508 A Big Wheeler - Tosaerba GUDE - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Tosaerba semovente
Marca	Güde
Modello	508 A Big Wheeler
Motore	Motore a benzina 4 tempi
Cilindrata	150 cm³
Potenza	3,0 kW
Larghezza di taglio	51 cm
Altezza di taglio	25-75 mm, regolabile centralmente
Sacco di raccolta	70 litri
Ruote	Ruote larghe (Big Wheeler)
Peso	35 kg
Dimensioni (L x l x H)	850 x 580 x 450 mm
Alimentazione	Benzina senza piombo
Capacità del serbatoio	1,0 litro
Sistema di taglio	Lama rotante
Funzione mulching	Sì, con tappo otturatore
Manubrio	Pieghevole per riporre
Sicurezza	Arresto motore automatico, freno di sicurezza
Manutenzione	Pulizia dopo l'uso, cambio olio regolare
Pezzi di ricambio disponibili	Lama, candela, filtro aria, cavi
Garanzia	2 anni

Domande frequenti - 508 A Big Wheeler GUDE

Come avviare il tosaerba Güde 508 A Big Wheeler?

Assicurarsi che il serbatoio contenga benzina senza piombo e che il motore sia pieno d'olio. Aprire il rubinetto della benzina, inserire lo starter se il motore è freddo, quindi tirare rapidamente la maniglia di avviamento.

Come regolare l'altezza di taglio?

Utilizzare la leva di regolazione centrale situata sul telaio. Girarla per selezionare l'altezza desiderata tra 25 e 75 mm.

Cosa fare se il tosaerba non si avvia?

Verificare benzina, olio, candela e filtro aria. Assicurarsi che la barra di sicurezza sia premuta. Se il problema persiste, consultare un professionista.

Come mantenere la lama?

Dopo ogni utilizzo, assicurarsi che la lama non sia danneggiata. Per affilatura o sostituzione, scollegare la candela e immobilizzare la lama. Utilizzare una chiave per smontarla.

Che tipo di olio motore utilizzare?

Utilizzare un olio motore 4 tempi di qualità SAE 30 o 10W-30. Controllare il livello prima di ogni utilizzo.

Come pulire il tosaerba dopo l'uso?

Rimuovere l'erba dal carter e dalle ruote con un getto d'acqua moderato. Non utilizzare un idropulitrice. Asciugare accuratamente prima di riporre.

Il sacco di raccolta si riempie velocemente, cosa fare?

Verificare che il sacco sia ben agganciato e che lo scivolo non sia ostruito. Se l'erba è umida, tagliare più alto o svuotare il sacco più spesso.

Come utilizzare la funzione mulching?

Inserire il tappo otturatore nell'espulsione posteriore. La tosatura mulching trita finemente l'erba e la deposita sul prato come fertilizzante naturale.

Dove trovare pezzi di ricambio per la Güde 508 A?

Lame, candele, filtri e cavi sono disponibili presso i rivenditori autorizzati Güde o online. Utilizzare il riferimento esatto del modello.

Quali precauzioni di sicurezza osservare?

Indossare scarpe chiuse e occhiali. Non tagliare mai su un pendio troppo ripido. Tenere mani e piedi lontani dalla lama. Spegnere il motore prima di qualsiasi manutenzione.

MANUALE UTENTE 508 A Big Wheeler GUDE

	Prima di mettere l'apparecchio in funzione, leggere attentamente, per favore, il presente Manuale d'Uso
A.V. 2Per le copie,anche delle singole parti del testo,deve essere emessa l'autorizzazione. Sono riservate le modifiche tecniche.
IT	Avete le domande tecniche? Contestazioni? Avete bisogno dei ricambi oppure del Manuale d'Uso?Sul nostro sito dell'Internet www.guede.com, nella parte Assistenza,Vi aiutiamo veloce e senza la burocrazia inutile.Vogliate darci la mano per poter aiutarVi.Nel caso di contestazione,per l'identificazione del Vostro apparecchio,occorre indicare il numero di serie,codice dell'articolo e la matricola.Tutte queste indicazioni troverete sulla targhetta della macchina.Per avere questi dati sempre disponibili,indicarli qui sotto,per favore:Numero di serie:Codice dell'articolo:Matricola:
	Tel.: [phone] / 700-360	Fax: [phone]	E-Mail:[e-mail]

