BLAUPUNKT GTA 270 DSP - Autoradio

GTA 270 DSP - Autoradio BLAUPUNKT - Manuale utente e istruzioni gratuiti

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Informazioni sul prodotto

Marca : BLAUPUNKT

Modello : GTA 270 DSP

Categoria : Autoradio

Scarica le istruzioni per il tuo Autoradio in formato PDF gratuitamente! Trova il tuo manuale GTA 270 DSP - BLAUPUNKT e riprendi in mano il tuo dispositivo elettronico. In questa pagina sono pubblicati tutti i documenti necessari per l'utilizzo del tuo dispositivo. GTA 270 DSP del marchio BLAUPUNKT.

MANUALE UTENTE GTA 270 DSP BLAUPUNKT

ITALIANO Garanzia Concediamo una garanzia del produttore per gli apparec- chi acquistati in uno dei Paesi dell'Unione Europea. Per gli apparecchi venduti fuori dell'Unione Europea, valgono le condizioni di garanzia stabilite dalla nostra rappresentanza nel Paese. È possibile consultare le condizioni di garanzia sul sito www.blaupunkt.com. Suggerimento La potenza di un ampli catore può ri ettere solamente la perfetta riuscita della sua installazione. Una corretta instal- lazione aumenta la performance complessiva del vostro sistema audio. L'ampli catore GTA deve essere installato da un tecnico esperto. Nel caso in cui desideraste installarlo voi stessi, vi invitiamo a leggere accuratamente le presenti Istruzioni di montaggio e a prendervi il tempo necessario per eseguire l'installazione. Consentiteci, in ne, ancora due parole sul tema salvaguar- dia della salute: Durante la riproduzione di brani musicali nel vostro veicolo, ricordate che un livello di pressione acustica continuativo superiore a 100 dB può causare danni permanenti all'orec- chio umano, no a provocare la perdita totale dell'udito. Con i moderni sistemi ad elevate prestazioni e le con gurazioni di alta qualità degli altoparlanti è possibile raggiungere un livello di pressione acustica superiore a 130 dB. Norme di sicurezza Per l'intera durata del montaggio e del collegamento vanno osservate le norme di sicurezza speci cate di seguito. – Staccare il polo negativo della batteria! Osservare le norme di sicurezza fornite dal costruttore del veicolo. – Quando si praticano fori, attenzione a non danneggiare parti del veicolo! – La sezione trasversale del cavo positivo e negativo non deve essere inferiore a 6 mm

– Nei fori con bordi taglienti utilizzare passacavi. – Un'installazione non corretta può provocare disturbi ai sistemi elettronici del veicolo o all'autoradio. Norme per il montaggio e l'allacciamento Per garantire la massima sicurezza in caso di incidente, il GTA 270 DSP deve essere ssato in modo professionale. La posizione di montaggio scelta per l'installazione deve essere asciutta e ben aerata, per garantire una circolazione d'aria su ciente al ra reddamento dell'ampli catore. Il GTA 270 DSP non deve essere montato su cappelliere, divanetti posteriori o altri punti che abbiano il lato anteriore aperto. La super cie di montaggio deve essere adatta ad accogliere le viti fornite in dotazione e deve o rire un supporto sicuro. Il cavo di alimentazione dell'ampli catore deve essere distan- te max 30 cm dalla batteria ed essere dotato di un fusibile, per proteggere la batteria del veicolo in caso di cortocircuito tra ampli catore di potenza e batteria. Il fusibile dell'am- pli catore protegge esclusivamente l'ampli catore, non la batteria del veicolo. Utilizzare solo altoparlanti dotati di impedenza 2 - 4 Ω (vedi tabella o disegni di installazione). Attenersi alla massima capacità di carico (potenza musicale). Non collegare gli altoparlanti a massa, utilizzare solamente i morsetti indicati. Entrate audio Le uscite preampli catore sono collegate alle prese RCA (Cinch) tramite un cavo audio schermato (vedi Fig. 3). Attacco più / meno – Si raccomanda di utilizzare una sezione trasversale mi- nima di 6 mm

