GM-6500F - Amplificador de coche PIONEER - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

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Notice PIONEER GM-6500F - page 40
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Información del producto

Marca : PIONEER

Modelo : GM-6500F

Categoría : Amplificador de coche

Tipo de producto Amplificador de potencia
Características técnicas principales 2 canales, clase D, tecnología MOSFET
Alimentación eléctrica 12 V CC
Dimensiones aproximadas 320 x 230 x 60 mm
Peso 2,5 kg
Potencia de salida 2 x 650 W (máx) / 2 x 100 W (RMS a 4 ohmios)
Impedancia 4 ohmios
Funciones principales Control de ganancia, filtro pasa-bajos, protección contra sobrecalentamiento
Mantenimiento y limpieza Limpiar con un paño suave, evitar la humedad
Piezas de repuesto y reparabilidad Disponibilidad variable, consultar el servicio postventa
Compatibilidades Compatible con la mayoría de los sistemas de audio de coche
Normas de seguridad Protección contra cortocircuitos, sobrecalentamiento y sobrecarga
Información general útil Ideal para usuarios que desean mejorar la calidad de sonido de su vehículo

Preguntas frecuentes - GM-6500F PIONEER

¿Por qué mi amplificador Pioneer GM-6500F no se enciende?
Verifique que el amplificador esté correctamente conectado a la alimentación. Asegúrese de que el fusible no esté quemado y que la batería de su vehículo esté en buen estado.
¿Cómo ajustar el nivel de ganancia en mi GM-6500F?
Utilice un destornillador para ajustar el potenciómetro de ganancia. Comience en un nivel bajo y aumente gradualmente hasta alcanzar el sonido deseado sin distorsión.
Escucho un ruido de fondo cuando el amplificador está encendido, ¿qué hacer?
Esto puede deberse a un problema de conexión a tierra. Asegúrese de que el cable de tierra esté bien conectado y que el punto de tierra esté limpio y sin óxido.
Mi amplificador se apaga después de unos minutos de uso, ¿por qué?
Esto puede deberse a un sobrecalentamiento. Asegúrese de que el amplificador esté bien ventilado y que no esté obstruido. Verifique también que la impedancia de los altavoces sea compatible con el amplificador.
¿Cómo conectar un subwoofer al GM-6500F?
Conecte los cables del subwoofer a los terminales de salida apropiados del amplificador, respetando la polaridad (positivo y negativo). Asegúrese de que la impedancia del subwoofer sea compatible con el amplificador.
¿Qué tipo de cables debo usar para conectar mi GM-6500F?
Utilice cables de altavoz de calibre 16 o 14 para las conexiones a los altavoces y un cable de alimentación de calibre 8 para la alimentación principal.
¿Cómo puedo ajustar el filtro pasa-altos en mi amplificador?
Utilice el botón de ajuste del filtro pasa-altos para ajustar la frecuencia según sus preferencias. Esto permitirá cortar las frecuencias bajas no deseadas para los altavoces específicos.
Mi amplificador no produce sonido, ¿qué verificar?
Verifique las conexiones de los altavoces, asegúrese de que el amplificador esté encendido y que el nivel de volumen sea lo suficientemente alto. Verifique también que los cables RCA estén correctamente conectados.

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MANUAL DE USUARIO GM-6500F PIONEER

AMPLIFICADOR DE POTENCIA DE CUATRO CANALES EN PUENTE Italiano Antes de comenzar Visite nuestro sitio Web Si desea deshacerse de este producto, no lo mezcle con los residuos generales de su hogar. De conformidad con la legislación vigente, existe un sistema de recogida distinto para los productos electrónicos que requieren un procedimiento adecuado de tratamiento, recuperación y reciclado. Las viviendas privadas en los estados miembros de la UE, en Suiza y Noruega pueden devolver gratuitamente sus productos electrónicos usados en los centros de recolección previstos o bien en una tienda minorista (si adquieren un producto similar nuevo). En el caso de los países que no se han mencionado en el párrafo anterior, póngase en contacto con las autoridades locales a fin de conocer el método de eliminación correcto. Al actuar siguiendo estas instrucciones, se asegurará de que el producto eliminado se someta a los procesos de tratamiento, recuperación y reciclaje necesarios, evitando de este modo efectos potencialmente negativos en el entorno y la salud humana. Gracias por haber adquirido este producto PIONEER. Lea con detenimiento este manual antes de utilizar el producto por primera vez para que pueda darle el mejor uso posible. Es muy importante que lea y cumpla con la información que aparece bajo los mensajes de ADVERTENCIA y PRECAUCIÓN en este manual. Una vez leído, guarde el manual en un lugar seguro y a mano para poder consultarlo en el futuro.

