Atlas Medium - Lavatrice CECOTEC - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE Atlas Medium CECOTEC

Manuale di istruzioni

IT • La codifica riportata nel presente manuale è generica e si applica a tutte le varianti di codici dell'apparecchio.

1. Telaio in lega di alluminio
2. Cerchio a raggi
3. Ruote
4. Freni a disco
5. Batteria estraibile da 48 V 15,6 Ah
6. Motore
7. Cambio Shimano a 11 velocità
8. Forcella anteriore
9. Attaco del manubrio
10. Tubo telescopico
11. Ammortizzatore posteriore

NOTA:

Le immagini di questo manuale sono rappresentazioni schematiche e potrebbero non corrispondere esattamente all'apparecchio.

2. PRIMA DELL'USO

• Questa bicicletta elettrica ha un imballaggio progettato per proteggerla durante il trasporto. Estrarre la bicicletta elettrica dalla scatola e rimuovere tutto il materiale presente nell'imballaggio. Conservare la scatola originale e gli altri elementi in un luogo sicuro per prevenire danni all'apparecchio in caso di necessità di trasportarlo in futuro. Se si desidera smaltire l'imballaggio originale, assicurarsi di riciclare tutti gli elementi in modo appropriato.
• Verificare che tutte le parti e i componenti siano inclusi e in buono stato. Se uno di essi mancasse o non fosse in buone condizioni, contattare immediatamente il Servizio di Assistenza Tecnica ufficiale di Cecotec.

Contenuto della scatola

• Bicicletta elettrica
• Caricatore
• Attrezzi
• Il presente manuale di istruzioni

- Non rimuovere il numero di serie del prodotto, al fine di mantenere una corretta tracciabilità dell'apparecchiatura in caso di richiesta di assistenza.

3. MONTAGGIO

Passaggio 1

Posizionare il prodotto in verticale. È possibile identificare la posizione verticale della scatola controllando la scritta “this side up” sul lato della scatola con le frecce direzionali. Aprire con cautela la scatola con l'aiuto di un taglierino o forbici.

Passaggio 2

La bicicletta elettrica è imballata per evitare che soffra graffi e danni. Una volta aperta la scatola, estrarre le parti con attenzione. A tal fine, tenere la bicicletta elettrica per l'attacco manubrio e il tubo superiore e sollevarla in verticale. Posizionarla con cura a terra, lontano dall'imballaggio e in posizione verticale.

Passaggio 3

Oltre al telaio principale della bicicletta elettrica, la scatola contiene scatole più piccole contenenti altri componenti come il caricabatterie, i pedali e il kit di attrezzi. Rimuoverle con attenzione.

Passaggio 4

La ruota anteriore viene fornita in confezione con la bicicletta elettrica ed è fissata al telaio con l'aiuto di una fascetta. L'imballaggio protegge il freno idraulico e le ruote da eventuali danni. Per rimuovere la ruota anteriore dal telaio, tagliare con attenzione la fascetta di fissaggio. Quindi, assicurarsi di rimuovere l'imballaggio protettivo dalla ruota prima di iniziare a installarla sulla bicicletta elettrica.

Passaggio 5

Cercare eventuali fascette ancora presenti sulla ruota. Tagliarle con attenzione senza danneggiare la bicicletta.

Passaggio 6

Tenere la bicicletta elettrica in posizione verticale e rimuovere tutti gli imballaggi. Quindi procedere al montaggio.

Montaggio del manubrio. Fig. 2

1. Rimuovere la maniglia sul lato destro del manubrio allentando la vite.
2. Inserire prima il selettore di marcia all'estremità del manubrio e poi la leva del freno. Una volta montati, devono essere posizionati di fronte alla leva del freno e al comando della leva montati in fabbrica, sul lato sinistro del manubrio.
3. Allentare le quattro viti dei tappi dello stelo con la chiave a brugola da 4 mm e rimuovere i tappi.

4. Posizionare con cautela il manubrio dell'attacco ora aperto. Assicurarsi che tutti i cavi siano districati e posizionati davanti alla forcella anteriore in modo da non ostacolare il movimento una volta montata la ruota anteriore.

5. Allineare le fessure del manubrio con l'attacco dello stesso. Quindi rimettere i coperchi e serrare le viti in senso orario. Assicurarsi prima che le viti si inseriscano nelle filettature ruotandole delicatamente a mano, quindi serrarle saldamente con la chiave.