– Posare i cavi positivi per la batteria comunemente reperi- bili in commercio e collegarli mediante un portafusibile. – Nei fori con bordi taglienti utilizzare passacavi. – Collegare in modo sicuro i cavi negativi comunemente reperibili in commercio ad un punto di massa privo di disturbi (vite della carrozzeria, lamiera della carrozzeria), ma non al polo negativo della batteria. – Raschiare la super cie di contatto del punto di massa, no a farla diventare lucida ed ingrassare con grasso a base di gra te. Fusibile integrato (20 A) Il fusibile integrato nell'ampli catore protegge lo stadio nale e l'intero sistema elettrico in caso di guasto. In caso di utilizzo di un fusibile di riserva, non bypassare mai i fusibili né sostituirli con altri di amperaggio maggiore. Esempi di collegamento Collegamento dell'alimentazione di tensione ...........Fig. 2 Entrate audio..........................................................................Fig. 3 Collegamenti degli altoparlanti .....................................Fig. 4 - 8 Collegamento del telecomando (accessori speciali) ....Fig. 9 +12V Collegare l'attacco Remote dell'ampli catore con una sor- gente di tensione azionabile +12 V. In questo modo, sarà possibile attivare/disattivare l'ampli - catore mediante il tasto On/O dell'autoradio. Collegamenti degli altoparlanti (Nel caso in cui l'ampli catore debba essere ponticellato, procedere a questo punto direttamente con la sezione "Collegamenti degli altoparlanti ponticellati"). Come per ciascun componente audio, la corretta polarizza- zione elettrica di ampli catori e altoparlanti è essenziale per una buona riproduzione dei bassi. Pertanto, durante l'esecu- zione dei collegamenti ci si deve accertare che il polo positivo (+) dell'ampli catore venga collegato con il polo positivo (+) dell'altoparlante; lo stesso vale per i collegamenti negativi (-). Inoltre, il canale sinistro dell'ampli catore dev'essere collegato con l'altoparlante sinistro ed il canale destro con l'altoparlante destro. GTA_270_DSP_13LG.indd 18GTA_270_DSP_13LG.indd 18 24.08.12 15:4824.08.12 15:48GTA 270 DSP