Visítenos en la siguiente dirección: http://www.pioneer.es ! Registre su producto. Los datos de su compra permanecerán archivados para que pueda consultar esta información en caso de reclamar a la compañía de seguros por pérdida o robo. ! En nuestro sitio Web ofrecemos la información más reciente acerca de PIONEER CORPORATION. En caso de problemas En caso de que este producto no funcione correctamente, contacte con su distribuidor o con el servicio técnico oficial Pioneer más próximo a su domicilio. Antes de conectar/instalar el amplificador ADVERTENCIA ! Se recomienda el uso del cable de batería rojo especial y el de toma a tierra RD-223, disponibles por separado. Conecte el cable de la batería directamente al terminal positivo + y el cable de toma a tierra a la carrocería del automóvil. ! Esta unidad es para vehículos con una batería de 12 V y conexión a tierra negativa. Antes de instalarla en una caravana, un camión o un autobús, compruebe el voltaje de la batería. ! Utilice siempre un fusible de la corriente nominal indicada. El uso de un fusible inadecuado podría provocar sobrecalentamiento y humo, daños personales y materiales, lesiones e incluso quemaduras. Sección Antes de comenzar

Español ! Compruebe las conexiones de la fuente de alimentación y los altavoces si se funde el fusible del cable de la batería vendido por separado o el fusible del amplificador. Determine y solucione el problema y después reemplace el fusible por otro de características idénticas. ! No permita que esta unidad entre en contacto con líquidos, ya que puede producir una descarga eléctrica. Además, el contacto con líquidos puede causar daños en la unidad, humo y recalentamiento. Las superficies del amplificador y cualquier altavoz acoplado pueden calentarse y ocasionar quemaduras. ! Ante cualquier anomalía, la fuente de alimentación del amplificador se desconecta para evitar averías en el equipo. Si esto ocurre, DESCONECTE el sistema y compruebe las conexiones de la fuente de alimentación y del altavoz. Si no consigue determinar el problema, contacte con su distribuidor. ! Desconecte siempre primero el terminal negativo * de la batería para evitar riesgos de descarga eléctrica o un cortocircuito durante la instalación. PRECAUCIÓN ! Mantenga siempre el volumen lo suficientemente bajo como para poder escuchar los sonidos que provienen del exterior. ! El uso prolongado del estéreo del vehículo mientras el motor permanece inactivo o en marcha al ralentí puede agotar la batería. Acerca de la función de protección La función de protección funcionará en las condiciones que se indican a continuación. Si se activa la función de protección, se desactivará el indicador de encendido y el amplificador se apagará. ! Si se encuentran cortocircuitados el terminal de salida del altavoz y el cable del altavoz. ! Si sube demasiado la temperatura del interior del amplificador. ! Si se aplica un voltaje CC al terminal de salida del altavoz.

Configuración de la unidad Qué es cada cosa Parte delantera Parte trasera Para ajustar el interruptor, si es preciso utilice un destornillador de cabeza plana. 1 Interruptor de selección de LPF (filtro de paso bajo)/HPF (filtro de paso alto) Cambia los ajustes según el altavoz conectado. ! Cuando el altavoz de subgraves esté conectado: Seleccione LPF. Esta opción elimina las frecuencias altas y reproduce las bajas. ! Cuando el altavoz de toda la gama esté conectado: Seleccione HPF o OFF. HPF elimina las frecuencias bajas y reproduce las altas. OFF reproduce la gama completa de frecuencias. 2 Control de GAIN (ganancia) Mediante el ajuste de los controles de ganancia CHANNEL A (canal A) y CHANNEL B (canal B) se puede regular la salida de estéreo del vehículo al amplificador Pioneer. La posición predefinida es NORMAL. Si la salida sigue siendo baja, incluso al subir el volumen del estéreo del vehículo, posicione los controles en un nivel más bajo. Si se escucha cierta distorsión al subir el volumen del vehículo, posicione estos controles en un nivel superior.