A.V.2

IT	Avete le domande tecniche? Contestazioni? Avete bisogno del ricambi oppure del Manuale d'Uso? Sul nostro sito dell'Internet www.guede.com, nella parte Assistenza, Vi aiutiamo veloce e senza la burocrazia inutile. Vogliate darci la mano per poter aiutarVi. Nel caso di contestazione, per l'identificazione del Vostro apparecchio, occorre indicare il numero di serie, codice dell'articolo e la matricola. Tutte queste indicazioni troverete sulla targhetta della macchina. Per avere questi dati sempre disponibili, indicarli qui sotto, per favore:Numero di serie:____Codice dell'articolo:____Matricola:____
	Tel.: [phone] / 700-360	Fax: [phone]	E-Mail: [e-mail]

Segnaletica:

Sicurezza del prodotto, divieti:

CE
Il prodotto è conforme alle relative norme della Comunità Europea	Divieto generale (unito con altro pittogramma)

Divieti, ammonimento:

Mantenere in distanza sicura dalle risorse di fuoco	Avviso/attenzione

Ammonimenti:

Avviso alla pericolosa tensione elettrica	Pericolo degli oggetti lanciati con il motore in marcia

Ammonimenti:

Mantenere la distanza sicura	Pericolo dalle superfici calde

Ammonimenti:

Pericolo d'inalazione dei vapori nocivi	Pericolo dagli utensili taglienti in rotazione
Attenzione alle lame taglienti	Prima di manutenzione scollegare la macchina dalla fonte di tensione

Direttive:

Utilizzare le cuffie di protezione	Prima dell'uso leggere il Manuale d'Uso

Tutela dell'ambiente:

Non deporre i rifiuti nell'ambiente, smaltirlo correttamente.			Il materiale d'imballo di cartone può essere consegnato al Centro di raccolta predisposto a tal scopo.

Gli apparecchi elettrici/elettronici difettosi e/o da smaltire devono essere consegnati ai centri autorizzati.			Punto verde – Duales System Deutschland AG

Imballo:

Proteggere all'umidità			Orientare l'imballo verso alto

Dati tecnici del tagliaerba BIG WHEELER 508 A #94147:
Motore a benzina/potenza: 2,7 kW max. in 3600 min
Giri del motore: 2850/min
Livello della potenza acustica 83	5 dB(A)
Livello di pressione acustica garantito	98 dB (A)
Larghezza del taglio 508 mm
Ipostazione dell'altezza	centralizzata 6 livelli (25-75mm)
Alzata 140 cm	3
Dimensione delle ruote anter. 200	mm; poster. 300 mm
Capacità del sacco da raccolta 60 l
Vibrazioni: 6,90 m/s2(EN 1033)
Velocità di marcla:	max. 3,6 km/h
Peso:	34 kg

Apparecchio

Tagliaerba Big Wheeler 508 A

Tagliaerba di qualità ad azionamento delle ruote posteriori, con motore OHV potente a 4 tempi, conforme alle norme più attuali per i gas di scarico; è molto bene adatta per le superfici d'estensione fino a 2.200 m² cca. Il corpo della tagliaerba della lamiera d'acciaio di qualità, verniciato a polvere, buona capacità del cesto di raccolta. Le ruote con doppio alloggio nei cuscinetti a sfere, 300 mm dietro, 200 mm avanti. Regolazione dell'altezza professionale in 6 gradi, funicella facilmente muovibile, dispositivo metallico d'avviamento.

Accessori:

Funzione 3 in 1: taglio, raccolta, aerazione.

Il cesto di qualità, manico di guida ribaltabile con rivestimento superficiale del tessile, una precisa trasmissione metallica.

Volume della fornitura:

1. Manico estensibile
2. Leva d'accelerazione e leva d'avviamento
3. Levetta d'attacco rapido
4. Filtro d'aria
5. Candela d'accensione
6. Scarico/silenziatore del rumore
7. Boccone di rabbocco dell'olio
8. Levetta d'impostazione dell'altezza
9. Cesto di raccolta
10. Avviatore ad inversione

11. Targhetta d'identificazione

12. Levetta di servizio (per arresto automatico)

13. Leva d'azionamento

IT Dichiarazione di conformità CE

Dichiariamo con il presente noi, Güde GmbH & Co. KG Birkichstraße 6, 74549 Wolpertshausen, Germany, che la concezione e costruzione degli apparecchi sotto elencati, nelle realizzazioni che stiamo introducendo alla vendita, sono conforme ai requisiti principali delle direttive CE sulla sicurezza ed igiene.