Montaggio della ruota anteriore. Fig. 3

1. Posizionare il telaio della bicicletta elettrica capovolto su una superficie stabile. In questo modo si garantisce che nessuna parte della bicicletta elettrica venga danneggiata durante il montaggio. Rimuovere l'imballaggio o eventuali fascette rimaste sulla ruota anteriore.
2. Posizionarsi davanti alla forcella e rimuovere il perno ruota montato sulla forcella allentandolo in senso antiorario. Quindi, inserire con cautela la ruota allineando il disco del freno tra le pastiglie della pinza del freno.

Nota: Se il disco del freno non entra, è necessario allentare l'interno della pinza del freno anteriore separando le pastiglie del freno.

1. Una volta inserito il disco del freno, inserire il mozzo della ruota nell'alloggiamento all'estremità della forcella anteriore e quindi inserire l'asse dal lato opposto al disco del freno.

2. Dopo aver inserito l'albero, serrarlo a mano in senso orario, mantenendo la maniglia di sgancio rapido in posizione aperta. Quando si avverte una certa resistenza, ruotare la maniglia di bloccaggio in posizione di chiusura.

NOTA: È importante che il serraggio dell'albero non sia né eccessivamente alto né eccessivamente allentato. La maniglia di chiusura deve indurirsi progressivamente durante la chiusura, raggiungendo il punto di massima durezza verso la fine della corsa. Se, chiudendo la manovella, si nota una durezza eccessiva a metà della sua corsa, svitare leggermente l'albero e chiudere nuovamente la manovella di chiusura fino a trovare la durezza ottimale.

Montaggio dei pedali. Fig. 4

- Controllare la marcatura del pedale sinistro e del pedale destro.

- Per montare i pedali, avvitare il pedale destro in senso orario e quello sinistro in senso antiorario.

Montaggio della luce, dei riflettori e del campanello

- Installare il fanale anteriore e il catarifrangente posteriore utilizzando il morsetto in gomma o in plastica presente sul fanale stesso, bloccandoli rispettivamente intorno al manubrio e al reggisella.

NOTA: Questa bicicletta è dotata di un reggisella telescopico, posizionare il riflettore il più in alto possibile in modo che si trovi appena sotto la sella e non interferisca con il meccanismo di movimento del reggisella.

- Installare il campanello sul manubrio in modo che sia a portata di pollice sul lato desiderato.

- Montare i catarifrangenti laterali arancioni sui raggi del cerchio utilizzando gli appositi incavi.

Regolazione del sellino

• Assicurarsi che il reggisella sia completamente esteso utilizzando la manopola di comando sul lato sinistro del manubrio.
• Per preregolare l'altezza del sellino, quest'ultimo deve trovarsi alla stessa altezza dell'anca. Tenere presente che la posizione corretta dovrebbe essere tale che l'anca dell'utente non sia inclinata su un lato quando il pedale è nella sua posizione più bassa e il piede è completamente inserito nel pedale. Dopo la pre-regolazione, regolare infine l'altezza della sella utilizzando la leva di bloccaggio. Tenete presente che quando è sollevato, il ginocchio non deve essere né completamente disteso né troppo flesso nel momento in cui il pedale si trova nella posizione inferiore.
• Regolare correttamente il sellino per garantire la massima efficienza e il massimo comfort durante l'esercizio. Il sellino è nella posizione corretta se l'utente ha un ginocchio leggermente piegato quando uno dei pedali si trova a un angolo di 90 gradi rispetto al terreno.
• Per indicare l'altezza massima regolabile del sellino, si noteranno delle linee verticali seguite dalla parola MIN.

Montaggio della batteria. Fig. 5

1. La bicicletta elettrica è dotata di una batteria rimovibile. Ritirarla dalla scatola con attenzione. Posizionarlo nell'apposito spazio sul tubo centrale inferiore della bicicletta. Far scorrere l'unità nella parte inferiore fino a farla scattare in posizione, quindi spingere la parte superiore fino a sentire il meccanismo di blocco.
2. Una volta posizionata, inserire la chiave nel foro sul lato sinistro della bicicletta. Ruotare la chiave in senso orario per bloccare la batteria in posizione.