! Si sólo utiliza un conector de entrada, configure los controles de ganancia en las salidas del altavoz A y B en la misma posición. ! Para el uso con un estéreo de vehículo provisto de RCA (salida estándar de 500 mV), posiciónese en NORMAL. Para el uso con un estéreo de vehículo Pioneer provisto de RCA, con una salida máxima de 4 V o superior, ajuste el nivel para que coincida con la salida de estéreo del vehículo. 3 Interruptor de INPUT SELECT (selección de entrada) Seleccione 2CH para la entrada de dos canales y 4CH para la entrada de cuatro canales. ! Sólo es posible seleccionar la selección de entrada cuando se utiliza la toma de entrada RCA. Para las conexiones en las que se utiliza el cable de entrada del altavoz, se utilizará 4CH de forma automática independientemente del ajuste del selector que haya sido seleccionado. 4 Control FREQ (frecuencia de corte) La frecuencia de corte que se puede seleccionar es de 40 Hz a 500 Hz si el conmutador de selección LPF/HPF está en LPF o HPF. ! Se puede seleccionar la frecuencia de corte sólo para CHANNEL B. 5 Indicador de encendido El indicador de encendido se ilumina para indicar que está activado (ON). Configuración correcta de la ganancia ! Función de protección incluida para evitar posibles fallos en la unidad y/o altavoces debido a una salida excesiva, al uso indebido o a una conexión inadecuada. Sección Configuración de la unidad Si la ganancia del amplificador se aumenta incorrectamente, sólo incrementará la distorsión, con un ligero aumento de la potencia. Forma de onda de la señal en la reproducción con el volumen alto utilizando el control de ganancia del amplificador Forma de onda distorsionada con salida alta, si se aumenta la ganancia del amplificador sólo se modifica ligeramente la potencia. Español ! Al reproducir sonidos demasiado altos, etc., esta función interrumpe la reproducción durante unos segundos como una función normal, y retoma la reproducción cuando se baja el volumen de la unidad principal. ! Una interrupción en la salida del sonido puede indicar un ajuste incorrecto del control de ganancia. Para garantizar una reproducción continua cuando el volumen de la unidad es alto, configure el control de ganancia del amplificador en un nivel adecuado para el nivel de salida máxima del preamplificador (pre-out), de manera que el volumen permanezca sin cambios y le permita controlar la salida excesiva. ! Una vez corregido el volumen y los ajustes de ganancia, el sonido de la unidad aún se interrumpe cada cierto tiempo. De presentarse esta situación, contacte con el servicio técnico oficial Pioneer más cercano a su domicilio.

Control de ganancia de esta unidad La imagen anterior muestra un ajuste de ganancia NORMAL. Relación entre ganancia del amplificador y corriente de salida de la unidad principal

Conexión de las unidades Diagrama de conexión

1 Cable de batería rojo especial RD-223 (se vende por separado) Tras completar el resto de conexiones del amplificador, finalmente conecte el terminal del cable de la batería del amplificador al terminal positivo (+) de la batería. 2 Cable de puesta a tierra (negro) RD-223 (se vende por separado) Conecte a la carrocería metálica o chasis. 3 Estéreo del vehículo con tomas de salida RCA (se venden por separado) 4 Salida externa Si sólo se utiliza un conector de entrada, no conecte nada a la toma de entrada RCA B. 5 Conexión de cable con conectores de terminal RCA (se venden por separado) 6 Toma de entrada RCA A 7 Toma de entrada RCA B 8 Terminal de entrada de altavoces (utilice el conector adjunto)

