Special 315 - Porta del garage MARANTEC - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Marca	Marantec
Modello	Special 315
Tipo di prodotto	Porta da garage
Categoria	Dispositivo di sblocco manuale esterno
Tipi di porte compatibili	Basculante sporgente, Sezionale, Basculante non sporgente, Sezionale versione industriale
Funzioni principali	Attivazione manuale dall'esterno per sblocco e apertura manuale della porta del garage
Componenti forniti	Guaina, cavo, staffa della serratura, vite di regolazione, fermacavo, pezzi di fissaggio, anelli
Lunghezze disponibili	5 m, 6 m, 7 m, 8 m (riferimenti 46 007 a 46 010)
Numeri articolo del dispositivo di sblocco	Special 311 (152 115), Special 302 (564 453), Special 301 (564 452), Special 315 (46 007-46 010)
Sicurezza	Verificare regolarmente il funzionamento; assicurarsi del ritorno alla posizione iniziale dopo lo sblocco; controllare l'assenza di gioco meccanico
Manutenzione	Nessuna manutenzione specifica necessaria; si consiglia una verifica visiva periodica
Riparabilità	Ricambi disponibili (guaina, cavo, fermacavo, vite di regolazione); possibile sostituzione
Lingue del manuale	Francese, inglese, tedesco, spagnolo, italiano, olandese, polacco, svedese, danese e altre
Informazioni generali	Manuale di istruzioni e istruzioni per l'uso gratuito; 44 pagine

Domande frequenti - Special 315 MARANTEC

Quali tipi di porte da garage sono compatibili con il dispositivo di sblocco Special 315?

Il dispositivo di sblocco Special 315 è compatibile con le porte da garage sezionali versione industriale, nonché con le porte basculanti sporgenti e non sporgenti, e con le porte sezionali classiche (con adattatori specifici).

Come installare il dispositivo di sblocco esterno Special 315 su una porta sezionale?

Fissare la staffa della serratura sulla nottola sinistra della serratura. Collegare la guaina alla staffa utilizzando la vite di regolazione. Far passare il cavo nel fermacavo e serrare. Fissare la guaina sulle cerniere centrali e sul rinforzo del pannello con gli anelli forniti.

Come accorciare la guaina se è troppo lunga?

Determinare la lunghezza necessaria a porta aperta. Rimuovere la capsula metallica, estrarre il cavo, tagliare la guaina, rimettere la capsula e reinserire il cavo. Bloccare il fermacavo lasciando sporgere 50 mm di cavo. Consiglio: avvolgere nastro adesivo intorno al punto di taglio per evitare sfilacciamenti.

Come regolare il gioco meccanico del dispositivo di sblocco?

Utilizzare la vite di regolazione situata sulla staffa della serratura o sul carrello di trascinamento. Regolare in modo che il sistema non presenti gioco meccanico. Verificare che la staffa sia saldamente appoggiata contro la scatola della serratura.

Cosa fare se la maniglia interna fornita non può essere utilizzata?

Se la maniglia fornita non è compatibile, è possibile forare la maniglia originale secondo le indicazioni del manuale. Effettuare un foro di diametro 5,5 mm a 48 mm dal bordo sinistro della scatola della serratura per il passaggio del cavo.

Come verificare che la porta sia correttamente disaccoppiata dall'operatore?

Osservare i pittogrammi sotto il carrello di guida. Se il pezzo scorrevole mobile si trova sopra la freccia 'serratura aperta', la porta è disaccoppiata. Se è sopra 'serratura chiusa', la porta è collegata all'operatore.

Come effettuare lo sblocco manuale dall'esterno?

Prima sbloccare la serratura. Tirare il cordoncino (a seconda del tipo di guida) finché il pezzo scorrevole mobile si trova davanti al fermo. Tirare la sfera nel pezzo scorrevole, rilasciare e fissare la boccola. Dopo lo sblocco, verificare che la porta si apra elettricamente con il motore.

Quali sono i numeri di riferimento per le diverse lunghezze del Special 315?

I riferimenti sono: Art. N. 46 007 per 5 m, 46 008 per 6 m, 46 009 per 7 m e 46 010 per 8 m.

È necessario forare fori aggiuntivi per l'installazione?

Su alcuni modelli di porte, la nottola della serratura non è preforata. In tal caso, praticare un foro di diametro 5,5 mm a 48 mm dal bordo sinistro della scatola della serratura. Per le porte basculanti non sporgenti, potrebbe essere necessario un foro di 3,5 mm a 60 mm sopra l'asse della maniglia.

Come mantenere il sistema di sblocco?

Nessuna manutenzione specifica è richiesta. Si consiglia di verificare regolarmente il corretto funzionamento del sistema, in particolare il ritorno alla posizione iniziale del carrello e l'assenza di gioco. Assicurarsi che il tenone di sblocco rosso si riposizioni manualmente se necessario.