Ricarica della batteria

Usare solo il caricatore originale in dotazione. Per avviare la ricarica, inserire il caricabatterie nella presa situata nella parte inferiore della batteria o nella presa di ricarica sul lato della bicicletta e collegarlo a una fonte di alimentazione. La batteria sarà completamente carica dopo 4-6 ore.

4. FUNZIONAMENTO

La bicicletta elettrica inizia a fornire assistenza elettrica non appena si inizia a pedalare.

DISPLAY

Interfaccia e funzionamento del display

Figura 6

1. Tasto di accensione
2. Tasto impostazioni +/-

Funzionamento del controllo del manubrio

Figura 7

1. Manopola di regolazione superiore ∧
2. Pulsante di conferma e multifunzione M
3. Manopola di regolazione inferiore v

Come utilizzare i pulsanti

Tipo di pulsazione	Descrizione
Pressione breve	Premere il pulsante e rilasciarlo rapidamente; al rilascio, la funzione si attiverà.
Pressione lunga	Tenere premuto il pulsante; quando il tempo di attesa supera il tempo impostato (generalmente 2 secondi), la funzione si attiverà.
Breve pressione combinata	Consiste nel premere brevemente un pulsante e, tenendolo premuto, premere un altro pulsante. Rilasciare entrambi i pulsanti dopo che il secondo pulsante è stato premuto per il tempo impostato (di solito entro 1 secondo) per attivare la funzione.
Breve pressione combinata	Si tratta di tenere premuti due pulsanti contemporaneamente. Quando i tasti vengono tenuti premuti per un tempo superiore alla durata di pressione prolungata configurata (di solito 1 secondo), viene attivata la funzione corrispondente.

Accendere/spegnere il display

• Per accendere o spegnere il display, tenere premuto il tasto di accensione.
• All'accensione del display, viene visualizzato un logo per 3 secondi.
• Dopo aver stabilito la connessione di comunicazione, il display mostrerà sempre l'interfaccia principale.

Schermi informativi

Interfaccia principale

Attivato di default all'accensione del display, mostra informazioni standard come l'ora, la velocità di guida, i chilometri parziali percorsi, il livello di carica della batteria e il livello di assistenza elettrica. Tutte le informazioni sono aggiornate in tempo reale.

La Figura 8 mostra l'interfaccia delle funzioni di base del display della bicicletta elettrica.

Figura 8

1. Luce anteriore accesa (solo modelli con luce integrata)
2. Orologio
3. Velocità in tempo reale
4. Distanza di viaggio
5. Informazioni sulla batteria
6. Livello di assistenza

Interfaccia I

Visualizza principalmente le informazioni sulla velocità, tra cui il chilometraggio del viaggio, la velocità media, la velocità massima e il chilometraggio totale, mentre il chilometraggio del viaggio (TRIP) è lo stesso dell'interfaccia principale.

Figura 9

1. Chilometraggio di viaggio
2. Velocità media
3. Velocità massima
4. Chilometraggio totale

La visualizzazione della velocità è un numero a 3 cifre con una posizione decimale, con un valore massimo di 99,9 KM/H.

Il chilometraggio del viaggio è solitamente un numero a 4 cifre che include un decimale; una volta superati i 999,9 km, il decimale non viene più visualizzato, mostrando un numero diretto a 4 cifre con un valore massimo di 9999 km. Quando il valore massimo viene superato, il numero visualizzato è il valore effettivo del chilometraggio modulo 10000.

Il chilometraggio totale è un numero a 6 cifre con un decimale. Quando supera i 99.999,9 KM, non visualizza più il punto decimale e indica un numero a 6 cifre, con un valore massimo di 999.999 KM. Quando il valore massimo viene superato, il numero visualizzato è il valore effettivo del chilometraggio modulo 10000.

Interfaccia II

- Visualizza principalmente le informazioni relative alla batteria, tra cui la tensione della batteria, la percentuale di capacità, i cicli di carica totali e l'autonomia residua.

Figura 10

1. Voltaggio della batteria
2. Cicli di carico totali
3. Rengo rimanente

4. Percentuale di capacità

5. Los ciclos de carga totales son proporcionados por el Sistema de Gestión de Baterías (BMS); si el BMS no proporciona esta información, mostrará ----.