Consulte la siguiente sección para instrucciones sobre la conexión del altavoz. Consulte Conexiones al utilizar el cable de entrada del altavoz en la página 47. Terminales de salida del altavoz Consulte la siguiente sección para instrucciones sobre la conexión del altavoz. Consulte Conexiones al utilizar el cable de entrada del altavoz en la página 47. Cable de control a distancia del sistema (se vende por separado) Conecte el terminal macho de este cable al terminal del control a distancia del sistema en el estéreo del vehículo. El terminal hembra se puede conectar al terminal del control de relé de la antena del automóvil. Si el estéreo del vehículo no dispone de un terminal para el control a distancia del sistema, conecte el terminal macho al terminal de potencia a través de la llave de encendido. Fusible (25 A) × 2 Fusible (30 A) × 2 Ojal Parte trasera Parte delantera Nota El interruptor de INPUT SELECT (selección de entrada) debe estar configurado. Para más información, consulte Configuración de la unidad en la página 42. Antes de conectar el amplificador ADVERTENCIA ! Asegure el cableado con pinzas para cables o cinta adhesiva. Para proteger el cableado, envuelva con cinta adhesiva las partes que estén en contacto con piezas metálicas. ! Nunca corte el aislamiento de la fuente de alimentación para suministrar energía otros equipos. La capacidad de corriente del cable es limitada. Sección Conexión de las unidades PRECAUCIÓN Acerca del modo en puente derecho * (diagrama A) o utilizar un único altavoz de 4 W. En el caso de otros amplificadores, siga el diagrama de conexión de salida del altavoz para la unión en puente que se indica: dos altavoces de 8 W en paralelo para una carga de 4 W o un único altavoz de 4 W por canal. Para cualquier otra consulta, contacte con el distribuidor oficial de Pioneer o diríjase al servicio de atención al cliente. Acerca de una especificación adecuada del altavoz Asegúrese de que los altavoces cumplen con los siguientes estándares; en caso contrario, existe riesgo de incendio, humo y otros daños. La impedancia del altavoz es de 2 W a 8 W, o de 4 W a 8 W en las conexiones de dos canales y otras en puente. Español ! Nunca acorte ningún cable, ya que el circuito de protección podría no funcionar correctamente. ! Nunca ponga directamente a tierra el cable del altavoz ni junte varios cables conductores negativos (*). ! Si el cable de control a distancia del sistema del amplificador está conectado a un terminal de potencia a través de la llave de encendido (12 V de CC), el amplificador permanecerá activo tanto si el estéreo del vehículo está apagado como encendido, lo que puede agotar la batería si el motor permanece inactivo o en marcha al ralentí. ! Instale y pase el cable de la batería (adquirido por separado) lo más lejos posible de los cables del altavoz. Instale y pase el cable de la batería (adquirido por separado), junto con el cable de puesta a tierra, los cables del altavoz y el amplificador lo más lejos posible de la antena, del cable de la antena y del sintonizador.

Altavoz de subgraves Canal del altavoz Potencia Salida de cuatro canales Entrada nominal: Mín. 60 W Salida de dos canales Entrada nominal: Mín. 180 W Salida de altavoz A de tres canales Entrada nominal: Mín. 60 W Salida de altavoz B de tres canales Entrada nominal: Mín. 180 W Aparte del altavoz de subgraves La impedancia máxima del altavoz es de 4 W; por favor, compruébelo detenidamente. La conexión incorrecta al amplificador puede resultar en un funcionamiento defectuoso o causar lesiones debido a quemaduras por sobrecalentamiento. El modo en puente en un amplificador de dos canales, con una carga de 4 W, permite disponer de dos altavoces de 8 W en paralelo, izquierdo + y Canal del altavoz Potencia Salida de cuatro canales Entrada máx.: Mín. 120 W Salida de dos canales Entrada máx.: Mín. 360 W Salida de altavoz A de tres canales Entrada máx.: Mín. 120 W Salida de altavoz B de tres canales Entrada máx.: Mín. 360 W

Sección Conexión de las unidades

Conexión de altavoces Salida de tres canales El modo de salida del altavoz puede ser de cuatro, tres (estéreo y monoaural) o dos canales (estéreo o monoaural). Conecte los conectores del altavoz según el modo y las figuras detalladas a continuación.

Salida de cuatro canales

Derecha Izquierda Salida de altavoz A Salida de altavoz B (monoaural) Salida de dos canales (estéreo) Derecha Izquierda Salida de altavoz A Salida de altavoz B

1 Altavoz (derecho) 2 Altavoz (izquierdo)

Sección Conexión de las unidades Salida de dos canales (monoaural)

3 Conexión de los cables con conectores RCA (se venden por separado) 4 Desde el estéreo del vehículo (salida RCA) Si sólo se utiliza un conector de entrada, por ejemplo, cuando el estéreo del vehículo sólo tiene una salida (salida RCA), conecte el conector a la toma de entrada RCA A en vez de

Salida de dos canales (estéreo) / (monoaural) ! Deslice el interruptor INPUT SELECT (selector de entrada) a la posición 2CH.

1 Altavoz (monoaural) Conecte la toma de salida RCA del estéreo del vehículo y la toma de entrada RCA del amplificador. Salida de cuatro canales / tres canales ! Deslice el interruptor INPUT SELECT (selector de entrada) a la posición 4CH.

