MC 250 STAGE V - Barrendero Kärcher - Manual de uso y guía de instrucciones gratis
Encuentra gratis el manual del aparato MC 250 STAGE V Kärcher en formato PDF.
| Tipo de producto | Barredora / Soporte de herramienta |
| Marca | Kärcher |
| Modelo | MC 250 STAGE V |
| Dimensiones (L × A × Al) | 4 248 × 1 300 × 1 990 mm |
| Peso en vacío (aprox.) | 2 500 – 2 800 kg |
| Peso total autorizado | 6 000 kg |
| Motor | Diésel 4 cilindros 4 tiempos, VM R754EU6C (Euro 6) o VM R754ISE5 (Stage V) |
| Potencia del motor | 75 kW (102 CV) – Euro 6 / 54,5 kW (74 CV) – Stage V |
| Combustible | Diésel según DIN EN 590 (Biodiésel 7% máx.) |
| Capacidad del depósito de combustible | 70 L |
| Fluido de escape (DEF/AdBlue) | Depósito DEF según ISO 22241 |
| Velocidad de desplazamiento máx. | 20, 25, 30, 40, 50 o 60 km/h (según variante) |
| Velocidad de trabajo máx. | 20 km/h (40 km/h en invierno) |
| Pendiente máxima admisible | 25 % |
| Radio de giro | 2,06 m (modo 4 ruedas) |
| Batería | 12 V / 105 Ah, sin mantenimiento |
| Tipo de aceite del motor | Shell Rimula R6 LM (SAE 10W-40, ACEA E6) |
| Cantidad de aceite del motor | 13,2 L |
| Tipo de aceite hidráulico | Renol B HV 46 (ISO 11158) |
| Cantidad de aceite hidráulico | 55 L |
| Freno de estacionamiento | Automático (motor apagado), desbloqueo hidráulico |
| Contacto de asiento | Impide la conducción si el conductor está ausente |
| Nivel sonoro (oído del conductor) | 73 dB(A) (cabina cerrada) |
| Mantenimiento | Limpieza diaria del radiador, control de niveles; mantenimiento por SAT autorizado |
| Accesorios y piezas de repuesto | Piezas originales Kärcher (www.karcher.com) |
Preguntas frecuentes - MC 250 STAGE V Kärcher
Preguntas de los usuarios sobre MC 250 STAGE V Kärcher
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Descarga las instrucciones para tu Barrendero en formato PDF gratis! Encuentra tus instrucciones MC 250 STAGE V - Kärcher y toma tu dispositivo electrónico nuevamente en la mano. En esta página están publicados todos los documentos necesarios para el uso de su dispositivo. MC 250 STAGE V de la marca Kärcher.
MANUAL DE USUARIO MC 250 STAGE V Kärcher
1.4 Accesorios y recambios 157
2 Uso previsto 157
2.1 Soporte de equipos 158
2.2 Usos erróneos previsibles 158
3 Protección del medioambiente 158
3.1 Eliminación de residuos 158
3.2 Eliminación del vehículo tras su vida útil 158
4 Instrucciones de seguridad 158
4.1 Niveles de peligro 158
4.2 Instrucciones generales de seguridad 158
4.3 Instrucciones de seguridad relativas a la conducción 158
4.4 Instrucciones de seguridad de los motores diésel 159
4.5 Instrucciones de seguridad relativas al transporte 159
4.6 Instrucciones de seguridad relativas al cuidado y el mantenimiento 159
4.7 Instrucciones de seguridad adicionales relativas al funcionamiento 159
4.8 Posición de las placas del fabricante 159
4.9 Posición del número de chasis (VIN) 159
4.10 Símbolos en el vehículo 160
4.11 Posición de los símbolos en el vehículo 161
4.12 Dispositivos de seguridad 161
4.12.1 Bloqueo de arranque 161
4.12.2 Interruptor de contacto del asiento 161
4.12.3 Freno de estacionamiento 161
4.12.4 Cabina del conductor 161
5 Baterías/cargador 162
5.0.1 Símbolos de los avisos 162
5.0.2 Instrucciones de seguridad 162
6 Vista general del vehículo. 163
6.1 Vista desde delante 163
6.2 Vista desde detrás 163
6.3 Conexiones hidráulicas 163
6.3.1 Conexiones hidráulicas delanteras 163
6.3.2 Conexiones hidráulicas traseras 164
6.4 Revestimientos 164
7 Cabina de conductor 164
7.1 Puertas 164
7.2 Filtro de cabina 165
7.3 Radio 165
7.4 Regleta de conmutadores 165
7.5 Calefacción, ventilación, instalación de aire acondicionado.... 165
7.5.1 Aire acondicionado automático (opcional) 166
7.6 Iluminación interior 166
7.7 Parasol 167
7.8 Consola en el asiento del conductor 167
7.8.1 Interruptor de relé de desconexión de la batería .... 167
7.9 Consola del volante 167
7.9.1 Interruptor múltiple 167
7.9.2 Interruptor de selección de dirección de marcha.... 168
7.9.3 Contacto 168
7.10 Pedales 168
7.10.1 Pedal acelerador 168
7.10.2 Pedal de freno 168
7.10.3 Freno de estacionamiento 168
7.11 Pantalla 169
7.11.1 Teclas de referencia/ajuste 169
7.11.2 Indicaciones de pantalla en modo de arranque/transporte 169
7.11.3 Indicaciones de pantalla en el modo de trabajo.... 169
7.11.4 Selección de dirección (2 ruedas/4 ruedas) 170
7.11.5 Cámara de marcha atrás 170
7.11.6 Puente del interruptor de contacto del asiento.... 170
7.11.7 Símbolos en la pantalla 170
4 Consolas de manejo 173
4.1 Consola de manejo del apoyabrazos 173
4.1.1 Asignación del soporte de equipos 173
5 Pantalla 173
5.1 Menú de accesorios 174
5.2 Menú de ajustes 174
5.2.1 Realización de ajustes de la pantalla 174
5.2.2 Visualización de datos del sistema 174
5.2.3 DPF (filtro de partículas diésel) 175
5.3 Menú de servicio 175
5.4 Menú AUX (liberar la presión del sistema hidráulico). 175
6 Puesta en funcionamiento 175
6.1 Revisión de seguridad antes del inicio 175
6.1.1 Revisión de seguridad del soporte de equipos....... 175
6.2 Ajuste del asiento del conductor 176
6.3 Ajuste de la posición del volante 177
6.4 Repostaje 177
6.4.1 Repostaje de combustible 177
6.4.2 Rellene DEF o AdBlue 177
7 Funcionamiento 177
7.1 Las primeras 10/50/100 horas de servicio (periodo de calentamiento) 178
7.2 Freno de estacionamiento 178
7.3 Conducción 178
7.3.1 Arranque del motor 178
7.3.2 Selección de la dirección de marcha 178
7.3.3 Circulación 178
7.3.4 Parada 178
7.3.5 Bloqueo del diferencial (equipamiento especial) .... 179
7.3.6 Control de velocidad 179
7.3.7 Estacionamiento del vehículo 179
7.4 Proceso de regeneración en vehículos con filtro de partículas diésel (DPF) 179
7.4.1 Regeneración manual 179
7.4.2 Regeneración automática 180
7.5 Uso invernal 180
7.5.1 Anticongelante 180
8 Accesorios 180
8.1 Acoplamiento de los accesorios con el vehículo 180
8.2 Acoplamiento del remolque 181
8.3 Lastre del vehículo 181
8.3.1 Cálculo del lastre mínimo de la parte trasera con accesorios frontales 181
8.3.2 Cálculo de la energía sobre el eje delantero 181
8.3.3 Cálculo del peso total real 181
8.3.4 Cálculo de la energía real sobre el eje trasero 181
9 Transporte 181
9.1 Carga del vehículo 181
9.1.1 Fijación del vehículo 181
9.2 Montar el dispositivo de seguridad para el transporte 182
9.2.1 Colocar la correa de seguridad estándar en la rueda delantera 182
9.2.2 Colocar la correa de seguridad estándar en la rueda trasera.. 182
9.2.3 Amarrar el vehículo 182
9.3 Remolcado del vehículo 182
10 Conservación y mantenimiento 183
10.1 Avisos generales 1
10.2 Preparar problemas de mantenimiento y limpieza 183
10.3 Indicador de mantenimiento 183
10.4 Intervalos de mantenimiento 183
10.5 Plan de mantenimiento del vehículo 184
10.6 Plan de lubricación del vehículo 185
10.7 Trabajos de mantenimiento 185
10.7.1 Llenado del recipiente de agua del limpiaparabrisas 185
10.7.2 Comprobación del nivel de refrigerante y rellenado de refrigerante 185 10.7.3 Comprobación del nivel de aceite hidráulico y rellenado 186 10.7.4 Montaje/desmontaje de la batería 186 10.7.5 Carga de la batería 186 10.7.6 Limpieza y sustitución del filtro de aire 186 10.7.7 Cambio de rueda 187 10.7.8 Comprobar/rellenar el nivel de aceite del motor 188 10.7.9 Cambio del filtro de aceite del motor/aceite del motor 188 10.7.10 Compruebe el nivel de líquido de frenos en el depósito 188 10.7.11 Vaciado del conductor de agua 188 10.7.12 Suelte el freno de estacionamiento (accionamiento de emergencia) 189 10.8 Limpieza 189 10.8.1 Limpieza del vehículo 189 10.8.2 Limpieza del refrigerador 189 10.9 Fusibles 190 10.9.1 Fusibles en el espacio para el conductor 190 10.9.2 Fusibles en el vehículo 190 11 Almacenamiento 190 12 Ayuda en caso de fallos 191 12.1 Averías en el vehículo 191 12.2 Avisos de fallo con símbolos 191 13 Datos técnicos 192 13.1 Datos técnicos de los motores 193 13.2 Neumáticos 193
1 Avisos generales
1.1 Introducción
Antes de usar por primera vez el vehículo, lea este manual de instrucciones y las instrucciones de seguridad. Actúe conforme a estos documentos.
Conserve el manual de instrucciones para su uso posterior o para futuros propietarios.
1.2 Volumen de suministro
1.2.1 Comprobación del suministro
Si detecta defectos en la entrega del vehículo debe comunicárselos inmediatamente a su distribuidor o concesionario.
1.2.2 Volumen de suministro MC 250
Los siguientes vehículos se describen en estas instrucciones de funcionamiento:
- Soporte de equipos con motor VM (R754EU6C) 75 kW (Euro 6)
- con filtro DPF y SCR
- Soporte de equipos con motor VM (R754ISE5) 54,5 kW (nivel V) - con filtro DPF
1.2.3 Sistema de tratamiento de escape (ATS)
Nota
Los siguientes textos son un extracto de las instrucciones de funcionamiento del fabricante del motor.
(Motor VM Euro 6)
La planta ATS incluye un catalizador «Diesel Oxidation Catalyst (DOC)», un filtro de partículas «Diesel Particulate Filter (DPF)» y un catalizador «Selective
Catalyst Reduction (SCR)». Estos componentes queman las partículas recolectadas en el camino de un «proceso de regeneración» y reducen los óxidos de nitrógeno (NOx).
La regeneración efectiva requiere que los gases de escape alcancen una temperatura alta durante un cierto periodo de tiempo. Los gases de escape deben estar a una
temperatura adecuada para la regeneración; de lo contrario, el DPF filtrará continuamente y correrá el riesgo de obstrucción. Para atarla obstrucción del filtro, se utiliza un sistema de postratamiento regenerado activamente. Los óxidos de nitrógeno (NOx) se encuentran en los gases de escape de un motor diésel y deben reducirse. De acuerdo con los estándares de emisiones contaminantes, el sistema de postratamiento actual se ha integrado con un sistema «SCR».
El sistema para reducir los gases NOx consta de una unidad de control de dosificación (DCU Box), un depósito para el fluido de reacción DEF (fluido de escape diésel), un inyector de DEF y un catalizador SCR.
El líquido «Diesel Exhaust Fluid» (DEF), conocido por su nombre comercial AdBlue®, se bombea al inyector por la unidad de control de dosificación (DCU Box). El inyector atomiza el líquido antes del catalizador SCR, provocando una reacción química. Esta reacción química convierte los óxidos de nitrógeno (NOx) contenidos en los gases de escape en vapor de agua y nitrógeno.
El AdBlue® o DEF es un líquido no tóxico, incoloro, inodoro e inflamable. Se vierte en un depósito especial en el vehículo y se inyecta en el sistema de escape para limpiar los gases de escape.
1.3 Garantía
En cada país se aplican las condiciones de garantía indicadas por nuestra compañía distribuidora autorizada.
Subsanamos cualquier fallo en su vehículo de forma gratuita dentro del plazo de garantía siempre que la causa se deba a un fallo de fabricación o material. En caso de garantía, póngase en contacto con su distribuidor o con el servicio de posventa autorizado más próximo presentando la factura de compra.
1.4 Accesorios y recambios
Utilice únicamente accesorios y recambios originales, ellos garantizan un servicio seguro y fiable del equipo.
Encontrará información sobre los accesos y recambios en www.kaercher.com.
2 Uso previsto
El vehículo solo debe utilizarse conforme al uso previsto, tal como se representa y se describe en este manual de instrucciones.
El uso previsto también incluye el mantenimiento obligatorio.
Solo puede usar, mantener y reparar el vehículo y los accesorios aquellas personas que estén familiarizados con ellos y que cuenten con formación acerca de los peligros asociados.
Deben cumplirse todas las normativas de seguridad y prevención de accidentes del legislador correspondiente. Debe observarse cualquier otro tipo de normativa vigente en materia de seguridad, salud en el trabajo o tráfico.
El vehículo no está previsto para usarse con un cargador frontal.
Los operarios deben:
- estar en buenas condiciones físicas y mentales;
- estar formados en la manipulación del vehículo y sus accesorios;
- leer y entender este manual de instrucciones, así como los manuales de instrucciones de accesorios o equipos remolcados antes de empezar a trabajar;
- haber demostrado su capacidad para conducir el vehículo al empleador; - recibir la autorización del empleador para conducir el vehículo.
2.1 Soporte de equipos
El vehículo es un soporte de equipos en el que se pueden conectar diferentes accesorios (no incluidos en el volumen de suministro) en la parte delantera y trasera.
Este vehículo está diseñado para trabajar con estos accesorios, así como para tirar de remolques.
- Sin frenar hasta 600 kg, frenado acelerado hasta 3000 kg.
La masa remolcable máxima está indicada en la placa del fabricante o en la información técnica y no debe superarse.
Para emplearlo en vías públicas, el vehículo debe cumplir las directrices vigentes en el país.
Solo deben utilizarse accesorios autorizados por KÄRCHER.
KÄRCHER no se hace responsable de accidentes o averías de accesorios no autorizados.
Tenga en cuenta el manual de instrucciones de los accesorios.
Carnet de conducir: Cuando conduzca en vías públicas, compruebe que posee una licencia de conducir válida para este vehículo. Si algo no está claro, comuníquese con el servicio de Kärcher.
2.2 Usos erróneos previsibles
Respete las normativas nacionales vigentes en el país. No se permite ningún uso no previsto.
Los operarios son responsables de los peligros asociados con un uso no permitido. Queda prohibida su utilización para otros fines diferentes de los descritos en esta documentación.
No está permitido realizar modificaciones en el vehículo.
No permanezca en la zona de peligro. - No use el vehículo en espacios con peligro de explosión. - No transporte a ninguna persona en el vehículo (salvo en los asientos), la superficie de carga ni los accesorios. No use el vehículo para la silvicultura. - No aplique ningún insecticida, pesticida ni fertilizante con el vehículo. - La cubierta del motor no es apta como área de carga. La entrada también está prohibida.
3 Protección del medioambiente