6. Le informazioni sull'autonomia residua sono calcolate dal controllore in base alla capacità BMS della batteria. Se il controllore non fornisce le informazioni sulla portata residua, visualizza ----.

Interfaccia III

• Mostra principalmente le statistiche sui tempi di utilizzo delle diverse modalità di assistenza durante il viaggio. Fig. 11
• I dati statistici vengono calcolati dal display in base allo stato di guida effettivo e visualizzati in percentuale.
• Le statistiche sul tempo di utilizzo delle modalità di assistenza possono essere azzerate con un'operazione di cancellazione dei dati.

Interfaccia IV

Visualizza principalmente le statistiche sulla potenza, tra cui la potenza media del motore e la potenza massima.

Figura 12

1. Potenza media del motore
2. Potenza massima del motore

Interfaccia V

Visualizza principalmente le statistiche sulla potenza del pilota e sul rapporto di potenza del motore, che richiede il supporto del controller.

Figura 13

1. Potenza del ciclista
2. Rapporto di potenza del motore

Interfaccia codice errore

Questa interfaccia si accende automaticamente quando il display riceve un errore dal controllore, mostrando un codice di errore dettagliato che indica problemi nel sistema elettrico.

Questo codice appare numericamente nella sezione in cui viene visualizzata la velocità. Fig. 14

Cambi dell'interfaccia

Tenere premuto il pulsante di impostazione +/- sul display o premere brevemente il pulsante centrale "M" sul comando a manubrio per passare da un'interfaccia informativa all'altra.

Nota: Se il sistema non supporta la comunicazione BMS, il display non è in grado di ottenere informazioni precise sulla portata e il valore della portata viene visualizzato come “----”.

Modifica del livello di assistenza

Premere brevemente il pulsante di regolazione +/- sul display o i pulsanti v/∧ sul comando a manubrio per cambiare la modalità del livello di assistenza e la quantità di assistenza fornita indicata nella barra a sinistra.

Utilizzando il pulsante di livello +/- sul display, i livelli vengono spostati verso l'alto. Dopo aver raggiunto il livello BOOST (livello massimo), premendo ulteriormente il pulsante si torna al livello OFF, completando il ciclo.

Utilizzando i pulsanti sul comando del manubrio è possibile aumentare o diminuire il livello senza dover completare il ciclo.

È possibile passare dai seguenti livelli di assistenza:

OFF > ECO > TOUR > SPORT > TURBO > BOOST

Funzione di controllo della luce (solo modelli con luce integrata)

Tenere premuto il pulsante sul comando a manubrio per accendere la luce integrata. Il display visualizza l'icona della luce accesa nell'angolo superiore sinistro, a indicare che la luce

è accesa, e la luminosità del display diminuisce.

Tenere nuovamente premuto il pulsante per spegnere la luce.

Indicatore batteria e potenza di assistenza

Se la batteria scende al di sotto del 5% o la tensione è troppo bassa, il display visualizza un avviso e la sagoma della batteria lampeggia lentamente. In questo caso, il sistema deve essere spento e riacceso. L'avviso scompare quando la tensione è sufficiente e il carico è superiore al 5%.

La tabella seguente mostra la percentuale della batteria e le icone corrispondenti:

Percentuale di ricarica	Spia della batteria	Descrizione
100% a 11%		La capacità della batteria viene visualizzata in percentuale. La barra diminuisce man mano che la batteria si consuma.
10% o meno		Carico ridotto: Icona rossa.
5% o meno		Carico critico: L'icona rossa e il simbolo della batteria lampeggiano.

Cancellazione dei dati di viaggio

La cancellazione dei dati viene utilizzata per eliminare informazioni quali il chilometraggio

parziale (TRIP), la velocità media e la velocità massima registrate nell'interfaccia I.

1. Dopo aver acceso il display, accedere all'interfaccia le tenere premuto contemporaneamente il pulsante di accensione sul display e il pulsante "M" sul comando a manubrio.
2. Utilizzare i pulsanti v/∧ per selezionare un'opzione nella finestra di dialogo a comparsa, quindi confermare premendo il pulsante "M".
3. Se non si esegue alcuna operazione entro 30 secondi o se si tiene premuto il tasto +/-, si esce dalla modalità di cancellazione dei dati.
4. Dopo aver cancellato i dati, il contachilometri parziale (TRIP), la velocità media e la velocità massima vengono azzerati. Il chilometraggio accumulato (ODO) non può essere cancellato dal display e richiede strumenti di manutenzione specializzati per essere resettato.