Nel caso della modifica dell'apparecchio da noi non autorizzata, la presente dichiarazione perde la propria validità.

Identificazione degli apparecchi: BIG WHEELER 508 A Cod.ord.: 94147

Data/firma del costruttore: 20/06/2008

Dati sul sottoscritto:

sig. Arnold, Amministratore delegato

Direttive CE applicabili:

98/37/CE, 2000/14/CE_2005/88/CE

Applicate norme armonizzate:

EN 836:1997+A1:1997+A2:2001+A3:2004+AC:2006

EN 14982:1998

Ente di certificazione:

Numero di riferimento:

15023640 001

Garanzia

I diritti di garanzia, secondo la Lista di garanzia.

Istruzioni di sicurezza generali

Avvertenze

IMPORTANTE: La tagliaerba può amputare le dita sui piedi e/o sulle mani e lanciare i vari corpi. L'ignoranza delle prescrizioni sottostanti può costituire le gravi ferite.

AVVISO: Per evitare l'avviamento involontario dell'apparecchio durante la regolazione, trasporto oppure manutenzione, sconnettere sempre il cavo dalla candela d'accensione.

AVVISO: I gas di scarico e loro singoli componenti contengono ed emettono i chimici che agiscono come i cancerogeni e possono danneggiare l'embrione oppure provocare i problemi di fertilità.

AVVISO: Il silenziatore e le altre parti del motore possono scaldarsi notevolmente durante l'esercizio della macchina e rimangono il tal stato ancora dopo lo spegnimento del motore. Non toccare tali parti per non rischiare le ustioni.

I. PRESCRIZIONI GENERALI D'USO E DI SICUREZZA

• Leggere attentamente, per favore, questo Manuale d'uso!!! Prendere la conoscenza dei dispositivi di manovra e dell'uso corretto.
• Mantenere i piedi e le mani nella distanza sicura dalle parti rotanti della tagliaerba. Mantenere la distanza sicura dallo scarico fumi. Avvertenza: Non toccare le parti rotanti dell'apparecchio.
• L'apparecchio dovrebbero manovrare solo le persone responsabili, aventi la conoscenza del Manuale d'Uso.
• Ispezionare accuratamente il terreno, dove l'apparecchio dovrà essere utilizzato. Eliminare tutti oggetti che potrebbero essere lanciati dall'apparecchio.
• Mai utilizzare la tagliaerba in vicinanza immediata delle altre persone, soprattutto dei bambini, oppure degli animali.
• Durante lavoro utilizzare sempre la calzatura rigida e pantaloni lunghi. Mai lavorare senza le scarpe né nei sandali aperti.
• Se non strettamente necessario, evitare il retromovimento della tagliaerba. Andando dietro seguire il terreno dietro se stesso.
• Mai utilizzare la tagliaerba con dispositivi di protezione difettosi oppure mancanti, ad.es. valvola da getto oppure sacco da raccolta.
• Utilizzare solo gli accessori ammessi dal produttore.
• Spegnere l'apparecchio nel caso di attraversamento le vie oppure strade.
• Spegnere il motore e sconnettere la candela d'accensione:

o Prima di liberare le parti bloccate oppure prima di pulire il canale da getto intasato.

o Prima di controllo, pulizia oppure gli altri lavori sulla tagliaerba.

o Dopo l'afferramento del corpo estraneo dalla tagliaerba. Controllare che la tagliaerba non sia danneggiata, rimuovere i danni eventuali prima di accendere nuovamente l'apparecchio.

o Nel caso delle forti vibrazioni della tagliaerba controllarla immediatamente.