Los componentes tales como baterías, baterías recargables o aceite que, si se manejan incorrectamente o se eliminan incorrectamente, representan un riesgo esencial para la salud humana y el medio ambiente, no deben desecharse con la basura doméstica.
Avisos sobre sustancias contenidas (REACH)
Encontrará información actualizada sobre las sustancias contenidas en: www.kaercher.de/REACH
3.1 Eliminación de residuos
- Respete las normativas nacionales en el país.
- Observe las instrucciones específicas de la empresa.
- Elimine los materiales de trabajo y auxiliares conforme a las hojas de datos de seguridad correspondientes.
3.2 Eliminación del vehículo tras su vida útil
Los vehículos son en su mayoría reciclables. Para la eliminación de su vehículo, recomendamos la colaboración de una empresa especializada en la eliminación de residuos.
4 Instrucciones de seguridad
4.1 Niveles de peligro
△PELIGRO
- Aviso de un peligro inminente que produce lesiones corporales graves o la muerte.
ADVERTENCIA
- Aviso de una posible situación peligrosa que pueda producir lesiones corporales graves o la muerte.
△PRECAUCIÓN
- Aviso de una posible situación peligrosa que pueda producir lesiones corporales leves.
CUIDADO
- Aviso de una posible situación peligrosa que pueda producir daños materiales.
4.2 Instrucciones generales de seguridad
△ PELIGRO · Riesgo de asfixia. Mantenga los embalajes fuera del alcance de los niños.
ADVERTENCIA · Utilice el vehículo únicamente para su uso previsto. Tenga en cuenta las condiciones locales y evite causar daños a terceras personas o al trabajo, sobre todo a niños. Las personas con capacidades físicas, sensoriales o psíquicas limitadas o que carezcan de experiencia y conocimientos sobre el vehículo solo pueden usarlo bajo supervisión o si han recibido formación sobre el uso seguro del equipo y han comprendido los peligros existentes. El vehículo solo debe ser utilizado por personas instruidas en el manejo del vehículo o por personas que hayan demostrado su capacidad para manejarlo y que hayan recibido la orden explícita de uso. Los niños no deben utilizar el vehículo. Se debe supervisar a los niños para asegurarse de que no jueguen con el vehículo. PRECAUCIÓN · Los dispositivos de seguridad velan por su seguridad. Nunca modifique ni manipule los dispositivos de seguridad.
4.3 Instrucciones de seguridad relativas a la conducción
PELIGRO Peligro de vuelco en terrenos con gran inclinación o cambios de nivel. A la hora de conducir por terrenos con inclinación y cambios de nivel deben tener en cuenta los valores máximos admisibles de los datos técnicos. Peligro de vuelco en caso de inclinación lateral excesiva. A la hora de conducir en sentido transversal a la dirección de marcha debe tener en cuenta los valores máximos admisibles de los datos técnicos. Peligro de vuelco en caso de terreno inestable. Use el vehículo únicamente sobre un terreno firme.
ADVERTENCIA · Peligro de accidente bajo una velocidad no adaptada. Tome las curvas a baja velocidad. - No se puede garantizar que la lista de peligros de vuelco esté completa. △ PRECAUCIÓN · Las cabinas de conductor están previstas de ranuras de ventilación y orificios de salida de aire; es imprescindible mantenerlas destapadas para garantizar una ventilación adecuada.
CUIDADO
Garantizar una buena visibilidad en la vía pública antes de su uso (por ejemplo, parabrisas, espejos, etc. antivaho).
4.4 Instrucciones de seguridad de los motores diésel
△ PELIGRO · Motor diésel: nunca use el vehículo con motor diésel en espacios cerrados. · Peligro de envenenamiento: no inhale los gases de escape. · Nunca obture las salidas de los gases de escape. · No se incline sobre la salida de los gases de escape. No toque la salida de los gases de escape. · Asegúrese de mantenerse alejado del área de funcionamiento. Tenga en cuenta el tiempo de marcha en inercia del motor tras desconectarlo (3-4 segundos).
4.5 Instrucciones de seguridad relativas al transporte
ADVERTENCIA
- Tenga en cuenta el peso del vehículo para evitar accidentes y lesiones; véase el apartado.
- Preste atención a la altura del vehículo durante el transporte de un remolque o camión y asegure el vehículo; véase el apartado.
4.6 Instrucciones de seguridad relativas al cuidado y el mantenimiento
- Apague el motor y retire la llave antes de realizar trabajos de limpieza y mantenimiento del vehículo, sustituir piezas o cambiar a otra referencia.
- Solo el servicio de posventa autorizado o el personal especialista familiarizado con todas las reglamentaciones de seguridad pertinentes deben llevar a cabo las reparaciones.
- Observe las revisiones de seguridad relativas a los vehículos de uso profesional según las normas locales en vigor.
- No limpie los neumáticos, las laminillas del radiador, las mangueras y válvulas hidráulicas, las juntas y los componentes eléctricos y electrónicos con la limpiadora de alta presión.
- Preste atención a la presión correcta del neumático; el neumático pueda explotar si la presión del neumático es demasiado alta.
- Solo se pueden usar los asientos Kärcher originales. De lo contrario, no se pueden garantizar los valores de vibración.
4.7 Instrucciones de seguridad adicionales relativas al funcionamiento
Generalidades
El vehículo tiene una transmisión hidrostática, como una dirección de 2 ruedas y una dirección seleccionable de 4 ruedas. Por lo tanto, presenta un comportamiento en marcha diferente al de los automóviles.
Comportamiento de frenado
El pedal del freno debe presionarse para frenar.
Nota
Al soltar el pedal del acelerador no se produce ninguna desaceleración significativa.
Comportamiento de dirección
El vehículo tiene dirección en las 2 ruedas y una dirección seleccionable de 4 ruedas.
La dirección en las 2 ruedas se activa por defecto cuando se arranca el vehículo (modo de conducción).
La dirección en las 4 ruedas se puede seleccionar si se desea (modo de trabajo).
La dirección en las 4 ruedas permite curvas más cerradas que en el caso de la dirección en las 2 ruedas.
Nota
Evite movimientos rápidos de dirección y conduzca lentamente en curvas. Tenga en cuenta el movimiento hacia afuera de la parte trasera.
Centro de gravedad/comportamiento oscilante
Las estructuras de la parte trasera y los estados de carga influyen en la ubicación del centro de gravedad del vehículo y, por tanto, en el comportamiento durante la conducción. En caso de cambios de estructura y con estados de carga variable, modifique su comportamiento de conducción. Se puede alcanzar los márgenes límite más pronto.
4.8 Posición de las placas del fabricante
Nota
Las placas del fabricante están a la derecha en la dirección del viaje, debajo de la cabina del conductor, debajo del asiento del conductor.

1 Placa del fabricante del bastidor 2 Placa del fabricante del vehículo 3 Placa del fabricante del motor 4 Asiento del conductor
4.9 Posición del número de chasis (VIN)
Nota
El número de chasis se encuentra a la derecha del bastidor en la dirección de marcha, en el área de la rueda delantera.
1 Número de chasis
4.10 Símbolos en el vehículo
Nota
Sustituya los símbolos ilegibles o extraviados de inmediato.
| △PELIGRO Peligro de quemaduras por superficies calientes Dejar enfiar el vehístico antes de trabajo con el本身就是. | |
| △PELIGRO Peligro de quemaduras por escape caliente No toque el escape. Deje enfiar el escape antes de trabajo en él. | |
| △PELIGRO Peligro de vuelto Circule por terrenos con una inclinación lateral maxima de 10°. | |
| △PELIGRO Peligro de lesiones por la proyección de objetivos. Mantenga una distancia suficiente con respecuía personas, animales y objetivos. | |
| △ADVERTENCIA Riesgo de lesiones Existe riesgo de aplastimiento y de cizallamiento en las inmediaciones de las correas, los cepillos laterales, el recipientte para la sueidad y la cubierta. | |
| △PELIGRO Peligro de aplastimiento Al utilizesel vehístico como tractor, asegürese de que no haya ninguna persona entre el vehístico y el remolque durante el funciona. | |
| CUIDADO Componentes dequina en rotación |
| △PELIGRO Peligro de lesiones por piezas giratorias No abra la cubierta hasta que el motor esté pa-rado. | |
| △ADVERTENCIA Peligro para la salute por gases de escape ve-nenosos No inhale los gases de escape. | |
| △PELIGRO Peligro de lesiones por uso no autorizzato Retire la llave de encendido para evaporar un uso no autorizzato y antes de realizar trabajo de lim- pieza y mantenimiento. | |
| CUIDADO Danos materiales durante la limpieza y el mantimiento Antes de realizareworkos de limpieza y mante- nimiento,cede el vehiculo en una superficie lla- na con una base firme. | |
| △PELIGRO Peligro de lesiones por plaza de asiento no prevista Síntese únicamente en el asiento del conduc- tor. | |
| △PELIGRO Riesgo de lesiones por atropello Durante la utilización, no debe haber personas cerca del vehiculo. | |
| △PELIGRO Peligro de impacto,peligro de aplastamento Durante el transporte o el trabajo con cargas en suspENSION,utilice como apoyo los medios ade- cuados. | |
| Punto de lubricación | |
| Use liquidido de frenos DOT 4 | |
| Reposte diésel según DIN EN 590 | |
| Punto de alojamento para el gato | |
| Abra la cubierta del motor | |
| Lea el manual de instructaciones |
4.11 Posición de los símbolos en el vehículo
Nota
Sustituya los símbolos ilegibles o extraviados de inmediato.

4.12 Dispositivos de seguridad
Los dispositivos de seguridad sirven para proteger al usuario, y no deben inhabilitarse ni obviarse.
Tenga en cuenta las instrucciones de seguridad de los respectivos apartados.
4.12.1 Bloqueo de arranque
Requisitos para arrancar el motor:
- Conductor en el asiento del conductor
- Posición neutra del selector de dirección de marcha
- Si el selector de dirección de la marcha se coloca en avance o retroceso cuando se arranca el motor, el motor aún se pueda arrancar, pero la conducción solo es posible si el selector de dirección de la marcha se coloca primero en posición neutra.
- Accione el interruptor del relé de desconexión de la batería. Consulte el capítulo "Interruptor de relé de desconexión de la batería".

Batería desconectada (arranque del vehículo desactivado) ② Batería activada (el vehículo se pueda arrancar)
4.12.2 Interruptor de contacto del asiento
Si el asiento del conductor no está ocupado:
No se pueda circular con el vehículo. No se pueda conectar ni desconectar el PTO delantero.
4.12.3 Freno de estacionamiento
El freno de estacionamiento requiere presión hidráulica para soltarse. Con el motor apagado, el freno se acciona automáticamente.
Si el motor está en marcha y la palanca de dirección de marcha está en posición NEUTRA, el freno de estacionamiento también está accionado.
Nota
La iluminación de advertencia del indicador multifunción «Freno de estacionamiento accionado» se enciende si el freno de estacionamiento está accionado.
4.12.4 Cabina del conductor
En la cabina del conductor, el operador está protegido contra los rayos.
La cabina del conductor tiene una estructura de protección antivuelco (ROPS) que evita el volteo después de volcar. La cabina del conductor no dispone de ninguna estructura de protección contra la caída de objetos (FOPS).
La cabina del conductor no dispone de ninguna protección contra la penetración de objetos (OPS).
Utilice siempre el cinturón de seguridad.
5 Baterías/cargador
CUIDADO
Utilice únicamente las baterías y los cargadores recomendados por el fabricante.
Únicamente sustituya las baterías por baterías del mismo tipo.
Retire la batería antes de desechar el vehículo y deseche la batería respetando la normativa local y nacional correspondiente.
5.0.1 Símbolos de los avisos
A la hora de manipular baterías deben tener en cuenta los siguientes avisos:
| Tenga en@cuentas los avisos de las instruetiones de uso de la batería,los avisos impresos sobre la propia batería y losAVISOS de este manual de instruetiones. |
| Utilice protección para los ojos. |
| Mantenga alejados a los niños de la batería y el ácido. |
| Peligro de explosión |
| Prohibido encender fuego,originar chispas,aplicar luz directa y fumar. |
| Peligro de quemadura por ácido |
| Primeros auxilios. |
| Aviso |
| Eliminación de residuos |
| No desechelbatería en el cubo de basura. |
5.0.2 Instrucciones de seguridad
△PELIGRO
Peligro de incendio y de explosión
No coloque herramientas u otros objetos similares sobre la batería.
Prohibido fumar y encender fuego.
Si carga la batería en espacios cubiertos, asegúrese de tener una buena ventilación.
Únicamente utilice baterías y cargadores autorizados por Kärcher (recambios originales).
ADVERTENCIA
Riesgo para el medioambiente debido a una eliminación incorrecta de la batería
Asegúrese de eliminar las baterías defectuosas o consumidas de manera segura (si es necesario, póngase en
contacto con una empresa de eliminación de residuos o con el servicio de asistencia técnica).
Medidas a tomar en caso de vertido accidental de ácido de la batería
Las baterías de plomo no suponen ningún peligro si se emplean conforme al uso previsto y respetando el manual de instrucciones.
No obstante, deben tener en cuenta que las baterías de plomo contienen ácido sulfúrico, que puede causar abrasiones graves.
- Aglutine el ácido vertido o que salga de una batería no estanca con algún aglomerante, p. ej. arena. No permita que llegue a la canalización, la tierra o las aguas.
- Neutralice el ácido con cal/carbonato sódico y deséchelo respetando la normativa local.
- Para eliminar la batería defectuosa, contacte con una empresa especializada en eliminación de residuos.
- Enjuague o lave cualquier salpicadura de ácido en el ojo o sobre la piel con mucha agua limpia.
- A continuación, póngase en contacto con un médico de inmediato.
- Lave la ropa contaminada con agua.
- Cámbiese de ropa.
6 Vista general del vehículo
6.1 Vista desde delante

① Rueda delantera ② Alojamiento accesorios ③ Fuente de alimentación accesorios ④ Conexiones hidráulicas ⑤ Limpiaparabrisas ⑥ Luz de conducción/intermitente ⑦ Espejo retrovisor calefactado (opcional) ⑧ Iluminación de trabajo ⑨ Soporte de matrícula ⑩ Cabina del conductor con puertas con bloqueo
Dispositivo de remolque
El dispositivo de remolque frontal está fijado al marco izquierdo y asegurado con un perno de seguridad.

