SBS-LCS-112 - Nostoliina STEINBERG - Ilmainen käyttöohje ja opas

Tuotetyyppi	Ketjuliina
Merkki	Steinberg
Malli	SBS-LCS-112
Kuormituskapasiteetti (1 haara, kulma 0-90°)	2 tonnia
Turvakerroin	4:1
Käyttölämpötila	-40 °C - +200 °C
Suurin nostokulma	120°
Materiaali	Lämpökäsitelty teräs
Pääkomponentit	Päärengas, liitoslenkki, ketju, koukku
Käyttötarkoitus	Taakkojen nosto ja käsittely
Käyttövarotoimet	Silmämääräinen tarkastus ennen jokaista käyttöä, älä väännä tai solmi ketjua, vältä iskuja
Huolto	Jaksollinen voitelu, säilytys kuivassa
Määräaikaistarkastus	Ennen jokaista käyttöä: halkeamat, muodonmuutokset, kuluminen
Romutusperusteet	Koukun kuluminen >10%, ketjun venymä >5%, halkeamat
Korjattavuus	Ei korjattavissa, vaihda viassa
Standardit	EN 818-4:2008, Luokka 8

Usein kysytyt kysymykset - SBS-LCS-112 STEINBERG

Mikä on SBS-LCS-112 -ketjuliinan kuormituskapasiteetti?

Yhden haaran kuormituskapasiteetti kulmassa 0-90° on 2 tonnia. Muissa asetelmissa katso kuormataulukkoa.

Mikä on suurin sallittu nostokulma?

Suurin nostokulma on 120°. Sen yli liina voi osittain ylikuormittua.

Missä lämpötila-alueessa voin käyttää tätä liinaa?

Sallittu lämpötila-alue on -40 °C - +200 °C. Yli 200 °C kapasiteetti pienenee.

Miten tarkistan liinan kunnon ennen käyttöä?

Tarkista silmämääräisesti rengas, koukku ja ketju halkeamien, muodonmuutosten tai kulumisen varalta. Tarkista koukun avautuma ja ketjun venymä.

Voinko solmia tai vääntää ketjua käytön aikana?

Ei, on ehdottomasti kiellettyä solmia, vääntää tai sotkea ketjua. Tämä voi vahingoittaa liinaa ja vähentää sen kapasiteettia.

Mitä tehdä, jos koukussa on halkeama?

Halkeaman sattuessa liina on romutettava välittömästi. Sitä ei voi korjata.

Mikä on tämän liinan turvakerroin?

Turvakerroin on 4:1, mikä tarkoittaa, että murtokuorma on nelinkertainen työkuormaan nähden.

Voiko liinaa käyttää korroosioympäristössä?

Ei, käyttö kemikaalien tai syövyttävien aineiden läheisyydessä on kielletty. Säilytä kuivassa paikassa.

Miten huollan liinaa?

Levitä rasvaa säännöllisesti hapettumisen estämiseksi ja säilytä kuivassa ympäristössä käytön jälkeen.

Mitä suojavarusteita käyttäjän on käytettävä?

Käyttäjän on käytettävä suojakypärää ja suojajalkineita. Älä seiso kuorman alla.

KÄYTTÖOHJE SBS-LCS-112 STEINBERG

Tämä käyttoopas on käännetty konekäantäjan avulla. Olemme pyrkineet tarjoamaan mahdollisimman tarkan käännöksen. Automaattisten käännösten laatu e kuitenkaan ole tāydellinen, eika sen ole tarkoitus korvata ihmisten tekemiä käännöksiä. Virallinen käyttoopas on englanninkielen versio. Käännössessä mahdollisesti esiintyvä ristiriitaisuudet tai erot virallisen version oivat ole sitovia, eika niillä ole oikeudellsta vaikutusta ohjeiden noudattamisen tai tāytantöönpanon osalta. Jos jokin käyttoohjeen sisälämien tietojen tarkkuuteen liittyvä seikka askarruttaa sinua, käänny käyttoohjeiden virallisen englanninkielen version puoleen.