MANUALE UTENTE Special 315 MARANTEC

I Descrizione di montaggio

Sblocco d'emergenza

S Monteringsanvisning

Nödfrikoppling

N Monteringsveiledning

Nødutkobling

• Inserire la sfera (A) nel supporto (B).
• Spingere il beccuccio finale del tirante Bowden (C) nel controsupporto (D) applicato al cursore.

- Profilo guida

• Inserire la sfera (A) nella levetta metallica.
• Spingere il beccuccio finale del tirante Bowden (C) nell controsupporto (D) applicato al cursore.

- Profilo guida

• Tirate la fune traente (E) verso il basso finchè l'elemento scorrevole mobile (B) nel cursore aderisca prima della battuta (F).
• Tenete fermamente la fune traente e ritirate la sfera (A) nell'elemento scorrevole secondo l'illustrazione.
• Rilasciate la fune traente e inserite il beccuccio finale del tirante Bowden (C) nel contropiastra (D) del cursore.
  A questo scopo inserite, secondo l'illustrazione, il beccuccio finale del tirante Bowden dal basso nel contropiastra e portatelo in posizione di lavoro verso l'alto.

-Profilo guida

• Inserire la sfera (A) del tirante Bowden nello scorrevole di stacco (B) del cursore.
• Spingere il beccuccio finale del tirante Bowden (C) nel controsupporto (D) applicato al cursore.

Tipo di porta: porta basculante, sblocco d'emergenza Special 311, no.-art. 152 115 Infilare il cavo Bowden applicato al cursore nella squadretta trascinamento porta (A) scegliendo il percorso più breve, Fissare la vite di regolazione (B) avvitandola alla squadretta secondo l'illustrazione. Sostituire la maniglia interna (D) ed infilare la fune metallica nella foratura. Spingere il raccordo a vite (D) sulla fune metallica sporgente fuori, al di sotto della maniglia, ed avvitarlo.

Nel caso la maniglia interna fornita non fosse adatta, eseguire una foratura nella maniglia come rappresentata nell'illustrazione.

Fissare il cavo Bowden con le staffe di dissaggio accluse (E + F). Scegliere la distanza più breve tra cursore e serratura.

Attenzione:

Registrare il cavo Bowden senza gioco mediante la vite di reqolazione ed il raccordo.

Tipo di porta: porta sezionale, sblocco d'emergeza Special 302, no.-art. 564 453 Versione serratura con chiavistelli laterali

Spingere il controangolare della serratura (A) lungo il chiavistello sinistro (B). Eventualmente accorciare il tirante Bowden e fissarlo al controangolare con la vite di regolazione (C). Inserire la vite esagonale del raccordo a vite (D) da dietro nel foro del chiavistello e avvitarla nel manicotto a vite. Infilare la fune nel manicotto a vite e quindi avvitarlo. In alcuni tipi di portone bisogna eseguire ancora la foratura nel chiavistello a una distanza di 48 mm dal bordo sinistro della cassetta della serratura. ∅ foro 55 mm.

Fissare il tirante Bowden alla staffa di attaco portone (F) e alle cerniere centrali (G) mediante gli acclusi elementi di fissaggio (E) scegliendo la distanza più breve tra il cursore e la serratura del portone.

Evitare attorcigliamenti troppo stretti.

Attenzione:

Regolare il tirante Bowden con la vite di regolazione in modo tale che il controangolare della serratura aderisca solidamente alla cassetta della serratura!

Tipo di portone: portone sezionale, sblocco d'emergenza Special 302, no-art. 564 453, versione serratura senza chiavistelli laterali.

(Qui raffigurata: serratura disposta all'interno a destra)

(Qui raffigurata: versione serratura disposta all'interno a destra) Rimuovere la maniglia interna (A) della porta e il chiavistello girevole (B) dalla serratura (spina quadrata) e avvitare la squadretta di supporto (D) sul corpo della serratura utilizzando la vite di fissaggio (C) della serratura.

Eventualmente accorciare il tirante Bowden e fissarlo alla squadretta di supporto tramite la vite di regolazione (E).

Spingere il chiavistello girevole (B) e la levetta di sblocco (F) sulla spina quadrata. Infilare la vite esagonale del raccordo a vite (G) nella levetta di sblocco (F) come da illustrazione.

Spingere e avvitare solidamente la fune metallica nel foro del raccordo a vite, mettere nuovamente la maniglia della porta e avvitarla.

Fissare il tirante Bowden alla staffa di attacco portone (I) e alle cerniere centrali (J) mediante gli acclusi elementi di fissaggio (H).

Scegliere la distanza più breve tra il cursore e la serratura.

Evitare attorcigliamenti troppo stretti.

Attenzione:

Regolare il tirante Bowden senza gioco tramite la vite di regolazione (E).