Collegamenti degli altoparlanti ponticellati L'ampli catore GTA può essere impostato per una mono- con gurazione anche se ponticellato. In questo modo, è possibile utilizzare l'ampli catore per uno o più subwoofer o un mid-range. In questa con gurazione, l'ampli catore aggiunge il canale destro e sinistro ad un'uscita a canale singolo (monouscita). Nota: L'ampli catore può quindi aggiungere l'informazione rela- tiva al segnale destro e sinistro solo se sia il collegamento RCA (Cinch) destro, sia il sinistro sono stati eseguiti. Attenzione: In caso di collegamento a ponte, il carico dell'ampli ca- tore dev'essere pari a 4 Ω o superiore. Un carico inferiore può causare un surriscaldamento o un disinserimento dell'ampli catore e provocare danni permanenti. Collegamento del subwoofer Il GTA 270 DSP o re tre diverse possibilità di collegamento del subwoofer: – Un subwoofer attivo o un altro ampli catore vengono collegati alle due prese SUBWOOFER OUTPUT tramite un cavo RCA (Cinch) (vedi Fig. 7). In questo caso è possibile utilizzare le varianti d'impostazione del DSP (Digital Sound Processor) integrato. – Un subwoofer passivo viene collegato all'uscita ponticel- lata dell'altoparlante (vedi paragrafo "Collegamenti degli altoparlanti ponticellati"). Per poter utilizzare le varianti d'impostazione del DSP (Digital Sound Processor) integrato è necessario collegare anche le due prese INPUT a entram- be le prese SUBWOOFER OUTPUT, tramite un normale cavo RCA (Cinch) (vedi Fig. 8). – Un subwoofer passivo viene collegato all'uscita ponticel- lata dell'altoparlante (vedi paragrafo "Collegamenti degli altoparlanti ponticellati"). In questo caso non è possibile utilizzare le varianti d'impostazione del DSP (Digital Sound Processor) integrato. Regolazioni del suono del DSP (FRONT) Esistono diverse possibilità per ottimizzare il suono degli altoparlanti collegati: – Regolatore GAIN (FRONT) Con l'ausilio del regolatore GAIN è possibile adeguare la sensibilità d'ingresso dello stadio nale alla tensione di uscita della vostra autoradio-uscita preampli catore. Il range di regolazione è compreso tra 0,2 V e 5 V. In caso di collegamento di un'autoradio di un altro produttore, la sensibilità d'ingresso dovrà essere regolata in conformità alle indicazioni del produttore stesso. A questo proposito, ancora alcuni importanti chia- rimenti: Ruotando il regolatore GAIN in senso orario, si aumenta la sensibilità d'ingresso dell' ampli catore e di conseguenza anche il volume. Tuttavia non si tratta di una vera e propria regolazione del volume. Nella posizione nale non è pos- sibile ottenere un volume più alto, anche se all'inizio può sembrare così. Il sistema aumenta solo più rapidamente il volume se la regolazione del volume dell'autoradio viene portata al massimo. – Tasti FULL/HI/LOW e regolatore X-OVER (FRONT) Nel GTA 270 DSP è possibile regolare il taglio di frequenza ("Low-Pass" o "High-Pass"), nonché la frequenza limite desiderata per gli altoparlanti collegati. Selezionare la frequenza limite no al blocco delle frequenze minime (High-Pass) o massime (Low-Pass). Solo le frequenze che si trovano al di sopra (High-Pass) o al di sotto (Low-Pass) della frequenza limite vengono trasmesse agli altoparlanti. La frequenza limite è subordinata al range di frequenza degli altoparlanti (vedere range di frequenza raccoman- dato per gli altoparlanti). "High-Pass" (posizione dell'interruttore: HI) Impostando 80 Hz, l'ampli catore ha un range di frequen- za compreso tra 80 Hz e 30 000 Hz. "Low-Pass" (posizione dell'interruttore: LOW) Questo regolatore è attivo se l'interruttore si trova in posizione LOW e consente di e ettuare l'impostazione della frequenza di entrata desiderata. Esempio: Con un'impostazione di 80 Hz, l'ampli catore ha un range di frequenza compreso tra 10 Hz e 80 Hz. "Full Range" (posizione dell'interruttore: FULL) In questa posizione dell'interruttore la regolazione di frequenza è disattivata e si aumenta lo spettro delle frequenze generale. – Regolatore SUBSONIC (FRONT) Per evitare disturbi causati da frequenze estremamente basse, è possibile utilizzare il ltro subsonic, per limitare verso il basso la risposta armonica dell'apparecchio. Con l'impostazione del ltro subsonic vengono soppresse tutte le frequenze inferiori alla frequenza impostata. Esempio: Con un'impostazione di 40 Hz, viene soppresso il range di frequenza compreso tra 0 Hz e 40 Hz. Regolazioni del suono del DSP (SUBWOOFER) Esistono diverse possibilità per ottimizzare il suono in caso di utilizzo di un subwoofer: – Regolatore X-OVER (SUBWOOFER) Il GTA 270 DSP consente di impostare il tipo di taglio di frequenza ("Low-Pass"). Selezionare la frequenza limite no al blocco delle frequenze massime. Soltanto le fre- quenze che si trovano al di sotto della frequenza limite vengono trasmesse agli altoparlanti. Esempio: Con un'impostazione di 80 Hz, l'ampli catore ha un range di frequenza compreso tra 10 Hz e 80 Hz. – Regolatore SUBSONIC (SUBWOOFER) Per evitare disturbi causati da frequenze estremamente basse, è possibile utilizzare il ltro subsonic, per limitare verso il basso la risposta armonica dell'apparecchio. Con l'impostazione del ltro subsonic vengono soppresse tutte le frequenze inferiori alla frequenza impostata. Esempio: Con un'impostazione di 40 Hz, viene soppresso il range di frequenza compreso tra 0 Hz e 40 Hz. GTA_270_DSP_13LG.indd 19GTA_270_DSP_13LG.indd 19 24.08.12 15:4824.08.12 15:48GTA 270 DSP