6.2 Vista desde detrás

① Rueda trasera ② Dispositivo de remolque ③ Enchufe para remolques/accesorios ④ Escape ⑤ Placa de área de fijación ⑥ Iluminación de matrícula ⑦ Cámara de marcha atrás ⑧ Luz trasera/luz de freno/intermitentes ⑨ Cabina del conductor ⑩ Filtro de polvo de la cabina del conductor ⑪ Conexiones hidráulicas ⑫ Fuente de alimentación accesorios ⑬ Soporte para accesorio recipiente para la sociedad ⑭ Ayuda para elevación, plegable
Cuando no utilice una conexión, póngale la tapa para protegerla del polvo.
6.3.2 Conexiones hidráulicas traseras

Nota
Cuando no utilice una conexión, póngale la tapa para protegerla del polvo.
6.4 Revestimientos
Los revestimientos correspondientes deben estar abiertos para diversos trabajos de mantenimiento o limpieza. Encontrará una descripción de los trabajos de mantenimiento y limpieza en el capítulo "Cuidado y mantenimiento".
Figura: se muestra sin tapa
① Rejilla del radiador, giratoria ② Tapa de mantenimiento a la derecha, giratoria ③ Capó del motor/depósito de agua potable, giratorio ④ Tapa de mantenimiento a la izquierda, giratoria ⑤ Bloqueo rejilla del radiador ⑥ Bloqueo capó del motor/depósito de agua ⑦ Llave cuadrada (incluida)
- Rejilla del radiador: desbloquear con la llave cuadrada y girar hacia afuera.
a Limpieza del radiador combinado b Limpieza del condensador del aire acondicionado
- Tapa de mantenimiento a la derecha: girar hacia afuera para abrir.
a Rellenar DEF o AdBlue® b Comprobación/rellenado del nivel de líquido lavaparabrisas
c Comprobación/rellenado del nivel de refrigerante en el depósito de compensación
- Capó del motor/depósito de agua potable: desbloquear con la llave cuadrada y girar hacia fuera.
a Comprobación del nivel de aceite de motor b Desbloqueo de emergencia del freno de estacionamiento c Comprobación del nivel del líquido de frenos
- Tapa de mantenimiento a la izquierda: girar hacia fuera para abrir.
a Limpieza de la entrada de aire en el lateral de la carcasa del bajo de aire b Apertura de la tapa del filtro de aire desde arriba y limpieza del filtro de aire
- Llave cuadrada: para desbloquear la rejilla del radiador y el capó del motor/depósito de agua
① Ventana corredera (2 partes) ② Cerradura de puerta ③ Tirador de la puerta ④ Empuñaduras ⑤ Variante de dirección derecha ⑥ Variante de dirección izquierda
Después de estacionar el vehículo, cierre ambas puertas. Las puertas del conductor sirven como salidas de emergencia.
El asiento del conductor y la puerta del conductor están a la derecha en la dirección de marcha, y hay una segunda puerta en el lado izquierdo de la cabina del conductor.
Variante de dirección izquierda
El asiento del conductor y la puerta del conductor están a la izquierda en la dirección de marcha, y hay una segunda puerta en el lado derecho de la cabina del conductor.
Ayuda de entrada y salida
Hay empuñaduras dentro de la puerta y en el montante A, que se pueden usar como ayuda de entrada y salida.
7.2 Filtro de cabina

Cierre la cubierta ③ Filtro para polvo fino de clase F9
El aire fresco se aspira a través de un filtro de polvo fino en la cabina del conductor (parte posterior).
7.3 Radio

La radio está disponible de forma opcional y se instala en la consola del techo.
Consulte el modo de uso en las instrucciones de uso del fabricante.
7.4 Regleta de conmutadores
La regleta de conmutadores se encuentra en la consola del techo.
Nota
Los indicadores del interruptor se encienden cuando está activado.

① Interruptor de luces de emergencia
Posición superior: apagado. Posición inferior: encendido. ② Interruptor de iluminación: posición superior: faros apagados; posición central: luz de posición encendida; posición inferior: faros encendidos. ③ Luz antiniebla trasera (opcional): posición superior: apagado; posición inferior: encendido. ④ Interruptor de faros de trabajo delanteros: posición superior: apagado; posición inferior: encendido. ⑤ Interruptor de lámpara de advertencia omnidireccional: posición superior: apagado; posición inferior: encendido. ⑥ Interruptor de retrovisores calefactables (opcional): posición superior: apagado; posición inferior: encendido. ⑦ Interruptor de la calefacción del parabrisas (opcional): posición superior: apagado; posición inferior: encendido. Calefacción/aire acondicionado: la operación se describe en otro capítulo.
7.5 Calefacción, ventilación, instalación de aire acondicionado
Los elementos de mando se encuentran en la consola del techo.

① Regulador de temperatura para la refrigeración/calefacción. ② Aire acondicionado encendido/apagado. Nota
El sistema de aire acondicionado solo se activa cuando el controlador del motor del ventilador está al menos en el nivel 1.
Interruptor superior: aire acondicionado encendido: el indicador se ilumina.
Interruptor inferior: aire acondicionado apagado.
③ Regulador del motor del ventilador.
- Asegure un clima agradable en la cabina del conductor durante su estancia. Ajústelo usando los elementos de control.

① Boquillas de ventilación.
- Ajuste las boquillas de ventilación para que no haya corrientes de aire. Presione la tapa de ventilación para abrirla/cerrarla. Para cambiar la dirección del flujo de aire, gire la tapa de ventilación.
1 Reposapiés del conducto de aire. 3. Mantenga despejado el conducto de aire en el espacio para los pies frente al parabrisas. De lo contrario, se empañará.
7.5.1 Aire acondicionado automático (opcional)
Los elementos de control se encuentran en la consola del techo.
- Para configurar el contraste y el brillo de la pantalla, así como la visualización de la temperatura en °C o °F, pulse el botón de ajuste dos veces con el aire acondicionado encendido. Realice los ajustes necesarios girándolo en sentido horario o antihorario. Presione el botón de ajuste una vez para guardar. Espere unos segundos, el sistema volverá automáticamente a la pantalla principal.
- Una vez que se apaga el aire acondicionado, la luz de fondo se apaga y se muestra el ajuste predeterminado.
- El aire acondicionado también tiene menús para configuración, visualizaciones de errores o estadísticas. Está reservado para el servicio de posventa autorizado. Si tiene alguna pregunta o una avería, póngase en contacto con el servicio de posventa autorizado.
7.6 Iluminación interior
Pantalla LCD 2 Botón de ajuste (SET) 3 Encendido/apagado del aire acondicionado
- Después del encendido, la pantalla LCD muestra la temperatura seleccionada, la velocidad del ventilador y el ajuste seleccionado.
a En el modo de prueba/diagnóstico, muestra los mensajes correspondientes para la resolución de problemas.
- Los ajustes se pueden seleccionar con el botón de ajuste. Para ello, encienda el aire acondicionado.
a Pulse el botón de ajuste (SET). b Gire el botón de ajuste en sentido horario o antihorario para seleccionar los ajustes deseados. c El sistema vuelve automáticamente a la pantalla principal después de unos segundos con los ajustes seleccionados. No pulse el botón de ajuste.
Presione a la izquierda: Iluminación activada 2 Posición central: la iluminación se enciende al abrir una puerta Presione a la derecha: Iluminación desactivada
7.7 Parasol
① Parasol ② Para la activación, tire hacia abajo hasta la posición deseada ③ Tire para desbloquear, el parasol se mueve hacia arriba
7.8 Consola en el asiento del conductor
Junto al asiento del conductor hay una consola con interruptores, un contenedor de almacenamiento para varias piezas pequeñas y tomas para USB y de 12 V.
① Contenedor de almacenamiento ② Interruptor de drenaje de agua de reciclaje (opcional con kit de barrido) ③ Interruptor de relé de desconexión de la batería ④ Interruptor de vaciado del contenedor de desechos (opcional con el kit de barrido) ⑤ Toma adicional de 12 V/máx. 10 A ⑥ Conexión USB de 5 V/máx. 2,1 A
7.8.1 Interruptor de relé de desconexión de la batería Todas las funciones del vehículo se pueden desactivar con el interruptor del relé de desconexión de la batería.
① Posición del interruptor "Desconectar la batería" ② Posición del interruptor "Activar la batería"
- Desconecte la batería cada vez que estacione el vehículo pulsando el interruptor en la posición "Desconectar la batería". Espere al menos 60 segundos después de apagar el motor de combustión antes de accionar el interruptor. Aviso: Una vez apagado el motor de combustión, las unidades de control se desactivan gradualmente. La batería solo se puede desconectar antes de que se haya apagado el último equipo. Por lo tanto, respete el tiempo de espera de 60 segundos.
- Para ponerla en marcha, active la batería pulsando el interruptor en la posición "Activar la batería".
7.9 Consola del volante
① Volante ② Pantalla con teclas de referencia ③ Interruptor múltiple ④ Pomo del volante ⑤ Interruptor de selección de dirección de marcha
7.9.1 Interruptor múltiple
- Bocina: presione el botón en la parte frontal - Parpadeo hacia la derecha: palanca hacia delante - Parpadeo hacia la izquierda: palanca hacia atrás - Luz larga: presionar la palanca hacia abajo con la luz de marcha conectada - Avisador luminoso: tire y suelte la palanca - Intervalo limpiaparabrisas: gire el anillo hacia adelante
Nota
El periodo de tiempo del intervalo limpiaparabrisas es ajustable (programable).
Para ajustarlo, gire el anillo para limpiar por intervalos, espere el intervalo de tiempo deseado, luego apague y vuelva a encender dentro de 1,5 segundos. El intervalo de tiempo
establecido se restablece a su programación básica cuando se desconecta el encendido.
- Limpieza duradera: gire el anillo hacia atrás
Nota
- nivel para velocidad de limpieza normal
- nivel para velocidad de limpieza rápida
- Agua de limpieza: presionar anillo
7.9.2 Interruptor de selección de dirección de marcha. La dirección de desplazamiento se selecciona utilizando el interruptor selector de dirección de desplazamiento.
CUIDADO
Para seleccionar la dirección de desplazamiento, el vehículo debe estar parado y el interruptor selector de dirección de desplazamiento debe estar en la posición neutral.
Manejo erróneo
Si el interruptor selector de dirección se encuentra hacia adelante o hacia atrás cuando se selecciona la dirección de marcha, el símbolo en la pantalla cambia, pero el cambio no se realiza.

① Interruptor de selección de dirección de marcha
- Tire del interruptor selector hacia el volante, luego muévalo en la dirección de desplazamiento deseada (delantera/trasera). La dirección de marcha se muestra en la pantalla.
- Coloque el interruptor selector de dirección de marcha en la posición central (posición neutra). La transmisión está en el modo de marcha en vacío.
- Controle la velocidad de transporte o la velocidad de trabajo con el pedal del acelerador.
7.9.3 Contacto

①Motor apagado ②Encendido
③Arranque del motor
El contacto se encuentra debajo del interruptor selector de dirección de marcha.
7.10 Pedales

①Pedal acelerador ②Pedal de freno ③Pedal (sin función, solo activo con "Kit de barrido")
7.10.1 Pedal acelerador
Nota
Al soltar el pedal del acelerador no se produce ninguna desaceleración significativa en el modo de transporte.
El pedal del freno debe presionarse para frenar.
- Modo de transporte: Al presionar el pedal acelerador, aumenta el régimen de revoluciones del motor y la velocidad de marcha.
Al aliviar la energía sobre el pedal acelerador, se reduce el régimen de revoluciones del motor y la velocidad de marcha.
Modo de trabajo: La velocidad del motor se establece en un valor fijo. Regule la velocidad de trabajo con el pedal acelerador.
Al aliviar la energía sobre el pedal acelerador, solo disminuye la velocidad de trabajo, pero no las revoluciones del motor.
7.10.2 Pedal de freno
El pedal del freno activa el sistema de frenos de las ruedas delanteras y traseras.
El pedal del freno debe presionarse para frenar.
Nota
Al soltar el pedal del acelerador no se produce ninguna desaceleración significativa.
7.10.3 Freno de estacionamiento
El freno de estacionamiento requiere presión hidráulica para soltarse. Con el motor apagado, el freno se acciona automáticamente.
Si el motor está en marcha y la palanca de dirección de marcha está en posición neutra, el freno de estacionamiento también está accionado.
Nota
La iluminación de advertencia del indicador multifunción «Freno de estacionamiento accionado» se enciende si el freno de estacionamiento está accionado.
7.11 Pantalla
7.11.1 Teclas de referencia/ajuste
Tras conectar el encendido, se muestran las siguientes indicaciones en la pantalla.