• Prima di sganciare il sacco da raccolta spegnere il motore e attendere, finché si ferma la lama.
  • Utilizzare l'apparecchio solo in luce di giorno oppure in buona illuminazione artificiale.
• Mai utilizzate l'apparecchio sotto l'effetto dell'alcol oppure droghe.
• Mai tagliare l'erba bagnata. Porre attenzione, dove vanno appoggiati i piedi e reggere fermamente il manico. Andare piano con tagliaerba.
• Prima di avviare il motore allentare il giunto d'azionamento delle ruote.
• Sostituire gli ammortizzatori difettosi.
• Lavorando con tagliaerba usare sempre gli occhiali di protezione.
• Eliminare i vari ostacoli, ad es. pietre, rami etc.
• Controllare che il terreno sia piano; nell'erba alta possono essere nascosti gli ostacoli.
• Non tagliare in vicinanza dei fognoli e delle pendenze. Si potrebbe perdere la stabilità e l'equilibrio.
• Non utilizzare l'apparecchio sul terreno con una forte pendenza.
• Tenersi conto che il proprietario, oppure l'Utente, è responsabile delle ferite e del pericolo subito dalla altre persone, idem dei danni sulle cose.
• Porre attenzione e spegnere la tagliaerba in vicinanza dei bambini.
• Sulla pendenza tagliare sempre trasversalmente, mai in discesa oppure in salita.
• Mai lasciare lavorare con tagliaerba le persone che non hanno preso la conoscenza delle presenti istruzioni. L'età dell'operatore può essere limitata dalle prescrizioni locali.
• AMMONIMENTO: La benzina è estremamente infiammabile:

o Conservare la benzina solo nei contenitori destinati a tal scopo.
o Riempire il serbatoio solo all'aperto, non fumare.
o Rabboccare la benzina prima di avviare il motore. Mai togliere il tappo e rabboccare la benzina con motore in marcia, oppure se caldo.
o Effondendo la benzina non provare avviare l'apparecchio. Portare via l'apparecchio e impedire l'origine della fonte del fuoco attorno la benzina defluita.
o Assicurare la chiusura del serbatoio di benzina sicura.

• Prima di utilizzare la tagliaerba controllare che non sia danneggiata e/o usurata la lama, le viti della stessa e sistema di taglio. Le lame ed i dadi danneggiati sostituire sempre nel kit completo per evitare la mancanza dell'equilibrio dell'apparecchio. Non realizzare alcune modifiche sui dispositivi di protezione. Controllare periodicamente la loro funzione corretta.
• Mantenere l'apparecchio pulito, senza i residui dell'erba, delle foglie oppure dell'altro sporco. Eliminare sempre l'olio e/o benzina fuggiti. Prima di depositare il tagliaerba nei locali chiusi far raffreddare il motore.
• Porre attenzione particolare cambiando il senso della marcia sulla pendenza.
• Mai regolare l'altezza delle ruote con motore in marcia.
• Il dispositivo di raccolta dell'erba può perdere la sua funzionalità per causa dell'usura oppure danneggiamento e può avvenire il lancio degli oggetti. Controllare quindi periodicamente tali parti e nel caso di necessità cambiarle di quelle consigliate dal costruttore.
• La lama della tagliaerba è molto tagliente. Pericolo dell'infortunio! Porre l'attenzione particolare in manutenzione della lama, utilizzare i guanti di protezione oppure coprire i taglienti.
• Non cambiare l'impostazione iniziale del motore ed evitare il sovraccarico dello stesso.
• Una particolare attenzione porre girando la tagliaerba oppure tirandola verso se stesso.
• Nel caso di necessità ribaltare oppure sollevare la tagliaerba per attraversare una superficie diversa, oppure trasferendo la tagliaerba alla superficie da tagliare e/o via, fermare la lama.
• Prima di avviarla liberare le lame e giunti del motore.
• Avviare il motore con cura, secondo le istruzioni, e tenere i piedi in distanza sicura dalla lama.
• Non inclinare la tagliaerba durante l'avviamento tranne i casi indispensabili. Non inclinare in tal caso la tagliaerba più che necessario ed alzare sempre la parte più distante.
• Non avviare il motore trovandosi d'avanti il boccone di scarico.
• Mai sollevare né trasferire la tagliaerba con motore in marcia.
• Spento il motore abbassare l'impostazione del freno. Con motore dotato della valvola di chiusura chiudere la mandata della benzina.
• Aggiunto un sedile ausiliare, andare piano.

MONTAGGIO / PREPARAZIONE

⚠️ Tutti lavori di montaggio e manutenzione possono essere eseguiti sempre solo con motore spento!

Prima di montaggio oppure la prima messa della tagliaerba in funzione leggere attentamente il presente Manuale d'Uso.

⚠ IMPORTANTE: La tagliaerba è fornita priva dell'olio e della benzina.