– Regolatore PHASE (SUBWOOFER) Questo regolatore consente di modi care in continuo la posizione di fase del subwoofer, da 0° a 180°. Esso serve inoltre a sintonizzare gli altri altoparlanti collegati riuscendo ad evitare, in caso di corretta impostazione, l'eventuale spegnimento reciproco di frequenze basse all'interno dell'impianto audio. Interruttori FRONT COMPRESSOR e SUB COMPRESSOR Questa funzione consente di proteggere gli altoparlanti collegati e il subwoofer. Quando l'interruttore si trova in posizione ON, il volume in uscita viene ridotto di 10 dB. Il GTA 270 DSP dispone di interruttori separati per gli altoparlanti collegati (FRONT COMPRESSOR) e per il subwoofer (SUB COMPRESSOR). Interruttori FRONT dB/Oct e SUBOOFER dB/Oct Gli interruttori consentono di impostare separatamente lo smorzamento del ltro incorporato per gli altoparlanti col- legati e il subwoofer. Un valore alto corrisponde a una forte pendenza del ltro e quindi a una netta separazione tra le frequenze bloccate e quelle trasmesse. Un valore basso cor- risponde a una debole separazione e quindi ad un passaggio graduale dalle frequenze bloccate a quelle trasmesse. Per lo smorzamento sono disponibili le impostazioni 18, 24 oppure 48 dB per ciascuna ottava. Attenzione: Se l'interruttore FRONT è impostato su FULL, l'interrutto- re FRONT dB/Oct non presenta alcuna funzione. Installazione dell'ampli catore Per l'installazione dell'ampli catore suggeriamo di attenersi ai seguenti passaggi:

1. Impostazioni per gli altoparlanti collegati

2. Impostazioni per il subwoofer collegato

È opportuno procedere sempre nella stessa maniera, ad es. impostando prima gli alti e poi i bassi. Varianti di impostazione sul telecomando (accessori speciali) Per l'altoparlante GTA 270 DSP l'accessorio disponibile è il telecomando a lo GTA RC01 (1 101 210 001 001) che con- sente di eseguire le seguenti impostazioni: – Regolatore DELAY In questo modo è possibile impostare un suono ritardato per l'altoparlante sinistro. Il regolatore dispone di 256 livelli, ciascuno dei quali corrisponde a una distanza di 7 mm. Il valore massimo impostabile è di circa 1,8 metri. – Regolatore LEVEL e interruttore BB/SHS Questi regolatori consentono di impostare singolarmente il valore dell'aumento dei bassi. A tale proposito sono disponibili due diversi tipi di basso: BB (Bass Boost): è possibile impostare un valore da 0 a 15 dB con una frequenza di 45 Hz. SHS (Sub Harmonic Synthesizer): è un'impostazione adatta soprattutto a una musica con una percentuale di bassi ridotta. Indicatore di esercizio (PWR / PRO) Luce verde: Stadio nale on, condizione d'esercizio regolare. Luce rossa: Lo stadio nale è stato elettronicamente disattivato, poiché sussiste il rischio di errore. Dati tecnici Modalità Stereo Max Power 2 x 140 Watt / 4 Ω Fig. 4, 5 Modalità Mono Max Power 1 x 420 Watt / 4 Ω Fig. 6 Modalità Stereo Max Power 2 x 200 Watt / 2 Ω Fig. 4, 5 Modalità Stereo RMS Power 2 x 70 Watt / 4 Ω Fig. 4, 5 Modalità Mono RMS Power 1 x 200 Watt / 4 Ω Fig. 6 Modalità Stereo RMS Power 2 x 100 Watt / 2 Ω Fig. 4, 5 Risposta in frequenza 10 Hz - 30 000 Hz Rapporto segnale- disturbo > 92 dB @ RMS Power Rapporto segnale- disturbo > 75 dB @ 1 W/ 1 kHz Fattore di distorsione (RMS) < 0,05% Stabilità 2 Ω (4 Ω con funzionamento ponticellato) Sensibilità in ingresso 0,2 V - 5 V Filtro passabasso (Low-Pass) 50 Hz - 5 000 Hz Filtro passaalto (High-Pass) 50 Hz - 5 000 Hz Filtro subsonic 0 Hz - 80 Hz Compressore/ Limitatore 10 dB Dimensioni L x H x P (mm) L x H x P (") 263 x 54 x 198 10,4 x 2,1 x 7,8 Riciclaggio e smaltimento Per lo smaltimento del prodotto, utilizzare i sistemi di restituzione e raccolta disponibili. Con riserva di modi che. GTA_270_DSP_13LG.indd 20GTA_270_DSP_13LG.indd 20 24.08.12 15:4824.08.12 15:48GTA 270 DSP