Teclas de referencia ② Indicación de pantalla en modo de arranque/transporte ③ Teclas de ajuste
Si pulsa la tecla de función correspondiente, cambian las indicaciones en la pantalla. Si vuelve a pulsar la tecla o la tecla «Inicio», se vuelve atrás.
Para los valores de ajuste, se utilizan las teclas de ajuste.
| Asignación de las teclas de funciona | |
| F1 Aquí puede haber información almacenada, como por exemple, el manual de instructaciones del vehúculo En el modo de trabajo: Activar la limpiadora de alta presión (optional) | |
| F2 Indicación de Fecha y hora | |
| F3 Ajustes various | |
| F4 En el modo de trabajo: Puerto del interruptor de contacto del asiento | |
| F5 Tono de advertencia para marcha atrás on/off | |
| F6 Camara de visión trasera on/off | |
| F7 Camara de la Boca de aspiración (optional con el kit de barrido) | |
| F8 Ajuste del control de velocidad | |
| F9 Reanudar el control de velocidad | |
| F10 Seleeactionar direccion en 2 o 4 ruedas | |
| Teclas de ajuste | ||
| Tecla «+» Dento de un proceso de ajuste, sube un campo | ||
| Tecla «-» Dento de un proceso de ajuste, bajo un campo | ||
| Tecla «Inicio» Salta a la pantalla de inicio del correspondiente modo (transporte/trabajo) |
| Teclas de ajuste | ||
| Esc | Tecla «Esc» | Dentro de un proceso de ajuste, salute un paso hacía antes |
| + | Tecla «Intro» | Finaliza un proceso de ajuste |
7.11.2 Indicaciones de pantalla en modo de arranque/transporte
En el modo de arranque/transporte se muestran las siguientes indicaciones en pantalla.

① Régimen de revoluciones del motor ② Velocidad de conducción ③ Nivel del depósito DEF ④ Indicador del depósito ⑤ Iluminación de advertencia del freno de estacionamiento activado ⑥ Temperatura del refrigerante del motor ⑦ Indicador de la dirección de marcha
- Dirección de marcha hacia adelante - Posición neutral
- Dirección de marcha hacia atrás
⑧ Indicación dirección 2 ruedas/4 ruedas ⑨ Kilometraje ⑩ Horas de servicio del motor ⑪ Contador de horas de trabajo
7.11.3 Indicaciones de pantalla en el modo de trabajo Si se conmuta al modo de trabajo (PTO) se muestran las siguientes indicaciones en pantalla.

① Pantalla de carga del motor
② Activación del accionamiento del accesorio delantero en % - puntero amarillo: PTO a la izquierda - puntero gris: PTO derecha ③ Indicador del depósito ④ Temperatura del aceite hidráulico ⑤ Velocidad de trabajo ⑥ Régimen de revoluciones del motor ⑦ Temperatura del refrigerante del motor ⑧ Activación del accionamiento del accesorio trasero en % ⑨ Indicador de regeneración DPF ⑩ Indicador de la dirección de marcha ⑪ Kilometraje ⑫ Depósito de agua potable (solo con el kit de barrido opcional) ⑬ Depósito de agua de reciclaje (solo con el kit de barrido opcional) ⑭ Contador de las horas de servicio ⑮ Contador de horas de trabajo
7.11.4 Selección de dirección (2 ruedas/4 ruedas)
El modo de transporte y la dirección de 2 ruedas se seleccionan automáticamente cuando se arranca el motor.
En el modo de trabajo (PTO activado) se puede seleccionar la dirección de 4 ruedas.

① Indicación de tipo de dirección (2 ruedas/4 ruedas) ② Tecla de función F10
- Pulse la tecla de función F10.
- Gire el volante sobre la posición central (punto de referencia). Si la pantalla se vuelve verde, se activa el modo de dirección.
7.11.5 Cámara de marcha atrás
La cámara de marcha atrás se encuentra en la parte trasera del vehículo.
Al retroceder, la cámara se enciende automáticamente y se muestra en la pantalla.
ADVERTENCIA
La cámara de marcha atrás no sustituye la necesidad de prestar atención al entorno.
Vigile el entorno siempre que se desplace hacia atrás.
No debe haber ninguna persona, animal u objeto en el área de maniobra.
7.11.6 Puenteo del interruptor de contacto del asiento Nota
Se requiere en caso de trabajo, p. ej. con manguera de aspiración manual (opcional) o limpiadora de alta presión (opcional) en los que el conductor necesita abandonar el asiento.
- Interruptor selector de dirección de marcha en la posición NEUTRA.
- Activación del sistema hidráulico (PTO encendido).
- Presione la tecla de función F4 en la pantalla.
La pantalla muestra el símbolo de advertencia «Interruptor de contacto del asiento puenteado».
El interruptor de contacto del asiento está puenteado, pero el PTO continúa activo.
7.11.7 Símbolos en la pantalla
Las luces de control verdes son indicaciones. Las luces de control naranjas indican errores o cambios pendientes de estados operativos:
a Es posible continuar conduciendo con la debida precaución. b Solicite la ayuda de un taller especializado.
- Los pilotos de control rojos son errores y advertencias relacionadas con la seguridad.
a Lea el manual de instrucciones. b No continúe. c Solicite la ayuda de un taller especializado.
Puede ver las luces de control en la pantalla.
| Luz de posición | |
| Luz de conducccion | |
| Luz larga | |
| Indicador de la direction de marcha | |
| Luz de control de remolque | |
| Función de cruce de carreteras activa | |
| Función flotante AUX X activa | |
| Función flotante AUX Y activa | |
| Función flotante AUX X e Y activa | |
| Función 99 dB(A) activa | |
| Cámara de marcha aftas activa | |
| Dirección de 2 ruedas activada | |
| Dirección en 2 ruedas lista para su selección | |
| Dirección de 4 ruedas activada | |
| Dirección en 4 ruedas lista para su selección | |
| Bloqueo del diferencial activado | |
| Bloqueo del diferencial en preparación | |
| Control de crucero activado | |
| Control de crucero inactivo | |
| Control de crucero (reanudar) Activación de la velocidad previamente ajustada | |
| Se requiere la posición neutra (posición central) del selector de direction de la marcha | |
| Error de direction | |
| Interruptor de contacto del asiento no detectado | |
| Contacto de asiento sobrescrito manualmente (puentado) | |
| Mantenimiento Needed | |
| Precalentamento activo | |
| Avería general (no crónica), comprobar la lista de erros | |
| Advertencia,;nivel de llenado de combustible | |
| Realizar proceso de regeneración | |
| Mal funciona el motor de no Critico) | |
| Advertencia, el motor debe estar apagado | |
| Advertencia, desconexión del sistemas hidrául- co de trabajo necesaria | |
| Es Neededo conectar el sistemas hidráulico de trabajo | |
| Advertencia, entrega por eje | |
| Advertencia, temperatura del aceite del accio- nacimiento | |
| Advertencia,;nivel alto de aceite hidráulico | |
| Función de marcha aftas activada | |
| Faroos antiniebla encendidos | |
| Temperatura del tubo de escape alta (la regene- ración está activa) | |
| La regeneración está activa (Inhibit) | |
| La potencia del vehiculo es limitada, la veloci- dad es limitada | |
| Advertencia, el vehiculo está en estado limitado (modo de transporte) | |
| Advertencia,la instalación de generadores tie- ne un error | |
| Advertencia,cargo por eje demasiado alta | |
| Error, temperatura del aceite delccionamento | |
| Error DCU (unidad de control) | |
| DCU en estado de parada | |
| Advertencia, no se permitte la marchailtrás | |
| Advertencia, nivel de aceite hidráulico bajo | |
| Avería de filtro de aceite hidráulico | |
| Advertencia, temperatura del aceite hidráulico demasiado alta | |
| Avería del interruptor de contacto del asiento | |
| Avería del filtro de aire del motor | |
| Avería grave, apague el motor | |
| Advertencia, temperatura del refrigerante del motor demasiado alta | |
| Freno de estacionamento activo | |
| Señal de marchailtrás desactivada | |
| Advertencia, presión de freno demasiado baja | |
| Advertencia, presión de aceite del motor demasiado baja | |
| Apague el motor. | |
| Advertencia, error del motorSi el error del motor está activo, la lámpara de advertencia se enciende permanente | |
| Agua del motor en el combustible |
| Error del motor en el sistema de tratamiento de gases de escape | |
| Advertencia, los circuitos hidráulicos se purgan automatistically (solo durante laprimera puesta en marcha) | |
| Advertencia, controlador hidráulico fuera de linea | |
| Advertencia, pantalla sin connexion | |
| Advertencia, activar la direccion en 2ruedas de forma segura | |
| Advertencia, la velocidad es demasiadoalta: reducir la velocidad | |
| Advertencia, freno de service defectuoso | |
| Advertencia, freno de estacionamentodefectuoso | |
| Advertencia, liquido de frenos | |
| Advertencia, temperatura del motor alta |
4 Consolas de manejo
4.1 Consola de manejo del apoyabrazos
La consola de manejo se encuentra en el apoyabrazos junto al asiento del conductor. El apoyabrazos puede ajustarse de forma personalizada a cada conductor; vea el apartado «Ajuste de asiento del conductor».
4.1.1 Asignación del soporte de equipos
Nota
Los indicadores de los interruptores se encienden cuando están activados.

Joystick izquierdo
② Joystick derecho
③ Sin conexión
④ Conexión/desconexión del sistema hidráulico
⑤ Sin conexión
Sin conexión
7AUX 1 electroválvula trasera/AUX 3 electroválvula delantera
包 sin conexión
10AUX 2 electroválvula/AUX 4 electroválvula delantera
(A) PTO delantero máx. 40 l/min
La potencia hidráulica puede ajustarse mediante un potenciómetro.
(B) PTO delantero máx. 40 l/min
La potencia hidráulica puede ajustarse mediante un potenciómetro.
(C) Tecla para ajustar el régimen de revoluciones del motor
Nota
El régimen de revoluciones puede regularse de 100 en 100.
(D) sin conexión (E) PTO trasero máx. 60 l/min (F) Tecla para guardar valores o programas ajustados y abrir submenús. (G) Botón giratorio para modificar valores y selección de programas.
5 Pantalla
Nota
El idioma predeterminado de la pantalla es el inglés. El idioma puede modificarse desde el menú de ajustes.
En la pantalla se pueden, por ejemplo, realizar ajustes en el vehículo, configurar uno mismo las indicaciones de la pantalla o visualizar los datos del vehículo.
A continuación, se enumeran las funciones que se van a describir de forma detallada.

① Selección y configuración de los accesorios ② Ajustes
- Ajustes de la pantalla
- Datos del sistema
- DPF (información sobre regeneración)
Servicio
- Esta zona está reservada para el servicio de posventa ④ AUX
- Descarga de la presión del sistema hidráulico

① Botón giratorio para modificar valores y seleccionar programas. ② Pulsar la tecla para guardar valores o programas ajustados y abrir submenús
1. Los elementos principales para navegar y seleccionar los elementos del menú que aparecen en la pantalla son el botón giratorio y la tecla. 2. Al presionar la tecla se abren los submenús y se guardan los ajustes seleccionados. 3. Los elementos del menú se pueden seleccionar con el botón giratorio.

- Botón para retroceder
- Seleccione el botón y pulse la tecla para regresar al menú principal.

- Botón para volver al inicio
- Seleccione el botón y pulse la tecla para regresar al menú principal.

- Botón de OK
- Seleccione el botón y pulse la tecla para guardar los ajustes.
5.1 Menú de accesorios
Figura: Selección de menú de accesorios
Si hay accesorios montados en el vehículo, deben configurarse en el menú. Se pueden seleccionar las siguientes configuraciones, entre otras:
- Soporte de equipos
- Barredora
- Funcionamiento durante la estación invernal
- Limpieza en húmedo
5.2 Menú de ajustes
Figura: Selección del menú de ajustes
Al seleccionar el menú de configuración, puede elegirse los siguientes submenús:
Servicio - Este punto de menú está reservado para el servicio de posventa autorizado. - Ajustes: Luminosidad y contraste de la pantalla - Velocidad (km/h/mph) y temperatura (°C / °F) de la unidad - Idioma - Fecha y hora - Datos - Indicación de datos específicos del sistema del vehículo - DPF (filtro de partículas diésel) - Indicación de cuándo comienza la siguiente regeneración automática
5.2.1 Realización de ajustes de la pantalla

① Indicador de luminosidad y contraste ② Velocidad y temperatura de las unidades ③ Idioma ④ Fecha, hora
- Al pulsar el botón «Ajustes», se cambia al nivel de los ajustes de la pantalla.
- Mediante los botones «Indicador», «Unidades», «Idioma» y «Fecha, hora», se abren los submenús y se realizan los ajustes deseados.
5.2.2 Visualización de datos del sistema

- Al pulsar los botones «Ajustes» y «Datos», se cambia a la ventana de los datos del sistema.
5.2.3 DPF (filtro de partículas diésel)

- Al pulsar los botones «Ajustes» y «DPF», se cambia a la ventana del DPF.
Para obtener más información, véase el apartado 7.4
Proceso de regeneración en vehículos con filtro de partículas diésel (DPF).
5.3 Menú de servicios
Figura: Selección del menú de servicios
Este menú está reservado para el servicio de posventa autorizado.
5.4 Menú AUX (liberar la presión del sistema hidráulico)
Hay que liberar la presión del sistema hidráulico antes de desconectar las mangueras hidráulicas de las conexiones hidráulicas.
△PRECAUCIÓN
Peligro de lesiones, peligro de daños
Baje cualquier accesorio elevado antes de descargar la presión.