Menù di configurazione

Il display offre funzioni di impostazione dei parametri e di regolazione del display.

Entro 10 secondi dall'accensione del display, tenere premuto contemporaneamente il pulsante di accensione del display e il pulsante "M" sul comando a manubrio per accedere al menu di impostazione.

Con i tasti v/∧ si naviga tra le impostazioni del menu. Per accedere all'impostazione selezionata, premere il pulsante "M" sul comando a manubrio. Effettuare le impostazioni desiderate con i pulsanti v/∧ e premere nuovamente il pulsante "M" per confermare e tornare al menu.

Premendo l'opzione EXIT si esce dal menu di configurazione per tornare all'interfaccia principale.

In questo menu è possibile modificare le unità di misura, l'ora, l'illuminazione del display, il tempo di autospegnimento, impostare il pin di sblocco, gli avvisi di manutenzione, visualizzare le informazioni sulla batteria e sul controllore e resettare tutti i parametri.

NOTA: L'impostazione "Impostazioni avanzate" può essere utilizzata solo dal personale tecnico Cecotec con una password.

Livellamento	Interfaccia	Parametro	Valore del parametro	Osservazioni
Configurazione dell'unità		Unità	Km/hMPH	Valore predefinito: Km/h
Configurazione dell'orologio		Tempo	L'impostazione di fabbrica scrive l'ora corrente.	Può essere modificato.
Configurazione dell'illuminazione		Illuminazione	Livello 1, illuminazione 60% Livello 2, illuminazione 80% Livello 3, illuminazione 100%	Valore predefinito: 3
Tempo spegnimento automatico		Spegnimento automatico	Valore: OFF, 5-30 min	Valore predefinito: 5 min. “OFF” Indica che non è previsto lo spegnimento automatico.
Impostazione della password all'accensione		Password	Valore: OFF e ON; Quando il valore del parametro è impostato su “ON”, l'utente può impostare una password a 4 cifre.	Configurazione predefinita: OFF.
Impostazioni del promemoria di manutenzione		Manutenzione	Valore fisso	Valore predefinito: 5000 km
Ripristino delle impostazioni di fabbrica		Reset	Ripristino delle impostazioni di fabbrica.	Tutti i parametri devono essere ripristinati alle impostazioni di fabbrica.

Informazioni sugli errori

Il display può segnalare eventuali problemi con la bicicletta. Se viene rilevato un guasto, viene

visualizzato un codice di errore lampeggiante. Anche se viene visualizzato il codice, i pulsanti continuano a funzionare normalmente. Se non si preme alcun pulsante entro 5 secondi, il display torna al codice di errore.

Ecco come si presenta l'interfaccia del codice di errore:

Codici di errore

Codice di errore	Significato	Operazione suggerita
04	L'acceleratore non torna a zero (rimane alto)	Controllare se l'acceleratore è tornato indietro
05	Guasto dell'acceleratore	Controllare l'acceleratore
07	Protezione da sovratensione	Controllare la tensione della batteria
08	Guasto del cavo del segnale Hall del motore	Controllare il motore
09	Guasto del cavo di fase del motore	Controllare il motore
11	Errore del sensore di temperatura del motore	Controllare il controllore
12	Guasto del sensore di corrente	Controllare il controllore
13	Guasto alla temperatura della batteria	Controllare la batteria
14	Temperatura del regolatore troppo alta, raggiunto il punto di protezione	Controllare il motore
21	Guasto al sensore di velocità	Controllare la posizione di montaggio del sensore di velocità
22	Errore di comunicazione del BMS	Cambiare la batteria
30	Guasto nella comunicazione.	Controllare il connettore al controllore

Suggerimenti per i cambi di marcia

Per migliorare l'autonomia della bicicletta elettrica, consigliamo di cambiare il rapporto di trasmissione in base alla velocità. Una marcia inferiore è la migliore per i viaggi a bassa velocità. A velocità più elevate è meglio scegliere una marcia più alta. L'allentamento della pressione sui pedali durante il cambio di marcia consentirà un'assistenza fluida e una migliore autonomia.

Scansionando il seguente codice QR potrai scaricare l'app, accedere al manuale, alle guide e all'assistenza tecnica.