SBALLARE LA TAGLIAERBA

Estrarre la tagliaerba dal cartone e controllare che nell'imballo non siano rimaste alcune parti libere.

Montaggio delle ruote (fig. 5 a-f)

Montare sulla tagliaerba le ruote secondo le figure 5 a-f.

Attendersi all'ordine del disco distanziatore giusto su entrambi lati (fig. 5d)
Attendersi a che le viti a stella siano sufficientemente serrati (autobloccante).

Montaggio del sacco da raccolta (fig. 2) (fig. 3) (fig. 4)

1. Estrarre dall'imballo il sacco da raccolta, il telaio e l'inserto di plastica (fig. 2).
2. Inserire il telaio al sacco da raccolta e badare a che il giunto del telaio sia verso l'esterno del sacco da raccolta (fig. 3).
3. Fissare quindi il sacco da raccolta sul telaio (fig. 4).

Assemblaggio – manico

IMPORTANTE: Smontare il manico con attenzione perché non avvenga la pinzata oppure il danneggiamento dei cavi.

1. Alzare il manico finché non si ferma in posizione di lavoro.
2. Togliere l'imballo di protezione, prendere le parti superiori del manico ed assemblarle con la parte inferiore. Serrare le viti di blocco su entrambi lati del manico. Togliere l'imballo di protezione della maniglia di manovra nella parte superiore.

Levetta di manovra (per arresto automatico) (12) – in avviamento premere la levetta verso il manico. Volendo spegnere il motore lasciare la levetta.

Leva dell'acceleratore (2) – viene utilizzata in avviamento. Leva dell'azionamento (13) – viene utilizzata volendo che la tagliaerba vada avanti

Campo d'applicazione:

1. Taglio (senza cesto di raccolta)

L'erba tagliata è appoggiata nelle strisce.

1. Taglio e raccolta

L'erba viene raccolta nel cesto (quando l'erba è umida e/o bagnata diminuisce la capacità del cesto). Volendo

montare il cesto di raccolta sulla tagliaerba sollevare la piastra di copertura ed agganciare il cesto.

3. Zappatura

Quando il cuneo di zappatura è inserito (vedi figura e paragrafo "Cambio per zappatura"), l'erba non viene eliminata, ma le lame di taglio la macinano ed essa rimane sul campo erboso come la concimazione superficiale.

Cambio per zappatura

1. Montaggio e smontaggio degli accessori deve essere fatto sempre con motore spento.
2. Smontare il cesto di raccolta, inserire il cuneo di zappatura al canale di scarico e bloccarlo in modo che il cuneo di zappatura (1) sia orientato verso due fori (2) nella parte inferiore ed assicurarlo tramite il gancio autobloccante (3).
3. Accertarsi, per favore, che il cuneo di zappatura dopo il cambio è montato fermamente.

1. Attenzione!!! Utilizzare solo gli accessori originali del costruttore.

5. Smontaggio

Premere nel centro con pollice (3), allentare e deviare il cuneo di zappatura verso basso.

Se fosse avvenuto l'intasamento della tagliaerba durante la zappatura, rallentare la marcia perché la lama possa macinare più l'erba ed estenderla sul campo. Mai togliere l'erba cumulata con la mano.

La traslazione semovente è gestita come segue: Premere la levetta di servizio (levetta per arresto automatico) (12) verso il manico e contemporaneamente spingere verso lo stesso anche la leva d'azionamento (13).

Il movimento avanti si ferma lasciando la leva dell'azionamento (13).

REGOLAZIONE DELL'ALTEZZA DEL TAGLIO

In rapporto all'altezza del taglio richiesta occorre regolare l'altezza delle ruote. Agendo sulla leva (8) impostare l'altezza secondo la propria volontà. Più adatta, per la gran parte delle tagliaerba, è la posizione media.

AGGIUNGERE L'OLIO PRIMA DELL'AVIAMENTO

Prima di ogni uso controllare sempre il livello dell'olio. Nel caso di necessità aggiungere l'olio (olio per motore 500 ml SAE30).

COPERCHIO DELL'IMBUTO D'OLIO - ASTINA CONTROLLO LIVELLO

La tagliaerba è fornita priva dell'olio nel motore.

AMMONIMENTO: Porre attenzione di non straboccare il motore dell'olio, altrimenti il silenziatore fumerà nel momento d'avviamento.