① Descarga de presión AUX delantera ② Descarga de presión AUX trasera
- Seleccione los elementos del menú con la tecla y el anillo giratorio en el panel de control. Confirme el ajuste seleccionado con la tecla.
a Baje al nivel siguiente pulsando el botón "AUX". b Selección de descarga de presión AUX delantera o trasera.
6 Puesta en funcionamiento
△PRECAUCIÓN
Lea el manual de instrucciones de los accesorios.
Antes de la puesta en funcionamiento, lea y respete el manual de instrucciones correspondiente al utilizar accesorios, equipos remolcados y remolques.
Tenga en cuenta las cargas admisibles; véase el apartado
6.1 Revisión de seguridad antes del inicio
△PELIGRO
Peligro de accidentes y lesiones por vehículo defectuoso
En caso de que no se cumpla uno de los puntos de la revisión de seguridad, no ponga el vehículo en funcionamiento y encargue su reparación.
Nota
Lleve a cabo la revisión de seguridad recomendada antes de cada uso del vehículo.
6.1.1 Revisión de seguridad del soporte de equipos
Antes de cada inicio, compruebe los siguientes puntos:
- Si el interruptor del relé de desconexión de la batería está en "Batería activada". Véase el capítulo 7.8.1 Interrupción del relé de desconexión de la batería
- Las conexiones hidráulicas están limpias.
- Fugas y daños en los conductos hidráulicos
- Nivel de aceite hidráulico; véase el apartado 10.7.3 Comprobación del nivel de aceite hidráulico y rellenado
- Nivel de aceite del motor; véase el apartado 10.7.8 Comprobar/rellenar el nivel de aceite del motor
- Nivel de refrigerante; véase el apartado 10.7.2 Comprobación del nivel de refrigerante y rellenado de refrigerante
- Nivel del líquido de frenos; véase el capítulo 10.7.10 Compruebe el nivel de líquido de frenos en el depósito
- En caso de riesgo de heladas, el refrigerante cuenta con suficiente anticongelante.
- Daños en los cables eléctricos. 10. Fijación de los tornillos y las tuercas. 11. Daños en el vehículo, el motor y la rejilla del radiador. 12. El filtro de aire del motor está limpio. 13. El medio de polvo de la cabina está limpio. 14. Nivel de llenado de líquido del recipiente de agua del limpiaparabrisas; véase el apartado 10.7.1 Llenado del recipiente de agua del limpiaparabrisas. 15. Presión y desgaste de los neumáticos.
- Funcionamiento de la iluminación y de los intermitentes
- Facultad de movimiento del pedal acelerador. 18. ¿Funcionan los indicadores de temperatura y de depósito?
6.2 Ajuste del asiento del conductor
△PELIGRO
Peligro de accidentes
Únicamente ajuste el asiento del conductor con el vehículo detenido.
△PRECAUCIÓN
Peligro de daños
No utilice el respaldo pegado como espacio de almacenamiento cuando conduzca en carreteras públicas, ni lo asegure en consecuencia.
CUIDADO
Solo se pueden usar los asientos enumerados a continuación y ofrecidos por Kärcher. De lo contrario, no se pueden garantizar los valores de vibración.
Nota
La amortiguación del asiento del conductor es automática. Nota
Si no hay asiento de pasajero, hay un compartimento de almacenamiento directamente accesible.
Kärcher ofrece 3 versiones de asientos de conductor:
- Asiento King K210MVGL-P350-W2

① Ajuste horizontal: para el ajuste, tire de la palanca hacia arriba. ② Asiento del conductor con suspensión neumática. ③ Ajuste de inclinación del respaldo. ④ Ajuste del apoyo lumbar (apoyo para la columna vertebral). ⑤ Cinturón de seguridad. ⑥ Interruptor de calefacción de asiento. ⑦ Reposacabezas: tire hacia afuera o hacia adentro para ajustar la altura. ⑧ Apoyabrazos con consola de control.
⑨ Asiento de pasajero (opcional).
- Asiento Cobo SC47M-M200 (se muestra sin reposabrazos).

① Asiento del conductor. ② Ajuste horizontal.
Para el ajuste, tire de la palanca hacia arriba.
③ Ajuste de amortiguación del peso del conductor. ④ Cinturón de seguridad. ⑤ Plegar respaldo, palanca. ⑥ Reposacabezas.
Tire hacia afuera o hacia adentro para ajustar la altura.
- Asiento Grammer MSG75GL/522 (se muestra sin apoyabrazos).

① Asiento del conductor con suspensión neumática. ② Ajuste de altura. ③ Ajuste horizontal: para el ajuste, tire de la palanca hacia arriba. ④ Cinturón de seguridad. ⑤ Ajuste de inclinación del respaldo.
- Ajuste el apoyabrazos izquierdo en cuanto a su inclinación, altura y posición para usar la consola de manejo.
- Ajuste el asiento de forma ergonómica para poder manipular los pedales y el volante de forma segura. Los asientos de conductor Grammer y König tienen un soporte lumbar.
- Del asiento del conductor con suspensión neumática (Grammer y König) se puede ajustar su altura moviendo el asiento a la posición más alta posible con el compresor, bajando desinflando el aire hasta que el asiento se haya hundido 2-3 cm.
- El respaldo y la superficie del asiento del acompañante son plegables. Hay un compartimento de almacenamiento bajo la superficie del asiento, en el que se pueden almacenar documentos sobre el vehículo y artículos pequeños.
6.3 Ajuste de la posición del volante
△PELIGRO
Peligro de accidentes
Únicamente ajuste la posición del volante con el vehículo detenido.

1 Palanca de fijación para el ajuste de altura del volante 2 Palanca para el ajuste de inclinación del volante
- Tire y sostenga la palanca para el ajuste de inclinación y regule el volante con la inclinación deseada.
- Inserte la palanca.
- Suelte la palanca de fijación para el ajuste de altura y coloque el volante a la altura deseada.
- Bloquee la palanca de fijación.
6.4 Repostaje

Cierre del depósito
② Revestimiento lateral derecho
③ Cierre del depósito DEF
6.4.1 Repostaje de combustible
△PELIGRO
Peligro de explosión
No reposte combustible en espacios cerrados.
No fume ni encienda fuego.
Asegúrese de que el combustible no entre en contacto con ninguna superficie caliente.
△PRECAUCIÓN
Peligro de lesiones
Tenga en cuenta el riesgo de resbalar debido al derrame de combustible.
CUIDADO
El combustible se expande cuando hace calor, no lo llene hasta el borde.
- Desconecte el encendido.
- Abra el cierre del depósito.
- Reposte combustible.
Solo se puede utilizar combustible diésel según DIN EN 590.
- Limpie el exceso de combustible y cierre el depósito.
6.4.2 Rellene DEF o AdBlue®
El DEF (Diesel Exhaust Fluid) se fabrica de acuerdo con estrictos estándares de calidad. Solo se puede usar un líquido que cumpla con las normas ISO 22241.
CUIDADO
Está prohibido usar soluciones de urea, cuyas propiedades difieren de las especificadas.
CUIDADO
Evite, en la medida de lo posible, repostar parcialmente; de lo contrario se encenderá una lámpara de advertencia. Si esta luz de advertencia se enciende, no puede reiniciarla, se apaga después de varias operaciones de repostaje de combustible. Sin embargo, el funcionamiento no se ve afectado.
Recargue combustible solo cuando el nivel de llenado del depósito de DEF está muy por debajo del 50% (se muestra en la pantalla).
- Abra la tapa de servicio correcta.
- Abra el cierre azul del contenedor DEF.
- Rellene DEF, no se pase del nivel.
Enjuague el DEF desbordado con abundante agua.
- Cierre el cierre del depósito y la tapa de servicios correspondientes.
Funcionamiento
PELIGRO
Peligro de aplastamiento
Durante el funcionamiento, asegúrese de que no haya ninguna persona cerca del vehículo.
Al utilizar el vehículo como tractor, asegúrese de que no haya ninguna persona entre el vehículo y el remolque durante el funcionamiento.
△PRECAUCIÓN
Peligro de quemaduras
No use el vehículo si no están colocados todos los revestimientos.
CUIDADO
Peligro de daños por aceite hidráulico o motor sobrecalentado
Si la temperatura del aceite hidráulico o la temperatura del refrigerante es demasiado alta, haga funcionar el motor al ralentí hasta que la temperatura haya descendido por debajo
del valor de activación «Lámpara de advertencia apagada».
CUIDADO
Peligro de daños por la falta de lubricación
Si la luz de advertencia «Presión de aceite del motor» se enciende durante la operación, saque inmediatamente el vehículo del área de peligro del tráfico y apague el motor. Luego asegúrese de que se solucione el fallo.
△PRECAUCIÓN
Reducción de la estabilidad debido a la estructura
Adapte la dirección de conducir.
7.1 Las primeras 10/50/100 horas de servicios (periodo de calentamiento)
- Las primeras 100 horas de servicio: conduzca con cuidado y evite la sobrecarga.
- Tras 50 horas de servicio: la inspección inicial debe ser realizada por el servicio al cliente autorizado de acuerdo con la lista de verificación de inspecciones (ICL).
- Tras 10 horas de servicio: verifique los pernos de las ruedas.
7.2 Freno de estacionamiento
El freno de estacionamiento requiere presión hidráulica para soltarse. Con el motor apagado, el freno se activa automáticamente.
Si el motor está en marcha y la palanca de dirección de marcha está en posición neutra, el freno de estacionamiento también está activado.
Nota
La iluminación de advertencia del indicador multifunción «Freno de estacionamiento activado» se enciende si el freno de estacionamiento está activado.
7.3 Conducción
7.3.1 Arranque del motor
- Siéntese en el asiento del conductor.
- Introduzca la llave de encendido en el contacto.
- Coloque el interruptor selector de dirección de marcha en la posición central (posición neutra).
- Conecte el encendido.
- Espere a que el display se monte por completo.
- Arrancar el motor.
Las iluminaciones de advertencia del control de energía y la presión de aceite del motor deben apagarse; de lo contrario, desconecte el motor y solucione el fallo. Consulte el capítulo «Mensajes de error con símbolos».
- Con temperaturas ambiente inferiores a 0°C: Ponga el vehículo en marcha a baja velocidad.
7.3.2 Selección de la dirección de marcha
Para obtener una descripción más detallada del interruptor de dirección de desplazamiento, consulte el capítulo «Consola del volante | Interruptor selector de la dirección de marcha».

① Interruptor de selección de dirección de marcha
- Tire del interruptor selector hacia el volante, luego muévalo en la dirección de desplazamiento deseada (delantera/trasera). La dirección de marcha se muestra en la pantalla.
- Seleccione la velocidad de trabajo deseada con el pedal acelerador.
7.3.3 Circulación
ADVERTENCIA
Peligro de accidentes
Solo conduzca con el accesorio correctamente instalado.
△PRECAUCIÓN
Peligro de daños
Al pasar por encima de obstáculos, asegúrese de que el vehículo no entre en contacto con ellos.
Pase únicamente por encima de obstáculos con una longitud de hasta 150 mm y con cuidado en ángulos de 45° .
Para pasar por encima de obstáculos superiores a 150 mm , debe usar una rampa adecuada.
△PRECAUCIÓN
Riesgo de daños por la lámpara de advertencia omnidireccional
Al conducir hacia garajes subterráneos, etc., preste atención a la lámpara de advertencia omnidireccional más alta (2,20m) . Si es necesario, desmóntelas anteriormente. No se ponga de pie sobre el capó (depósito de agua limpia) al hacerlo.
△PRECAUCIÓN
Peligro de accidentes
Apague el PTO cuando conduzca en vías públicas para fines de transporte (no cuando limpie vías públicas).
Nota
Al soltar el pedal del acelerador no se produce ninguna desaceleración significativa.
- Póngase el cinturón de seguridad.
- Accione el pedal acelerador con precaución.
- Controle la dirección de marcha con el volante.
- El pedal del freno debe presionarse para frenar.
7.3.4 Parada
- Suelte el pedal acelerador.
Nota
Al soltar el pedal del acelerador no se produce ninguna desaceleración significativa en el modo de transporte. 2. Presione el pedal del freno para detenerse o en situaciones de emergencia.
7.3.5 Bloqueo del diferencial (equipamiento especial)
Si no hay propulsión porque las ruedas de accionamiento están sobre superficies con diferente adherencia (por ejemplo, asfalto/nieve), se puede activar el bloqueo del diferencial para liberar el vehículo.
CUIDADO
¡Activar el bloqueo del diferencial solo cuando el vehículo está parado!
Activar el bloqueo del diferencial
- Activar el modo de trabajo, véase el capítulo 7.11.3 Indicaciones de pantalla en el modo de trabajo.
- Activar la dirección en 2 ruedas, véase el capítulo 7.11.4 Sección de dirección (2 ruedas/4 ruedas). Si se enciende el piloto de control «Advertencia, dirección en 2 ruedas no activada: poner la dirección hacia delante»: Poner la dirección hacia delante.
①Tecla de función F3 ②Indicación del bloqueo del diferencial
- Mantener presionada la tecla de función F3. El bloqueo del diferencial se activa, la indicación del bloqueo del diferencial se ilumina en verde. Si la posición del eje trasero no es correcta, es posible que el bloqueo del diferencial no se acople inmediatamente; la indicación del bloqueo del diferencial se ilumina en naranja. Pisar suavemente el pedal del acelerador hasta que el bloqueo del diferencial se acople.
- Conducir el vehículo sobre una superficie con buena adherencia cuando se sigue manteniendo pulsada la tecla de función F3.
Desactivar el bloqueo del diferencial
- Soltar la tecla de función F3.
El bloqueo del diferencial se desconecta, la indicación del bloqueo del diferencial se ilumina en blanco.
Nota
Si el tren de potencia se encuentra bajo tensión, el bloqueo del diferencial puede no desacoplarse inmediatamente; la indicación del bloqueo del diferencial se ilumina en naranja.
En caso de maniobras de viraje o cambio de cargas al conducir se desactiva el bloqueo del diferencial.
7.3.6 Control de velocidad
El control de velocidad solo funciona en el modo de trabajo.
Activación del control de velocidad
1. Seleccione la velocidad de trabajo deseada con el pedal acelerador. 2. Pulse la tecla de referencia F8.
El control de velocidad está activado.
Desactivación del control de velocidad
1. Accione el pedal de freno o la tecla de referencia F8.
La tecla de función F9 (reanudación de control de velocidad) activa la velocidad ajustada previamente.
7.3.7 Estacionamiento del vehículo
ADVERTENCIA
Riesgo de lesiones por accesorios
Baje cualquier archivo adjunto.
- Detener el vehículo.
- Coloque el interruptor selector de la dirección de marcha en la posición neutra (posición central).
En esta posición, el freno de estacionamiento se acciona automáticamente.
- Accesorios adjuntos inferiores (no el sistema de Barrierdo).
- Permita que el motor funcione en modo de marcha en vacío durante 1 o 2 horas.
- Desconecte el encendido y retire la llave de encendido.
- En el caso de una parada más larga, presione el botón del relé de desconexión de la batería. Consulte el capítulo «Relé de desconexión de la batería».
- Si se va a desconectar la batería, espere al menos 30 segundos para que se pueda completar el proceso de almacenamiento de la unidad de control del motor.
7.4 Proceso de regeneración en vehículos con filtro de partículas diésel (DPF)
El DPF recoge partículas de hollín que se queman cuando se alcanza la energía del filtro al aumentar la temperatura del gas de escape (regeneración).
El proceso de regeneración puede ejecutarse de forma automática durante el modo de trabajo y conducción o puede iniciarse de forma manual.
Cuanto mayor sea el número de revoluciones o la energía al circular, menor será la frecuencia con la que se debe llevar a cabo una regeneración manual.
7.4.1 Regeneración manual
ADVERTENCIA
Peligro de quemaduras
Durante el proceso de regeneración, pueden emitirse gases de escape a una temperatura de hasta 600 °C.
No inicie el proceso de regeneración en zonas con sustancias inflamables.
△PRECAUCIÓN
Peligro de quemaduras por gases de escape calientes.
Mantenga a personas, animales y objetos inflamables alejados del área de regeneración.
Nota
Interrumpa el proceso de regeneración únicamente en caso de emergencia.
Con menos de 50 horas no se puede realizar una regeneración manual.
La duración media de un proceso de combustión con regeneración manual es de aprox. 20 minutos.
① Indicaciones antes de la regeneración manual: a) Indicación de freno de estacionamiento, b) Indicación de temperatura del motor, c) Indicación del modo de desplazamiento, d) Indicación OK, e) Indicación del grado de llenado del filtro de partículas en %, f) Indicación del tiempo hasta que se pueda iniciar la regeneración en horas. ② Aplazar limpieza automática. ③ Activar limpieza manual. ④ Activar limpieza automática. La regeneración manual solo se puede iniciar si las 4 características están en verde: a) El freno de estacionamiento está activado, b) La temperatura del motor ha superado un valor límite determinado, c) La máquina está en modo de desplazamiento N (neutral), d) En este caso «OK» se ilumina de color verde, se puede iniciar el proceso de combustión manual.
7.4.2 Regeneración automática
△ADVERTENCIA
Peligro de quemaduras
Durante el proceso de regeneración, pueden emitirse gases de escape a una temperatura de hasta 600 °C.
No inicia el proceso de regeneración en zonas con sustancias inflamables.
Nota
Puede continuar funcionando en el caso de la regeneración automática.
La regeneración automática se puede aplazar temporalmente en algunas situaciones.
7.5 Uso invernal
7.5.1 Anticongelante
- Verifique la protección contra heladas de su vehículo. Consulte el capítulo «Trabajos de mantenimiento | Verificación del nivel de refrigerante y adición del mismo»
8 Accesorios
Nota
Antes del montaje, lea el manual de instrucciones del accesorio utilizado.
Los accesorios son opcionales y se pueden colocar en los puntos de montaje previstos en el vehículo.
△PELIGRO
Peligro por la modificación del centro de gravedad del vehículo y el comportamiento de conducción.
Cuando se transporten líquidos y/o mercancías a granel, como gravilla, pueden producirse movimientos bruscos que hagan oscilar al vehículo.
En caso de modificaciones, especialmente al reequipar el automóvil del modo de invierno al de verano, y con estas cargas variables, el conductor debe cambiar su comportamiento de conducción.
△ADVERTENCIA
Peligro de aplastamiento al colocar accesorios
No toque entre los puntos de fijación y el accesorio.
△PRECAUCIÓN
Peligro de quemaduras por acoplamientos hidráulicos calientes
Lleve guantes al separar los acoplamientos hidráulicos.
CUIDADO
Al montar o desmontar los accesorios, utilice vestuario de protección personal, zapatos de seguridad y guantes adecuados. Esto también se aplica al utilizar los accesorios.
Antes de colocar cualquier accesorio que no esté específicamente diseñado para este vehículo, póngase en contacto con el distribuidor competente. Él confirmará si el accesorio se puede instalar y utilizar con el vehículo y de qué forma. Es importante para la seguridad del conductor y el vehículo, así como para los derechos de garantía.
No deben utilizarse accesorios que pongan en peligro la seguridad ni la estabilidad del vehículo.
8.1 Acoplamiento de los accesorios con el vehículo
CUIDADO
Peligro de daños
Mantenga limpias las conexiones hidráulicas.
Limpie el conector y el acoplamiento con un paño sin pelusas antes de su uso.
- Tire del anillo del manguito de acoplamiento hacia abajo y manténgalo en esta posición.
- Introduzca el conector de acoplamiento de la manguera hidráulica del accesorio en el manguito de acoplamiento.
- Suelte el anillo del acoplamiento. Asegúrese de encajarlo de forma segura.
- Para desacoplar, tire del anillo hacia abajo, manténgalo en esta posición y extraiga la manguera hidráulica.
8.2 Acoplamiento del remolque
Nota
Carga de apoyo y masa remolcable admisibles; véase el apartado.
8.3 Lastre del vehículo
Nota
El eje delantero y el eje trasero del vehículo deben estar siempre con un lastre de por lo menos un 30% del peso en vacío del vehículo.
Al comprar el accesorio, asegúrese de que se cumplen estos requisitos pesando la combinación de vehículos y accesorios.
Para determinar el peso total, las cargas sobre los ejes, la calidad de carga de los neumáticos y el lastre mínimo necesario, se necesitan los siguientes datos:
- Todos los datos de peso en kg (si es necesario, pesar el vehículo)
- Todas las dimensiones en metros (m)