Scaricare l'app Ananda Ride su Google Play o dall'App Store.

• Poi andate all'applicazione Ananda Ride e registrate il vostro account con un indirizzo e-mail e una password. È necessario confermare l'indirizzo e-mail.
• Attivare il Bluetooth su smartphone. Accendere il display della bicicletta tenendo premuto il pulsante di accensione per alcuni secondi. Automaticamente l'indicatore di connessione Bluetooth lampeggia in blu, indicando che il display è entrato in modalità di accoppiamento. Nota: Ricordate di essere vicini alla bicicletta per garantire la connettività e assicuratevi che il bluetooth della vostra bicicletta sia attivo e lampeggiante.
• Tornare all'App Ananda Ride e cliccare su "Aggiungi eBike" per avviare l'abbinamento. Si noterà che il dispositivo è stato rilevato. Dopo l'accoppiamento, l'indicatore bluetooth rimarrà blu e sarà possibile utilizzare le funzioni disponibili. Nota: Se la connessione non viene stabilita entro 30 secondi, l'indicatore lampeggia tre volte in rosso prima di spegnersi, indicando che il tentativo di accoppiamento è fallito.

Si ricorda che in questo manuale non è possibile fornire una guida completa all'applicazione, in quanto si tratta di un'applicazione gratuita di terzi e in continuo aggiornamento. Per ulteriori informazioni, consultare le istruzioni disponibili all'interno dell'applicazione stessa o su Google Play Store o App Store.

6. PULIZIA E MANUTENZIONE

• Si consiglia di utilizzare un panno di cotone umido o una spugna anziché un tubo flessibile o un getto d'acqua.
• Si consiglia di pulire la bicicletta elettrica dopo ogni uso. Tuttavia, è possibile lavarla settimanalmente. Ciò contribuirà a prolungare la durata di vita della bicicletta elettrica.
• Utilizzare saponi e prodotti per la cura delle biciclette che non aggrediscano le plastiche e le guarnizioni, reperibili nei negozi specializzati. È possibile utilizzare anche una soluzione di sapone o un detergente liquido. Non utilizzare prodotti aggressivi o agenti sgrassanti.
• È possibile pulire la bicicletta elettrica a secco con un panno di cotone o un panno in microfibra per evitarne la corrosione.
• Il telaio è progettato per consentire all'acqua di defluire più rapidamente e ai contatti di asciugarsi facilmente. Affinché ciò avvenga, l'area del supporto e la spina devono essere

mantenute pulite. I contatti sono dotati di un rivestimento che protegge la superficie dalla corrosione e dall'usura.

Manutenzione

Mantenere la pressione degli pneumatici ad almeno 2,5 bar, per evitare forature. Se si notano irregolarità, portare la bicicletta elettrica da un meccanico.

Manutenzione della catena

• Lubrificare regolarmente la catena per evitare rumori fastidiosi e altri problemi durante il cambio di marcia. Lubrificare la catena ogni 100-200 km o quando la catena è secca o sporca. Utilizzare un lubrificante specifico per catene di biciclette, preferibilmente a base di cera o teflon. Applicare il lubrificante all'interno della catena mentre si girano i pedali all'indietro. Per ottenere risultati ottimali, ricordarsi di pulire la catena prima di applicare il lubrificante.
• Quando si ingrassa la catena, assicurarsi che i freni a disco non siano sporchi e che il pignone non sia inserito. Spruzzare dove la catena scorre agevolmente e rimuovere il lubrificante in eccesso con un panno. Utilizzare esclusivamente un lubrificante specifico per catene.
• La tensione adeguata della catena della bicicletta è quella che consente di muovere leggermente la catena in verticale di circa 1-3 cm, senza che sia troppo lenta o troppo tesa.

È consigliabile effettuare tutti i controlli ed eseguire la manutenzione della bicicletta almeno una volta ogni 6 mesi presso un meccanico.

