissa sateesta ja kosteudesta.

Jos vettä tunkeutuu latauslaitteen sisään, on sähköiskun riski olemassa.

Lataa ainoastaan eBike:lle sallittuja litiumioniakkuja. Akun jännitteen tulee vastata latauslaitteen latausjännitettä. Muussa tapauksessa syntyy tulipalo- ja räjähdysvaara. - Pidä latauslaite puhtaana. Likaantuminen lisää sähköiskun vaaraa. Tarkista latauslaite, johto ja pistoke ennen jokaista käyttöä. Älä käytä latauslaitetta, jos huomaat siinä olevan vaurioita. Älä avaa latauslaitetta itse. Anna ainoastaan ammattitaitoisten henkilöiden korjata se alkuperäisiä varaosia käyttäen. Vahingoittuneet latauslaitteet, johdot tai pistokkeet kasvattavat sähköiskun vaaraa. ▶ Älä käytä latauslaitetta helposti syttyvällä alustalla (esim. paperi, kangas jne.) tai palavassa ympäristössä. Latauslaitteen kuumeneminen latauksen aikana synnyttää tulipalovaaran. ▶ Jos akku vaurioituu tai sitä käytetään asiaankuulumattomalla tavalla, saattaa siitä purkautua höyryjä. Tuuleta raikkaalla ilmalla ja hakeudu lääkäriin, jos haittoja ilmenee. Höyryt voivat ärsyttää hengitysteitä. - Pidä lapsia silmällä. Täten varmistat, että lapset eivät leiki latauslaitteen kanssa. Lapset ja henkilöt, jotka fyysisten, aistillisten tai henkisten kykyjensä, kokemattomuutensa tai puuttuvan tietonsa takia eivät turvallisesti voi käyttää latauslaitetta, eivät saa käyttää sitä ilman vastuullisen henkilön valvontaa tai neuvontaa. Muussa tapauksessa on olemassa väärinkäytön ja loukkaantumisen vaara. Lue ja noudata akun ja käyttövoimayksikön/ajotietokoneen sekä eBike:n käyttöohjeissa annettuja turvallisuusohjeita ja neuvoja.

Latauslaitteen pohjassa on lyhennelmä tärkeistä turvallisuusohjeista englanniksi, ranskaksi ja espanjaksi (grafiikkasivun kuvassa merkitty numerolla C4), sisältö on seuraava: - Noudata käyttöohjetta turvallista käyttöä varten. Sähköiskun vaara. - Käytä vain kuivassa ympäristössä. - Lataa ainoastaan Bosch-eBike-järjestelmän akkuja. Muut akut voivat räjähtää ja aiheuttaa loukkaantumisia. - Älä vaihda verkkojohtoa. On olemassa tulipalo- ja räjähdysvaara.

Tuotekuvaus

Kuvassa olevat osat (katso sivu 6-8)

Kuvassa olevien osien numerointi viittaa grafiikkasivussa olevaan latauslaitteen kuvaan.

C1 Latauslaite C2 Laitehylsy C3 Laitepistoke C4 Latauslaitteen turvallisuusohjeet C5 Latauspistoke C6 Latauspistokkeen liitin C7 Lataushylsyn suojus A2 Tavaratelineakku A3 Akun latausvalvontanäyttö A4 Akun virtapainike A8 Vakioakku

Tekniset tiedot

Latauslaite Charger
Tuotenumero	0 275 007 907
Nimellisjännite	V~ 207-264
Taajuus	Hz 47 -63
Akun latausjännite	V= 36
Latausvirta	A 4
Latausaika
- PowerPack 300	h 2,5
- PowerPack 400	h 3,5
Akkukennojen lukumäärä	30-40
Käytölämpötila	°C -5...+40
Varastointilämpötila	°C -10...+50
Paino vastaa
EPTA-Procedure 01/2003	kg 0,8
Sujoaus	IP 40
Tiedot koskevat 230 V nimellisjännitettä [U]. Poikkeavilla jannitteillä ja maakohtaisissa malleissaa{name} tiedot voivat vaihdella.

Käyttö

Käyttöönotto

Kytke latauslaite sähköverkkoon (katso kuva E)

Ota huomioon verkkojännite! Virtalähteen jännitteen tulee vastata laitteen tyyppikilvessä olevia tietoja. 230 V merkittyjä laitteita voidaan käyttää myös 220 V verkoissa.

Työnnä sitten verkkojohdon laitepistoke C3 latauslaitteen laitehylsyyn C2.

Liitä verkkojohto (maakohtainen) sähköverkkoon.

Irrotetun akun lataus (katso kuva F)

Kytke akku pois päältä ja poista se eBike:n pidikkeestä. Lue ja noudata akun käyttöohjetta.

• Aseta akku vain puhtaalle pinnalle. Vältä etenkin lataushylsyn ja koskettimien likaantumista esim. hiekasta tai mullasta.

Työnnä latauslaitteen latauspistoke C5 akun hylsyyn C6.