| TL (kg) = | peso en vacío del vehístico * | |
| TV (kg) = | carga sobre el eje delantero con elvehídulovacío | * |
| TH (kg) = | carga sobre el eje trasero con el vehídulovacío | * |
| GH (kg) = | Peso total del lastre trasero | ** |
| GV (kg) = | peso total del accesorio frontal/lastrefrontal | ** |
| a (m) = | distancia entre el centro de gravedaddel accesorio frontal (lastre frontal) y elcentro del eje delantero, max. = 0,86 m | ***** |
| b (m) = | distancia entre ejes del vehídulo | *** |
| c (m) = | Distancia entre el centro del eje traseroy el centro de gravedad del lastretrasero | *** |
- Véase el capítulo "Datos técnicos" ** Véase el manual de instrucciones del accesorio
***Medicón
8.3.1 Cálculo del lastre mínimo de la parte trasera con accesorios frontales
Para obtener el valor «x», consulte los datos del fabricante; en caso de que no haya datos, x = 0.45 .
G _ H = G _ V × a - T _ H × b + x × T _ L × bb + c
- Introduzca el resultado en la tabla.
8.3.2 Cálculo de la energía real sobre el eje delantero
T _ Vtat = G _ V × (a + b) + T _ V × b - G _ H × Cb
- En caso de que no se alcance el lastre mínimo requerido en la parte delantera (GV min) con el accesorio frontal (GV), debe aumentarse el peso del accesorio frontal hasta conseguir dicho lastre.
- Introducir en la tabla la energía admisible sobre el eje delantero indicada en el manual de instrucciones del vehículo y la energía real calculada.
8.3.3 Cálculo del peso total real
G _ tat = G _ V + T _ L + G _ H
- En caso de que no se alcance el lastre mínimo requerido en la parte trasera (GH min) con el accesorio trasero (GH), debe aumentarse el peso del accesorio trasero hasta conseguir dicho lastre.
8.3.4 Cálculo de la energía real sobre el eje trasero
T _ Htat = G _ tat - T _ Vtat
- Introduzca el resultado en la tabla.
9 Transporte
9.1 Carga del vehículo
△PELIGRO
Peligro de lesiones por transporte incorrecto
Tenga en cuenta el peso del vehículo.
Transporte el vehículo sobre el vehículo de transporte apropiado y con cuidado.
CUIDADO
Daño del vehículo
No cargue el vehículo con la grúa.
No utilice ninguna carretilla de horquilla elevadora.
- Transporte el vehículo sobre el vehículo de transporte a baja velocidad.
Nota
En caso de que el vehículo no esté listo para la marcha, vea el apartado 9.3 Remolcado del vehículo.
9.1.1 Fijación del vehículo
ADVERTENCIA
Peligro de accidentes
Asegure el vehículo durante el traslado para evitar que se desplace.
- Estacione el vehículo y asegúrelo para que no se deslice, por ejemplo, activando el freno de estacionamiento (interruptor selector de dirección de marcha a NEUTRO; posición central).
- Asegure el vehículo a las ruedas con un sistema de bloqueo de las ruedas de acuerdo con las pautas aplicables.
9.2 Montar el dispositivo de seguridad para el transporte
Para montar el dispositivo de seguridad para el transporte se colocan las correas transversales y las correas de tensión estándar en los 4 neumáticos del vehículo.
△PRECAUCIÓN
Peligro de daños
Coloque las correas en el centro de la rueda si es posible. No toque ni apriete ningún cable.

① Correas transversales (4 uds.) ② Correas de seguridad estándar (4 uds.)
- Asegure las 4 ruedas del vehículo como se muestra.
9.2.1 Colocar la correa de seguridad estándar en la rueda delantera

Rueda delantera
② Correa de seguridad estándar colocada
- Coloque la correa de seguridad en la rueda delantera como se muestra.
- Fije la correa transversal a la correa de seguridad estándar por el exterior de la rueda.
9.2.2 Colocar la correa de seguridad estándar en la rueda trasera

① Rueda trasera ② Correa de seguridad estándar colocada
- Coloque la correa de seguridad en la rueda trasera como se muestra.
- Fije una correa transversal a la correa de seguridad estándar por el exterior de la rueda.
9.2.3 Amarrar el vehículo

- Enganche las correas de seguridad a los puntos de fijación y amarre el vehículo. Antes de amarrar, verifique que las correas de las ruedas estén colocadas correctamente.
9.3 Remolcado del vehículo
△ PRECAUCIÓN
Peligro de daños por remolcado inapropiado
Solo remolque el vehículo al caminar y solo hasta que esté fuera del área de peligro del tráfico que circula. Luego cargue el vehículo.
Conduzca despacio y hacia delante.
Fije el cable o la barra de remolque solo en el dispositivo de remolcado.
Asegúrese de que la dirección y los frenos estén funcionando (solo cuando el motor está funcionando).
Si el motor está dañado, suelte el freno de estacionamiento para cargarlo.
CUIDADO
No remolque el vehículo si el motor, la dirección o los frenos están defectuosos.

Dispositivo de remolque: ② Soporte para dispositivo de remolque. ③ Pernos con pasador elástico. 1. Fije el dispositivo de remolque al alojamiento. Asegure con pernos y pasador elástico.
10 Conservación y mantenimiento
10.1 Avisos generales
△PELIGRO
Peligro de aplastamiento
Si trabaja bajo accesorios levantados, asegúrelos siempre mecánicamente (sujetos).
- Antes de realizar trabajos de limpieza o mantenimiento en el vehículo, sustituir piezas o cambiar a una referencia diferente, apague el motor y retire la llave de encendido.
- Antes de desconectar la batería, verifique si su radio está asegurada con un número de radio.
- Antes de realizar trabajos en la instalación eléctrica, debe desconectar la batería.
- Únicamente servicios de posventa autorizados o personal especialista, que esté familiarizado con todas las reglamentaciones de seguridad pertinentes, deben llevar a cabo las reparaciones.
- Los trabajos de soldadura en el vehículo o los accesorios solo se permiten a ingenieros del servicio de posventa autorizado de Karcher.
10.2 Preparar problemas de mantenimiento y limpieza
- Estacione el vehículo sobre una superficie llena.
- Asegure el vehículo para evitar movimientos involuntarios.
- Desconecte el encendido y retire la llave de encendido.
10.3 Indicador de mantenimiento
El indicador de mantenimiento se ilumina cuando es necesario realizar el mantenimiento correspondiente según la lista de comprobaciones.
El indicador de mantenimiento parpadea en la pantalla:
- La primera vez, tras 50 horas de servicio, cuando hay que realizar la primera inspección.
- Luego según los intervalos de mantenimiento y según la lista de comprobaciones.
Nota
El servicio de posventa podrá reajustar el indicador de mantenimiento.
- Conecte el cable o la barra de remolque al dispositivo de remolcado.
- En caso de daños en el motor, suelte el freno de estacionamiento para la energía, consulte el capítulo «Liberación del freno de estacionamiento».
- Remolque el vehículo fuera de la zona de peligro y carguelo.
10.4 Intervalos de mantenimiento
Nota
Para mantener la garantía, durante la duración de esta, el servicio de posventa autorizado debe realizar todos los trabajos de mantenimiento de conformidad con la lista de comprobación para la inspección.
- Lubrique todos los cojinetes tras lavar el vehículo.
- Los intervalos para las inspecciones y el mantenimiento (diario/semanal) por parte del cliente/operador se enumeran en el capítulo «Plan de mantenimiento del vehículo».
- En caso necesario, lleve a cabo la revisión de seguridad con arreglo a las normas locales en vigor a través del servicio de posventa autorizado.
El servicio de posventa autorizado debe realizar más trabajos de mantenimiento de acuerdo con la lista de verificación de inspecciones. Póngase en contacto con el servicio de posventa con antelación.
10.5 Plan de mantenimiento del vehículo
A realizar por el operario/cliente.
| Módulo Tarea Dia- | ria-mente | Se-maalmente | |
| Refrigeración por agua | Limpiar las laminillas del ri-diar | X | |
| Refrigeración por aceite | Limpiar las laminillas del ri-diar | X | |
| Recipiente de compensación de refrigerante | Comprobar el nivel de refriger- rante | X | |
| Proportion de mezcla de agua/anticon-gelante | Comprobar estacionalmente o al Cambiar el refrigerante | ||
| Correa trapezoidal | Comprobar la tensión y el desgaste | X | |
| Depóstito de aceite hidráulico | Comprobar el nivel de aceite hidráulico (se muestra en la噎) | X | |
| Acoplaimenos hidrálicos y conexiones | Comprobar si hay fugas X | ||
| Mangueras hidrálicas | Comprobar las fugas y daños NotaRespetar la sustitución de las mangueras hidrálicas de acuerdo con la lista de verifi-cación de inspections. | X | |
| Polos de la bataria | Comprobar si hay oxidación y, en caso necasario, cepillar y aplicar grata para polos. Comprobar que el cable de conexión está bien fjado. | X | |
| Nivel del aceite de motor | Revisar X | ||
| Nivel del liqui-do de frenos | Revisar X | ||
| Filtro de polvo de la cabina | Revisar X | ||
| Neumáticos Co | mprobar el estado y la pre-sión de llenado | X | |
| Recipiente de agua del lim-piaparabrisas | Compruebe el nivel de llena-do | X | |
| Bateria Revisar | X | ||
| Dispositivo de gases de escape | Comprobación visual X | ||
| Illuminación Co | mprobar el funcionaimiento X | ||
| Filtro de aire del motor | Comprobar/limpiar o reem-plazar el filtro de aire. | X | |
| Rejilla del ra-diador | Limpieza X |
| Módulo Tarea Dia- | ria-mente | Se-ma-nalm-ente | |
| Instalación de aire acondicionado | Revisar y limpiar laminillas del radiador | X | |
| Freno de esta-cioncimiento | Comprobar el funcionaarto | X | |
| Pedales | Comprobar el funcionaarto | X | |
| Mecanismo de direccion | Comprobar el funcionaarto | X | |
| Pegatinas de advertencia | Comprobar la legibilityd y, en caso necesario, sustituir | X | |
| Tapas contra el polvo y cubiertas del sistemas hidráulico | Revisar y, en caso necesario, sustituir | X | |
| Uniones ros-cadas | Comprobar que estén bien colocadas y, en caso necesa-rio, aplterlas | X | |
| Mangueras y bridas de suje-ción | Revisar X | ||
| Mangueras del refrigerante | Revisar X | ||
| Conductos de combustible y conexiones | Comprobar si hay fugas X | ||
| Cables Bow-den y piezas móvil | Comprobar la calidad de movimiento | X | |
| Cables electrificos | Comprobar si está dañados | X | |
| Cojinetes/pun-tos de lubricación | Lubricación, véase el capítulo"Plan de lubricación del vehi-culo" | X |
10.6 Plan de lubricación del vehículo

| Punto de lubricación Número Intervalo | |
| Bisagra del depósito de agua limpia, arriba | 1 Semanalmiente |
| Bisagra del depósito de agua limpia, abajo | 1 Semanalmiente |
10.7 Trabajos de mantenimiento
10.7.1 Llenado del recipiente de agua del limpiaparabrisas
Nota
Tenga en cuenta los datos del fabricante acerca del líquido de lavado y el anticongelante. No mezcle anticongelante con otro anticongelante.