Controllo di manutenzione

MENSILE
Pulizia regolare	Telaio	Utilizzare un getto d'acqua a bassa pressione o un panno umido per pulirlo e poi asciugarlo. Non bagnare i componenti elettrici durante la pulizia della bicicletta.
	Trasmissione	Utilizzare uno sgrassatore per trasmissioni di biciclette sulla catena e sugli ingranaggi per pulirli a fondo. Rimuovere lo sporco e la polvere che si accumulano nella trasmissione. Pulire sempre la trasmissione prima di lubrificare la catena.
	Catena	Utilizzare un getto d'acqua a bassa pressione o un panno umido per pulirlo e poi asciugarlo. Non bagnare i componenti elettrici durante la pulizia della bicicletta.
	Ruote	Verificare che non vi siano raggi allentati.
	Ruote	Controllare la pressione delle ruote settimanalmente e mantenerla entro i limiti indicati sulla ruota stessa.
	Bulloni	Se i bulloni e le viti non sono ben avvitate, serrarle immediatamente.
OGNI 6 MESI (IN OFFICINA AUTORIZZATA)
Pulizia profonda	Freni	Pulire i freni e le pastiglie dei freni per evitare stridori. Se usurati, sostituirli. Per un corretto funzionamento, sostituire i cavi dei freni ogni 6 mesi.
	Ruote	Controllare che le ruote non abbiano il battistrada consumato. Se necessario, sostituire le ruote.
	Catena	Controllare l'usura della catena con l'apposito indicatore di usura.
	Impugnature	Sostituire le impugnature se usurate.
	Cambio	Per ottenere le migliori prestazioni, sostituire i cavi del cambio ogni 6 mesi.
	Mozzo anteriore	Pulire e reingrassare il cuscinetto all'interno del mozzo.

ANNUALMENTE (IN OFFICINA AUTORIZZATA)
Controllo completo	Tutti i componenti	Smontare completamente la bicicletta elettrica. Pulire e reingrassare tutti i componenti inflati dopo il montaggio. Ispezionare il telaio, le sospensioni e tutti i componenti e riparare o sostituire le parti se necessario.Sgrassare la trasmissione e sostituire la catena.

7. RICICLAGGIO DI APPARECCHIATURE ELETTRICHE ED ELETTRONICHE

Questo simbolo indica che, in conformità con le normative vigenti, il prodotto e/o le pile/batterie devono essere smaltiti separatamente dai rifiuti domestici.

Quando questo prodotto raggiunge la fine della sua vita utile, è necessario rimuovere le pile/batterie/accumulatori e portarlo in un punto di raccolta designato dalle autorità locali.

Per informazioni dettagliate su come smaltire correttamente le apparecchiature elettriche ed elettroniche e/o le batterie, il consumatore dovrà contattare le autorità locali.

Il rispetto di queste linee guida aiuterà a proteggere l'ambiente.

Le informazioni sui sistemi nazionali di riciclaggio degli imballaggi sono disponibili sul nostro sito web.

8. INFORMAZIONI SUI DATI MEMORIZZATI DAI PRODOTTI CONNESSI AI SENSI DEL REGOLAMENTO (UE) 2023/2854 ("REGOLAMENTO SUI DATI")

I prodotti connessi di Cecotec e i relativi servizi sono quelli che generano diversi dati e informazioni durante l'uso. In conformità alle disposizioni del Regolamento sui dati, Cecotec fornisce all'utente informazioni sui suoi diritti relativi ai dati generati e sulle modalità di accesso a tali dati.

Questo diritto consente di utilizzare i dati per qualsiasi scopo lecito, tra cui, a titolo esemplificativo, l'ottimizzazione del prodotto e/o del servizio o la contrattazione di servizi post-vendita con terzi.

In qualità di utente, può esercitare il diritto di accesso, nei limiti previsti dal Regolamento sui dati, scrivendo a [e-mail]. Per proteggere i dati generati e per evitare frodi o furti di identità, CECOTEC può richiedere ulteriori informazioni per verificare lo stato di utente.

I dati vengono memorizzati per un certo periodo di tempo.

9. COPYRIGHT

I diritti di proprietà intellettuale dei testi di questo manuale appartengono a CECOTEC INNOVACIONES, S.L. Tutti i diritti riservati. Il contenuto di questa pubblicazione non può essere, in tutto o in parte, riprodotto, archiviato in un sistema di recupero, trasmesso o distribuito con qualsiasi mezzo (elettronico, meccanico, fotocopia, registrazione o simile) senza la previa autorizzazione di CECOTEC INNOVACIONES, S.L.

1. PEÇAS E COMPONENTES

Figura 1