Tekniset tiedot

WLL tonnia Grade 8 Classic / EN 818-4 :2008
	90°	b a		a b
Tuotetyppi:	1 jalka	2 jalkaa		4-jalkainen
Käytötapaa: Suoranaan		b) 0-45 °a) 0-90 °	b) 45-60 °a) 90-120 °	b) 0-45 °a) 0-90 °	b) 45-60 °a) 90-120 °
Kuormituskerroin	1 1,41 1 2,1	1,5
Mall	SBS-LCS-113	2 / / / /
	SBS-LCS-112	2 / / / /
	SBS-LCS-111	2 / / / /
	SBS-LCS-110	2 / / / /
	SBS-LCS-109	3,15 / / / /
	SBS-LCS-108	3,15 / / / /
	SBS-LCS-107	/ 1,6 1,12 /	/
	SBS-LCS-106	/ 1,6 1,12 /	/
	SBS-LCS-105	/ 2,8 2 / /
	SBS-LCS-104	/ 2,8 2 / /
	SBS-LCS-103	/			6,7 4,75
	SBS-LCS-102	2 / / / /
Varmuskerroin 4:1.Työkuormitusrajat perustuvat tasaisesti kuormitettuihin ja hāvitetyihin tuoteketjün jalkoihin.

Tuote koostuu paarenkaasta, liitoslenkista, ketjusta ja koukusta. Kaikki lisavarusteet on lampokasitetty ja osa maalattu.

Ketjuihnan kayttoa rajoittavat epasuotuisat ymparistoloosuheet tai vaarlliset olosuheet. Ketjuihnan kayttoa koskevat rajoitukset on ilmoitettava seuraavista syista:

a) Tātā tuotetta tulee kāyttāa ymparistössa, Jonka suhteellinen lampötila ei ylitä -40 - +200 °C. Tāmān lampötila-alueen ylittāvā ymparisto ei ole sallittu.
b) Tuotetta ei saa käytäa lammonlåhteiden lahellä, kosteassa sateessa tai paikoissa, joissa on syövytäviä kemikaaleja tai tuotteita.
c) Ketjujen ja solkien solmiminen, sotkeminen, väantäminen on kiellettyä.
d) Tuotetta tulee kayttä vain pystysuorassa.
e) Moniketjuisia ketjuja tulee käyttaa märatyssa kulmassa. Älä käytä kulmassa - katso yllä oleva taulukko.

Varotoimet ennen käytöä

a) Tuote on tarkastettava ennen käytöä, kuten takilan kuorma, takilan pituus, ketju halkaisija, sisäpituus, sisäleveys, koukun akon koko ja muut tiedot tai tiedot typpikilvestä.
b) Käytäjällä tulee olla asianmukainen patevyys.
c) Kuljettajan on nahtavä selvästi työkuorma ja käyttoalue kyltistä, ylikuormitus on ehdottomasti kielletty. Tuotteen silmämäräinen tarkastus on suoritettava ja sitä voidaan käyttaa vasta vaatimustenmukaisuuden jälkeen.
d) Normaalissa käytössä dostokulma on avain kuormaan vaikuttamiseen. Enimmäisnostokulman tulee olla 120 astetta, muuten ketjuhihna ylikuormitetaan osittain.
e) Epävirallisten liittimien käytö tuotteen valillä on kielletty.
f) Kantavien ketjutakioiden ripustaminen suoraan koneen osiin on kielletty nocturin koukku tai kaari se koukun ymparille.
g) Kun tuote ymparöi roikkuvaa esinettä, lisäkulmiin pehmuste, jotta rengasketju ja riippuva esine eivat vaurioidu.
h) Lämpötilalla on tietty vaikutus tuotteen käyttoön. Kun lämpötila on Sallitulla alueella nimelliskuorma on 90% annetusta nimelliskuormasta. Kun lämpötila on 200-300 astetta, se on 90% nimelliskuormituksesta. Kun se on 400 asteen valillä, se on 75% nimelliskuormasta.
i) Koukun dostopisteen on oltava samalla pystysuoralla linjalla kuin nostopainon painopiste, jotta dostopaino on vakaassa ja tasapainoisessa tilassa liukumisen tai kaatumisen estamiseksi noston aikana.
j) Kiertyminen, käantäminen ja solmiminen tuotteen valillä on kiellettyä, ja vierekkäisten ketjutoimintojen tulee olla joustavia.
k) Kun lastataan raskaita esineita, nosto-, lasku- ja pysäytysliikkeet tulee tehdä hitaasti ja tasaisesti. Kiinnitä huomiota dostettavien esineiden painopisteen tasapainoon, välta iskukuormia aläka ripusta raskaita esineita ketjuun pitkäksi aikaa.
I) Tuotetta tulee käsitellä varoen. Sen lyöminen, koskettaminen ja raahaaminen maassa on ehdottomasti kielletty. On välttämätontä体系建设 putoaminen korkealta, jotta välttetän ketjun, pinnan ja sisäisten vauroiden muodonmuutos.
m) Tuotteen käytö kuumasinkitys- tai peittaassäiliöss ehdottomasti kelletty!