① Tapa de mantenimiento a la derecha. ② Cierre. ③ Recipiente de agua del limpiaparabrisas. 1. Abra la compuerta de servicios de la derecha. 2. Abra el cierre del recipiente de agua del limpiaparabrisas. 3. Vierta el líquido de lavado.
Si existe riesgo de heladas, agregue anticongelante de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
- Cierre el recipiente de agua del limpiaparabrisas.
10.7.2 Comprobación del nivel de refrigerante y rellenado de refrigerante
△PRECAUCIÓN
Peligro de quemaduras por componentes calientes
No abra ni toque el radiador ni las piezas del sistema de refrigeración con el motor caliente.
△PRECAUCIÓN
Peligro de lesiones por la presión a la que está sometida el sistema de refrigeración
Abra el depósito de expansión con cuidado (2 niveles).
CUIDADO
Daños materiales por refrigerante incorrecto
Rellene el refrigerante únicamente con el motor frío.
La proporción de mezcla agua/anticongelante debe estar entre 60:40 y 50:50. Esto generalmente corresponde a una protección contra heladas de -25 °C a -40 °C
La proporción de mezcla mínima debe ser 70:30 y la máxima 40:60. Un aumento adicional en la proporción de anticongelante (por ejemplo, 30:70) significa que el punto de congelación ya no se puede aumentar.
La mezcla del líquido refrigerante debe consistir en agua desionizada o destilada y un refrigerante de acuerdo con los estándares ASTM D 3306 Tipo 1 a base de monoetilenglicol con la adición de inhibidores orgánicos.
En cuanto al refrigerante, vea el capítulo «Datos técnicos».

Tapa de mantenimiento a la derecha Cierre ③ Recipiente de compensación 1. Compruebe el nivel de llenado con el motor frío. 2. Abra la compuerta de servicios de la derecha. 3. Compruebe el nivel de llenado del recipiente de compensación.
Aviso
El nivel correcto de refrigerante debe estar entre MAX y MIN. Si hay una pérdida significativa de refrigerante, busque el problema y subsánelo.
- En caso necesario, rellene el refrigerante.
Relleno de refrigerante
- Gire el cierre del depósito de expansión para abrirlo y retírelo.
- Agregue refrigerante aprobado al depósito de expansión hasta la marca superior (MAX).
- Coloque la tapa del depósito de expansión y apriete.
- Cierre la compuerta de servicios.
10.7.3 Comprobación del nivel de aceite hidráulico y rellenado

Tapa a rosca con filtro de aire. Nota
Reemplace el filtro de aire anualmente o cada 1000 horas de funcionamiento.
② Filtro de aceite hidráulico Nota
Solo puede ser reemplazado por el servicio al cliente de acuerdo con la lista de verificación de inspecciones (ICL)
③ Filtro de aceite hidráulico Nota
Solo puede ser reemplazado por el servicio al cliente de acuerdo con la lista de verificación de inspecciones (ICL).
Depósito hidráulico
- Si el nivel de aceite hidráulico es demasiado bajo, se indica en el display.
- En caso necesario, rellene el aceite hidráulico. Aviso
El aceite hidráulico solo se puede rellenar con un accesorio especial que se conecta al acoplamiento contra fugas del vehículo. Si lo necesita, solicite el número de referencia a Kärcher o encargue al servicio de posventa de Kärcher que lo rellene.
Tipos de aceite hidráulico: véase el capítulo «Datos técnicos».
10.7.4 Montaje/desmontaje de la batería
△PELIGRO
Peligro de lesiones
Tenga en cuenta las reglamentaciones de seguridad a la hora de manipular baterías.
CUIDADO
Cuidado de las baterías
Compruebe si los polos de la batería y los bornes de los polos están protegidos con suficiente grasa.

Batería ② Polo positivo ③ Polo negativo ④ Cubierta (no representada)
Montaje de la batería
- Coloque la batería en la sujeción.
- Atornille la sujeción a la base de la batería.
- Conecte el borne del polo (cable rojo) con el polo positivo (+).
- Conecte el borne del polo (cable negro) con el polo negativo (-).
- Colocar la cubierta.
Desmontaje de la batería
- Al desmontar la batería, desconecte primero el polo negativo.
10.7.5 Carga de la batería
△PELIGRO
Peligro de lesiones
Cargue la batería únicamente con el cargador adecuado. Cumpla las reglamentaciones de seguridad a la hora de manipular baterías.
Respete el manual de instrucciones del fabricante del cargador.
- Desconecte el polo negativo de la batería.
- Conecte el cargador a la batería.
- Enchufe el conector de red y encienda el cargador.
- Cargue la batería con la corriente de energía más baja posible.
- Una vez cargada, desconecte el cargador de la red y, después, de la batería (polo negativo primero).
- Vuelva a conectar la batería.
10.7.6 Limpieza y sustitución del filtro de aire
El grado de contaminación del filtro de aire se indica mediante una pantalla. Si el filtro está cargado como corresponde, se enciende la lámpara de advertencia (no hay indicación correcta como la temperatura o el DPF).
CUIDADO
Riesgo de daño al motor
El motor de combustión debe apagarse para desmontar el filtro de aire y con el filtro de aire desmontado.
Al limpiar el filtro de aire, asegúrese de que no entren cuerpos extraños en el tubo de admisión.

① Tapa de mantenimiento a la izquierda
② Filtro de aire
- Abrir la tapa de mantenimiento de la izquierda.

1. Gancho de bloqueo (4) ② Tapa ③ Filtro de seguridad ④ Elemento de filtro ⑤ Tornillo ⑥ Separador previo ⑦ Indicador de contaminación del filtro de aire. 2. Abra los ganchos de bloqueo de la carcasa del filtro de aire. 3. Retire la tapa de la carcasa del filtro de aire. 4. Abra el tornillo y retire el separador previo. 5. Limpie el separador previo con aire comprimido o con un chorro de agua. 6. Retire el elemento filtrante y el filtro de seguridad. 7. Saque también los filtros y límpielos con un chorro de aire comprimido dirigido hacia afuera, reemplácelos si es necesario o según el plan de mantenimiento. 8. Limpie el interior de la carcasa del filtro de aire. 9. Compruebe la limpieza e integridad de la superficie de sellado y los canales de aspiración. 10. Reinstale todos los filtros limpios.
10.7.7 Cambio de rueda
△ PELIGRO
Peligro de muerte por tráfico fluido
Antes de realizar trabajos de reparación, saque el vehículo de la zona de peligro del tráfico fluido.
Encienda las luces de emergencia.
Coloque el triángulo de advertencia.
Utilice la ropa de alta visibilidad.
ADVERTENCIA
Riesgo de lesiones debido a la caída del vehículo
No se pare debajo del vehículo, que solo se debe levantar con un gato.
PRECAUCIÓN
Peligro de accidentes
Compruebe que el terreno sea llano y firme. Si es necesario, utilice una base amplia y estable para el gato.
CUIDADO
Realice el cambio de ruedas solo si está familiarizado con las acciones necesarias. De lo contrario, recurra a asistencia profesional.
Utilice únicamente una herramienta adecuada y en buen estado para realizar el cambio de ruedas.
Utilice un gato comercial adecuado con una capacidad de elevación de al menos 5000kg

①Rueda ②Pernos de rueda con arandelas
- Estacione el vehículo sobre una superficie llana con base firme.
- Retire la llave de encendido.
- Asegure el vehículo para evitar que se mueva (por ejemplo, con cuñas).
- Afloje los pernos de la rueda aprox. 1 vuelta con la herramienta adecuada.

- Coloque el gato en el punto de elevación y levante el vehículo.
- Apoye el vehículo de forma segura.
- Desenrosque los pernos de la rueda.
- Retire la rueda.
- Limpie los pernos de la rueda que estén sucios.
- Monte la rueda nueva y atornille todos los pernos de las ruedas con arandelas hasta el tope; no apriete al par completo.
- Apriete los pernos de la rueda en el orden indicado (A-F) de forma sucesiva. 12. Haga descender el vehículo con el gato.
- Para finalizar, apriete los pernos de la rueda en el orden indicado con una llave dinamométrica que funcione perfectamente a 330 Nm. 14. Vuelva a apretar los pernos de las ruedas después de 50-100 km.
10.7.8 Comprobar/reponer el nivel de aceite del motor PRECAUCIÓN
Peligro de quemaduras
No toque superficies calientes, como el escape, el catalizador SCR, las piezas de motores en funcionamiento.
Orificio de llenado de aceite ②Varilla de nivel de aceite
- Verifique el nivel de aceite del motor solo cuando el vehículo está nivelado.
- Lleve el motor a la temperatura de funcionamiento (70 - 80°C).
- Apague el motor y espere unos minutos para que todo el aceite pueda fluir hacia la bandeja.
- Abra el bloqueo del depósito de agua limpia a la izquierda (capó) con una llave cuadrada.
- Gire el depósito de agua limpia hacia un lado.
- Mida el nivel de aceite con la punta de la varilla. Si el nivel de aceite está por debajo de la marca inferior (MIN), agregue aceite de motor en pequeños incrementos (100 - 200 ml) hasta alcanzar el nivel de aceite correcto.
Para el tipo de aceite utilizado, consulte el capítulo «Datos técnicos».
10.7.9 Cambio del filtro de aceite del motor/aceite del motor
CUIDADO
El cambio del filtro de aceite del motor y del aceite del motor solo puede realizarlo el servicio al cliente autorizado. Después de cada cambio de aceite, la función (cálculo de la disolución de aceite) debe restablecerse con un instrumento de diagnóstico.
10.7.10 Compruebe el nivel de líquido de frenos en el depósito
Depósito del líquido de frenos ⊙ Bloqueo/orificio de llenado
- Compruebe periódicamente el nivel del líquido de frenos en el depósito.
- El nivel de líquido tiene que estar entre MIN y MAX.
- Si el nivel de líquido de frenos del depósito cae por debajo de MIN, la lámpara de control se enciende. a Rellene de líquido de frenos hasta MAX.
b Si la lámpara de control se enciende de nuevo después de un breve periodo de funcionamiento, pida al servicio de posventa autorizado que compruebe el sistema de frenos en busca de fugas. c Estacione la máquina de forma segura.
- El cambio del líquido de frenos solo lo puede realizar el servicio de posventa autorizado de acuerdo con la lista de verificación de inspecciones (ICL).
10.7.11 Vaciado del colector de agua
△PRECAUCIÓN
Peligro de quemaduras
No toque superficies calientes, como el escape, el catalizador SCR, las piezas de motores o accionamientos.
Si el indicador «Agua en combustible» se ilumina, proceda de la siguiente manera.
① Colector de agua con filtro Sensor
- Desconecte el encendido y retire la llave de encendido.
- Deje que el motor se enfríe lo suficiente.
- Proporcione depósitos con capacidad suficiente.
- Desenrosque el sensor en el separador de agua.
- Deje que el combustible se drene hasta que no quede más agua.
Asegúrese de que no se agote todo el combustible del filtro en el colector de agua; de lo contrario, el filtro de combustible debe retirarse, rellenarse y purgarse el sistema.
- Atornille el sensor nuevamente.
10.7.12 Suelte el freno de estacionamiento (accionamiento de emergencia)
La siguiente descripción solo se aplica si el motor no funciona y no hay presión hidráulica disponible (por ejemplo, para remolcar o cargar).
△PELIGRO
Peligro de quemaduras por superficies calientes
Dejar enfriar el vehículo antes de trabajar con él mismo.
CUIDADO
Riesgo de accidente por desplazamiento
Suelte el freno de mano únicamente cuando el vehículo esté asegurado para que no se desplace.