Español Conexiones al utilizar una toma de entrada RCA

1 Toma de entrada RCA A Para la salida de dos canales, conecte los conectores RCA a la toma de entrada RCA A. 2 Conexión de cable con conectores de terminal RCA (se venden por separado) 3 Desde el estéreo del vehículo (salida RCA) Conexiones al utilizar el cable de entrada del altavoz

Conecte los cables de salida de los altavoces del equipo estéreo del vehículo al amplificador mediante el cable de entrada del altavoz suministrado. ! No conecte la entrada RCA ni la entrada del altavoz al mismo tiempo. 1 Toma de entrada RCA A 2 Toma de entrada RCA B

Sección Conexión de las unidades

1 Pase el cable de la batería desde el compartimento del motor hasta el interior del vehículo. Tras completar el resto de conexiones del amplificador, finalmente conecte el terminal del cable de la batería del amplificador al terminal positivo (+) de la batería.

Estéreo del vehículo Salida del altavoz Blanco/negro: Can. A, izquierdo * Blanco: Can. A, izquierdo + Gris/negro: Can. A, derecho * Gris: Can. A, derecho + Verde/negro: Can. B, izquierdo * Verde: Can. B, izquierdo + Violeta/negro: Can. B, derecho * Violeta: Can. B, derecho + Conector de entrada del altavoz A terminal de entrada del altavoz de esta unidad. Conexión del terminal de potencia Se recomienda el uso del cable de batería rojo especial y el de toma a tierra RD-223, disponibles por separado. Conecte el cable de la batería directamente al terminal positivo + y el cable de toma a tierra a la carrocería del automóvil. ADVERTENCIA Si el cable de la batería no está correctamente fijado al terminal mediante los tornillos para terminales, existe cierto riesgo de sobrecalentamiento, funcionamiento defectuoso y daños, incluyendo pequeñas quemaduras.

Terminal positivo (+) Compartimento del motor Interior del vehículo Fusible (30 A) × 2 Inserte el ojal elástico de la junta tórica en la carrocería. 6 Perfore un agujero de 14 mm en el vehículo. 2 Introduzca el cable de la batería, el de puesta a tierra y el del control a distancia del sistema. Gírelos 3 Acople las lengüetas a los extremos del cable. Utilice alicates, etc. para fijar las lengüetas a los cables. 1 Lengüeta (se vende por separado)

Sección Conexión de las unidades 2 Cable de batería 3 Cable de puesta a tierra 4 Conecte los cables al terminal. Fije los cables firmemente utilizando los tornillos para terminales.

2 Acople las lengüetas a los extremos del cable. Utilice alicates, etc. para fijar las lengüetas a los cables. 1 Lengüeta (se vende por separado) 2 Cable del altavoz 3 Conecte los cables del altavoz a los terminales de salida del altavoz. Fije los cables del altavoz firmemente utilizando los tornillos para terminales. Español

Terminal de control a distancia del sistema Terminal de puesta a tierra Terminal de potencia Tornillos para terminales Cable de batería Cable de puesta a tierra Cable de control a distancia del sistema Conexión de los terminales de salida del altavoz 1 Tornillos para terminales 2 Cables del altavoz 3 Terminales de salida del altavoz 1 Utilice un cortaalambres o un cúter para pelar los extremos de los cables de los altavoces aproximadamente 10 mm y trence el cable. Gírelos

Instalación Antes de instalar el amplificador ADVERTENCIA ! Para garantizar una instalación correcta, utilice las piezas facilitadas del modo indicado. El uso de otras piezas diferentes a las facilitadas, puede dañar las partes internas del amplificador o aflojarse haciendo que éste se apague. ! No instalar en: — Lugares donde pueda lesionar al conductor o a los pasajeros en caso de detener el vehículo de repente. — Lugares donde pueda interferir con la conducción, como es la zona situada delante del asiento del conductor. ! Coloque tornillos de rosca cortante de tal manera que el extremo del tornillo no toque ningún cable. Esto es muy importante para evitar que los cables terminen cortándose por la vibración del vehículo, lo que podría ocasionar un incendio. ! Asegúrese de que los cables no quedan atrapados en el mecanismo de deslizamiento de los asientos o toquen las piernas de los pasajeros en un vehículo; lo que podría producir un cortocircuito. ! Cuando realice un agujero para instalar el amplificador, asegúrese siempre de que no haya ninguna pieza detrás del panel y proteja todos los cables y equipos importantes (p. ej. líneas de freno/combustible, cableado eléctrico) para evitar daños. PRECAUCIÓN ! Para garantizar una disipación térmica adecuada del amplificador, asegúrese de lo siguiente durante la instalación: — Deje suficiente espacio sobre el amplificador para que la ventilación sea adecuada. — No cubra el amplificador con una alfombra o moqueta. ! La función de protección puede activarse para proteger al amplificador de un sobrecalentamiento por estar instalado en un lugar donde el calor no puede disiparse bien, por utilizarlo