4. Kayttoohje:

a) Tuotteen renkaan halkaisijan tulee olla nosturin koukun akon sisallä ja nosturin koukussa tulee olla hakaneula.
b) Liitta tuoterengas nosturin koukkuun.
c) Ketjulinkki ei saa kiertyä ja solmittua käytön aikana törmayksen välttämiseksi. Nostetttu kuorma esine on pehmustettava vauroiiden体系建设;
d) Kiertäminen kuormitettuna on ehdottomasti kielletty;
e) On ehdottomasti kiellettya ravistaa lastattuna;
f) Jos tuotteen koko on lian pitkä, sita voidaan saataa saatokoukulla;
g) On ehdottomasti kiellettyä iskeä tuotteseen ladattaessa;
h) Tuotteen käyttajan tulee käyttaa suojakypärä, hyvin istuvia suojakenkä eikä seistä esineiden kanssa kiinnitetytnä sihen.

i) Varmista, etta koukun varmistus on kiristetty kokonaan ilman rakoa;
j) Moniketjun kantokyky on tarkistettava parametritaulukosta ja käytettä sitä sallitun kuormituksen rajoissa;
k) Henkilokunnan tulee pysya poissa kuormaa purettaessa;
I) Kun kuorma on laskeutunut tasaisesti, avaa koukun hakaneula ja irrota tuotekoukku kuormasta;
m) Kun tuotetta on kaytety bonkin aikaa, levita rasvaa ketjun pinnan hapettumisen estamiseksi ja sailytä kuivassa ymparistössa.

Märäaikaistarkastus ja vaatimukset

Tuotteen ulkonakö tulee tarkastaa halkeamien, muodonmuutosten ja kiertymien varalta ennen jokaista kayttöä. Tuotetta ei saa enää kayttää ja (ei-korjattava) vaihtaa, jos jokin seuraavista ilmiöistä ilmenee:

a) Sormus ja koukku

• Halkeamat: tarkista vaarallinen osa koukun alaosasta ja kevennysuran osa koukun pänkierteitetysta kohdasta. Jos siina on halkeamia, se on romutettava.
  Koukun vaarallisen osan korkeuskulutus saavuttaa 10% alkuperäisesta koosta;
  Aukko on kasvanut 10% alkuperäseen kokoon verrattuna
  Väantömuodonmuutos ylittaa 10^
• Vaarallisen osan tai koukun kaulan plastinen muodonmuutos;

b) Ketju

• Ketju käy lapi plastisen muodonmuutoksen ja kun venymä saavuttaa 5% alkuperäisestä pituudesta;
• Ketjurenkainen ja ketjurenkaan ja paatyliittimien välisten kosketusosien valinen koluminen on vahennetty 80 prosenttiin alkuperäisesta halkaisijasta; muiden osien koluminen vahenee 90 prosenttiin alkuperäisesta halkaisijasta;
• Paatyliittimien vaarallinen osien kuluminen on vahennetty 10 prosenttiin alkuperäisestä koosta;