Figura: Accionamiento de emergencia en posición A Figura: Accionamiento de emergencia en posición B
① Tornillo con empuñadura de estrella ② Filtro de partículas diésel Casquillo
- Abra el bloqueo del revestimiento lateral izquierdo con una llave cuadrada.
- Gire el revestimiento lateral hacia fuera.
- Desatornille completamente la empuñadura de estrella en sentido antihorario. Retire el casquillo.
- Gire la empuñadura de estrella en sentido horario, AUMENTANDO ASÍ LA PRESIÓN hidráulica para soltar el freno de mano.
- Después de remolcar: Desatornille completamente la empuñadura de estrella, vuelva a colocar el casquillo y apriete la empuñadura de estrella.
10.8 Limpieza
10.8.1 Limpieza del vehículo
Limpie el vehículo a diario después de terminar el trabajo.
△PRECAUCIÓN
Peligro de daños por limpieza incorrecta
No limpie la articulación, los neumáticos, las laminillas del radiador, las mangueras y válvulas hidráulicas, las juntas y los componentes eléctricos y electrónicos con la limpiadora de alta presión.
En caso de limpiar el vehículo con una limpiadora de alta presión, tenga en cuenta las reglamentaciones de seguridad pertinentes.
No use detergentes agresivos.
Para proteger el filtro de aire, lave el vehículo únicamente con el motor apagado.
- Para evitar el riesgo de incendio: revise el vehículo en busca de fugas de aceite y combustible. Encargue al servicio posventa que repare las fugas.
- Para evitar el riesgo de incendio: limpie el motor, el silenciador y la batería de residuos de plantas y aceite.
- En caso necesario, limpie el motor con un cepillo, aire comprimido o agua a baja presión.
- Limpie los guardabarros/pasos de las ruedas.
10.8.2 Limpieza del refrigerador
CUIDADO
Peligro de lesiones por bordes afilados
Use guantes protectores para la limpieza.

Cierre la cubierta lateral derecha ③ Condensador de aire acondicionado ④ Radiador combinado
- Enfriador de aire, agua y aceite hidráulico
- Libere el bloqueo del panel lateral con una llave cuadrada.
- Incline la cubierta hacia afuera, una cuerda de seguridad mantiene la posición.
- Elimine la suciedad gruesa del radiador con la mano.
- Limpie con un cepillo suave o una escoba con aire comprimido (máx. 5 bar) o baja presión de agua.
10.9 Fusibles
10.9.1 Fusibles en el espacio para el conductor
Los fusibles en el espacio para el conductor están ubicados en la pared posterior de la cabina, en el centro, detrás de una cubierta.


Cubierta ② Cierres ③ Fusibles ④ Conector de diagnóstico
- Incline el respaldo hacia adelante desde el asiento del pasajero delantero.
- Abra los cierres de la cubierta, incline la cubierta y retírela hacia arriba.
- Sustituya los fusibles defectuosos.
Utilice solo fusibles con el mismo amperaje.
10.9.2 Fusibles en el vehículo
Los siguientes fusibles están en el vehículo detrás de la cubierta lateral derecha, detrás de una cubierta.
2
3
Cubierta lateral derecha Cubierta 3Fusibles
- Libere el bloqueo del panel lateral con una llave cuadrada.
- Incline la cubierta hacia afuera, una cuerda de seguridad mantiene la posición.
- Abra el cierre de la cubierta, retire la cubierta.
- Sustituya los fusibles defectuosos.
Utilice solo fusibles con el mismo amperaje.
11 Almacenamiento
ADVERTENCIA
Peligro de lesiones y daños
Tenga en cuenta el peso del vehículo.
- Deposite el equipo en un lugar seco, nivelado y protegido.
- En caso de riesgo de heladas, asegúrese de que el refrigerante contiene suficiente anticongelante.
- Limpie el vehículo por dentro y por fuera.
Si se almacena por más de un mes:
- Levante el vehículo (ruedas que giran libremente).
- Desconecte la batería, recárguela cada 2 meses.
- Cuando reinicie antes de un largo periodo de almacenamiento, programe el mantenimiento si es necesario.
12 Ayuda en caso de fallos
Con la suma vista general podrá solucionar los fallos menores.
En caso de duda, póngase en contacto con el servicio de postventa autorizado.
△PELIGRO
Peligro de choques eléctricos
Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento o conservación, apague el vehículo y retire la llave.
Solo el servicio de postventa autorizado puede realizar los trabajos de reparación y demás trabajos en los componentes eléctricos.
12.1 Averías en el vehículo 12.2 Avisos de fallo con símbolos
| Fallo Solución | |
| El vehicluto no arranca | Compruebe o cargue la batería. Síntese en el asiento del conductor (se activa el interruptor de contacto del asiento). Palanca de direccion de marcha en la posición NEUTRA - posición central. Reposte combustible, ventile el sistema de combustible. Revise, limpie o sustituya el filtró del combustible. Compruebe las conexiones y los conductos de combustible. Póngase en contacto con el service de posventa autorizzato. |
| El motor funciona de ma-nera irregular | Limpie o sustituya el filtró de aire. Revise, limpie o sustituya el filtró del combustible. Reposte combustible, ventile el Sistema de combustible. Compruebe las conexiones y los conductos de combustible. Póngase en contacto con el service de posventa autorizzato. |
| El motor funciona, pero el vehicluto no se desplaza o lo hace muy despacio | Compruebe el nivel de llenado del depósito de combustible. En caso de temperatas bajo cero y aceite hidráulico frío:cede que el vehicluto se ca-liente durante al menos 3关键时刻. |
| Fallo Causa Solución | ||
| CHECK | La lámpara de control del motor (MIL) se enciende cuando se conecta el en-cendido para comprobar la funciona. Notifica al conductor de un error en un componente relacionado con las emi-siones o la seguridad. En caso de errors activos, la lámpara MIL se enciende permanente. | Si el error ya no está activo, la lámpara se apaga después de 3 ciclos de conducccionEn caso de errors de DEF, la lámpara se apaga en 1 ciclo de conducccion après de llenar el li-quo de reccion (DEF)1 ciclo de conducccion = a Conectar el encendido b Arrancar el motor y estarlo funcional durante al menos 5segundos c Apagar el motor y esperar la puesta en marcha posterior (aprox. 30 segundos) |
| Error del motor en el sistema de trat-a-miento de gases de escape Informa de que el tratamiento poste-rior de los gases de escape está afec-tado. | Elimina el error para que el vehiculo vuelva a sertotalmente funcional, lo que evita daños al motor y al vehiculo Comprobar el nivel del depósito de DEFEl tiempo minimo de funcionalmente del motordespués del llenado es de 20制动os. Despuésse apaga la lámpara de advertencia. | |
| Proceso de regeneración Needed. | Ejecute la regeneración (vease el capitulo «Re-generación»). | |
| El proceso de regeneración presente erros (unidad de control NOx). | Póngase en contacto con el service de posventa | |
| Presión del aceite de motor demasia-do elevada. | Póngase en contacto con el service de posventa | |
| Fallo en el actionamento. | Póngase en contacto con el service de posventa. | |
| Freno de estacionamento activo. | Suelte el freno de estacionamento. | |
| Fallo Causa Soluciones | ||
| Nivel de llenado de combustible bajo. | ● Rellene el combustible. ● Ventile el sistema de combustible si se ha vacia-do el depuesto. | |
| Temperatura del refrigerante demasia-do elevada. | ● Apagar el motor. ● Limpie el radiador (véase el capítulo «Limpieza del radiador»). ● Compruebe el;nivel de refrigerante en el motor yrellénelo en casodeo. ● Si la iluminación de advertencia no se apaga en 5minutos: a Apague el motor. b Póngase en contacto con el service de posven-ta. | |
| Temperatura del aceite hidráulico demasiado elevada. | ● Opere el motor en aceleración fija hasta que seapague la iluminación de advertencia. | |
| Nivel de aceite hidráulico demasiado bajo. | ● Rellene aceite hidráulico. | |
| Temperatura del aceite hidráulico demasiado bajo. | ● Caliente el motor con cuidado, hasta que seapa-gue la iluminación de advertencia. | |
| Avería de filtró de aceite hidráulico | ● Filtrso sucio o aceite demasiado viscoso ● Caliente el aceite hidráulico a al menos 40 °C ha-cienda的功能ar el vehiculo. Si el error sigue ac-tivo:contactar con el service的专业. | |
| Mantenimientoleshacerio. | ● Encargue al service de posventa que lleve a cabo elmantimiento. a El service de posventaDebe reajustar el indicador de mantenimiento. |
13 Datos técnicos
Datos de potencia del equipo
| Velocidad de conducccion km/h 20, 25, 30, 40, 50, 60 | ||
| La velocidaduede limitarsesegún la variante y los requisitosspecificos del País. La limi-tacion está aseguradamediante software. | ||
| Velocidad de conducccion, hacía antes km/h 20 | ||
| Velocidad de trabajo | km/h 20 | |
| Velocidad de trabajo (máx.) | km/h 40/inviero | |
| Capacidad para superar inclinacion (máx.) | % | 25 |
| Radio de viraje | m | 2,06 (Dwi) |
| Instalacion electrica/bateria | ||
| Tipo de bateria | - | sin mantenimiento |
| Tensión de funciona bajo la batería | V | 12 |
| Capacidad de la batería | Ah | 105 |
| Peso y dimensiones | ||
| Longitud | mm | 4.248 +/- 30 |
| Anchura | mm | 1.300 |
| Altura | mm | 1.990 +10/-20 |
| Tara (peso para el transporte) | kg | 2500-2800 dependiendo del equipamiento como tractor) |
| Peso total admisible | kg | 6000 |
| Carga máx. admisible sobre el eje delantero | kg | 2700 |
| Carga máx. admisible sobre el eje trasero | kg | 3300 |
| Carga de apoyo sobre el acoplamente del remolque kg 300 | |
| Masa remolcable, frenada kg 3000 | |
| Masa remolcable, sin freno kg 750 | |
| Peso total admissible de tracción, frenado kg 9000 | |
| Peso total admissible de tracción, sin freno kg 6750 | |
| Combustibles | |
| Depóstito de combustible Diésel | (de(acuerdo con los requisitos de DIN EN 590) BIODIESEL pueda mezclarse con una pro- porcción de hasta el 7% (según los requisitos de UNI EN 14214) |
| Contenido del depósito de combustible 70 | |
| Clase de aceite de motor Shell Rimula R6 LM | (ACEA E6 - SAE 10W-40) |
| Cantidad de aceite de motor I 13,2 | |
| Tipo de refrigerante | Glysantin G 40 (ASTM D 3306) |
| Cantidad de refrigerante | I 14 |
| Tipo de aceite hidráulico | Renol B HV 46 (ISO 11158) |
| Cantidad de aceite hidráulico | I 55 |
| Grasa lubricante | Jabones de litio EP (NLGI 2) Respete los@simbolos de los+puntos de lubricación en elequipo |
Reservado el derecho de realizar modificaciones técnicas.
13.1 Datos técnicos de los motores 13.2 Neumáticos
| Tipo de motor | VM R754EU6C (Euro 6) | VM R754ISE5 (nivel V) | |
| Tipo | Motor diésel de quatre tiempos y quatre cilindros Sistema DPF y SCR | Motor diésel de quatre tiempos y quatre cilindros Sistema DPF | |
| Método de refrigeración | Refrigeración por agua | Refrigeración por agua | |
| Cilindrada | cm3 | 2970 | 2970 |
| Potencia del motor | kW/PS | 75/102 | 54,5 / 74 |
| Régimen de revoluciones del motor | 1/min | 2300 | 2300 |
| Ruido en el oído del conductor según el Reglamento (UE) 1322/2014, anexo XIII | dB(A) | 73 (cerrado) 79 (abierto) | 73 (cerrado) 79 (abierto) |
| Valor de vibración, cuerpo entero, de(acuerdo con VO (UE) 1322/2014, anexo XIV | m/s2 | 1 Asiento Grammer MSG75GL/522: - 1,22 (conductor ligero) - 1,01 (conductor pesado) 2 Asiento Cobo SC47M-M200: - 1,15 (conductor ligero) - 0,91 (conductor pesado) 3 Asiento König K210MVGL-P350-W2: - 1,16 (conductor ligero) - 1,03 (conductor pesado) | 1 Asiento Grammer MSG75GL/522: - 1,22 (conductor ligero) - 1,01 (conductor pesado) 2 Asiento Cobo SC47M-M200: - 1,15 (conductor ligero) - 0,91 (conductor pesado) 3 Asiento König K210MVGL-P350-W2: - 1,15 (conductor ligero) - 1,03 (conductor pesado) |
| Kenda 235/65R 16C KR33A | Referencia energia por eje 1450 kg | Carga máximo por eje 3300 kg |
| Presión de los neumáticos eje delantero + eje trasero en kPa (bar) 550 | (5,5) 680 (6,8) | |
| Michelin235/65R 16C 121/119R M+S Agilis Alpin | Referencia energia poreje 1450 kg | Carga maxima por eje3300 kg |
| Presión de los neumáticos eje delantero + eje trasero en kPa (bar) 550 | (5,5) 670 (6,7) |
Índices
4.3 Avisos de seguridad para la operación de marcha
4.4 Avisos de seguridad relativos a los motores de gasóleo
Punto de lubricación

Dispositivo de remolque
a Limpieza del radiador combinado b Limpieza del condensador del aire acondicionado
7.4 Regla de disyuntores
La regla de disyuntores está ubicada en la consola de techo. Aviso
Calefacción/aire acondicionado
7.5 Calefacción, ventilación, aire acondicionado
Los elementos de mando están ubicados en la consola de techo.

② Encender/apagar el aire acondicionado
Aviso
7.11.1 Teclas de referencia/ajuste
- Pulsar la tecla de función F10.
- Gire el volante a la posición central (punto de referencia). Si la indicación se pone verde, el tipo de dirección está activado.
7.11.5 Cama de marcha atrás
De lo contrario, se exigirá una luz de advertencia.
Peligro de daños debido a aceite hidráulico sobrecalentado o motor sobrecalentado
Peligro de daños debido a falta de lubricación
② Diferir limpieza automática ③ Activar limpieza manual ④ Activar limpieza automática
Peligro de lesiones debido a transporte incorrecto
Peligro de daños por remolque inadecuado
10.3 Indicador de asistencia técnica
El indicador de asistencia técnica debe ser repuesto bajo el servicio de asistencia técnica.
10.7.1 Llenar el recipiente de agua de limpieza
Aviso
- Un nivel de aceite hidráulico demasiado reducido se presenta en el display.
- Si es necesario, rellenar aceite hidráulico.
Aviso
Tipos de aceite hidráulico: consultar el capítulo "Datos técnicos".
10.7.4 Montar/desmontar la batería
PELIGRO
Peligro de lesiones
Peligro de daños en el motor
Encienda el sistema de luces de emergencia.
Peligro de lesiones debido a la caída del vehículo
Podrá consultar los temas de aceite realizados en el capítulo "Datos técnicos".
10.7.9 Sustituir el aceite del motor/filtro del aceite del motor
ADVERTENCIA
Depósito de líquido de frenos ② Cierre/apertura de llenado