continuamente con un volumen alto, etc. De presentarse esta situación, el amplificador se apaga hasta lograr enfriarse a una cierta temperatura designada. Evite que los cables pasen a través de zonas calientes, como las salidas del calentador. El calor puede dañar el aislamiento, ocasionando un cortocircuito en el vehículo. El lugar idóneo para la instalación difiere según el modelo del vehículo. Fije el amplificador a un lugar lo suficientemente rígido. En primer lugar, realice conexiones temporales y compruebe que el amplificador y el sistema funcionan correctamente. Después de instalar el amplificador, confirme que la rueda de repuesto, las tomas y demás herramientas pueden retirarse fácilmente. Ejemplo de instalación en la alfombra o chasis 1 Coloque el amplificador en el lugar de instalación deseado. Inserte los tornillos de rosca cortante facilitados (4 x 18 mm) en los orificios correspondientes y apriételos con un destornillador de manera que dejen una marca donde se vayan a perforar los orificios de instalación. 2 Perfore agujeros de 2,5 mm de diámetro en las marcas, sobre la alfombra o directamente en el chasis. Sección Instalación

3 Instale el amplificador utilizando los tornillos con rosca cortante facilitados (4 mm × 18 mm). 1 Tornillos de rosca cortante (4 mm × 18 mm) 2 Perfore un agujero de 2,5 mm de diámetro 3 Moqueta o chasis del automóvil Español

Apéndice Información adicional Especificaciones Fuente de alimentación ........ 14,4 V CC (10,8 V a 15,1 V permisible) Sistema de derivación a tierra ..................................................... Tipo negativo Consumo actual ...................... 32 A (a potencia continua, 4 Consumo de corriente promedio ..................................................... 9 A (4 W para cuatro canales) 15 A (4 W para dos canales) Fusible .......................................... 25 A × 2 Dimensiones (An × Al × Pr) ..................................................... 289 mm × 62 mm × 349 Peso ............................................... 3,3 kg (conectores para cableado no incluidos) Potencia de salida máxima ..................................................... 760 W (190 W × 4) Potencia de salida continua ..................................................... 60 W × 4 (a 14,4 V, 4 W, 20 Hz a 20 kHz, ≦ 1 % THD +N) 180 W × 2 (a 14,4 V, 4 W PUENTE, 1 kHz, ≦ 1 % THD +N) 85 W × 4 (a 14,4 V, 2 W, 1 kHz, ≦ 1 % THD+N) Impedancia de carga ............. 4 W (2 W a 8 W permisible) Respuesta de frecuencia ..... 10 Hz a 70 kHz (+0 dB, – 3 dB) Relación de señal a ruido .... 98 dB (red IEC-A) Distorsión .................................... 0,05 % (10 W, 1 kHz) Filtro de paso bajo: (Canal A) Frecuencia de corte ...... 80 Hz Pendiente de corte ........ –12 dB/oct (Canal B) Frecuencia de corte ...... 40 Hz a 500 Hz Pendiente de corte ........ –12 dB/oct Filtro de paso alto: (Canal A) Frecuencia de corte ...... 80 Hz Pendiente de corte ........ –12 dB/oct (Canal B) Frecuencia de corte ...... 40 Hz a 500 Hz Pendiente de corte ........ –12 dB/oct Control de ganancia: RCA ...................................... 200 mV a 6,5 V Altavoz ................................ 0,8 V a 26 V Nivel de entrada máximo / impedancia: RCA ...................................... 6,5 V / 22 kW Altavoz ................................ 26 V / 22 kW

Notas ! Las especificaciones y el diseño están sujetos a modificaciones sin previo aviso. ! El consumo medio de corriente se aproxima al consumo de corriente máximo de esta unidad cuando recibe una señal de audio. Utilice este valor cuando tenga que trabajar con la corriente total consumida por varios amplificadores de potencia. Abschnitt