DBT 410 - Equipos de medición GYS - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

MANUAL DE USUARIO DBT 410 GYS

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Este manual de instrucciones incluye indicaciones sobre el funcionamiento del aparato y las precauciones a seguir para la seguridad del usuario. Léalo atentamente antes del primer uso y consérvelo con cuidado para cualquier relectura en el futuro. ¡Riesgo de explosión y de incendio! Una batería en carga puede emitir gases explosivos. El comprobador de baterías sólo debe conectarse a baterías con una tensión nominal de salida de 6 V y 12 V. ATENCION: La inversión de polaridad hará que el fusible se funda y puede provocar daños permanentes. Los daños debidos a la inversión de polaridad no están cubiertos por la garantía. ATENCION: Si se desconecta la batería del automóvil, algunos sistemas de gestión pueden quedar desactivados. Consulte el manual de su vehículo para más información sobre la instalación. No utilice el comprobador de batería si el cordón o los bornes están dañados. No utilice el comprobador de batería si el producto a recibido un golpe brusco o ha sido dañado de cualquier manera.. No desmonte el aparato. Un re-ensamblado incorrecto puede conllevar un riesgo de descarga eléctrica o de incendio. ¡Riesgo de proyección de ácido!

• Lleve gafas de seguridad y prendas apropiadas.

• En caso de contacto con los ojos o la piel, aclare inmediatamente con agua abundantemente y consulte con un médico sin demora.

• Evite las llamas y las chispas. No fume.

• Proteja las supercies de contactos eléctricos de la batería contra cortocircuitos.

• Aparato conforme a las directivas europeas. La declaración de conformidad UE está disponible en nuestra web.

• Marca de conformidad EAC (Comunidad económica Euroasiática)

• Aparato conforme a las exigencias británicas. La declaración de conformidad británica esta disponible en nuestra web (dirección en la portada).

• Aparato conforme a las normas marroquíes.

• La declaración de conformidad Cم (CMIM) está disponible en nuestra web.

• Este material requiere una recogida de basuras selectiva se- gún la directiva europea 2012/19/UE. ¡No tirar este producto a la basura doméstica!FR

Manual del usuario DBT 410 Manual original

• Producto reciclable que requiere una separación determinada. DESCRIPCIÓN El comprobador de baterías DBT 410 evalúa de forma rápida y precisa el estado de salud de la batería midiendo:

• la capacidad real en amperios de arranque en frío de la batería de arranque del vehículo,

• el estado de salud y de carga de la batería,

• la resistencia interna de la batería,

• fallos comunes en el sistema de arranque,

• fallos comunes en el sistema de carga del vehículo. De este modo, el usuario puede detectar los fallos de forma rápida y precisa, para poder reparar el vehículo.

1. Comprueba todas las baterías de plomo-ácido de arranque de automóviles y motocicletas (Líquido / GEL / AGM /

AGM Espiral / EFB) en 6 y 12 V.

2. Detecta las celdas defectuosas de la batería.

3. Está protegido contra la inversión de polaridad.

4. Prueba directa de la batería sin pérdida de capacidad, no se requiere una carga completa antes de la prueba.

5. Los estándares de prueba cubren la mayoría de los estándares de baterías del mundo: CCA, BCI, CA, MCA, DIN,

6. Soporte multi-idioma, los clientes pueden seleccionar el idioma ideal entre 10 idiomas diferentes:

Chino simplicado, inglés, francés, español, alemán, ruso, italiano, polaco, portugués y neerlandés.

FUNCIÓN DEL PRODUCTO

El comprobador de baterías ofrece las siguientes funciones: Prueba de la batería está diseñado para analizar el estado de salud de la batería y calcular su capacidad real de arranque en frío y su estado de envejecimiento. Esto proporciona pruebas de análisis ables a la hora de realizar el mantenimiento del vehículo. Puede advertir al usuario para que sustituya la batería con antelación. Prueba de arranque se utiliza para comprobar y analizar el arranque del motor. Comprueba la corriente de arranque real necesaria y la tensión de arranque del motor para determinar si funciona correctamente o no. Un mal funcionamiento durante el arranque puede provocar un aumento del par cargado durante el arranque ; o el rozamiento del rotor, lo que puede provocar un desgaste general del motor. Prueba del alternador consiste en comprobar y analizar el sistema de carga. Determina si la tensión de salida del alternador es normal o anormal. Cualquier anomalía puede provocar una sobrecarga o una carga incompleta de la batería, lo que la dañaría rápidamente y reduciría considerablemente su vida útil, así como la de los equipos eléctricos que dependen de ella (ECU, consumidores, etc.).