Akun lataus pyörässä (katso kuva G)

Kytke akku pois päältä. Puhdista latauskoskettimen kansi C7. Huolehdi ehdottomasti siitä, ettei latauskoskettimeen ja koskettimiin pääse likaa (esim. hiekkaa tai kuraa). Nosta latauskoskettimen kansi C7 ja työnnä latauspistoke C5 latauskoskettimeen C6.

Noudata akun latauksessa ehdottomasti kaikkia turvallisuusohjeita. Jos tämä ei ole mahdollista, ota akku pois pidikkeestään ja lataa se sopivassa paikassa. Lue akun käyttöohjeet ja noudata niitä.

Lataustapahtuma

Lataus alkaa heti kun yhdistät latauslaitteen joko akkuun tai pyörän latauskoskettimeen ja sähköverkkoon.

Huomio: Lataustapahtuma on mahdollinen vain, jos akun lämpötila on sallitulla latauslämpötila-alueella.

Huomio: Latauksen ajaksi Drive Unit deaktivoidaan.

Akun lataus on mahdollista tehdä joko ajotietokoneen kanssa tai ilman sitä. Ilman ajotietokonetta lataustapahtumaa voidaan seurata vain akun varaustilan näytön avulla.

Kun ajotietokone on kytketty järjestelmään, silloin näytön taustavalaistus syttyy alhaisemmalla valonvoimakkuudella ja näyttöön tulee ilmoitus "Charging/xx% charged".

Ajotietokone voidaan ottaa lataustapahtuman aikana pois tai myös laittaa vasta lataustapahtuman alkamisen jälkeen paikalleen.

Lataustila ilmoitetaan akussa olevalla varaustilan näytöllä A3 ja ajotietokoneen palkeilla.

Kun pääakku ladataan pyörässä, silloin voidaan samalla ladata myös ajotietokoneen akku.

Lataustapahtuman aikana akussa olevat lataustilan näytön A3 LED:it palavat. Jokainen pysyvästi palaava LED vastaa latauksessa n. 20% akun kapasiteetista. Vilkuva LED näyttää seuraavan 20% latauksen.

Ole varovainen, jos kosketat latauslaitetta latauksen aikana. Käytä suojakäsineitä. Latauslaite saattaa tulla hyvin kuumaksi, etenkin korkeassa ympäristön lämpötilassa.

Kun akku on täysin ladattu, LED-valot sammuvat välittömästi ja ajotietokone kytkeytyy pois päältä. Lataustapahtuma päättyy. Virtapainiketta A4 painamalla lataustila voidaan näyttää 3 sekunnin ajan.

Irrota latauslaite sähköverkosta ja akku latauslaitteesta.

Kun akku poistetaan latauslaitteesta, se kytkeytyy automaattisesti pois päältä.

Huomio: Kun olet tehnyt latauksen pyörässä, sulje latauksen jälkeen latauskosketin C6 huolellisesti kannella C7, jotta koskettimeen ei pääse tunkeutumaan likaa eikä vettä.

Jos latauslaitetta ei irroteta latauksen jälkeen akusta, latauslaite kytkeytyy muutaman tunnin kuluttua uudelleen päälle, tarkastaa akun varaustilan ja aloittaa tarvittaessa uudelleen lataustapahtuman.

Viat - Syyt ja korjaus

Syy Korjaus

Kaksi LEDiä vilkkuu akussa

Akku on viallinen. Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen.

Kolme LEDiä vilkkuu akussa

Akku on liian kuuma tai liian kylmä

Irrota akku latauslaitteesta siihen asti, kunnes latauslämpötila on saavutettu.

Liitä akku uudelleen latauslaitteeseen vasta, kun se on saavuttanut sallitun latauslämpötilan.

Lataaminen ei ole mahdollista (akussa ei näy mitään merkkivaloa)

Pistoke on asennettuväärin tarkista kaikki pistokeliitätnät
Akun koskettimet likaantu-neet	puhdista akun koskettimet varovasti
Pistorasia, verkkjoho to tai latauslaite on vialinen	tarkista verkkojännite, anna polkupyöräkauppiaan tarkis-taa latauslaite
Akku on vialinen kännenvaltuutetun polkupyö-räkauppiaan puoleen

Hoito ja huolto

Huolto ja puhdistus

Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen, jos latauslaite menee rikki.

Asiakaspalvelu ja käyttöneuvonta

Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen kaikissa latauslaitteeseen liittyvissä kysymyksissä.

Valtuutettujen polkupyöräkauppiaiden yhteystiedot löydät internetsivulta www.bosch-ebike.com

Hävitys

Latauslaitteet, lisätarvikkeet ja pakkaukset tulee toimittaa ympäristöystävälliseen uusiokäyttöön.

Älä heitä latauslaitteita talousjätteisiin!

Vain EU-maita varten:

Eurooppalaisen vanhoja sähkö- ja elektroniikkalaitteita koskevan direktiivin 2012/19/EU ja sen kansallisten lakien muunnosten mukaan, tulee käyttökelvottomat sähkötyökalut kerätä erikseen ja toimittaa ympäristöystävälliseen uusiokäyttöön.

Oikeus teknisiin muutoksiin pidätetään.