1. Accertarsi che la tagliaerba è appoggiata sulla superficie piana.
2. Togliere il tappo del serbatoio dell'olio.
3. Inserire l'astina di controllo d'olio e fissarla.

IMPORTANTE:

• Lo stato dell'olio deve essere controllato prima di ogni uso. Nel caso di necessità aggiungere l'olio fino al segno sull'astina.
• Dopo 25 ore d'esercizio, oppure ogni stagione, occorre cambiare l'olio. Lavorando nell'ambiente polveroso oppure inquinato può avvenire la necessità di cambiare l'olio più spesso. Vedi "CAMBIO DELL'OLIO" nel paragrafo Manutenzione del presente Manuale (SAE 30).

AGGIUNTA DEL COMBUSTIBILE (benzina senza piombo)

- Il combustibile viene aggiunto attraverso il foro sul serbatoio. Badare a che non abbiate effuso l'olio. Utilizzare la benzina senza piombo pura, normale. Non mescolarla con olio. Comprare sempre solo la quantità della benzina sufficiente che venga sfruttata entro 30 giorni.

AMMONIMENTO: Eliminare l'olio e/o benzina effusi. Non stoccare, non effondere, non utilizzare in vicinanza alla fiamma viva.

TAPPO DEL SERBATOIO DI BEZINA

AMMONIMENTO: I combustibili arricchiti dell'alcol (gasohol), oppure i combustibili con l'aggiunta di etanolo e/o carbinolo possono assorbire l'umidità con la seguente origine dell'acido. In conseguenza di lungo stoccaggio, la benzina pura può danneggiare il sistema carburante del motore. Per precedere i problemi con il motore occorre svuotare il sistema carburante prima di stoccaggio superiore a 30 giorni. Svuotare il serbatoio del comburente, avviare il motore e lasciarlo in marcia finché tutto sistema non sarà vuoto. Ogni stagione versare un combustibile nuovo. Vedi anche le istruzioni per lo stoccaggio. Mai versare i depuratori nel serbatoio di combustibile per lo scopo della pulizia del motore oppure carburatore. E' così possibile creare un danneggiamento irremovibile del motore.

AVVIAMENTO DEL MOTORE

Accertarsi prima dell'avviamento che la candela d'accensione sia in sua posizione e l'apparecchio contiene le quantità dell'olio e della benzina sufficienti.

AVVERTENZA: Per la causa del trattamento oleoso di protezione può avvenire che il motore fumerà durante il primo avviamento. Renderlo normale.

1. Spingere la levetta di servizio (levetta per arresto automatico) (12) verso il manico scorrevole (1) e la leva d'accelerazione (2) spostare avanti, fino a finecorsa (in posizione dell'avviamento).
2. Inserita la levetta di servizio (levetta dell'arresto automatico) (12) tirare fuori piano la funicella d'avviamento (10) finché si sente la resistenza, tirarla quindi di scatto e far partire il motore.
3. Far tornare la leva d'accelerazione (2) piano verso la posizione d'avviamento finché la marcia del motore sarà uniforme.

AVVERTENZA: Nel caso del tempo freddo oppure dopo la fermata della macchina più lunga può essere necessario ripetere i primi passi più volte.

SPEGNIMENTO DEL MOTORE

- Volendo fermare il motore, lasciare la levetta di servizio (levetta per arresto automatico) (12).

AMMONIMENTO! Dopo aver spento il motore la lama gira ancora alcuni minuti. Volendo abbandonare la tagliaerba togliere il cappuccio della candela d'accensione.

Consigli e raccomandazioni importanti per taglio dell'erba!!

• In alcune condizioni, ad es. l'erba troppo alta, può essere necessario registrare l'altezza del taglio più alta per diminuire la fatica nello spingimento della tagliaerba, eliminare il sovraccarico del motore ed evitare incagliamento dell'erba all'interno della tagliaerba. E' possibile che dovrà essere anche diminuita la velocità di marcia della tagliaerba oppure tagliare la superficie ancora una volta.
• Nel caso del taglio molto faticoso può essere vantaggioso diminuire la velocità e la presa della tagliaerba.
• I fori di ventilazione sul cesto di raccolta possono intasarsi se non saranno puliti periodicamente. Lavare periodicamente con l'acqua il cesto di raccolta e far asciugarlo prima dell'uso.
• Mantenere pulita la parte superiore del motore nel luogo dell'avviatore. Sarà così migliorata la circolazione dell'aria ed aumenterà la vita del motore.
• Tagliare solo durante il tempo secco.
• Mantenere le lame sempre affiliate.