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Rango de medida de tensión: 5 - 16 V DC Temperatura del entorno de trabajo 0°C - 50°C / 32°F - 122°F Temperatura de almacenaje -20°C - 70°C / -4°F - 158°F Visualización LCD34 Manual del usuario DBT 410 Manual original

Mueve el cursor hacia arriba o hacia la izquierda. Mueve el cursor hacia abajo o hacia la derecha. Conrma una selección (o una acción). Vuelve al menú anterior.

CONFIGURACIÓN DE LA HERRAMIENTA

Prueba de batería Prueba de carga Prueba de arranque Motocicleta Reproducción AjusteFR

Manual del usuario DBT 410 Manual original Desde el menú principal, acceda a la función [Ajustes]. Aparecerá en pantalla el siguiente menú: 1 / 4 Ajuste

3. Prueba de equipos

Idioma Utilice los botones para desplazar el cursor hasta el idioma deseado. A continuación, pulse para seleccionar. La interfaz se traduce inmediatamente al idioma elegido.

3 / 8 Idioma Sonido Active el sonido de pitido seleccionando «On». Desactive el sonido de pitido seleccionando «O󰀨». Pulse para pasar del uno al otro.

2 / 2 Zumbador Prueba del equipo 2 / 2

1. Prueba de pantalla

Prueba de equipos36 Manual del usuario DBT 410 Manual originalA. Test de pantallaLa función de test de pantalla comprueba si la pantalla LCD funciona con normalidad.1. Pulse para iniciar la prueba y pulse para salir en cualquier momento.2. Compruebe si faltan píxeles en las distintas pantallas de color que se desplazan.B. Test de teclas La función de test de teclas comprueba si las teclas funcionan correctamente.1. Pulse para iniciar la prueba. 2. Pulse cada tecla. Si el nombre de la tecla aparece en la pantalla al pulsarla, es que funciona. 2. Si no aparece, es que la tecla no funciona correctamente. UP DOWN ESC ENTER Prueba de teclas

3. Pulse dos veces para salir de la prueba.

Acerca de Permite ver la versión de software y el número de serie del producto. SW VER : 1.0.0 HW VER : 1.0.0 S/N:231213871063 Sobre PRUEBA DE LA BATERÍA DE UN VEHÍCULO Prueba de la batería de un vehículo (6/12V) Acceda al menú [Prueba de la batería]. Prueba de batería Prueba de carga Prueba de arranque Motocicleta Reproducción AjusteFR

Manual del usuario DBT 410 Manual original Seleccione la tensión de la batería que desea probar: 6 V o 12 V. 2 / 2 Selección de batería

Seleccione la ubicación de la batería. En el vehículo: signica que la batería está conectada al vehículo. Fuera del vehículo: signica que la batería no está conectada al vehículo. 2 / 2 Elegir estado de bateria

Si la prueba se realiza en una batería en el vehículo (modo En el vehículo selecionado), el comprobador pue- de detectar una carga supercial y solicitar que se enciendan las luces para eliminar esta carga supercial de la batería. El comprobador detecta cuando se ha eliminado la carga y pide que se apaguen las luces. Pulse para volver a la prueba. Seleccione el tipo de batería.

1 / 5 Elige tipo de BAT

2. Batería plana de AGM

3. Batería de bobina AGM

• Norma y valor nominal El comprobador de baterías DBT 410 comprueba cada batería de acuerdo con su norma y valor nominal. Estándar de medición Rango de medición CCA 10-2000 ACold Cranking Amps, valor más utilizado para baterías de arranque a 0°F (-18°C). BCI 10-2000 A Norma internacional del Battery Council. 10-2000 A Cranking Amps standard, valor efectivo de la corriente de arranque a 0°C. MCA 10-2000 A Marine Cranking Amps standard, valor efectivo de la corriente de arranque a 0°C.38 Manual del usuario DBT 410 Manual original JIS 26A17-245H2Japan Industrial Standard, indicada en la batería como una combinación de números y letras, por ejemplo 55D23, 80D26. DIN 10-1400 A Norma del Comité Alemán de la Industria del Automóvil. IEC 10-1400 A Norma de la Comisión Técnica Interna de Electrones. 10-2000 A Norma de la Asociación Europea de la Industria del Automóvil. SAE 10-2000 A Norma de la Sociedad de Ingenieros de Automoción. Utilice las echas para seleccionar la norma de prueba y el valor nominal correctos. Pulse para conrmar.