Attenzione:

L'elemento di scorrimento rosso in plastica (fig. 1c, posizione E) del cursore piatto deve essere riportato, dopo la regolazione del tirante Bowden, nella sua posizione d'esercizio anteriore (simbolo 'serratura chiusa'). Vedere anche punto 7.

Tipo di porta: basculante non debordante, sblocco d'emergenza Special 301, no.-art. 564 452

Cambiare la maniglia interna della porta e fissare la contropiastra (A) al lato sinistro della cassetta della serratura (B) con una vite autofilettante 4,2x9,5. In alcuni tipi di porta bisogna eseguire ancora la foratura di fissaggio per la contropiastra a una distanza di 60 mm dal centro della maniglia. ∅ foro 3,5 mm. Eventualmente accorciare il tirante Bowden e fissarlo alla contropiastra mediante la vite di regolazione (C). Togliere il manicotto a vite (D), infilare la fune nel foro della maniglia interna e rimettere il manicotto a vite sulla fune, al di sotto della maniglia interna, e poi avvitarlo solidamente.

Fissare il tirante Bowden (E) lungo il manto della porta mediante due occhi di chiusura (F). Evitare attorcigliamenti troppo stretti.

Attenzione:

Regolare senza gioco il tirante Bowden con la vite di regolazione.

Tipo di portone: portoni industriali (portoni sezionali)

Sblocco d'emergenza Special 315,

No.-art.: 46 007; lunghezza 5 m

No.-art.: 46 008; lunghezza 6 m

No.-art.: 46 009; lunghezza 7 m

No.-art.: 46 010; lunghezza 8 m

Spingere il controangolare (A) della serratura sul chiavistello

sinistro (B). Eventualmente accorciare il tirante Bowden e fissarlo al controangolare con la vite di regolazione (C).

Inserire da dietro la vite esagonale del raccordo a vite (D) nel foro del chiavistello e avvitarla nel relativo raccordo. Infilare la fune metallica del tirante Bowden nel raccordo filettato e avvitarlo a fondo.

In alcuni tipi di portoni bisogna inoltre eseguire la foratura nel chiavistello.

Distanza: 48 mm dal bordo sinistro della cassetta della serratura.

ì foro: 5,5 mm

Fissare il tirante Bowden alla staffa di attacco portone tramite l'occhiello di fissaggio (E) e alle cerniere centrali (G) tramite ulteriori occhielli di fissaggio scegliendo la distanza più breve tra il cursore e la serratura del portone.

Evitare attorcigliamenti troppo stretti.

Per far perfettamente aderire il tirante Bowden possono essere utilizzati oltre agli occhielli di fissaggio i fili di nylon e i colletti ad incollatura in dotazione.

Attenzione!

Regolare il tirante Bowden con la vite di regolazione in modo tale che il controangolare aderisca solidamente alla cassetta della serratura!

Accorciamento del tirante Bowden: (se necessario)

Stabilire la lunghezza esatta a porta aperta.

Staccare il beccuccio finale dalla guaina, estrarre la fune metallica fino ad una lunghezza sufficiente e tagliare la guaina all'apposito punto. Rimettere il beccuccio finale. Rimettere il manicotto a vite sulla fune metallica e accorciare la parte restante ad una lunghezza di ca. 50 mm.

Consiglio:

Prima di tagliare la fune metallica avvolgervi un nastro isolante, per evitare che la fune si sfrangi.

Dopo l'avvenuto montaggio ed il controllo di funzionamento, la serratura della porta deve essere bloccata. In caso di utilizzazione dello sblocco d'emergenza, la serratura deve essere sbloccata. Dopo avere azionato lo sblocco d'emergenza controllare che la porta si azioni motoricamente eseguendo una corsa di prova.

Il chiavistello (fig. 1a / posizione B), la levetta metallica (fig. 1b / posizione B) e lo scorrevole di stacco (fig. 1d / posizione B) applicati al cursore devono essere riportati nella loro precedente posizione d'esercizio.

La spina rosa di sbloccaggio (illustrazione 1 C/posizione G) del cursore piatto dev'essere rispinta manualmente in direzione della freccia.

I simboli (pittogrammi) presenti sulla parte inferiore del cursore, mostrano lo stato attuale secondo l'illustarzione.

Il portone è separato dalla motorizzazione.

- Il bordo anteriore dell'elemento scorrevole movibile (B) si trova al di sopra della freccia del simbolo 'serratura aperta'.

Il portone è collegato alla motorizzazione oppure verrà collegato automaticamente dopo il prossimo tragitto.

- Il bordo anteriore dell'elemento scorrevole movibile (B) si trova al di sopra della freccia del simbolo 'serratura chiusa'.

Attenzione!

Controllare regolarmmente il funzionamento dello sblocco d'emergenza.

Styrskenprofil

ITALIANO Diritti d'autore riservati.

Riproduzione, anche solo parziale, previa nostra autorizzazione.

La Ditta si riserva la facoltà di apportare modifiche al prodotto che servano allo sviluppo tecnico.