MANUTENZIONE

IMPORTANTE – Per la fidatezza d'esercizio costante e per mantenere la prestazione iniziale dell'apparecchio è indispensabile la manutenzione periodica.

1) Mantenere tutte le viti e dadi serrati in modo che sia sicuro che l'apparecchio si trova nello stato di funzionamento sicuro. La manutenzione periodica è indispensabile per la sicurezza e perfetto funzionamento.
2) Non conservare nei locali chiusi l'apparecchio contenente il combustibile perché il combustibile evaporato può prendere la fiamma.
3) Prima di conservare l'apparecchio nei locali chiusi occorre attendere finché si raffredda e svuotare il combustibile.
4) Per minimizzare il rischio dell'incendio mantenere il motore, silenziatore dello scarico e serbatoio del combustibile puliti e senza i residui erbosi, delle foglie e del grasso. Non depositare l'erba insieme la tagliaerba.
5) Per i motivi di sicurezza evitare l'uso dell'apparecchio con le parti usurate e danneggiate. Le parti difettose sostituire di quelle nuove, non riparare. Utilizzare solo i ricambi e le lame originali.

I componenti aventi la qualità diversa di quella prescritta possono danneggiare l'apparecchio e peggiorare la sicurezza.

6) Nel caso di necessità svuotare il motore, eseguirlo all'aperto e con il motore freddo.
7) Durante il montaggio e registrazione delle lame utilizzare i guanti rigidi di protezione.
8) Dopo aver affilato le lame controllare il senso di rotazione giusto e l'equilibrio.
9) Controllare periodicamente l'usura del coperchio autochiudente e del cesto di raccolta.
10) Sempre, quando l'apparecchio deve essere trasferito, tenuto nelle mani oppure ribaltato, utilizzare i guanti di protezione.

Prendere l'apparecchio sempre nei punti che garantiscono la presa sicura. Tenere conto del peso dell'apparecchio e la distribuzione dello stesso.

PULIZIA

Dopo ogni uso lavare accuratamente l'apparecchio con l'acqua, togliere i residui erbosi e fango dall'interno – sarà così eliminato attacco ed essiccamento dello sporco ed evitati i problemi nell'avviamento successivo.

La verniciatura all'interno del corpo può scorzarsi fra tempo. Per evitare la successiva corrosione dell'apparecchio trattare i punti danneggiati di una mano del anticorrosivo.

Una-due volte all'anno togliere il carter del cambio e, usando la spazzola oppure l'aria compressa, pulire il vano attorno alle pulegge e cinghie di azionamento.

Una volta nella stagione occorre pulire l'interno delle ruote di trasmissione. Smontare ambedue ruote. Pulire le ruote dentate ed i bordi delle stesse dall'erba e dal sporco usando l'aria compressa oppure la spazzola.

SMONTAGGIO DELLA LAMA

Per lo scopo di pulizia/affilatura/sostituzione

Attenzione!!! Prima di smontaggio occorre sconnettere la presa della candela d'accensione.

Per smontare le lame allentare le viti.

Montare nuovamente secondo la figura. Serrare le viti. Coppia 40 Nm. In sostituzione delle lame dovrebbe essere cambiata anche la vite

CAMBIO DELL'OLIO

Il tappo di scarico d'olio si trova sotto il motore. Prepararsi un contenitore di raccolta dell'olio e togliere il tappo. Appena esce tutto olio rimettere il tappo con la rondella e togliere i residui dell'olio.

Versare l'olio nuovo al serbatoio – SAE30. Controllare lo stato dell'olio mediante l'astina pulita. L'olio deve raggiungere il centro tra segni min. e max. sull'astina. Porre attenzione di non straboccare il serbatoio.

Avviare il motore e lasciarlo girare un po'. Spegnerlo quindi, attendere un minuto e controllare livello d'olio. Se necessario, aggiungerlo.