1 / 10Estándar Elegido

CCA Capacidad nominal El comprobador inicia la prueba. Tarda aproximadamente 1 segundo en mostrar el resultado de la prueba de la batería (ver más abajo «Resultado de las pruebas»). Prueba de la batería de una moto Desde el menú principal, acceda al menú [Moto]: Prueba de batería Prueba de carga Prueba de arranque Motocicleta Reproducción Ajuste Seleccione en la lista el modelo de batería y conrme pulsando . YB2.5L-BS(iGEL)YTX4L-BS(iGEL)YTX5L-BS(iGEL)YB6.5L-BS(iGEL)YB7BL-BS(iGEL)YTX9-BS(iGEL)YB3L-BS(iGEL)YTZ5S-BS(iGEL)YB5L-BS(iGEL)UTX7A-BS(iGEL)YB9-BS(iGEL)YTX12L-BS(iGEL)YTX4L-B YB5L-BS(DS) Referencia de la batería El comprobador inicia la prueba. Tarda aproximadamente 1 segundo en mostrar el resultado de la prueba de la batería (ver más abajo «Resultado de las pruebas»).FR

SOH (estado de salud de la batería)SOC (estado de carga de la batería)Corriente de arranque calculadaTensión de la bateríaComentariosResistencia internaCorriente de arranque indicada Comentarios y signicado Batería en buen estado La batería está en buen estado.Bueno - Para recargar La batería está en buen estado pero necesita ser recargada.Reemplazar La batería está al nal de su vida útil, sustitúyala l o antes posible.* Celda en mal estado Celda(s) de la batería dañada(s) o cortocircuitada(s). Sustituya la batería rápida- mente.Recargar - volver a probar Batería inestable, recargar y volver a probar para evitar errores. Si el resultado de la prueba es el mismo después de recargar y volver a probar, se considera que la batería está dañada. Sustitúyala.*En modo En el vehículo, si aparece el mensaje «Sustituir», puede deberse a que la batería no está conectada correc-tamente al vehículo. Desconecte la batería del vehículo y vuelva a probarla en modo Fuera del vehículo antes de decidi sustituirla.PRUEBA DE ARRANQUEDesde el menú principal, acceda al menú [Prueba de arranque]:Prueba de batería Prueba de carga Prueba de arranque Motocicleta Reproducción AjusteSiga las instrucciones: Prueba de arranque Apague el motor antes de presionar ENTER para ingresar a la prueba Prueba de arranque

EL MOTOR40 Manual del usuario DBT 410 Manual original El DBT 410 emite el resultado de la prueba de arranque al cabo de 1 segundo: 913 ms12.63 V11.70 V Prueba de arranque ARRANQUE NORMALTIEMPOMáximoMínimo Duración del arranque Tensión de la batería antes del arranque Resultado de la prueba Tensión de la batería al arrancar el motor

PRUEBA DEL ALTERNADOR

Desde el menú principal, acceda al menú [Prueba del alternador]: Prueba de batería Prueba de carga Prueba de arranqueMotocicleta Reproducción Ajuste La prueba del alternador comienza con una prueba de ondulación realizada automáticamente. A continuación, siga las instrucciones para obtener un resultado preciso de la prueba: 153 mV 14.36 V

PRUEBA DE FLUCTUACIÓN

Prueba de carga PRUEBAS CARGADAS

Prueba de carga Aumentar el RPM a 2500 rpm y mantener por 10 segundos, Presionar ENTER para continuar. Después de unos segundos, el comprobador dará los resultados:

14.15 V14.45 V126 mV

Prueba de carga RPM al ralentíRPM altoFluctuaciónPRUEBA DE CARGA NORMAL Tensión a bajo régimen Tensión a alto régimen Resultado de la prueba OndulaciónFR

Manual del usuario DBT 410 Manual original HISTORIAL Desde el menú principal, acceda al menú [Historial]: Prueba de batería Prueba de carga Prueba de arranque Motocicleta Reproducción Ajuste Visualizar el último resultado Pulse para visualizar la última prueba realizada.

18.03.0CUR 13.01 / 2

1. Resultado de la última medición

2. Elimina resultado de prueba

SOH : 65 % SOC : 0 % R: 37.10 mΩ Prueba de batería BUENA RECARGA Borrar historial Pulse para borrar todas las formas de onda almacenadas en la memoria, así como el registro de la última prueba realizada. GARANTÍA La garantía cubre todo fallo o vicio de fabricación durante dos años, a contar de la fecha de compra (piezas y mano de obra). La garantía no cubre:

• Las averías debidas al transporte.

• El desgaste normal de las piezas (Ej. : cables, pinzas, etc.).

• Los incidentes debidos a un mal uso (error de red eléctrica, caída, desmontaje).

• Los fallos debidos al entorno (contaminación, óxido, polvo). En caso de avería, devuelva el equipo a su distribuidor, adjuntando: - una prueba de compra fechada (recibo, factura,...). - una nota explicativa de la avería.42 Инструкция по