Appena il motore diventa freddo, agendo con la chiave di fornitura smontare la candela d'accensione, pulirla con la spazzola metallica e registrare la distanza con lo spessimetro a 0,75 mm (0,030"). Rimontare quindi la candela d'accensione. Badare a che non sia serrata troppo. (in alternativa: (Bosch WR 7 DC); (NGK BPR 6 ES)

Allentare il coperchio del filtro ed estrarre la cartuccia filtrante. Per evitare la penetrazione dei corpi estranei all'interno della bocca aspirante, il coperchio del filtro deve essere rimosso.

SVUOTAMENTO DEL SERBATOIO PER COMBUSTIBILE E DEL CARBURATORE

Mettere sotto il carburatore un contenitore ammesso per li stoccaggio della benzina. Per evitare la fuga della benzina usare l'imbuto.

Svitare la vita di scarico ed il tirante della valvola del comburente mettere in posizione ON.

Svuotato il serbatoio per comburente rimettere la vite di scarico con anello da tenuta. Serrare bene la vite.

CONSERVAZIONE

La benzina non deve rimanere nel serbatoio più di un mese. Pulire periodicamente la tagliaerba e conservarla nel locale asciutto e chiuso.

AMBIENTE

Per la tutela dell'ambiente si deve porre attenzione particolare ai seguenti punti:

• Utilizzare sempre la benzina senza piombo pulita.
• Utilizzare sempre l'imbuto e/o un bidone con regolazione dello stato per evitare la fuga del comburente durante il rabbocco.

- Non riempire il serbatoio fino al bordo.

• Non far uscire l'olio per motore.

- Accertarsi nel cambio d'olio, che l'olio esaurito verrà smaltito in conformità alle prescrizioni. Evitare la fuga dell'olio.

- Non deporre i filtri dell'olio nei rifiuti comunali, consegnarli al centro di raccolta.

- Sostituire il silenziatore, se difettoso. Per le riparazioni utilizzare solo i ricambi originali.

- Per la regolazione del carburatore rivolgersi sempre al professionista.

- Pulire il filtro sempre secondo le istruzioni.

- Terminata la vita della tagliaerba, consigliamo di consegnarla al venditore che provvederà al suo smaltimento in conformità alle norme.

Controllare periodicamente il grado di usura e le condizioni tecniche della tagliaerba.

MANUTENZIONE

I ricambi originali Vi fornirà il venditore oppure la ns. Assistenza tecnica. Consigliamo di far fare la manutenzione annuale ed il controllo dei dispositivi di sicurezza presso l'officina autorizzata. Per la manutenzione ed acquisto dei ricambi rivolgersi, per favore, al venditore.

PROGRAMMA DELLA MANUTENZIONE

INTERVALLO PERIODICO DELLA MANUTENZIONE (4)		Prima di ogni uso	Ogni mese oppure	Ogni 3 mesi oppure	Ogni 6 mesi oppure	Ogni anno oppure	Ogni due anni oppure
La manutenzione relativa nel mese indicato oppure dopo le ore d'esercizio indicate – secondo ciò che avviene prima			5 ore	25 ore	50 ore	100 ore	250 ore
Olio x mot. (SAE30)	controllare O
	cambiare		O		O(2)
Filtro d'aria	controllare O
	cambiare			O
Candela d'accensione	controllare pulire					0
	cambiare						O

DIAGNOSTICA DEI GUASTI

MOTORE NON PARTE	Causa eventuale rimozione
1. Controllo del comburente	Quantità insufficiente	Aggiungere il comburente
	Comburente cattivo, conservazione della macchina senza svuotamento del serbatoio, tipo di benzina sbagliato.	Svuotare il serbatoio e carburatore. Aggiungere la benzina nuova.
2. Controllo della candela d'accensione	Candela d'accensione difettosa, sporca oppure scorrettamente registrata	Sostituire la candela d'accensione (P-8).
	Candela d'accensione bagnata da benzina (motore ingombro).	Asciugare la candela e rimettere.
3. Far riparare il motore presso il venditore oppure consultare il Manuale.	Filtro del comburente intasato, scorretta regolazione del carburatore, valvole sporche etc.	Riparare oppure (se necessario) sostituire le parti difettose.
4. Movimento avanti scorretto	Tiro troppo lungo.	Modificare l'impostazione del tiro.
5. L'erba non viene raccolta	Canale tappato, cesto di raccolta pieno, l'erba troppo bagnata.	Pulire il canale di scarico, svuotare il cesto di raccolta, lavorare durante il tempo secco